Petar Mitrović
pre 14 godina
Pre nekoliko godina je gradska vlast angažovala Saobraćajni fakultet da napravi studiju o taksi prevozu u glavnom gradu, i nakon ozbiljnog istraživanja, utvrđeno je da je dovoljan broj taksija u Beogradu - 4500 - ali to je ostalo samo mrtvo slovo na papiru, jer i pored odredbe koja je doneta, taksi služba je i dalje ostala vrlo neuređena oblast.
Taksi u svakom gradu predstavlja javni prevoz i zbog toga je, kao i druga komunalna preduzeća, u nadležnosti Grada, koji određuje broj taksi vozila, kao što određuje i broj autobusa, trolejbusa i tramvaja.
Što se tiče cene, Grad je trenutno limitirao najvišu cenu, da bi zaštitio korisnike, ali s obzirom da ta cena nije ekonomska, logično je da neki taksisti sami podižu cene i time doprinose već stvorenom haosu.
U početku je bilo prepucavanja između gradske i republičke vlasti, da bi nakon toga svi digli ruke od rešavanja problema, pa je rezultat toga - povećan broj divljih taksista i sve veći broj legalnih koji ne mogu da plate porez.
Kada bi ovo bila uređena država, taksisti ne bi predstavljali ružnu sliku ovog grada, jer ne bi bilo lopova koji dočekuju putnike na aerodromu, autobuskoj stanici ili ispred luksuznijih hotela, već bi se znao i broj i izgled i cena taksi usluga, pa ljudi ne bi sa strahom ulazili u taksi, ali očigledno taksi samo odražava pravu sliku opšteg stanja u Srbiji.
20 Komentari
Sortiraj po: