Ponedeljak, 21.12.2009.

08:48

Tadić: Novi modeli biće iznenađenje

Predsednik Srbije Boris Tadić kaže da je video dva potpuno nova modela automobila koje će Fijat proizvoditi u Kragujevcu i koji će biti tržišno iznenađenje.

Izvor: B92

Tadiæ: Novi modeli biæe iznenaðenje IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

59 Komentari

Sortiraj po:

nenad

pre 14 godina

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/fiat/fiat_topolino ovde mozete procitati da i francuzi imaju informaciju da ce se topolino proizvoditi u kragujevcu(na kraju texta)

xebache

pre 14 godina

preporuchujem da se svi,koji dele odushevljenje sa lepim,spakuju u postojeci model kragujevachog fiata(ne chekajte nove),povedu od lepog do poslednje shalterushe i odu(bez vize,juhu)shto brze moguce(poshtujuci,naravno,NOVI ZAKON i uslove na putu).tako cete dragi moji uchiniti mnogo za svoju zemlju i budzet.pozurite PREKLINJEM VAS

liberalizam

pre 14 godina

" Mi se nadamo da ce posao biti sklopljen ove godine"?? Cekaj ovde neko laze... ko god da je ne valja.
Inace bilo bi fantasticno da se ovaj aranzman zaista i dogodi, a vlastima porucujem da naprave put kojim se pristojno moze doci do "automobilskog centra jugoistocne Evrope".

Mirko

pre 14 godina

Ministar telekomunikacija,ministar vojni,predsednik,200.000 novih radnih mesta,novi leteci modeli "Fijata".Covek sve zna a u Srbiji se sve teze i teze zivi.Tesko nama sa ovakvim sveznalicama.

Vladan Jova

pre 14 godina

Nešto mi strašno upada u oči:Datum početka proizvodnje novog modela: Kraj 2011 godine???? Pa to je za 2 godine!!!! Da nije opet obećanje ludom radovanje, daleko je kraj 2011 a čini mi se da setada bliži i kraj andata ovoj vladi pa me i to malo navodi na razmišljanje da su ovo samo pusta predizborna obećanja. druga stvr govori se o tome da će Fiat do kraja ove godine uplatiti 100 miliona EUR koje duguje po ugovoru. Računica je sledeća: Kolika je kamata za godinu dana neizvršenja ugovorne obaveze od strane Fiata u smislu plaćanja ov ogo iznosa. Drugo kažu napravljeno je 15000 Punta, država subvencioniše svaki u akciji staro za novo sa 1000 EUR što znači da je to ušteda Fiatu od 15 miliona EUR i neće platiti 100 milona nego 85. Treće i najvažnije Predsednik jepohvalio dinkića za ovu akciju pa se bojim da od ovoga nema ništa jer gde je Dinkić stavio ruku tu je sve propalo. 200000 automobila??? Malo sutra, jedan SAAB je propao sa proizvodnjom i prodajom prošle godine od 130000 automobila a Fiat će sebi da stavi omču oko vrata daući Srbiji da nešto zaradi. Ma ovo je samo još jedna od praznih priča koja treba da kupi vreme ovoj nesposobnoj vladi.

adje

pre 14 godina

tadicu svaka tebi cast i za vize i za podnosenje kandidature ,nego jedna jedina stvar nevalja a to je da uvedete evro jer ovako drzava opeljesi jadne gradjane,svaki dan padaju i rastu dinari a gradjani gladni,ne otimajte to malo para sto imaju gradjani.ja mislim da je prece da se to resi, pa posle kandidatura,jer ja kad dodjem na odmor tamo ja uzmem da kupim sladoled ili nesto da popijem pitam primate evre ,odgovor ,kako da ne i vraca mi sve dinare,kazem izvini vrati mi evre,meni dinari nisu potrebni,dok odem do kuce promeni se devizni kurs i ja posle gubim.i od sada menjam kod rodjaka kad mi treba,rodjak u dobitku,kada izgubim bolje od rodjaka nego od drzave.

Pedja

pre 14 godina

Izgleda da ce vecina u novoj Srbiji, voziti "Ficu", kao nekad u staroj Jugoslaviji.
S obzirom, dismo i kak'i smo, ovo je jackpot.
A to koliko ce da kosta....pa ne vidim da se ljudi zale na cene VW, Skode, Hyundaia i ostalih..ali zato su svi uzeli kola na lizinge, kredite....
Ako to "cudo" bude kostalo ± 5000,to ce i ovim sa plicim dzepom, biti lakse da dodju do auta.

piquet

pre 14 godina

Ajde samo nek krene da se vrti. ko pušta liniju u rad - nebitno je....ionako se menjaju ko na traci...kroz godine.

Vole vas Pike.

partibrejker

pre 14 godina

Aman, čoveče, kad ćeš više da shvatiš:

NE ŽELIM VIŠE IZNENAĐENJA!

Želim da živim jedan DOSADAN život, u kojem ću u Januaru da dobijem poresko rešenje u kojem će se TAČNO znati ko je kome dužan i koliko, želim da mi Fond za PIO precižno kaže tj. ONI MENI da pošalju jednom godišnje rešenje o tome koliko imam staža, želim da mogu da imam "plan razvoja" koji mi traži nadležni inspektor, želim da ne izmišljaš svaki dan nešto "novo" što već odavno postoji, 'OĆU DOSADNO.

Želim da pojma blagog nemam ko mi je ministar finansija ili zdravlja, što se mene tiče mogu da ne znam i ko mi je predsednik, recimo, ali nekako bi mi dobro došlo da znam, da se više odlučite hoće li skočiti PDV ili ne.

Razumemo li se?

Mislim, naslov teksta me izazvao, a inače svako dobro Kragujevčanima od srca, daj Bože da uspeju na ma koji način da izađu na zelenu granu...

erland

pre 14 godina

Ne mogu da verujem koja smo mi stoka od naroda! Da li je moguce da na sve moramo da gledamo kroz zube, besni zbog svojih licnih neuspeha! Ovo je veliki uspeh za celu zemlju, i ko to ne zeli da prizna, ne treba da zivi ovde.

zivko.curcic

pre 14 godina

ako se vec spremaju za izbore, nadam se da bi mogli da spreme zakone o drzavnoj administraciji, javnim preduzecima, broju poslanika i tako nam pokazu koliko su ozbiljni u nameri da promene nakaradan sistem vrednosti koji trenutno hara srbijom. posto ce im to biti obecanje za sledece izbore znam da necu glasati za njih jer su svi oni isti.

Nenad

pre 14 godina

Super je ovo vest i svaka čast Fijatu što se mlati sa nama i Tadiću što se trudio i dalje radi na tom velikom projektu sa Fijatom, i bravo na ukidanju viza uzgred da kažem, ali osećaj u srcu je mlak, jer je previše monopola, previše "biznismena" koji upravljaju našim sudbinama.
Imamo one na visokom novou koji čine veliki trgovinski monopol i novac odvajaju za većinu stranaka vlasti i opozicije kojima one funkcionišu, plaćaju svoje račune, i minute na tv, kampanje. Tu su onda i ovi na nižem gradskom nivou koji finansiraju lokalne partijske ljude i položajnike u administraciji, kako bi izdejstvovali razne dozvole, ili zataškali sudske postupke ili dobili tendere. Na kraju su i ovi mali koji poznaju nekoga ko ima mogućnost da im sredi da uz odgovarajuću naknadu dobiju određenu građevinsko-pravnu papirologiju, to su u glavnom u četiri oka dilovi.
Godine nam prolaze, a sistem ostaje isti.
Da li možete da zamislite da imamo 10 trgovinskih lanaca i neke od njih inostrane, da su cene niže nego na zapadu bitno, da skoro nema korupcije u vlasti jer to znači otkaz, da investitori sa zapada hrle u Srbiju da oplode svoj kapital jer je zakon poštovan, jer ne traže mito za razne dozvole, jer su pravila igre čista, pa da hrle da oplode kapital, naprave fabriku, zaposle naše ljude-koga će drugog tu, proizvedu i onda izvezu. Da rado ulažu u Srbiju kako bi otvorili firmu, i iskoristili šansu da se nadmeću na ovom našem uskoro EU tržištu od oko 7 miliona ljudi.

Suština je da sistem radi ovako:
Monopolisti nas deru cenama i zarađuju exstra profit. Otuda i imaju novca da i nije im teško da daju svim strankama para, da bi one zadržale postojeće stanje monopola jer je i strankama to izvor prihoda. Monopolisti pošto plaćaju sve stranke, promenom vlasti se ništa ne menja po njih, jer dolazi neko iz opozicije kome su i ranije plaćali, a ljudi sa vlasti odlaze u opoziciju ali će i njima nastaviti da plaćaju, jer računaju da će opet nekada biti deo vlasti. Dobro monopolistima, dobro činovnicima. Loše svima ostalima.

5000 hiljada ljudi zbog lične koristi rade na štetu 6995000 ostalih.
Zašto štitimo monopoliste/zelenaše na svoju korist?

Zato što nismo obavešteni i precizno usmereni na problem, jer isti ti monopolisti plaćaju mnogo reklamnog prostora po medijima koji ako ih napadnu ili progovore dobiju prekid saradnje i presušivanje značajnog izvora finansiranja. Ako se ko i usudi podmite ga. Čast izuzetcima kao što su neki novinari sa B92.

goranboss

pre 14 godina

Cekaj malo, pa Tadic non stop se mesa u rad vlade,prvo izjavi kako ministri ne rade dobro pa sledece ce da izjavi kako kurs dinara treba da bude stabilan,otvaranje firmi,skola,mostova,to je IZVRSNA vlast a ne predsednikovo zaduzenje!Se mozda boi da mu popularnost pada?

Marko

pre 14 godina

Ziveli radnici i radnicka klasa Kragujevca.

Ove godine cemo proizvesti celih 15285 automobila i pevacemo od srece.

Ipak to je rast od 0.00000001%.

Jos nam Mrkonjic nedostaje u KG i to bi postigli i pre roka.

Stojadin

pre 14 godina

A da li će ti modeli spadati u onu klasu automobila koji malo malo pa eksplodiraju (razni Audiji i BMW-i) ili će spadati u klasu automobila koji nemaju sigurnosne pojaseve pozadi pa se dečija stolica na sedišta u kolima ne može montirati da zadovolji novi zakon?

I po čemu će biti toliko iznenađenje?

Imaće tri točka od toga jedan glavni i dva rezervna?

Bojan

pre 14 godina

Uskoro će da nam se Prdsednik slika i za strugom kao je krenuo Bravarevim stopama. Jedina razlika je što je Tito od siromašne napravio bogatu drćavu, a ovaj od siromašne pravi još siromašniju.

pesimista-realista

pre 14 godina

Nije mi jasno kako ovog coveka nema nigde gde su problemi. Smesniji ste Predsednice od Sojica. Ili te probleme treba da resava neko drugi, a Vi da se slikate.

uros

pre 14 godina

Sjajna vest, a evo koji će se automobil proizvoditi u našoj zemlji: Biće predstavljen ovog proleća na salonu automobila u Ženevi, a ubrzo nakon predstavljanja počeće i proizvodnja. Uveliko se vrše testiranja ovog modela, koji će nositi legendarno ime, "Topolino". To je automobil koji pripada mikro klasi, pa bi trebao da konkuriše "Smartu", "Toyoti IQ",kao i budućem vozilu iz Folksvagena, modelu "Up!"
Interesantno je to, što će platformu deliti s automobilom "Bmw Isseta", čija će proizvodnja takođe početi na proleće.
Vratimo se Topolinu. Za razliku od svog prethodnika moćiće da primi četiri odrasle osobe, uprkos minijaturnim dimenzijama,od svega 3150mm. Pokretaće ga motor od 900 kubika i 65 konja, dok će se kasnije na tržištu pojaviti i turbo verzija od 90 konja.
Inače po izgledu biće sličan modelu "500" od koga će biti kraći za 35cm. Očekivana cena za osnovni model će iznositi 6500 eura.
Što se drugog modela tiče, za sada se samo špekuliše da bi to mogao biti naslednik modela "Uno"

Milan

pre 14 godina

Citam ove komentare i ne verujem da ima ljudi kojima uvek ali uvek nesto smeta. Alo pa resili smo problem Yuga, i fabrike se desetinom stotina radnika koji gledaju u plafon i sad je to lose kao bice bezveze model?!?!?!?
kakva ekipa...

Žarko

pre 14 godina

Mnogo ste intelektualno isacrpljeni kad ovakve komentare pisete! FIAT je tehnoloski daleko ispred! Prvi turbodizel, lancia delta integrale.... Fiat je buducnost!!!

NIkola

pre 14 godina

@Zvonko
Svaka cast za zapazanje.Zato sam ja pobegao iz te stranke.DS=SPS.Kad se sklopi taj FIAT neke godine mocice da ga kupimo naravno na sveti nikad sa africkim platama a ako ga kojim slucajem kupimo sipacemo skoro najskuplje gorivo na svetu (ali zato najgore) na virtuelnim autoputevima koji i takvi su verovatno najskuplji na svetu pa i taj 1 autoput FIAT-ovi sleperi koje voze ove punte i zastave za BG zaobilaze i idu starim putem preko topole koji nije krpljen 20 godina.

Sumnjičav

pre 14 godina

Nešto mi ovde nije jasno. Kada će biti tih 200.000 + 100.000 = 300.000 komada automobila godišnje? " " Početna proizvodnja od 200.000 automobila godišnje to je izuzetan i neverovatan uspeh" naglasio je Tadić" (već nije 300.000 nego 200.000 a "početna proizvodnja" će biti - sama reč kaže - kad počne! A kad će? E ne zna se! U tom slučaju treba preformulisati ushićenje. To onda nije "izuzetan i neverovatan uspeh" nego IZUZETNO I NEVEROVATNO OBEĆANJE.

borislav

pre 14 godina

@Zvonko
zelim da Ti se izvinim, jer sam, kad sam citao Tvoje citate, mislio da se zezas.
Onda sam otisao na rts.rs i procitao one komentare.
1. da li se ono neko sprda?
2 ili mi nismo normalna nacija?

Max

pre 14 godina

Srtic mog kolege iz Italije je jedan od glavnih projektanata u FIAT-u i do njega procuri tu i tamo neka informacija od top menadžera. SEK-a je zaustavila sve planove FIAT-a, odlučili su da rizikuju samo sa CHRYSLER-om. Što se zastave tiče, tu žele da proizvode jeftine automobile za široke mase po Evropi i kapacitet od 150.000 - 200.000 je jedini koji se na duže staze isplati. Tadić je otišao da spasava dil, jer mnogo toga zavisi od sledećeg poteza FIAT-a. Inače FIAT nema obaveze za koje ga optužuju u medijima jer su gospoda imali informaciju da se sve ruši (da dolazi SEK) mnooogo pre nas običnih građana i u Srbiji i u Italiji i tako su i spremili ugovor sa državom, a država više nije mogla da bira, jer niko više osim FIAT-a nije bio spreman da radi sa ZASTAVOM.

NikolaS

pre 14 godina

Koji god fijatov auto da se pravi, bolje je, nego kao pre dve godine dok se pravio jugo. Sta vi ocekujete, ferari?!!! Pitajte te ljude koji rade tamo da li im je bilo bolje pre ili sad. Nije sjajno, ali krece se ka boljem. Nista se ne desava preko noci. A vi sto redovno kukate za parama, dosadni ste. Ukinute vize, kuknjava. Fijatov novi model, opet kuknjava. Nista ne pada sa neba. Za sve morate sami da se borite. Ali bitno je da nemate politicke zidove ka tome, vec da mozete svojim trudom to da ostvarite. Vize su bile jedna od prepreka. Pasce i ostale, samo malo strpljenja.

Realista

pre 14 godina

Alo! Kukajte svi koliko hocete, ali, u zemlji Srbiji, dok smo zivi, bolju vladu necemo imati, i posto to nikada necemo shvatiti PUSTIMO IH DA RADE NAJBOLJE KAKO ZNAJU I UMEJU. Rezultati ce se videti na kraju mandata.

ŠumaKer Mikailo

pre 14 godina

NOvi model iznenađenja? Opa, nije valjda da će konačno sva vrata na FIATu moći lepo da se zatvaraju! A verovatno će imati i gratis pojaseva na zadnjem sedištu! Ccccc, e Borise spao si na niske grane, more biti da se oštriš za prolećne izbore :D

Zvonko

pre 14 godina

Procitajte molim Vas komentare citalaca RTS-ovog sajta. Ovolike hvalospeve ni Milosevic nije dobijao od RTS-a. Razmislite o tome. Blize se izbori,...

"Toliko lepih vesti za kraj ove nesrećne 2009. godine. Jasno je da nas u 2010. godini čeka bolja, svetla i srećna budućnost u koju će nas uvesti predsednik Tadić. Bravo, samo nastavite.
Ovoliko dobrih vesti pred Svetog Nikolu odavno nije bilo, a bice, nadam se, i za Srpsku Novu Godinu. Uveren sam da ce na celu sa Vama Srbija i svi Srbi jos godinama napredovati!
Ziveli jos jednom i sve najbolje zelim Vama, Vladi i Vasoj Porodici!

Ova Vlada odlicno radi svoj posao,i ja uopste nemam dvoumljenja ko treba da nam vodi drzavu.

dragi predsednice
dok zastava nije ozivela zahvaljujci Vama i vasim saradnicima, svi smo tesko ziveli, a sada je opet u nasoj kuci veselje, radujem se sto cemo ove novogdisnje praznike provesti puni nade i optimizma, moji roditelji ce moci da dignu kredit pa cemo i mi konacno imati auto.
Bravo Predsednice,

Srbija je konacno izabrala coveka kome je narod na prvom mestu. A i lepsi ste od Klunija.
Samo napred
Nemam reci! Od Kopenhagena, preko Kragujevca do Stokholma, Vi i Vas izabrani tim zaista ste neumorni u naporima da Srbija konacno digne glavu i zauzme mesto koje joj je oduvek pripadalo u Evropi i svetu.

A pri tom ni u jednom trenutku ne gubite iz vida ni malog obicnog gradjanina, njegove brige i njegove muke.

Cast za sve nas
Predesdnice, grlo mi se steze od ovakvih pozitivnih i nadasve ohrabrujucih vesti. Jednog dana, bice nam cast sto smo ziveli s vama!
Dragi predsednice
Iako nikad nisam glasao za vas sada tek vidim da sam pogresio. Ovakvog vodju i lidera nismo imali jos od srpskih ustanaka. Lep pametan,okruzen sposobnim i postenim ljudima ,nasa srpska drzava ce tek doziveti nevidjeni uzlet na svim poljima.Ocekujem da nas i 2010 nastavite usrecivati.
Dragi Predsednice,
Pozdravljam Vasu brigu za ZASTAVU i predlazem da se novi modeli koji ce se tu proizvoditi, predstave javnosti 13. marta, na godisnjicu Drzavne topolivnice.
Toga dana, 13. marta 1851. godine, odlukom kneza Aleksandra Karadjordjevica, a na predlog Popeciteljstva unutrasnjih dela Knezevine Srbije i saglasnosti Saveta, Topolivnica je preseljena iz Beograda u Kragujevac.
Taj dan znamenit za Kragujevac i Srbiju, bio bi uvelican ako bi se tada zapocela nova proizvodnja, kakva prilici 21. veku u koji Srbija, zahvaljujuci i Vama, ulazi ponosno uzdignute glave.
Ziveli!
Dan državnosti
Odlična ideja, ali treba razmotriti i Dan državnosti, 15. februar. Predsednik Tadić i direktor Markione bi mogli novim modelom da se odvezu do Orašca na proslavu i to bi bio najveličanstveniji mogući način da se obeleži taj veliki dan i taj veliki događaj.
Bravo Predsedniče
Dragi Predsedniče

Sada ćemo i mi imati naš auto, naš ponos, i kupovaćemo samo našu robu, jer naši je vredni ljudi prave a tako ćemo pomoci i opravku naše privrede.

Pravićemo Mi ponovo i naše kamione a letećemo mi i našim avionima.

Ukidanje viza i novi auto iz Zastave ne mogu da se odlučim koji je događaj sretniji u mom životu, ali svakako ulepšali su mi kraj ove Godine i sa radošću dočekujem Novu Godinu, koju ovom prilikom Želim da bude Sretna i da u njoj pobedimo i taj čudni grip.

I skojevci bi vam pozavideli

pre 14 godina

Svaka cast ovim radikalima bez bedza na vrednosti. Koja god da je tema rade domaci i salju komentare u kojima preovladava rec izbori. Copy paste pa udri...

posmatrač

pre 14 godina

Najbolji su ovi večiti skeptici što se javljaju iz propalih stranaka, pa sada sole pamet, a kad su bili na vlasti upropastili sve. Napred Vlado Srbije i Predsedniče ,vi bar nešto radite na svim poljima.

Jovan

pre 14 godina

Hm, ova iznenadna jurnjava u Italiju po 100.000 evra (to je pravi razlog) govori da je Srbija u mnoogo za.....oj situaciji. Nece ovo na dobro da izadje. A najmanje ima veze sa novim modelima kola. A Boris Kluni tadic je samo jedan nesretni Petar Pan

Nikola

pre 14 godina

Ne svaka cast radikalima naprednjacima i ostaloj bolumenti ds sps zuti plavi...

SVAKA CAST B92, nisam Vas voleo mislio sam da ste suvise liberalno zuto crveni ali sad vidim da ste ipak najdemokratskiji medij od svih. Na rts koji svi placamo (od nove godine ni dinar od mene pa nek tuze)ni komentar ne mozes da ostavis.

Pricaju i lazu kao i svi zato moj glas ide onima koji najmanje obecaju i najrealnije slazu. MIslim milioni zaposlenih, milijarde u budzet? Kakav budzet? Da bi bilo vise cinovnika u vladi i administraciji?

Nek mi vrate moje pare od stednje koje hocu sad da potrosim treba mi da prezivim a ne satro novi modeli, ma nemoj kao mi ne znamo koji se to novi modeli pripremaju google nemamo :)
bice z10 kao novi model a ono nije sija nego vrat.

I sta je problem u izborima?
Treba da budu svake dve godine a ne svake cetiri!

Dragoljub

pre 14 godina

Nisam nikada pretpostavljao da je posao predsednika jedne zemlje da diskutuje koji ce se tipovi automobila proizvoditi u nekoj fabrici. Doduse, mozda je ovakve stvari i diskutovao autokrata tipa Fidela Kastra, ali ovo jednom demokratskom vodji svakako ne prilici.

todos

pre 14 godina

Jesmo naivni sa italijanima, ali stvarno nadam se da će nešto biti od toga. Mislim da će proizvoditi dva hibridna automobila, od kojih će jedan biti uno. i ja sam dugogodišnji Ds glasač, pa molim nadležne da dobro razmisle kako će izaći pred narod na sledećim izborima.

NIkola

pre 14 godina

@vlajko
to lepo zvuci kad kazes milijardu eura ali gleda se ukupan bilans tj koliko ce da se uveze.Do sad nisu izvezli nijedan punto al zato se uvezlo mnogo jer su svi delovi iz italije.I nece tu biti neke pare od poreza jer su ih oslobodili svih poreza i carina mada realno to mene raduje jer nece neki partijski cinovnik da poveca sebi platu i privilegije zbog toga.Mada kad se pogleda i zarada od 300 000 automobila neka bude drzavi od toga po 600-700 eura to je (vrlo optimisticki) oko 200 miliona eura godisnje.Nije lose ali samo kap u moru koliko se ova drzava i dalje zaduzuje svake godine.

Nemanja

pre 14 godina

pa ako se ovo ostvari, ja ću iz Slovenije da dodjem da glasam na sldećim izborima, a do sad i pored toga što nije bilo puno prilika, nisam išao. Jer giganti kao SAAB propadaju, fijat zatvara pogone u italiji i ako ovde bude proizvodio 300 000 automobila je veliki uspeh, ali ako se ostvari. Nadam se samo da još nije jedna prevara

ivana

pre 14 godina

koji je ovo po redu aneks ugovora-memorandum o sporazumevanju-i ne znam sta sve jos?! moji roditelji rade u zastavi i situacija uopste nije sjajna..ma kakvi sjajna, daleko je od toga..samo na TVu javljaju kako grad cveta, kako se radi, kako je sve divno..stvarnost je ipak nesto mnogo drugacija! prema tome dragi predsednice i druga gospodo, uradite nesto konkretno i prekinite da potpisujete vise te kvazi ugovore!

vlajko

pre 14 godina

od tih 200.000 autoobila biće izvezeno verovatn bar 180.000 a to za zemlju znači milijardu eura godišnje deviznog priliva i to je ono o čemu treba da razmišljamo stremimo

Amos

pre 14 godina

Tehnologija prve generacije - šta to hoćete da pravite, Ford T? :)
šalu na stranu, i kašnjenje od godinu dana na stranu, i još bar godinu preko onog "nadamo se u 2010", i na stranu još malo smanjenje cifre koja će do kraja leći kao ulaganje, a malo više izvlačenja para iz tekućih prihod - kad se sve to stavi na stranu - podržavam ovakve stvari. I 100000 auta za Srbiju znači mnogo. Zašto bi Kragujevac pravio manje auta od Slovenije, tj od Novog Mesta npr.

micko

pre 14 godina

Igraju se, igraju.... ! Kakva zajednicka kompanija ? Zasto bi drzava delela rizik sa Fiatom ? Ne znaju, a guraju nos svuda ! A Italijani koriste neznalice i diletante , svaka im cast !

Zmaj

pre 14 godina

Iskreno, ja podrzavam ovakve akcije. Ako se to ostvari, necemo imati ogromno preduzece na drzavnoj sisi kako JAT npr. Jos ako ponude povoljne kredite gradjanima za kupovinu, bice odlicno. Bolje je voziti i novi Fijat, nego nesto sto je staro 10 godina i ne zadovoljava standarde koji se traze u EU

Zmaj

pre 14 godina

Iskreno, ja podrzavam ovakve akcije. Ako se to ostvari, necemo imati ogromno preduzece na drzavnoj sisi kako JAT npr. Jos ako ponude povoljne kredite gradjanima za kupovinu, bice odlicno. Bolje je voziti i novi Fijat, nego nesto sto je staro 10 godina i ne zadovoljava standarde koji se traze u EU

Amos

pre 14 godina

Tehnologija prve generacije - šta to hoćete da pravite, Ford T? :)
šalu na stranu, i kašnjenje od godinu dana na stranu, i još bar godinu preko onog "nadamo se u 2010", i na stranu još malo smanjenje cifre koja će do kraja leći kao ulaganje, a malo više izvlačenja para iz tekućih prihod - kad se sve to stavi na stranu - podržavam ovakve stvari. I 100000 auta za Srbiju znači mnogo. Zašto bi Kragujevac pravio manje auta od Slovenije, tj od Novog Mesta npr.

Zvonko

pre 14 godina

Procitajte molim Vas komentare citalaca RTS-ovog sajta. Ovolike hvalospeve ni Milosevic nije dobijao od RTS-a. Razmislite o tome. Blize se izbori,...

"Toliko lepih vesti za kraj ove nesrećne 2009. godine. Jasno je da nas u 2010. godini čeka bolja, svetla i srećna budućnost u koju će nas uvesti predsednik Tadić. Bravo, samo nastavite.
Ovoliko dobrih vesti pred Svetog Nikolu odavno nije bilo, a bice, nadam se, i za Srpsku Novu Godinu. Uveren sam da ce na celu sa Vama Srbija i svi Srbi jos godinama napredovati!
Ziveli jos jednom i sve najbolje zelim Vama, Vladi i Vasoj Porodici!

Ova Vlada odlicno radi svoj posao,i ja uopste nemam dvoumljenja ko treba da nam vodi drzavu.

dragi predsednice
dok zastava nije ozivela zahvaljujci Vama i vasim saradnicima, svi smo tesko ziveli, a sada je opet u nasoj kuci veselje, radujem se sto cemo ove novogdisnje praznike provesti puni nade i optimizma, moji roditelji ce moci da dignu kredit pa cemo i mi konacno imati auto.
Bravo Predsednice,

Srbija je konacno izabrala coveka kome je narod na prvom mestu. A i lepsi ste od Klunija.
Samo napred
Nemam reci! Od Kopenhagena, preko Kragujevca do Stokholma, Vi i Vas izabrani tim zaista ste neumorni u naporima da Srbija konacno digne glavu i zauzme mesto koje joj je oduvek pripadalo u Evropi i svetu.

A pri tom ni u jednom trenutku ne gubite iz vida ni malog obicnog gradjanina, njegove brige i njegove muke.

Cast za sve nas
Predesdnice, grlo mi se steze od ovakvih pozitivnih i nadasve ohrabrujucih vesti. Jednog dana, bice nam cast sto smo ziveli s vama!
Dragi predsednice
Iako nikad nisam glasao za vas sada tek vidim da sam pogresio. Ovakvog vodju i lidera nismo imali jos od srpskih ustanaka. Lep pametan,okruzen sposobnim i postenim ljudima ,nasa srpska drzava ce tek doziveti nevidjeni uzlet na svim poljima.Ocekujem da nas i 2010 nastavite usrecivati.
Dragi Predsednice,
Pozdravljam Vasu brigu za ZASTAVU i predlazem da se novi modeli koji ce se tu proizvoditi, predstave javnosti 13. marta, na godisnjicu Drzavne topolivnice.
Toga dana, 13. marta 1851. godine, odlukom kneza Aleksandra Karadjordjevica, a na predlog Popeciteljstva unutrasnjih dela Knezevine Srbije i saglasnosti Saveta, Topolivnica je preseljena iz Beograda u Kragujevac.
Taj dan znamenit za Kragujevac i Srbiju, bio bi uvelican ako bi se tada zapocela nova proizvodnja, kakva prilici 21. veku u koji Srbija, zahvaljujuci i Vama, ulazi ponosno uzdignute glave.
Ziveli!
Dan državnosti
Odlična ideja, ali treba razmotriti i Dan državnosti, 15. februar. Predsednik Tadić i direktor Markione bi mogli novim modelom da se odvezu do Orašca na proslavu i to bi bio najveličanstveniji mogući način da se obeleži taj veliki dan i taj veliki događaj.
Bravo Predsedniče
Dragi Predsedniče

Sada ćemo i mi imati naš auto, naš ponos, i kupovaćemo samo našu robu, jer naši je vredni ljudi prave a tako ćemo pomoci i opravku naše privrede.

Pravićemo Mi ponovo i naše kamione a letećemo mi i našim avionima.

Ukidanje viza i novi auto iz Zastave ne mogu da se odlučim koji je događaj sretniji u mom životu, ali svakako ulepšali su mi kraj ove Godine i sa radošću dočekujem Novu Godinu, koju ovom prilikom Želim da bude Sretna i da u njoj pobedimo i taj čudni grip.

micko

pre 14 godina

Igraju se, igraju.... ! Kakva zajednicka kompanija ? Zasto bi drzava delela rizik sa Fiatom ? Ne znaju, a guraju nos svuda ! A Italijani koriste neznalice i diletante , svaka im cast !

posmatrač

pre 14 godina

Najbolji su ovi večiti skeptici što se javljaju iz propalih stranaka, pa sada sole pamet, a kad su bili na vlasti upropastili sve. Napred Vlado Srbije i Predsedniče ,vi bar nešto radite na svim poljima.

NikolaS

pre 14 godina

Koji god fijatov auto da se pravi, bolje je, nego kao pre dve godine dok se pravio jugo. Sta vi ocekujete, ferari?!!! Pitajte te ljude koji rade tamo da li im je bilo bolje pre ili sad. Nije sjajno, ali krece se ka boljem. Nista se ne desava preko noci. A vi sto redovno kukate za parama, dosadni ste. Ukinute vize, kuknjava. Fijatov novi model, opet kuknjava. Nista ne pada sa neba. Za sve morate sami da se borite. Ali bitno je da nemate politicke zidove ka tome, vec da mozete svojim trudom to da ostvarite. Vize su bile jedna od prepreka. Pasce i ostale, samo malo strpljenja.

vlajko

pre 14 godina

od tih 200.000 autoobila biće izvezeno verovatn bar 180.000 a to za zemlju znači milijardu eura godišnje deviznog priliva i to je ono o čemu treba da razmišljamo stremimo

I skojevci bi vam pozavideli

pre 14 godina

Svaka cast ovim radikalima bez bedza na vrednosti. Koja god da je tema rade domaci i salju komentare u kojima preovladava rec izbori. Copy paste pa udri...

Bojan

pre 14 godina

Uskoro će da nam se Prdsednik slika i za strugom kao je krenuo Bravarevim stopama. Jedina razlika je što je Tito od siromašne napravio bogatu drćavu, a ovaj od siromašne pravi još siromašniju.

Dragoljub

pre 14 godina

Nisam nikada pretpostavljao da je posao predsednika jedne zemlje da diskutuje koji ce se tipovi automobila proizvoditi u nekoj fabrici. Doduse, mozda je ovakve stvari i diskutovao autokrata tipa Fidela Kastra, ali ovo jednom demokratskom vodji svakako ne prilici.

ivana

pre 14 godina

koji je ovo po redu aneks ugovora-memorandum o sporazumevanju-i ne znam sta sve jos?! moji roditelji rade u zastavi i situacija uopste nije sjajna..ma kakvi sjajna, daleko je od toga..samo na TVu javljaju kako grad cveta, kako se radi, kako je sve divno..stvarnost je ipak nesto mnogo drugacija! prema tome dragi predsednice i druga gospodo, uradite nesto konkretno i prekinite da potpisujete vise te kvazi ugovore!

Jovan

pre 14 godina

Hm, ova iznenadna jurnjava u Italiju po 100.000 evra (to je pravi razlog) govori da je Srbija u mnoogo za.....oj situaciji. Nece ovo na dobro da izadje. A najmanje ima veze sa novim modelima kola. A Boris Kluni tadic je samo jedan nesretni Petar Pan

Milan

pre 14 godina

Citam ove komentare i ne verujem da ima ljudi kojima uvek ali uvek nesto smeta. Alo pa resili smo problem Yuga, i fabrike se desetinom stotina radnika koji gledaju u plafon i sad je to lose kao bice bezveze model?!?!?!?
kakva ekipa...

Nemanja

pre 14 godina

pa ako se ovo ostvari, ja ću iz Slovenije da dodjem da glasam na sldećim izborima, a do sad i pored toga što nije bilo puno prilika, nisam išao. Jer giganti kao SAAB propadaju, fijat zatvara pogone u italiji i ako ovde bude proizvodio 300 000 automobila je veliki uspeh, ali ako se ostvari. Nadam se samo da još nije jedna prevara

Realista

pre 14 godina

Alo! Kukajte svi koliko hocete, ali, u zemlji Srbiji, dok smo zivi, bolju vladu necemo imati, i posto to nikada necemo shvatiti PUSTIMO IH DA RADE NAJBOLJE KAKO ZNAJU I UMEJU. Rezultati ce se videti na kraju mandata.

Max

pre 14 godina

Srtic mog kolege iz Italije je jedan od glavnih projektanata u FIAT-u i do njega procuri tu i tamo neka informacija od top menadžera. SEK-a je zaustavila sve planove FIAT-a, odlučili su da rizikuju samo sa CHRYSLER-om. Što se zastave tiče, tu žele da proizvode jeftine automobile za široke mase po Evropi i kapacitet od 150.000 - 200.000 je jedini koji se na duže staze isplati. Tadić je otišao da spasava dil, jer mnogo toga zavisi od sledećeg poteza FIAT-a. Inače FIAT nema obaveze za koje ga optužuju u medijima jer su gospoda imali informaciju da se sve ruši (da dolazi SEK) mnooogo pre nas običnih građana i u Srbiji i u Italiji i tako su i spremili ugovor sa državom, a država više nije mogla da bira, jer niko više osim FIAT-a nije bio spreman da radi sa ZASTAVOM.

pesimista-realista

pre 14 godina

Nije mi jasno kako ovog coveka nema nigde gde su problemi. Smesniji ste Predsednice od Sojica. Ili te probleme treba da resava neko drugi, a Vi da se slikate.

Nikola

pre 14 godina

Ne svaka cast radikalima naprednjacima i ostaloj bolumenti ds sps zuti plavi...

SVAKA CAST B92, nisam Vas voleo mislio sam da ste suvise liberalno zuto crveni ali sad vidim da ste ipak najdemokratskiji medij od svih. Na rts koji svi placamo (od nove godine ni dinar od mene pa nek tuze)ni komentar ne mozes da ostavis.

Pricaju i lazu kao i svi zato moj glas ide onima koji najmanje obecaju i najrealnije slazu. MIslim milioni zaposlenih, milijarde u budzet? Kakav budzet? Da bi bilo vise cinovnika u vladi i administraciji?

Nek mi vrate moje pare od stednje koje hocu sad da potrosim treba mi da prezivim a ne satro novi modeli, ma nemoj kao mi ne znamo koji se to novi modeli pripremaju google nemamo :)
bice z10 kao novi model a ono nije sija nego vrat.

I sta je problem u izborima?
Treba da budu svake dve godine a ne svake cetiri!

ŠumaKer Mikailo

pre 14 godina

NOvi model iznenađenja? Opa, nije valjda da će konačno sva vrata na FIATu moći lepo da se zatvaraju! A verovatno će imati i gratis pojaseva na zadnjem sedištu! Ccccc, e Borise spao si na niske grane, more biti da se oštriš za prolećne izbore :D

NIkola

pre 14 godina

@vlajko
to lepo zvuci kad kazes milijardu eura ali gleda se ukupan bilans tj koliko ce da se uveze.Do sad nisu izvezli nijedan punto al zato se uvezlo mnogo jer su svi delovi iz italije.I nece tu biti neke pare od poreza jer su ih oslobodili svih poreza i carina mada realno to mene raduje jer nece neki partijski cinovnik da poveca sebi platu i privilegije zbog toga.Mada kad se pogleda i zarada od 300 000 automobila neka bude drzavi od toga po 600-700 eura to je (vrlo optimisticki) oko 200 miliona eura godisnje.Nije lose ali samo kap u moru koliko se ova drzava i dalje zaduzuje svake godine.

borislav

pre 14 godina

@Zvonko
zelim da Ti se izvinim, jer sam, kad sam citao Tvoje citate, mislio da se zezas.
Onda sam otisao na rts.rs i procitao one komentare.
1. da li se ono neko sprda?
2 ili mi nismo normalna nacija?

