Najjeftiniji taksi u Srbiji

BG taksisti, ugledajte se malo na kolege...

Takodje i iz Zrenjanina mozete otici u bilo koje selo u okolini po ceni autobuske karte. Cak je taksi i jevtiniji jer kada na glavnoj stanici kupujete autobusku kartu placate i stanicnu uslugu.I svi taksisti imaju posla i isplati im se a autobusom se voze samo oni koji imaju mesecne karte.

Само се београдским таксистима не исплати да раде по било којој цени. @#$%!...А град им све дозвољава.

Ali zato beogradski taksisti non stop strajkuju, nema zarade, losi uslovi, verovatno je i benzin skuplji u Beogradu, pa cak je i vazduh zagadjeniji u Beogradu pa jadni moraju da naplate desetostruko to sto se oni truju dok im kolege udisu svez planinski vazduh u Uzicu... Ma daj, treba uvesti neki red medju taksiste, znaci da se zna koliko sta kosta i da ista cena bude i u Dimitrovgradu i u Beogradu i u Subotici jer su im realni troskovi isti. Neko ce reci da nije isto voziti po beogradskim guzvama i po praznim Uzickim ulicama ali zato u Beogradu imte mnogo vise posla pa cete vise i zaraditi. Ali ne, gospoda hoce da 7h citaju novine pa da za jednu voznju zarade dnevnicu. Eto vidite kako vase kolege iz unutrasnjosti mogu da zarade i sa mnogo manjim cenama, jedina razlika je sto ljudi hoce da rade. Izvinjavam se sto sam malo otisao od teme ali sam bas iziritiran taksistima u Beogradu...

„Ljudi su masovno bez posla, firme pucaju i opet može da se pristojno zaradi od taksija. I na ove cene“, kaže Mijailović

A beogradski taksisti bi mogli nešto da nauče od Užičana, zar ne!?

Mora da je u Uzicu gorivo mnogo jeftnije nego u Beogradu, posto kad gorivo poskupi 2 dinara taksi u Beogradu poskupi izmedju 15 i 20 dinara.Najskuplji taksi je u Beogradu a najavljuju novo poskupljenje pa se posle zale kako im slabo ide posao.

pa tamo je benzin puno jeftiniji nego u Beogradu! zar ne?

Pa poskupeli su nesto u poslednje vreme... cini mi se da je pre bilo jeftinije :)

Doduse logicno je da u Uzicu naplacuju taxi manje nego u ostalim gradovima dovoljno je doci u Uzicu i pogledati reljef :)

Slobodno tržište :) Nema ograničenja, nema regulacije, lokalna samouprava se ne meša i ne "pomaže", građani na dobitku. Prosto...

Tako treba da bude i u svim ostalim životnim sferama. Što se vlast manje meša u nešto, to bolje za građane.

pa majstore ako je polazak dve litre koji se uzgred nigde u inostranstvu ne plaća a kilometar je litar pa znaš ti koja je to zarada. uzmi da troši 10 l i za popravke i druge troškove još 10l pa to je zarada 500% na prevezenih 100 km . za zdravlje ne brinite, za tu lovu nije problem sedeti 12 sati u autu, pa ne nosite dzakove.

Uzice je mozda jeftino, ali zato Zlatibor od stanice do objekta gde ste smesteni bez pardona i bez taksimetra 300 din u aprilu, junu, a ko zna, mozda sad i vise.

Podgorica ima vrhunsku taxi uslugu. Bez starta, kliometar varira 35-50 centi, minimalna cijena 1-1,3 eura. Vozila: poslednji modeli pasata, citroeni c4, c5, piccaso, golf5, poslednji fokus ili mondeo, reno scenic, zavisi od udruzenja (to jest vise nema udruzenja, to su firme). Do toga je doslo kada je omogucen slobodan ulaz na trziste, opstina ne odredjuje broj.
Glede cijene start 2 litra, KM litar - moze, ali kada me budes vozio u ferariju, ustvari u Rolsu, jer je ferari malo neudoban.
Vozite li auta ili svemirske brodove?

U Nsu je cena po km 25-47din, minimum se placa 100 din. Taxi bez poziva NEMA SANSE da na'vatate tako sto cete, recimo, dici ruku kao u Bgu. A za Bg taxiste mogu reci samo - PLJACKA! Bruka i sramota! I stalno se oni nesto bune i stalno njima nesto ne odgovara ...

Taksistima se ne isplati da rade po tim cenama, već rade iz očaja, jer nemaju šta drugo da rade.
Čak i u Beogradu su na snazi socijalne cene, jer cena direktno zavisi od cene goriva, a ne od platežne moći prosjaka!
Poznato je kako se formira ekonomska cena taksi usluga: start se naplaćuje kao dva litra benzina, a kilometar po prvoj tarifi kao jedan litar benzina, što bi bilo duplo više od sadašnje beogradske cene, a nekoliko puta više od cene u unutrašnjosti.
Ako je država spremna da pomogne narodu, neka spusti cene goriva na socijalni nivo i tako podnese teret besparice, a ne da očekuje od taksista da plaćaju ekonomske cene goriva, delova, automobila, poreza...a da pritom voze po besmislenim, socijalnim cenama.
Rezultat toga je loša usluga, loši automobili i loše zdravlje taksista, koji su prinuđeni da rade po 12-16 sati da bi preživeli.

ama ljudi, jedino resenje za njih i sve cene koje nemaju nikakvu trzisnu opravdanost je GRADJANSKA NEPOSLUSNOST. skup taxi - niko da se ne vozi, skup proizvod - niko da ga kupi, pa bi videli kako bi se brzo dozvali pameti, svi, ne samo bg taksisti. to je bre resenje za sve. eeee, al ima samo jedan problem, mi smo bre stoka, sto nas vise je..u to smo poslusniji. sta onda koj moj kukate skup taksi, taksisti nepristojna goveda, a vozite se. onda cut i u tor tamo gde je stoki i mesto.

Taksistima se ne isplati da rade po tim cenama, već rade iz očaja, jer nemaju šta drugo da rade.
Čak i u Beogradu su na snazi socijalne cene, jer cena direktno zavisi od cene goriva, a ne od platežne moći prosjaka!
Poznato je kako se formira ekonomska cena taksi usluga: start se naplaćuje kao dva litra benzina, a kilometar po prvoj tarifi kao jedan litar benzina, što bi bilo duplo više od sadašnje beogradske cene, a nekoliko puta više od cene u unutrašnjosti.
Ako je država spremna da pomogne narodu, neka spusti cene goriva na socijalni nivo i tako podnese teret besparice, a ne da očekuje od taksista da plaćaju ekonomske cene goriva, delova, automobila, poreza...a da pritom voze po besmislenim, socijalnim cenama.
Rezultat toga je loša usluga, loši automobili i loše zdravlje taksista, koji su prinuđeni da rade po 12-16 sati da bi preživeli.

pa tamo je benzin puno jeftiniji nego u Beogradu! zar ne?

Ali zato beogradski taksisti non stop strajkuju, nema zarade, losi uslovi, verovatno je i benzin skuplji u Beogradu, pa cak je i vazduh zagadjeniji u Beogradu pa jadni moraju da naplate desetostruko to sto se oni truju dok im kolege udisu svez planinski vazduh u Uzicu... Ma daj, treba uvesti neki red medju taksiste, znaci da se zna koliko sta kosta i da ista cena bude i u Dimitrovgradu i u Beogradu i u Subotici jer su im realni troskovi isti. Neko ce reci da nije isto voziti po beogradskim guzvama i po praznim Uzickim ulicama ali zato u Beogradu imte mnogo vise posla pa cete vise i zaraditi. Ali ne, gospoda hoce da 7h citaju novine pa da za jednu voznju zarade dnevnicu. Eto vidite kako vase kolege iz unutrasnjosti mogu da zarade i sa mnogo manjim cenama, jedina razlika je sto ljudi hoce da rade. Izvinjavam se sto sam malo otisao od teme ali sam bas iziritiran taksistima u Beogradu...

pa majstore ako je polazak dve litre koji se uzgred nigde u inostranstvu ne plaća a kilometar je litar pa znaš ti koja je to zarada. uzmi da troši 10 l i za popravke i druge troškove još 10l pa to je zarada 500% na prevezenih 100 km . za zdravlje ne brinite, za tu lovu nije problem sedeti 12 sati u autu, pa ne nosite dzakove.

Mora da je u Uzicu gorivo mnogo jeftnije nego u Beogradu, posto kad gorivo poskupi 2 dinara taksi u Beogradu poskupi izmedju 15 i 20 dinara.Najskuplji taksi je u Beogradu a najavljuju novo poskupljenje pa se posle zale kako im slabo ide posao.

Podgorica ima vrhunsku taxi uslugu. Bez starta, kliometar varira 35-50 centi, minimalna cijena 1-1,3 eura. Vozila: poslednji modeli pasata, citroeni c4, c5, piccaso, golf5, poslednji fokus ili mondeo, reno scenic, zavisi od udruzenja (to jest vise nema udruzenja, to su firme). Do toga je doslo kada je omogucen slobodan ulaz na trziste, opstina ne odredjuje broj.
Glede cijene start 2 litra, KM litar - moze, ali kada me budes vozio u ferariju, ustvari u Rolsu, jer je ferari malo neudoban.
Vozite li auta ili svemirske brodove?

Pa poskupeli su nesto u poslednje vreme... cini mi se da je pre bilo jeftinije :)

Doduse logicno je da u Uzicu naplacuju taxi manje nego u ostalim gradovima dovoljno je doci u Uzicu i pogledati reljef :)

Uzice je mozda jeftino, ali zato Zlatibor od stanice do objekta gde ste smesteni bez pardona i bez taksimetra 300 din u aprilu, junu, a ko zna, mozda sad i vise.

Slobodno tržište :) Nema ograničenja, nema regulacije, lokalna samouprava se ne meša i ne "pomaže", građani na dobitku. Prosto...

Tako treba da bude i u svim ostalim životnim sferama. Što se vlast manje meša u nešto, to bolje za građane.

Takodje i iz Zrenjanina mozete otici u bilo koje selo u okolini po ceni autobuske karte. Cak je taksi i jevtiniji jer kada na glavnoj stanici kupujete autobusku kartu placate i stanicnu uslugu.I svi taksisti imaju posla i isplati im se a autobusom se voze samo oni koji imaju mesecne karte.

BG taksisti, ugledajte se malo na kolege...

Само се београдским таксистима не исплати да раде по било којој цени. @#$%!...А град им све дозвољава.

„Ljudi su masovno bez posla, firme pucaju i opet može da se pristojno zaradi od taksija. I na ove cene“, kaže Mijailović

A beogradski taksisti bi mogli nešto da nauče od Užičana, zar ne!?

ama ljudi, jedino resenje za njih i sve cene koje nemaju nikakvu trzisnu opravdanost je GRADJANSKA NEPOSLUSNOST. skup taxi - niko da se ne vozi, skup proizvod - niko da ga kupi, pa bi videli kako bi se brzo dozvali pameti, svi, ne samo bg taksisti. to je bre resenje za sve. eeee, al ima samo jedan problem, mi smo bre stoka, sto nas vise je..u to smo poslusniji. sta onda koj moj kukate skup taksi, taksisti nepristojna goveda, a vozite se. onda cut i u tor tamo gde je stoki i mesto.

U Nsu je cena po km 25-47din, minimum se placa 100 din. Taxi bez poziva NEMA SANSE da na'vatate tako sto cete, recimo, dici ruku kao u Bgu. A za Bg taxiste mogu reci samo - PLJACKA! Bruka i sramota! I stalno se oni nesto bune i stalno njima nesto ne odgovara ...