Ponedeljak, 31.01.2011.

00:17

Taksisti: Gotov protest, biće još

Oko 700 članova strukovnog udruženje taksi preduzetnika Beograd (SITAB) završilo je u protestnu vožnju u kojoj su tražilo izmene Zakona o autotaksi prevozu.

Izvor: Beta

Taksisti: Gotov protest, biæe još IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

39 Komentari

Sortiraj po:

Dragan Todorović 35, ginekolog

pre 13 godina

Kojih 700, ja brojao kod Moskve, sve sa policijskom pratnjom 240. nije mi jasno ko daje ove dezinformacije novinarima, i zašto objavljuju netačne cifre. Građani imaju pravo da znaju istinu.

sasa

pre 13 godina

Uvodjenje monopola u taxiju,tako sto ce se odrediti potreban broj?
Svaki grad u evropi ima odredjen broj taxija,uz odredjene uslove za obavljanje delatnosti
Ja sam zavrsio ekonomski fakultet,nazalost taksiram,ali svkako nemogu da odem u u prvu firmu i da sam sebe zaposlim jer bozem imam diplomu.
svaka delatnost u ovoj zemlji mora biti regulisana na odgovarajuci nacin ali nazalost vecina nije a kad ce ne znamo

Rile

pre 13 godina

Samo mi nije jasna ova brojka od 700 vozila u protestu.Ako pogledate dužinu trase od Cvetnog trga do Trga Nikole Pašića, pa do Dragoslava Jovanovića, pa u dve kolone do Kneza Miloša, to je 1533 m računajući i sve raskrsnice(Plan Plus).Ako uzmemo da jedno vozilo zauzima 5 m, teorijski tu može da stane 307 vozila. A to nije ni približno 700 vozila. Ovo me teši, jer bi bilo strašno da predsednik udruženja koji prema izjavama gradskih čelnika ima više desetina prijava, može da okupi toliki broj taksista.

Decentralizacija

pre 13 godina

Ne znam za Beograd, ali u Kragujevcu je svako legalno taxi vozilo od grada dobilo i manju, elipsastu tablicu, naravno uz uplatu odredjene sume na racun skupstine grada. Tablica je vidno istaknuta na vozilu i inspekciji je to, valjda, dovoljna potvrda da se radi o legalnom taxisti. Cemu jos novih oznaka? Mozda drzava hoce da novac od posebnih taksi koje se placaju na racune gradova prilikom registracije taxi vozila prebaci na svoje racune?

TomaS

pre 13 godina

Kakvi su to besmisleni zahtevi za ograničavanje broja taksista u Beogradu, što je neka vrsta uvođenja monopola. Pa onda bi istu takvu privilegiju mogli da traže i vlasnici svih drugih delatnosti: apotekari, frizeri, pekari, kafedžije, novinari... sve do prodavaca na pijačnim tezgama.
U svetu, da pomenem samo situaciju u Istambulu ili Čikagu, na ulicama često se može videti više taksija u saobraćajnim špicevima, nego ostalih automobila. Tržište, dakle, određuje koliko će biti taksija u gradu, pa kome se ispkati, neka vozi taksi, a ne samo oni koji su zauzeli te privilegije.

dejan

pre 13 godina

Pazite ovako:
Ne volim taksite. Mislim da su jako losi ljudi generalno, cast izuzecima. Mislim da sasvim pristojno zaradjuju. Ali, u ovom slucaju podrzavam i njihov strajk i sve strajkove koji ce doci u nadi da cemo tako blokirati zemlju i puteve, jer samo ako uspemo da blokiramo puteve, ova vlada i nesposobni predsednik ce podneti ostavke!
Samo iz tog razloga podrzavam taksiste!
Muka mi je od ovih na vlasti sto su nas doveli do kontejnera!

Van Helsing

pre 13 godina

Ovi beogradski taksisti se ponašaju kao da su oni tu zbog nas a ne zbog naših para? Kakva akciza, kakav uvoz? Ima da plaćate sve ko i svi ostali građani Republike Srbije, ukljucujuci i PDV. I treba vam ukinuti monopol da ne bude više Beograd samo vaša prćija već da svako ko zadovoljava uslove može da se bavi taksiranjem.

Nije nego

pre 13 godina

E,ajde sad malo dosta poklanjanja paznje ovim obesnim(najblaze receno)taksistima.Malo,malo pa oni strajkuju,prave protestne voznje blokiraju saobracaj i stalno izrazavaju neko nerzadovoljstvo i imaju nove zahteve jer boze moj oni su muceni i posluju sa gubicima...Treba da budu srecnim sto im je dozvoljeno da uopste rade na ovaj nacin jer u iole ozbiljnijoj drzavi dozvolu za rad ne bi mogli ni da dobiju.A o nevaspitanju i bahatosti u saobracaju bolje i da ne govorimo...Valjda treba da strajkuje nas 730 000 nezaposlenih bez mogucnosti dobijanja posla i automatski uslova da se prezivi a ne ovi bahati ljudi...Sram vas bilo zbog toga a i nas sram bilo zbog toga sto kao i vi ne napravimo skup takav da ce se mnogima tresti gace jer su nas ostavili sa hlebom od 57din.,prosecnom platom od nula din.(ne,gospodo mi nemamo onih 39500 kolika je po vama prosecna u Srbiji)...

Ivan

pre 13 godina

Sistem po kome se izdaju tablice za taksiste u Beogradu je BG AAA TX, gde su AAA tri cifre. Ovim dolazimo do toga da je moguce napraviti tachno 1000 tablica za beogradske taksiste. E sada, postavlja se pitanje: kako ce neko kome istiche registracija u julu npr. da dodje to TX tablica i da li ce morati da radi ilegalno, ili ce ga grad mozda terati da ode negde drugde da se registruje?

Inache, podrzavam da bi trebalo da budu uvedene posebne oznake za taksiste, ali onda ta vozila treba i osloboditi pdv-a pri kupovini, jer ce biti jako teshko voziti ih van posla. Na kraju, bice gotovo nemoguce pozajmljivati ih chlanovima uze porodice na korishcenje (sinovi, cerke, braca, sestre, itd.), shto se inache redovno radi sa svim automobilima u Srbiji.

mare

pre 13 godina

Prvo-sta znaci to jedinstvena cena voznje? zasto se jedino u ovom sektoru ne primenjuju standardi zdrave konkurencije,vec je odredjena ista cena za sve? drugo,zasto bi se ukidao popust? ako neko ima racunicu da daje 30%popusta, pa neka daje-imace vise posla,a mi cemo imatí povoljniju uslugu.
Nego,oni danas štrajkuju,i zagorčavaju živoj hiljadama gradjana... E pa ja predlažem da im udarimo kontru i mi štrajkujemo protiv njih-da se malo dovedu redu.

Ivan

pre 13 godina

@(Kvazimodo Sorabius, 31. januar 2011 11:21)

Radiofrekvencija nije javno dobro jer se PLACA njeno korishcenje (utvrdjeno je na mesechnom nivou koliko to koshta). Javno dobro je npr MOST ili OBILAZNICA oko grada. Ne brkaj pojmove, zvuchi kao da lupash gluposti.

P.K.

pre 13 godina

Treba im sve uvesti kao i u evropi.U Austriji je TX u Nemackoj su svi krem boje. Njima to sve smeta jel nemogu posle lako prodati auto,zna se da to auta koja su em mnogo presla i razvaljena. Uvedite im fiskalne.

zli

pre 13 godina

Moj komsija je taksista i MNOGO lose zivi,sve me dusa boli kad ga vidim,vozi novu mecku,placa stan 250e,zena mu neradi a zimovanje i porodicno letovanje nepropusta a kad udje u svoj jadni autic i kad uhvati menjac na kome je ono carobno dugmence pa ljudi moji pa prst cemu otpasti koliko ga stiska,eto rasplakao sam se od ove tuzne al istinite price,UGRADITE IM FISKALNE KASE ODMAH PA DA VIDE I OSETE I ONI MALO KAKO SE POSTENO ZIVI.

Vladan R

pre 13 godina

Kao i uvek zahtevi su oprecni. Traze efikasnu borbu protiv divljih taksista a protive se uvodjenju tx-oznake na tablicama. U tom slucaju je sasvim jasno, da svako ko nema tx oznaku na tablicama a ima krovnu taxi tablu je divlji taksista. Pod dva zasto ukudanje popusta. Drzava treba da utvrdi samo najvisu mogucu cenu da ova "fina gospoda" ne bi prevozila narod zednog preko vode. Kome odgovara niza cena zassto mu zabraniti da vozi po istoj. U suprotnom to je kartelsko odredjivanbje cena sto je poprilicno kaznjivo. I naravno fiskalne kase pod hitno. Na kraju nikakva ogranicenja broja taksista i liste cekanja, nego zdrava konkurencija. Kome se ne svidja neka lepo promeni zanimanje. Svakoga ko protestvuje, prvo debelo novcano kazniti, a ako ni to ne pomogne oduzeti vozilo, pa da vidim u cemu ce da posle toga da protestvuje.

ivko

pre 13 godina

Samo bih napomenuo da kada u negativnom kontekstu govorim "taksisti", onda mislim na BEOGRADSKE taksiste.

Naime, za gomilu svojih nebuloznih zahteva beogradski taksisti se zaklanjaju iza svojih kolega iz provincije, što je potpuno nerazumno.

Ne bih puno da objašnjavam, ali za cenu taksi starta u Beogradu, možete se fino navozati taksijem u Novom Sadu, Užicu, Čačku itd... A da ne pominjem cenu po kilomentru...

Dakle, ova država, ako želi biit ozbiljna, onda za taksiste:

- Fiskalne kase
- Uvođenje neoporezivog iznosa neto prihoda taksista u visini prosečne zarade
- Eventualno, umanjenje uvoznih dažbina za obnavljanje voznog parka
- TX tablice
- Redovna inspekcijska kontrola
- Slobodno otpočinjanje/prestanak bavljenja taksi delatnošću
- Manipulacije taksimetrom/cenom vožnje kažnjavale bi se trajnim oduzimanjem licence i vozila.
- Taksi vozač da ima status službenog lica

sanjao sam noćas...

pre 13 godina

-taxistima treba ukinuti bilo kakve tablice da se ne osećaju na taj način žigosani
-treba da se oslobode registracije jer i oni su ljudi trebaju da prehrane porodice
-treba dryava da im plaća gorivo jer ipak oni obavljaju jedan častan i socijalno koristan rad za našu zajednicu
-trebaju da imaju benificirani radni staž i da mogu da idu u zasluženu penziju sa 40 napunjenih godina zbog stresnog posla

Kvazimodo Sorabius

pre 13 godina

Sumanuto u sumanutoj državi!
Izborili se da samu sebi ukinu konkurenciju, s nekim "kvotama" - daleko od razuma! Jedino zanimanje gde se organizovano krše Ustavna i ljudska prava - zabrana SVAKOME da se bavi zanimanjem koje izabere, stvori uslove i poštuje zakone i norme!
Uz idiotiju da građani stalno strepe od razularene gomile, NAORUŽANIH sredstvima za ometanje saobraćaja, uz zloupotrebu JAVNOG dobra - radiofrekvencije - za sprovođenje nasilja nad narodom.
Neće fiskalne kase, neće konkurenciju, neće obeležavanje vozila... A da im država šalje apanaže na kućne adrese, pa da ne moraju ni da rade?
Uvesti ih u Zakone - ko neće - oduzeti mu dozvolu i voljno!
Oduzimati im radiostanice čim ih koriste za svoje dozivanje i dogovaranje o siledžijstvu nad narodom.
Zabraniti im korišćenje "žute trake": to je najobičnija ucena ostalih građana, naterivanje na korišćenje taksi-"usluga" da se pre stigne do posla, lekara i sl; obavezati udruženja da poseduju GPS praćenje vozila svih 24 sata, pa po tom osnovu ih osloboditi akciza, a ne paušalno, neobeleženi, da šećkaju rodbinu o trošku onih koji plaćaju akcize, koji imaju fiskalne kase i td.
Dosta bre - ko ne prihvati - neka traži drugo zanimanje!!!

Domaci Tunisanin

pre 13 godina

Hoce li biti nemira nekih kod nas danas, po neka sofersajbna puknuta i tako to...

Da ne bude ta voznja danas skuplja po vas dzep nego pre.

Ako danas ne stignem na ispit na vreme rado cu se zapaliti ispred vas kao u Tunisu.

Jer moj ispit je vazniji za ovu drzavu od vase glupe tablice.

A meni vas je svih dosta.

zli

pre 13 godina

Sve se nesto brinem da im je lose,samo kukaju a vidi kakve automobile voze,bas vam je zivot tezak ma tu pricu pricajte maloj deci mada mislim da ni oni nebi poverovali.Sve im uvedite i fiskalne kase i tablice,dosta su nas krali.

zli

pre 13 godina

Sve se nesto brinem da im je lose,samo kukaju a vidi kakve automobile voze,bas vam je zivot tezak ma tu pricu pricajte maloj deci mada mislim da ni oni nebi poverovali.Sve im uvedite i fiskalne kase i tablice,dosta su nas krali.

Clock DVA

pre 13 godina

Zahtevi ovog udruženja mi liče onu na čuvenu:
"Sexom do nevinosti!"
Pazi ovo! Hajde da se borimo protiv divljih taxista,kažu oni, ali nećemo tablice koje jasno pokazuju da li je vozilo registrovano kao taxi!!??? Naravno zahtev bez ijednog argumenta, ali sa očiglednom mogućnošću da kada skinu znak TAXI voze na crno!
Hajde, kažu dalje, da grad poveća broj taxi stanica!? Verovatno na uštrb običnih građana, koji i ovako nemaju gde da se parkiraju.
Imam i ja nekoliko predloga za vas taxisti:
- prestanite da pušite u vozilu, mnogima smeta;
- prestanite da nas ubijate preglasnom muzikom po vašem ukusu;
- uvedite uniforme i dežurnog higijeničara u savkom udruženju;
- kao uslov za bavljenje taxiranjem uvedite položen ispit iz taxi bon tona
( dosta više ****************!);
- bar na svakih godinu dana (ako ne možete češće) perite presvlake;
- uvedite fiskalne kase !!!

Aca

pre 13 godina

Ja stvarno ne shvatam da li su taxisti svesni cena svojih usluga?!
Kapiram da posto ih drze na takvom nivou da ocito ima ljudi koji to placaju?!
Ne mozes da sednes a da ti ne izadje jedno 350-500 din a da pritom ne ides sa jednog kraja grada na drugi..
A pritom ih realno kosta pa maximalno 50 din racunajuci tu i amortizaciju..sto znaci da im je zarada jedno 500%!!
A stalno se nesto bude??
Ne kapiram ih

Lux

pre 13 godina

Godinama podrzavam SITAB i ako se nisam slagao sa nekim predlozima ali danas sigurno necu ucestvovati u protesnoj voznji zato sto smatram da su TX-tablice osnova proterivanja divljih taksista iz grada!
Istina je da placamo i carinu i porez na automobile za to se treba boriti da se ukine a ne obelezavanje vozila...
Ne mozete se boriti za prava taksista, traziti pravdu a unapred smisljati kako cete skinuti kilomerazu sa sata i prodati auto kao da je prosao znacajno manje kilometara, normalno skrivajuci da je auto bio taxi vozilo!

Andjelko

pre 13 godina

Zasto da se ukinu tablice i obelezavanje taksi auta?
pa osim sto ce inspekciji biti olaksan posao u pronalazenju divljaka i divljacima ce biti problem da voze zutom trakom, koriste neka dozvoljena skretanja i voznje ulicama koja su privilegija JGP zato sto ce kamere beleziti svako njihovo kretanje i nadamo se uredno naplacivati kazne. to sto neko nosi taksi tablu an krovu ne znaci da je taksista!

Clock DVA

pre 13 godina

Zahtevi ovog udruženja mi liče onu na čuvenu:
"Sexom do nevinosti!"
Pazi ovo! Hajde da se borimo protiv divljih taxista,kažu oni, ali nećemo tablice koje jasno pokazuju da li je vozilo registrovano kao taxi!!??? Naravno zahtev bez ijednog argumenta, ali sa očiglednom mogućnošću da kada skinu znak TAXI voze na crno!
Hajde, kažu dalje, da grad poveća broj taxi stanica!? Verovatno na uštrb običnih građana, koji i ovako nemaju gde da se parkiraju.
Imam i ja nekoliko predloga za vas taxisti:
- prestanite da pušite u vozilu, mnogima smeta;
- prestanite da nas ubijate preglasnom muzikom po vašem ukusu;
- uvedite uniforme i dežurnog higijeničara u savkom udruženju;
- kao uslov za bavljenje taxiranjem uvedite položen ispit iz taxi bon tona
( dosta više ****************!);
- bar na svakih godinu dana (ako ne možete češće) perite presvlake;
- uvedite fiskalne kase !!!

Lux

pre 13 godina

Godinama podrzavam SITAB i ako se nisam slagao sa nekim predlozima ali danas sigurno necu ucestvovati u protesnoj voznji zato sto smatram da su TX-tablice osnova proterivanja divljih taksista iz grada!
Istina je da placamo i carinu i porez na automobile za to se treba boriti da se ukine a ne obelezavanje vozila...
Ne mozete se boriti za prava taksista, traziti pravdu a unapred smisljati kako cete skinuti kilomerazu sa sata i prodati auto kao da je prosao znacajno manje kilometara, normalno skrivajuci da je auto bio taxi vozilo!

Aca

pre 13 godina

Ja stvarno ne shvatam da li su taxisti svesni cena svojih usluga?!
Kapiram da posto ih drze na takvom nivou da ocito ima ljudi koji to placaju?!
Ne mozes da sednes a da ti ne izadje jedno 350-500 din a da pritom ne ides sa jednog kraja grada na drugi..
A pritom ih realno kosta pa maximalno 50 din racunajuci tu i amortizaciju..sto znaci da im je zarada jedno 500%!!
A stalno se nesto bude??
Ne kapiram ih

Andjelko

pre 13 godina

Zasto da se ukinu tablice i obelezavanje taksi auta?
pa osim sto ce inspekciji biti olaksan posao u pronalazenju divljaka i divljacima ce biti problem da voze zutom trakom, koriste neka dozvoljena skretanja i voznje ulicama koja su privilegija JGP zato sto ce kamere beleziti svako njihovo kretanje i nadamo se uredno naplacivati kazne. to sto neko nosi taksi tablu an krovu ne znaci da je taksista!

ivko

pre 13 godina

Samo bih napomenuo da kada u negativnom kontekstu govorim "taksisti", onda mislim na BEOGRADSKE taksiste.

Naime, za gomilu svojih nebuloznih zahteva beogradski taksisti se zaklanjaju iza svojih kolega iz provincije, što je potpuno nerazumno.

Ne bih puno da objašnjavam, ali za cenu taksi starta u Beogradu, možete se fino navozati taksijem u Novom Sadu, Užicu, Čačku itd... A da ne pominjem cenu po kilomentru...

Dakle, ova država, ako želi biit ozbiljna, onda za taksiste:

- Fiskalne kase
- Uvođenje neoporezivog iznosa neto prihoda taksista u visini prosečne zarade
- Eventualno, umanjenje uvoznih dažbina za obnavljanje voznog parka
- TX tablice
- Redovna inspekcijska kontrola
- Slobodno otpočinjanje/prestanak bavljenja taksi delatnošću
- Manipulacije taksimetrom/cenom vožnje kažnjavale bi se trajnim oduzimanjem licence i vozila.
- Taksi vozač da ima status službenog lica

zli

pre 13 godina

Sve se nesto brinem da im je lose,samo kukaju a vidi kakve automobile voze,bas vam je zivot tezak ma tu pricu pricajte maloj deci mada mislim da ni oni nebi poverovali.Sve im uvedite i fiskalne kase i tablice,dosta su nas krali.

P.K.

pre 13 godina

Treba im sve uvesti kao i u evropi.U Austriji je TX u Nemackoj su svi krem boje. Njima to sve smeta jel nemogu posle lako prodati auto,zna se da to auta koja su em mnogo presla i razvaljena. Uvedite im fiskalne.

zli

pre 13 godina

Sve se nesto brinem da im je lose,samo kukaju a vidi kakve automobile voze,bas vam je zivot tezak ma tu pricu pricajte maloj deci mada mislim da ni oni nebi poverovali.Sve im uvedite i fiskalne kase i tablice,dosta su nas krali.

Kvazimodo Sorabius

pre 13 godina

Sumanuto u sumanutoj državi!
Izborili se da samu sebi ukinu konkurenciju, s nekim "kvotama" - daleko od razuma! Jedino zanimanje gde se organizovano krše Ustavna i ljudska prava - zabrana SVAKOME da se bavi zanimanjem koje izabere, stvori uslove i poštuje zakone i norme!
Uz idiotiju da građani stalno strepe od razularene gomile, NAORUŽANIH sredstvima za ometanje saobraćaja, uz zloupotrebu JAVNOG dobra - radiofrekvencije - za sprovođenje nasilja nad narodom.
Neće fiskalne kase, neće konkurenciju, neće obeležavanje vozila... A da im država šalje apanaže na kućne adrese, pa da ne moraju ni da rade?
Uvesti ih u Zakone - ko neće - oduzeti mu dozvolu i voljno!
Oduzimati im radiostanice čim ih koriste za svoje dozivanje i dogovaranje o siledžijstvu nad narodom.
Zabraniti im korišćenje "žute trake": to je najobičnija ucena ostalih građana, naterivanje na korišćenje taksi-"usluga" da se pre stigne do posla, lekara i sl; obavezati udruženja da poseduju GPS praćenje vozila svih 24 sata, pa po tom osnovu ih osloboditi akciza, a ne paušalno, neobeleženi, da šećkaju rodbinu o trošku onih koji plaćaju akcize, koji imaju fiskalne kase i td.
Dosta bre - ko ne prihvati - neka traži drugo zanimanje!!!

zli

pre 13 godina

Moj komsija je taksista i MNOGO lose zivi,sve me dusa boli kad ga vidim,vozi novu mecku,placa stan 250e,zena mu neradi a zimovanje i porodicno letovanje nepropusta a kad udje u svoj jadni autic i kad uhvati menjac na kome je ono carobno dugmence pa ljudi moji pa prst cemu otpasti koliko ga stiska,eto rasplakao sam se od ove tuzne al istinite price,UGRADITE IM FISKALNE KASE ODMAH PA DA VIDE I OSETE I ONI MALO KAKO SE POSTENO ZIVI.

sanjao sam noćas...

pre 13 godina

-taxistima treba ukinuti bilo kakve tablice da se ne osećaju na taj način žigosani
-treba da se oslobode registracije jer i oni su ljudi trebaju da prehrane porodice
-treba dryava da im plaća gorivo jer ipak oni obavljaju jedan častan i socijalno koristan rad za našu zajednicu
-trebaju da imaju benificirani radni staž i da mogu da idu u zasluženu penziju sa 40 napunjenih godina zbog stresnog posla

Vladan R

pre 13 godina

Kao i uvek zahtevi su oprecni. Traze efikasnu borbu protiv divljih taksista a protive se uvodjenju tx-oznake na tablicama. U tom slucaju je sasvim jasno, da svako ko nema tx oznaku na tablicama a ima krovnu taxi tablu je divlji taksista. Pod dva zasto ukudanje popusta. Drzava treba da utvrdi samo najvisu mogucu cenu da ova "fina gospoda" ne bi prevozila narod zednog preko vode. Kome odgovara niza cena zassto mu zabraniti da vozi po istoj. U suprotnom to je kartelsko odredjivanbje cena sto je poprilicno kaznjivo. I naravno fiskalne kase pod hitno. Na kraju nikakva ogranicenja broja taksista i liste cekanja, nego zdrava konkurencija. Kome se ne svidja neka lepo promeni zanimanje. Svakoga ko protestvuje, prvo debelo novcano kazniti, a ako ni to ne pomogne oduzeti vozilo, pa da vidim u cemu ce da posle toga da protestvuje.

Domaci Tunisanin

pre 13 godina

Hoce li biti nemira nekih kod nas danas, po neka sofersajbna puknuta i tako to...

Da ne bude ta voznja danas skuplja po vas dzep nego pre.

Ako danas ne stignem na ispit na vreme rado cu se zapaliti ispred vas kao u Tunisu.

Jer moj ispit je vazniji za ovu drzavu od vase glupe tablice.

A meni vas je svih dosta.

TomaS

pre 13 godina

Kakvi su to besmisleni zahtevi za ograničavanje broja taksista u Beogradu, što je neka vrsta uvođenja monopola. Pa onda bi istu takvu privilegiju mogli da traže i vlasnici svih drugih delatnosti: apotekari, frizeri, pekari, kafedžije, novinari... sve do prodavaca na pijačnim tezgama.
U svetu, da pomenem samo situaciju u Istambulu ili Čikagu, na ulicama često se može videti više taksija u saobraćajnim špicevima, nego ostalih automobila. Tržište, dakle, određuje koliko će biti taksija u gradu, pa kome se ispkati, neka vozi taksi, a ne samo oni koji su zauzeli te privilegije.

Van Helsing

pre 13 godina

Ovi beogradski taksisti se ponašaju kao da su oni tu zbog nas a ne zbog naših para? Kakva akciza, kakav uvoz? Ima da plaćate sve ko i svi ostali građani Republike Srbije, ukljucujuci i PDV. I treba vam ukinuti monopol da ne bude više Beograd samo vaša prćija već da svako ko zadovoljava uslove može da se bavi taksiranjem.

mare

pre 13 godina

Prvo-sta znaci to jedinstvena cena voznje? zasto se jedino u ovom sektoru ne primenjuju standardi zdrave konkurencije,vec je odredjena ista cena za sve? drugo,zasto bi se ukidao popust? ako neko ima racunicu da daje 30%popusta, pa neka daje-imace vise posla,a mi cemo imatí povoljniju uslugu.
Nego,oni danas štrajkuju,i zagorčavaju živoj hiljadama gradjana... E pa ja predlažem da im udarimo kontru i mi štrajkujemo protiv njih-da se malo dovedu redu.

Rile

pre 13 godina

Samo mi nije jasna ova brojka od 700 vozila u protestu.Ako pogledate dužinu trase od Cvetnog trga do Trga Nikole Pašića, pa do Dragoslava Jovanovića, pa u dve kolone do Kneza Miloša, to je 1533 m računajući i sve raskrsnice(Plan Plus).Ako uzmemo da jedno vozilo zauzima 5 m, teorijski tu može da stane 307 vozila. A to nije ni približno 700 vozila. Ovo me teši, jer bi bilo strašno da predsednik udruženja koji prema izjavama gradskih čelnika ima više desetina prijava, može da okupi toliki broj taksista.

Nije nego

pre 13 godina

E,ajde sad malo dosta poklanjanja paznje ovim obesnim(najblaze receno)taksistima.Malo,malo pa oni strajkuju,prave protestne voznje blokiraju saobracaj i stalno izrazavaju neko nerzadovoljstvo i imaju nove zahteve jer boze moj oni su muceni i posluju sa gubicima...Treba da budu srecnim sto im je dozvoljeno da uopste rade na ovaj nacin jer u iole ozbiljnijoj drzavi dozvolu za rad ne bi mogli ni da dobiju.A o nevaspitanju i bahatosti u saobracaju bolje i da ne govorimo...Valjda treba da strajkuje nas 730 000 nezaposlenih bez mogucnosti dobijanja posla i automatski uslova da se prezivi a ne ovi bahati ljudi...Sram vas bilo zbog toga a i nas sram bilo zbog toga sto kao i vi ne napravimo skup takav da ce se mnogima tresti gace jer su nas ostavili sa hlebom od 57din.,prosecnom platom od nula din.(ne,gospodo mi nemamo onih 39500 kolika je po vama prosecna u Srbiji)...

dejan

pre 13 godina

Pazite ovako:
Ne volim taksite. Mislim da su jako losi ljudi generalno, cast izuzecima. Mislim da sasvim pristojno zaradjuju. Ali, u ovom slucaju podrzavam i njihov strajk i sve strajkove koji ce doci u nadi da cemo tako blokirati zemlju i puteve, jer samo ako uspemo da blokiramo puteve, ova vlada i nesposobni predsednik ce podneti ostavke!
Samo iz tog razloga podrzavam taksiste!
Muka mi je od ovih na vlasti sto su nas doveli do kontejnera!

Ivan

pre 13 godina

@(Kvazimodo Sorabius, 31. januar 2011 11:21)

Radiofrekvencija nije javno dobro jer se PLACA njeno korishcenje (utvrdjeno je na mesechnom nivou koliko to koshta). Javno dobro je npr MOST ili OBILAZNICA oko grada. Ne brkaj pojmove, zvuchi kao da lupash gluposti.

Decentralizacija

pre 13 godina

Ne znam za Beograd, ali u Kragujevcu je svako legalno taxi vozilo od grada dobilo i manju, elipsastu tablicu, naravno uz uplatu odredjene sume na racun skupstine grada. Tablica je vidno istaknuta na vozilu i inspekciji je to, valjda, dovoljna potvrda da se radi o legalnom taxisti. Cemu jos novih oznaka? Mozda drzava hoce da novac od posebnih taksi koje se placaju na racune gradova prilikom registracije taxi vozila prebaci na svoje racune?

Ivan

pre 13 godina

Sistem po kome se izdaju tablice za taksiste u Beogradu je BG AAA TX, gde su AAA tri cifre. Ovim dolazimo do toga da je moguce napraviti tachno 1000 tablica za beogradske taksiste. E sada, postavlja se pitanje: kako ce neko kome istiche registracija u julu npr. da dodje to TX tablica i da li ce morati da radi ilegalno, ili ce ga grad mozda terati da ode negde drugde da se registruje?

Inache, podrzavam da bi trebalo da budu uvedene posebne oznake za taksiste, ali onda ta vozila treba i osloboditi pdv-a pri kupovini, jer ce biti jako teshko voziti ih van posla. Na kraju, bice gotovo nemoguce pozajmljivati ih chlanovima uze porodice na korishcenje (sinovi, cerke, braca, sestre, itd.), shto se inache redovno radi sa svim automobilima u Srbiji.

Dragan Todorović 35, ginekolog

pre 13 godina

Kojih 700, ja brojao kod Moskve, sve sa policijskom pratnjom 240. nije mi jasno ko daje ove dezinformacije novinarima, i zašto objavljuju netačne cifre. Građani imaju pravo da znaju istinu.

sasa

pre 13 godina

Uvodjenje monopola u taxiju,tako sto ce se odrediti potreban broj?
Svaki grad u evropi ima odredjen broj taxija,uz odredjene uslove za obavljanje delatnosti
Ja sam zavrsio ekonomski fakultet,nazalost taksiram,ali svkako nemogu da odem u u prvu firmu i da sam sebe zaposlim jer bozem imam diplomu.
svaka delatnost u ovoj zemlji mora biti regulisana na odgovarajuci nacin ali nazalost vecina nije a kad ce ne znamo

dejan

pre 13 godina

Pazite ovako:
Ne volim taksite. Mislim da su jako losi ljudi generalno, cast izuzecima. Mislim da sasvim pristojno zaradjuju. Ali, u ovom slucaju podrzavam i njihov strajk i sve strajkove koji ce doci u nadi da cemo tako blokirati zemlju i puteve, jer samo ako uspemo da blokiramo puteve, ova vlada i nesposobni predsednik ce podneti ostavke!
Samo iz tog razloga podrzavam taksiste!
Muka mi je od ovih na vlasti sto su nas doveli do kontejnera!

Ivan

pre 13 godina

Sistem po kome se izdaju tablice za taksiste u Beogradu je BG AAA TX, gde su AAA tri cifre. Ovim dolazimo do toga da je moguce napraviti tachno 1000 tablica za beogradske taksiste. E sada, postavlja se pitanje: kako ce neko kome istiche registracija u julu npr. da dodje to TX tablica i da li ce morati da radi ilegalno, ili ce ga grad mozda terati da ode negde drugde da se registruje?

Inache, podrzavam da bi trebalo da budu uvedene posebne oznake za taksiste, ali onda ta vozila treba i osloboditi pdv-a pri kupovini, jer ce biti jako teshko voziti ih van posla. Na kraju, bice gotovo nemoguce pozajmljivati ih chlanovima uze porodice na korishcenje (sinovi, cerke, braca, sestre, itd.), shto se inache redovno radi sa svim automobilima u Srbiji.

Decentralizacija

pre 13 godina

Ne znam za Beograd, ali u Kragujevcu je svako legalno taxi vozilo od grada dobilo i manju, elipsastu tablicu, naravno uz uplatu odredjene sume na racun skupstine grada. Tablica je vidno istaknuta na vozilu i inspekciji je to, valjda, dovoljna potvrda da se radi o legalnom taxisti. Cemu jos novih oznaka? Mozda drzava hoce da novac od posebnih taksi koje se placaju na racune gradova prilikom registracije taxi vozila prebaci na svoje racune?

Aca

pre 13 godina

Ja stvarno ne shvatam da li su taxisti svesni cena svojih usluga?!
Kapiram da posto ih drze na takvom nivou da ocito ima ljudi koji to placaju?!
Ne mozes da sednes a da ti ne izadje jedno 350-500 din a da pritom ne ides sa jednog kraja grada na drugi..
A pritom ih realno kosta pa maximalno 50 din racunajuci tu i amortizaciju..sto znaci da im je zarada jedno 500%!!
A stalno se nesto bude??
Ne kapiram ih

Lux

pre 13 godina

Godinama podrzavam SITAB i ako se nisam slagao sa nekim predlozima ali danas sigurno necu ucestvovati u protesnoj voznji zato sto smatram da su TX-tablice osnova proterivanja divljih taksista iz grada!
Istina je da placamo i carinu i porez na automobile za to se treba boriti da se ukine a ne obelezavanje vozila...
Ne mozete se boriti za prava taksista, traziti pravdu a unapred smisljati kako cete skinuti kilomerazu sa sata i prodati auto kao da je prosao znacajno manje kilometara, normalno skrivajuci da je auto bio taxi vozilo!

sasa

pre 13 godina

Uvodjenje monopola u taxiju,tako sto ce se odrediti potreban broj?
Svaki grad u evropi ima odredjen broj taxija,uz odredjene uslove za obavljanje delatnosti
Ja sam zavrsio ekonomski fakultet,nazalost taksiram,ali svkako nemogu da odem u u prvu firmu i da sam sebe zaposlim jer bozem imam diplomu.
svaka delatnost u ovoj zemlji mora biti regulisana na odgovarajuci nacin ali nazalost vecina nije a kad ce ne znamo

zli

pre 13 godina

Sve se nesto brinem da im je lose,samo kukaju a vidi kakve automobile voze,bas vam je zivot tezak ma tu pricu pricajte maloj deci mada mislim da ni oni nebi poverovali.Sve im uvedite i fiskalne kase i tablice,dosta su nas krali.

Domaci Tunisanin

pre 13 godina

Hoce li biti nemira nekih kod nas danas, po neka sofersajbna puknuta i tako to...

Da ne bude ta voznja danas skuplja po vas dzep nego pre.

Ako danas ne stignem na ispit na vreme rado cu se zapaliti ispred vas kao u Tunisu.

Jer moj ispit je vazniji za ovu drzavu od vase glupe tablice.

A meni vas je svih dosta.

ivko

pre 13 godina

Samo bih napomenuo da kada u negativnom kontekstu govorim "taksisti", onda mislim na BEOGRADSKE taksiste.

Naime, za gomilu svojih nebuloznih zahteva beogradski taksisti se zaklanjaju iza svojih kolega iz provincije, što je potpuno nerazumno.

Ne bih puno da objašnjavam, ali za cenu taksi starta u Beogradu, možete se fino navozati taksijem u Novom Sadu, Užicu, Čačku itd... A da ne pominjem cenu po kilomentru...

Dakle, ova država, ako želi biit ozbiljna, onda za taksiste:

- Fiskalne kase
- Uvođenje neoporezivog iznosa neto prihoda taksista u visini prosečne zarade
- Eventualno, umanjenje uvoznih dažbina za obnavljanje voznog parka
- TX tablice
- Redovna inspekcijska kontrola
- Slobodno otpočinjanje/prestanak bavljenja taksi delatnošću
- Manipulacije taksimetrom/cenom vožnje kažnjavale bi se trajnim oduzimanjem licence i vozila.
- Taksi vozač da ima status službenog lica

Kvazimodo Sorabius

pre 13 godina

Sumanuto u sumanutoj državi!
Izborili se da samu sebi ukinu konkurenciju, s nekim "kvotama" - daleko od razuma! Jedino zanimanje gde se organizovano krše Ustavna i ljudska prava - zabrana SVAKOME da se bavi zanimanjem koje izabere, stvori uslove i poštuje zakone i norme!
Uz idiotiju da građani stalno strepe od razularene gomile, NAORUŽANIH sredstvima za ometanje saobraćaja, uz zloupotrebu JAVNOG dobra - radiofrekvencije - za sprovođenje nasilja nad narodom.
Neće fiskalne kase, neće konkurenciju, neće obeležavanje vozila... A da im država šalje apanaže na kućne adrese, pa da ne moraju ni da rade?
Uvesti ih u Zakone - ko neće - oduzeti mu dozvolu i voljno!
Oduzimati im radiostanice čim ih koriste za svoje dozivanje i dogovaranje o siledžijstvu nad narodom.
Zabraniti im korišćenje "žute trake": to je najobičnija ucena ostalih građana, naterivanje na korišćenje taksi-"usluga" da se pre stigne do posla, lekara i sl; obavezati udruženja da poseduju GPS praćenje vozila svih 24 sata, pa po tom osnovu ih osloboditi akciza, a ne paušalno, neobeleženi, da šećkaju rodbinu o trošku onih koji plaćaju akcize, koji imaju fiskalne kase i td.
Dosta bre - ko ne prihvati - neka traži drugo zanimanje!!!

Clock DVA

pre 13 godina

Zahtevi ovog udruženja mi liče onu na čuvenu:
"Sexom do nevinosti!"
Pazi ovo! Hajde da se borimo protiv divljih taxista,kažu oni, ali nećemo tablice koje jasno pokazuju da li je vozilo registrovano kao taxi!!??? Naravno zahtev bez ijednog argumenta, ali sa očiglednom mogućnošću da kada skinu znak TAXI voze na crno!
Hajde, kažu dalje, da grad poveća broj taxi stanica!? Verovatno na uštrb običnih građana, koji i ovako nemaju gde da se parkiraju.
Imam i ja nekoliko predloga za vas taxisti:
- prestanite da pušite u vozilu, mnogima smeta;
- prestanite da nas ubijate preglasnom muzikom po vašem ukusu;
- uvedite uniforme i dežurnog higijeničara u savkom udruženju;
- kao uslov za bavljenje taxiranjem uvedite položen ispit iz taxi bon tona
( dosta više ****************!);
- bar na svakih godinu dana (ako ne možete češće) perite presvlake;
- uvedite fiskalne kase !!!

Vladan R

pre 13 godina

Kao i uvek zahtevi su oprecni. Traze efikasnu borbu protiv divljih taksista a protive se uvodjenju tx-oznake na tablicama. U tom slucaju je sasvim jasno, da svako ko nema tx oznaku na tablicama a ima krovnu taxi tablu je divlji taksista. Pod dva zasto ukudanje popusta. Drzava treba da utvrdi samo najvisu mogucu cenu da ova "fina gospoda" ne bi prevozila narod zednog preko vode. Kome odgovara niza cena zassto mu zabraniti da vozi po istoj. U suprotnom to je kartelsko odredjivanbje cena sto je poprilicno kaznjivo. I naravno fiskalne kase pod hitno. Na kraju nikakva ogranicenja broja taksista i liste cekanja, nego zdrava konkurencija. Kome se ne svidja neka lepo promeni zanimanje. Svakoga ko protestvuje, prvo debelo novcano kazniti, a ako ni to ne pomogne oduzeti vozilo, pa da vidim u cemu ce da posle toga da protestvuje.

Nije nego

pre 13 godina

E,ajde sad malo dosta poklanjanja paznje ovim obesnim(najblaze receno)taksistima.Malo,malo pa oni strajkuju,prave protestne voznje blokiraju saobracaj i stalno izrazavaju neko nerzadovoljstvo i imaju nove zahteve jer boze moj oni su muceni i posluju sa gubicima...Treba da budu srecnim sto im je dozvoljeno da uopste rade na ovaj nacin jer u iole ozbiljnijoj drzavi dozvolu za rad ne bi mogli ni da dobiju.A o nevaspitanju i bahatosti u saobracaju bolje i da ne govorimo...Valjda treba da strajkuje nas 730 000 nezaposlenih bez mogucnosti dobijanja posla i automatski uslova da se prezivi a ne ovi bahati ljudi...Sram vas bilo zbog toga a i nas sram bilo zbog toga sto kao i vi ne napravimo skup takav da ce se mnogima tresti gace jer su nas ostavili sa hlebom od 57din.,prosecnom platom od nula din.(ne,gospodo mi nemamo onih 39500 kolika je po vama prosecna u Srbiji)...

TomaS

pre 13 godina

Kakvi su to besmisleni zahtevi za ograničavanje broja taksista u Beogradu, što je neka vrsta uvođenja monopola. Pa onda bi istu takvu privilegiju mogli da traže i vlasnici svih drugih delatnosti: apotekari, frizeri, pekari, kafedžije, novinari... sve do prodavaca na pijačnim tezgama.
U svetu, da pomenem samo situaciju u Istambulu ili Čikagu, na ulicama često se može videti više taksija u saobraćajnim špicevima, nego ostalih automobila. Tržište, dakle, određuje koliko će biti taksija u gradu, pa kome se ispkati, neka vozi taksi, a ne samo oni koji su zauzeli te privilegije.

mare

pre 13 godina

Prvo-sta znaci to jedinstvena cena voznje? zasto se jedino u ovom sektoru ne primenjuju standardi zdrave konkurencije,vec je odredjena ista cena za sve? drugo,zasto bi se ukidao popust? ako neko ima racunicu da daje 30%popusta, pa neka daje-imace vise posla,a mi cemo imatí povoljniju uslugu.
Nego,oni danas štrajkuju,i zagorčavaju živoj hiljadama gradjana... E pa ja predlažem da im udarimo kontru i mi štrajkujemo protiv njih-da se malo dovedu redu.

Rile

pre 13 godina

Samo mi nije jasna ova brojka od 700 vozila u protestu.Ako pogledate dužinu trase od Cvetnog trga do Trga Nikole Pašića, pa do Dragoslava Jovanovića, pa u dve kolone do Kneza Miloša, to je 1533 m računajući i sve raskrsnice(Plan Plus).Ako uzmemo da jedno vozilo zauzima 5 m, teorijski tu može da stane 307 vozila. A to nije ni približno 700 vozila. Ovo me teši, jer bi bilo strašno da predsednik udruženja koji prema izjavama gradskih čelnika ima više desetina prijava, može da okupi toliki broj taksista.

zli

pre 13 godina

Sve se nesto brinem da im je lose,samo kukaju a vidi kakve automobile voze,bas vam je zivot tezak ma tu pricu pricajte maloj deci mada mislim da ni oni nebi poverovali.Sve im uvedite i fiskalne kase i tablice,dosta su nas krali.

sanjao sam noćas...

pre 13 godina

-taxistima treba ukinuti bilo kakve tablice da se ne osećaju na taj način žigosani
-treba da se oslobode registracije jer i oni su ljudi trebaju da prehrane porodice
-treba dryava da im plaća gorivo jer ipak oni obavljaju jedan častan i socijalno koristan rad za našu zajednicu
-trebaju da imaju benificirani radni staž i da mogu da idu u zasluženu penziju sa 40 napunjenih godina zbog stresnog posla

P.K.

pre 13 godina

Treba im sve uvesti kao i u evropi.U Austriji je TX u Nemackoj su svi krem boje. Njima to sve smeta jel nemogu posle lako prodati auto,zna se da to auta koja su em mnogo presla i razvaljena. Uvedite im fiskalne.

Ivan

pre 13 godina

@(Kvazimodo Sorabius, 31. januar 2011 11:21)

Radiofrekvencija nije javno dobro jer se PLACA njeno korishcenje (utvrdjeno je na mesechnom nivou koliko to koshta). Javno dobro je npr MOST ili OBILAZNICA oko grada. Ne brkaj pojmove, zvuchi kao da lupash gluposti.

Andjelko

pre 13 godina

Zasto da se ukinu tablice i obelezavanje taksi auta?
pa osim sto ce inspekciji biti olaksan posao u pronalazenju divljaka i divljacima ce biti problem da voze zutom trakom, koriste neka dozvoljena skretanja i voznje ulicama koja su privilegija JGP zato sto ce kamere beleziti svako njihovo kretanje i nadamo se uredno naplacivati kazne. to sto neko nosi taksi tablu an krovu ne znaci da je taksista!

Van Helsing

pre 13 godina

Ovi beogradski taksisti se ponašaju kao da su oni tu zbog nas a ne zbog naših para? Kakva akciza, kakav uvoz? Ima da plaćate sve ko i svi ostali građani Republike Srbije, ukljucujuci i PDV. I treba vam ukinuti monopol da ne bude više Beograd samo vaša prćija već da svako ko zadovoljava uslove može da se bavi taksiranjem.

zli

pre 13 godina

Moj komsija je taksista i MNOGO lose zivi,sve me dusa boli kad ga vidim,vozi novu mecku,placa stan 250e,zena mu neradi a zimovanje i porodicno letovanje nepropusta a kad udje u svoj jadni autic i kad uhvati menjac na kome je ono carobno dugmence pa ljudi moji pa prst cemu otpasti koliko ga stiska,eto rasplakao sam se od ove tuzne al istinite price,UGRADITE IM FISKALNE KASE ODMAH PA DA VIDE I OSETE I ONI MALO KAKO SE POSTENO ZIVI.

Dragan Todorović 35, ginekolog

pre 13 godina

Kojih 700, ja brojao kod Moskve, sve sa policijskom pratnjom 240. nije mi jasno ko daje ove dezinformacije novinarima, i zašto objavljuju netačne cifre. Građani imaju pravo da znaju istinu.