Utorak, 10.05.2011.

17:59

Tadić: Fijat nosilac razvoja Srbije

Predsednik Srbije Boris Tadić kaže da kompanija Fijat automobili Srbija (FAS) treba da bude podstrekač ekonomskog razvoja u državi.

Izvor: Beta

Tadiæ: Fijat nosilac razvoja Srbije IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

34 Komentari

Sortiraj po:

Bata

pre 13 godina

Eto, doživesmo i to. Italijanski “Fijat” je nosilac razvoja Srbije. Kud se dede srpski seljak, kud nestade naša uzdanica razvoja - poljoprivreda, otidoše nam ljudi na kazane narodnih kuhinja, a Japanci i dalje tvrde da bi samo sa vojvođanskih njiva hranili pola Evrope. Holanđani oteše zemlju morima i okeanima, a nama pred nosom oteše zemlju hrvatski i domaći tajkuni. Prugu Beograd-Bar izgradiše krampovima i lopatama naše majke i očevi, babe i dedovi, a mi, u eri tehnologije ne možemo ni da održavamo ono što oni učiniše, nošeni poletom i elanom. Kud se dede taj njihov elan, gospodine predsedniče. Šta vi i vaši politički istomišljenici učiniste da ovom narodu stvorite ambijent u kome će se prepoznati volja za životom, od sopstvenog rada. Izgleda da im osim primera kakvim ne treba biti, niste dali ništa više. Tim radnicima koji vam rekoše da im je teško i jeste teško, jer od svojih plata ne mogu ni da prehrane svoje porodice. Kao što ni vi niste mogli od svoje profesorske plate pre desetak godina, kada ste rešili da na to više ne pristajete i krenuli da menjate surovu stvarnost. Svoju surovu stvarnost jeste promenili, a i našu. Sada je mnogo surovija….

Bata

pre 13 godina

Eto, doživesmo i to. Italijanski “Fijat” je nosilac razvoja Srbije. Kud se dede srpski seljak, kud nestade naša uzdanica razvoja - poljoprivreda, otidoše nam ljudi na kazane narodnih kuhinja, a Japanci i dalje tvrde da bi samo sa vojvođanskih njiva hranili pola Evrope. Holanđani oteše zemlju morima i okeanima, a nama pred nosom oteše zemlju hrvatski i domaći tajkuni. Prugu Beograd-Bar izgradiše krampovima i lopatama naše majke i očevi, babe i dedovi, a mi, u eri tehnologije ne možemo ni da održavamo ono što oni učiniše, nošeni poletom i elanom. Kud se dede taj njihov elan, gospodine predsedniče. Šta vi i vaši politički istomišljenici učiniste da ovom narodu stvorite ambijent u kome će se prepoznati volja za životom, od sopstvenog rada. Izgleda da im osim primera kakvim ne treba biti, niste dali ništa više. Tim radnicima koji vam rekoše da im je teško i jeste teško, jer od svojih plata ne mogu ni da prehrane svoje porodice. Kao što ni vi niste mogli od svoje profesorske plate pre desetak godina, kada ste rešili da na to više ne pristajete i krenuli da menjate surovu stvarnost. Svoju surovu stvarnost jeste promenili, a i našu. Sada je mnogo surovija….

maki

pre 13 godina

******
Fijat nije srpski, vec italijanski i sve pare idu tamo!
A radnici Zastave koji su zadrzali svoja radna mesta, dolaskom Fijata u Kragujevac, su jeftina radna snaga!
Sram te bilo Borise!

sandra

pre 13 godina

Kako je Fijat nosilac razvoja Srbije kad on ne pripada nasoj drzavi?
Fijat je italijanski, koliko se secam. Prodali ste Zastavu Fijatu!
Znaci pare od Fijata ne idu Srbiji!
Toliko o tome Tadicu!

dobri

pre 13 godina

Unistili ste nam poljoprivredu, a zastarela industrijska tehnologija ne moze da zaradi toliko novca koliko je Srbiji potrebno da resi sve probleme u koje ste nas uvukli!

gaga

pre 13 godina

Motor razvija ce zadesiti Srbiju onda kada DS i Boris Tadic odu sa vlasti. Onda ce svaka firma biti potencijalni motor razvoja i svi ce imati jednake sanse za napredak. Ovako sve propada!

Радник

pre 13 godina

Јел му шлем служи да му не падне нешто паметно на памет, нпр. да пусти друге, способне, да ураде за Србију оно што он не зна.

Seljak

pre 13 godina

I dalje na putu svetlih tradicija jednog prethodnika koji je upropastio srpsku poljoprivredu (na svetskom nivou!) da bi dovukao belosvetske restlove zastarele industrijske tehnologije.

DzoniKG

pre 13 godina

Vlada nije ispunila NIJEDNU obavezu..samo cu podsetiti posto ovi na vlasti imaju pileci mozak

"Za potrebe FIAT-a, Vlada Republike Srbije je u obavezi da do kraja 2010. god. završi izgradnju Južne obilaznice i spoji je sa kompleksom fabrike automobila, probijajući tunel ispod naselja Bresnica do Metinog brda (lokacija 2 u ponudi) formirajući saobraćajnu petlju na toj lokaciji."

KOja je danas godina..rekao bih da je 2011 godina a jedan asov nije zaboden ,obilaznica je gotova samo ono sto je sloba izgradio 1995 godine dok su ovi na vlast se umesto da grade setili neceg drugog ,za njih mnogo jeftinijeg a to je da su zatvorili most za gradjane tako da samo sleperi koji idu u fiat-zastavu i njihovi gosti mogu tuda da prolaze a pokorni gradjani od sad mora da idu okolo ako hocu da predju.Mnogo me podseca na drugi svetski rat,jos samo da postave na mostu mitraljesko gnezdo.

Helios

pre 13 godina

Kakva Muppet-show smehotresna fotografija!
FIAT "investicija" je najgora moguća nebuloza, prevara zarad izborne pobede-prevare i ultimativni kompradorsko-boljševički senkrup. Tržišna ekonomija (koja se kod nas sprovodila kao totalna liberalizacija i pljačkizacija) je apsolutno, totalno nespojiva sa Fiat-samoubistvom u kome se investitoru plaća za zaposlene, oslobađa se dažbina, daje povlašćena cena struje, zemljište džabe itd. Takve "investicije" postoje samo u boljševizmu, ali se tada to bar radi zarad makar i fiktivnog "narodnog" dobra i u okviru sopstvenog državnog ekonomskog plana. Ovde se to uradilo zarad strane kompanije, a domaće koristi nema osim za partijsku propagandu. Ekonomska šteta je direktno merljiva, a korist za državu nikakava. Najbolji pokazatelj je što, u najgorem boljševičkom stilu, Fiat (isto kao npr. Mišković) beskonačno kasni sa plaćanjem domaćim snabdevačima; i od njih se, kao i od sluđenog naroda, traži da "ne treba da pitaju za datume" - kakva bahato-diktatorska izjava!
Da bestijalnost talijana i Mrkonjić-Tadić + đetići ekipe nema kraja vidi se i po rečenici:
"predstavnici Fijata izložili potrebu za modernizaciju pruge prema Baru, jer je luka u Baru potencijalno mesto za transport vozila i na američki kontinent"
Dakle nije im dosta džaba fabrika sa džaba radnom snagom, strujom itd., hoće i da lakše ide izvoz italijanske robe za Rusiju i da Srbija digne nove milijarde EIB-kredita za rekonstrukciju barske pruge! A kad već ovde prolazi svaka laž zašto da ne odvale da će se Punto-kantice izvoziti za USA (?!?) gde ne mogu da više da žive bez njih... Pa samo zbog ovakve izjave koja vređa elementarnu inteligenciju i najglupljeg srbina izbacio bi ih zauvek... (Svakako da je potrebna i rekonstrukcija očajno zapuštene pruge ali je to prioritet 31 ili 51 jadne Srbije...)
A Fiatu se čitavo foliranje sa obećanom fabrikom minorne proizvodnje već uveliko isplatilo - oni su je iskoristili kao džoker u pobedi nad sopstvenim radnicima kojima su tako oborili nadnice; inače im nikakva ozbiljna proizvodnja ovde ne treba i ne pada napamet, ali su u simbiozi prevare sa našim kompradorima, i shvatajući propagandni očaj DS i G17 cevče neviđene pogodnosti povrh pobede nad italijanskim sindikatima, tj. građani Srbije im dodatno plaćaju da bi mogli da ih eksploatišu...
Svi vi koji ste glasali za vizionarskog psihologa čitajte još jednom ovo uputstvo mudrosti, ovaj biser logike, ovu pesmu dobrote:
"Nije dobro da kreiramo ambijent u kojem stalno političari nešto obećavaju, ponekad i nemoguće, zbog stalnih zahteva za obećanjima, pa se onda razočaramo"
Čitajte i ponavljajte sto puta naglas, možda vas manje boli dok se udarate čekićem u glavu...

Leruz

pre 13 godina

Gde može auto industrija u Srbiji da bude pokretač razvoja Srbije kad je Srbija poljoprivredna zemlja. Što ne ulažete u poljoprivredu jer hrana je budućnost, a fosilna goriva su pri kraju. Ovo su sve priče iz Nepričave jer se sve svodi da je predizborna trka krenula i vlast mora da laže i maže jer su ovih 11 godina uništili Srbiju.

Leonardo

pre 13 godina

Hahaha. Kad ga vidim ovako sa slemom jasno mi je sto se toliki pritisak radi na URS i Mladjana Dinkica. Treba izbrisati secanje da je Dinkic veoma zasluzan za FIAT u Srbiji. Ja glasam za URS. Bas me briga za minuse angazovanih nemislecih :))

cole coapavlovic@hotmail.com /info/captchas/b2evo_captcha_6d6d6f008d080df6ad3dc42fba8c54ae.jpg

pre 13 godina

Mislim da mislim da su svaki dalji komentari smešni

Marko

pre 13 godina

A koliko su plate Tadicu u FAS-u? To ne pominjes. To sto inzenjeri rade za 25 hiljada, a za vkv radnike ne smem ni da pomislim kolicna ima je plata. I oni da budu nosioc razvoja Srbije? Sramota kako se ophode prema "talentovanim mladim strucnjacima" kako ih oni zovu kada im nude posao.

Milutin Mladjenović

pre 13 godina

Tadić: Fijat nosilac razvoja Srbije>>>

P.S. Niko se tako brutalno i svaki dan ne sprda, šegači sa gradjanima i medijima koji prenose vaša trabunjanja.
Svaka vam čast, ako uopšte neko ima u Srbiji kojima se niste smučili i zgadili.

mladen

pre 13 godina

Tadić samo oponaša Dinkića koji je još pre par godina rekao da će Fijat i autoindustrija biti motor privrednog razvoja Srbije. Tada su se mnogi smejali Dinkiću, a sada Tadić ide njegovim stopama i skuplja političke poene

RAVNOPRAVNO i BEZ DRŽAVNE AUTONOMNOSTI

pre 13 godina

Samo hrabro Predsedniče ! Evo 10 „ZAPOVESTI ZA BOLJI ŽIVOT GRAĐANA“, a koje će isterati na čistac sve stranke, a pre svega Vojvodinski deo DS :
1. Da zakon bude isti za sve (RAVNOPRAVNOST), a ne da se u odnosu na Vojvodinu svi osecamo građanima drugoga reda.
2. Da se pored DECENTRALIZACIJE izvrši i REGIONALIZACIJA tj da se Srbija podeli na 5 sličnih i ravnopravnih regiona, ali BEZ DRŽAVNE AUTONOMIJE (a KOSMET specijalni status, z4,).
3. Da se na lokalu uvede i opštinska imovina (pored državne i privatne) i da lokalu ostaje 80% od naknade na plate zaposlenih.
4. Da svake godine, 30 najbogatije opštine (+ 2 regiona) izdvajaju po 5% iz svog budžeta , za 30 najsiromasnije opštine.
5. Da se ne povećavaju plate u državnoj upravi, dok se ne smanji procenat NAZAPOSLENIH (npr : ispod 10% radno sposobnog stanovništva).
6. Da se PDV za robu za decu, bolesne i školovanje smanji na 5% , za ostalu robu 15% , a za luksuz i robu iz uvoza poveća na 2o%.
7. Da ko otvori novo radno mesto, 3 godine za to mesto plaća umanjene doprinose (npr 50%).
8. Da se UHAPSI JEDAN TAJKUN , da svi shvate da NIKO NIJE IZNADA Srbije i naroda.
9. Da se donese zakon i izvrši RESTITUCIJA imovine i da se vise ne rasprodaje državna imovina.
10. Da se podigne nivo obrazovanja, kulture i tolerancije među mladima i na RTS 1.

Milan

pre 13 godina

Tadić je tokom obilaska FAS-a ocenio da ta kompanija treba da proizvodi i obezbedi radna mesta, tehnološki razvoj Srbije, kao i da poveća izvoz i time smanji spoljnotrgovinski deficit.

A sta cete vi da radite? Isto sto i do sad tj. nista.

Mnogo ste isti !!!

pre 13 godina

Nije dobro da kreiramo ambijent u kojem stalno političari nešto obećavaju, ponekad i nemoguće, zbog stalnih zahteva za obećanjima, pa se onda razočaramo"

A kako si dosao na vlast?

NJAAAA !!!!! NJAAAAA !!!!

jasta

pre 13 godina

Predsednik je primetio da nema lakog rada!
Tako je, gosn predsednice, ali zato lakog i slatkog NERADA ima na sve strane, narocito medju vama koji naseljavate fotelje i skupstinske klupe, pa tako odmorni bar jednom godisnje obidjete FAS i prodajete istu pricu o tehnoloskim cudima od automobila do kraja godine!

kragujevčanin

pre 13 godina

460 kamiona, kažeš? a, gde će svi ti kamioni da prolaze? kroz grad? naravno, jer niti ste napravili obilaznicu, niti opravili prugu. onda će ti kamioni da se guraju drumom do auto-puta (15 km ima, 15 km nema autoput). posle će da se uključe na auto-put ili, ako je sreće, da pretovaruju na voz, što čisto sumnjam. najverovatnije će kamioni da nastave auto-putem prema beogradu. a onda će beograđanima da prolazi 460 kamiona dnevno kroz grad. preko gazele?

Vasa Z

pre 13 godina

E, moj prijatelju. Narod nema ni za opanke a ne za tvoje trecerazredne automobile. Probaj da mu objasnis kako ce i dokle gladan, go i bos zaraslim putevima.

voja

pre 13 godina

Počeli ste predizbornu kampanju!!!
Setite ste šta ste lagali na istom mestu, pre 3,5 godine. Gde vam je 200 000 automobila godišnje???
A i sada opet lažete, a i kad bi proizveli, kome bi prodali, kad u Srbiji niste uspeli da prodate ni 15000 godišnje???
OBJAVITE TAČNU CIFRU...KOLIKO JE U FIAT ULOŽILA SRBIJA, A KOLIKO FIAT (iz Italije)?!

voja

pre 13 godina

Počeli ste predizbornu kampanju!!!
Setite ste šta ste lagali na istom mestu, pre 3,5 godine. Gde vam je 200 000 automobila godišnje???
A i sada opet lažete, a i kad bi proizveli, kome bi prodali, kad u Srbiji niste uspeli da prodate ni 15000 godišnje???
OBJAVITE TAČNU CIFRU...KOLIKO JE U FIAT ULOŽILA SRBIJA, A KOLIKO FIAT (iz Italije)?!

kragujevčanin

pre 13 godina

460 kamiona, kažeš? a, gde će svi ti kamioni da prolaze? kroz grad? naravno, jer niti ste napravili obilaznicu, niti opravili prugu. onda će ti kamioni da se guraju drumom do auto-puta (15 km ima, 15 km nema autoput). posle će da se uključe na auto-put ili, ako je sreće, da pretovaruju na voz, što čisto sumnjam. najverovatnije će kamioni da nastave auto-putem prema beogradu. a onda će beograđanima da prolazi 460 kamiona dnevno kroz grad. preko gazele?

Vasa Z

pre 13 godina

E, moj prijatelju. Narod nema ni za opanke a ne za tvoje trecerazredne automobile. Probaj da mu objasnis kako ce i dokle gladan, go i bos zaraslim putevima.

RAVNOPRAVNO i BEZ DRŽAVNE AUTONOMNOSTI

pre 13 godina

Samo hrabro Predsedniče ! Evo 10 „ZAPOVESTI ZA BOLJI ŽIVOT GRAĐANA“, a koje će isterati na čistac sve stranke, a pre svega Vojvodinski deo DS :
1. Da zakon bude isti za sve (RAVNOPRAVNOST), a ne da se u odnosu na Vojvodinu svi osecamo građanima drugoga reda.
2. Da se pored DECENTRALIZACIJE izvrši i REGIONALIZACIJA tj da se Srbija podeli na 5 sličnih i ravnopravnih regiona, ali BEZ DRŽAVNE AUTONOMIJE (a KOSMET specijalni status, z4,).
3. Da se na lokalu uvede i opštinska imovina (pored državne i privatne) i da lokalu ostaje 80% od naknade na plate zaposlenih.
4. Da svake godine, 30 najbogatije opštine (+ 2 regiona) izdvajaju po 5% iz svog budžeta , za 30 najsiromasnije opštine.
5. Da se ne povećavaju plate u državnoj upravi, dok se ne smanji procenat NAZAPOSLENIH (npr : ispod 10% radno sposobnog stanovništva).
6. Da se PDV za robu za decu, bolesne i školovanje smanji na 5% , za ostalu robu 15% , a za luksuz i robu iz uvoza poveća na 2o%.
7. Da ko otvori novo radno mesto, 3 godine za to mesto plaća umanjene doprinose (npr 50%).
8. Da se UHAPSI JEDAN TAJKUN , da svi shvate da NIKO NIJE IZNADA Srbije i naroda.
9. Da se donese zakon i izvrši RESTITUCIJA imovine i da se vise ne rasprodaje državna imovina.
10. Da se podigne nivo obrazovanja, kulture i tolerancije među mladima i na RTS 1.

Marko

pre 13 godina

A koliko su plate Tadicu u FAS-u? To ne pominjes. To sto inzenjeri rade za 25 hiljada, a za vkv radnike ne smem ni da pomislim kolicna ima je plata. I oni da budu nosioc razvoja Srbije? Sramota kako se ophode prema "talentovanim mladim strucnjacima" kako ih oni zovu kada im nude posao.

Leruz

pre 13 godina

Gde može auto industrija u Srbiji da bude pokretač razvoja Srbije kad je Srbija poljoprivredna zemlja. Što ne ulažete u poljoprivredu jer hrana je budućnost, a fosilna goriva su pri kraju. Ovo su sve priče iz Nepričave jer se sve svodi da je predizborna trka krenula i vlast mora da laže i maže jer su ovih 11 godina uništili Srbiju.

Helios

pre 13 godina

Kakva Muppet-show smehotresna fotografija!
FIAT "investicija" je najgora moguća nebuloza, prevara zarad izborne pobede-prevare i ultimativni kompradorsko-boljševički senkrup. Tržišna ekonomija (koja se kod nas sprovodila kao totalna liberalizacija i pljačkizacija) je apsolutno, totalno nespojiva sa Fiat-samoubistvom u kome se investitoru plaća za zaposlene, oslobađa se dažbina, daje povlašćena cena struje, zemljište džabe itd. Takve "investicije" postoje samo u boljševizmu, ali se tada to bar radi zarad makar i fiktivnog "narodnog" dobra i u okviru sopstvenog državnog ekonomskog plana. Ovde se to uradilo zarad strane kompanije, a domaće koristi nema osim za partijsku propagandu. Ekonomska šteta je direktno merljiva, a korist za državu nikakava. Najbolji pokazatelj je što, u najgorem boljševičkom stilu, Fiat (isto kao npr. Mišković) beskonačno kasni sa plaćanjem domaćim snabdevačima; i od njih se, kao i od sluđenog naroda, traži da "ne treba da pitaju za datume" - kakva bahato-diktatorska izjava!
Da bestijalnost talijana i Mrkonjić-Tadić + đetići ekipe nema kraja vidi se i po rečenici:
"predstavnici Fijata izložili potrebu za modernizaciju pruge prema Baru, jer je luka u Baru potencijalno mesto za transport vozila i na američki kontinent"
Dakle nije im dosta džaba fabrika sa džaba radnom snagom, strujom itd., hoće i da lakše ide izvoz italijanske robe za Rusiju i da Srbija digne nove milijarde EIB-kredita za rekonstrukciju barske pruge! A kad već ovde prolazi svaka laž zašto da ne odvale da će se Punto-kantice izvoziti za USA (?!?) gde ne mogu da više da žive bez njih... Pa samo zbog ovakve izjave koja vređa elementarnu inteligenciju i najglupljeg srbina izbacio bi ih zauvek... (Svakako da je potrebna i rekonstrukcija očajno zapuštene pruge ali je to prioritet 31 ili 51 jadne Srbije...)
A Fiatu se čitavo foliranje sa obećanom fabrikom minorne proizvodnje već uveliko isplatilo - oni su je iskoristili kao džoker u pobedi nad sopstvenim radnicima kojima su tako oborili nadnice; inače im nikakva ozbiljna proizvodnja ovde ne treba i ne pada napamet, ali su u simbiozi prevare sa našim kompradorima, i shvatajući propagandni očaj DS i G17 cevče neviđene pogodnosti povrh pobede nad italijanskim sindikatima, tj. građani Srbije im dodatno plaćaju da bi mogli da ih eksploatišu...
Svi vi koji ste glasali za vizionarskog psihologa čitajte još jednom ovo uputstvo mudrosti, ovaj biser logike, ovu pesmu dobrote:
"Nije dobro da kreiramo ambijent u kojem stalno političari nešto obećavaju, ponekad i nemoguće, zbog stalnih zahteva za obećanjima, pa se onda razočaramo"
Čitajte i ponavljajte sto puta naglas, možda vas manje boli dok se udarate čekićem u glavu...

jasta

pre 13 godina

Predsednik je primetio da nema lakog rada!
Tako je, gosn predsednice, ali zato lakog i slatkog NERADA ima na sve strane, narocito medju vama koji naseljavate fotelje i skupstinske klupe, pa tako odmorni bar jednom godisnje obidjete FAS i prodajete istu pricu o tehnoloskim cudima od automobila do kraja godine!

Milan

pre 13 godina

Tadić je tokom obilaska FAS-a ocenio da ta kompanija treba da proizvodi i obezbedi radna mesta, tehnološki razvoj Srbije, kao i da poveća izvoz i time smanji spoljnotrgovinski deficit.

A sta cete vi da radite? Isto sto i do sad tj. nista.

DzoniKG

pre 13 godina

Vlada nije ispunila NIJEDNU obavezu..samo cu podsetiti posto ovi na vlasti imaju pileci mozak

"Za potrebe FIAT-a, Vlada Republike Srbije je u obavezi da do kraja 2010. god. završi izgradnju Južne obilaznice i spoji je sa kompleksom fabrike automobila, probijajući tunel ispod naselja Bresnica do Metinog brda (lokacija 2 u ponudi) formirajući saobraćajnu petlju na toj lokaciji."

KOja je danas godina..rekao bih da je 2011 godina a jedan asov nije zaboden ,obilaznica je gotova samo ono sto je sloba izgradio 1995 godine dok su ovi na vlast se umesto da grade setili neceg drugog ,za njih mnogo jeftinijeg a to je da su zatvorili most za gradjane tako da samo sleperi koji idu u fiat-zastavu i njihovi gosti mogu tuda da prolaze a pokorni gradjani od sad mora da idu okolo ako hocu da predju.Mnogo me podseca na drugi svetski rat,jos samo da postave na mostu mitraljesko gnezdo.

Mnogo ste isti !!!

pre 13 godina

Nije dobro da kreiramo ambijent u kojem stalno političari nešto obećavaju, ponekad i nemoguće, zbog stalnih zahteva za obećanjima, pa se onda razočaramo"

A kako si dosao na vlast?

NJAAAA !!!!! NJAAAAA !!!!

mladen

pre 13 godina

Tadić samo oponaša Dinkića koji je još pre par godina rekao da će Fijat i autoindustrija biti motor privrednog razvoja Srbije. Tada su se mnogi smejali Dinkiću, a sada Tadić ide njegovim stopama i skuplja političke poene

Milutin Mladjenović

pre 13 godina

Tadić: Fijat nosilac razvoja Srbije>>>

P.S. Niko se tako brutalno i svaki dan ne sprda, šegači sa gradjanima i medijima koji prenose vaša trabunjanja.
Svaka vam čast, ako uopšte neko ima u Srbiji kojima se niste smučili i zgadili.

Leonardo

pre 13 godina

Hahaha. Kad ga vidim ovako sa slemom jasno mi je sto se toliki pritisak radi na URS i Mladjana Dinkica. Treba izbrisati secanje da je Dinkic veoma zasluzan za FIAT u Srbiji. Ja glasam za URS. Bas me briga za minuse angazovanih nemislecih :))

cole coapavlovic@hotmail.com /info/captchas/b2evo_captcha_6d6d6f008d080df6ad3dc42fba8c54ae.jpg

pre 13 godina

Mislim da mislim da su svaki dalji komentari smešni

Seljak

pre 13 godina

I dalje na putu svetlih tradicija jednog prethodnika koji je upropastio srpsku poljoprivredu (na svetskom nivou!) da bi dovukao belosvetske restlove zastarele industrijske tehnologije.

sandra

pre 13 godina

Kako je Fijat nosilac razvoja Srbije kad on ne pripada nasoj drzavi?
Fijat je italijanski, koliko se secam. Prodali ste Zastavu Fijatu!
Znaci pare od Fijata ne idu Srbiji!
Toliko o tome Tadicu!

Bata

pre 13 godina

Eto, doživesmo i to. Italijanski “Fijat” je nosilac razvoja Srbije. Kud se dede srpski seljak, kud nestade naša uzdanica razvoja - poljoprivreda, otidoše nam ljudi na kazane narodnih kuhinja, a Japanci i dalje tvrde da bi samo sa vojvođanskih njiva hranili pola Evrope. Holanđani oteše zemlju morima i okeanima, a nama pred nosom oteše zemlju hrvatski i domaći tajkuni. Prugu Beograd-Bar izgradiše krampovima i lopatama naše majke i očevi, babe i dedovi, a mi, u eri tehnologije ne možemo ni da održavamo ono što oni učiniše, nošeni poletom i elanom. Kud se dede taj njihov elan, gospodine predsedniče. Šta vi i vaši politički istomišljenici učiniste da ovom narodu stvorite ambijent u kome će se prepoznati volja za životom, od sopstvenog rada. Izgleda da im osim primera kakvim ne treba biti, niste dali ništa više. Tim radnicima koji vam rekoše da im je teško i jeste teško, jer od svojih plata ne mogu ni da prehrane svoje porodice. Kao što ni vi niste mogli od svoje profesorske plate pre desetak godina, kada ste rešili da na to više ne pristajete i krenuli da menjate surovu stvarnost. Svoju surovu stvarnost jeste promenili, a i našu. Sada je mnogo surovija….

