Yugo ponovo među najgorima

Koliko je glupo staviti Issetu na ovu listu.
Pa ona je spasila BMW od sigurne propasti.
Koliko god da je primitivna bila.
U ono vreme, ona je za BMW bila isto što i Buba za VW.

Renault Alliance tj. Renault 9 je 1982. bio evropski auto godine, a njega su stavili na 12. mesto najgorih. Amerikanci nikad nisu i nikad neće imati pojma o automobilima, za njih je vrhunac tehnike držač za konzerve koka-kole.

Moj jugo ide vec 22 godine. Ne verujem da losa kola to mogu.

Aztec na prvom mestu!Profesor Walter je takva faca u njemu, ocekujem ga i u petoj sezoni u istom stilu :)

Pravićemo mi Juga od blata, pazite šta vam kažem... Nikad se više nećemo vozati za manje para. Da se još proizvodi i dalje bi bio najprodavaniji auto u Srbiji, jer jedino njega i možemo voziti i održavati sa ovim našim bedama od plata...

Nemaju ovi klaunovi pojma. Ja sam sa svojim Yugicem od Trsta do Skoplja obisao cijelu Jugoslaviju. 6 puta sam vozio na more sa njim. Danas svi imaju pasate, golfove, mercedese, bmw-ove ali opet ne mogu ni blizu obici to sto sam obisao ja sa svojim Yugicem. 2009. godine sam ga kompletnog restaurirao i opet je kao nov. Vozit cu ga dok moze, sto se mene tice dok sam ziv!

Yugic je bio i ostao pojam.

Amerikanci su zadnji koji imaju pravo glasa ako se radi o autima i ljepoti, jedino što oni znaju o autima je da mora imati 6 metera i 5 litara motor.

A Yugo je u ono doba bio avion kada se usporedi sa ostalom istočnom autoproizvodnjom.

Mozda je ruzan:) ali ima DUSU

Sta god pricali o Yugu, on budi u meni najlepse uspomene iz studentskih dana :)
Ne zivim vec deset godina u Srbiji, ali sam kupio jednog Yugica i vozim ga kad dodjem... onaj miris benzina u kabini ne moze nista da zameni :) I onaj hod menjaca od pola metra, pa problemi sa paljenjem kada je vlazno... OBOZAVAM GA!!!

BMW Isetta, zasto nisu pitali hendikepirane osobe sta misle o njemu? koliko je drugih fabrika napravilo automobil u koji moze da udje i koristi osoba koja je u invalidskim kolicima?
Trabant? auto je isto namenski napravljen takav i on je obavljao ono za sta je bio namenje, gde je tu pogresio?

amerikanci kako prave automobile tako prave i kritike, bez preteranog razmisljanja

Sve dok smo pored BMW-a, najbolji smo! :)

jugisa je auto i po za ove americke krseve od 5000cc i 100 ks i potrosnjom od 40l

Pozdrav!Ako neko ima ovog Pontiaka AZTEK ,i zeli da mi ga pokloni ili proda,bio bih mu jako zahvalan!Zeleo bih da posedujem taj NAJGORI automobil..ISKRENO I OZBILJNO!!!

YUGO je nešto naj profitabilnije što je naša industrija(onog vremena) mogla proizvesti. Ko ga je razumno koristio i redovno održavao, nije mogao da ima većih problema. Ja sam se nauživao u njemu punih 9 godina, uz par sitnijih intervencija kod majstor Mileta. Siguran sam da bi se i danas više isplatila njegova proizvodnja,od proizvodnje "nečega" iz FIAT-a za 14000 evra. A za mišljenje amera ...ne smem da se izražavam,moderator me čeka iza ugla.

Nije mi jasno cemu to. Jugo nit je ruzan a nit toliko kriminalan kad se uzme u obzir koliko je kostao.

Jugo i treba da bude pri vrhu, ali ovi očigledno znaju za Trabant samo iz priče, inače im ne bi bio tako nisko plasiran. I nije fer da Jugo vode kao model iz 1987-me, kad je napravljen 1980-te, to ipak nije isto. Te 1980-te to je bio solidan mali auto. Da je Zastava bila ozbiljna firma u ozbiljnoj zemlji, i da je mogla Jugo da zameni sredinom osamdesetih novim i savremenijim modelom, ostao bi zapamćen kao dobar model za svoje vreme. Da je moglo što nije moglo...

'ajde reci mi, molim te, koji je to auto bolji od Moskviča?

jugo mozda nije bio vrhunac tehnologije kada je proizveden, ali, evo koliko se amerikanci razumeju u ostatak sveta, kazu da je taj model pontiak-a doveo do propasti iste kompanije, e pa u sred krize koja je pogodila ove prostore, ljudi su mogli da priuste jedan od samo par automobila, jedan od njih je bio jugo, tako da je jugo manje vise spasio nasu zemlju, tako da kad god neko nesto lose rekao o jugu, ja cu biti tu, a sumnjam da cu da budem jedini, koji ce da ga brani

Зар се тако лош ауто још увек вози и тако дуго може да траје?

