Zakon o saobraćaju stupa na snagu

I nista se nije promenilo...
Jutros, kao i ranije, policajac stoji na svom mestu i "lovi" one koji su prosli kroz zuto, a na pesackom prelazu 10 metara od njega, parkirano 6-7 automobila...

Da li novi zakon obavezuje i putare da redovno i revnosno odrzavaju puteve, krpe "udarne"!!!! rupe...?

a rupe na putu,ko ca da plati stetu nastalu na vozilu?jel to ima u zakonu?

Aman ljudi,pa ovo je zakon za sirotinju.Sve ovo ce sirotinja nositi na svojim ledjima.Sta da rade ljudi koji imaju starija vozila od 15-20 godina, a da pri tome ne rade ili imaju platu kao ja od nekih 12000 dinara?Uz sve to imam dvoje dece i suprugu koja ne radi.Da li treba da bacim automobil?Kako da odrzavam auto,odakle?Ljudi,imamo evropske zakone a plate africke.Da me ne shvatite pogresno,ja jesam za bezbednost ali kako da to ostvarim bez para?????

Ovo je jedan izuzetno restriktivan i represivan zakon, ciji je jedini cilj uzimanje novca od osiromasenog naroda a sve pod plastom bezbednosti na drumovima.

Kojim stepenom prenosa da vozim 5O km na h, u 4oj mi trokira jer je presporo za "60 konja", a u trećoj bruji jer je jači gas, a i više mi troši??

Prvo za problem skretanja iz Antifašističke borbe u M. Pupina; srednja traka bi trebalo da daje mogućnost skretanja i levo i desno, jer niko ne može da bude ugrožen jer je raskrsnica T oblika. Ovako se pravi gužva za skretanje levo, a policajac vreba kod SIVa...
Ograničenje od 50 je neprimereno uslovima većine modernih i širokih saobraćajnica kakve su npr na N. Beogradu gde postoje dugački pravci sa 3 trake gde komotno ograničenje može da bude 70-80. Ali voziti 50 kroz jednosmernu ulicu gde su parkirani automobili sa obe strane je takođe rizično i opasno jer postoji mogućnost izletanja pešaka. Pri tom šta je to naselje? Kao takvo treba definisati samo u slučaju kada su kuće neposredno uz put, a ne udaljene 40+ metara kao na N. Bgd. Da li je naselje i Rakovički put ili stari obrenovački (teritorija Bgda.)? Vožnja deteta do 3 god samo u sedištu?! a kad ideš taksijem, a u taksiju nema sedišta, jel tako?! Uopšte ograničenja su neprimereno mala na svim putevima i trebalo bi da budu podignuta na pojedinim deonicama za 20km/h. Ovo iz razloga što uslovi puta dozvoljavaju veće brzine, a dodatno i što su sami automobili postali sigurniji, jači i upravljiviji. Sve te oznake su postavljene pre 30-40 god. kada su automobili u poređenju sa današnjim bilo daleko nesigurniji. Na kraju treba svima da bude jasno da nismo svi podjednako talentovani za vožnju, kao što ni svi nismo talentovani za kuvanje, hirurgiju, pravo, košarku, slikanje itd.

Bojim se da se iz ovoga ne izrodi tortura policije nad sirotinjom.

Ima mnogo toga sto je trebalo da se uradi od strane drzave pa tek onda primeniti i donositi zakon. Ljudi nebi vozili zutom trakom da nije guzva i da cekas po 2 sata da bi presao Gazelu, gde su nam mostovi da rasterete saobracaj ka centru, metro...
Putevi su nam katastrofalni a za nastale stete niko vise nije odgovoran. Kada se kolovozna traka i presvuce nekvalitetnim asfaltom onda se nadje pametan budza koji tu gradi zgradu da iskopa taj isti svezi put da bi mogao da prikljuci kanalizaciju.
Zbog cega saobracajni znaci nisu prilagodjeni novim putevima, mestima vec su ta ista ogranicenja bila i kad se vozio fica i sada kada su vozila i vreme zaustavljenja mnogo kraca.
Ako vec pricamo o zakonima iz cuvene EU sto onda nemamo barem 50% puteva kao u EU. Imamo jedan Auto put kakav takav i pola auto puta, ako mogu da ga nazovem Auto-put BGD-NS.
O plateznoj moci naroda da nepricam, a i da dodje do zatvora neverujem da ce biti mesta. Treba tu uhapsiti ljude koji i zasluzuju tu da budu,a ne narod koji vas je izglasao. Ja jesam za taj zakon ali da on bude za sve a ne za pojedince, i tek nakon puteva, mostova i plata
Sve u svemu PRERANO

jel moze u tangama da se vozi
:P

Prije pet minuta policajac u uniformi bez naoruzanja prelazi ulicu 29.novembra kod restorana Bled na crveno i telefonira mobilnim.

Ne morate da kupujete zimske gume kako rece vas sagovornik ali sam procitao u SAT+ da dubina share treba biti 5mm,a u Sloveniji koja je daleko sneznija i u svakom slucaju je pojam uredjenosti je dubina share 3 (TRI) mm!!!!!!!!! Dugacka svetla su obavezna nocu???? U dosta zemalja,Amerika,Kanada, je njihova upotreba zabranjena,a u velikoj vecini evropskih zemalja je odraz najgore nekulture. Prvo, izuzetno je rizicno voziti sa upaljenim dugackim svetlima jer ZASLEPLJUJES onoga ko ti dolazi u susret!!!!!! Sto se tice prve pomoci,i ona je zabranjena u Americi,imas samo pravo da pozoves hitnu pomoc ili miliciju,jer povredjenog iz vozila samo osposobljeno medicinsko lice sme da izvuce iz vozila.A kod nas su potrebne u prvoj pomoci makaze sa krivim kljunom?????????Ako su prepisali Nemacki zakon o saobracaju,zasto nisu prepisali njihova ogranicrnja brzine???Gde u Srbiji postoji znak o radarskoj kontroli??????Sta se desava ako vozim npr 30km/h i vec sam celim kolima na pesackom ali mi se pojavilo zuto svetlo na semaforu i ja zakocim posto ne smem na zuto da prodjem??????Da li moze saobracajni policajac da me kazni zato sto sam blokirao pesacki prelaz???????Ili kako novim zakonom nije propisano da zatamljena stakla mogu da imaju samo predsednik drzave ,premijer i eventualno ministar odbrane i niko vise??????Zasto sluzbeno vozilo generala milicije ili predsednika opstine imaju zatamljena stakla,u kojoj zemlji je to praksa?????U kojoj zemlji postoji diskriminacija pri registraciji,zakon o vozilima preko 2000 kubika???Sigurno da nije po ugledu na Nemacku,jer zasto bi Nemac registraciju BMW ili Opela starog 6-7 godina ,sa kubikazom od 3000ccm cija je vrednost daleko manja od novog mini morisa ili mercedesovog smarta platio skuplje ?????Jer je i to u skladu sa evropskim zakonima????

A jel istina da po novom zakonu u kutiji za prvu pomoc mora se imati i paket kondoma?

U Portugalu ,sa skoro identicnom klimom Srbiji,dubina sare je 1 mm, Slovenija je 3 mm, e sad se neko nasao pametan u Srbiji da valjda skupi neki politicki poen ,a usput LEGALIZOVANO zaplasi i ocerupa obicne smrtnike,pa onako kabadahijski napisa saru od 4 (cetri) mm!!!!!! 4mm min. dubina sare??? A zakon o finansiranju politickih stranaka, a zakon o poreklu imovine,kad ce oni da dodju na dnevni red??? Kome da tuzim "gazdu" sto izbegava da me prijavi??

Ljudi, pobogu, pa mi smo specijalna nacija. Kod nas izgleda ne sme biti zakona. Ja bih uveo i vece kazne. Iako spadam u onu 'sirotinju' koja vozi juga. I ja licno kradem jednosmernu ulicu u kraju jer mi dosta skracuje put. I svesno cinim prekrsaj i uvek molim Boga da nema policije na drugom kraju ulice. Naravno, to je sa moje strane bezobrazluk jer Bog mi sigurno nece pomoci jer nesto KRSIM. I tako cu ja to krasti dok me ne iznenade, verovatno. I onda ce me mlatnuti po dzepu da necu znati da se okrenem. I da ih pljujem onda? Zasto bih? Pa svesno sam ja, mator covek od skoro 30 krsio pravilo. Naravno, obilazicu tu ulicu ubuduce.. Tako da komentari da nam ovo ne treba jer su velike kazne ne stoje jer ne moze biti jednostavnije - ne krsi i neces ostati kratak. Sta je tu nejasno? Kukate za prsluk..kao da kosta do neba. A menjajte sutra uvece tocak na Ibarskoj u mrklom mraku bez njega, a trougao vam obori vetar..pa kada vas odnese kamion, necete moci ovde da pisete. Taj prsluk stiti NAS, vas..a ne komsiju. I zasto ga nemati pri ruci?
Ja cu se slepo pridrzavati svega po novom zakonu, ali hocu da bahati padaju, da ih deru, da im skinu kozu sa ledja koliko ce im para uzeti. A to hocu da mi vidimo, na oci nas sirotinje. Evo juce vozim pored sajma..srednjom trakom..leva je brza, a desna zuta. Pogledam u retrovizor..I ide lik, crni dzip, rover, zuta traka, tablice BG 33-17..projuri pored mene, pa op skroz u levu i odeeeeeee..naravno sve se desava na par metara od raskrsnice sa Ruskom ulicom gde stoje DVA policajca..i to niko nije video, naravno!!! Toliko o tome!!
Voleo bih da se otvori neki blog i da tu svi pisemo sta smo videli u toku dana, kakve prekrsaje.. Obavezno videti i tablicu, marku vozila.. TO bih voleo!!!

E ovaj poslednji komentar me odusevio. Sta cemo sa tim zatamnjenim staklima?Da li nov zakon znaci nove metode "uzimanja para" onima koji su i do sad kaznjavani(opravdano) i ponovni zaobilazak onih koji su "iznad zakona".Sto se mene tice, radije bih trpeo stari zakon, ali da se primenjuje na SVE.Ja licno sam se i starog pridrzavao(sve osim telefoniranja,ali i to cu da promenim).
Evo jedan primer, ako mogu da navedem.Novobeogradjani ce pre svega znati.Kada se iz ulice Antifasisticke borbe(iz pravca Arene) skrece levo u Bulevar Mihaila Pupina(skretanje kod SIV-a) postoji jedna traka za skretanje nalevo i dve za desno.Ali u 90% slucajeva se nadje neki pametni vozac koji iz srednje trake(namenjene za skretanje desno) skrene levo.POsle dosta vremena i policija se smilovala da tu postavi stalnu kontrolu.Neko vreme se situacija smirila.A onda sam primetio da pojedini vozaci opet na isti nacin krse pravilo.Samo sto ovoga puta isti ti vozaci skrecu ka SIV-u.Da li su zaposleni tamo, ne znam.MIslim, sta mene koji nemam apsolutno nikakve veze sa pomenutom zgradom sprecava da takodje skrenem tamo, a onda posle skrenem u bul.Nikole Tesle? Da li su tog pravila izuzeti ljudi koji rade u SIV-u? I pazite, ne govorim o vozilima pod pratnjom, sa rotacijama i sl.Pa da li po tome svi zaposleni na Gradjevinskom fakultetu mogu da zanemare pravila u krugu od sto metara od zgrade fakulteta?
Da li radnici poste u Takovskoj treba da ignorisu semafor i prolaze na crveno?
Da se vratim na bitno:
Necu se zaliti ni na jednu stavku zakona i radu cu je postovati, ali samo u slucaju da se promeni(primeni) ono najbitnije: zakon treba da vazi za SVE! Ne samo za one koji imaju auto jeftiniji od 30.000e ili na oni koji ni na koji nacin nisu "budzili" svoj auto ili pak na one koji imaju cuvene crne table sa slovom E..vec sam pomenuo sindrom zatamnjenih stakala.

JADNO je da nam je narod toliko glup da NE VIDI da je sve ovo nacin za UZIMANJE PARA od naroda, prvo odobrite uvoz sto veceg broja automobila da ni na periferiji grada ljudi ne mogu da nadju parking mesto, pa onda za sve te vozace obezbedite sto vise parking mesta u ZONI kako bi mogli da naplatite sto vise kazni, a tek onda kad nestane ideja donesite NOVI ZAKON kako bi ljudi kupovali prsluke i ostalo u firmama vasih politickih rodjaka a o kaznama da ne pricam.
Zemlja se raspada a vi gledate kako da uzmete pare ljudima, i gde je fiskalni racun za sve te pare koje idu u drzavu??
Sve radite pogresno.
PRVO I OSNOVNO je DA DONESETE ZAKON O POREZU NA IMOVINU, ZNACI KO NE MOZE DOKAZOM DA OPRAVDA POREKLO IMOVINE KOJU POSEDUJE MORA DA PLATI POREZ...I ETO DRZAVI 100 MILIJARDI EVRA.... a ne da maltretirate narod...isti ste ko svi ostali, lopovi koji misle da smo budale.

Vidim danas u gradu da oko polovine taksista ne pali svetla. Dakle, jednom bahat uvek bahat.Ne verujem u ovu drzavu kao ni u njene zakone zato sto se selektivno primenjuju. Korupcija nikad veca.

Mene jedino zanima dali se ovaj zakon primenjuje i na POLICUJU???!!! Posto su oni prvi koji krse sve te zakone i ponasaju se bahataje od 90% vozaca! Ko ce njih da kontrolise..."ne moguce" je dokazati na sudu da policajac nije u pravu... Zasto se njima u vozilu na uvedu kamere koje ce sve snimati kao u nekim dugim razvijenim drzavama...pa kad neko stvarno napravi prekrsaj da to bude dokumentovano....jer je mnogo policajaca bezobrazno i ne ponasa se pravedno prema ostalima,jer je on naravno "BOG" zato sto je zavrsio neki policajski kurs,jer nista drugo od skole i nije mogao da zavrsi,pa je nasao sad da se istresa na ljudima i leci koplekse koje je imao dok nije postao policajac... KO CE NJIH DA KONTROLISE???!!!!!

Pa sta reci osim da je novi zakon smisljen tako da se u sto krecem roku sto brze napuni budzet nase zemlje,a policiji data prevelika ovlascenja.Zbog toga sada nasi policajci zaustavljaju na svakom koraku gledajuci na svaki nacin da kazne svakog od nas.Ako su ga vec smislili tako da idemo u korak s evropskim zakonima zasto onda nisu se malo vise ugledali na policiju u nemackoj gde te policija ne zaustavlja osim ako ne napravis prekrsaj i ne mozes ih videti na svakom koraku kao kod nas.Iz svog primera gledam tako sto kada krenem na posao(koji mi je udaljen 1km od kuce) prodjem pored tri patrole,a od tih tri dve me zaustave da bi me legitimisali.Ako misle da na taj nacin idemo ka evropi grdno se varaju jer evropa ima standarde koje mi necemo stici jos za 100 godina.Uzgred oni voze automobile od 30-40000eura pa i da plate kaznu od 500eura to je nista za razliku od nas gde je prosecna plata 15000 dinara a kazne preko 30000 i koje sad ovde lud..........

Smatramda je novi zakon dobar ali da nece bas i imati nekog efekta na smanjenje nesreca na putevima. Onaj ko je do sada bahato i nepropisno vozioo, vozice sigurno i dalje. Gurnes policajcu koji dinar, onaj zazmuri na jedno oko i teraj dalje. Sve ceda se slomi ponovo na sirotinji koja je prmorana da vozi jugice i ostale krseve. Jedva skrpis da uzmes zimske gume i sredis kocnice kad te pandur ustavi. e ako se NE DOGOVRIS sa njime na vreme ides na KANAL - tehnicki pregled. A tamo, to vec svi znamo, onaj mora nesto da ti pronadje kako placanje samog pregledane bi pao na teret policajca. I eto ti 5 poena. i tako 3 puta Za 2 godine SIGURNO!!! e KAD TE POSLE TOGA USTAVI POLICAJAC PARA MU NIKAD DOSTA JER AKO SE NE DOGOVORIS SA NJIMA ODO TI NA KANAL A DOZVOLANA NA ODMOR 2 GODINE.
S postovanjem, propisni vozac juga 55 a993 godiste.

Ma ovo je sramota. Kad drzava toliko zeli da opeljesi svoje gradjane da vise ne bira sredstva. Kako moze minimalna kazna da bude 5.000 din kada je realna prosecna plata 20.000. Takodje, ne mogu najnepostenijim ljudima u srbiji (policiji)n da daju tolika ovlascenja. Ljudi oivo ce biti gore nego sto je bilo, samo ludak moze da kaze kako ce biti izbegnuta korupcija! Sada cemo jos vise teziti da damo policajcu pare, kad znamo da rizikujemo ne samo novcanu kaznu , nego i poene. A oni su svi lopovi, zato su i odabrali tu skolu da bi mogli "legalno" da kradu. Skoro mi je neki klinac od 19 godina trazio pare da mi ne pise prekrsaj, i to toliko bezobrazno i direktno da nisam mogao da verujem. Inace ne dajem pare, ali ovog mladog i perspektivnog poilicajca nisam mogao da odbijem. Srbija se oslanja na takve mlade nade!

A ogranicenje u Jurija Gagarina na NBG od 40km/h...Cista nebuloza!!!

eto sta se dobije kad se par nepismenih i neobrazovanih kursovaca sakupi i napise nesto sto nazovu novi zakon o bezbednosti u saobracaju.... naravno da ce vozaci dzipova i dalje divljati gradom.... doduse i panduri prolaze kroz crveno, parkiraju po zelenim povrsinama, na sred ulice i tako je bilo do sada i tako ce ostati ubuduce.... samo je sirotinja bogu teska...

Nema nikakvih problema zakon u potpunosti podrzavam. Ali jos vise podrzavam ono sto se nece sigurno desiti a to je nazalost njegova primena. Ovo je ipak Srbija, a svi dobro znamo da ovde zakon vazi samo za pojedince.

A da li moze da se vozi u papucama? Moze li majica na tregere? Mogu li da jedem dok vozim? letnje gume 4mm + lanci? nalepnica tng, lpg?

Bahati srpski vozaci koji ne staju na pesackom,voze bez svetala,ne vezu se jer ih svrbi,preticu gde je to strogo zabranjeno,ginu kao muve u saobracajkama,voze u pijanom stanju...se vec bune oko novih propisa.
Kazne za divljake moraju da budu ostre, a kazne za policiju koja se moze potplatiti jos rigoroznije.

U Nemackoj je voznja kroz naseljena mesta 50km/h osim ako znakom nije drugacije regulisano. Oko skola, bolnica, u manjim ulicama je 30km/h tako da to sto je sada u Srbiji ne vidim kao problem.

Inace ima ulica (veoma malih) gde je ogranicenje 10km/h. Naravno da je to veoma sporo ali je provereno moguce voziti toliko ;-).

Sto se tice kazni one jesu visoke prema prosecnim primanjima ali to je jedini nacin da se ljudi nauce malo kulturi.

Nemci (zivim u Nemackoj) nisu nista bolji od nas, samo su preko novcanika kultivisani tako da ista pravila treba primeniti i kod nas.

Znaci definitivno sam za zakom ali ono sto vidim kao problem je da li ce se selektivno primenjivati ili ce vaziti za sve.

Zatim, dok ne bude kontrole (rigorozne) policije i da li primaju mito ili ne nece nista moci da se uradi.

E ajde sada da rastumačimo šta je od opreme potrebno a šta nije.

Prema čaršijskim pričama potreban je protivpožarni aparat i to atestiran odnosno sa overom ispravnosti od strane AMS-a, ili nekog drugog tela koje to radi, navodno prvi pečat je besplatan a onda na svakih 6 meseci mora da se nosi na ponovnu overu, zimske gume ili letnje sa šarom od minimum 4 mm kao i set lanaca za sneg koje obavezno moramo imati u zimskom periodu bez obzira gde se nalazili, žuti prsluk i onda naravno ostala oprema koja je i do sada bila potrebna uz poseban osvrt na neku specijalnu prvu pomoć.

Sa druge strane u tekstu ja nigde nisam video da se pominje protivpožarni aparat, a kamoli njegovo atestiranje i sl., zatim navodi se da zimske gume nisu obavezne kao ni lanci osim na planinama odnosno gde je saobraćajnim znakom propisano. Takođe pominje se da još uvek nije propisano kakva to prva pomoć treba da bude i šta da sadrži, odnosno u jednoj rečenici se ukratko navodi da osim opreme koja je bila obavezna i do sada treba još samo kupiti prsluk i to je to.

mislim da je ovo zakon protiv pojedinih grupa vozaca i gradjana ove zemlje, naravno ne onih koji su odista opasni po saobracaj i zivote drugih. i dalje ce se kabadahije provlaciti i izbegavati odgovornost a neko ce da placa idiotske kazne neprimerene nasem standardu( mozda to moze da podnese standard politicara i kriminalaca)zbog prljave tablice ili nacete prve pomoci i sl. mnogo je nedorecenosti u tom zakonu, trebalo je ozbiljnije pristupiti realnim uslovima zivota i stanju samih saobracajnica, ovo govorim kao vozac profesionalac, vozim kamion kiper a kad god imam priliku vozim motocikl i prelazim poprilican broj kilometara dnevno ,sto na 2 sto na 4 a sto na 10 tockova i vidim tj dozivim gomilu frustrirajucic situacija dnevno. smatram da je neko trebao konsultovati i nas profesionalce a ne da zakon pisu oni koji se vozaju u sluzbenim kolima i pod policijskom pratnjom. nezelim da kazem da je zakon los u celosti ali ima veoma mnogo nelogicnosti u njemu pa cak i protivrecnosti npr prolazak kroz zuto svetlo,po zakonu si kriv ako prodjes na zuto a nemoguce je uvek bezbedno zaustaviti vozilo iako se kreces samo 50 km/h. to garantujem i spreman sam i da se kladim sa bilo kim od onih koji tvrde drugacije. licno mislim da je ovaj zakon napravljen da jos vise razdvoji bogate i mocne od siromasnih i da potpuno unisti srednju klasu ako je jos ima.

Golf 5 sa fabrickim dnevnim svetlima koji gore samo napred dobio kaznu od 3000 din. Ko je sad ovde pametan VW (nemci koji su fakticki izmislili ovaj zakon) ili mi (koji do pre dva dana ni opstu kulturu voznje nismo imali)

Oni koji podržavaju novi zakon neka za 1 god. odgovore na sledeće pitanje:
Da li sam sprečio pogibiju ljudi u saobraćaju (koje licemerje...) ili sam omogućio da nesposobna, neefikasna i glomazna državna administracija popunjava rupa u budžetu, na legalan način, preko leđa pešaka i vozača - običnih građana.

Ma ovo nije dovoljno, predlažem: - da se uvede obaveza polaganja svima jednom godišnje; - da se uvede nagrada za JKP put za najdublju rupu na kolovozu; - da se prekoračenje brzine 10% kazni batinama, oduzimanjem državljanstva i izgnanstvom u afriku; - da se zabrani rad svih lokala gde se okupljaju mlađi od 95 godina;

kakav,bre,zakon za sirotinju???
Ja JESAM za VELIKE kazne,da ne znas sta ti se desilo,kada dobijes kaznu!
Vi svi pricate kako su kazne prevelike,a narod siromasan.
Znaci,vi vec racunate da cete biti kaznjavani,jer svakodnevno krsite pravila u voznji.I ne pada vam napamet da menjate svoje LOSHE navike,tj.da bahato vozite.
E pa da vam objasnim- koliko god da vam je mrsko,postuj pravila voznje,i neces imati problema sa kaznama.
I nemoj gledati druge vozace,kreni od sebe,i misli da li mozes da priustis da platis 12000dinara kaznu.
I kada tako krenes da razmisljas,zakon je vec uspesan.Da te odbije od krsenja.
Mislite o tome....

Jeste, i Donesose zakon...ali, kako moze zakon stupiti na snagu, kad na ulazu u Naseljeno mesto kod mene stoji znak 60 ogranicenja brzine, po kojim propisima mi vozimo, a novi zakon odredjuje 50km/h.....Ko je ovde lud? Nisu ni saobracajne znakove promenili, a donesose zakon!!! Na, kojem smo mi putu?

Jedno pitanje za policiju, i za postovanog gdina Dacica.

Donosilac svakog zakona polazi od toga da ce da ga postuje ogromna vecina, a da ga krsi manjina koja ce potom biti sankcionisana. Kada sam malopre prelazio pesacki kod zeleznicke, ja i jos 4 osobe smo cekali da se ukljuci zeleno za pesake. Ostalih pedesetak ljudi je preslo na crveno. E sada, koliko jos hiljada policajaca planirate da zaposlite i koliko desetina zatvora da izgradite???

Ma, ponudicu vam i odgovor.
MENJAJTE ZAKON!

Opet gomila gluposti u komentarima:
"Sta ce mi prsluk kad imam trougao?"
Kako da vozim 50kmh?
Auto mi trosi 20% vise goriva kad upalim svetlo?
Vozim vec dvadesetak godina u Nemackoj, i prsluk (koji medju nama receno, u Nemackoj nije obavezan za privatna vozila, ali u Austriji jeste,pa ga zato svi i ovde imaju),je nesto fenomenalno, jer apsolutno upada u oci jos 300-400 metara pre nego sto dodjete do coveka koji ga nosi, zbog toga sto je veci i na vecoj visini od trougla.
Kako se vozi 50kmh? Licno vozim po gradu (Minhen)auto od 170ks (namerno necu da pisem koji, da se fanatici ne bi uhvatili druge teme),i garantujem svima da ga vozim 50 kmh u PETOJ brzini, sa oko 1100 obrtaja u minutu. Pritom trosi oko 9,7L/100km. Ko veruje ok, ko ne veruje, njegov problem. O tome da auto trosi petinu goriva vise kad su upaljeni farovi ne mogu nista ni da komentarisem, jer je to elementarno neznanje i lupetanje.

Meni novi zakon ne smeta, jeste da putevi su losi i sve je u raspadnom stanju, al stoke na putu je vise nego rupa. Ono sto mene brine su upaljena svetla na automobilu. Naime negde sam cuo da kod xenonskih farova to povecava potrosnju automobila za oko 15-20%. Verujem i da je za normalan tip farova isto malo povecanje potrosnje ali je procenat verovatno neznatan. Medjutim to povecanje potrosnje znaci i povecanje emisije stetnih gasova u atmosveru. Sto je generalno gledano jako puno u doba brige o klimatskim promenama! Mene to kao stanovnika ove planete jako brine.

Moze li jedan dan bez vesti o ovom zakonu, muka mi je vise...

E ajde sada da rastumačimo šta je od opreme potrebno a šta nije.

Prema čaršijskim pričama potreban je protivpožarni aparat i to atestiran odnosno sa overom ispravnosti od strane AMS-a, ili nekog drugog tela koje to radi, navodno prvi pečat je besplatan a onda na svakih 6 meseci mora da se nosi na ponovnu overu, zimske gume ili letnje sa šarom od minimum 4 mm kao i set lanaca za sneg koje obavezno moramo imati u zimskom periodu bez obzira gde se nalazili, žuti prsluk i onda naravno ostala oprema koja je i do sada bila potrebna uz poseban osvrt na neku specijalnu prvu pomoć.

Sa druge strane u tekstu ja nigde nisam video da se pominje protivpožarni aparat, a kamoli njegovo atestiranje i sl., zatim navodi se da zimske gume nisu obavezne kao ni lanci osim na planinama odnosno gde je saobraćajnim znakom propisano. Takođe pominje se da još uvek nije propisano kakva to prva pomoć treba da bude i šta da sadrži, odnosno u jednoj rečenici se ukratko navodi da osim opreme koja je bila obavezna i do sada treba još samo kupiti prsluk i to je to.

Represivan zakon i važi za ostale vozače. Sramota kako se država odnosi sa svojim biračima. toliko jeftinih automobila u inostranstvu, a ooni nedozvoljavaju njihov uvoz. pa za 1000 eura toliko toga može vani da se kupi, pa ne bi onda po putevima viđali krševe. Da omoguće narodu bar malo da žive. Ali neće biti. Cilj ovog zakona je da se sklone krševi i oslobodi put bogatašima da što pre stignu do Zlatibora i Kopaonika.

@komentar 1

Ako ostetis automobil zbog neobelezene rupe ili drugog ostecenja na kolovozu imas pravo da odmah zoves policiju da izvrse uvidjaj na tom mestu. U zapisniku koji dobijes pise ti broj zahteva za pokretanje prekrsajnog postupka. Posle toga trazis od osiguravajuce kuce da ti nadoknade stetu, a oni ce naplatiti od firme koja je zaduzena za odrzavanje te deonice puta.

Lepo je sve to smisljeno jos da nam puteve evropske naprave ,a ne da vozimo po rupama i kraterima .

Sve je to u redu ali valjda ce i konacno da se uklone neispravna vozila sa ulica npr. "skupljaci sekundarnih sirovina" , kolske zaprege i dr. MADMAX vozila koja ugrozavaju opstu bezbednost.

Ceo dan sam izgubio lutajuci. Gde, dodjavola, da kupim j***** prsluk. Svi kazu da su imali, ali su prodali. Da li treba da idem u inostranstvo da ga kupim? Da li je bio problem da drzava uveze j***** prsluke ili je to fora da bi nam naplacivali kazne?

Ziveo sam i vozio u Srbiji a sada vozim skoro deset godina u Kanadi. Ovde je ogranicenje po gradu 50 km/h (ako znakom nije propisano drugacije, 40 km/h je za okoline skola, bolnica i neke rezidencijalne krajeve), sedista za decu su obavezna od 2005. pa ove odredbe nisu mnogo daleko od normalnih za razvijen svet. Mi bi smo svapski standard i voznju kao u Kairu i sl. prestonici saboracajnog haosa i bezakonja. Srbi su VRLO nedisciplinovani i agresivni vozaci kada ih poredim sa kanadskim i apsolutno podrzavam zakonske promene a jos vise primenu. Od necega mora da se krene, a to sto ce "sirotinja" da plati za preksaje i nije tako strasno, lova koju trosi za cigarete i alkohol (za kafanu uvek mora da se ima) moze da se odvoji za te kazne. Ovde je i osiguranje papreno (prosecno $100 mesecno za perfektan dosije bez prekrsaja) pa ko dobije kaznene poene prakticno premijom osiguranja kupuje jedan auto na kredit osiguranju, pa ko voli da divlja neka izvoli. Za voznju pod dejstvom alkohola ti oduzimaju kola na licu mesta pa cak prenocis u corki ako nema ko da te preveze gde si krenuo.

Jedino kazne i debelo samaranje dzepa ljude nauci pameti, verujte ovde u Torontu zive ljudi sa svih meridijana i kultura i uz puno doseljenika koji nisu ni videli gradsku voznju pa se svi ponasaju i voze k'o Englezi, ako hoce da voze kao u rodnom kraju brzo ce kroz novcanik da vide da to i nije neka fora.

U celini je zakon dobar mada je i stari bio dosta dobar ali nije primenjivan , problem je da li će svi vozači da budu jednako tretirani. Vožnja sa upaljenim svetlima u Švedskoj ima opravdanja ali baš u Srbiji ceo dan u avgustu ....Drugo, treba skinuti zatamnjena stakla sa svih vozila koja to nemaju službeno. Treće poene će skidati onim vozaćima koje je najlakše zaustaviti i kazniti. Takodje ako se već traži spora vožnja onda i zeleni talasi moraju da budu tome prilagodjeni, a ne da "budale" koje poštuju ograničenja brzine drežde na svakom crvenom signalu kao što je do danas bilo. Ograničenje brzine na 50 kmh je moguće bez štete po motor samo sa automatskim menjačem. Kojom brzinom da vozi bilo koji auto od 1600 kubika...drugom i trećom na 3.500 obrtaja i troši mnogo više goriva. Pa gde je tu korist po saobraćaj. Prolazak kroz žuto može biti sankcionisan samo ako u programu semafora ima prvo blago trepćuće zeleno pre žutog, a to nije svuda slučaj, pa i kazna nije adekvatna ako se bude svuda primenjivala. Imam utisak da će ceh najviše da plate vozači u većim gradovima a Divlji zapad će ostati u provinciji gde pola od ovih stvari što zakon propisuje i ne postoji u saobraćaju i putevima.

Zasto je sajla obavezna? Samo kod nas je dozvoljeno da te privatno lice vuce po javnim putevima. Da li je predlagac svestan koliko je to opasno. Cemu onda sluze profesionalne slep sluzbe. Neka me policija kazni ako mi svetlo nije u redu, ali terati me da imam rezervne sijalice? kako ja to da promenim na mom BMW-u? Ako imam trougao, cemu prsluk? Zakon treba da bude drastican, ali prema onima koji divljaju putevima, a ne normalnim vozacima.

Ima li objasnjenja za "auto-put" koji ide kroz Beograd? Bilo po starom ili novom zakonu? Ta saobracajnica je uredno obelezena zelenim znakom za autoput na svakom od ulaza i to bi znacilo da je na njoj dozvoljena max brzina od 120km/h. OK, na vidnim mestima je jasno naglaseno da je na toj deonici ograniceno na 80km/h ali onda se postavlja pitanje kako se tretira prekoracenje - kao ono na autoputu (jer znak obavestava vozaca da je na njemu) ili kao ono u naseljenom mestu? Na stranu to sto taj "auto put" vise lici na tursku kaldrmu i kao takav nije prilagodjen da bude ni magistralni put, ali nije mi jasno kako se pravno tretira ta saobracajnica i gde tacno pise kako se tretira?
(Zoran, 11. decembar 2009 12:06)

@Zorane, verovao ili ne gresis, ali je situacija jos gora nego sto si napisao. Naime, ceo autoput u Beogradu ima oznaku ogranicenja na 80 kmh, ali nakon dvadesetak metara iza SVAKOG od tih znakova, stoji ogranicenje na 60 kmh sa znakom pahuljice ispod!

Kako 99% vozaca POGRESNO misli, pahuljica znaci "za vreme sneznih padavina", medjutim, to nije tacno, kao sto se mozes uveriti i na dnu sledeceg linka: http://www.kbs.rs/kbs/pages/pravni-okvir.php

Dakle, ZVANICNO ogranicenje na autoputu kroz Beograd je 60, a ne 80 kmh.

Naravno, ja sam ubedjen da je to greska i nerazumevanje izmedju putara i MUPa, ali je cinjenica da ako te negde MUP zaustavi jer si vozio 50, a znak je bio 60, pa zatim 40 sa pahuljicom - oni su u pravu.

Pahuljica je jedina dopunska tabla koja nema dopunsko vec samostalno znacenje! Glupost!

Za sve koje buni upotreba svetala, duga,kratka, oborena, koja vec, uzmite lepo zakon i shchitajte barem chlanove od 77 do 81 koji LEPO SVE KAZU! Danju kratko, nocu dugachko OSIM:
pri mimoilazenju
pri ometanju vozacha ispred sebe
ako put ima ulichnu rasvetu
u tunelu
ako se ometa shofer shinskog vozila ili plovila
za vreme magle
ako je vozilo zaustavljeno.

Sve lepo pishe...

otimanje para to su legalni kriminalci

Predlažem da se uvede i da opština gde su loši putevi plaća porez u neki fond, sve to po kilometru puta i po vremenu koliko je stajalo zapušteno, i da se onda taj novac koristi za npr osiguranje vozila, tehničke preglede itd za vozila u toj opštini.

Neki porez dovoljan da im se ne isplati da drže rupe na putu, ajde malo i njih po džepu, ne samo vozače.

ma lopovi kazne su ne normalne
mnogo para uzimaju nego ja bi da mi svi nevozimo automobile neko kratko vreme pa drzava da oseti kada se gorivo sto je jedan od najvecih prihoda pa bi se smilovali da promene te kazne

Sve mi se čini da mi polako ulazimo u društvo kao u stripu/filmu "Sudija Dred" ,gde če svi policajci biti kao dotični Staloneov lik sudija Dred: puno ovlašćenje da rade šta žele; porota,sudija i dželat u isto vreme; gde god kročiš - kršiš zakon; svako kršenje zakona -zatvor bez ikakvih prava na žalbu.
Ovi novi zakoni o bezbednosti su dobri...osim desetak-dvadesetak koji nemaju veze sa mozgom a izgleda da ih je pisao neko ko nikada nije seo da vozi kola.Još kad bi ovi zakoni važili za sve,a ne samo za običan narod...

posto svinjski grip prolazi,a i nije dao ocekivane rezultate,jelte,ajde sada da da mase gnjavimo novim zakonom o saobracaju,kako bi se nekako odlozila i zaboravila uzavrela jesen koju su radnici obecavali.

"Vozačima bez Evropskog izveštaja o nezgodama zaprećena kazna od 50.000 dinara" ( http://www.studiob.rs/info/vest.php?id=45345 ) E TO je sustina cele price. Oteti sto vise para od gradjana. Taj formular ima 2 strane a kazna za taj "prekrsaj" je gle cuda samo deset puta veca nego za ne nosenje pojasa.

Ima li objasnjenja za "auto-put" koji ide kroz Beograd? Bilo po starom ili novom zakonu? Ta saobracajnica je uredno obelezena zelenim znakom za autoput na svakom od ulaza i to bi znacilo da je na njoj dozvoljena max brzina od 120km/h. OK, na vidnim mestima je jasno naglaseno da je na toj deonici ograniceno na 80km/h ali onda se postavlja pitanje kako se tretira prekoracenje - kao ono na autoputu (jer znak obavestava vozaca da je na njemu) ili kao ono u naseljenom mestu? Na stranu to sto taj "auto put" vise lici na tursku kaldrmu i kao takav nije prilagodjen da bude ni magistralni put, ali nije mi jasno kako se pravno tretira ta saobracajnica i gde tacno pise kako se tretira?

Ja sam vozac vec 15 godina i do sada nisam imao nijedan prekrsaj u saobracaju,odnosno nisam placao kazne za stvari koje obuhvata novi zakon:prekoracenje brzine,preticanje na punoj liniji,prolazak na crveno,nepostovanje pesaka itd...Jedinu kaznu od 300 dinara sam platio 2005 godine zato sto su mi lopovi ukrali tablicu. Ja nisam primetio i policija me zaustavila,uzela mi saobracajnu i dozvolu.Morao sam da idem u stanicu po dokumenta i na moju prijavu da mi je tablica ukradena oni su rekli da tu ne mogu nista ali da kaznu moram da platim.Pitam nase "ZAKONODAVCE': Sta radite po pitanju zastite postenih vozaca od ovakvih pojava?Ma ljudi neko moze svaki dan da vam skida tablice,a vama ostaje da placate kazne,zar ne?Kako vas policija stiti od toga?Nikako!!!!!!!Dubina sare na gumama treba da bude 5 mm,ja nemam para da kupim nove gume.Sta da radim?Da li je to "NAGRADA' za savesne vozace koji za toliki vozacki staz nemaju prekrsaj za koji je ovaj novi zakon strasno rigorozan.Jesam za zakon i svidja mi se....??? Ali sada da me zaustavi policija platicu kaznu zato sto su mi sare na gumama 3 mm. Sta da radim ja i verujem na hiljade drugih vozaca koji su isti? Neka mi neko kaze kako da covek ne bude ljut i nezadovoljan ovim zakonom??? LJudi, ovo je globalni problem,besparica je velika,a kazne....???? Slazem se za visinu kazni i treba ih biti,ali ako mi drzava omoguci da postenim radom imam platu 2000-3000 evra kao u Nemackoj pa bi onda i kazne bile srazmerne...a ovako,ko zna???Neka nam je BOG u pomoc i pozdrav svima.PS.Sada mi je malo lakse sto sam podelio misljenje sa vama i nadam se da ima jos mnogo ljudi koji se slazu sa mojim misljenjem!!!Srecan put svima!

znaci radi se o pljacki ovog vec siromasnog naroda koji nema para da kupi i benzin a kamoli da placa nenormalno visoke kazne.Puni se budzet i dzep ministara .Slazem se da treba korekcije ali ovo je strasno .Prodali su sve ostavili ljude na ulicu a povecavaju kazne strasno strasno. Ja od sad vozim biciklu verovatno su nize kazne.

kažu da nije represivan a pogađa najviše sitnu raju i sirotinju,nije ni čudo što je to Dačićev resor tako da može da nastavi sa starim represivnim navikama SPS

ah, uvek ce moci da se da jedna crvena za pojas :D
ali to je nazalost :(

Noću, na motornom vozilu za vreme vožnje u saobraćaju na putu, moraju da budu uključena duga svetla.
Vozač je dužan da umesto dugih svetala upotrebljava kratka:
1) kad pri mimoilaženju sa drugim vozilom oceni da svetlom svog vozila zaslepljuje vozača vozila koje mu dolazi u susret, a uvek na odstojanju manjem od 200 m,
2) ako ometa vozača ispred,
3) na putu osvetljenom uličnom rasvetom,
4) u tunelu,
5) ako ometa upravljača šinskog vozila ili plovila,
6) za vreme magle,
7) kada je vozilo zaustavljeno.

ma sve je to lepo, ali je zakon trebao odavno da se donese. I ne samo to, cekali su celo leto i jos nisu napravili centralnu bazu za evidentiranje kaznenih bodova! Cemu onda parcijalno primenjivanje zakona? Zasto niste poceli sa primenom zakona jos letos kad je konacno usvojen u skupstini?

... ovo sto nam novi zakon sprema, ja zna dobro proci ce i to!

Molio bih da neko objasni ono za svetla upaljena danju. U tekstu kaže da svetla preko dana treba da budu oborena. U redu, shvatio sam. ALi ne shvatam kakva onda treba da budu noću? Jel dugačka? Molim nekog ko zna da objasni.

Zna li se, cemu sluzi podatak u saobracajnoj dozvoli, koji kaze da vozilo ima pogon na gas, obzirom da:

"Vozač vozila sa ugrađenim pogonom na gas mora posedovati kod sebe
potvrdu iz stava 5. ovog člana i istu pružiti na uvid ovlašćenom licu."

Ima smisla navesti i gore pomenuti stav 5. clana 252 zobs-a:

"Vozilo u koje su ugrađeni uređaji za pogon na gas, ne sme da učestvuje u
saobraćaju na putu, dok se na pregledu iz stava 2. ovog člana ne utvrdi da su isti
ispravni."

Meni nije jasno.

Ako ce da vazi isto za sve(u sta cisto sumnjam),bice ok.Jer drugacije i ne moze biti,dzabe mi "skacemo" ovde....Ali bar kazemo!

A zasto vam smetaju zatamnjena stakla? Sva istrazivanja su pokazala da su folije na staklima korisne. I sem toga dozvoljene su u vecini evropskih zemalja, uz atest naravno.
Verovatno nikad necu voziti neki dzip sa zatamnjenim staklima, ali nisam sujetan zbog toga pa da po forumima ostavljam komentare tipa kako policajac da vidi da li ovaj prica mobilnim dok vozi sa zatamljenim staklima. Pa i ako nemate zatamljena stakla pre cete uoicti policajca i spustiti mobilni nego sto on uopste primeti vozaca u autu. Ja zakon postujem zbog sebe, a nije me briga ko vozi zutom trakom, prica mobilnim dok vozi, on nek odgovara za svoje postupke nije moj problem.

Mišljenja sam:
Da zakonopisac smišljeno povlači poteze i to fazno, šta bilo je teško da se zakon prepiše u celini i objedini sa zakonom o tehničkom pregledu koga je možda trebalo staviti na prvo mesto, da ne bi mnogi kupovali i opremali auto koji u narednih nekoliko meseci neće proći tehnički pregled, naravno kada se iz specijalno napravljenog Nemačkog automobila kroz zatamljena stakla pogleda nacionalni auto(ne važi za zastavu 10), odmah se moraju staviti naočari za sunce jer je auto mnogo lepši kada je zatamnjenje veće. Nacionalni auto-nacionalni zakon je ok, nacionalni auto Nemački zakon, sačekaćemo i te dopune, i dali će neko u zakonu o tehničkom pregledu, smeti da napiše prelazne i završne odredbe, kada je Južni pol Zemiline kugle počeo da se otapa, pod motom neka se otopi, samo da ne bude da sam ja kriv.
Ma kao država ćemo plakati umesto drugih, pa kad nas neko pita zašto plačemo, odgovorićemo, on je Konan, on ne plače, ja plačem umesto njega.

Meni nije jasno kako ce se napuniti budzet ako ne bude prekrsaja? Zasto svaki zakon kod nas izaziva nevidjenu potrebu da se izvrdava i nadje rupa. Dace Bog krenucemo kolima put EU. Sta cemo onda kad nas zateknu manje vise isti zakoni? Trazicemo rupe? Izvrdavacemo ih? Odvezacemo pojas? Pokusajmo....

Taj izvestaj je dobra stvar, ali kazna za njegovo nemanje je van zdravog razuma.Evo ja bas necu da koristim taj izvestaj. Ukoliko mi se ne daj boze desi neki laksi udes ima odma da zovem policiju. Neka dodju i nek urade posao za koji su placeni. Kada bi i ostali zakoni u ovoj zemlji bili ovakvi i ovako se primenjivali, ovaj bi bio najmanji problem. Ali u drzavi u kojoj sprega advokata i suduja moze sve i u kojoj su kriminalci ne kaznjeni nego slobodno setaju i "rade svoj biznis" ovaj zakon je samar vecini postenog sveta!

Da li po novom zakonu na vozilu smeju da budu maglenke zute boje?

Sta ce meni kao biciklisti kaciga?! Ako normalnom brzinom vozim bicikl i to velikim delom po biciklistickim stazama, i ako vozaci po putevima normalno voze kola, sta ce mi se desiti ako je ne nosim? Nista kao i do sada. Ali je vazno da drzava moze da me kazni zbog toga i uzme mi pare. 'drzava'!

Nije los predlog da parkiramo kola na neko vreme,da "uplasimo"drzavu da ce slabo zaraditi ovim zakonom/kad bi izdrzali/.Ali znam da bi to uradila samo sirotinja,"nabudzeni"bi kroz manju guzvu jos brze isli...

Italija, obilaznica oko Bolonje, kamiondžije štrajkuju tako što "njanjaju" 5 na sat na ukrsnicama autoputeva. I tako mi stojimo SAT VREMENA na putu, zaustavna traka je PRAZNA, a ispred nas "baja" zalizane frizure u nekom Maseratti ultra-turbo roadsteru koji urliče kao bolid ... mislite da mu je palo na pamet da krene zaustavnom jer mu se "negde žuri". Zaustavna traka je uvek slobodna za potrebe policije i hitne a ako se praviš pametan - zna se ... voleo bih da se naša policija prvo pozabavi ovakvim kabadahijama, koji obično i nisu nužno prave "baje" u džipu, nego obične seljačine!

A sad naši strahovi:
1. NE TREBA vam protivpožarni aparat u privatnom automobilu! Treba vam u kombiju, kamionu, busu ili u autu ako ste taksista
2. Ja imam 1.4TDI VW motor u Škodi i mogu bez problema da vozim 50 km/h u četvrtoj.

Kako će to biti u praksi pokazaće vreme, ja samo mislim da su kazne previsoke i vuku na korupciju. Za 5-6 godina kada nam skoči platežna moć (a hoće sigurno) teško ćemo "odvići" naše policajce od mita.

Kakva paradoksalna izjava, u dijelu: "...Dakle nema potrebe da građani trče i kupuju zimske gume...". Dalje nisam mogao čitati. Neka se izvjesni gospodin i DRŽAVA ZAPITAJU šta uopšte rade i "pričaju.
Ne morate građane zakonom tjerati na obavezu korišćenja zimskih guma, već ih SVIM GLASOM preporučujte.

sta je sve potrebno imati u autu. hvala

Videli smo za vreme strajka taksista resenost policije da sprovodi novi zakon.

Kojim stepenom prenosa da vozim 5O km na h, u 4oj mi trokira jer je presporo za "60 konja", a u trećoj bruji jer je jači gas, a i više mi troši??

Opet gomila gluposti u komentarima:
"Sta ce mi prsluk kad imam trougao?"
Kako da vozim 50kmh?
Auto mi trosi 20% vise goriva kad upalim svetlo?
Vozim vec dvadesetak godina u Nemackoj, i prsluk (koji medju nama receno, u Nemackoj nije obavezan za privatna vozila, ali u Austriji jeste,pa ga zato svi i ovde imaju),je nesto fenomenalno, jer apsolutno upada u oci jos 300-400 metara pre nego sto dodjete do coveka koji ga nosi, zbog toga sto je veci i na vecoj visini od trougla.
Kako se vozi 50kmh? Licno vozim po gradu (Minhen)auto od 170ks (namerno necu da pisem koji, da se fanatici ne bi uhvatili druge teme),i garantujem svima da ga vozim 50 kmh u PETOJ brzini, sa oko 1100 obrtaja u minutu. Pritom trosi oko 9,7L/100km. Ko veruje ok, ko ne veruje, njegov problem. O tome da auto trosi petinu goriva vise kad su upaljeni farovi ne mogu nista ni da komentarisem, jer je to elementarno neznanje i lupetanje.

kakav,bre,zakon za sirotinju???
Ja JESAM za VELIKE kazne,da ne znas sta ti se desilo,kada dobijes kaznu!
Vi svi pricate kako su kazne prevelike,a narod siromasan.
Znaci,vi vec racunate da cete biti kaznjavani,jer svakodnevno krsite pravila u voznji.I ne pada vam napamet da menjate svoje LOSHE navike,tj.da bahato vozite.
E pa da vam objasnim- koliko god da vam je mrsko,postuj pravila voznje,i neces imati problema sa kaznama.
I nemoj gledati druge vozace,kreni od sebe,i misli da li mozes da priustis da platis 12000dinara kaznu.
I kada tako krenes da razmisljas,zakon je vec uspesan.Da te odbije od krsenja.
Mislite o tome....

Ovo je jedan izuzetno restriktivan i represivan zakon, ciji je jedini cilj uzimanje novca od osiromasenog naroda a sve pod plastom bezbednosti na drumovima.

ma sve je to lepo, ali je zakon trebao odavno da se donese. I ne samo to, cekali su celo leto i jos nisu napravili centralnu bazu za evidentiranje kaznenih bodova! Cemu onda parcijalno primenjivanje zakona? Zasto niste poceli sa primenom zakona jos letos kad je konacno usvojen u skupstini?

sta je sve potrebno imati u autu. hvala

Molio bih da neko objasni ono za svetla upaljena danju. U tekstu kaže da svetla preko dana treba da budu oborena. U redu, shvatio sam. ALi ne shvatam kakva onda treba da budu noću? Jel dugačka? Molim nekog ko zna da objasni.

Ziveo sam i vozio u Srbiji a sada vozim skoro deset godina u Kanadi. Ovde je ogranicenje po gradu 50 km/h (ako znakom nije propisano drugacije, 40 km/h je za okoline skola, bolnica i neke rezidencijalne krajeve), sedista za decu su obavezna od 2005. pa ove odredbe nisu mnogo daleko od normalnih za razvijen svet. Mi bi smo svapski standard i voznju kao u Kairu i sl. prestonici saboracajnog haosa i bezakonja. Srbi su VRLO nedisciplinovani i agresivni vozaci kada ih poredim sa kanadskim i apsolutno podrzavam zakonske promene a jos vise primenu. Od necega mora da se krene, a to sto ce "sirotinja" da plati za preksaje i nije tako strasno, lova koju trosi za cigarete i alkohol (za kafanu uvek mora da se ima) moze da se odvoji za te kazne. Ovde je i osiguranje papreno (prosecno $100 mesecno za perfektan dosije bez prekrsaja) pa ko dobije kaznene poene prakticno premijom osiguranja kupuje jedan auto na kredit osiguranju, pa ko voli da divlja neka izvoli. Za voznju pod dejstvom alkohola ti oduzimaju kola na licu mesta pa cak prenocis u corki ako nema ko da te preveze gde si krenuo.

Jedino kazne i debelo samaranje dzepa ljude nauci pameti, verujte ovde u Torontu zive ljudi sa svih meridijana i kultura i uz puno doseljenika koji nisu ni videli gradsku voznju pa se svi ponasaju i voze k'o Englezi, ako hoce da voze kao u rodnom kraju brzo ce kroz novcanik da vide da to i nije neka fora.

Aman ljudi,pa ovo je zakon za sirotinju.Sve ovo ce sirotinja nositi na svojim ledjima.Sta da rade ljudi koji imaju starija vozila od 15-20 godina, a da pri tome ne rade ili imaju platu kao ja od nekih 12000 dinara?Uz sve to imam dvoje dece i suprugu koja ne radi.Da li treba da bacim automobil?Kako da odrzavam auto,odakle?Ljudi,imamo evropske zakone a plate africke.Da me ne shvatite pogresno,ja jesam za bezbednost ali kako da to ostvarim bez para?????

A zasto vam smetaju zatamnjena stakla? Sva istrazivanja su pokazala da su folije na staklima korisne. I sem toga dozvoljene su u vecini evropskih zemalja, uz atest naravno.
Verovatno nikad necu voziti neki dzip sa zatamnjenim staklima, ali nisam sujetan zbog toga pa da po forumima ostavljam komentare tipa kako policajac da vidi da li ovaj prica mobilnim dok vozi sa zatamljenim staklima. Pa i ako nemate zatamljena stakla pre cete uoicti policajca i spustiti mobilni nego sto on uopste primeti vozaca u autu. Ja zakon postujem zbog sebe, a nije me briga ko vozi zutom trakom, prica mobilnim dok vozi, on nek odgovara za svoje postupke nije moj problem.

... ovo sto nam novi zakon sprema, ja zna dobro proci ce i to!

Meni novi zakon ne smeta, jeste da putevi su losi i sve je u raspadnom stanju, al stoke na putu je vise nego rupa. Ono sto mene brine su upaljena svetla na automobilu. Naime negde sam cuo da kod xenonskih farova to povecava potrosnju automobila za oko 15-20%. Verujem i da je za normalan tip farova isto malo povecanje potrosnje ali je procenat verovatno neznatan. Medjutim to povecanje potrosnje znaci i povecanje emisije stetnih gasova u atmosveru. Sto je generalno gledano jako puno u doba brige o klimatskim promenama! Mene to kao stanovnika ove planete jako brine.

Ljudi, pobogu, pa mi smo specijalna nacija. Kod nas izgleda ne sme biti zakona. Ja bih uveo i vece kazne. Iako spadam u onu 'sirotinju' koja vozi juga. I ja licno kradem jednosmernu ulicu u kraju jer mi dosta skracuje put. I svesno cinim prekrsaj i uvek molim Boga da nema policije na drugom kraju ulice. Naravno, to je sa moje strane bezobrazluk jer Bog mi sigurno nece pomoci jer nesto KRSIM. I tako cu ja to krasti dok me ne iznenade, verovatno. I onda ce me mlatnuti po dzepu da necu znati da se okrenem. I da ih pljujem onda? Zasto bih? Pa svesno sam ja, mator covek od skoro 30 krsio pravilo. Naravno, obilazicu tu ulicu ubuduce.. Tako da komentari da nam ovo ne treba jer su velike kazne ne stoje jer ne moze biti jednostavnije - ne krsi i neces ostati kratak. Sta je tu nejasno? Kukate za prsluk..kao da kosta do neba. A menjajte sutra uvece tocak na Ibarskoj u mrklom mraku bez njega, a trougao vam obori vetar..pa kada vas odnese kamion, necete moci ovde da pisete. Taj prsluk stiti NAS, vas..a ne komsiju. I zasto ga nemati pri ruci?
Ja cu se slepo pridrzavati svega po novom zakonu, ali hocu da bahati padaju, da ih deru, da im skinu kozu sa ledja koliko ce im para uzeti. A to hocu da mi vidimo, na oci nas sirotinje. Evo juce vozim pored sajma..srednjom trakom..leva je brza, a desna zuta. Pogledam u retrovizor..I ide lik, crni dzip, rover, zuta traka, tablice BG 33-17..projuri pored mene, pa op skroz u levu i odeeeeeee..naravno sve se desava na par metara od raskrsnice sa Ruskom ulicom gde stoje DVA policajca..i to niko nije video, naravno!!! Toliko o tome!!
Voleo bih da se otvori neki blog i da tu svi pisemo sta smo videli u toku dana, kakve prekrsaje.. Obavezno videti i tablicu, marku vozila.. TO bih voleo!!!

Prvo za problem skretanja iz Antifašističke borbe u M. Pupina; srednja traka bi trebalo da daje mogućnost skretanja i levo i desno, jer niko ne može da bude ugrožen jer je raskrsnica T oblika. Ovako se pravi gužva za skretanje levo, a policajac vreba kod SIVa...
Ograničenje od 50 je neprimereno uslovima većine modernih i širokih saobraćajnica kakve su npr na N. Beogradu gde postoje dugački pravci sa 3 trake gde komotno ograničenje može da bude 70-80. Ali voziti 50 kroz jednosmernu ulicu gde su parkirani automobili sa obe strane je takođe rizično i opasno jer postoji mogućnost izletanja pešaka. Pri tom šta je to naselje? Kao takvo treba definisati samo u slučaju kada su kuće neposredno uz put, a ne udaljene 40+ metara kao na N. Bgd. Da li je naselje i Rakovički put ili stari obrenovački (teritorija Bgda.)? Vožnja deteta do 3 god samo u sedištu?! a kad ideš taksijem, a u taksiju nema sedišta, jel tako?! Uopšte ograničenja su neprimereno mala na svim putevima i trebalo bi da budu podignuta na pojedinim deonicama za 20km/h. Ovo iz razloga što uslovi puta dozvoljavaju veće brzine, a dodatno i što su sami automobili postali sigurniji, jači i upravljiviji. Sve te oznake su postavljene pre 30-40 god. kada su automobili u poređenju sa današnjim bilo daleko nesigurniji. Na kraju treba svima da bude jasno da nismo svi podjednako talentovani za vožnju, kao što ni svi nismo talentovani za kuvanje, hirurgiju, pravo, košarku, slikanje itd.

Moze li jedan dan bez vesti o ovom zakonu, muka mi je vise...

Ima li objasnjenja za "auto-put" koji ide kroz Beograd? Bilo po starom ili novom zakonu? Ta saobracajnica je uredno obelezena zelenim znakom za autoput na svakom od ulaza i to bi znacilo da je na njoj dozvoljena max brzina od 120km/h. OK, na vidnim mestima je jasno naglaseno da je na toj deonici ograniceno na 80km/h ali onda se postavlja pitanje kako se tretira prekoracenje - kao ono na autoputu (jer znak obavestava vozaca da je na njemu) ili kao ono u naseljenom mestu? Na stranu to sto taj "auto put" vise lici na tursku kaldrmu i kao takav nije prilagodjen da bude ni magistralni put, ali nije mi jasno kako se pravno tretira ta saobracajnica i gde tacno pise kako se tretira?
(Zoran, 11. decembar 2009 12:06)

@Zorane, verovao ili ne gresis, ali je situacija jos gora nego sto si napisao. Naime, ceo autoput u Beogradu ima oznaku ogranicenja na 80 kmh, ali nakon dvadesetak metara iza SVAKOG od tih znakova, stoji ogranicenje na 60 kmh sa znakom pahuljice ispod!

Kako 99% vozaca POGRESNO misli, pahuljica znaci "za vreme sneznih padavina", medjutim, to nije tacno, kao sto se mozes uveriti i na dnu sledeceg linka: http://www.kbs.rs/kbs/pages/pravni-okvir.php

Dakle, ZVANICNO ogranicenje na autoputu kroz Beograd je 60, a ne 80 kmh.

Naravno, ja sam ubedjen da je to greska i nerazumevanje izmedju putara i MUPa, ali je cinjenica da ako te negde MUP zaustavi jer si vozio 50, a znak je bio 60, pa zatim 40 sa pahuljicom - oni su u pravu.

Pahuljica je jedina dopunska tabla koja nema dopunsko vec samostalno znacenje! Glupost!

Bahati srpski vozaci koji ne staju na pesackom,voze bez svetala,ne vezu se jer ih svrbi,preticu gde je to strogo zabranjeno,ginu kao muve u saobracajkama,voze u pijanom stanju...se vec bune oko novih propisa.
Kazne za divljake moraju da budu ostre, a kazne za policiju koja se moze potplatiti jos rigoroznije.

Nema nikakvih problema zakon u potpunosti podrzavam. Ali jos vise podrzavam ono sto se nece sigurno desiti a to je nazalost njegova primena. Ovo je ipak Srbija, a svi dobro znamo da ovde zakon vazi samo za pojedince.

Jedno pitanje za policiju, i za postovanog gdina Dacica.

Donosilac svakog zakona polazi od toga da ce da ga postuje ogromna vecina, a da ga krsi manjina koja ce potom biti sankcionisana. Kada sam malopre prelazio pesacki kod zeleznicke, ja i jos 4 osobe smo cekali da se ukljuci zeleno za pesake. Ostalih pedesetak ljudi je preslo na crveno. E sada, koliko jos hiljada policajaca planirate da zaposlite i koliko desetina zatvora da izgradite???

Ma, ponudicu vam i odgovor.
MENJAJTE ZAKON!

Ma ovo je sramota. Kad drzava toliko zeli da opeljesi svoje gradjane da vise ne bira sredstva. Kako moze minimalna kazna da bude 5.000 din kada je realna prosecna plata 20.000. Takodje, ne mogu najnepostenijim ljudima u srbiji (policiji)n da daju tolika ovlascenja. Ljudi oivo ce biti gore nego sto je bilo, samo ludak moze da kaze kako ce biti izbegnuta korupcija! Sada cemo jos vise teziti da damo policajcu pare, kad znamo da rizikujemo ne samo novcanu kaznu , nego i poene. A oni su svi lopovi, zato su i odabrali tu skolu da bi mogli "legalno" da kradu. Skoro mi je neki klinac od 19 godina trazio pare da mi ne pise prekrsaj, i to toliko bezobrazno i direktno da nisam mogao da verujem. Inace ne dajem pare, ali ovog mladog i perspektivnog poilicajca nisam mogao da odbijem. Srbija se oslanja na takve mlade nade!

U celini je zakon dobar mada je i stari bio dosta dobar ali nije primenjivan , problem je da li će svi vozači da budu jednako tretirani. Vožnja sa upaljenim svetlima u Švedskoj ima opravdanja ali baš u Srbiji ceo dan u avgustu ....Drugo, treba skinuti zatamnjena stakla sa svih vozila koja to nemaju službeno. Treće poene će skidati onim vozaćima koje je najlakše zaustaviti i kazniti. Takodje ako se već traži spora vožnja onda i zeleni talasi moraju da budu tome prilagodjeni, a ne da "budale" koje poštuju ograničenja brzine drežde na svakom crvenom signalu kao što je do danas bilo. Ograničenje brzine na 50 kmh je moguće bez štete po motor samo sa automatskim menjačem. Kojom brzinom da vozi bilo koji auto od 1600 kubika...drugom i trećom na 3.500 obrtaja i troši mnogo više goriva. Pa gde je tu korist po saobraćaj. Prolazak kroz žuto može biti sankcionisan samo ako u programu semafora ima prvo blago trepćuće zeleno pre žutog, a to nije svuda slučaj, pa i kazna nije adekvatna ako se bude svuda primenjivala. Imam utisak da će ceh najviše da plate vozači u većim gradovima a Divlji zapad će ostati u provinciji gde pola od ovih stvari što zakon propisuje i ne postoji u saobraćaju i putevima.

Vidim danas u gradu da oko polovine taksista ne pali svetla. Dakle, jednom bahat uvek bahat.Ne verujem u ovu drzavu kao ni u njene zakone zato sto se selektivno primenjuju. Korupcija nikad veca.

Ima mnogo toga sto je trebalo da se uradi od strane drzave pa tek onda primeniti i donositi zakon. Ljudi nebi vozili zutom trakom da nije guzva i da cekas po 2 sata da bi presao Gazelu, gde su nam mostovi da rasterete saobracaj ka centru, metro...
Putevi su nam katastrofalni a za nastale stete niko vise nije odgovoran. Kada se kolovozna traka i presvuce nekvalitetnim asfaltom onda se nadje pametan budza koji tu gradi zgradu da iskopa taj isti svezi put da bi mogao da prikljuci kanalizaciju.
Zbog cega saobracajni znaci nisu prilagodjeni novim putevima, mestima vec su ta ista ogranicenja bila i kad se vozio fica i sada kada su vozila i vreme zaustavljenja mnogo kraca.
Ako vec pricamo o zakonima iz cuvene EU sto onda nemamo barem 50% puteva kao u EU. Imamo jedan Auto put kakav takav i pola auto puta, ako mogu da ga nazovem Auto-put BGD-NS.
O plateznoj moci naroda da nepricam, a i da dodje do zatvora neverujem da ce biti mesta. Treba tu uhapsiti ljude koji i zasluzuju tu da budu,a ne narod koji vas je izglasao. Ja jesam za taj zakon ali da on bude za sve a ne za pojedince, i tek nakon puteva, mostova i plata
Sve u svemu PRERANO

Da li po novom zakonu na vozilu smeju da budu maglenke zute boje?

Oni koji podržavaju novi zakon neka za 1 god. odgovore na sledeće pitanje:
Da li sam sprečio pogibiju ljudi u saobraćaju (koje licemerje...) ili sam omogućio da nesposobna, neefikasna i glomazna državna administracija popunjava rupa u budžetu, na legalan način, preko leđa pešaka i vozača - običnih građana.

znaci radi se o pljacki ovog vec siromasnog naroda koji nema para da kupi i benzin a kamoli da placa nenormalno visoke kazne.Puni se budzet i dzep ministara .Slazem se da treba korekcije ali ovo je strasno .Prodali su sve ostavili ljude na ulicu a povecavaju kazne strasno strasno. Ja od sad vozim biciklu verovatno su nize kazne.

Zasto je sajla obavezna? Samo kod nas je dozvoljeno da te privatno lice vuce po javnim putevima. Da li je predlagac svestan koliko je to opasno. Cemu onda sluze profesionalne slep sluzbe. Neka me policija kazni ako mi svetlo nije u redu, ali terati me da imam rezervne sijalice? kako ja to da promenim na mom BMW-u? Ako imam trougao, cemu prsluk? Zakon treba da bude drastican, ali prema onima koji divljaju putevima, a ne normalnim vozacima.

ah, uvek ce moci da se da jedna crvena za pojas :D
ali to je nazalost :(

A jel istina da po novom zakonu u kutiji za prvu pomoc mora se imati i paket kondoma?

Pa sta reci osim da je novi zakon smisljen tako da se u sto krecem roku sto brze napuni budzet nase zemlje,a policiji data prevelika ovlascenja.Zbog toga sada nasi policajci zaustavljaju na svakom koraku gledajuci na svaki nacin da kazne svakog od nas.Ako su ga vec smislili tako da idemo u korak s evropskim zakonima zasto onda nisu se malo vise ugledali na policiju u nemackoj gde te policija ne zaustavlja osim ako ne napravis prekrsaj i ne mozes ih videti na svakom koraku kao kod nas.Iz svog primera gledam tako sto kada krenem na posao(koji mi je udaljen 1km od kuce) prodjem pored tri patrole,a od tih tri dve me zaustave da bi me legitimisali.Ako misle da na taj nacin idemo ka evropi grdno se varaju jer evropa ima standarde koje mi necemo stici jos za 100 godina.Uzgred oni voze automobile od 30-40000eura pa i da plate kaznu od 500eura to je nista za razliku od nas gde je prosecna plata 15000 dinara a kazne preko 30000 i koje sad ovde lud..........

Smatramda je novi zakon dobar ali da nece bas i imati nekog efekta na smanjenje nesreca na putevima. Onaj ko je do sada bahato i nepropisno vozioo, vozice sigurno i dalje. Gurnes policajcu koji dinar, onaj zazmuri na jedno oko i teraj dalje. Sve ceda se slomi ponovo na sirotinji koja je prmorana da vozi jugice i ostale krseve. Jedva skrpis da uzmes zimske gume i sredis kocnice kad te pandur ustavi. e ako se NE DOGOVRIS sa njime na vreme ides na KANAL - tehnicki pregled. A tamo, to vec svi znamo, onaj mora nesto da ti pronadje kako placanje samog pregledane bi pao na teret policajca. I eto ti 5 poena. i tako 3 puta Za 2 godine SIGURNO!!! e KAD TE POSLE TOGA USTAVI POLICAJAC PARA MU NIKAD DOSTA JER AKO SE NE DOGOVORIS SA NJIMA ODO TI NA KANAL A DOZVOLANA NA ODMOR 2 GODINE.
S postovanjem, propisni vozac juga 55 a993 godiste.

JADNO je da nam je narod toliko glup da NE VIDI da je sve ovo nacin za UZIMANJE PARA od naroda, prvo odobrite uvoz sto veceg broja automobila da ni na periferiji grada ljudi ne mogu da nadju parking mesto, pa onda za sve te vozace obezbedite sto vise parking mesta u ZONI kako bi mogli da naplatite sto vise kazni, a tek onda kad nestane ideja donesite NOVI ZAKON kako bi ljudi kupovali prsluke i ostalo u firmama vasih politickih rodjaka a o kaznama da ne pricam.
Zemlja se raspada a vi gledate kako da uzmete pare ljudima, i gde je fiskalni racun za sve te pare koje idu u drzavu??
Sve radite pogresno.
PRVO I OSNOVNO je DA DONESETE ZAKON O POREZU NA IMOVINU, ZNACI KO NE MOZE DOKAZOM DA OPRAVDA POREKLO IMOVINE KOJU POSEDUJE MORA DA PLATI POREZ...I ETO DRZAVI 100 MILIJARDI EVRA.... a ne da maltretirate narod...isti ste ko svi ostali, lopovi koji misle da smo budale.

E ovaj poslednji komentar me odusevio. Sta cemo sa tim zatamnjenim staklima?Da li nov zakon znaci nove metode "uzimanja para" onima koji su i do sad kaznjavani(opravdano) i ponovni zaobilazak onih koji su "iznad zakona".Sto se mene tice, radije bih trpeo stari zakon, ali da se primenjuje na SVE.Ja licno sam se i starog pridrzavao(sve osim telefoniranja,ali i to cu da promenim).
Evo jedan primer, ako mogu da navedem.Novobeogradjani ce pre svega znati.Kada se iz ulice Antifasisticke borbe(iz pravca Arene) skrece levo u Bulevar Mihaila Pupina(skretanje kod SIV-a) postoji jedna traka za skretanje nalevo i dve za desno.Ali u 90% slucajeva se nadje neki pametni vozac koji iz srednje trake(namenjene za skretanje desno) skrene levo.POsle dosta vremena i policija se smilovala da tu postavi stalnu kontrolu.Neko vreme se situacija smirila.A onda sam primetio da pojedini vozaci opet na isti nacin krse pravilo.Samo sto ovoga puta isti ti vozaci skrecu ka SIV-u.Da li su zaposleni tamo, ne znam.MIslim, sta mene koji nemam apsolutno nikakve veze sa pomenutom zgradom sprecava da takodje skrenem tamo, a onda posle skrenem u bul.Nikole Tesle? Da li su tog pravila izuzeti ljudi koji rade u SIV-u? I pazite, ne govorim o vozilima pod pratnjom, sa rotacijama i sl.Pa da li po tome svi zaposleni na Gradjevinskom fakultetu mogu da zanemare pravila u krugu od sto metara od zgrade fakulteta?
Da li radnici poste u Takovskoj treba da ignorisu semafor i prolaze na crveno?
Da se vratim na bitno:
Necu se zaliti ni na jednu stavku zakona i radu cu je postovati, ali samo u slucaju da se promeni(primeni) ono najbitnije: zakon treba da vazi za SVE! Ne samo za one koji imaju auto jeftiniji od 30.000e ili na oni koji ni na koji nacin nisu "budzili" svoj auto ili pak na one koji imaju cuvene crne table sa slovom E..vec sam pomenuo sindrom zatamnjenih stakala.

Bojim se da se iz ovoga ne izrodi tortura policije nad sirotinjom.

Ne morate da kupujete zimske gume kako rece vas sagovornik ali sam procitao u SAT+ da dubina share treba biti 5mm,a u Sloveniji koja je daleko sneznija i u svakom slucaju je pojam uredjenosti je dubina share 3 (TRI) mm!!!!!!!!! Dugacka svetla su obavezna nocu???? U dosta zemalja,Amerika,Kanada, je njihova upotreba zabranjena,a u velikoj vecini evropskih zemalja je odraz najgore nekulture. Prvo, izuzetno je rizicno voziti sa upaljenim dugackim svetlima jer ZASLEPLJUJES onoga ko ti dolazi u susret!!!!!! Sto se tice prve pomoci,i ona je zabranjena u Americi,imas samo pravo da pozoves hitnu pomoc ili miliciju,jer povredjenog iz vozila samo osposobljeno medicinsko lice sme da izvuce iz vozila.A kod nas su potrebne u prvoj pomoci makaze sa krivim kljunom?????????Ako su prepisali Nemacki zakon o saobracaju,zasto nisu prepisali njihova ogranicrnja brzine???Gde u Srbiji postoji znak o radarskoj kontroli??????Sta se desava ako vozim npr 30km/h i vec sam celim kolima na pesackom ali mi se pojavilo zuto svetlo na semaforu i ja zakocim posto ne smem na zuto da prodjem??????Da li moze saobracajni policajac da me kazni zato sto sam blokirao pesacki prelaz???????Ili kako novim zakonom nije propisano da zatamljena stakla mogu da imaju samo predsednik drzave ,premijer i eventualno ministar odbrane i niko vise??????Zasto sluzbeno vozilo generala milicije ili predsednika opstine imaju zatamljena stakla,u kojoj zemlji je to praksa?????U kojoj zemlji postoji diskriminacija pri registraciji,zakon o vozilima preko 2000 kubika???Sigurno da nije po ugledu na Nemacku,jer zasto bi Nemac registraciju BMW ili Opela starog 6-7 godina ,sa kubikazom od 3000ccm cija je vrednost daleko manja od novog mini morisa ili mercedesovog smarta platio skuplje ?????Jer je i to u skladu sa evropskim zakonima????

Represivan zakon i važi za ostale vozače. Sramota kako se država odnosi sa svojim biračima. toliko jeftinih automobila u inostranstvu, a ooni nedozvoljavaju njihov uvoz. pa za 1000 eura toliko toga može vani da se kupi, pa ne bi onda po putevima viđali krševe. Da omoguće narodu bar malo da žive. Ali neće biti. Cilj ovog zakona je da se sklone krševi i oslobodi put bogatašima da što pre stignu do Zlatibora i Kopaonika.

eto sta se dobije kad se par nepismenih i neobrazovanih kursovaca sakupi i napise nesto sto nazovu novi zakon o bezbednosti u saobracaju.... naravno da ce vozaci dzipova i dalje divljati gradom.... doduse i panduri prolaze kroz crveno, parkiraju po zelenim povrsinama, na sred ulice i tako je bilo do sada i tako ce ostati ubuduce.... samo je sirotinja bogu teska...

U Nemackoj je voznja kroz naseljena mesta 50km/h osim ako znakom nije drugacije regulisano. Oko skola, bolnica, u manjim ulicama je 30km/h tako da to sto je sada u Srbiji ne vidim kao problem.

Inace ima ulica (veoma malih) gde je ogranicenje 10km/h. Naravno da je to veoma sporo ali je provereno moguce voziti toliko ;-).

Sto se tice kazni one jesu visoke prema prosecnim primanjima ali to je jedini nacin da se ljudi nauce malo kulturi.

Nemci (zivim u Nemackoj) nisu nista bolji od nas, samo su preko novcanika kultivisani tako da ista pravila treba primeniti i kod nas.

Znaci definitivno sam za zakom ali ono sto vidim kao problem je da li ce se selektivno primenjivati ili ce vaziti za sve.

Zatim, dok ne bude kontrole (rigorozne) policije i da li primaju mito ili ne nece nista moci da se uradi.

Sve mi se čini da mi polako ulazimo u društvo kao u stripu/filmu "Sudija Dred" ,gde če svi policajci biti kao dotični Staloneov lik sudija Dred: puno ovlašćenje da rade šta žele; porota,sudija i dželat u isto vreme; gde god kročiš - kršiš zakon; svako kršenje zakona -zatvor bez ikakvih prava na žalbu.
Ovi novi zakoni o bezbednosti su dobri...osim desetak-dvadesetak koji nemaju veze sa mozgom a izgleda da ih je pisao neko ko nikada nije seo da vozi kola.Još kad bi ovi zakoni važili za sve,a ne samo za običan narod...

Jeste, i Donesose zakon...ali, kako moze zakon stupiti na snagu, kad na ulazu u Naseljeno mesto kod mene stoji znak 60 ogranicenja brzine, po kojim propisima mi vozimo, a novi zakon odredjuje 50km/h.....Ko je ovde lud? Nisu ni saobracajne znakove promenili, a donesose zakon!!! Na, kojem smo mi putu?

ma lopovi kazne su ne normalne
mnogo para uzimaju nego ja bi da mi svi nevozimo automobile neko kratko vreme pa drzava da oseti kada se gorivo sto je jedan od najvecih prihoda pa bi se smilovali da promene te kazne

A ogranicenje u Jurija Gagarina na NBG od 40km/h...Cista nebuloza!!!

mislim da je ovo zakon protiv pojedinih grupa vozaca i gradjana ove zemlje, naravno ne onih koji su odista opasni po saobracaj i zivote drugih. i dalje ce se kabadahije provlaciti i izbegavati odgovornost a neko ce da placa idiotske kazne neprimerene nasem standardu( mozda to moze da podnese standard politicara i kriminalaca)zbog prljave tablice ili nacete prve pomoci i sl. mnogo je nedorecenosti u tom zakonu, trebalo je ozbiljnije pristupiti realnim uslovima zivota i stanju samih saobracajnica, ovo govorim kao vozac profesionalac, vozim kamion kiper a kad god imam priliku vozim motocikl i prelazim poprilican broj kilometara dnevno ,sto na 2 sto na 4 a sto na 10 tockova i vidim tj dozivim gomilu frustrirajucic situacija dnevno. smatram da je neko trebao konsultovati i nas profesionalce a ne da zakon pisu oni koji se vozaju u sluzbenim kolima i pod policijskom pratnjom. nezelim da kazem da je zakon los u celosti ali ima veoma mnogo nelogicnosti u njemu pa cak i protivrecnosti npr prolazak kroz zuto svetlo,po zakonu si kriv ako prodjes na zuto a nemoguce je uvek bezbedno zaustaviti vozilo iako se kreces samo 50 km/h. to garantujem i spreman sam i da se kladim sa bilo kim od onih koji tvrde drugacije. licno mislim da je ovaj zakon napravljen da jos vise razdvoji bogate i mocne od siromasnih i da potpuno unisti srednju klasu ako je jos ima.

Ma ovo nije dovoljno, predlažem: - da se uvede obaveza polaganja svima jednom godišnje; - da se uvede nagrada za JKP put za najdublju rupu na kolovozu; - da se prekoračenje brzine 10% kazni batinama, oduzimanjem državljanstva i izgnanstvom u afriku; - da se zabrani rad svih lokala gde se okupljaju mlađi od 95 godina;

Meni nije jasno kako ce se napuniti budzet ako ne bude prekrsaja? Zasto svaki zakon kod nas izaziva nevidjenu potrebu da se izvrdava i nadje rupa. Dace Bog krenucemo kolima put EU. Sta cemo onda kad nas zateknu manje vise isti zakoni? Trazicemo rupe? Izvrdavacemo ih? Odvezacemo pojas? Pokusajmo....

Ja sam vozac vec 15 godina i do sada nisam imao nijedan prekrsaj u saobracaju,odnosno nisam placao kazne za stvari koje obuhvata novi zakon:prekoracenje brzine,preticanje na punoj liniji,prolazak na crveno,nepostovanje pesaka itd...Jedinu kaznu od 300 dinara sam platio 2005 godine zato sto su mi lopovi ukrali tablicu. Ja nisam primetio i policija me zaustavila,uzela mi saobracajnu i dozvolu.Morao sam da idem u stanicu po dokumenta i na moju prijavu da mi je tablica ukradena oni su rekli da tu ne mogu nista ali da kaznu moram da platim.Pitam nase "ZAKONODAVCE': Sta radite po pitanju zastite postenih vozaca od ovakvih pojava?Ma ljudi neko moze svaki dan da vam skida tablice,a vama ostaje da placate kazne,zar ne?Kako vas policija stiti od toga?Nikako!!!!!!!Dubina sare na gumama treba da bude 5 mm,ja nemam para da kupim nove gume.Sta da radim?Da li je to "NAGRADA' za savesne vozace koji za toliki vozacki staz nemaju prekrsaj za koji je ovaj novi zakon strasno rigorozan.Jesam za zakon i svidja mi se....??? Ali sada da me zaustavi policija platicu kaznu zato sto su mi sare na gumama 3 mm. Sta da radim ja i verujem na hiljade drugih vozaca koji su isti? Neka mi neko kaze kako da covek ne bude ljut i nezadovoljan ovim zakonom??? LJudi, ovo je globalni problem,besparica je velika,a kazne....???? Slazem se za visinu kazni i treba ih biti,ali ako mi drzava omoguci da postenim radom imam platu 2000-3000 evra kao u Nemackoj pa bi onda i kazne bile srazmerne...a ovako,ko zna???Neka nam je BOG u pomoc i pozdrav svima.PS.Sada mi je malo lakse sto sam podelio misljenje sa vama i nadam se da ima jos mnogo ljudi koji se slazu sa mojim misljenjem!!!Srecan put svima!

Kakva paradoksalna izjava, u dijelu: "...Dakle nema potrebe da građani trče i kupuju zimske gume...". Dalje nisam mogao čitati. Neka se izvjesni gospodin i DRŽAVA ZAPITAJU šta uopšte rade i "pričaju.
Ne morate građane zakonom tjerati na obavezu korišćenja zimskih guma, već ih SVIM GLASOM preporučujte.

E ajde sada da rastumačimo šta je od opreme potrebno a šta nije.

Prema čaršijskim pričama potreban je protivpožarni aparat i to atestiran odnosno sa overom ispravnosti od strane AMS-a, ili nekog drugog tela koje to radi, navodno prvi pečat je besplatan a onda na svakih 6 meseci mora da se nosi na ponovnu overu, zimske gume ili letnje sa šarom od minimum 4 mm kao i set lanaca za sneg koje obavezno moramo imati u zimskom periodu bez obzira gde se nalazili, žuti prsluk i onda naravno ostala oprema koja je i do sada bila potrebna uz poseban osvrt na neku specijalnu prvu pomoć.

Sa druge strane u tekstu ja nigde nisam video da se pominje protivpožarni aparat, a kamoli njegovo atestiranje i sl., zatim navodi se da zimske gume nisu obavezne kao ni lanci osim na planinama odnosno gde je saobraćajnim znakom propisano. Takođe pominje se da još uvek nije propisano kakva to prva pomoć treba da bude i šta da sadrži, odnosno u jednoj rečenici se ukratko navodi da osim opreme koja je bila obavezna i do sada treba još samo kupiti prsluk i to je to.

kažu da nije represivan a pogađa najviše sitnu raju i sirotinju,nije ni čudo što je to Dačićev resor tako da može da nastavi sa starim represivnim navikama SPS

Lepo je sve to smisljeno jos da nam puteve evropske naprave ,a ne da vozimo po rupama i kraterima .

Ako ce da vazi isto za sve(u sta cisto sumnjam),bice ok.Jer drugacije i ne moze biti,dzabe mi "skacemo" ovde....Ali bar kazemo!

Noću, na motornom vozilu za vreme vožnje u saobraćaju na putu, moraju da budu uključena duga svetla.
Vozač je dužan da umesto dugih svetala upotrebljava kratka:
1) kad pri mimoilaženju sa drugim vozilom oceni da svetlom svog vozila zaslepljuje vozača vozila koje mu dolazi u susret, a uvek na odstojanju manjem od 200 m,
2) ako ometa vozača ispred,
3) na putu osvetljenom uličnom rasvetom,
4) u tunelu,
5) ako ometa upravljača šinskog vozila ili plovila,
6) za vreme magle,
7) kada je vozilo zaustavljeno.

Sve je to u redu ali valjda ce i konacno da se uklone neispravna vozila sa ulica npr. "skupljaci sekundarnih sirovina" , kolske zaprege i dr. MADMAX vozila koja ugrozavaju opstu bezbednost.

Ima li objasnjenja za "auto-put" koji ide kroz Beograd? Bilo po starom ili novom zakonu? Ta saobracajnica je uredno obelezena zelenim znakom za autoput na svakom od ulaza i to bi znacilo da je na njoj dozvoljena max brzina od 120km/h. OK, na vidnim mestima je jasno naglaseno da je na toj deonici ograniceno na 80km/h ali onda se postavlja pitanje kako se tretira prekoracenje - kao ono na autoputu (jer znak obavestava vozaca da je na njemu) ili kao ono u naseljenom mestu? Na stranu to sto taj "auto put" vise lici na tursku kaldrmu i kao takav nije prilagodjen da bude ni magistralni put, ali nije mi jasno kako se pravno tretira ta saobracajnica i gde tacno pise kako se tretira?

Za sve koje buni upotreba svetala, duga,kratka, oborena, koja vec, uzmite lepo zakon i shchitajte barem chlanove od 77 do 81 koji LEPO SVE KAZU! Danju kratko, nocu dugachko OSIM:
pri mimoilazenju
pri ometanju vozacha ispred sebe
ako put ima ulichnu rasvetu
u tunelu
ako se ometa shofer shinskog vozila ili plovila
za vreme magle
ako je vozilo zaustavljeno.

Sve lepo pishe...

U Portugalu ,sa skoro identicnom klimom Srbiji,dubina sare je 1 mm, Slovenija je 3 mm, e sad se neko nasao pametan u Srbiji da valjda skupi neki politicki poen ,a usput LEGALIZOVANO zaplasi i ocerupa obicne smrtnike,pa onako kabadahijski napisa saru od 4 (cetri) mm!!!!!! 4mm min. dubina sare??? A zakon o finansiranju politickih stranaka, a zakon o poreklu imovine,kad ce oni da dodju na dnevni red??? Kome da tuzim "gazdu" sto izbegava da me prijavi??

jel moze u tangama da se vozi
:P

Ceo dan sam izgubio lutajuci. Gde, dodjavola, da kupim j***** prsluk. Svi kazu da su imali, ali su prodali. Da li treba da idem u inostranstvo da ga kupim? Da li je bio problem da drzava uveze j***** prsluke ili je to fora da bi nam naplacivali kazne?

otimanje para to su legalni kriminalci

Sta ce meni kao biciklisti kaciga?! Ako normalnom brzinom vozim bicikl i to velikim delom po biciklistickim stazama, i ako vozaci po putevima normalno voze kola, sta ce mi se desiti ako je ne nosim? Nista kao i do sada. Ali je vazno da drzava moze da me kazni zbog toga i uzme mi pare. 'drzava'!

Mišljenja sam:
Da zakonopisac smišljeno povlači poteze i to fazno, šta bilo je teško da se zakon prepiše u celini i objedini sa zakonom o tehničkom pregledu koga je možda trebalo staviti na prvo mesto, da ne bi mnogi kupovali i opremali auto koji u narednih nekoliko meseci neće proći tehnički pregled, naravno kada se iz specijalno napravljenog Nemačkog automobila kroz zatamljena stakla pogleda nacionalni auto(ne važi za zastavu 10), odmah se moraju staviti naočari za sunce jer je auto mnogo lepši kada je zatamnjenje veće. Nacionalni auto-nacionalni zakon je ok, nacionalni auto Nemački zakon, sačekaćemo i te dopune, i dali će neko u zakonu o tehničkom pregledu, smeti da napiše prelazne i završne odredbe, kada je Južni pol Zemiline kugle počeo da se otapa, pod motom neka se otopi, samo da ne bude da sam ja kriv.
Ma kao država ćemo plakati umesto drugih, pa kad nas neko pita zašto plačemo, odgovorićemo, on je Konan, on ne plače, ja plačem umesto njega.

Da li novi zakon obavezuje i putare da redovno i revnosno odrzavaju puteve, krpe "udarne"!!!! rupe...?

E ajde sada da rastumačimo šta je od opreme potrebno a šta nije.

Prema čaršijskim pričama potreban je protivpožarni aparat i to atestiran odnosno sa overom ispravnosti od strane AMS-a, ili nekog drugog tela koje to radi, navodno prvi pečat je besplatan a onda na svakih 6 meseci mora da se nosi na ponovnu overu, zimske gume ili letnje sa šarom od minimum 4 mm kao i set lanaca za sneg koje obavezno moramo imati u zimskom periodu bez obzira gde se nalazili, žuti prsluk i onda naravno ostala oprema koja je i do sada bila potrebna uz poseban osvrt na neku specijalnu prvu pomoć.

Sa druge strane u tekstu ja nigde nisam video da se pominje protivpožarni aparat, a kamoli njegovo atestiranje i sl., zatim navodi se da zimske gume nisu obavezne kao ni lanci osim na planinama odnosno gde je saobraćajnim znakom propisano. Takođe pominje se da još uvek nije propisano kakva to prva pomoć treba da bude i šta da sadrži, odnosno u jednoj rečenici se ukratko navodi da osim opreme koja je bila obavezna i do sada treba još samo kupiti prsluk i to je to.

@komentar 1

Ako ostetis automobil zbog neobelezene rupe ili drugog ostecenja na kolovozu imas pravo da odmah zoves policiju da izvrse uvidjaj na tom mestu. U zapisniku koji dobijes pise ti broj zahteva za pokretanje prekrsajnog postupka. Posle toga trazis od osiguravajuce kuce da ti nadoknade stetu, a oni ce naplatiti od firme koja je zaduzena za odrzavanje te deonice puta.

Mene jedino zanima dali se ovaj zakon primenjuje i na POLICUJU???!!! Posto su oni prvi koji krse sve te zakone i ponasaju se bahataje od 90% vozaca! Ko ce njih da kontrolise..."ne moguce" je dokazati na sudu da policajac nije u pravu... Zasto se njima u vozilu na uvedu kamere koje ce sve snimati kao u nekim dugim razvijenim drzavama...pa kad neko stvarno napravi prekrsaj da to bude dokumentovano....jer je mnogo policajaca bezobrazno i ne ponasa se pravedno prema ostalima,jer je on naravno "BOG" zato sto je zavrsio neki policajski kurs,jer nista drugo od skole i nije mogao da zavrsi,pa je nasao sad da se istresa na ljudima i leci koplekse koje je imao dok nije postao policajac... KO CE NJIH DA KONTROLISE???!!!!!

A da li moze da se vozi u papucama? Moze li majica na tregere? Mogu li da jedem dok vozim? letnje gume 4mm + lanci? nalepnica tng, lpg?

Italija, obilaznica oko Bolonje, kamiondžije štrajkuju tako što "njanjaju" 5 na sat na ukrsnicama autoputeva. I tako mi stojimo SAT VREMENA na putu, zaustavna traka je PRAZNA, a ispred nas "baja" zalizane frizure u nekom Maseratti ultra-turbo roadsteru koji urliče kao bolid ... mislite da mu je palo na pamet da krene zaustavnom jer mu se "negde žuri". Zaustavna traka je uvek slobodna za potrebe policije i hitne a ako se praviš pametan - zna se ... voleo bih da se naša policija prvo pozabavi ovakvim kabadahijama, koji obično i nisu nužno prave "baje" u džipu, nego obične seljačine!

A sad naši strahovi:
1. NE TREBA vam protivpožarni aparat u privatnom automobilu! Treba vam u kombiju, kamionu, busu ili u autu ako ste taksista
2. Ja imam 1.4TDI VW motor u Škodi i mogu bez problema da vozim 50 km/h u četvrtoj.

Kako će to biti u praksi pokazaće vreme, ja samo mislim da su kazne previsoke i vuku na korupciju. Za 5-6 godina kada nam skoči platežna moć (a hoće sigurno) teško ćemo "odvići" naše policajce od mita.

Taj izvestaj je dobra stvar, ali kazna za njegovo nemanje je van zdravog razuma.Evo ja bas necu da koristim taj izvestaj. Ukoliko mi se ne daj boze desi neki laksi udes ima odma da zovem policiju. Neka dodju i nek urade posao za koji su placeni. Kada bi i ostali zakoni u ovoj zemlji bili ovakvi i ovako se primenjivali, ovaj bi bio najmanji problem. Ali u drzavi u kojoj sprega advokata i suduja moze sve i u kojoj su kriminalci ne kaznjeni nego slobodno setaju i "rade svoj biznis" ovaj zakon je samar vecini postenog sveta!

Nije los predlog da parkiramo kola na neko vreme,da "uplasimo"drzavu da ce slabo zaraditi ovim zakonom/kad bi izdrzali/.Ali znam da bi to uradila samo sirotinja,"nabudzeni"bi kroz manju guzvu jos brze isli...

Videli smo za vreme strajka taksista resenost policije da sprovodi novi zakon.

Predlažem da se uvede i da opština gde su loši putevi plaća porez u neki fond, sve to po kilometru puta i po vremenu koliko je stajalo zapušteno, i da se onda taj novac koristi za npr osiguranje vozila, tehničke preglede itd za vozila u toj opštini.

Neki porez dovoljan da im se ne isplati da drže rupe na putu, ajde malo i njih po džepu, ne samo vozače.

Golf 5 sa fabrickim dnevnim svetlima koji gore samo napred dobio kaznu od 3000 din. Ko je sad ovde pametan VW (nemci koji su fakticki izmislili ovaj zakon) ili mi (koji do pre dva dana ni opstu kulturu voznje nismo imali)

"Vozačima bez Evropskog izveštaja o nezgodama zaprećena kazna od 50.000 dinara" ( http://www.studiob.rs/info/vest.php?id=45345 ) E TO je sustina cele price. Oteti sto vise para od gradjana. Taj formular ima 2 strane a kazna za taj "prekrsaj" je gle cuda samo deset puta veca nego za ne nosenje pojasa.

a rupe na putu,ko ca da plati stetu nastalu na vozilu?jel to ima u zakonu?

I nista se nije promenilo...
Jutros, kao i ranije, policajac stoji na svom mestu i "lovi" one koji su prosli kroz zuto, a na pesackom prelazu 10 metara od njega, parkirano 6-7 automobila...

Zna li se, cemu sluzi podatak u saobracajnoj dozvoli, koji kaze da vozilo ima pogon na gas, obzirom da:

"Vozač vozila sa ugrađenim pogonom na gas mora posedovati kod sebe
potvrdu iz stava 5. ovog člana i istu pružiti na uvid ovlašćenom licu."

Ima smisla navesti i gore pomenuti stav 5. clana 252 zobs-a:

"Vozilo u koje su ugrađeni uređaji za pogon na gas, ne sme da učestvuje u
saobraćaju na putu, dok se na pregledu iz stava 2. ovog člana ne utvrdi da su isti
ispravni."

Meni nije jasno.

Prije pet minuta policajac u uniformi bez naoruzanja prelazi ulicu 29.novembra kod restorana Bled na crveno i telefonira mobilnim.

posto svinjski grip prolazi,a i nije dao ocekivane rezultate,jelte,ajde sada da da mase gnjavimo novim zakonom o saobracaju,kako bi se nekako odlozila i zaboravila uzavrela jesen koju su radnici obecavali.