Радник

pre 13 godina

Јел му шлем служи да му не падне нешто паметно на памет, нпр. да пусти друге, способне, да ураде за Србију оно што он не зна.

maki

pre 13 godina

******
Fijat nije srpski, vec italijanski i sve pare idu tamo!
A radnici Zastave koji su zadrzali svoja radna mesta, dolaskom Fijata u Kragujevac, su jeftina radna snaga!
Sram te bilo Borise!

dobri

pre 13 godina

Unistili ste nam poljoprivredu, a zastarela industrijska tehnologija ne moze da zaradi toliko novca koliko je Srbiji potrebno da resi sve probleme u koje ste nas uvukli!

gaga

pre 13 godina

Motor razvija ce zadesiti Srbiju onda kada DS i Boris Tadic odu sa vlasti. Onda ce svaka firma biti potencijalni motor razvoja i svi ce imati jednake sanse za napredak. Ovako sve propada!

Bata

pre 13 godina

Eto, doživesmo i to. Italijanski “Fijat” je nosilac razvoja Srbije. Kud se dede srpski seljak, kud nestade naša uzdanica razvoja - poljoprivreda, otidoše nam ljudi na kazane narodnih kuhinja, a Japanci i dalje tvrde da bi samo sa vojvođanskih njiva hranili pola Evrope. Holanđani oteše zemlju morima i okeanima, a nama pred nosom oteše zemlju hrvatski i domaći tajkuni. Prugu Beograd-Bar izgradiše krampovima i lopatama naše majke i očevi, babe i dedovi, a mi, u eri tehnologije ne možemo ni da održavamo ono što oni učiniše, nošeni poletom i elanom. Kud se dede taj njihov elan, gospodine predsedniče. Šta vi i vaši politički istomišljenici učiniste da ovom narodu stvorite ambijent u kome će se prepoznati volja za životom, od sopstvenog rada. Izgleda da im osim primera kakvim ne treba biti, niste dali ništa više. Tim radnicima koji vam rekoše da im je teško i jeste teško, jer od svojih plata ne mogu ni da prehrane svoje porodice. Kao što ni vi niste mogli od svoje profesorske plate pre desetak godina, kada ste rešili da na to više ne pristajete i krenuli da menjate surovu stvarnost. Svoju surovu stvarnost jeste promenili, a i našu. Sada je mnogo surovija….

Vasa Z

pre 13 godina

E, moj prijatelju. Narod nema ni za opanke a ne za tvoje trecerazredne automobile. Probaj da mu objasnis kako ce i dokle gladan, go i bos zaraslim putevima.

voja

pre 13 godina

Počeli ste predizbornu kampanju!!!
Setite ste šta ste lagali na istom mestu, pre 3,5 godine. Gde vam je 200 000 automobila godišnje???
A i sada opet lažete, a i kad bi proizveli, kome bi prodali, kad u Srbiji niste uspeli da prodate ni 15000 godišnje???
OBJAVITE TAČNU CIFRU...KOLIKO JE U FIAT ULOŽILA SRBIJA, A KOLIKO FIAT (iz Italije)?!

kragujevčanin

pre 13 godina

460 kamiona, kažeš? a, gde će svi ti kamioni da prolaze? kroz grad? naravno, jer niti ste napravili obilaznicu, niti opravili prugu. onda će ti kamioni da se guraju drumom do auto-puta (15 km ima, 15 km nema autoput). posle će da se uključe na auto-put ili, ako je sreće, da pretovaruju na voz, što čisto sumnjam. najverovatnije će kamioni da nastave auto-putem prema beogradu. a onda će beograđanima da prolazi 460 kamiona dnevno kroz grad. preko gazele?

Leonardo

pre 13 godina

Hahaha. Kad ga vidim ovako sa slemom jasno mi je sto se toliki pritisak radi na URS i Mladjana Dinkica. Treba izbrisati secanje da je Dinkic veoma zasluzan za FIAT u Srbiji. Ja glasam za URS. Bas me briga za minuse angazovanih nemislecih :))

Leruz

pre 13 godina

Gde može auto industrija u Srbiji da bude pokretač razvoja Srbije kad je Srbija poljoprivredna zemlja. Što ne ulažete u poljoprivredu jer hrana je budućnost, a fosilna goriva su pri kraju. Ovo su sve priče iz Nepričave jer se sve svodi da je predizborna trka krenula i vlast mora da laže i maže jer su ovih 11 godina uništili Srbiju.

mladen

pre 13 godina

Tadić samo oponaša Dinkića koji je još pre par godina rekao da će Fijat i autoindustrija biti motor privrednog razvoja Srbije. Tada su se mnogi smejali Dinkiću, a sada Tadić ide njegovim stopama i skuplja političke poene

Milan

pre 13 godina

Tadić je tokom obilaska FAS-a ocenio da ta kompanija treba da proizvodi i obezbedi radna mesta, tehnološki razvoj Srbije, kao i da poveća izvoz i time smanji spoljnotrgovinski deficit.

A sta cete vi da radite? Isto sto i do sad tj. nista.