Kakva glupost! Ne znam sto se vise ne otkace od naseg jadnog juga. Po meni je on sasvim solidan auto. Nek oni pokazu americka kola koja voze citave porodice 20 godina bez skoro ikakvog kvara.E sad to sto su oni debeli pa nigde nema mesta za noge... Zasto kupuju mali auto ako su debeli i posle ga kritikuju? Isto mislim da je to cuveno americko misljenje o jugu samo uspesno servirana laz, jer su se uplasili krajem osamdesetih jeftine a solidne konkurencije na svom trzistu. Nije dzabe Brus Vilis sutirao juga: oni su ubedili svoj narod da ne kupuju strano vec domace. Zao mi je sto ga i dalje uzimaju u usta, sad je taj model povucen iz proizvodnje i nije vise konkurencija, ali to je sad valjda po default-u.

"Zaporožec" i "Trabi" se nikada nisu pojavili na ovim listama a daleko su gori automobili od Yuga.

e a ja se smejem drugima koliko jeftino prolazim kada kupujem delove za juga.

Neka mlate oni koliko hoce ali ja vozim Yuga 20 godina i nikad me nije izdao.Proputovao celu Srbiju,isao u Grcku nekoliko puta na more i nista,a plus delovi jeftini.E sad sto nema klimu,komfor i ostale dodatke to je druga prica.I sve u svemu pravi auto za narod drednjeg imovinskog statusa.
Ko Zastavu vozi na putu se smeje.Kragujevac ima to sto niko nije Crvena se Zastava drumovima vije.

Ne vidim zasto je yugo gori od trabanta varburga, to su zaista bede od automobila, takodje za evropske uslove skoro svaki stariji americki auto je los, velika kubikaza samim tim i registracija vozila i naravno ogromna potrosnja, penformanse kod vecine ocajne. Yugo za nasa primanja i uslove sasvim solidan, da su ga malo nasminkali i ubacili noviji motor bio bih i sasvim prihvatljiv za siromasnija evropska trzista...

Na stranu to da sam emotivno vezan za ovaj simpaticni automobilcic :-) (da, vrlo nekvalitetan), ali ipak... trabant iza njega?!?

Najgori automobili koji su ikada proizvedeni su Zaporozec,Trabant i Varburg,Yugo je u poredjenju s njima auto vrhunske klase i za svoje vreme sasvim pristojan auto u svojoj klasi,najveca mana mu je katastrofalno los menjac sve ostalo je manje vise ok.

O Yugu je već sve rečeno... Po meni je to za 80´ kad se pojavio bio sasvim korektan auto. Vozio sam 89´godište 5-6 godina gde god mi je palo na pamet i uz uredno održavanje nikad me nije "izdao". Inače, objektivnost liste je ekvivalent "objektivnosti" Clarksonovih ocena u "Top Gear",( tj. ako automobil nije Made in GB ili BMW onda je krš...).
Npr. Renault Alliance iz 1983. je verzija R9 (R11) za US tržište. R9 je 1982. proglašen za automobil godine u Evropi i postao najprodavaniji Renault model dotada...

Zaista sam odmah pomislio na ovaj Aztek. Ne znam da li je najgori ali je bez daljeg NAJRUŽNIJI auto koji sam ikada video. Priča o Yugu je već pomalo deplasirana jer se radi zapravo o tome da je Yugo već bio uveliko zastareo kad se pojavio na Američkom tržištu. Fiat je tada već proizvodio Uno prve generacije, a recimo da je Hundyi tada počeo u Ameriku izvoziti model Pony u SAD koji je već tada bio za klasu bolji od Floride koja je startovala tek dosta kasnije. Sve u svemu u svom startu Yugo (45,55)je bio solidan mali auto. Ovo MALI treba takodje naglasiti jer je u SAD mali auto na ulici zaista čudno videti...

Glupost, sta ce BMW Isetta na ovoj listi?

ne dirajte mi juga. 89 to god 167000 km.nigde korozije.sto rece ovaj drugar pravicete juga od blata. juga servisiram sam.umesto da ga kupujemo malo ulepsanog i sa boljom torzijom i pezo motorom za 5000 eur, imamo el zero za 14 000 eur. predlog nekom preeduzetniku izmestiti proizvodne trake za juga u sombor gde se proizvodila specijalna zastavina vozila napraviti yugice ponovo i imate mene kao kupca za 5000 eur.

@Marko
Ne znam zasto sam ja isto pomislio kad sam video ovu listu. Kamuflazno zelena boja - Breaking Bad rules! Lista je totalni promasaj pogotovo za nas evropljane. Sigurno ima mnogo mnogo gorih automobila nego sto je Yugo. Yugo je bre simbol jedne cele nacije! :)

Cela lista je glupa. ne znam po kom su kriterijumu automobili izabrani. Pa čak ni jugo nije io loš 1981.god. Samo se setite konkurencije. Uno je npr. izašao posle. u to vreme. A što se tiče liste, ništa ne bih imao protiv da posedujem oval Lamb ili mustang II :)

Pa po njihovom mentalitetu YUGO je za njih Mercedes...

Smatram da YUGO nije automobil,vec industrijski incident.Svejedno, na ovakve liste; najbolji,najgori,najlepsi,itd odavno ne obracam paznju,zato sto se u nekom casopisu skupe klinci,mladi novinari-saradnici,dohvate se interneta i naprave ovakvu ili slicnu listu iz neke druge oblasti.Tako je jedan americki muzicki casopis na pocetku 21.veka,napravio listu najvecih bendova 20.veka.Na prvom mestu se nasao UK bend Oasis,jer su mladi novinari trenutno voleli tu muziku.Samo desetak god.kasnije jedva i da ih se secamo a Beatles & Rolling Stones prze i dalje.

Moram da priznam da me ta americka upornost u pravljenju besmislenih rang lista bez cinjenica koje kvantifikuju kvalitet prosto fascinira. A ikad su listu vec napravili ja bih se mnogo vise zabrinuo sto procentualno ima vise njihovih automobila na listi nego svih ostalih. Jedna mala zemlja kao Srbija, mozda i ne ume da pravi kola (mada je to diskutabilno, a proizvodnja FIAT-a ce pokazati da li je to tacno), ali oni koji su sa jedne strane perjanice u postavljanju rigoroznih pravila i Zakona o kvalitetu i standardizaciji ispadose kao nacija koja tek nema pojma o pravljenju automobila.

Slazem se da je lista totalno istumbana. Iskreno za ovakvu listu mislim da bi bilo fer jedino poredjati kola po godini proizvodnje. Koliko god Pontiac bio los ili ruzan(stvar ukusa) nece me niko ubediti da je npr od njega bolji yugo, trabant itd.
I mozda sam lud, ali neka mi neko objasni sta Lamorghini Espada i Chrysler TC (Maserati) rade ovde na listi? Evo u sekundi cu reci da su yugo florida, zastava 101 i zastava 128 losiji od njih 100% i mislim da cete se sloziti svi.

Automobili koji su motorizovali jednu naciju, kao sto su jugo i trabant ne mogu biti na ovakvoj listi. Takvi automobili su se pojavili na pravom mestu u pravo vreme. U ostalom americki automibili se izgleda ne svidjaju ni samim amerikancima.

U tekstu se nigde ne vidi na osnovu cega je napravljena ovakva lista. Sto se tice americkih automobila o njima se ovde vrlo malo zna. Ali staviti na istu listu Yugo, BMW Isetu i Trabanta...
Autori liste su pokazali svoje nepoznavanje materije navodom da je Yugo srpska verzija modela FIAT 127. Zastava i FIAT su zajedno razvijali model automobila. Normalno, FIAT je imao vise para pa je model razvio do kraja i napravio model FIAT PANDA a mi smo dobili prvi nacionalni model Zastava YUGO. Slicno se ponovilo i posle skoro deset godina sa modelima FIAT TIPO i Zastava FLORIDA.

Po kom osnovu je Ford Mustang lošiji od Yuga? To mi uopšte nije jasno.

Trabanta komentariše neko ko nije seo u njega, a kamoli vozio.

Znači trabant je bolji od yuga...

Izgubili smo deo kolektivnog identiteta i slave, makar i tamne :(

Jedno od 7 milijardi mišljena, tabela, lista...
Krajnje subjektivno i samim tim unikatno, specijalno redosled.

kakva smo mi iskompleksirana nacija pa to je katastrofa!!
ljudi hvale juga???
ok ako nemate vise para pa vozite jugo, i moji prijatelji sa manjim primanjima ga voze iz tog razloga pa ga ne hvale na sva usta i ne izmisljaju neke decje price kako bi mu nasli neku prednost nego su svesni realnosti da je jugo jedan od najgorih automobila (pored keca, trabanta, vartburga, lade i moskvica) koji covek moze da ima...

svojevremeno sam polagao na jugu koji je u to vreme kupljen nov i kada sam posle njega seo u kadeta suzu iz 1985 osetio sam se kao da sam izasao iz zatvora...
jugo je definitivno medju najgorim automobilmia (po svim kriterijumima) a to sto ljudi nemaju para za nesto bolje je sasvim druga prica!

moj jugic je vrh. 10 godina, 190.000km, trosi 5l van grada, odrzavanje oko 20e godisnje plus gorivo, ulje i filteri. Ide 150 kad treba, ne trese, ne drma (kazu da to umeju nekad da rade), menjac sasvim ok, kao nov i glatko ubacuje u brzine.

Isao po italiji, nemackoj, hrvatskoj, bosni, grckoj sa njim. Cela ex-yu kad me vide na autoputu tamo masu, sviraju, odusevljenje. Sada bih krenuo njime gde god treba bez razmisljanja. Ne menjam ga ni za sta.

I, zaboravih da dodam, neka proba sada neko da izdvoji lovu za jednu Issetu.
Ja bih žarko želeo jednu, ali važi.
Morao bih kuću da prodam, i pitanje je da li bih imao dovoljno love.

Zasto Mustang?!

evo ja pljujem po jugu! ne interesuje me ko ga je proizveo i zasto, znam samo da me moja drzava bukvalno prisiljavala da vozim juga kroz razne zabrane uvoza polovnjaka, carinama itd...
ne interesuje me da li je nas, da li ga ljudi voze zbog materijalne situacije, interesuje me samo kakav je to automobil i kakve su mu performanse!
- a one su ochajne! ocajne su a jos ocajnija je cinjenica da se on skoro ne promenjen proizvodio do 2008. godine i do tada je i trajala tortura gradjana srbije sa zabranama uvoza gde su ljudi morali da uzimaju crnogorske tablice da bi uvezli normalna polovna kola!

po performansama jugo jeste najgori auto, bio je to vec pocetkom 90tih i protekom vremena se samo zacementirao na toj poziciji, gori od njega koji su se jos proizvodili 90tih bili su samo lada i moskvich a i stara dacia (trabant i vartburg su prestali da se proizvode tad)

strasno koliko iskompleksiranst zaslepljuje, nemci su samokriticni - oni kad nesto njihovo nije kako treba slusaju kritike i prihvataju realnost, a ne zive u bajkama kao srbi, zato su nemci tu gde jesu a mi smo ovde gde jesmo na dnu!

Na listi su se morali naći Zaporožac, Vartburg i Moskvič Aleko.

Meni je ovaj Aztek baš kul.

Ford Pinto mora biti iznad yuga.

Cuj , Yugoljubaca! Yugo je najveci sepet koji je ikad potjeran na benzi. Biti ponosan na Yuga , e zato treba imati poseban mentalni sklop i jos reci "ako ga redovno odrzavas , slusa ce :) " buhahaha , pa burazeri , koji nece ako ga redovno odrzavate !!!????

no comment
ps. sigurno da je faca koji je sastavio ovu listu svaki auto provozao i posedovao minumum 1 mesec. aha, malo prekosutra ;))

Ako neko ima dobro očuvanu Issetu, ja bih je kupio :)

E jeste odvratan ovaj Yugo...

Interesantno, ali ova lista je pravljena za američko tržište - u Evropi su uslovi bili drugačiji i neki od navedenih modela bi lako mogli da se nađu na skroz drugom kraju tabele.

imao sam mozda 12 godina kad se Jugo pojavio i odmah mi je bio zapanjujuce ruzan auto. neskladan i staromodan cak i za pocetak 80-ih.
ne znam zasto se ljudi ljute sto je ovaj auto na toj listi. vidjao sam slicne liste najgorih automobila po americi i ne treba da se ljutimo sto citaoci i glasaci tako misle.
popljuju oni ponajvise svoje automobile poput Ford Pinto-a ili ovog Aztek-a. znaci niko nas ne mrzi pa zato stavlja Juga na listu najgorih automobila, vec zato sto su imali prilike da ga vide uzivo i voze. i bez obzira na nisku cenu automobila to nije bilo dovoljno da ga zavole jer su imali druge opcije sto se tice jeftinih automobila. kod nas to nije bio slucaj pa smo morali da se zaljubimo u "jedino" sto smo imali.

Yugo je unistio i drzavu koja ga je napravila, a zamalo (jos se borba vodi) i ovu koja je nasledila. Tako da nam je jos jednom, nepravedno oduzeta LIDERSKA pozicija.

A tek ovaj jugo! http://www.youtube.com/watch?v=XtUg58mhJLU

Pa pogledajte samo tu optiku u 2011.godini. Nijedan drugo "novi"model ne izgleda toliko coskasto...

"Oldsmobile Cutlass Supreme Diesel (1979), auto koji je iz 4.3 litarskog V8 motora izvlačio “impozantnih” 90 ks!"

Ne vidim sta je u ovome lose. Tako rasterecen motor se prakticno ne moze pokvariti. Ko zna koliko kilometara moze da prodje do generalne.

Tacno. Yugo je na vrhu najgorih automobila na Svetu. Italijani nameravaju da prave neki auto u Kragujevcu, ali se plasimo da ce i ta verzija biti jos gora i sramotnijabod nekadasnjeg komunistickog Yugo. Zato je bolje da se fabrikant sto pre okani paravljenja auta, i da pocnu sa proizvodnjom tajine i pekmeza, à auta ostave evropskim kulturnim zemljama.

Za yuga je sve tacno, ali bi zamolio amere da ne stavljaju BMW u usta jer mu nisu dorasli!

Ko zna, zna!

hahahaha odkud sad to! Ima jedan clanak o jugicu od januara meseca sa B92 koji ce mi ostati zauvek urezan u zivotu. Kad god mi je "bedak" ja otvorim istu stranicu i bas se dobro nasmejem, pa evo linka za dobru zabavu http://www.b92.net/automobili/razno.php?nav_id=486305&fs=1
http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=487126

Za one koji bi želeli da imaju Isettu

http://www.polovniautomobili.com/oglas1357983/bmw_isetta/

Na žalost nije moj, ali nadam se da sam nekom makar pomogao :)

Ford Mustang dvojka,bilo je razoracenje za amerikance posle prvog mustanga.
Verovatno se zbog toga nasao na listi. Tek trojka(1979.->),nije vise imala veze sa mustangom.

Za ove što bacaju drvlje i kamenje na Yugo, koji su proizvodili naši roditelji i odhranili svoju decu, a ovi pljuju po njima, lepo bi ih zamolio da oni naprave bolji auto.

Trabant - moj komšija trgovački putnik, sa njim je prešao oko 750.000 kilometara po celoj ondašnjoj Jugoslaviji.

SUBARU - Nekoliko godina pre Juga, nije mogao da uđe na američko tržište, jer nije zadovoljavao nijedan kriterijum za automobil, pa su ga registrovali kao motocikl sa pomoćnim motorom, gde je tek onda dobio dozvolu za uvoz.

VW Buba - jedan od najgorih automobila kada se pojavio posle 1945. jer je svaki američki auto za njega bio Mercedes. Pitajte roditelje za ondašnje američke automobile. Ili odgledajte stare dokumentarne filmove o Bubi, pa je više nećete hvaliti. Konstruktor Bube bio je poznatiji i uspešniji po veoma ubitačnim tenkovima, a ne po automobilima. Automobili su mu bili sporedna stvar. A onda je marketing prekrio mračnu prošlost.

