Subota, 26.12.2009.

11:59

Mrkonjić: Završiti Prokop i Koridor

Izgradnja železničke stanice Prokop u Beogradu mogla bi postati najveća razvojna šansa Beograda i Srbije, kaže ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić.

Izvor: Beta

Mrkonjiæ: Završiti Prokop i Koridor IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

27 Komentari

Sortiraj po:

tikica

pre 14 godina

Kako gospodina mrkonjica nije sramota da iznosi tolike neistine o preduzecu kakvo je JP Zeleznice Srbije? Govori o novoj glavnoj zeleznickoj stanici Prokop, ljudi moji pa ta zeleznicka stanica se nalazi u dvostrukoj krivini nalik latinicnom slovu "S" . Ukoliko ta ideja bude zazivela i stanica bude pustena u rad to ce biti presedan ne u Evropi -vec i u svetu. Bezbednost putnika ce biti na najmanjem nivou.Prilikom dolazaka i odlazaka vozova kroz buducu glavnu zeleznicku stanicu osoblje koje vrsi prijem i otpremu vozova bice na muci da situaciju drzi pod kontrolom.Naime, otpravnik vozova nece moci da vidi kraj voza a samim tim nece biti u situaciji da bezbedno otprema vozove jer nemu uvid prilikom ulaska i izlazaka putnika.
Problema ima na svim poljima, postavio bih pitanje gospodinu Mrkonjicu u kom mestu u Evropi i belom svetu je iseljena zeleznicka i autobuska stanica iz centra grada... cela prateca infrastruktura je nadohvat ruke, tramvaji,veza sa svim delovima grada.. snosicete veliku odgovornost pred istorijom.
I na kraju gospodin Mrkonjic proziva zaposlene na zeleznici kao neobrazovane i polupismene ljude. Treba da ga je sramota !
Pre neku godinu zeleznica je podeljena u tri celine i to na: infrastrukturu, prevoz robe i prevoz putnika.Tim cinom podele zeleznica je utrostucila broj direktora,pomocnika direktora ,sefova...broj pravih radnika koji doprinose i prihode je u deficitu. Dosta takvih radnika je bukvalno oterano "socijalnim otpremninama" kojim su casceni radnici uglavnom pred penziju (sa 39-40god.radnog staza).
Pa vas s toga gospodine Mrkonjicu prezirem zbog izjave o strucnoscu i obrazovanju zeleznickih radnika. Pitao bih jos i ko bi Vam radio toliko teske poslove danonocno za oko 25 hiljade dinara koliko imaju radnici u izvrsnim sluzbama. Sramota!

Preporučujem 6 Ne preporučujem 0
ex Energo projekt Srbija

pre 14 godina

Ja nemam pojma o cemu ovaj covek prica,pa gradjevinska preduzeca Rad,napred,trudbenik,energo projekt usli ili su pred stecajem ili brutalno kasne plate.cirkus pravite od prokopa jer jedan jedini cent niste platili ni kao republika ni kao grad za tu stanicu.necete da se odricete poslovnog prostora a ni da platite.Sve vam je radjeno na veresiju posebno 90/tih,a i nastavice se po starom nemoj te vise molim vas

Preporučujem 0 Ne preporučujem 0
Dragan

pre 14 godina

Slazem se ja da je
neophodno zavrstiti Prokop i izmestiti zeleznicu iz centra Beograda.
Ali mi nije jasno zasto je to
vazno uraditi samo u Beogradu.
U Nisu zeleznica prolazi kroz grad bukvalno ga deleci na pola-pored usporavanja saobracaja zbog brojnih rampi,
svake godine veliki broj ljudi pogine prelazeci prugu. Sta je i sa modernizacijom pruge Beograd-NIs? Sve to
izgleda gospodu iz vlade uopste ne brine jer i pored stalnih zahteva lokalnih vlasti i gotovog projekta starog desetak godina da se napravi zaobilaznica ta ideja uopste se u republickoj vladi i ne razmatra! Beograd ne moze svojim sredstvima sam da zavrsi Prokop i to mi je jasno, ali zivi se i van Beograda i nama u Nisu je podjednako bitno da imamo moderan i saobracajno bezbedan grad!

Preporučujem 16 Ne preporučujem 0
ldbg

pre 14 godina

ha ha ha...iz bg-a sam otisao pre 10god radeci na projektu doticne stanice...sve je isto bilo i tad, samo sto je ne zavrsimo...trenutno nije zavrseno ni 20% radova, nazalost nista se nije promenilo od pre 10god, a pogotovo sad u vreme krize smesno je i slusati ga sta prica...

Preporučujem 26 Ne preporučujem 0
sto juznije to tuznije..

pre 14 godina

Takođe, za beogradski čvor koji je "usko grlo" na železničkom Koridoru 10 je obezbeđena budžetska grarancija od 600 miliona evra na ime pregovora sa Rusijom. U okviru toga su četiri potprojekta - završetak stanice Prokop, izgradnja drugog koloseka za Pančevo, tehničko - putničke stanice u Zemunu i terminala u Makišu.


svidja mi se sto ne garantujemo sa 6,7% godisnjeg budzeta da ce beograd i okolina dobiti lepu prugu..

Preporučujem 17 Ne preporučujem 0
Srdjan

pre 14 godina

I dalje ne odustaje od pravljenja izlaza CrnojGori u Evropu (ili kako su terazijski crnogorci smislili ime: Koridor 11).

Nema vise izdvajanja naseg novca da bi se razvijala CrnGora ....
Zapamtite ...

Preporučujem 62 Ne preporučujem 9
s_vuk

pre 14 godina

Eh, Ministre, Ministre, nije ti lako....imas li ti brate plovne puteve? Kojih par miliona EUR i napravio bi chudo na kome bi mogao da se vozish...ili bar reci imash li ikakvu ideju? Zapravo, obecaj i tu nesto, cisto da se zainteresovani ponadaju :)

Preporučujem 29 Ne preporučujem 0
bajatovic

pre 14 godina

Malo vam je bajata ova vest. Skoro sam siguran da sam je cuo pre 10ak godina.

Bilo kako bilo, mislim da drugu Misku, aka. Delta magnatu, jos nije interesantan taj "amfiteatar", posto mu je Djilas dao celu luku na drugoj strani. Ali cim izgrade tamo, odmah ce da predju na tu stranu.

A mi cemo ovakvim investiranjem sami sebe da svedemo na Beogradski pashaluk.

Preporučujem 70 Ne preporučujem 3
miler

pre 14 godina

Moram nesto da pitam makar ispao glup...Recimo da je prokop zavrsen vec i da radi.. i sve super... i dzabe je bilo zavrsavanje.. 5 EUR.. I Sad dolazi masa vozova non stop staje u prokop (recimo iz pravca autokomande) i kuda onda koji ... odlaze kad je sa druge strane NISTA (tj onaj nadvoznjak iznad sajma koji ima jednu prugu).... I svi ce da dolaze i odlaze preko te jedne pruge? Molim da ostavi neko ko se razume u materiju kometar

Preporučujem 38 Ne preporučujem 8
vojvodjanin

pre 14 godina

zavrsite prvo koridor,pa onda bacajte pare u prokop-provaliju,nemojte sve trpati oko beograda,i u bgd.dajte malo i jugu,a severu ce dovoljno biti i onih 7 posto da zavrsi sve sto vi pokusavate vec 15 godina,samo nikako pare da odu na pravo mesto.a ako prodate zeleznicu ,to vam je isto kao da ste prodali drzavu,a mozda ste vec to i uradili.urazumite se vec jednom,jer nicija ne gori do zore.pametno ulozite novac,ako neznate,sklonitese,pustite da pametniji urade valjano.i ako gradite auto puteve,ili ih uradite,ili se sklonite.da ne udjete u istoriju,kao los primer

Preporučujem 44 Ne preporučujem 6
vlado

pre 14 godina

Luka Nis---> Ja sam iz Svajcarske i to sto si rekao 100 % si u pravu . Daj boze da se Prokop sto pre zavrsi i da se pruga BEograd - Bar potpuno modernizuje. To bi znacilo kupovinu novih modernih vozova koje,veoma veliki protok putnika,robe itd itd ... bilo bi to jako dobro...

Preporučujem 27 Ne preporučujem 3
Ja

pre 14 godina

Pre samo 2 meseca su rekli - od Prokopa nema nista, zaboravite na njega pravimo stanicu na Novom Beogradu (sto je samo po sebi sumanuto, ako ne mogu zavrse 20% preostalog posla u Prokopu kako ce 100% na Nbg) da bi sad dosla ova vest.

Preporučujem 37 Ne preporučujem 2
Dexterijus

pre 14 godina

Bilo bi pametno sto pre Prokop zavrsiti, iseliti sadasnju i zeleznicku i autobusku stanicu.
Ocistiti taj prostor i eventualno samo jedan deo prodati privatnim investitorima, a na ostalom delu drzava da ulozi u npr. poslovno stambeni komplex i ona da izvuce kajmak. A onda sa tim "kajmakom" se moze uraditi dosta toga po Beogradu. Ne bi onda bilo loshe krenuti u "izgradnju treceg Beograda na Banatskoj starni".
Sve u svemu korak po korak i pamet u glavu, i moze se dosta toga uraditi a da se nedizu krediti.

Preporučujem 23 Ne preporučujem 20
Mile

pre 14 godina

Nego, šta bi sa obilaznicom oko Beograda.

Jel' može bar struja da se pusti i osvetli ono pola auto-puta na dopola obilaznice.

Bar ta četvrtinčica na nešto da liči.

Preporučujem 82 Ne preporučujem 2
Luka

pre 14 godina

U jednoj Svajcarskoj vi imate vozove koji polaze u minut imate zeleznicku infrastrukturu na koju mozete da se oslonite a zeleznicke stanice su im sasvim skromne i bez nekog sjaja i glamura od kog mi Srbi tradicionalno patimo.
Nama je Srbija u blatu i mraku, vozovi prljavi hladni spori i kasne. Srbija je prioritet a ne Beograd - Stop beogradiziaciji jer to je ono sto unistava ovu zemlju, ne samo sto su sve republike bivse yu bezale ne od Srba nego od Bg-a, nego i danas beogradizacija predstavlja kancer po nekada zdravo tkivo Srbije...
Luka Nis

Preporučujem 122 Ne preporučujem 60
bob a marley

pre 14 godina

nemojte vishe gospodine Mrko, moolim Vas. Zapravo, bicu slobodan, reci cu, svi Vas molimo, nemojte vise. Srbija ce tako postati prerazvijena, izgubicemo nashe cojstvo i junastvo i serbian style pa ce nam sve tesko pasti. nece biti vishe mesta za zivot od autoputeva, pruga, kanalizacionih cvorova, brodovi nece moci da prolaze ispod silnih dunavskih i savskih mostova i sl... mislim, svaki drugi dan se otvaraju autoputevi u duzini od 120 metara, mnoogo je to autoputeva i sl. pa tek krdo aerodroma otvorenih... auuu. novi, mladi jatovi avioni, milina jedna... srbija do beskraja!!!

btw, sve vam verujemo, kao i uvek

http://www.facebook.com/home.php?#/group.php?gid=190347228288&ref=ts

Preporučujem 58 Ne preporučujem 3
Pera

pre 14 godina

Ijaooo.

Zaista volim da cujem da se nesto planira, da se krece na bolje, sa izgradnjom itd. ali ovaj covek ne zna za granicu. 20god nam predstavlja iste projekte, pred svake izbore krece u ostvarivanje istih i kada god treba podici rejting i to ne jedan projekat vec sve zivo sto se ima i moze raditi u Srbiji a NISTA nije zavrsio za toliko godina. Samo prica i prica i laze.

Preporučujem 128 Ne preporučujem 5
Goran

pre 14 godina

Kakav jalovi galamdzija.
Skoro da ne prodje dan bez Mrkonjicovog mrsomudjenja o nekakvim kapitalnim projektima i razvojnim sansama epskih razmera!
Aman, covece, prvo uradi nesto, pa se onda hvali!

Preporučujem 207 Ne preporučujem 4
Goran

pre 14 godina

Kakav jalovi galamdzija.
Skoro da ne prodje dan bez Mrkonjicovog mrsomudjenja o nekakvim kapitalnim projektima i razvojnim sansama epskih razmera!
Aman, covece, prvo uradi nesto, pa se onda hvali!

Preporučujem 207 Ne preporučujem 4
Pera

pre 14 godina

Ijaooo.

Zaista volim da cujem da se nesto planira, da se krece na bolje, sa izgradnjom itd. ali ovaj covek ne zna za granicu. 20god nam predstavlja iste projekte, pred svake izbore krece u ostvarivanje istih i kada god treba podici rejting i to ne jedan projekat vec sve zivo sto se ima i moze raditi u Srbiji a NISTA nije zavrsio za toliko godina. Samo prica i prica i laze.

Preporučujem 128 Ne preporučujem 5
Luka

pre 14 godina

U jednoj Svajcarskoj vi imate vozove koji polaze u minut imate zeleznicku infrastrukturu na koju mozete da se oslonite a zeleznicke stanice su im sasvim skromne i bez nekog sjaja i glamura od kog mi Srbi tradicionalno patimo.
Nama je Srbija u blatu i mraku, vozovi prljavi hladni spori i kasne. Srbija je prioritet a ne Beograd - Stop beogradiziaciji jer to je ono sto unistava ovu zemlju, ne samo sto su sve republike bivse yu bezale ne od Srba nego od Bg-a, nego i danas beogradizacija predstavlja kancer po nekada zdravo tkivo Srbije...
Luka Nis

Preporučujem 122 Ne preporučujem 60
Mile

pre 14 godina

Nego, šta bi sa obilaznicom oko Beograda.

Jel' može bar struja da se pusti i osvetli ono pola auto-puta na dopola obilaznice.

Bar ta četvrtinčica na nešto da liči.

Preporučujem 82 Ne preporučujem 2
bajatovic

pre 14 godina

Malo vam je bajata ova vest. Skoro sam siguran da sam je cuo pre 10ak godina.

Bilo kako bilo, mislim da drugu Misku, aka. Delta magnatu, jos nije interesantan taj "amfiteatar", posto mu je Djilas dao celu luku na drugoj strani. Ali cim izgrade tamo, odmah ce da predju na tu stranu.

A mi cemo ovakvim investiranjem sami sebe da svedemo na Beogradski pashaluk.

Preporučujem 70 Ne preporučujem 3
Srdjan

pre 14 godina

I dalje ne odustaje od pravljenja izlaza CrnojGori u Evropu (ili kako su terazijski crnogorci smislili ime: Koridor 11).

Nema vise izdvajanja naseg novca da bi se razvijala CrnGora ....
Zapamtite ...

Preporučujem 62 Ne preporučujem 9
bob a marley

pre 14 godina

nemojte vishe gospodine Mrko, moolim Vas. Zapravo, bicu slobodan, reci cu, svi Vas molimo, nemojte vise. Srbija ce tako postati prerazvijena, izgubicemo nashe cojstvo i junastvo i serbian style pa ce nam sve tesko pasti. nece biti vishe mesta za zivot od autoputeva, pruga, kanalizacionih cvorova, brodovi nece moci da prolaze ispod silnih dunavskih i savskih mostova i sl... mislim, svaki drugi dan se otvaraju autoputevi u duzini od 120 metara, mnoogo je to autoputeva i sl. pa tek krdo aerodroma otvorenih... auuu. novi, mladi jatovi avioni, milina jedna... srbija do beskraja!!!

btw, sve vam verujemo, kao i uvek

http://www.facebook.com/home.php?#/group.php?gid=190347228288&ref=ts

Preporučujem 58 Ne preporučujem 3
vojvodjanin

pre 14 godina

zavrsite prvo koridor,pa onda bacajte pare u prokop-provaliju,nemojte sve trpati oko beograda,i u bgd.dajte malo i jugu,a severu ce dovoljno biti i onih 7 posto da zavrsi sve sto vi pokusavate vec 15 godina,samo nikako pare da odu na pravo mesto.a ako prodate zeleznicu ,to vam je isto kao da ste prodali drzavu,a mozda ste vec to i uradili.urazumite se vec jednom,jer nicija ne gori do zore.pametno ulozite novac,ako neznate,sklonitese,pustite da pametniji urade valjano.i ako gradite auto puteve,ili ih uradite,ili se sklonite.da ne udjete u istoriju,kao los primer

Preporučujem 44 Ne preporučujem 6
miler

pre 14 godina

Moram nesto da pitam makar ispao glup...Recimo da je prokop zavrsen vec i da radi.. i sve super... i dzabe je bilo zavrsavanje.. 5 EUR.. I Sad dolazi masa vozova non stop staje u prokop (recimo iz pravca autokomande) i kuda onda koji ... odlaze kad je sa druge strane NISTA (tj onaj nadvoznjak iznad sajma koji ima jednu prugu).... I svi ce da dolaze i odlaze preko te jedne pruge? Molim da ostavi neko ko se razume u materiju kometar

Preporučujem 38 Ne preporučujem 8
Ja

pre 14 godina

Pre samo 2 meseca su rekli - od Prokopa nema nista, zaboravite na njega pravimo stanicu na Novom Beogradu (sto je samo po sebi sumanuto, ako ne mogu zavrse 20% preostalog posla u Prokopu kako ce 100% na Nbg) da bi sad dosla ova vest.

Preporučujem 37 Ne preporučujem 2
s_vuk

pre 14 godina

Eh, Ministre, Ministre, nije ti lako....imas li ti brate plovne puteve? Kojih par miliona EUR i napravio bi chudo na kome bi mogao da se vozish...ili bar reci imash li ikakvu ideju? Zapravo, obecaj i tu nesto, cisto da se zainteresovani ponadaju :)

Preporučujem 29 Ne preporučujem 0
vlado

pre 14 godina

Luka Nis---> Ja sam iz Svajcarske i to sto si rekao 100 % si u pravu . Daj boze da se Prokop sto pre zavrsi i da se pruga BEograd - Bar potpuno modernizuje. To bi znacilo kupovinu novih modernih vozova koje,veoma veliki protok putnika,robe itd itd ... bilo bi to jako dobro...

Preporučujem 27 Ne preporučujem 3
ldbg

pre 14 godina

ha ha ha...iz bg-a sam otisao pre 10god radeci na projektu doticne stanice...sve je isto bilo i tad, samo sto je ne zavrsimo...trenutno nije zavrseno ni 20% radova, nazalost nista se nije promenilo od pre 10god, a pogotovo sad u vreme krize smesno je i slusati ga sta prica...

Preporučujem 26 Ne preporučujem 0
Dexterijus

pre 14 godina

Bilo bi pametno sto pre Prokop zavrsiti, iseliti sadasnju i zeleznicku i autobusku stanicu.
Ocistiti taj prostor i eventualno samo jedan deo prodati privatnim investitorima, a na ostalom delu drzava da ulozi u npr. poslovno stambeni komplex i ona da izvuce kajmak. A onda sa tim "kajmakom" se moze uraditi dosta toga po Beogradu. Ne bi onda bilo loshe krenuti u "izgradnju treceg Beograda na Banatskoj starni".
Sve u svemu korak po korak i pamet u glavu, i moze se dosta toga uraditi a da se nedizu krediti.

Preporučujem 23 Ne preporučujem 20
sto juznije to tuznije..

pre 14 godina

Takođe, za beogradski čvor koji je "usko grlo" na železničkom Koridoru 10 je obezbeđena budžetska grarancija od 600 miliona evra na ime pregovora sa Rusijom. U okviru toga su četiri potprojekta - završetak stanice Prokop, izgradnja drugog koloseka za Pančevo, tehničko - putničke stanice u Zemunu i terminala u Makišu.


svidja mi se sto ne garantujemo sa 6,7% godisnjeg budzeta da ce beograd i okolina dobiti lepu prugu..

Preporučujem 17 Ne preporučujem 0
Dragan

pre 14 godina

Slazem se ja da je
neophodno zavrstiti Prokop i izmestiti zeleznicu iz centra Beograda.
Ali mi nije jasno zasto je to
vazno uraditi samo u Beogradu.
U Nisu zeleznica prolazi kroz grad bukvalno ga deleci na pola-pored usporavanja saobracaja zbog brojnih rampi,
svake godine veliki broj ljudi pogine prelazeci prugu. Sta je i sa modernizacijom pruge Beograd-NIs? Sve to
izgleda gospodu iz vlade uopste ne brine jer i pored stalnih zahteva lokalnih vlasti i gotovog projekta starog desetak godina da se napravi zaobilaznica ta ideja uopste se u republickoj vladi i ne razmatra! Beograd ne moze svojim sredstvima sam da zavrsi Prokop i to mi je jasno, ali zivi se i van Beograda i nama u Nisu je podjednako bitno da imamo moderan i saobracajno bezbedan grad!

Preporučujem 16 Ne preporučujem 0
tikica

pre 14 godina

Kako gospodina mrkonjica nije sramota da iznosi tolike neistine o preduzecu kakvo je JP Zeleznice Srbije? Govori o novoj glavnoj zeleznickoj stanici Prokop, ljudi moji pa ta zeleznicka stanica se nalazi u dvostrukoj krivini nalik latinicnom slovu "S" . Ukoliko ta ideja bude zazivela i stanica bude pustena u rad to ce biti presedan ne u Evropi -vec i u svetu. Bezbednost putnika ce biti na najmanjem nivou.Prilikom dolazaka i odlazaka vozova kroz buducu glavnu zeleznicku stanicu osoblje koje vrsi prijem i otpremu vozova bice na muci da situaciju drzi pod kontrolom.Naime, otpravnik vozova nece moci da vidi kraj voza a samim tim nece biti u situaciji da bezbedno otprema vozove jer nemu uvid prilikom ulaska i izlazaka putnika.
Problema ima na svim poljima, postavio bih pitanje gospodinu Mrkonjicu u kom mestu u Evropi i belom svetu je iseljena zeleznicka i autobuska stanica iz centra grada... cela prateca infrastruktura je nadohvat ruke, tramvaji,veza sa svim delovima grada.. snosicete veliku odgovornost pred istorijom.
I na kraju gospodin Mrkonjic proziva zaposlene na zeleznici kao neobrazovane i polupismene ljude. Treba da ga je sramota !
Pre neku godinu zeleznica je podeljena u tri celine i to na: infrastrukturu, prevoz robe i prevoz putnika.Tim cinom podele zeleznica je utrostucila broj direktora,pomocnika direktora ,sefova...broj pravih radnika koji doprinose i prihode je u deficitu. Dosta takvih radnika je bukvalno oterano "socijalnim otpremninama" kojim su casceni radnici uglavnom pred penziju (sa 39-40god.radnog staza).
Pa vas s toga gospodine Mrkonjicu prezirem zbog izjave o strucnoscu i obrazovanju zeleznickih radnika. Pitao bih jos i ko bi Vam radio toliko teske poslove danonocno za oko 25 hiljade dinara koliko imaju radnici u izvrsnim sluzbama. Sramota!

Preporučujem 6 Ne preporučujem 0
ex Energo projekt Srbija

pre 14 godina

Ja nemam pojma o cemu ovaj covek prica,pa gradjevinska preduzeca Rad,napred,trudbenik,energo projekt usli ili su pred stecajem ili brutalno kasne plate.cirkus pravite od prokopa jer jedan jedini cent niste platili ni kao republika ni kao grad za tu stanicu.necete da se odricete poslovnog prostora a ni da platite.Sve vam je radjeno na veresiju posebno 90/tih,a i nastavice se po starom nemoj te vise molim vas

Preporučujem 0 Ne preporučujem 0
Luka

pre 14 godina

U jednoj Svajcarskoj vi imate vozove koji polaze u minut imate zeleznicku infrastrukturu na koju mozete da se oslonite a zeleznicke stanice su im sasvim skromne i bez nekog sjaja i glamura od kog mi Srbi tradicionalno patimo.
Nama je Srbija u blatu i mraku, vozovi prljavi hladni spori i kasne. Srbija je prioritet a ne Beograd - Stop beogradiziaciji jer to je ono sto unistava ovu zemlju, ne samo sto su sve republike bivse yu bezale ne od Srba nego od Bg-a, nego i danas beogradizacija predstavlja kancer po nekada zdravo tkivo Srbije...
Luka Nis

Preporučujem 122 Ne preporučujem 60
Dexterijus

pre 14 godina

Bilo bi pametno sto pre Prokop zavrsiti, iseliti sadasnju i zeleznicku i autobusku stanicu.
Ocistiti taj prostor i eventualno samo jedan deo prodati privatnim investitorima, a na ostalom delu drzava da ulozi u npr. poslovno stambeni komplex i ona da izvuce kajmak. A onda sa tim "kajmakom" se moze uraditi dosta toga po Beogradu. Ne bi onda bilo loshe krenuti u "izgradnju treceg Beograda na Banatskoj starni".
Sve u svemu korak po korak i pamet u glavu, i moze se dosta toga uraditi a da se nedizu krediti.

Preporučujem 23 Ne preporučujem 20
Srdjan

pre 14 godina

I dalje ne odustaje od pravljenja izlaza CrnojGori u Evropu (ili kako su terazijski crnogorci smislili ime: Koridor 11).

Nema vise izdvajanja naseg novca da bi se razvijala CrnGora ....
Zapamtite ...

Preporučujem 62 Ne preporučujem 9
miler

pre 14 godina

Moram nesto da pitam makar ispao glup...Recimo da je prokop zavrsen vec i da radi.. i sve super... i dzabe je bilo zavrsavanje.. 5 EUR.. I Sad dolazi masa vozova non stop staje u prokop (recimo iz pravca autokomande) i kuda onda koji ... odlaze kad je sa druge strane NISTA (tj onaj nadvoznjak iznad sajma koji ima jednu prugu).... I svi ce da dolaze i odlaze preko te jedne pruge? Molim da ostavi neko ko se razume u materiju kometar

Preporučujem 38 Ne preporučujem 8
vojvodjanin

pre 14 godina

zavrsite prvo koridor,pa onda bacajte pare u prokop-provaliju,nemojte sve trpati oko beograda,i u bgd.dajte malo i jugu,a severu ce dovoljno biti i onih 7 posto da zavrsi sve sto vi pokusavate vec 15 godina,samo nikako pare da odu na pravo mesto.a ako prodate zeleznicu ,to vam je isto kao da ste prodali drzavu,a mozda ste vec to i uradili.urazumite se vec jednom,jer nicija ne gori do zore.pametno ulozite novac,ako neznate,sklonitese,pustite da pametniji urade valjano.i ako gradite auto puteve,ili ih uradite,ili se sklonite.da ne udjete u istoriju,kao los primer

Preporučujem 44 Ne preporučujem 6
Pera

pre 14 godina

Ijaooo.

Zaista volim da cujem da se nesto planira, da se krece na bolje, sa izgradnjom itd. ali ovaj covek ne zna za granicu. 20god nam predstavlja iste projekte, pred svake izbore krece u ostvarivanje istih i kada god treba podici rejting i to ne jedan projekat vec sve zivo sto se ima i moze raditi u Srbiji a NISTA nije zavrsio za toliko godina. Samo prica i prica i laze.

Preporučujem 128 Ne preporučujem 5
Goran

pre 14 godina

Kakav jalovi galamdzija.
Skoro da ne prodje dan bez Mrkonjicovog mrsomudjenja o nekakvim kapitalnim projektima i razvojnim sansama epskih razmera!
Aman, covece, prvo uradi nesto, pa se onda hvali!

Preporučujem 207 Ne preporučujem 4
bob a marley

pre 14 godina

nemojte vishe gospodine Mrko, moolim Vas. Zapravo, bicu slobodan, reci cu, svi Vas molimo, nemojte vise. Srbija ce tako postati prerazvijena, izgubicemo nashe cojstvo i junastvo i serbian style pa ce nam sve tesko pasti. nece biti vishe mesta za zivot od autoputeva, pruga, kanalizacionih cvorova, brodovi nece moci da prolaze ispod silnih dunavskih i savskih mostova i sl... mislim, svaki drugi dan se otvaraju autoputevi u duzini od 120 metara, mnoogo je to autoputeva i sl. pa tek krdo aerodroma otvorenih... auuu. novi, mladi jatovi avioni, milina jedna... srbija do beskraja!!!

btw, sve vam verujemo, kao i uvek

http://www.facebook.com/home.php?#/group.php?gid=190347228288&ref=ts

Preporučujem 58 Ne preporučujem 3
vlado

pre 14 godina

Luka Nis---> Ja sam iz Svajcarske i to sto si rekao 100 % si u pravu . Daj boze da se Prokop sto pre zavrsi i da se pruga BEograd - Bar potpuno modernizuje. To bi znacilo kupovinu novih modernih vozova koje,veoma veliki protok putnika,robe itd itd ... bilo bi to jako dobro...

Preporučujem 27 Ne preporučujem 3
bajatovic

pre 14 godina

Malo vam je bajata ova vest. Skoro sam siguran da sam je cuo pre 10ak godina.

Bilo kako bilo, mislim da drugu Misku, aka. Delta magnatu, jos nije interesantan taj "amfiteatar", posto mu je Djilas dao celu luku na drugoj strani. Ali cim izgrade tamo, odmah ce da predju na tu stranu.

A mi cemo ovakvim investiranjem sami sebe da svedemo na Beogradski pashaluk.

Preporučujem 70 Ne preporučujem 3
Mile

pre 14 godina

Nego, šta bi sa obilaznicom oko Beograda.

Jel' može bar struja da se pusti i osvetli ono pola auto-puta na dopola obilaznice.

Bar ta četvrtinčica na nešto da liči.

Preporučujem 82 Ne preporučujem 2
Ja

pre 14 godina

Pre samo 2 meseca su rekli - od Prokopa nema nista, zaboravite na njega pravimo stanicu na Novom Beogradu (sto je samo po sebi sumanuto, ako ne mogu zavrse 20% preostalog posla u Prokopu kako ce 100% na Nbg) da bi sad dosla ova vest.

Preporučujem 37 Ne preporučujem 2
s_vuk

pre 14 godina

Eh, Ministre, Ministre, nije ti lako....imas li ti brate plovne puteve? Kojih par miliona EUR i napravio bi chudo na kome bi mogao da se vozish...ili bar reci imash li ikakvu ideju? Zapravo, obecaj i tu nesto, cisto da se zainteresovani ponadaju :)

Preporučujem 29 Ne preporučujem 0
sto juznije to tuznije..

pre 14 godina

Takođe, za beogradski čvor koji je "usko grlo" na železničkom Koridoru 10 je obezbeđena budžetska grarancija od 600 miliona evra na ime pregovora sa Rusijom. U okviru toga su četiri potprojekta - završetak stanice Prokop, izgradnja drugog koloseka za Pančevo, tehničko - putničke stanice u Zemunu i terminala u Makišu.


svidja mi se sto ne garantujemo sa 6,7% godisnjeg budzeta da ce beograd i okolina dobiti lepu prugu..

Preporučujem 17 Ne preporučujem 0
ldbg

pre 14 godina

ha ha ha...iz bg-a sam otisao pre 10god radeci na projektu doticne stanice...sve je isto bilo i tad, samo sto je ne zavrsimo...trenutno nije zavrseno ni 20% radova, nazalost nista se nije promenilo od pre 10god, a pogotovo sad u vreme krize smesno je i slusati ga sta prica...

Preporučujem 26 Ne preporučujem 0
Dragan

pre 14 godina

Slazem se ja da je
neophodno zavrstiti Prokop i izmestiti zeleznicu iz centra Beograda.
Ali mi nije jasno zasto je to
vazno uraditi samo u Beogradu.
U Nisu zeleznica prolazi kroz grad bukvalno ga deleci na pola-pored usporavanja saobracaja zbog brojnih rampi,
svake godine veliki broj ljudi pogine prelazeci prugu. Sta je i sa modernizacijom pruge Beograd-NIs? Sve to
izgleda gospodu iz vlade uopste ne brine jer i pored stalnih zahteva lokalnih vlasti i gotovog projekta starog desetak godina da se napravi zaobilaznica ta ideja uopste se u republickoj vladi i ne razmatra! Beograd ne moze svojim sredstvima sam da zavrsi Prokop i to mi je jasno, ali zivi se i van Beograda i nama u Nisu je podjednako bitno da imamo moderan i saobracajno bezbedan grad!

Preporučujem 16 Ne preporučujem 0
ex Energo projekt Srbija

pre 14 godina

Ja nemam pojma o cemu ovaj covek prica,pa gradjevinska preduzeca Rad,napred,trudbenik,energo projekt usli ili su pred stecajem ili brutalno kasne plate.cirkus pravite od prokopa jer jedan jedini cent niste platili ni kao republika ni kao grad za tu stanicu.necete da se odricete poslovnog prostora a ni da platite.Sve vam je radjeno na veresiju posebno 90/tih,a i nastavice se po starom nemoj te vise molim vas

Preporučujem 0 Ne preporučujem 0
tikica

pre 14 godina

Kako gospodina mrkonjica nije sramota da iznosi tolike neistine o preduzecu kakvo je JP Zeleznice Srbije? Govori o novoj glavnoj zeleznickoj stanici Prokop, ljudi moji pa ta zeleznicka stanica se nalazi u dvostrukoj krivini nalik latinicnom slovu "S" . Ukoliko ta ideja bude zazivela i stanica bude pustena u rad to ce biti presedan ne u Evropi -vec i u svetu. Bezbednost putnika ce biti na najmanjem nivou.Prilikom dolazaka i odlazaka vozova kroz buducu glavnu zeleznicku stanicu osoblje koje vrsi prijem i otpremu vozova bice na muci da situaciju drzi pod kontrolom.Naime, otpravnik vozova nece moci da vidi kraj voza a samim tim nece biti u situaciji da bezbedno otprema vozove jer nemu uvid prilikom ulaska i izlazaka putnika.
Problema ima na svim poljima, postavio bih pitanje gospodinu Mrkonjicu u kom mestu u Evropi i belom svetu je iseljena zeleznicka i autobuska stanica iz centra grada... cela prateca infrastruktura je nadohvat ruke, tramvaji,veza sa svim delovima grada.. snosicete veliku odgovornost pred istorijom.
I na kraju gospodin Mrkonjic proziva zaposlene na zeleznici kao neobrazovane i polupismene ljude. Treba da ga je sramota !
Pre neku godinu zeleznica je podeljena u tri celine i to na: infrastrukturu, prevoz robe i prevoz putnika.Tim cinom podele zeleznica je utrostucila broj direktora,pomocnika direktora ,sefova...broj pravih radnika koji doprinose i prihode je u deficitu. Dosta takvih radnika je bukvalno oterano "socijalnim otpremninama" kojim su casceni radnici uglavnom pred penziju (sa 39-40god.radnog staza).
Pa vas s toga gospodine Mrkonjicu prezirem zbog izjave o strucnoscu i obrazovanju zeleznickih radnika. Pitao bih jos i ko bi Vam radio toliko teske poslove danonocno za oko 25 hiljade dinara koliko imaju radnici u izvrsnim sluzbama. Sramota!

Preporučujem 6 Ne preporučujem 0