Helios

pre 13 godina

Kakva Muppet-show smehotresna fotografija!
FIAT "investicija" je najgora moguća nebuloza, prevara zarad izborne pobede-prevare i ultimativni kompradorsko-boljševički senkrup. Tržišna ekonomija (koja se kod nas sprovodila kao totalna liberalizacija i pljačkizacija) je apsolutno, totalno nespojiva sa Fiat-samoubistvom u kome se investitoru plaća za zaposlene, oslobađa se dažbina, daje povlašćena cena struje, zemljište džabe itd. Takve "investicije" postoje samo u boljševizmu, ali se tada to bar radi zarad makar i fiktivnog "narodnog" dobra i u okviru sopstvenog državnog ekonomskog plana. Ovde se to uradilo zarad strane kompanije, a domaće koristi nema osim za partijsku propagandu. Ekonomska šteta je direktno merljiva, a korist za državu nikakava. Najbolji pokazatelj je što, u najgorem boljševičkom stilu, Fiat (isto kao npr. Mišković) beskonačno kasni sa plaćanjem domaćim snabdevačima; i od njih se, kao i od sluđenog naroda, traži da "ne treba da pitaju za datume" - kakva bahato-diktatorska izjava!
Da bestijalnost talijana i Mrkonjić-Tadić + đetići ekipe nema kraja vidi se i po rečenici:
"predstavnici Fijata izložili potrebu za modernizaciju pruge prema Baru, jer je luka u Baru potencijalno mesto za transport vozila i na američki kontinent"
Dakle nije im dosta džaba fabrika sa džaba radnom snagom, strujom itd., hoće i da lakše ide izvoz italijanske robe za Rusiju i da Srbija digne nove milijarde EIB-kredita za rekonstrukciju barske pruge! A kad već ovde prolazi svaka laž zašto da ne odvale da će se Punto-kantice izvoziti za USA (?!?) gde ne mogu da više da žive bez njih... Pa samo zbog ovakve izjave koja vređa elementarnu inteligenciju i najglupljeg srbina izbacio bi ih zauvek... (Svakako da je potrebna i rekonstrukcija očajno zapuštene pruge ali je to prioritet 31 ili 51 jadne Srbije...)
A Fiatu se čitavo foliranje sa obećanom fabrikom minorne proizvodnje već uveliko isplatilo - oni su je iskoristili kao džoker u pobedi nad sopstvenim radnicima kojima su tako oborili nadnice; inače im nikakva ozbiljna proizvodnja ovde ne treba i ne pada napamet, ali su u simbiozi prevare sa našim kompradorima, i shvatajući propagandni očaj DS i G17 cevče neviđene pogodnosti povrh pobede nad italijanskim sindikatima, tj. građani Srbije im dodatno plaćaju da bi mogli da ih eksploatišu...
Svi vi koji ste glasali za vizionarskog psihologa čitajte još jednom ovo uputstvo mudrosti, ovaj biser logike, ovu pesmu dobrote:
"Nije dobro da kreiramo ambijent u kojem stalno političari nešto obećavaju, ponekad i nemoguće, zbog stalnih zahteva za obećanjima, pa se onda razočaramo"
Čitajte i ponavljajte sto puta naglas, možda vas manje boli dok se udarate čekićem u glavu...

jasta

pre 13 godina

Predsednik je primetio da nema lakog rada!
Tako je, gosn predsednice, ali zato lakog i slatkog NERADA ima na sve strane, narocito medju vama koji naseljavate fotelje i skupstinske klupe, pa tako odmorni bar jednom godisnje obidjete FAS i prodajete istu pricu o tehnoloskim cudima od automobila do kraja godine!

RAVNOPRAVNO i BEZ DRŽAVNE AUTONOMNOSTI

pre 13 godina

Samo hrabro Predsedniče ! Evo 10 „ZAPOVESTI ZA BOLJI ŽIVOT GRAĐANA“, a koje će isterati na čistac sve stranke, a pre svega Vojvodinski deo DS :
1. Da zakon bude isti za sve (RAVNOPRAVNOST), a ne da se u odnosu na Vojvodinu svi osecamo građanima drugoga reda.
2. Da se pored DECENTRALIZACIJE izvrši i REGIONALIZACIJA tj da se Srbija podeli na 5 sličnih i ravnopravnih regiona, ali BEZ DRŽAVNE AUTONOMIJE (a KOSMET specijalni status, z4,).
3. Da se na lokalu uvede i opštinska imovina (pored državne i privatne) i da lokalu ostaje 80% od naknade na plate zaposlenih.
4. Da svake godine, 30 najbogatije opštine (+ 2 regiona) izdvajaju po 5% iz svog budžeta , za 30 najsiromasnije opštine.
5. Da se ne povećavaju plate u državnoj upravi, dok se ne smanji procenat NAZAPOSLENIH (npr : ispod 10% radno sposobnog stanovništva).
6. Da se PDV za robu za decu, bolesne i školovanje smanji na 5% , za ostalu robu 15% , a za luksuz i robu iz uvoza poveća na 2o%.
7. Da ko otvori novo radno mesto, 3 godine za to mesto plaća umanjene doprinose (npr 50%).
8. Da se UHAPSI JEDAN TAJKUN , da svi shvate da NIKO NIJE IZNADA Srbije i naroda.
9. Da se donese zakon i izvrši RESTITUCIJA imovine i da se vise ne rasprodaje državna imovina.
10. Da se podigne nivo obrazovanja, kulture i tolerancije među mladima i na RTS 1.

Marko

pre 13 godina

A koliko su plate Tadicu u FAS-u? To ne pominjes. To sto inzenjeri rade za 25 hiljada, a za vkv radnike ne smem ni da pomislim kolicna ima je plata. I oni da budu nosioc razvoja Srbije? Sramota kako se ophode prema "talentovanim mladim strucnjacima" kako ih oni zovu kada im nude posao.

Milutin Mladjenović

pre 13 godina

Tadić: Fijat nosilac razvoja Srbije>>>

P.S. Niko se tako brutalno i svaki dan ne sprda, šegači sa gradjanima i medijima koji prenose vaša trabunjanja.
Svaka vam čast, ako uopšte neko ima u Srbiji kojima se niste smučili i zgadili.

Mnogo ste isti !!!

pre 13 godina

Nije dobro da kreiramo ambijent u kojem stalno političari nešto obećavaju, ponekad i nemoguće, zbog stalnih zahteva za obećanjima, pa se onda razočaramo"

A kako si dosao na vlast?

NJAAAA !!!!! NJAAAAA !!!!

cole coapavlovic@hotmail.com /info/captchas/b2evo_captcha_6d6d6f008d080df6ad3dc42fba8c54ae.jpg

pre 13 godina

Mislim da mislim da su svaki dalji komentari smešni

DzoniKG

pre 13 godina

Vlada nije ispunila NIJEDNU obavezu..samo cu podsetiti posto ovi na vlasti imaju pileci mozak

"Za potrebe FIAT-a, Vlada Republike Srbije je u obavezi da do kraja 2010. god. završi izgradnju Južne obilaznice i spoji je sa kompleksom fabrike automobila, probijajući tunel ispod naselja Bresnica do Metinog brda (lokacija 2 u ponudi) formirajući saobraćajnu petlju na toj lokaciji."

KOja je danas godina..rekao bih da je 2011 godina a jedan asov nije zaboden ,obilaznica je gotova samo ono sto je sloba izgradio 1995 godine dok su ovi na vlast se umesto da grade setili neceg drugog ,za njih mnogo jeftinijeg a to je da su zatvorili most za gradjane tako da samo sleperi koji idu u fiat-zastavu i njihovi gosti mogu tuda da prolaze a pokorni gradjani od sad mora da idu okolo ako hocu da predju.Mnogo me podseca na drugi svetski rat,jos samo da postave na mostu mitraljesko gnezdo.

Радник

pre 13 godina

Јел му шлем служи да му не падне нешто паметно на памет, нпр. да пусти друге, способне, да ураде за Србију оно што он не зна.

Seljak

pre 13 godina

I dalje na putu svetlih tradicija jednog prethodnika koji je upropastio srpsku poljoprivredu (na svetskom nivou!) da bi dovukao belosvetske restlove zastarele industrijske tehnologije.

sandra

pre 13 godina

Kako je Fijat nosilac razvoja Srbije kad on ne pripada nasoj drzavi?
Fijat je italijanski, koliko se secam. Prodali ste Zastavu Fijatu!
Znaci pare od Fijata ne idu Srbiji!
Toliko o tome Tadicu!

maki

pre 13 godina

******
Fijat nije srpski, vec italijanski i sve pare idu tamo!
A radnici Zastave koji su zadrzali svoja radna mesta, dolaskom Fijata u Kragujevac, su jeftina radna snaga!
Sram te bilo Borise!

dobri

pre 13 godina

Unistili ste nam poljoprivredu, a zastarela industrijska tehnologija ne moze da zaradi toliko novca koliko je Srbiji potrebno da resi sve probleme u koje ste nas uvukli!

gaga

pre 13 godina

Motor razvija ce zadesiti Srbiju onda kada DS i Boris Tadic odu sa vlasti. Onda ce svaka firma biti potencijalni motor razvoja i svi ce imati jednake sanse za napredak. Ovako sve propada!

Bata

pre 13 godina

Eto, doživesmo i to. Italijanski “Fijat” je nosilac razvoja Srbije. Kud se dede srpski seljak, kud nestade naša uzdanica razvoja - poljoprivreda, otidoše nam ljudi na kazane narodnih kuhinja, a Japanci i dalje tvrde da bi samo sa vojvođanskih njiva hranili pola Evrope. Holanđani oteše zemlju morima i okeanima, a nama pred nosom oteše zemlju hrvatski i domaći tajkuni. Prugu Beograd-Bar izgradiše krampovima i lopatama naše majke i očevi, babe i dedovi, a mi, u eri tehnologije ne možemo ni da održavamo ono što oni učiniše, nošeni poletom i elanom. Kud se dede taj njihov elan, gospodine predsedniče. Šta vi i vaši politički istomišljenici učiniste da ovom narodu stvorite ambijent u kome će se prepoznati volja za životom, od sopstvenog rada. Izgleda da im osim primera kakvim ne treba biti, niste dali ništa više. Tim radnicima koji vam rekoše da im je teško i jeste teško, jer od svojih plata ne mogu ni da prehrane svoje porodice. Kao što ni vi niste mogli od svoje profesorske plate pre desetak godina, kada ste rešili da na to više ne pristajete i krenuli da menjate surovu stvarnost. Svoju surovu stvarnost jeste promenili, a i našu. Sada je mnogo surovija….

Bata

pre 13 godina

Eto, doživesmo i to. Italijanski “Fijat” je nosilac razvoja Srbije. Kud se dede srpski seljak, kud nestade naša uzdanica razvoja - poljoprivreda, otidoše nam ljudi na kazane narodnih kuhinja, a Japanci i dalje tvrde da bi samo sa vojvođanskih njiva hranili pola Evrope. Holanđani oteše zemlju morima i okeanima, a nama pred nosom oteše zemlju hrvatski i domaći tajkuni. Prugu Beograd-Bar izgradiše krampovima i lopatama naše majke i očevi, babe i dedovi, a mi, u eri tehnologije ne možemo ni da održavamo ono što oni učiniše, nošeni poletom i elanom. Kud se dede taj njihov elan, gospodine predsedniče. Šta vi i vaši politički istomišljenici učiniste da ovom narodu stvorite ambijent u kome će se prepoznati volja za životom, od sopstvenog rada. Izgleda da im osim primera kakvim ne treba biti, niste dali ništa više. Tim radnicima koji vam rekoše da im je teško i jeste teško, jer od svojih plata ne mogu ni da prehrane svoje porodice. Kao što ni vi niste mogli od svoje profesorske plate pre desetak godina, kada ste rešili da na to više ne pristajete i krenuli da menjate surovu stvarnost. Svoju surovu stvarnost jeste promenili, a i našu. Sada je mnogo surovija….