BokiPirot
pre 13 godina
Mogu da se kladim da ce Japanci dok mi raspisemo tender za nase pruge vec da obnove sve sto im je unistio zemljotres i cunami.
Subota, 12.03.2011.
13:40
Srbija očekuje da će Vladimir Putin tokom predstojeće posete odobriti kredit za Železnicu od 800 miliona dolara, iako ne zna cenu ni uslove otplate.
Izvor: Tanjug
pre 13 godina
Mogu da se kladim da ce Japanci dok mi raspisemo tender za nase pruge vec da obnove sve sto im je unistio zemljotres i cunami.
pre 13 godina
Ako kaže DA,
pojaviće se bar 30 novih Džipova u Beogradu...
pre 13 godina
Sto bre, i pitate ove "neobavestene" ministre. Samo da mi, raja, ostrimo zube, pricamo u prazno, pokusavamo sa svojim znanjem da "opasuljimo" ove na vlasti.U koju zemlji na planeti su Rusi doneli boljitak? Kad i kome su Rusi pomogli? Naravno da ministar ne zna koliki je kredit i koliko kosta, Srbijica, odavno, od 2003. nema cenu,bagatelisu je, a mi ... cutimo, kvrckamo po forumima..., gledamo u TV kutiju.
pre 13 godina
Kad god su zapoceti radovi na pruzi Valjevo-Loznica poceo je i neki rat.
pre 13 godina
SRAMOTNO!
pre 13 godina
Vladimire ne daj im ni banke, molim te. Oni ce da podele izmedju sebe, a u zeleznicu uloze u naj boljem slucaju 100 mil.
Ako im vec das posalji nekog da prati tok novca. Krasce na sinama, pragovima, sljunku, toalet papiru, spajalicama, uniformama, sapunima...Ne znas ih ti, ali mi da.
pre 13 godina
Moram da skrenem paznju na ministra Markovica koji je se do pre neku godinu talio sa lokalnim auto prevoznicima u raznim soderizacijama i slicno uz procenat naravno . . . tih 800miliona dodje kao bingo.
pre 13 godina
Poklonite mu neko kuce da ga odobrovoljite
pre 13 godina
Zeleznica sluzi za mazanje ociju...
Nesto drugo je sigurno.
Videce se vremenom.
Sramota me je sto zivim ovde.
pre 13 godina
Kao prvo, ako se već trtimo ka toj EU onda gospodo pravite prugu Subotica-Novi Sad-Beograd-Niš pa dalje van Srbije a ne ka slepom crevu zvanom Bar, imaju oni svoje Šiptarske prijatelje pa nek prave prugu Bar-Tirana.
I kao drugo, toliko se iz dana u dan zadužujete i kupujete jeftine političke poene pred izbore, a posle će narod da vraća pare. Da ne pričam da most preko Ade košta 400 miliona evra, pogledajte malo po Internetu kakve su mostove ljudi pravili za 40 do 70 miliona Evra. Što bi rekao Velja aj da kraduckate OK, ali vi nam iz usta uzimate više. Hleb 70 din, krompir 120, iz dana u dan cene skaču a vi nam bacate prašinu u oči :(
pre 13 godina
NISU SE DOVOLJNO NAKRALI, PA DA UKRADU JOS KOJU STOTINU MILIONA DOK SU NA VLASTI!!! Nije im ostalo jos puno vremena!!!
pre 13 godina
Naravno da nije bitna cena ni uslovi kredita, najbitnija je provizija, koga briga za ostale elemente. Jasno je kako je postignut konsenzus za NIS, koga su Ruje isplatile sa jednom godinom poslovanja, a sve bez dodatnih investicija....kad dodje EU i krenu postupci kao u Hrvatskoj, bice premaleni zatvori, a Skupstina prazna, jer ce ukinuti imunitet...
pre 13 godina
Mislim da ce biti mnogo ozbiljniji dil. I da ce se ovi nasi gurbeti cesati i tamo gde ih ne svrbi. Prica o parama bice prolongirana za neki drugi put. A vec sada je kao u onom poljskom vicu iz vremena Varsavskog pakta: Oni nama uzimaju zito, a mi njima dajemo celik. Ko zna, mozda ce da trazi od Tadica i da primi nazad Mirjanu Markovic i ekipu i ukine optuzbe protiv njih. Sve je moguce. A da nastavi da mu zvecka dolarima.
pre 13 godina
Vidi cega su se lesinari dosetili! Da prevare Putina i uzmu pare koje ce da pokradu... Samo sto on nije naivan kao mi, poreski obveznici... Ako i daju neki kredit, sigurno ce se dobro obezbediti od ovih nasih "graditelja i patriota"...
