Ponedeljak, 30.01.2012.
12:47
Izvor: B92
IMAGE SOURCE
pre 12 godina
@ivan
Za potencijalne probleme sa turbinama nisam čuo samo od naših ljudi već i sa stranih foruma. I ne samo za BMW nego i za ostale aute. Naravno, ovo je rekla-kazala, trebalo bi pronaći statističke podatke koliko često turbine zapravo crkavaju, ali sigurno je nešto o čemu treba razmisliti pre kupovine.
pre 12 godina
bmw,ok ali samo M serija! :-D za tolike pare bih razmislio i o jaguar xkr,xkr-s. serija X kod bmw je potpuni promašaj. nije za "njivu i šumu",nije da se fleka po autoputu. nema mnogo više mesta od karavana.
pre 12 godina
Ako hoću nešto moćno, skupo, a da ide na dizel kupiću Džon Dir. A i za ovo zimsko vreme je pogodniji...
pre 12 godina
@satelit
ovako imam auto servis, sa tradicijom od 30 godina i susrecem se sa raznim automobilima i kvarovima. taj sestak od 3.0l je u upotrebi kod BMWa vec 12 godina sa modifikacijama, i prakticno je neunistiv. Turbine na 530d ili 535d stradaju tek recimo nakon 300,400k km koje ovaj automobil svakako nece docekati kod prvog ili drugog vlasnika, eventualno kod treceg. Mislim da BMW bas i ne haje za troskove servisiranja kada taj auto izgubi 75%svoje vrednosti. a sto se samih turbo punjaca tice, oni retko stradaju pre 300k km e to sto kod nas stizu auti koji na satu imaju trecunu kilometraze koju su zaista presli pa nekom crkne turbina na "100000km",to je nesto drugo....
pre 12 godina
uh kako je lep onaj karavan,svidja mi se ovaj agresivni nastup sa turbo dizelasima,sve je vrhunski odradjeno,izgled,performanse,potrosnja,motor....SVAKA CAST
pre 12 godina
Zaljubljenik sam u BMW. Vozim E39 vec 10 godina, a prosle godine sam kupio "nov" koji je preshao malu kilometrazu itd. sve zbog entuzijazma itd.
Ali ovo novo sto rade ni malo mi se ne svidja. Sa F10 su krenuli da prave sprdnju i automobile koji sve vishe liche na KIA nego na BMW.
Poslednji model koji su valjano napravili je nova sedmica - ovo sve novo, pogotovu ova serija 4 je kao da se neko zeza. Fensi auto za neke mamine i tatine shminkercice - videli od Apple-a da to pali. Auto vishe nema karakter, postao je senka od onoga sto je BMW nekad pravio.
pre 12 godina
Svaka im cast. OK enterijer je u svakom BMW isti, ali ipak bih ga rado posedovao :)
pre 12 godina
Stvarno nisu dzabe PREMIUM BRAND BR 1 na svetskom nivou! Konkurencija im gleda u auspuh... hehehe
pre 12 godina
Sve je ovo super, samo ko će to održavati? Možete reći da BMW ne kupuju "obični" ljudi, što kod nas možda jeste, ali na zapadu nije. Tri turbo punjača, tri puta veća šansa da crkne jedan turbo, što nije zanemarljiv trošak. Da li je to vredno uštede u gorivu u odnosu na veću kubikažu motora sa jednim turbo punjačem? Možda jeste, ali treba sve staviti na papir, kompletne troškove posedovanja auta tokom celog njegovog veka, a ne samo u prvih par godina.
pre 12 godina
jako me zanima zvuk ovih motora
pre 12 godina
Ovaj sedan bih tako rado posedovao...
pre 12 godina
Ne znam koliko ce ovaj motor da traje. :)) Ako prodje 100k bez kvara bice super. Znam da su oni sa 535 sa dve turbine a zamislite sa 3.
pre 12 godina
Tri-turbo...bez komentara...to je vrh svetske auto industrije, bravo za BMW!!
pre 12 godina
Opet je BMW dao domaci zadatak!
pre 12 godina
E da mi je samo 10 km po autoputu da mogu provozati onaj prvi (BMW M550d xDrive sedan) pa da osjetim ono uzbudjenje koje tjera na mjesavinu vikanja, plakanja i smjeha (ako si sam u autu).
pre 12 godina
Niste napisali da u osnovnu opremu spada i moćni audio sistem kojim se simulira zvuk pravih benzinskih M motora.
pre 12 godina
E da mi je samo 10 km po autoputu da mogu provozati onaj prvi (BMW M550d xDrive sedan) pa da osjetim ono uzbudjenje koje tjera na mjesavinu vikanja, plakanja i smjeha (ako si sam u autu).
pre 12 godina
Tri-turbo...bez komentara...to je vrh svetske auto industrije, bravo za BMW!!
pre 12 godina
Niste napisali da u osnovnu opremu spada i moćni audio sistem kojim se simulira zvuk pravih benzinskih M motora.
pre 12 godina
@satelit
ovako imam auto servis, sa tradicijom od 30 godina i susrecem se sa raznim automobilima i kvarovima. taj sestak od 3.0l je u upotrebi kod BMWa vec 12 godina sa modifikacijama, i prakticno je neunistiv. Turbine na 530d ili 535d stradaju tek recimo nakon 300,400k km koje ovaj automobil svakako nece docekati kod prvog ili drugog vlasnika, eventualno kod treceg. Mislim da BMW bas i ne haje za troskove servisiranja kada taj auto izgubi 75%svoje vrednosti. a sto se samih turbo punjaca tice, oni retko stradaju pre 300k km e to sto kod nas stizu auti koji na satu imaju trecunu kilometraze koju su zaista presli pa nekom crkne turbina na "100000km",to je nesto drugo....
pre 12 godina
Ovaj sedan bih tako rado posedovao...
pre 12 godina
Opet je BMW dao domaci zadatak!
pre 12 godina
Stvarno nisu dzabe PREMIUM BRAND BR 1 na svetskom nivou! Konkurencija im gleda u auspuh... hehehe
pre 12 godina
Svaka im cast. OK enterijer je u svakom BMW isti, ali ipak bih ga rado posedovao :)
pre 12 godina
Ako hoću nešto moćno, skupo, a da ide na dizel kupiću Džon Dir. A i za ovo zimsko vreme je pogodniji...
pre 12 godina
Ne znam koliko ce ovaj motor da traje. :)) Ako prodje 100k bez kvara bice super. Znam da su oni sa 535 sa dve turbine a zamislite sa 3.
pre 12 godina
uh kako je lep onaj karavan,svidja mi se ovaj agresivni nastup sa turbo dizelasima,sve je vrhunski odradjeno,izgled,performanse,potrosnja,motor....SVAKA CAST
pre 12 godina
Sve je ovo super, samo ko će to održavati? Možete reći da BMW ne kupuju "obični" ljudi, što kod nas možda jeste, ali na zapadu nije. Tri turbo punjača, tri puta veća šansa da crkne jedan turbo, što nije zanemarljiv trošak. Da li je to vredno uštede u gorivu u odnosu na veću kubikažu motora sa jednim turbo punjačem? Možda jeste, ali treba sve staviti na papir, kompletne troškove posedovanja auta tokom celog njegovog veka, a ne samo u prvih par godina.
pre 12 godina
jako me zanima zvuk ovih motora
pre 12 godina
Zaljubljenik sam u BMW. Vozim E39 vec 10 godina, a prosle godine sam kupio "nov" koji je preshao malu kilometrazu itd. sve zbog entuzijazma itd.
Ali ovo novo sto rade ni malo mi se ne svidja. Sa F10 su krenuli da prave sprdnju i automobile koji sve vishe liche na KIA nego na BMW.
Poslednji model koji su valjano napravili je nova sedmica - ovo sve novo, pogotovu ova serija 4 je kao da se neko zeza. Fensi auto za neke mamine i tatine shminkercice - videli od Apple-a da to pali. Auto vishe nema karakter, postao je senka od onoga sto je BMW nekad pravio.
pre 12 godina
bmw,ok ali samo M serija! :-D za tolike pare bih razmislio i o jaguar xkr,xkr-s. serija X kod bmw je potpuni promašaj. nije za "njivu i šumu",nije da se fleka po autoputu. nema mnogo više mesta od karavana.
pre 12 godina
@ivan
Za potencijalne probleme sa turbinama nisam čuo samo od naših ljudi već i sa stranih foruma. I ne samo za BMW nego i za ostale aute. Naravno, ovo je rekla-kazala, trebalo bi pronaći statističke podatke koliko često turbine zapravo crkavaju, ali sigurno je nešto o čemu treba razmisliti pre kupovine.
pre 12 godina
Niste napisali da u osnovnu opremu spada i moćni audio sistem kojim se simulira zvuk pravih benzinskih M motora.
pre 12 godina
Zaljubljenik sam u BMW. Vozim E39 vec 10 godina, a prosle godine sam kupio "nov" koji je preshao malu kilometrazu itd. sve zbog entuzijazma itd.
Ali ovo novo sto rade ni malo mi se ne svidja. Sa F10 su krenuli da prave sprdnju i automobile koji sve vishe liche na KIA nego na BMW.
Poslednji model koji su valjano napravili je nova sedmica - ovo sve novo, pogotovu ova serija 4 je kao da se neko zeza. Fensi auto za neke mamine i tatine shminkercice - videli od Apple-a da to pali. Auto vishe nema karakter, postao je senka od onoga sto je BMW nekad pravio.
pre 12 godina
Sve je ovo super, samo ko će to održavati? Možete reći da BMW ne kupuju "obični" ljudi, što kod nas možda jeste, ali na zapadu nije. Tri turbo punjača, tri puta veća šansa da crkne jedan turbo, što nije zanemarljiv trošak. Da li je to vredno uštede u gorivu u odnosu na veću kubikažu motora sa jednim turbo punjačem? Možda jeste, ali treba sve staviti na papir, kompletne troškove posedovanja auta tokom celog njegovog veka, a ne samo u prvih par godina.
pre 12 godina
bmw,ok ali samo M serija! :-D za tolike pare bih razmislio i o jaguar xkr,xkr-s. serija X kod bmw je potpuni promašaj. nije za "njivu i šumu",nije da se fleka po autoputu. nema mnogo više mesta od karavana.
pre 12 godina
Stvarno nisu dzabe PREMIUM BRAND BR 1 na svetskom nivou! Konkurencija im gleda u auspuh... hehehe
pre 12 godina
E da mi je samo 10 km po autoputu da mogu provozati onaj prvi (BMW M550d xDrive sedan) pa da osjetim ono uzbudjenje koje tjera na mjesavinu vikanja, plakanja i smjeha (ako si sam u autu).
pre 12 godina
Tri-turbo...bez komentara...to je vrh svetske auto industrije, bravo za BMW!!
pre 12 godina
Ako hoću nešto moćno, skupo, a da ide na dizel kupiću Džon Dir. A i za ovo zimsko vreme je pogodniji...
pre 12 godina
Opet je BMW dao domaci zadatak!
pre 12 godina
uh kako je lep onaj karavan,svidja mi se ovaj agresivni nastup sa turbo dizelasima,sve je vrhunski odradjeno,izgled,performanse,potrosnja,motor....SVAKA CAST
pre 12 godina
Ovaj sedan bih tako rado posedovao...
pre 12 godina
Ne znam koliko ce ovaj motor da traje. :)) Ako prodje 100k bez kvara bice super. Znam da su oni sa 535 sa dve turbine a zamislite sa 3.
pre 12 godina
@ivan
Za potencijalne probleme sa turbinama nisam čuo samo od naših ljudi već i sa stranih foruma. I ne samo za BMW nego i za ostale aute. Naravno, ovo je rekla-kazala, trebalo bi pronaći statističke podatke koliko često turbine zapravo crkavaju, ali sigurno je nešto o čemu treba razmisliti pre kupovine.
pre 12 godina
@satelit
ovako imam auto servis, sa tradicijom od 30 godina i susrecem se sa raznim automobilima i kvarovima. taj sestak od 3.0l je u upotrebi kod BMWa vec 12 godina sa modifikacijama, i prakticno je neunistiv. Turbine na 530d ili 535d stradaju tek recimo nakon 300,400k km koje ovaj automobil svakako nece docekati kod prvog ili drugog vlasnika, eventualno kod treceg. Mislim da BMW bas i ne haje za troskove servisiranja kada taj auto izgubi 75%svoje vrednosti. a sto se samih turbo punjaca tice, oni retko stradaju pre 300k km e to sto kod nas stizu auti koji na satu imaju trecunu kilometraze koju su zaista presli pa nekom crkne turbina na "100000km",to je nesto drugo....
pre 12 godina
jako me zanima zvuk ovih motora
pre 12 godina
Svaka im cast. OK enterijer je u svakom BMW isti, ali ipak bih ga rado posedovao :)
16 Komentari
Sortiraj po: