Koridor 10 već kasni bar 12 meseci

Zavrsili ili ne, svecano ce ga pustiti pred izbore :) Nece im biti prvi put hahahaha

Evo samo da zavrse koridor 11 i odmah se vracaju na koridor 10, ako ne iskrsne koridor 12 (krak do rodnog sela). Ocas.

Znam ja nas, hebo ti nas.

Zaboravili ste da Koridor 10 nije prioritet, vec "Koridor 11" kroz nenaseljene vrleti do Crne Gore i izuzetno bitne luke Bar i najznacajnije italijanske luke Bari.
Posle 30 godina, punih usta o autoputu, nije ni otkupljeno zemljiste, izmesten dalekovod, zavrseni projekti.

Taj koji je glavni za izgradnju koridora 10, 11 itd, bio je glavni i pre dosta godina :), kasnjenje je mnogo vise od te navedene jedne godine :)

Ne znam samo da li da se smejem ili da placem. Na zalost toliko predvidive stvari.

Smeniti Mrkonjića, Komisiju za tendere takođe. Svi problemi koji se sada navode bili su poznati i pri raspisivanju tendera. Preduzećima koja kasne uvesti svakodnevne penale.
Sledeći put angažovati najsposobnije, a ne najjeftinije bez obzira da li su naši.

Lukavo, nema šta.
Još jedan povod da naši bajni političari, kako lokalni tako i globalni, imaju priliku za svečano otvaranje radova.

ja bih pre rekao 12 godina...

НИ коридори кроз европске државе нису сви завршени! Приоритет би требао сваки ПРАВАЦ где постоји велика фреквенција саобраћаја. Најоптерећенији правац после правца Београда-Ниш, је УБЕДЉИВО Београд-Чачак-Ужице!!!Самим тим јје и најисплативији!!! Да се поштује струка радило би се стручно, а имају и званичне податке о фреквенцији саобраћаја на годишњем нивоу, и који је необорив у корист правца Бг-Ча-Ужице!!!! Само су себични медиоктритети против струке и науке!

Muka mi je tog Koridora 10 i od naših nesposobnih političiara,pričaju o Koridoru 10 jedno 10 godina,strašno.

A da angažirate Amere, Bechtel, koja je za 1000 dana napravila u Hrvatskoj auto put punog profila od Karlovca do Splita (347 km)?

Da drzava placa firmama mozda bi se i uradilo nesto. Bez para ne moze.

ma kakav autoput ka Uzicu i Crnoj Gori. Pa to je za nas fikcija. Sta ocekivati kad ne mogu da savladaju teske oranice Backe. PS misljenja sam da se taj koridor 11 ne pocinje sve dok koridor 10 u punom profilu ne bude isao od Madjarske do Bugarske i Makedonije. Paralelno sa njim treba raditi obilaznice oko Subotice, Beograda i Dimitrovgrada.

A ja mislio da se za probijene rokove naplacuju penali.
Naplatite penale i tako zatvorite firme koje miniraju zavrsetak deonice.

Ljudi stižu nam izbori.Pošto je očigledno da infrastrukturni projekti započeti u ovoj državi neće biti završeni još dugo vremena a svi su u glas vikali mi gradimo mi ulažemo sad je došlo vreme da se nađe krivac i naravno to je uvek onaj drugi.Tako će lepo Boris Tadić kad ga pitaju pred izbore je li bre zašto ne završi onaj koridor 10 za duge četiri godine u koji si se kleo, on će lepo da odgovori ma kriv je onaj Mrkonjić i njegova stranka oni su bili neefikasni da je bilo do mene davno bi to bilo gotovo.Da pronađu izgovor u tome su prvaci sveta.

Verovatno Oliver Dulic (ortoped), expert da se od neceg ne napravi nista ima svog udela u tome, to je kad ortoped resava tudjwe probleme a ne svoje

Dokle cete prenositi vesti "proverenog" Pressa! Sramota na koji se nivo spusta nekada najbolja info stranica!

ove je samo Bruka I Sramota!

A kako vi predsedniče mislite da se Koridor 10 uradi na vreme? Da li vi znate kakav je rukovodeći kadar postavljen u istoimenoj firmi koja rukovodi ovim po nacionalnom značaju i finansijski najvećem infrastrukturnim projektom u zemlji?

Treba javno reći da preduzećem Koridor 10 rukovodi kao predsednik upravnog odbora lik sa fakulteta koji nema nijedan radni ni kao projektant puteva, ulica, tunela ili mostova, ni kao izvođač takvih radova, nikada nije radio ni kao nadzor ni kao planer građevinskih projekata.

Ko je postavio taj kadar predsedniče Tadiću i šta ste vi drugo sa njim očekivali osim kašnjenja i trostruku cenu radova po 1 kilometru auto-puta u odnosu na susedne zemlje?

НИ коридори кроз европске државе нису сви завршени! Приоритет би требао сваки ПРАВАЦ где постоји велика фреквенција саобраћаја. Најоптерећенији правац после правца Београда-Ниш, је УБЕДЉИВО Београд-Чачак-Ужице!!!Самим тим јје и најисплативији!!! Да се поштује струка радило би се стручно, а имају и званичне податке о фреквенцији саобраћаја на годишњем нивоу, и који је необорив у корист правца Бг-Ча-Ужице!!!! Само су себични медиоктритети против струке и науке!

Dokle cete prenositi vesti "proverenog" Pressa! Sramota na koji se nivo spusta nekada najbolja info stranica!

ma kakav autoput ka Uzicu i Crnoj Gori. Pa to je za nas fikcija. Sta ocekivati kad ne mogu da savladaju teske oranice Backe. PS misljenja sam da se taj koridor 11 ne pocinje sve dok koridor 10 u punom profilu ne bude isao od Madjarske do Bugarske i Makedonije. Paralelno sa njim treba raditi obilaznice oko Subotice, Beograda i Dimitrovgrada.

Evo samo da zavrse koridor 11 i odmah se vracaju na koridor 10, ako ne iskrsne koridor 12 (krak do rodnog sela). Ocas.

Zaboravili ste da Koridor 10 nije prioritet, vec "Koridor 11" kroz nenaseljene vrleti do Crne Gore i izuzetno bitne luke Bar i najznacajnije italijanske luke Bari.
Posle 30 godina, punih usta o autoputu, nije ni otkupljeno zemljiste, izmesten dalekovod, zavrseni projekti.

Da drzava placa firmama mozda bi se i uradilo nesto. Bez para ne moze.

Verovatno Oliver Dulic (ortoped), expert da se od neceg ne napravi nista ima svog udela u tome, to je kad ortoped resava tudjwe probleme a ne svoje

Zavrsili ili ne, svecano ce ga pustiti pred izbore :) Nece im biti prvi put hahahaha

Znam ja nas, hebo ti nas.

Smeniti Mrkonjića, Komisiju za tendere takođe. Svi problemi koji se sada navode bili su poznati i pri raspisivanju tendera. Preduzećima koja kasne uvesti svakodnevne penale.
Sledeći put angažovati najsposobnije, a ne najjeftinije bez obzira da li su naši.

Taj koji je glavni za izgradnju koridora 10, 11 itd, bio je glavni i pre dosta godina :), kasnjenje je mnogo vise od te navedene jedne godine :)

Lukavo, nema šta.
Još jedan povod da naši bajni političari, kako lokalni tako i globalni, imaju priliku za svečano otvaranje radova.

Ne znam samo da li da se smejem ili da placem. Na zalost toliko predvidive stvari.

ja bih pre rekao 12 godina...

Muka mi je tog Koridora 10 i od naših nesposobnih političiara,pričaju o Koridoru 10 jedno 10 godina,strašno.

Ljudi stižu nam izbori.Pošto je očigledno da infrastrukturni projekti započeti u ovoj državi neće biti završeni još dugo vremena a svi su u glas vikali mi gradimo mi ulažemo sad je došlo vreme da se nađe krivac i naravno to je uvek onaj drugi.Tako će lepo Boris Tadić kad ga pitaju pred izbore je li bre zašto ne završi onaj koridor 10 za duge četiri godine u koji si se kleo, on će lepo da odgovori ma kriv je onaj Mrkonjić i njegova stranka oni su bili neefikasni da je bilo do mene davno bi to bilo gotovo.Da pronađu izgovor u tome su prvaci sveta.

A ja mislio da se za probijene rokove naplacuju penali.
Naplatite penale i tako zatvorite firme koje miniraju zavrsetak deonice.

A da angažirate Amere, Bechtel, koja je za 1000 dana napravila u Hrvatskoj auto put punog profila od Karlovca do Splita (347 km)?

A kako vi predsedniče mislite da se Koridor 10 uradi na vreme? Da li vi znate kakav je rukovodeći kadar postavljen u istoimenoj firmi koja rukovodi ovim po nacionalnom značaju i finansijski najvećem infrastrukturnim projektom u zemlji?

Treba javno reći da preduzećem Koridor 10 rukovodi kao predsednik upravnog odbora lik sa fakulteta koji nema nijedan radni ni kao projektant puteva, ulica, tunela ili mostova, ni kao izvođač takvih radova, nikada nije radio ni kao nadzor ni kao planer građevinskih projekata.

Ko je postavio taj kadar predsedniče Tadiću i šta ste vi drugo sa njim očekivali osim kašnjenja i trostruku cenu radova po 1 kilometru auto-puta u odnosu na susedne zemlje?

ove je samo Bruka I Sramota!