pre 13 godina
Ovo bi novinari trevbalo da rade , da kopaju malo bo bliskoj proslosti : iz 2009 :" Pomoćnik ministra za kapitalne investicije Branislav Bošković kažeSrpski deo železničkog Koridora 10 trebalo bi 2009. godine da bude na nivou koji zadovoljava evropske transportne, ali i domaće putničke potrebe. Praktično, vozovi će tada saobraćati brzinama do 120 kilometara na sat, za koje su pruge i projektovane.Započeli smo i obnovu 15 kilometara izuzetno loših koloseka na otvorenoj pruzi i u stanicama Čortanovci, Karlovački Vinogradi, Sremski Karlovci i Petrovaradin, kao i na deonici Beograd - Novi Sad." http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/aktuelno.69.html:170911-Vozom-120-na-sat . Deo koji je rekonstruisan kod kod Kaarlovackih Vinograda i u okolini je Dunav skoro odneo u poplavi i pitanje je dali ce morati sve ponovo da se radi . (Da ne spominjem da neko treba da odgovara za to !!! ) Ili treba podici prugu ili treba izdraditi nasip , pruga nije investicija koja se radi tek tako , Inace jos jedna nesitina iz predhodnog teksta , ta pruga nije projektovana za 120 , prugom Novi Sad - Vrbas se 80 i neke moglo ici 160 KM/H ! (Bio sam u prvom vozu koji je isao skoro tom brzinom) . I jos nesto , ja je zleznica vasa i dizete kredit u sta biste prvo ulozili ? Naravno u ono gde vam se pare najbrze vrate a to je zeleznicki koridor 10 , a NE pruga Beograd - Bar koja zbog neisplativosti nije ni uvrstena u evropske koridore ( vazi i za auto put i za zeleznicu ) .Moram jos jednu stvar da dodam , postoje zemlje u kojima je saobracaj sleperima ZABRANJEN ( Austrija) oni se ukrcaju u voz i tako prelaze zemlju . E sad zamislite nase puteve bez slepera , smanjeni broj tragicnih nesreca i da ne spominjem !
pre 13 godina
Fotka je kao iz Kopolinog Kuma. Don Putini.
pre 13 godina
pitajte ga usput o njegovom stavu oko kacenja linkova za download 'montevidea'.
izgleda da on nema nista protiv toga
pre 13 godina
Nisam rusofil,ali ako pogledate kredite koji su dati za most preko Ade u Beogradu tu uopste nijedna domaca firma ne radi,dok rekonstrukciju gazele zvanicno radi strabag dok nase firme rade za sitnis kao podizvodjaci.Takva je situacija i sa mostom Beska.
(Anonimus, 12. mart 2011 13:57
I ne trebaju da rade nase firme kada su lopovcine. Pola caka cementa ukradu kada mogu. Posle se pitamo zasto su tako lose rekonstrukcije koje su radile nase firme.
pre 13 godina
e, baćuška, aj da odložimo posetu za neki drugi put. iskrslo nam nešto hitno pa nećemo biti kod kuće... čućemo se
pre 13 godina
Nek' se spasava ko može... Rusi dolaze...
pre 13 godina
Postoje pravci koji su od ekonomskog, nacionalnog i primarnog znacaja za ekomomiju drzave kakva je Republika Srbija, to su pravci Dimitrobgrad-Nis, Presevo-Nis, Nis-Beograd, Beograd-Sid i Beograd-Kelebia. To su pravci koji moraju biti u odlicnom stanju kako bi drzavi donosili profit, ne trebaju biti brze zeleznice ali barem moderne kako nas stranci ne bi zaobilazili i kako bi roba prolazila kroz Srbiju. Gde lezi para tu treba da se ulaze!!!
pre 13 godina
Зашто не уступите комплетну изградњу српских железница и метроа Русима. Они имају паре и технику! Нека финансирају цео пројекат и нека убиру плодове наредних 50 година. Мука ми је од Срба без пара!
pre 13 godina
Ljudi, ne dolazi Putin zbog zeleznica. Poslao bi on nekoga da to obavi. Imam osecaj da su nasi nesto /naravno/ za.ebali i da on licno dolazi da kaze ,,no,no``. Pretpostavljam da ce ga docekati samo oni koji moraju a da ce ostatak ......da se razbezi.
pre 13 godina
Ja ne znam da je on pratio sta se radilo u toj srpskoj zeleznici zadnjih godina, ali ako od tih para treba da ima neke koristi narod i drzava onda sigurno ne treba da idu zeleznici.
