Utorak, 16.12.2008.

16:34

Italija: Prinudni odmori u "Fijatu"

"Fijat" zatvara većinu fabrika u Italiji na mesec dana i šalje skoro 50.000 radnika na produženi odmor zbog naglog pada tražnje novih automobila, prenosi AP.

Izvor: B92

Italija: Prinudni odmori u "Fijatu" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

11 Komentari

Sortiraj po:

Max

pre 17 godina

FIAT neće da pravi nepotrebne troškove i velike zalihe automobila koji se neće brzo prodati. To nema nikakve posebne veze sa premeštanjem mašina i alata za stari Punto u Kragujevac. Jedino što se može desiti je da linija bude formirana po planu, a onda da se odloži početak proizvodnje. I sve to samo ako bude potrebno jer do tada će se već videti ... Obama će biti uveliko na vlasti i onih 1000 milijardi $$$ će početi da "radi".
Nema nikakve logike da FIAT zatvori "Zastavu" gde je radnik 4-5x jeftiniji!

Prodavac magle

pre 17 godina

Ispravka u vezi radnih dana "na zapadu".
Radni dani su znaci: 22,23,29,30/12 + 2,5,7,8/1
To o spajanju praznika mogu ljudi da sanjaju ili da odrade/uzmu slobodne dane (odmor).

mishko, Nancy, FR

pre 17 godina

Tako je i sa pezoom i renoom ovde u Francuskoj. Pezo je zatvorio skoro sve svoje fabrike na mesec dana, pochevshi od pochetka decembra, do 8 januara. Nema samo Fiat problema, vec sve fabrike. Pozdrav

Pale Sera

pre 17 godina

Fijat gasi svoju proizvodnju u Italiji jer u Srbiji moze da proizvodi za 3 puta manje para!
Minimum neto plata u Italiji je 1200 eura plus doprinosi 100% pa puta 50.000 radnika...
Ovako ima proizvodnju u Srbiji gde placa radnika 350 eura plus doprinos 75% plus subvencije drzave za koje verovatno nikad necemo saznati!
Najvaznija stvar je kasniji plasman na rusko trziste, koje uopste nije za podcenjivanje, sa carinom od 1% i kombinacija je kompletna... U njihovom slucaju kriza je dobro dosla!

mozda nisam narocito pametan ali bar znam da racunam...

bicemo evropski kinezi...

dovlab

pre 17 godina

Eto, koje smo mi "srece". Devedesetih, dok se svet razvijao, mi smo ratovali. Sada, kada je kriza svuda, bogate zemlje ce malo nazadovati, a mi cemo opet da padnemo na dno, jer smo se igrali ratova kad je trebalo da radimo.

bojan

pre 17 godina

Za ne upucene, firme u Italiji, uglavnom ne rade od 22.12. tj 24.12. pa sve do 06.01 ili cak do 08.01.Posto se radi o cetvrtku, veoma lako moze da se desi da se produzi "praznik" sve do ponedeljka 12.01. Kad se pogleda ovo, nije Fijat nesto posebno poslao duze na odmor svoje radnike nego sto bi ih i redovno poslao da nema ove krize.

Sale

pre 17 godina

A koje je ono garancije nama Fiat dao za onih 300 000 automobila? Pregovarac Mladjinog kalibra i cvrstine je sigurno uzeo cvrste garancije za posao u koji drzava ulaze 700 miliona evra narodnih para? Ne verujem da bi on uvlacio drzavu u neke skupe avanture samo zbog predizborne kampanje???

boban,nis

pre 17 godina

Nas izgleda da nista nece. Kad je trebao da dodje Fiat, kriza u autoindustriji, kad smo poceli da pravimo ski centre, globalno zagrevanje...

dovlab

pre 17 godina

Eto, koje smo mi "srece". Devedesetih, dok se svet razvijao, mi smo ratovali. Sada, kada je kriza svuda, bogate zemlje ce malo nazadovati, a mi cemo opet da padnemo na dno, jer smo se igrali ratova kad je trebalo da radimo.

boban,nis

pre 17 godina

Nas izgleda da nista nece. Kad je trebao da dodje Fiat, kriza u autoindustriji, kad smo poceli da pravimo ski centre, globalno zagrevanje...

Sale

pre 17 godina

A koje je ono garancije nama Fiat dao za onih 300 000 automobila? Pregovarac Mladjinog kalibra i cvrstine je sigurno uzeo cvrste garancije za posao u koji drzava ulaze 700 miliona evra narodnih para? Ne verujem da bi on uvlacio drzavu u neke skupe avanture samo zbog predizborne kampanje???

bojan

pre 17 godina

Za ne upucene, firme u Italiji, uglavnom ne rade od 22.12. tj 24.12. pa sve do 06.01 ili cak do 08.01.Posto se radi o cetvrtku, veoma lako moze da se desi da se produzi "praznik" sve do ponedeljka 12.01. Kad se pogleda ovo, nije Fijat nesto posebno poslao duze na odmor svoje radnike nego sto bi ih i redovno poslao da nema ove krize.

