Prvi srpski elektromobil

Ajte molim vas ne blamirajte se vise!
Vec 20 godina slusamo o prvim, drugim i ostalim srpskim elektricnim automobilima, a uvek se sve svodi na sledece - uzmes Yuga (ili u ovom slucaju Punta), izvadis mu motor, nakrkas koliko stane olovnih akumulatora i kazes - prvi srpski automobil!
Sad, to sto to niko nikad nece kupiti jer je 3x skuplji od klasicnog, pa cak i od npr fantasticnih hondinih hibridnih vozila, to sto ce mu baterije trajati dve godine, to sto je tezak kao tuc, sto je domet manji od konkurencije - to nista nije vazno.. Vazno je da je tamo neko nesto drljao par godina, da ce tamo neki elektro fakultet nesto kao da testira jos par godina i tome slicno.
"NE decko, tako se ne pravi avion!"

Pozdravljam ja da nasi strucnjaci izmisle nesto novo, da ispituju, istrazuju i tome slicno - ali ajde prvo nek im neko obezbedi kraci kurs iz ekonomije (a i marketinga) pa nek onda odluce da li stvarno treba da rade to sto hoce. Ovako kao sto oni rade moze i mali Perica da napravi elektricni automobil.. ili prvi srpski elektricni mercedes npr!

Sedite, izdizajnirajte, uzmite nove materijale, lep izgled, uklopite rasporede tezina, nadjite bolja resenja za baterije, obezbedite ok radijus kretanja - e onda cete napraviti srpski elektricni automobil.

Pa i ne treba takvim automobilom da se putuje po svetu vec da se koristi za gradske voznje...100km sa jednim punjenjem je sasvim dovoljno po meni

novi sad je 80 od beograda! joj, geografijo gde si???

Za to sto se radi elektromobil to je super.
Ali to sto se prica da je prvi to i nije tacno: Zastava je proizvela Jugo Elektra, u saradnji sa Krušikom iz Valjeva (pogona za proizvodnju viljuškara) još 1997. Više detalja o tome
http://www.aleksinac.net/nauka/422.html
Sada u vreme interneta, lako je proveriti činjenice.

Svetski giganti automobilske industrije, decenijama ulažu neverovatne sume novca u razvoj električnog automobila...
Svima je jasno da je u tome budućnost!
Problema i teškoća koliko 'oćeš. Počev od konstrukcije i težine vozila, brzine i radijusa kretanja, do vrste i trajnosti baterija, načina i vremena punjenja, itd. itd.
A sad naprasno, "Zastava" se javlja sa "genijalnom" idejom, koja može doživeti da bude dostupna za par godina...
Koliko još juče, nisu bili u stanju ni običnog (zastarelog) Yuga da naprave!
Puko' sam od smeha...

...lepa vest iz Zastave, nadam se da ce cena biti korektna, i ja cu biti prvi koji ce kupiti auto, pozdrav

Neka ponude garanciju na bateriju i ja ga kupujem.

Najbitnije je da se ismejavaju ljudi koji nesto rade!! Za sve one koji komentarisu taj radijus od 100km cisto onformativno da vam kazem da se taj auto pravi za gradsku voznju a drugo od necega se mora krenuti!

od beograda do ns imaš manje od 100km!

Ma ovo mi ne lici na nasu Srbiju. Da nije greska?

Jupiiii.... 100km (kako fabrika navodi)... Ni do Novog Sada iz Beograda da se stigne...

kada ljudi pričaju o elektromobilu, puna su im usta ekologije. Kao da električna energija nastaje ni iz čega. Veliki deo proizvodnje el. energije nastaje iz prljavih izvora (termoelektrane, nuklearke a nisu ni hidrocentrale baš tako ekološke, poremete i one životnu sredinu u velikoj meri), tako da bi trebalo malo studioznije pristupati oceni da je elektromobil ekološki automobil.

A sto ne kazu da gepek ne postoji zbog velicine akumulatora,na mestu gde treba stoji rezervni tocak nalazi se generator,u prednjem motornom delu se nalazi elektro-motor i jos akumulatora a da ne pricamo o tome da auto nema grejanje i da je tezak kao da se vozi njih petoro.Drzi bure vodu dok majstori odu

A sto vam smeta, ljudi kada neko pokusa nesto!!! Honda je napravila bolje, ali je to HONDA!!! 100km i nije toliko lose, jer bi to bio gradski auto...Ako ga naprave dobro, a ne da skarabudze nesto, i ako ga marketinski pravilno pripreme, pa zasto da ne!!! U svetu naftasi "brane" da se napravi tako nesto, ali mi nemamo naftase...dajet im podrsku. Plus za naucnike,...

... garant ce rusi da kupe i elektrodistribuciju. :)

hm, ovih 100km nije bas neki rezultat... Naprotiv - dosta je losije od vecine drugih modela/prototipova...

Ja nikako ne razumem zashto u toj Srbiji niko ne koristi carbon-fiber. Ovde u USA dizajniranje sa ovim i slichnim materijalima je skupo jer je potrebno uloziti dosta fizichkog rada. Ali u toj Srbiji je makar fizichki rad jeftin. Ni lithium ion tehnologija nije neshto znachajnije komplikovana ukoliko joj se pristupi ozbiljno. Uz korishcene postojecih i poznatih tehnologija isplativ auto na elektrichni pogon moze da se napravi u svakoj garazi. Samo treba volje.

Plasim se da ne dozivi sudbinu Floride-dizel. Godinama su po sajmovima prikazivali onaj jedan model, a na pitanje o ceni, odgovor je uvek bio isti: "Jos nije poznata". Tako su zamajavali i nas i sebe. Imam utisak da je i ovo jos jedna od vec vidjenih "paljevina" iz Zastave

Ma ne moze bre!
Velike naftne kompanije "drze" licence za proizvodnju efikasnih baterija...

Inace VOLVO je umesto jednog, postavio 4 manjih elektromotora na svakom tocku, jeftinije od 1 velikog, litijum-polimer baterije...
A Kinezi izmislili SUPER KONDENZATORE umesto baterija.

Ma bravo Kragujevac, kupit ću ga čim ga budem mogao u Hrvatskoj nabavit!

Jupiiii.... 100km (kako fabrika navodi)... Ni do Novog Sada iz Beograda da se stigne...

Ajte molim vas ne blamirajte se vise!
Vec 20 godina slusamo o prvim, drugim i ostalim srpskim elektricnim automobilima, a uvek se sve svodi na sledece - uzmes Yuga (ili u ovom slucaju Punta), izvadis mu motor, nakrkas koliko stane olovnih akumulatora i kazes - prvi srpski automobil!
Sad, to sto to niko nikad nece kupiti jer je 3x skuplji od klasicnog, pa cak i od npr fantasticnih hondinih hibridnih vozila, to sto ce mu baterije trajati dve godine, to sto je tezak kao tuc, sto je domet manji od konkurencije - to nista nije vazno.. Vazno je da je tamo neko nesto drljao par godina, da ce tamo neki elektro fakultet nesto kao da testira jos par godina i tome slicno.
"NE decko, tako se ne pravi avion!"

Pozdravljam ja da nasi strucnjaci izmisle nesto novo, da ispituju, istrazuju i tome slicno - ali ajde prvo nek im neko obezbedi kraci kurs iz ekonomije (a i marketinga) pa nek onda odluce da li stvarno treba da rade to sto hoce. Ovako kao sto oni rade moze i mali Perica da napravi elektricni automobil.. ili prvi srpski elektricni mercedes npr!

Sedite, izdizajnirajte, uzmite nove materijale, lep izgled, uklopite rasporede tezina, nadjite bolja resenja za baterije, obezbedite ok radijus kretanja - e onda cete napraviti srpski elektricni automobil.

kada ljudi pričaju o elektromobilu, puna su im usta ekologije. Kao da električna energija nastaje ni iz čega. Veliki deo proizvodnje el. energije nastaje iz prljavih izvora (termoelektrane, nuklearke a nisu ni hidrocentrale baš tako ekološke, poremete i one životnu sredinu u velikoj meri), tako da bi trebalo malo studioznije pristupati oceni da je elektromobil ekološki automobil.

Svetski giganti automobilske industrije, decenijama ulažu neverovatne sume novca u razvoj električnog automobila...
Svima je jasno da je u tome budućnost!
Problema i teškoća koliko 'oćeš. Počev od konstrukcije i težine vozila, brzine i radijusa kretanja, do vrste i trajnosti baterija, načina i vremena punjenja, itd. itd.
A sad naprasno, "Zastava" se javlja sa "genijalnom" idejom, koja može doživeti da bude dostupna za par godina...
Koliko još juče, nisu bili u stanju ni običnog (zastarelog) Yuga da naprave!
Puko' sam od smeha...

A sto ne kazu da gepek ne postoji zbog velicine akumulatora,na mestu gde treba stoji rezervni tocak nalazi se generator,u prednjem motornom delu se nalazi elektro-motor i jos akumulatora a da ne pricamo o tome da auto nema grejanje i da je tezak kao da se vozi njih petoro.Drzi bure vodu dok majstori odu

hm, ovih 100km nije bas neki rezultat... Naprotiv - dosta je losije od vecine drugih modela/prototipova...

Pa i ne treba takvim automobilom da se putuje po svetu vec da se koristi za gradske voznje...100km sa jednim punjenjem je sasvim dovoljno po meni

...lepa vest iz Zastave, nadam se da ce cena biti korektna, i ja cu biti prvi koji ce kupiti auto, pozdrav

Ma ovo mi ne lici na nasu Srbiju. Da nije greska?

novi sad je 80 od beograda! joj, geografijo gde si???

Neka ponude garanciju na bateriju i ja ga kupujem.

od beograda do ns imaš manje od 100km!

Za to sto se radi elektromobil to je super.
Ali to sto se prica da je prvi to i nije tacno: Zastava je proizvela Jugo Elektra, u saradnji sa Krušikom iz Valjeva (pogona za proizvodnju viljuškara) još 1997. Više detalja o tome
http://www.aleksinac.net/nauka/422.html
Sada u vreme interneta, lako je proveriti činjenice.

Najbitnije je da se ismejavaju ljudi koji nesto rade!! Za sve one koji komentarisu taj radijus od 100km cisto onformativno da vam kazem da se taj auto pravi za gradsku voznju a drugo od necega se mora krenuti!

Ja nikako ne razumem zashto u toj Srbiji niko ne koristi carbon-fiber. Ovde u USA dizajniranje sa ovim i slichnim materijalima je skupo jer je potrebno uloziti dosta fizichkog rada. Ali u toj Srbiji je makar fizichki rad jeftin. Ni lithium ion tehnologija nije neshto znachajnije komplikovana ukoliko joj se pristupi ozbiljno. Uz korishcene postojecih i poznatih tehnologija isplativ auto na elektrichni pogon moze da se napravi u svakoj garazi. Samo treba volje.

... garant ce rusi da kupe i elektrodistribuciju. :)

Ma ne moze bre!
Velike naftne kompanije "drze" licence za proizvodnju efikasnih baterija...

Inace VOLVO je umesto jednog, postavio 4 manjih elektromotora na svakom tocku, jeftinije od 1 velikog, litijum-polimer baterije...
A Kinezi izmislili SUPER KONDENZATORE umesto baterija.

Plasim se da ne dozivi sudbinu Floride-dizel. Godinama su po sajmovima prikazivali onaj jedan model, a na pitanje o ceni, odgovor je uvek bio isti: "Jos nije poznata". Tako su zamajavali i nas i sebe. Imam utisak da je i ovo jos jedna od vec vidjenih "paljevina" iz Zastave

A sto vam smeta, ljudi kada neko pokusa nesto!!! Honda je napravila bolje, ali je to HONDA!!! 100km i nije toliko lose, jer bi to bio gradski auto...Ako ga naprave dobro, a ne da skarabudze nesto, i ako ga marketinski pravilno pripreme, pa zasto da ne!!! U svetu naftasi "brane" da se napravi tako nesto, ali mi nemamo naftase...dajet im podrsku. Plus za naucnike,...

Ma bravo Kragujevac, kupit ću ga čim ga budem mogao u Hrvatskoj nabavit!