NIkola

pre 14 godina

@Zvonko
Svaka cast za zapazanje.Zato sam ja pobegao iz te stranke.DS=SPS.Kad se sklopi taj FIAT neke godine mocice da ga kupimo naravno na sveti nikad sa africkim platama a ako ga kojim slucajem kupimo sipacemo skoro najskuplje gorivo na svetu (ali zato najgore) na virtuelnim autoputevima koji i takvi su verovatno najskuplji na svetu pa i taj 1 autoput FIAT-ovi sleperi koje voze ove punte i zastave za BG zaobilaze i idu starim putem preko topole koji nije krpljen 20 godina.

uros

pre 14 godina

Sjajna vest, a evo koji će se automobil proizvoditi u našoj zemlji: Biće predstavljen ovog proleća na salonu automobila u Ženevi, a ubrzo nakon predstavljanja počeće i proizvodnja. Uveliko se vrše testiranja ovog modela, koji će nositi legendarno ime, "Topolino". To je automobil koji pripada mikro klasi, pa bi trebao da konkuriše "Smartu", "Toyoti IQ",kao i budućem vozilu iz Folksvagena, modelu "Up!"
Interesantno je to, što će platformu deliti s automobilom "Bmw Isseta", čija će proizvodnja takođe početi na proleće.
Vratimo se Topolinu. Za razliku od svog prethodnika moćiće da primi četiri odrasle osobe, uprkos minijaturnim dimenzijama,od svega 3150mm. Pokretaće ga motor od 900 kubika i 65 konja, dok će se kasnije na tržištu pojaviti i turbo verzija od 90 konja.
Inače po izgledu biće sličan modelu "500" od koga će biti kraći za 35cm. Očekivana cena za osnovni model će iznositi 6500 eura.
Što se drugog modela tiče, za sada se samo špekuliše da bi to mogao biti naslednik modela "Uno"

partibrejker

pre 14 godina

Aman, čoveče, kad ćeš više da shvatiš:

NE ŽELIM VIŠE IZNENAĐENJA!

Želim da živim jedan DOSADAN život, u kojem ću u Januaru da dobijem poresko rešenje u kojem će se TAČNO znati ko je kome dužan i koliko, želim da mi Fond za PIO precižno kaže tj. ONI MENI da pošalju jednom godišnje rešenje o tome koliko imam staža, želim da mogu da imam "plan razvoja" koji mi traži nadležni inspektor, želim da ne izmišljaš svaki dan nešto "novo" što već odavno postoji, 'OĆU DOSADNO.

Želim da pojma blagog nemam ko mi je ministar finansija ili zdravlja, što se mene tiče mogu da ne znam i ko mi je predsednik, recimo, ali nekako bi mi dobro došlo da znam, da se više odlučite hoće li skočiti PDV ili ne.

Razumemo li se?

Mislim, naslov teksta me izazvao, a inače svako dobro Kragujevčanima od srca, daj Bože da uspeju na ma koji način da izađu na zelenu granu...

todos

pre 14 godina

Jesmo naivni sa italijanima, ali stvarno nadam se da će nešto biti od toga. Mislim da će proizvoditi dva hibridna automobila, od kojih će jedan biti uno. i ja sam dugogodišnji Ds glasač, pa molim nadležne da dobro razmisle kako će izaći pred narod na sledećim izborima.

goranboss

pre 14 godina

Cekaj malo, pa Tadic non stop se mesa u rad vlade,prvo izjavi kako ministri ne rade dobro pa sledece ce da izjavi kako kurs dinara treba da bude stabilan,otvaranje firmi,skola,mostova,to je IZVRSNA vlast a ne predsednikovo zaduzenje!Se mozda boi da mu popularnost pada?

Žarko

pre 14 godina

Mnogo ste intelektualno isacrpljeni kad ovakve komentare pisete! FIAT je tehnoloski daleko ispred! Prvi turbodizel, lancia delta integrale.... Fiat je buducnost!!!

Marko

pre 14 godina

Ziveli radnici i radnicka klasa Kragujevca.

Ove godine cemo proizvesti celih 15285 automobila i pevacemo od srece.

Ipak to je rast od 0.00000001%.

Jos nam Mrkonjic nedostaje u KG i to bi postigli i pre roka.

Sumnjičav

pre 14 godina

Nešto mi ovde nije jasno. Kada će biti tih 200.000 + 100.000 = 300.000 komada automobila godišnje? " " Početna proizvodnja od 200.000 automobila godišnje to je izuzetan i neverovatan uspeh" naglasio je Tadić" (već nije 300.000 nego 200.000 a "početna proizvodnja" će biti - sama reč kaže - kad počne! A kad će? E ne zna se! U tom slučaju treba preformulisati ushićenje. To onda nije "izuzetan i neverovatan uspeh" nego IZUZETNO I NEVEROVATNO OBEĆANJE.

Vladan Jova

pre 14 godina

Nešto mi strašno upada u oči:Datum početka proizvodnje novog modela: Kraj 2011 godine???? Pa to je za 2 godine!!!! Da nije opet obećanje ludom radovanje, daleko je kraj 2011 a čini mi se da setada bliži i kraj andata ovoj vladi pa me i to malo navodi na razmišljanje da su ovo samo pusta predizborna obećanja. druga stvr govori se o tome da će Fiat do kraja ove godine uplatiti 100 miliona EUR koje duguje po ugovoru. Računica je sledeća: Kolika je kamata za godinu dana neizvršenja ugovorne obaveze od strane Fiata u smislu plaćanja ov ogo iznosa. Drugo kažu napravljeno je 15000 Punta, država subvencioniše svaki u akciji staro za novo sa 1000 EUR što znači da je to ušteda Fiatu od 15 miliona EUR i neće platiti 100 milona nego 85. Treće i najvažnije Predsednik jepohvalio dinkića za ovu akciju pa se bojim da od ovoga nema ništa jer gde je Dinkić stavio ruku tu je sve propalo. 200000 automobila??? Malo sutra, jedan SAAB je propao sa proizvodnjom i prodajom prošle godine od 130000 automobila a Fiat će sebi da stavi omču oko vrata daući Srbiji da nešto zaradi. Ma ovo je samo još jedna od praznih priča koja treba da kupi vreme ovoj nesposobnoj vladi.

Mirko

pre 14 godina

Ministar telekomunikacija,ministar vojni,predsednik,200.000 novih radnih mesta,novi leteci modeli "Fijata".Covek sve zna a u Srbiji se sve teze i teze zivi.Tesko nama sa ovakvim sveznalicama.

Stojadin

pre 14 godina

A da li će ti modeli spadati u onu klasu automobila koji malo malo pa eksplodiraju (razni Audiji i BMW-i) ili će spadati u klasu automobila koji nemaju sigurnosne pojaseve pozadi pa se dečija stolica na sedišta u kolima ne može montirati da zadovolji novi zakon?

I po čemu će biti toliko iznenađenje?

Imaće tri točka od toga jedan glavni i dva rezervna?

xebache

pre 14 godina

preporuchujem da se svi,koji dele odushevljenje sa lepim,spakuju u postojeci model kragujevachog fiata(ne chekajte nove),povedu od lepog do poslednje shalterushe i odu(bez vize,juhu)shto brze moguce(poshtujuci,naravno,NOVI ZAKON i uslove na putu).tako cete dragi moji uchiniti mnogo za svoju zemlju i budzet.pozurite PREKLINJEM VAS

erland

pre 14 godina

Ne mogu da verujem koja smo mi stoka od naroda! Da li je moguce da na sve moramo da gledamo kroz zube, besni zbog svojih licnih neuspeha! Ovo je veliki uspeh za celu zemlju, i ko to ne zeli da prizna, ne treba da zivi ovde.

Nenad

pre 14 godina

Super je ovo vest i svaka čast Fijatu što se mlati sa nama i Tadiću što se trudio i dalje radi na tom velikom projektu sa Fijatom, i bravo na ukidanju viza uzgred da kažem, ali osećaj u srcu je mlak, jer je previše monopola, previše "biznismena" koji upravljaju našim sudbinama.
Imamo one na visokom novou koji čine veliki trgovinski monopol i novac odvajaju za većinu stranaka vlasti i opozicije kojima one funkcionišu, plaćaju svoje račune, i minute na tv, kampanje. Tu su onda i ovi na nižem gradskom nivou koji finansiraju lokalne partijske ljude i položajnike u administraciji, kako bi izdejstvovali razne dozvole, ili zataškali sudske postupke ili dobili tendere. Na kraju su i ovi mali koji poznaju nekoga ko ima mogućnost da im sredi da uz odgovarajuću naknadu dobiju određenu građevinsko-pravnu papirologiju, to su u glavnom u četiri oka dilovi.
Godine nam prolaze, a sistem ostaje isti.
Da li možete da zamislite da imamo 10 trgovinskih lanaca i neke od njih inostrane, da su cene niže nego na zapadu bitno, da skoro nema korupcije u vlasti jer to znači otkaz, da investitori sa zapada hrle u Srbiju da oplode svoj kapital jer je zakon poštovan, jer ne traže mito za razne dozvole, jer su pravila igre čista, pa da hrle da oplode kapital, naprave fabriku, zaposle naše ljude-koga će drugog tu, proizvedu i onda izvezu. Da rado ulažu u Srbiju kako bi otvorili firmu, i iskoristili šansu da se nadmeću na ovom našem uskoro EU tržištu od oko 7 miliona ljudi.

Suština je da sistem radi ovako:
Monopolisti nas deru cenama i zarađuju exstra profit. Otuda i imaju novca da i nije im teško da daju svim strankama para, da bi one zadržale postojeće stanje monopola jer je i strankama to izvor prihoda. Monopolisti pošto plaćaju sve stranke, promenom vlasti se ništa ne menja po njih, jer dolazi neko iz opozicije kome su i ranije plaćali, a ljudi sa vlasti odlaze u opoziciju ali će i njima nastaviti da plaćaju, jer računaju da će opet nekada biti deo vlasti. Dobro monopolistima, dobro činovnicima. Loše svima ostalima.

5000 hiljada ljudi zbog lične koristi rade na štetu 6995000 ostalih.
Zašto štitimo monopoliste/zelenaše na svoju korist?

Zato što nismo obavešteni i precizno usmereni na problem, jer isti ti monopolisti plaćaju mnogo reklamnog prostora po medijima koji ako ih napadnu ili progovore dobiju prekid saradnje i presušivanje značajnog izvora finansiranja. Ako se ko i usudi podmite ga. Čast izuzetcima kao što su neki novinari sa B92.

Pedja

pre 14 godina

Izgleda da ce vecina u novoj Srbiji, voziti "Ficu", kao nekad u staroj Jugoslaviji.
S obzirom, dismo i kak'i smo, ovo je jackpot.
A to koliko ce da kosta....pa ne vidim da se ljudi zale na cene VW, Skode, Hyundaia i ostalih..ali zato su svi uzeli kola na lizinge, kredite....
Ako to "cudo" bude kostalo ± 5000,to ce i ovim sa plicim dzepom, biti lakse da dodju do auta.

nenad

pre 14 godina

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/fiat/fiat_topolino ovde mozete procitati da i francuzi imaju informaciju da ce se topolino proizvoditi u kragujevcu(na kraju texta)

liberalizam

pre 14 godina

" Mi se nadamo da ce posao biti sklopljen ove godine"?? Cekaj ovde neko laze... ko god da je ne valja.
Inace bilo bi fantasticno da se ovaj aranzman zaista i dogodi, a vlastima porucujem da naprave put kojim se pristojno moze doci do "automobilskog centra jugoistocne Evrope".

zivko.curcic

pre 14 godina

ako se vec spremaju za izbore, nadam se da bi mogli da spreme zakone o drzavnoj administraciji, javnim preduzecima, broju poslanika i tako nam pokazu koliko su ozbiljni u nameri da promene nakaradan sistem vrednosti koji trenutno hara srbijom. posto ce im to biti obecanje za sledece izbore znam da necu glasati za njih jer su svi oni isti.

adje

pre 14 godina

tadicu svaka tebi cast i za vize i za podnosenje kandidature ,nego jedna jedina stvar nevalja a to je da uvedete evro jer ovako drzava opeljesi jadne gradjane,svaki dan padaju i rastu dinari a gradjani gladni,ne otimajte to malo para sto imaju gradjani.ja mislim da je prece da se to resi, pa posle kandidatura,jer ja kad dodjem na odmor tamo ja uzmem da kupim sladoled ili nesto da popijem pitam primate evre ,odgovor ,kako da ne i vraca mi sve dinare,kazem izvini vrati mi evre,meni dinari nisu potrebni,dok odem do kuce promeni se devizni kurs i ja posle gubim.i od sada menjam kod rodjaka kad mi treba,rodjak u dobitku,kada izgubim bolje od rodjaka nego od drzave.

piquet

pre 14 godina

Ajde samo nek krene da se vrti. ko pušta liniju u rad - nebitno je....ionako se menjaju ko na traci...kroz godine.

Vole vas Pike.

micko

pre 14 godina

Igraju se, igraju.... ! Kakva zajednicka kompanija ? Zasto bi drzava delela rizik sa Fiatom ? Ne znaju, a guraju nos svuda ! A Italijani koriste neznalice i diletante , svaka im cast !

posmatrač

pre 14 godina

Najbolji su ovi večiti skeptici što se javljaju iz propalih stranaka, pa sada sole pamet, a kad su bili na vlasti upropastili sve. Napred Vlado Srbije i Predsedniče ,vi bar nešto radite na svim poljima.

Realista

pre 14 godina

Alo! Kukajte svi koliko hocete, ali, u zemlji Srbiji, dok smo zivi, bolju vladu necemo imati, i posto to nikada necemo shvatiti PUSTIMO IH DA RADE NAJBOLJE KAKO ZNAJU I UMEJU. Rezultati ce se videti na kraju mandata.

ŠumaKer Mikailo

pre 14 godina

NOvi model iznenađenja? Opa, nije valjda da će konačno sva vrata na FIATu moći lepo da se zatvaraju! A verovatno će imati i gratis pojaseva na zadnjem sedištu! Ccccc, e Borise spao si na niske grane, more biti da se oštriš za prolećne izbore :D

Jovan

pre 14 godina

Hm, ova iznenadna jurnjava u Italiju po 100.000 evra (to je pravi razlog) govori da je Srbija u mnoogo za.....oj situaciji. Nece ovo na dobro da izadje. A najmanje ima veze sa novim modelima kola. A Boris Kluni tadic je samo jedan nesretni Petar Pan

vlajko

pre 14 godina

od tih 200.000 autoobila biće izvezeno verovatn bar 180.000 a to za zemlju znači milijardu eura godišnje deviznog priliva i to je ono o čemu treba da razmišljamo stremimo

Dragoljub

pre 14 godina

Nisam nikada pretpostavljao da je posao predsednika jedne zemlje da diskutuje koji ce se tipovi automobila proizvoditi u nekoj fabrici. Doduse, mozda je ovakve stvari i diskutovao autokrata tipa Fidela Kastra, ali ovo jednom demokratskom vodji svakako ne prilici.

pesimista-realista

pre 14 godina

Nije mi jasno kako ovog coveka nema nigde gde su problemi. Smesniji ste Predsednice od Sojica. Ili te probleme treba da resava neko drugi, a Vi da se slikate.

I skojevci bi vam pozavideli

pre 14 godina

Svaka cast ovim radikalima bez bedza na vrednosti. Koja god da je tema rade domaci i salju komentare u kojima preovladava rec izbori. Copy paste pa udri...

Stojadin

pre 14 godina

A da li će ti modeli spadati u onu klasu automobila koji malo malo pa eksplodiraju (razni Audiji i BMW-i) ili će spadati u klasu automobila koji nemaju sigurnosne pojaseve pozadi pa se dečija stolica na sedišta u kolima ne može montirati da zadovolji novi zakon?

I po čemu će biti toliko iznenađenje?

Imaće tri točka od toga jedan glavni i dva rezervna?

Zmaj

pre 14 godina

Iskreno, ja podrzavam ovakve akcije. Ako se to ostvari, necemo imati ogromno preduzece na drzavnoj sisi kako JAT npr. Jos ako ponude povoljne kredite gradjanima za kupovinu, bice odlicno. Bolje je voziti i novi Fijat, nego nesto sto je staro 10 godina i ne zadovoljava standarde koji se traze u EU

NIkola

pre 14 godina

@Zvonko
Svaka cast za zapazanje.Zato sam ja pobegao iz te stranke.DS=SPS.Kad se sklopi taj FIAT neke godine mocice da ga kupimo naravno na sveti nikad sa africkim platama a ako ga kojim slucajem kupimo sipacemo skoro najskuplje gorivo na svetu (ali zato najgore) na virtuelnim autoputevima koji i takvi su verovatno najskuplji na svetu pa i taj 1 autoput FIAT-ovi sleperi koje voze ove punte i zastave za BG zaobilaze i idu starim putem preko topole koji nije krpljen 20 godina.

Bojan

pre 14 godina

Uskoro će da nam se Prdsednik slika i za strugom kao je krenuo Bravarevim stopama. Jedina razlika je što je Tito od siromašne napravio bogatu drćavu, a ovaj od siromašne pravi još siromašniju.

Nikola

pre 14 godina

Ne svaka cast radikalima naprednjacima i ostaloj bolumenti ds sps zuti plavi...

SVAKA CAST B92, nisam Vas voleo mislio sam da ste suvise liberalno zuto crveni ali sad vidim da ste ipak najdemokratskiji medij od svih. Na rts koji svi placamo (od nove godine ni dinar od mene pa nek tuze)ni komentar ne mozes da ostavis.

Pricaju i lazu kao i svi zato moj glas ide onima koji najmanje obecaju i najrealnije slazu. MIslim milioni zaposlenih, milijarde u budzet? Kakav budzet? Da bi bilo vise cinovnika u vladi i administraciji?

Nek mi vrate moje pare od stednje koje hocu sad da potrosim treba mi da prezivim a ne satro novi modeli, ma nemoj kao mi ne znamo koji se to novi modeli pripremaju google nemamo :)
bice z10 kao novi model a ono nije sija nego vrat.

I sta je problem u izborima?
Treba da budu svake dve godine a ne svake cetiri!

Marko

pre 14 godina

Ziveli radnici i radnicka klasa Kragujevca.

Ove godine cemo proizvesti celih 15285 automobila i pevacemo od srece.

Ipak to je rast od 0.00000001%.

Jos nam Mrkonjic nedostaje u KG i to bi postigli i pre roka.

goranboss

pre 14 godina

Cekaj malo, pa Tadic non stop se mesa u rad vlade,prvo izjavi kako ministri ne rade dobro pa sledece ce da izjavi kako kurs dinara treba da bude stabilan,otvaranje firmi,skola,mostova,to je IZVRSNA vlast a ne predsednikovo zaduzenje!Se mozda boi da mu popularnost pada?

NikolaS

pre 14 godina

Koji god fijatov auto da se pravi, bolje je, nego kao pre dve godine dok se pravio jugo. Sta vi ocekujete, ferari?!!! Pitajte te ljude koji rade tamo da li im je bilo bolje pre ili sad. Nije sjajno, ali krece se ka boljem. Nista se ne desava preko noci. A vi sto redovno kukate za parama, dosadni ste. Ukinute vize, kuknjava. Fijatov novi model, opet kuknjava. Nista ne pada sa neba. Za sve morate sami da se borite. Ali bitno je da nemate politicke zidove ka tome, vec da mozete svojim trudom to da ostvarite. Vize su bile jedna od prepreka. Pasce i ostale, samo malo strpljenja.

Sumnjičav

pre 14 godina

Nešto mi ovde nije jasno. Kada će biti tih 200.000 + 100.000 = 300.000 komada automobila godišnje? " " Početna proizvodnja od 200.000 automobila godišnje to je izuzetan i neverovatan uspeh" naglasio je Tadić" (već nije 300.000 nego 200.000 a "početna proizvodnja" će biti - sama reč kaže - kad počne! A kad će? E ne zna se! U tom slučaju treba preformulisati ushićenje. To onda nije "izuzetan i neverovatan uspeh" nego IZUZETNO I NEVEROVATNO OBEĆANJE.

Milan

pre 14 godina

Citam ove komentare i ne verujem da ima ljudi kojima uvek ali uvek nesto smeta. Alo pa resili smo problem Yuga, i fabrike se desetinom stotina radnika koji gledaju u plafon i sad je to lose kao bice bezveze model?!?!?!?
kakva ekipa...

xebache

pre 14 godina

preporuchujem da se svi,koji dele odushevljenje sa lepim,spakuju u postojeci model kragujevachog fiata(ne chekajte nove),povedu od lepog do poslednje shalterushe i odu(bez vize,juhu)shto brze moguce(poshtujuci,naravno,NOVI ZAKON i uslove na putu).tako cete dragi moji uchiniti mnogo za svoju zemlju i budzet.pozurite PREKLINJEM VAS

Žarko

pre 14 godina

Mnogo ste intelektualno isacrpljeni kad ovakve komentare pisete! FIAT je tehnoloski daleko ispred! Prvi turbodizel, lancia delta integrale.... Fiat je buducnost!!!

adje

pre 14 godina

tadicu svaka tebi cast i za vize i za podnosenje kandidature ,nego jedna jedina stvar nevalja a to je da uvedete evro jer ovako drzava opeljesi jadne gradjane,svaki dan padaju i rastu dinari a gradjani gladni,ne otimajte to malo para sto imaju gradjani.ja mislim da je prece da se to resi, pa posle kandidatura,jer ja kad dodjem na odmor tamo ja uzmem da kupim sladoled ili nesto da popijem pitam primate evre ,odgovor ,kako da ne i vraca mi sve dinare,kazem izvini vrati mi evre,meni dinari nisu potrebni,dok odem do kuce promeni se devizni kurs i ja posle gubim.i od sada menjam kod rodjaka kad mi treba,rodjak u dobitku,kada izgubim bolje od rodjaka nego od drzave.

uros

pre 14 godina

Sjajna vest, a evo koji će se automobil proizvoditi u našoj zemlji: Biće predstavljen ovog proleća na salonu automobila u Ženevi, a ubrzo nakon predstavljanja počeće i proizvodnja. Uveliko se vrše testiranja ovog modela, koji će nositi legendarno ime, "Topolino". To je automobil koji pripada mikro klasi, pa bi trebao da konkuriše "Smartu", "Toyoti IQ",kao i budućem vozilu iz Folksvagena, modelu "Up!"
Interesantno je to, što će platformu deliti s automobilom "Bmw Isseta", čija će proizvodnja takođe početi na proleće.
Vratimo se Topolinu. Za razliku od svog prethodnika moćiće da primi četiri odrasle osobe, uprkos minijaturnim dimenzijama,od svega 3150mm. Pokretaće ga motor od 900 kubika i 65 konja, dok će se kasnije na tržištu pojaviti i turbo verzija od 90 konja.
Inače po izgledu biće sličan modelu "500" od koga će biti kraći za 35cm. Očekivana cena za osnovni model će iznositi 6500 eura.
Što se drugog modela tiče, za sada se samo špekuliše da bi to mogao biti naslednik modela "Uno"

erland

pre 14 godina

Ne mogu da verujem koja smo mi stoka od naroda! Da li je moguce da na sve moramo da gledamo kroz zube, besni zbog svojih licnih neuspeha! Ovo je veliki uspeh za celu zemlju, i ko to ne zeli da prizna, ne treba da zivi ovde.

Vladan Jova

pre 14 godina

Nešto mi strašno upada u oči:Datum početka proizvodnje novog modela: Kraj 2011 godine???? Pa to je za 2 godine!!!! Da nije opet obećanje ludom radovanje, daleko je kraj 2011 a čini mi se da setada bliži i kraj andata ovoj vladi pa me i to malo navodi na razmišljanje da su ovo samo pusta predizborna obećanja. druga stvr govori se o tome da će Fiat do kraja ove godine uplatiti 100 miliona EUR koje duguje po ugovoru. Računica je sledeća: Kolika je kamata za godinu dana neizvršenja ugovorne obaveze od strane Fiata u smislu plaćanja ov ogo iznosa. Drugo kažu napravljeno je 15000 Punta, država subvencioniše svaki u akciji staro za novo sa 1000 EUR što znači da je to ušteda Fiatu od 15 miliona EUR i neće platiti 100 milona nego 85. Treće i najvažnije Predsednik jepohvalio dinkića za ovu akciju pa se bojim da od ovoga nema ništa jer gde je Dinkić stavio ruku tu je sve propalo. 200000 automobila??? Malo sutra, jedan SAAB je propao sa proizvodnjom i prodajom prošle godine od 130000 automobila a Fiat će sebi da stavi omču oko vrata daući Srbiji da nešto zaradi. Ma ovo je samo još jedna od praznih priča koja treba da kupi vreme ovoj nesposobnoj vladi.

Amos

pre 14 godina

Tehnologija prve generacije - šta to hoćete da pravite, Ford T? :)
šalu na stranu, i kašnjenje od godinu dana na stranu, i još bar godinu preko onog "nadamo se u 2010", i na stranu još malo smanjenje cifre koja će do kraja leći kao ulaganje, a malo više izvlačenja para iz tekućih prihod - kad se sve to stavi na stranu - podržavam ovakve stvari. I 100000 auta za Srbiju znači mnogo. Zašto bi Kragujevac pravio manje auta od Slovenije, tj od Novog Mesta npr.

Zvonko

pre 14 godina

Procitajte molim Vas komentare citalaca RTS-ovog sajta. Ovolike hvalospeve ni Milosevic nije dobijao od RTS-a. Razmislite o tome. Blize se izbori,...

"Toliko lepih vesti za kraj ove nesrećne 2009. godine. Jasno je da nas u 2010. godini čeka bolja, svetla i srećna budućnost u koju će nas uvesti predsednik Tadić. Bravo, samo nastavite.
Ovoliko dobrih vesti pred Svetog Nikolu odavno nije bilo, a bice, nadam se, i za Srpsku Novu Godinu. Uveren sam da ce na celu sa Vama Srbija i svi Srbi jos godinama napredovati!
Ziveli jos jednom i sve najbolje zelim Vama, Vladi i Vasoj Porodici!

Ova Vlada odlicno radi svoj posao,i ja uopste nemam dvoumljenja ko treba da nam vodi drzavu.

dragi predsednice
dok zastava nije ozivela zahvaljujci Vama i vasim saradnicima, svi smo tesko ziveli, a sada je opet u nasoj kuci veselje, radujem se sto cemo ove novogdisnje praznike provesti puni nade i optimizma, moji roditelji ce moci da dignu kredit pa cemo i mi konacno imati auto.
Bravo Predsednice,

Srbija je konacno izabrala coveka kome je narod na prvom mestu. A i lepsi ste od Klunija.
Samo napred
Nemam reci! Od Kopenhagena, preko Kragujevca do Stokholma, Vi i Vas izabrani tim zaista ste neumorni u naporima da Srbija konacno digne glavu i zauzme mesto koje joj je oduvek pripadalo u Evropi i svetu.

A pri tom ni u jednom trenutku ne gubite iz vida ni malog obicnog gradjanina, njegove brige i njegove muke.

Cast za sve nas
Predesdnice, grlo mi se steze od ovakvih pozitivnih i nadasve ohrabrujucih vesti. Jednog dana, bice nam cast sto smo ziveli s vama!
Dragi predsednice
Iako nikad nisam glasao za vas sada tek vidim da sam pogresio. Ovakvog vodju i lidera nismo imali jos od srpskih ustanaka. Lep pametan,okruzen sposobnim i postenim ljudima ,nasa srpska drzava ce tek doziveti nevidjeni uzlet na svim poljima.Ocekujem da nas i 2010 nastavite usrecivati.
Dragi Predsednice,
Pozdravljam Vasu brigu za ZASTAVU i predlazem da se novi modeli koji ce se tu proizvoditi, predstave javnosti 13. marta, na godisnjicu Drzavne topolivnice.
Toga dana, 13. marta 1851. godine, odlukom kneza Aleksandra Karadjordjevica, a na predlog Popeciteljstva unutrasnjih dela Knezevine Srbije i saglasnosti Saveta, Topolivnica je preseljena iz Beograda u Kragujevac.
Taj dan znamenit za Kragujevac i Srbiju, bio bi uvelican ako bi se tada zapocela nova proizvodnja, kakva prilici 21. veku u koji Srbija, zahvaljujuci i Vama, ulazi ponosno uzdignute glave.
Ziveli!
Dan državnosti
Odlična ideja, ali treba razmotriti i Dan državnosti, 15. februar. Predsednik Tadić i direktor Markione bi mogli novim modelom da se odvezu do Orašca na proslavu i to bi bio najveličanstveniji mogući način da se obeleži taj veliki dan i taj veliki događaj.
Bravo Predsedniče
Dragi Predsedniče

Sada ćemo i mi imati naš auto, naš ponos, i kupovaćemo samo našu robu, jer naši je vredni ljudi prave a tako ćemo pomoci i opravku naše privrede.

Pravićemo Mi ponovo i naše kamione a letećemo mi i našim avionima.

Ukidanje viza i novi auto iz Zastave ne mogu da se odlučim koji je događaj sretniji u mom životu, ali svakako ulepšali su mi kraj ove Godine i sa radošću dočekujem Novu Godinu, koju ovom prilikom Želim da bude Sretna i da u njoj pobedimo i taj čudni grip.

Nemanja

pre 14 godina

pa ako se ovo ostvari, ja ću iz Slovenije da dodjem da glasam na sldećim izborima, a do sad i pored toga što nije bilo puno prilika, nisam išao. Jer giganti kao SAAB propadaju, fijat zatvara pogone u italiji i ako ovde bude proizvodio 300 000 automobila je veliki uspeh, ali ako se ostvari. Nadam se samo da još nije jedna prevara

ivana

pre 14 godina

koji je ovo po redu aneks ugovora-memorandum o sporazumevanju-i ne znam sta sve jos?! moji roditelji rade u zastavi i situacija uopste nije sjajna..ma kakvi sjajna, daleko je od toga..samo na TVu javljaju kako grad cveta, kako se radi, kako je sve divno..stvarnost je ipak nesto mnogo drugacija! prema tome dragi predsednice i druga gospodo, uradite nesto konkretno i prekinite da potpisujete vise te kvazi ugovore!

todos

pre 14 godina

Jesmo naivni sa italijanima, ali stvarno nadam se da će nešto biti od toga. Mislim da će proizvoditi dva hibridna automobila, od kojih će jedan biti uno. i ja sam dugogodišnji Ds glasač, pa molim nadležne da dobro razmisle kako će izaći pred narod na sledećim izborima.

Mirko

pre 14 godina

Ministar telekomunikacija,ministar vojni,predsednik,200.000 novih radnih mesta,novi leteci modeli "Fijata".Covek sve zna a u Srbiji se sve teze i teze zivi.Tesko nama sa ovakvim sveznalicama.

borislav

pre 14 godina

@Zvonko
zelim da Ti se izvinim, jer sam, kad sam citao Tvoje citate, mislio da se zezas.
Onda sam otisao na rts.rs i procitao one komentare.
1. da li se ono neko sprda?
2 ili mi nismo normalna nacija?

Pedja

pre 14 godina

Izgleda da ce vecina u novoj Srbiji, voziti "Ficu", kao nekad u staroj Jugoslaviji.
S obzirom, dismo i kak'i smo, ovo je jackpot.
A to koliko ce da kosta....pa ne vidim da se ljudi zale na cene VW, Skode, Hyundaia i ostalih..ali zato su svi uzeli kola na lizinge, kredite....
Ako to "cudo" bude kostalo ± 5000,to ce i ovim sa plicim dzepom, biti lakse da dodju do auta.

NIkola

pre 14 godina

@vlajko
to lepo zvuci kad kazes milijardu eura ali gleda se ukupan bilans tj koliko ce da se uveze.Do sad nisu izvezli nijedan punto al zato se uvezlo mnogo jer su svi delovi iz italije.I nece tu biti neke pare od poreza jer su ih oslobodili svih poreza i carina mada realno to mene raduje jer nece neki partijski cinovnik da poveca sebi platu i privilegije zbog toga.Mada kad se pogleda i zarada od 300 000 automobila neka bude drzavi od toga po 600-700 eura to je (vrlo optimisticki) oko 200 miliona eura godisnje.Nije lose ali samo kap u moru koliko se ova drzava i dalje zaduzuje svake godine.

nenad

pre 14 godina

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/fiat/fiat_topolino ovde mozete procitati da i francuzi imaju informaciju da ce se topolino proizvoditi u kragujevcu(na kraju texta)

Max

pre 14 godina

Srtic mog kolege iz Italije je jedan od glavnih projektanata u FIAT-u i do njega procuri tu i tamo neka informacija od top menadžera. SEK-a je zaustavila sve planove FIAT-a, odlučili su da rizikuju samo sa CHRYSLER-om. Što se zastave tiče, tu žele da proizvode jeftine automobile za široke mase po Evropi i kapacitet od 150.000 - 200.000 je jedini koji se na duže staze isplati. Tadić je otišao da spasava dil, jer mnogo toga zavisi od sledećeg poteza FIAT-a. Inače FIAT nema obaveze za koje ga optužuju u medijima jer su gospoda imali informaciju da se sve ruši (da dolazi SEK) mnooogo pre nas običnih građana i u Srbiji i u Italiji i tako su i spremili ugovor sa državom, a država više nije mogla da bira, jer niko više osim FIAT-a nije bio spreman da radi sa ZASTAVOM.

Nenad

pre 14 godina

Super je ovo vest i svaka čast Fijatu što se mlati sa nama i Tadiću što se trudio i dalje radi na tom velikom projektu sa Fijatom, i bravo na ukidanju viza uzgred da kažem, ali osećaj u srcu je mlak, jer je previše monopola, previše "biznismena" koji upravljaju našim sudbinama.
Imamo one na visokom novou koji čine veliki trgovinski monopol i novac odvajaju za većinu stranaka vlasti i opozicije kojima one funkcionišu, plaćaju svoje račune, i minute na tv, kampanje. Tu su onda i ovi na nižem gradskom nivou koji finansiraju lokalne partijske ljude i položajnike u administraciji, kako bi izdejstvovali razne dozvole, ili zataškali sudske postupke ili dobili tendere. Na kraju su i ovi mali koji poznaju nekoga ko ima mogućnost da im sredi da uz odgovarajuću naknadu dobiju određenu građevinsko-pravnu papirologiju, to su u glavnom u četiri oka dilovi.
Godine nam prolaze, a sistem ostaje isti.
Da li možete da zamislite da imamo 10 trgovinskih lanaca i neke od njih inostrane, da su cene niže nego na zapadu bitno, da skoro nema korupcije u vlasti jer to znači otkaz, da investitori sa zapada hrle u Srbiju da oplode svoj kapital jer je zakon poštovan, jer ne traže mito za razne dozvole, jer su pravila igre čista, pa da hrle da oplode kapital, naprave fabriku, zaposle naše ljude-koga će drugog tu, proizvedu i onda izvezu. Da rado ulažu u Srbiju kako bi otvorili firmu, i iskoristili šansu da se nadmeću na ovom našem uskoro EU tržištu od oko 7 miliona ljudi.

Suština je da sistem radi ovako:
Monopolisti nas deru cenama i zarađuju exstra profit. Otuda i imaju novca da i nije im teško da daju svim strankama para, da bi one zadržale postojeće stanje monopola jer je i strankama to izvor prihoda. Monopolisti pošto plaćaju sve stranke, promenom vlasti se ništa ne menja po njih, jer dolazi neko iz opozicije kome su i ranije plaćali, a ljudi sa vlasti odlaze u opoziciju ali će i njima nastaviti da plaćaju, jer računaju da će opet nekada biti deo vlasti. Dobro monopolistima, dobro činovnicima. Loše svima ostalima.

5000 hiljada ljudi zbog lične koristi rade na štetu 6995000 ostalih.
Zašto štitimo monopoliste/zelenaše na svoju korist?

Zato što nismo obavešteni i precizno usmereni na problem, jer isti ti monopolisti plaćaju mnogo reklamnog prostora po medijima koji ako ih napadnu ili progovore dobiju prekid saradnje i presušivanje značajnog izvora finansiranja. Ako se ko i usudi podmite ga. Čast izuzetcima kao što su neki novinari sa B92.

zivko.curcic

pre 14 godina

ako se vec spremaju za izbore, nadam se da bi mogli da spreme zakone o drzavnoj administraciji, javnim preduzecima, broju poslanika i tako nam pokazu koliko su ozbiljni u nameri da promene nakaradan sistem vrednosti koji trenutno hara srbijom. posto ce im to biti obecanje za sledece izbore znam da necu glasati za njih jer su svi oni isti.

piquet

pre 14 godina

Ajde samo nek krene da se vrti. ko pušta liniju u rad - nebitno je....ionako se menjaju ko na traci...kroz godine.

Vole vas Pike.

partibrejker

pre 14 godina

Aman, čoveče, kad ćeš više da shvatiš:

NE ŽELIM VIŠE IZNENAĐENJA!

Želim da živim jedan DOSADAN život, u kojem ću u Januaru da dobijem poresko rešenje u kojem će se TAČNO znati ko je kome dužan i koliko, želim da mi Fond za PIO precižno kaže tj. ONI MENI da pošalju jednom godišnje rešenje o tome koliko imam staža, želim da mogu da imam "plan razvoja" koji mi traži nadležni inspektor, želim da ne izmišljaš svaki dan nešto "novo" što već odavno postoji, 'OĆU DOSADNO.

Želim da pojma blagog nemam ko mi je ministar finansija ili zdravlja, što se mene tiče mogu da ne znam i ko mi je predsednik, recimo, ali nekako bi mi dobro došlo da znam, da se više odlučite hoće li skočiti PDV ili ne.

Razumemo li se?

Mislim, naslov teksta me izazvao, a inače svako dobro Kragujevčanima od srca, daj Bože da uspeju na ma koji način da izađu na zelenu granu...

liberalizam

pre 14 godina

" Mi se nadamo da ce posao biti sklopljen ove godine"?? Cekaj ovde neko laze... ko god da je ne valja.
Inace bilo bi fantasticno da se ovaj aranzman zaista i dogodi, a vlastima porucujem da naprave put kojim se pristojno moze doci do "automobilskog centra jugoistocne Evrope".