E jeste odvratan ovaj Yugo...

Tacno. Yugo je na vrhu najgorih automobila na Svetu. Italijani nameravaju da prave neki auto u Kragujevcu, ali se plasimo da ce i ta verzija biti jos gora i sramotnijabod nekadasnjeg komunistickog Yugo. Zato je bolje da se fabrikant sto pre okani paravljenja auta, i da pocnu sa proizvodnjom tajine i pekmeza, à auta ostave evropskim kulturnim zemljama.

Cuj , Yugoljubaca! Yugo je najveci sepet koji je ikad potjeran na benzi. Biti ponosan na Yuga , e zato treba imati poseban mentalni sklop i jos reci "ako ga redovno odrzavas , slusa ce :) " buhahaha , pa burazeri , koji nece ako ga redovno odrzavate !!!????

Za yuga je sve tacno, ali bi zamolio amere da ne stavljaju BMW u usta jer mu nisu dorasli!

Kakva glupost! Ne znam sto se vise ne otkace od naseg jadnog juga. Po meni je on sasvim solidan auto. Nek oni pokazu americka kola koja voze citave porodice 20 godina bez skoro ikakvog kvara.E sad to sto su oni debeli pa nigde nema mesta za noge... Zasto kupuju mali auto ako su debeli i posle ga kritikuju? Isto mislim da je to cuveno americko misljenje o jugu samo uspesno servirana laz, jer su se uplasili krajem osamdesetih jeftine a solidne konkurencije na svom trzistu. Nije dzabe Brus Vilis sutirao juga: oni su ubedili svoj narod da ne kupuju strano vec domace. Zao mi je sto ga i dalje uzimaju u usta, sad je taj model povucen iz proizvodnje i nije vise konkurencija, ali to je sad valjda po default-u.

Za ove što bacaju drvlje i kamenje na Yugo, koji su proizvodili naši roditelji i odhranili svoju decu, a ovi pljuju po njima, lepo bi ih zamolio da oni naprave bolji auto.

Trabant - moj komšija trgovački putnik, sa njim je prešao oko 750.000 kilometara po celoj ondašnjoj Jugoslaviji.

SUBARU - Nekoliko godina pre Juga, nije mogao da uđe na američko tržište, jer nije zadovoljavao nijedan kriterijum za automobil, pa su ga registrovali kao motocikl sa pomoćnim motorom, gde je tek onda dobio dozvolu za uvoz.

VW Buba - jedan od najgorih automobila kada se pojavio posle 1945. jer je svaki američki auto za njega bio Mercedes. Pitajte roditelje za ondašnje američke automobile. Ili odgledajte stare dokumentarne filmove o Bubi, pa je više nećete hvaliti. Konstruktor Bube bio je poznatiji i uspešniji po veoma ubitačnim tenkovima, a ne po automobilima. Automobili su mu bili sporedna stvar. A onda je marketing prekrio mračnu prošlost.

Pravićemo mi Juga od blata, pazite šta vam kažem... Nikad se više nećemo vozati za manje para. Da se još proizvodi i dalje bi bio najprodavaniji auto u Srbiji, jer jedino njega i možemo voziti i održavati sa ovim našim bedama od plata...

Nemaju ovi klaunovi pojma. Ja sam sa svojim Yugicem od Trsta do Skoplja obisao cijelu Jugoslaviju. 6 puta sam vozio na more sa njim. Danas svi imaju pasate, golfove, mercedese, bmw-ove ali opet ne mogu ni blizu obici to sto sam obisao ja sa svojim Yugicem. 2009. godine sam ga kompletnog restaurirao i opet je kao nov. Vozit cu ga dok moze, sto se mene tice dok sam ziv!

Yugic je bio i ostao pojam.

Nije mi jasno cemu to. Jugo nit je ruzan a nit toliko kriminalan kad se uzme u obzir koliko je kostao.

Moj jugo ide vec 22 godine. Ne verujem da losa kola to mogu.

imao sam mozda 12 godina kad se Jugo pojavio i odmah mi je bio zapanjujuce ruzan auto. neskladan i staromodan cak i za pocetak 80-ih.
ne znam zasto se ljudi ljute sto je ovaj auto na toj listi. vidjao sam slicne liste najgorih automobila po americi i ne treba da se ljutimo sto citaoci i glasaci tako misle.
popljuju oni ponajvise svoje automobile poput Ford Pinto-a ili ovog Aztek-a. znaci niko nas ne mrzi pa zato stavlja Juga na listu najgorih automobila, vec zato sto su imali prilike da ga vide uzivo i voze. i bez obzira na nisku cenu automobila to nije bilo dovoljno da ga zavole jer su imali druge opcije sto se tice jeftinih automobila. kod nas to nije bio slucaj pa smo morali da se zaljubimo u "jedino" sto smo imali.

Amerikanci su zadnji koji imaju pravo glasa ako se radi o autima i ljepoti, jedino što oni znaju o autima je da mora imati 6 metera i 5 litara motor.

A Yugo je u ono doba bio avion kada se usporedi sa ostalom istočnom autoproizvodnjom.

moj jugic je vrh. 10 godina, 190.000km, trosi 5l van grada, odrzavanje oko 20e godisnje plus gorivo, ulje i filteri. Ide 150 kad treba, ne trese, ne drma (kazu da to umeju nekad da rade), menjac sasvim ok, kao nov i glatko ubacuje u brzine.

Isao po italiji, nemackoj, hrvatskoj, bosni, grckoj sa njim. Cela ex-yu kad me vide na autoputu tamo masu, sviraju, odusevljenje. Sada bih krenuo njime gde god treba bez razmisljanja. Ne menjam ga ni za sta.

Mozda je ruzan:) ali ima DUSU

jugisa je auto i po za ove americke krseve od 5000cc i 100 ks i potrosnjom od 40l

Neka mlate oni koliko hoce ali ja vozim Yuga 20 godina i nikad me nije izdao.Proputovao celu Srbiju,isao u Grcku nekoliko puta na more i nista,a plus delovi jeftini.E sad sto nema klimu,komfor i ostale dodatke to je druga prica.I sve u svemu pravi auto za narod drednjeg imovinskog statusa.
Ko Zastavu vozi na putu se smeje.Kragujevac ima to sto niko nije Crvena se Zastava drumovima vije.

kakva smo mi iskompleksirana nacija pa to je katastrofa!!
ljudi hvale juga???
ok ako nemate vise para pa vozite jugo, i moji prijatelji sa manjim primanjima ga voze iz tog razloga pa ga ne hvale na sva usta i ne izmisljaju neke decje price kako bi mu nasli neku prednost nego su svesni realnosti da je jugo jedan od najgorih automobila (pored keca, trabanta, vartburga, lade i moskvica) koji covek moze da ima...

svojevremeno sam polagao na jugu koji je u to vreme kupljen nov i kada sam posle njega seo u kadeta suzu iz 1985 osetio sam se kao da sam izasao iz zatvora...
jugo je definitivno medju najgorim automobilmia (po svim kriterijumima) a to sto ljudi nemaju para za nesto bolje je sasvim druga prica!

@Marko
Ne znam zasto sam ja isto pomislio kad sam video ovu listu. Kamuflazno zelena boja - Breaking Bad rules! Lista je totalni promasaj pogotovo za nas evropljane. Sigurno ima mnogo mnogo gorih automobila nego sto je Yugo. Yugo je bre simbol jedne cele nacije! :)

Koliko je glupo staviti Issetu na ovu listu.
Pa ona je spasila BMW od sigurne propasti.
Koliko god da je primitivna bila.
U ono vreme, ona je za BMW bila isto što i Buba za VW.

Meni je ovaj Aztek baš kul.

ne dirajte mi juga. 89 to god 167000 km.nigde korozije.sto rece ovaj drugar pravicete juga od blata. juga servisiram sam.umesto da ga kupujemo malo ulepsanog i sa boljom torzijom i pezo motorom za 5000 eur, imamo el zero za 14 000 eur. predlog nekom preeduzetniku izmestiti proizvodne trake za juga u sombor gde se proizvodila specijalna zastavina vozila napraviti yugice ponovo i imate mene kao kupca za 5000 eur.

Sta god pricali o Yugu, on budi u meni najlepse uspomene iz studentskih dana :)
Ne zivim vec deset godina u Srbiji, ali sam kupio jednog Yugica i vozim ga kad dodjem... onaj miris benzina u kabini ne moze nista da zameni :) I onaj hod menjaca od pola metra, pa problemi sa paljenjem kada je vlazno... OBOZAVAM GA!!!

YUGO je nešto naj profitabilnije što je naša industrija(onog vremena) mogla proizvesti. Ko ga je razumno koristio i redovno održavao, nije mogao da ima većih problema. Ja sam se nauživao u njemu punih 9 godina, uz par sitnijih intervencija kod majstor Mileta. Siguran sam da bi se i danas više isplatila njegova proizvodnja,od proizvodnje "nečega" iz FIAT-a za 14000 evra. A za mišljenje amera ...ne smem da se izražavam,moderator me čeka iza ugla.

Зар се тако лош ауто још увек вози и тако дуго може да траје?

Renault Alliance tj. Renault 9 je 1982. bio evropski auto godine, a njega su stavili na 12. mesto najgorih. Amerikanci nikad nisu i nikad neće imati pojma o automobilima, za njih je vrhunac tehnike držač za konzerve koka-kole.

Moram da priznam da me ta americka upornost u pravljenju besmislenih rang lista bez cinjenica koje kvantifikuju kvalitet prosto fascinira. A ikad su listu vec napravili ja bih se mnogo vise zabrinuo sto procentualno ima vise njihovih automobila na listi nego svih ostalih. Jedna mala zemlja kao Srbija, mozda i ne ume da pravi kola (mada je to diskutabilno, a proizvodnja FIAT-a ce pokazati da li je to tacno), ali oni koji su sa jedne strane perjanice u postavljanju rigoroznih pravila i Zakona o kvalitetu i standardizaciji ispadose kao nacija koja tek nema pojma o pravljenju automobila.

e a ja se smejem drugima koliko jeftino prolazim kada kupujem delove za juga.

Pa po njihovom mentalitetu YUGO je za njih Mercedes...

Po kom osnovu je Ford Mustang lošiji od Yuga? To mi uopšte nije jasno.

Automobili koji su motorizovali jednu naciju, kao sto su jugo i trabant ne mogu biti na ovakvoj listi. Takvi automobili su se pojavili na pravom mestu u pravo vreme. U ostalom americki automibili se izgleda ne svidjaju ni samim amerikancima.

"Oldsmobile Cutlass Supreme Diesel (1979), auto koji je iz 4.3 litarskog V8 motora izvlačio “impozantnih” 90 ks!"

Ne vidim sta je u ovome lose. Tako rasterecen motor se prakticno ne moze pokvariti. Ko zna koliko kilometara moze da prodje do generalne.

evo ja pljujem po jugu! ne interesuje me ko ga je proizveo i zasto, znam samo da me moja drzava bukvalno prisiljavala da vozim juga kroz razne zabrane uvoza polovnjaka, carinama itd...
ne interesuje me da li je nas, da li ga ljudi voze zbog materijalne situacije, interesuje me samo kakav je to automobil i kakve su mu performanse!
- a one su ochajne! ocajne su a jos ocajnija je cinjenica da se on skoro ne promenjen proizvodio do 2008. godine i do tada je i trajala tortura gradjana srbije sa zabranama uvoza gde su ljudi morali da uzimaju crnogorske tablice da bi uvezli normalna polovna kola!

po performansama jugo jeste najgori auto, bio je to vec pocetkom 90tih i protekom vremena se samo zacementirao na toj poziciji, gori od njega koji su se jos proizvodili 90tih bili su samo lada i moskvich a i stara dacia (trabant i vartburg su prestali da se proizvode tad)

strasno koliko iskompleksiranst zaslepljuje, nemci su samokriticni - oni kad nesto njihovo nije kako treba slusaju kritike i prihvataju realnost, a ne zive u bajkama kao srbi, zato su nemci tu gde jesu a mi smo ovde gde jesmo na dnu!

Ko zna, zna!

Aztec na prvom mestu!Profesor Walter je takva faca u njemu, ocekujem ga i u petoj sezoni u istom stilu :)

jugo mozda nije bio vrhunac tehnologije kada je proizveden, ali, evo koliko se amerikanci razumeju u ostatak sveta, kazu da je taj model pontiak-a doveo do propasti iste kompanije, e pa u sred krize koja je pogodila ove prostore, ljudi su mogli da priuste jedan od samo par automobila, jedan od njih je bio jugo, tako da je jugo manje vise spasio nasu zemlju, tako da kad god neko nesto lose rekao o jugu, ja cu biti tu, a sumnjam da cu da budem jedini, koji ce da ga brani

Znači trabant je bolji od yuga...

"Zaporožec" i "Trabi" se nikada nisu pojavili na ovim listama a daleko su gori automobili od Yuga.

Zasto Mustang?!

O Yugu je već sve rečeno... Po meni je to za 80´ kad se pojavio bio sasvim korektan auto. Vozio sam 89´godište 5-6 godina gde god mi je palo na pamet i uz uredno održavanje nikad me nije "izdao". Inače, objektivnost liste je ekvivalent "objektivnosti" Clarksonovih ocena u "Top Gear",( tj. ako automobil nije Made in GB ili BMW onda je krš...).
Npr. Renault Alliance iz 1983. je verzija R9 (R11) za US tržište. R9 je 1982. proglašen za automobil godine u Evropi i postao najprodavaniji Renault model dotada...

U tekstu se nigde ne vidi na osnovu cega je napravljena ovakva lista. Sto se tice americkih automobila o njima se ovde vrlo malo zna. Ali staviti na istu listu Yugo, BMW Isetu i Trabanta...
Autori liste su pokazali svoje nepoznavanje materije navodom da je Yugo srpska verzija modela FIAT 127. Zastava i FIAT su zajedno razvijali model automobila. Normalno, FIAT je imao vise para pa je model razvio do kraja i napravio model FIAT PANDA a mi smo dobili prvi nacionalni model Zastava YUGO. Slicno se ponovilo i posle skoro deset godina sa modelima FIAT TIPO i Zastava FLORIDA.

Yugo je unistio i drzavu koja ga je napravila, a zamalo (jos se borba vodi) i ovu koja je nasledila. Tako da nam je jos jednom, nepravedno oduzeta LIDERSKA pozicija.

Slazem se da je lista totalno istumbana. Iskreno za ovakvu listu mislim da bi bilo fer jedino poredjati kola po godini proizvodnje. Koliko god Pontiac bio los ili ruzan(stvar ukusa) nece me niko ubediti da je npr od njega bolji yugo, trabant itd.
I mozda sam lud, ali neka mi neko objasni sta Lamorghini Espada i Chrysler TC (Maserati) rade ovde na listi? Evo u sekundi cu reci da su yugo florida, zastava 101 i zastava 128 losiji od njih 100% i mislim da cete se sloziti svi.

Glupost, sta ce BMW Isetta na ovoj listi?

Na listi su se morali naći Zaporožac, Vartburg i Moskvič Aleko.

Jedno od 7 milijardi mišljena, tabela, lista...
Krajnje subjektivno i samim tim unikatno, specijalno redosled.

Najgori automobili koji su ikada proizvedeni su Zaporozec,Trabant i Varburg,Yugo je u poredjenju s njima auto vrhunske klase i za svoje vreme sasvim pristojan auto u svojoj klasi,najveca mana mu je katastrofalno los menjac sve ostalo je manje vise ok.

no comment
ps. sigurno da je faca koji je sastavio ovu listu svaki auto provozao i posedovao minumum 1 mesec. aha, malo prekosutra ;))

Smatram da YUGO nije automobil,vec industrijski incident.Svejedno, na ovakve liste; najbolji,najgori,najlepsi,itd odavno ne obracam paznju,zato sto se u nekom casopisu skupe klinci,mladi novinari-saradnici,dohvate se interneta i naprave ovakvu ili slicnu listu iz neke druge oblasti.Tako je jedan americki muzicki casopis na pocetku 21.veka,napravio listu najvecih bendova 20.veka.Na prvom mestu se nasao UK bend Oasis,jer su mladi novinari trenutno voleli tu muziku.Samo desetak god.kasnije jedva i da ih se secamo a Beatles & Rolling Stones prze i dalje.

Ne vidim zasto je yugo gori od trabanta varburga, to su zaista bede od automobila, takodje za evropske uslove skoro svaki stariji americki auto je los, velika kubikaza samim tim i registracija vozila i naravno ogromna potrosnja, penformanse kod vecine ocajne. Yugo za nasa primanja i uslove sasvim solidan, da su ga malo nasminkali i ubacili noviji motor bio bih i sasvim prihvatljiv za siromasnija evropska trzista...

'ajde reci mi, molim te, koji je to auto bolji od Moskviča?

Pa pogledajte samo tu optiku u 2011.godini. Nijedan drugo "novi"model ne izgleda toliko coskasto...

A tek ovaj jugo! http://www.youtube.com/watch?v=XtUg58mhJLU

Za one koji bi želeli da imaju Isettu

http://www.polovniautomobili.com/oglas1357983/bmw_isetta/

Na žalost nije moj, ali nadam se da sam nekom makar pomogao :)

Sve dok smo pored BMW-a, najbolji smo! :)

Izgubili smo deo kolektivnog identiteta i slave, makar i tamne :(

Trabanta komentariše neko ko nije seo u njega, a kamoli vozio.

Pozdrav!Ako neko ima ovog Pontiaka AZTEK ,i zeli da mi ga pokloni ili proda,bio bih mu jako zahvalan!Zeleo bih da posedujem taj NAJGORI automobil..ISKRENO I OZBILJNO!!!

Na stranu to da sam emotivno vezan za ovaj simpaticni automobilcic :-) (da, vrlo nekvalitetan), ali ipak... trabant iza njega?!?

Ford Pinto mora biti iznad yuga.

hahahaha odkud sad to! Ima jedan clanak o jugicu od januara meseca sa B92 koji ce mi ostati zauvek urezan u zivotu. Kad god mi je "bedak" ja otvorim istu stranicu i bas se dobro nasmejem, pa evo linka za dobru zabavu http://www.b92.net/automobili/razno.php?nav_id=486305&fs=1
http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=487126

Zaista sam odmah pomislio na ovaj Aztek. Ne znam da li je najgori ali je bez daljeg NAJRUŽNIJI auto koji sam ikada video. Priča o Yugu je već pomalo deplasirana jer se radi zapravo o tome da je Yugo već bio uveliko zastareo kad se pojavio na Američkom tržištu. Fiat je tada već proizvodio Uno prve generacije, a recimo da je Hundyi tada počeo u Ameriku izvoziti model Pony u SAD koji je već tada bio za klasu bolji od Floride koja je startovala tek dosta kasnije. Sve u svemu u svom startu Yugo (45,55)je bio solidan mali auto. Ovo MALI treba takodje naglasiti jer je u SAD mali auto na ulici zaista čudno videti...

Cela lista je glupa. ne znam po kom su kriterijumu automobili izabrani. Pa čak ni jugo nije io loš 1981.god. Samo se setite konkurencije. Uno je npr. izašao posle. u to vreme. A što se tiče liste, ništa ne bih imao protiv da posedujem oval Lamb ili mustang II :)

I, zaboravih da dodam, neka proba sada neko da izdvoji lovu za jednu Issetu.
Ja bih žarko želeo jednu, ali važi.
Morao bih kuću da prodam, i pitanje je da li bih imao dovoljno love.

BMW Isetta, zasto nisu pitali hendikepirane osobe sta misle o njemu? koliko je drugih fabrika napravilo automobil u koji moze da udje i koristi osoba koja je u invalidskim kolicima?
Trabant? auto je isto namenski napravljen takav i on je obavljao ono za sta je bio namenje, gde je tu pogresio?

amerikanci kako prave automobile tako prave i kritike, bez preteranog razmisljanja

Jugo i treba da bude pri vrhu, ali ovi očigledno znaju za Trabant samo iz priče, inače im ne bi bio tako nisko plasiran. I nije fer da Jugo vode kao model iz 1987-me, kad je napravljen 1980-te, to ipak nije isto. Te 1980-te to je bio solidan mali auto. Da je Zastava bila ozbiljna firma u ozbiljnoj zemlji, i da je mogla Jugo da zameni sredinom osamdesetih novim i savremenijim modelom, ostao bi zapamćen kao dobar model za svoje vreme. Da je moglo što nije moglo...

Interesantno, ali ova lista je pravljena za američko tržište - u Evropi su uslovi bili drugačiji i neki od navedenih modela bi lako mogli da se nađu na skroz drugom kraju tabele.

Ako neko ima dobro očuvanu Issetu, ja bih je kupio :)

Ford Mustang dvojka,bilo je razoracenje za amerikance posle prvog mustanga.
Verovatno se zbog toga nasao na listi. Tek trojka(1979.->),nije vise imala veze sa mustangom.