Ako se radi o nekom pranju novca, onda... znace "oni" kako to treba vec.
pre 13 godina
...posao da rade domaće firme...možda kao što su ga radile u Kolubari?...pa nisu Rusi blesavi!
pre 13 godina
A dal' to znaci da ces da trazis da se na"vlast"vrati velja,sarancic...i ostali lopovi?A karic ce da T I gradi infrastrukturu!!
pre 13 godina
@ Pera Kojot Super Genije
Vi ste uvereni da ta pruga ne ide kroz Srbiju i da narod koji zivi u gradovima duz te pruge treba ostaviti bez voza?
pre 13 godina
@Pera Kojot Super Genije
Sine,Bar OCIGLEDNO nije u Srbiji.Ja koliko znam geografiju,znam da su u Srbiji Valjevo,Lazarevac,Kosjeric,Priboj,Pozega,Uzice,Prijepolje.To jest,ovi nabrojani gradovi su na toj vezi,tj na toj pruzi.Dakle,hocu da ti kazem da TREBA da se rehabilituje pruga,ALI samo do granice sa Crnom Gorom.A to sto nam Crnogorci vode drzavu,sami smo krivi...Dakle,ne rehabilitacija pruge Beograd-Bar,nego Beograd-Vrbnica.Pozdrav iz Priboja!
pre 13 godina
Fino, dace nam kredit, i jos ce uposliti svoje ljude... Ej Srbijo, jadna si! Preci ti Rus od sopstvenog naroda.
pre 13 godina
Sram bilo valjevske ilegalce sto su digli u vazduh prugu 1945-te
pre 13 godina
Uslovi za otplatu kredita su telekom, a kasnije (kad se procerda tih 800 miliona) i zeleznica, a najverovatnije i EPS za koju godinu. . . Jer ko ce bolje voditi racuna o svemu tome nego rusi. . .
pre 13 godina
Pakleno!
pre 13 godina
Teško onom, kog rusi brane i kinezi hrane.
pre 13 godina
Dzaba si se usplahirio Cirovicu. Te pare ce trositi i ugradjivati se neko drugi. Vasoj zutoj nesposobnoj ekipici je vreme za pakovanje kofera. Ako ne znate kako se dobro pakuje kofer, pitajte Slobinog najsposobnijeg pionira, vaseg satrapa, on je ekspert za te stvari.
pre 13 godina
Obnova pruge Beograd-Bar.
Bar NIJE u Srbiji! Pored toga taj pravac nam nije toliko vazan, i nema svrhe obnavljati nesto sto je zasnovano na resenjima ili tehnologiji staroj skoro 100 godina.
Zar nije bolje za taj novac poceti sa gradnjom savremenijih pruga i to pokriti pravce po Srbiji i samo Srbiji!
Ali kako god bilo na kraju znamo da ce novac nestati, kao i mnogo puta do sada, a jos imajuci u vidu da je Mrkonjic tu i da je to sada njegov resor, nije vise ni pitanje da li ce ista biti uradjeno a kamo li kvalitetno i moderno. Odmah mozemo sa sigurnoscu reci da ce sav novac nekako nestati jer oni ipak imaju dovoljno iskustva.
pre 13 godina
Ok,od tih 800 miliona,nestace 350,to jest,otice u dzepove ovih na vlasti....
pre 13 godina
Verovali ili ne pruga Valjevo - Loznica se gradi skoro 100 godina!
pre 13 godina
Nisam rusofil,ali ako pogledate kredite koji su dati za most preko Ade u Beogradu tu uopste nijedna domaca firma ne radi,dok rekonstrukciju gazele zvanicno radi strabag dok nase firme rade za sitnis kao podizvodjaci.Takva je situacija i sa mostom Beska.
pre 13 godina
Verovali ili ne pruga Valjevo - Loznica se gradi skoro 100 godina!
pre 13 godina
Obnova pruge Beograd-Bar.
Bar NIJE u Srbiji! Pored toga taj pravac nam nije toliko vazan, i nema svrhe obnavljati nesto sto je zasnovano na resenjima ili tehnologiji staroj skoro 100 godina.
Zar nije bolje za taj novac poceti sa gradnjom savremenijih pruga i to pokriti pravce po Srbiji i samo Srbiji!
Ali kako god bilo na kraju znamo da ce novac nestati, kao i mnogo puta do sada, a jos imajuci u vidu da je Mrkonjic tu i da je to sada njegov resor, nije vise ni pitanje da li ce ista biti uradjeno a kamo li kvalitetno i moderno. Odmah mozemo sa sigurnoscu reci da ce sav novac nekako nestati jer oni ipak imaju dovoljno iskustva.
pre 13 godina
Ok,od tih 800 miliona,nestace 350,to jest,otice u dzepove ovih na vlasti....
pre 13 godina
Teško onom, kog rusi brane i kinezi hrane.
pre 13 godina
Nisam rusofil,ali ako pogledate kredite koji su dati za most preko Ade u Beogradu tu uopste nijedna domaca firma ne radi,dok rekonstrukciju gazele zvanicno radi strabag dok nase firme rade za sitnis kao podizvodjaci.Takva je situacija i sa mostom Beska.
pre 13 godina
Fotka je kao iz Kopolinog Kuma. Don Putini.
pre 13 godina
Зашто не уступите комплетну изградњу српских железница и метроа Русима. Они имају паре и технику! Нека финансирају цео пројекат и нека убиру плодове наредних 50 година. Мука ми је од Срба без пара!
pre 13 godina
Ljudi, ne dolazi Putin zbog zeleznica. Poslao bi on nekoga da to obavi. Imam osecaj da su nasi nesto /naravno/ za.ebali i da on licno dolazi da kaze ,,no,no``. Pretpostavljam da ce ga docekati samo oni koji moraju a da ce ostatak ......da se razbezi.
pre 13 godina
Nisam rusofil,ali ako pogledate kredite koji su dati za most preko Ade u Beogradu tu uopste nijedna domaca firma ne radi,dok rekonstrukciju gazele zvanicno radi strabag dok nase firme rade za sitnis kao podizvodjaci.Takva je situacija i sa mostom Beska.
(Anonimus, 12. mart 2011 13:57
I ne trebaju da rade nase firme kada su lopovcine. Pola caka cementa ukradu kada mogu. Posle se pitamo zasto su tako lose rekonstrukcije koje su radile nase firme.
pre 13 godina
Pakleno!
pre 13 godina
@Pera Kojot Super Genije
Sine,Bar OCIGLEDNO nije u Srbiji.Ja koliko znam geografiju,znam da su u Srbiji Valjevo,Lazarevac,Kosjeric,Priboj,Pozega,Uzice,Prijepolje.To jest,ovi nabrojani gradovi su na toj vezi,tj na toj pruzi.Dakle,hocu da ti kazem da TREBA da se rehabilituje pruga,ALI samo do granice sa Crnom Gorom.A to sto nam Crnogorci vode drzavu,sami smo krivi...Dakle,ne rehabilitacija pruge Beograd-Bar,nego Beograd-Vrbnica.Pozdrav iz Priboja!
pre 13 godina
Postoje pravci koji su od ekonomskog, nacionalnog i primarnog znacaja za ekomomiju drzave kakva je Republika Srbija, to su pravci Dimitrobgrad-Nis, Presevo-Nis, Nis-Beograd, Beograd-Sid i Beograd-Kelebia. To su pravci koji moraju biti u odlicnom stanju kako bi drzavi donosili profit, ne trebaju biti brze zeleznice ali barem moderne kako nas stranci ne bi zaobilazili i kako bi roba prolazila kroz Srbiju. Gde lezi para tu treba da se ulaze!!!
pre 13 godina
Vladimire ne daj im ni banke, molim te. Oni ce da podele izmedju sebe, a u zeleznicu uloze u naj boljem slucaju 100 mil.
Ako im vec das posalji nekog da prati tok novca. Krasce na sinama, pragovima, sljunku, toalet papiru, spajalicama, uniformama, sapunima...Ne znas ih ti, ali mi da.
pre 13 godina
Sram bilo valjevske ilegalce sto su digli u vazduh prugu 1945-te
pre 13 godina
...posao da rade domaće firme...možda kao što su ga radile u Kolubari?...pa nisu Rusi blesavi!
pre 13 godina
Nek' se spasava ko može... Rusi dolaze...
pre 13 godina
e, baćuška, aj da odložimo posetu za neki drugi put. iskrslo nam nešto hitno pa nećemo biti kod kuće... čućemo se
pre 13 godina
Kao prvo, ako se već trtimo ka toj EU onda gospodo pravite prugu Subotica-Novi Sad-Beograd-Niš pa dalje van Srbije a ne ka slepom crevu zvanom Bar, imaju oni svoje Šiptarske prijatelje pa nek prave prugu Bar-Tirana.
I kao drugo, toliko se iz dana u dan zadužujete i kupujete jeftine političke poene pred izbore, a posle će narod da vraća pare. Da ne pričam da most preko Ade košta 400 miliona evra, pogledajte malo po Internetu kakve su mostove ljudi pravili za 40 do 70 miliona Evra. Što bi rekao Velja aj da kraduckate OK, ali vi nam iz usta uzimate više. Hleb 70 din, krompir 120, iz dana u dan cene skaču a vi nam bacate prašinu u oči :(
pre 13 godina
Dzaba si se usplahirio Cirovicu. Te pare ce trositi i ugradjivati se neko drugi. Vasoj zutoj nesposobnoj ekipici je vreme za pakovanje kofera. Ako ne znate kako se dobro pakuje kofer, pitajte Slobinog najsposobnijeg pionira, vaseg satrapa, on je ekspert za te stvari.
pre 13 godina
Fino, dace nam kredit, i jos ce uposliti svoje ljude... Ej Srbijo, jadna si! Preci ti Rus od sopstvenog naroda.
pre 13 godina
@ Pera Kojot Super Genije
Vi ste uvereni da ta pruga ne ide kroz Srbiju i da narod koji zivi u gradovima duz te pruge treba ostaviti bez voza?
pre 13 godina
pitajte ga usput o njegovom stavu oko kacenja linkova za download 'montevidea'.
izgleda da on nema nista protiv toga
pre 13 godina
Uslovi za otplatu kredita su telekom, a kasnije (kad se procerda tih 800 miliona) i zeleznica, a najverovatnije i EPS za koju godinu. . . Jer ko ce bolje voditi racuna o svemu tome nego rusi. . .
pre 13 godina
NISU SE DOVOLJNO NAKRALI, PA DA UKRADU JOS KOJU STOTINU MILIONA DOK SU NA VLASTI!!! Nije im ostalo jos puno vremena!!!
pre 13 godina
Zeleznica sluzi za mazanje ociju...
Nesto drugo je sigurno.
Videce se vremenom.
Sramota me je sto zivim ovde.
pre 13 godina
A dal' to znaci da ces da trazis da se na"vlast"vrati velja,sarancic...i ostali lopovi?A karic ce da T I gradi infrastrukturu!!
pre 13 godina
Moram da skrenem paznju na ministra Markovica koji je se do pre neku godinu talio sa lokalnim auto prevoznicima u raznim soderizacijama i slicno uz procenat naravno . . . tih 800miliona dodje kao bingo.
pre 13 godina
Vidi cega su se lesinari dosetili! Da prevare Putina i uzmu pare koje ce da pokradu... Samo sto on nije naivan kao mi, poreski obveznici... Ako i daju neki kredit, sigurno ce se dobro obezbediti od ovih nasih "graditelja i patriota"...
pre 13 godina
Naravno da nije bitna cena ni uslovi kredita, najbitnija je provizija, koga briga za ostale elemente. Jasno je kako je postignut konsenzus za NIS, koga su Ruje isplatile sa jednom godinom poslovanja, a sve bez dodatnih investicija....kad dodje EU i krenu postupci kao u Hrvatskoj, bice premaleni zatvori, a Skupstina prazna, jer ce ukinuti imunitet...
pre 13 godina
Poklonite mu neko kuce da ga odobrovoljite
pre 13 godina
Ja ne znam da je on pratio sta se radilo u toj srpskoj zeleznici zadnjih godina, ali ako od tih para treba da ima neke koristi narod i drzava onda sigurno ne treba da idu zeleznici.
Ako se radi o nekom pranju novca, onda... znace "oni" kako to treba vec.
pre 13 godina
Kad god su zapoceti radovi na pruzi Valjevo-Loznica poceo je i neki rat.
pre 13 godina
Ovo bi novinari trevbalo da rade , da kopaju malo bo bliskoj proslosti : iz 2009 :" Pomoćnik ministra za kapitalne investicije Branislav Bošković kažeSrpski deo železničkog Koridora 10 trebalo bi 2009. godine da bude na nivou koji zadovoljava evropske transportne, ali i domaće putničke potrebe. Praktično, vozovi će tada saobraćati brzinama do 120 kilometara na sat, za koje su pruge i projektovane.Započeli smo i obnovu 15 kilometara izuzetno loših koloseka na otvorenoj pruzi i u stanicama Čortanovci, Karlovački Vinogradi, Sremski Karlovci i Petrovaradin, kao i na deonici Beograd - Novi Sad." http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/aktuelno.69.html:170911-Vozom-120-na-sat . Deo koji je rekonstruisan kod kod Kaarlovackih Vinograda i u okolini je Dunav skoro odneo u poplavi i pitanje je dali ce morati sve ponovo da se radi . (Da ne spominjem da neko treba da odgovara za to !!! ) Ili treba podici prugu ili treba izdraditi nasip , pruga nije investicija koja se radi tek tako , Inace jos jedna nesitina iz predhodnog teksta , ta pruga nije projektovana za 120 , prugom Novi Sad - Vrbas se 80 i neke moglo ici 160 KM/H ! (Bio sam u prvom vozu koji je isao skoro tom brzinom) . I jos nesto , ja je zleznica vasa i dizete kredit u sta biste prvo ulozili ? Naravno u ono gde vam se pare najbrze vrate a to je zeleznicki koridor 10 , a NE pruga Beograd - Bar koja zbog neisplativosti nije ni uvrstena u evropske koridore ( vazi i za auto put i za zeleznicu ) .Moram jos jednu stvar da dodam , postoje zemlje u kojima je saobracaj sleperima ZABRANJEN ( Austrija) oni se ukrcaju u voz i tako prelaze zemlju . E sad zamislite nase puteve bez slepera , smanjeni broj tragicnih nesreca i da ne spominjem !
pre 13 godina
Mislim da ce biti mnogo ozbiljniji dil. I da ce se ovi nasi gurbeti cesati i tamo gde ih ne svrbi. Prica o parama bice prolongirana za neki drugi put. A vec sada je kao u onom poljskom vicu iz vremena Varsavskog pakta: Oni nama uzimaju zito, a mi njima dajemo celik. Ko zna, mozda ce da trazi od Tadica i da primi nazad Mirjanu Markovic i ekipu i ukine optuzbe protiv njih. Sve je moguce. A da nastavi da mu zvecka dolarima.
pre 13 godina
SRAMOTNO!
pre 13 godina
Ako kaže DA,
pojaviće se bar 30 novih Džipova u Beogradu...
pre 13 godina
Mogu da se kladim da ce Japanci dok mi raspisemo tender za nase pruge vec da obnove sve sto im je unistio zemljotres i cunami.
pre 13 godina
Sto bre, i pitate ove "neobavestene" ministre. Samo da mi, raja, ostrimo zube, pricamo u prazno, pokusavamo sa svojim znanjem da "opasuljimo" ove na vlasti.U koju zemlji na planeti su Rusi doneli boljitak? Kad i kome su Rusi pomogli? Naravno da ministar ne zna koliki je kredit i koliko kosta, Srbijica, odavno, od 2003. nema cenu,bagatelisu je, a mi ... cutimo, kvrckamo po forumima..., gledamo u TV kutiju.
pre 13 godina
Teško onom, kog rusi brane i kinezi hrane.
pre 13 godina
Nek' se spasava ko može... Rusi dolaze...
pre 13 godina
Fino, dace nam kredit, i jos ce uposliti svoje ljude... Ej Srbijo, jadna si! Preci ti Rus od sopstvenog naroda.
pre 13 godina
Nisam rusofil,ali ako pogledate kredite koji su dati za most preko Ade u Beogradu tu uopste nijedna domaca firma ne radi,dok rekonstrukciju gazele zvanicno radi strabag dok nase firme rade za sitnis kao podizvodjaci.Takva je situacija i sa mostom Beska.
pre 13 godina
e, baćuška, aj da odložimo posetu za neki drugi put. iskrslo nam nešto hitno pa nećemo biti kod kuće... čućemo se
pre 13 godina
Зашто не уступите комплетну изградњу српских железница и метроа Русима. Они имају паре и технику! Нека финансирају цео пројекат и нека убиру плодове наредних 50 година. Мука ми је од Срба без пара!
pre 13 godina
A dal' to znaci da ces da trazis da se na"vlast"vrati velja,sarancic...i ostali lopovi?A karic ce da T I gradi infrastrukturu!!
pre 13 godina
pitajte ga usput o njegovom stavu oko kacenja linkova za download 'montevidea'.
izgleda da on nema nista protiv toga
pre 13 godina
@ Pera Kojot Super Genije
Vi ste uvereni da ta pruga ne ide kroz Srbiju i da narod koji zivi u gradovima duz te pruge treba ostaviti bez voza?
pre 13 godina
Obnova pruge Beograd-Bar.
Bar NIJE u Srbiji! Pored toga taj pravac nam nije toliko vazan, i nema svrhe obnavljati nesto sto je zasnovano na resenjima ili tehnologiji staroj skoro 100 godina.
Zar nije bolje za taj novac poceti sa gradnjom savremenijih pruga i to pokriti pravce po Srbiji i samo Srbiji!
Ali kako god bilo na kraju znamo da ce novac nestati, kao i mnogo puta do sada, a jos imajuci u vidu da je Mrkonjic tu i da je to sada njegov resor, nije vise ni pitanje da li ce ista biti uradjeno a kamo li kvalitetno i moderno. Odmah mozemo sa sigurnoscu reci da ce sav novac nekako nestati jer oni ipak imaju dovoljno iskustva.
pre 13 godina
Uslovi za otplatu kredita su telekom, a kasnije (kad se procerda tih 800 miliona) i zeleznica, a najverovatnije i EPS za koju godinu. . . Jer ko ce bolje voditi racuna o svemu tome nego rusi. . .
pre 13 godina
Pakleno!
pre 13 godina
@Pera Kojot Super Genije
Sine,Bar OCIGLEDNO nije u Srbiji.Ja koliko znam geografiju,znam da su u Srbiji Valjevo,Lazarevac,Kosjeric,Priboj,Pozega,Uzice,Prijepolje.To jest,ovi nabrojani gradovi su na toj vezi,tj na toj pruzi.Dakle,hocu da ti kazem da TREBA da se rehabilituje pruga,ALI samo do granice sa Crnom Gorom.A to sto nam Crnogorci vode drzavu,sami smo krivi...Dakle,ne rehabilitacija pruge Beograd-Bar,nego Beograd-Vrbnica.Pozdrav iz Priboja!
pre 13 godina
Fotka je kao iz Kopolinog Kuma. Don Putini.
pre 13 godina
Poklonite mu neko kuce da ga odobrovoljite
pre 13 godina
Sto bre, i pitate ove "neobavestene" ministre. Samo da mi, raja, ostrimo zube, pricamo u prazno, pokusavamo sa svojim znanjem da "opasuljimo" ove na vlasti.U koju zemlji na planeti su Rusi doneli boljitak? Kad i kome su Rusi pomogli? Naravno da ministar ne zna koliki je kredit i koliko kosta, Srbijica, odavno, od 2003. nema cenu,bagatelisu je, a mi ... cutimo, kvrckamo po forumima..., gledamo u TV kutiju.
pre 13 godina
Dzaba si se usplahirio Cirovicu. Te pare ce trositi i ugradjivati se neko drugi. Vasoj zutoj nesposobnoj ekipici je vreme za pakovanje kofera. Ako ne znate kako se dobro pakuje kofer, pitajte Slobinog najsposobnijeg pionira, vaseg satrapa, on je ekspert za te stvari.
pre 13 godina
Nisam rusofil,ali ako pogledate kredite koji su dati za most preko Ade u Beogradu tu uopste nijedna domaca firma ne radi,dok rekonstrukciju gazele zvanicno radi strabag dok nase firme rade za sitnis kao podizvodjaci.Takva je situacija i sa mostom Beska.
(Anonimus, 12. mart 2011 13:57
I ne trebaju da rade nase firme kada su lopovcine. Pola caka cementa ukradu kada mogu. Posle se pitamo zasto su tako lose rekonstrukcije koje su radile nase firme.
pre 13 godina
Zeleznica sluzi za mazanje ociju...
Nesto drugo je sigurno.
Videce se vremenom.
Sramota me je sto zivim ovde.
pre 13 godina
...posao da rade domaće firme...možda kao što su ga radile u Kolubari?...pa nisu Rusi blesavi!
pre 13 godina
Ljudi, ne dolazi Putin zbog zeleznica. Poslao bi on nekoga da to obavi. Imam osecaj da su nasi nesto /naravno/ za.ebali i da on licno dolazi da kaze ,,no,no``. Pretpostavljam da ce ga docekati samo oni koji moraju a da ce ostatak ......da se razbezi.
pre 13 godina
Naravno da nije bitna cena ni uslovi kredita, najbitnija je provizija, koga briga za ostale elemente. Jasno je kako je postignut konsenzus za NIS, koga su Ruje isplatile sa jednom godinom poslovanja, a sve bez dodatnih investicija....kad dodje EU i krenu postupci kao u Hrvatskoj, bice premaleni zatvori, a Skupstina prazna, jer ce ukinuti imunitet...
pre 13 godina
Mislim da ce biti mnogo ozbiljniji dil. I da ce se ovi nasi gurbeti cesati i tamo gde ih ne svrbi. Prica o parama bice prolongirana za neki drugi put. A vec sada je kao u onom poljskom vicu iz vremena Varsavskog pakta: Oni nama uzimaju zito, a mi njima dajemo celik. Ko zna, mozda ce da trazi od Tadica i da primi nazad Mirjanu Markovic i ekipu i ukine optuzbe protiv njih. Sve je moguce. A da nastavi da mu zvecka dolarima.
pre 13 godina
Kao prvo, ako se već trtimo ka toj EU onda gospodo pravite prugu Subotica-Novi Sad-Beograd-Niš pa dalje van Srbije a ne ka slepom crevu zvanom Bar, imaju oni svoje Šiptarske prijatelje pa nek prave prugu Bar-Tirana.
I kao drugo, toliko se iz dana u dan zadužujete i kupujete jeftine političke poene pred izbore, a posle će narod da vraća pare. Da ne pričam da most preko Ade košta 400 miliona evra, pogledajte malo po Internetu kakve su mostove ljudi pravili za 40 do 70 miliona Evra. Što bi rekao Velja aj da kraduckate OK, ali vi nam iz usta uzimate više. Hleb 70 din, krompir 120, iz dana u dan cene skaču a vi nam bacate prašinu u oči :(
pre 13 godina
SRAMOTNO!
pre 13 godina
Verovali ili ne pruga Valjevo - Loznica se gradi skoro 100 godina!
pre 13 godina
Ok,od tih 800 miliona,nestace 350,to jest,otice u dzepove ovih na vlasti....
pre 13 godina
Sram bilo valjevske ilegalce sto su digli u vazduh prugu 1945-te
pre 13 godina
Ja ne znam da je on pratio sta se radilo u toj srpskoj zeleznici zadnjih godina, ali ako od tih para treba da ima neke koristi narod i drzava onda sigurno ne treba da idu zeleznici.
Ako se radi o nekom pranju novca, onda... znace "oni" kako to treba vec.
pre 13 godina
Postoje pravci koji su od ekonomskog, nacionalnog i primarnog znacaja za ekomomiju drzave kakva je Republika Srbija, to su pravci Dimitrobgrad-Nis, Presevo-Nis, Nis-Beograd, Beograd-Sid i Beograd-Kelebia. To su pravci koji moraju biti u odlicnom stanju kako bi drzavi donosili profit, ne trebaju biti brze zeleznice ali barem moderne kako nas stranci ne bi zaobilazili i kako bi roba prolazila kroz Srbiju. Gde lezi para tu treba da se ulaze!!!
pre 13 godina
Vladimire ne daj im ni banke, molim te. Oni ce da podele izmedju sebe, a u zeleznicu uloze u naj boljem slucaju 100 mil.
Ako im vec das posalji nekog da prati tok novca. Krasce na sinama, pragovima, sljunku, toalet papiru, spajalicama, uniformama, sapunima...Ne znas ih ti, ali mi da.
pre 13 godina
Ovo bi novinari trevbalo da rade , da kopaju malo bo bliskoj proslosti : iz 2009 :" Pomoćnik ministra za kapitalne investicije Branislav Bošković kažeSrpski deo železničkog Koridora 10 trebalo bi 2009. godine da bude na nivou koji zadovoljava evropske transportne, ali i domaće putničke potrebe. Praktično, vozovi će tada saobraćati brzinama do 120 kilometara na sat, za koje su pruge i projektovane.Započeli smo i obnovu 15 kilometara izuzetno loših koloseka na otvorenoj pruzi i u stanicama Čortanovci, Karlovački Vinogradi, Sremski Karlovci i Petrovaradin, kao i na deonici Beograd - Novi Sad." http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/aktuelno.69.html:170911-Vozom-120-na-sat . Deo koji je rekonstruisan kod kod Kaarlovackih Vinograda i u okolini je Dunav skoro odneo u poplavi i pitanje je dali ce morati sve ponovo da se radi . (Da ne spominjem da neko treba da odgovara za to !!! ) Ili treba podici prugu ili treba izdraditi nasip , pruga nije investicija koja se radi tek tako , Inace jos jedna nesitina iz predhodnog teksta , ta pruga nije projektovana za 120 , prugom Novi Sad - Vrbas se 80 i neke moglo ici 160 KM/H ! (Bio sam u prvom vozu koji je isao skoro tom brzinom) . I jos nesto , ja je zleznica vasa i dizete kredit u sta biste prvo ulozili ? Naravno u ono gde vam se pare najbrze vrate a to je zeleznicki koridor 10 , a NE pruga Beograd - Bar koja zbog neisplativosti nije ni uvrstena u evropske koridore ( vazi i za auto put i za zeleznicu ) .Moram jos jednu stvar da dodam , postoje zemlje u kojima je saobracaj sleperima ZABRANJEN ( Austrija) oni se ukrcaju u voz i tako prelaze zemlju . E sad zamislite nase puteve bez slepera , smanjeni broj tragicnih nesreca i da ne spominjem !
pre 13 godina
Vidi cega su se lesinari dosetili! Da prevare Putina i uzmu pare koje ce da pokradu... Samo sto on nije naivan kao mi, poreski obveznici... Ako i daju neki kredit, sigurno ce se dobro obezbediti od ovih nasih "graditelja i patriota"...
pre 13 godina
NISU SE DOVOLJNO NAKRALI, PA DA UKRADU JOS KOJU STOTINU MILIONA DOK SU NA VLASTI!!! Nije im ostalo jos puno vremena!!!
pre 13 godina
Moram da skrenem paznju na ministra Markovica koji je se do pre neku godinu talio sa lokalnim auto prevoznicima u raznim soderizacijama i slicno uz procenat naravno . . . tih 800miliona dodje kao bingo.
pre 13 godina
Kad god su zapoceti radovi na pruzi Valjevo-Loznica poceo je i neki rat.
pre 13 godina
Ako kaže DA,
pojaviće se bar 30 novih Džipova u Beogradu...
pre 13 godina
Mogu da se kladim da ce Japanci dok mi raspisemo tender za nase pruge vec da obnove sve sto im je unistio zemljotres i cunami.
38 Komentari
Sortiraj po: