Ponedeljak, 28.06.2010.

16:33

Domaći najbolji za Ub-Lajkovac

Konzorcijum domaćih preduzeća, na čelu sa Preduzećem za puteve Beograd, dao je najpovoljniju ponudu za izgradnju dela autoputa Beograd - Južni Jadran.

Izvor: Tanjug

Domaæi najbolji za Ub-Lajkovac IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

13 Komentari

Sortiraj po:

letac

pre 13 godina

Pogrešno je verovati da su domaće firme dobile ovaj posao, a istina se može utvrditi jednostavnom proveroma podataka u APR. Preduzeće za puteve Beograd u vlasništvu je iste one Alpine sa kojom se država sudila pred međunarodnom arbitražom. Zvanično je na kraju prošle godine imalo 15 zaposlenih, neto dobitak od 0 (nula) dinara i neto gubitak od 109.409.000 dinara, uprkos tome što je u prošloj godini realizovalo više poslova za državu. Izvesno je da se radi o oprobanom metodu Alpine da izvlači profit preko fantomskih firmi, ali i o takođe oprobanom korupcionaškom metodu dodeljivanja poslova ovoj firmi. Posao za novinare B92...

Preporučujem 11 Ne preporučujem 1
циник

pre 13 godina

Занимљиво да не пише рок изградње за изабрану понуду. Вероватно ће бити кад буде, буде. У преводу, никад се неће ни завршити али ће зато узети паре.

Preporučujem 2 Ne preporučujem 17
nico

pre 13 godina

Ja bi uveo i nadzor malo da radi, jer ne dobija Miško ove poslove sa razlikom u ceni od oko 20% bez veze, već zato što za 2-3 godine treba opet da se radi isti put, jer je urađeno loše...krademo od nas samih da bi Miško uzeo pare...

Preporučujem 11 Ne preporučujem 2
lala

pre 13 godina

Hmmm, 7 333 000 000 dinara i nije bas 6 200 000 000 dinara, imate nekih deset miliona "kraduckanih" evra! Takodje, vi cete graditi jedan kilometar svakih 40 dana tim tempom!

Preporučujem 34 Ne preporučujem 1
Stevan

pre 13 godina

Koridor 11 ne postoji, to ime je auto putu do Bara u Crnoj Gori dao Tadic, da bi sto vise licilo na evropski Koridor 10.

Koristi se i termin Beograd-Juzni Jadran, zasto onda nije : Beograd-Bar ???

Kako radi crnogorski marketing u Srbiji, odlicno ...!

Preporučujem 45 Ne preporučujem 11
Boki

pre 13 godina

Dobro hvala bogu samo nek pocnu. Ali sto se tice deonice, da ne bude ko u onom crtacu: ne znam gde je ovde izlaz (a ni ulaz) s autoputa pa sam otvorio hamburgernicu da ne crkenm od gladi

Preporučujem 52 Ne preporučujem 1
Boki

pre 13 godina

Dobro hvala bogu samo nek pocnu. Ali sto se tice deonice, da ne bude ko u onom crtacu: ne znam gde je ovde izlaz (a ni ulaz) s autoputa pa sam otvorio hamburgernicu da ne crkenm od gladi

Preporučujem 52 Ne preporučujem 1
Stevan

pre 13 godina

Koridor 11 ne postoji, to ime je auto putu do Bara u Crnoj Gori dao Tadic, da bi sto vise licilo na evropski Koridor 10.

Koristi se i termin Beograd-Juzni Jadran, zasto onda nije : Beograd-Bar ???

Kako radi crnogorski marketing u Srbiji, odlicno ...!

Preporučujem 45 Ne preporučujem 11
lala

pre 13 godina

Hmmm, 7 333 000 000 dinara i nije bas 6 200 000 000 dinara, imate nekih deset miliona "kraduckanih" evra! Takodje, vi cete graditi jedan kilometar svakih 40 dana tim tempom!

Preporučujem 34 Ne preporučujem 1
nico

pre 13 godina

Ja bi uveo i nadzor malo da radi, jer ne dobija Miško ove poslove sa razlikom u ceni od oko 20% bez veze, već zato što za 2-3 godine treba opet da se radi isti put, jer je urađeno loše...krademo od nas samih da bi Miško uzeo pare...

Preporučujem 11 Ne preporučujem 2
letac

pre 13 godina

Pogrešno je verovati da su domaće firme dobile ovaj posao, a istina se može utvrditi jednostavnom proveroma podataka u APR. Preduzeće za puteve Beograd u vlasništvu je iste one Alpine sa kojom se država sudila pred međunarodnom arbitražom. Zvanično je na kraju prošle godine imalo 15 zaposlenih, neto dobitak od 0 (nula) dinara i neto gubitak od 109.409.000 dinara, uprkos tome što je u prošloj godini realizovalo više poslova za državu. Izvesno je da se radi o oprobanom metodu Alpine da izvlači profit preko fantomskih firmi, ali i o takođe oprobanom korupcionaškom metodu dodeljivanja poslova ovoj firmi. Posao za novinare B92...

Preporučujem 11 Ne preporučujem 1
циник

pre 13 godina

Занимљиво да не пише рок изградње за изабрану понуду. Вероватно ће бити кад буде, буде. У преводу, никад се неће ни завршити али ће зато узети паре.

Preporučujem 2 Ne preporučujem 17
циник

pre 13 godina

Занимљиво да не пише рок изградње за изабрану понуду. Вероватно ће бити кад буде, буде. У преводу, никад се неће ни завршити али ће зато узети паре.

Preporučujem 2 Ne preporučujem 17
Stevan

pre 13 godina

Koridor 11 ne postoji, to ime je auto putu do Bara u Crnoj Gori dao Tadic, da bi sto vise licilo na evropski Koridor 10.

Koristi se i termin Beograd-Juzni Jadran, zasto onda nije : Beograd-Bar ???

Kako radi crnogorski marketing u Srbiji, odlicno ...!

Preporučujem 45 Ne preporučujem 11
nico

pre 13 godina

Ja bi uveo i nadzor malo da radi, jer ne dobija Miško ove poslove sa razlikom u ceni od oko 20% bez veze, već zato što za 2-3 godine treba opet da se radi isti put, jer je urađeno loše...krademo od nas samih da bi Miško uzeo pare...

Preporučujem 11 Ne preporučujem 2
Boki

pre 13 godina

Dobro hvala bogu samo nek pocnu. Ali sto se tice deonice, da ne bude ko u onom crtacu: ne znam gde je ovde izlaz (a ni ulaz) s autoputa pa sam otvorio hamburgernicu da ne crkenm od gladi

Preporučujem 52 Ne preporučujem 1
lala

pre 13 godina

Hmmm, 7 333 000 000 dinara i nije bas 6 200 000 000 dinara, imate nekih deset miliona "kraduckanih" evra! Takodje, vi cete graditi jedan kilometar svakih 40 dana tim tempom!

Preporučujem 34 Ne preporučujem 1
letac

pre 13 godina

Pogrešno je verovati da su domaće firme dobile ovaj posao, a istina se može utvrditi jednostavnom proveroma podataka u APR. Preduzeće za puteve Beograd u vlasništvu je iste one Alpine sa kojom se država sudila pred međunarodnom arbitražom. Zvanično je na kraju prošle godine imalo 15 zaposlenih, neto dobitak od 0 (nula) dinara i neto gubitak od 109.409.000 dinara, uprkos tome što je u prošloj godini realizovalo više poslova za državu. Izvesno je da se radi o oprobanom metodu Alpine da izvlači profit preko fantomskih firmi, ali i o takođe oprobanom korupcionaškom metodu dodeljivanja poslova ovoj firmi. Posao za novinare B92...

Preporučujem 11 Ne preporučujem 1