Pale Sera

pre 17 godina

Fijat gasi svoju proizvodnju u Italiji jer u Srbiji moze da proizvodi za 3 puta manje para!
Minimum neto plata u Italiji je 1200 eura plus doprinosi 100% pa puta 50.000 radnika...
Ovako ima proizvodnju u Srbiji gde placa radnika 350 eura plus doprinos 75% plus subvencije drzave za koje verovatno nikad necemo saznati!
Najvaznija stvar je kasniji plasman na rusko trziste, koje uopste nije za podcenjivanje, sa carinom od 1% i kombinacija je kompletna... U njihovom slucaju kriza je dobro dosla!

mozda nisam narocito pametan ali bar znam da racunam...

bicemo evropski kinezi...

mishko, Nancy, FR

pre 17 godina

Tako je i sa pezoom i renoom ovde u Francuskoj. Pezo je zatvorio skoro sve svoje fabrike na mesec dana, pochevshi od pochetka decembra, do 8 januara. Nema samo Fiat problema, vec sve fabrike. Pozdrav

Prodavac magle

pre 17 godina

Ispravka u vezi radnih dana "na zapadu".
Radni dani su znaci: 22,23,29,30/12 + 2,5,7,8/1
To o spajanju praznika mogu ljudi da sanjaju ili da odrade/uzmu slobodne dane (odmor).

Max

pre 17 godina

FIAT neće da pravi nepotrebne troškove i velike zalihe automobila koji se neće brzo prodati. To nema nikakve posebne veze sa premeštanjem mašina i alata za stari Punto u Kragujevac. Jedino što se može desiti je da linija bude formirana po planu, a onda da se odloži početak proizvodnje. I sve to samo ako bude potrebno jer do tada će se već videti ... Obama će biti uveliko na vlasti i onih 1000 milijardi $$$ će početi da "radi".
Nema nikakve logike da FIAT zatvori "Zastavu" gde je radnik 4-5x jeftiniji!

bojan

pre 17 godina

Za ne upucene, firme u Italiji, uglavnom ne rade od 22.12. tj 24.12. pa sve do 06.01 ili cak do 08.01.Posto se radi o cetvrtku, veoma lako moze da se desi da se produzi "praznik" sve do ponedeljka 12.01. Kad se pogleda ovo, nije Fijat nesto posebno poslao duze na odmor svoje radnike nego sto bi ih i redovno poslao da nema ove krize.

Pale Sera

pre 17 godina

Fijat gasi svoju proizvodnju u Italiji jer u Srbiji moze da proizvodi za 3 puta manje para!
Minimum neto plata u Italiji je 1200 eura plus doprinosi 100% pa puta 50.000 radnika...
Ovako ima proizvodnju u Srbiji gde placa radnika 350 eura plus doprinos 75% plus subvencije drzave za koje verovatno nikad necemo saznati!
Najvaznija stvar je kasniji plasman na rusko trziste, koje uopste nije za podcenjivanje, sa carinom od 1% i kombinacija je kompletna... U njihovom slucaju kriza je dobro dosla!

mozda nisam narocito pametan ali bar znam da racunam...

bicemo evropski kinezi...

dovlab

pre 17 godina

Eto, koje smo mi "srece". Devedesetih, dok se svet razvijao, mi smo ratovali. Sada, kada je kriza svuda, bogate zemlje ce malo nazadovati, a mi cemo opet da padnemo na dno, jer smo se igrali ratova kad je trebalo da radimo.

Sale

pre 17 godina

A koje je ono garancije nama Fiat dao za onih 300 000 automobila? Pregovarac Mladjinog kalibra i cvrstine je sigurno uzeo cvrste garancije za posao u koji drzava ulaze 700 miliona evra narodnih para? Ne verujem da bi on uvlacio drzavu u neke skupe avanture samo zbog predizborne kampanje???

boban,nis

pre 17 godina

Nas izgleda da nista nece. Kad je trebao da dodje Fiat, kriza u autoindustriji, kad smo poceli da pravimo ski centre, globalno zagrevanje...

Prodavac magle

pre 17 godina

Ispravka u vezi radnih dana "na zapadu".
Radni dani su znaci: 22,23,29,30/12 + 2,5,7,8/1
To o spajanju praznika mogu ljudi da sanjaju ili da odrade/uzmu slobodne dane (odmor).

mishko, Nancy, FR

pre 17 godina

Tako je i sa pezoom i renoom ovde u Francuskoj. Pezo je zatvorio skoro sve svoje fabrike na mesec dana, pochevshi od pochetka decembra, do 8 januara. Nema samo Fiat problema, vec sve fabrike. Pozdrav

Max

pre 17 godina

FIAT neće da pravi nepotrebne troškove i velike zalihe automobila koji se neće brzo prodati. To nema nikakve posebne veze sa premeštanjem mašina i alata za stari Punto u Kragujevac. Jedino što se može desiti je da linija bude formirana po planu, a onda da se odloži početak proizvodnje. I sve to samo ako bude potrebno jer do tada će se već videti ... Obama će biti uveliko na vlasti i onih 1000 milijardi $$$ će početi da "radi".
Nema nikakve logike da FIAT zatvori "Zastavu" gde je radnik 4-5x jeftiniji!