Dragan
pre 14 godina
KARDANSKO VRATILO
Postoji mogućnost da se napravi ,,Hidraulički klipni pojačivač snage na pogonskom kardanskom vratilu.
Zahtev za priznavanje patenta podnet 09.maja 2008godine, P-2008/0198
Kako bih ono funkcionisalo i čemu bih služilo,šta je svrha tog vratila ?
Hidraulički klipni pojačivač snage na pogonskom kardanskom vratilu se može upotrebiti u industriskoj primeni i to u automobilskoj industriji ali i na svakom drugom mestu gde je potrebno uvećati snagu na izlaznom delu vratila, a pri tome da brzina ostane ista na oba kraja istog vratila.
Ugradnjom takvog kardanskog vratila u postojeći automobil,uvećali bih snagu na pogonskim točkovima za nekoliko puta pri istoj potrošnji goriva.
Šta to znači ?
Ako ugradimo u automobil motor od 30 ks koji bih tročio svega oko 2,5 litara pogonskog goriva na pređenih 100km.te u taj automobil sa motorom od 30 ks ugradimo novo kardansko vratilo koje će uvećati snagu za 5 puta na izlazu kardanskog vratila, tada za eksploataciju na pogonskim točkovima imamo snagu od 150 ks.uz utrošak goriva od svega 2,5 litara na 100km.
U eksperimentu koji je rađen i pokazao se kao ispravan, koristi se model odnosno sličan sistem kao kod hidrauličkih kočnica, gde se snaga uvećava samo u jednom smeru.Pritiskom na pedalu kočnice sa neznatnom silom dobija se ogromna uvećana sila na pločicama koje stiskaju diskove pa tako sa malom silom dobijete silu koja zaustavlja automobil (masa x brzina).
Na primeru: Termo elektrana snaga se može uvećati i do 20 puta.
Elektrana koja koristi ugalj ili gas može proizvesti istu količinu el.energije,uz smanjenje potrošnje od 20puta.
Šta to znači ?
Znači da samim smanjivanjem utroška kupovne energije (uglja ili gasa) za 20 puta, isto toliko puta smanjujemo emitovanje štetnih gasova koji odlaze u atmosferu te tako dovode do:
a-zagađivanja životne sredine.
b-povećavanje ugljen-dioksida u atmosferi.
c-pospešuju globalno zagrevanje planete.
d-znatno utiču na cenu proizvedenog KVČ.
e-znatno utiče na potrošnju nafte i derivata zbog prevoza uglja,i opet dodatno zagađuje životnu sredinu izduvnim gasovima,te tako utiče na (b-c-d )
Što se tiče drugih mogućnosti ovo Pogonsko kardansko vratilo ima za cilj da se bukvalno može koristiti na svakom mestu, pa i da uveća snagu na elektromotorima.
Primer: Uzmete motor od 2 kvč i agregat koji proizvodi struju od 15 kvč.
Na elektro motor montirate jedan kraj kardana a na agregat koji proizvodi struju montirate drugi kraj istog kardana gde je snaga uvećana zahvaljujući hidraulici za 10 puta.
Tada će elektromotor imati snagu prenetu na drugu stranu kardana 20 kvč i on će pokretati agregat koji proizvodi struju od 15 kvč.
Ako se uzme u obzir da je potrebno samo pokrenuti elektro motor sa strujom iz mreže a potom sa automatskom sklopkom preuzeti 2 kvč sa agregata,tako se dobije da agregat sam napaja el.motor koji pokreće agregat a sav višak ide u dalju eksploataciju.
Ako hoćete pokrenuti isti bez struje iz mreže,potreban je jedan moćan akomulator,iz kog će adapter uzeti jednosmernu i pretvoriti u neizmeničnu struju te je dati na elektromotor.Pri pokretanju agregata uzima se deo struje da preko ispravljača dopuni akomulator (iz neizmenične u jednosmernu na akomulator).
Naravno sve to prate automatske sklopke i ostala elektronika.
Jedan jedini problem je država.Pogotovu one ne razvijene države koje krpe buđžet AKCIZAMA.
Autor
Pronalazač-inovator
Dragan Mitrović
18 Komentari
Sortiraj po: