Početak radova na mostu preko Save

još jedna etapa koja vodi smanjivanju gužvi u Beogradu, posle završetka dela obilaznice, početka proširenja Savske ulice, sada počinje da se gradi i most. Konačno da neko u ovoj zemlji nešto radi.

To je baš lepo. A kada će Beograd da dobije pored Pančevca još jedan most preko Dunava?

Dovoljno je samo reći posle više od 30 godina u Beogradu se gradi novi most. Konačno...

deo po deo, gospodin Djilas počinje sa ispunjavanjem predizbornih obećanja, eh da nam je više takvih ljudi.

Za duplo krace vreme cemo stizati na Novi Beograd. Samo napred gradonacelnice.

S obzirom na to koliko im je trebalo da povežu auto put sa ibarskom magistralom, ovo ćemo možda još i da dočekamo. Taman da gosn Djilas preseče vrpcu pred sledeće lokalne izbore, ako ih ne bude do tada.

Videli smo slike i zelimo da pohvalimo most,jer ce biti medju najlepsim simbolima grada!!!
Verujemo gradonacelniku da nece kasniti,jer 2011. zelimo da se vencamo na brodicu bas ispod njega!

Eto gospodin Djilas obecao... A da li bi moglo da se uvede da politicari prilikom davanja obecanja uplate i neki malo znacajniji depozit koji ce im u slucaju ispunjenja biti vracen a u slucaju neispunjenja oduzet?
To bi pomoglo da se izbegnu prazna obecanja i da narod cak i od praznih obecanja ima neku korist.

Svi dobro znamo sta znace saobracajne guzve u ovako velikom gradu!Mostovi su neophodni, te stoga pozdravljam pocetak radova na mostu preko Save!Sto bi nas narod rekao- nek je sa srecom!

118 miliona uopste nije mnogo za takvu stvar 90tih su nestajale milijarde a ni puteve nismo imali a kamoli da se gradio most.

Konacno jedan veliki projekat u Beogradu, verujem da ce biti zavrsen u roku ali i ako ne bude, kad god da bude bice super.

Ekonomska kriza, a mi gradimo velelepne mostove. Napred Srbijo!!!

Odlicno! Beograd opravdava titulu grada buducnosti koju je dobio!

dezinformazija je da ce ovuda ici metro posto ce tim mostom ici nova tramvajska linija. Metro je totalno drugi projekat i nema nikakve veze sa ovim mostom.

Nije uopste sporno da li treba most. Nije sporno ni da li na ovom mestu treba graditi most.

Sporno je kakvo je resenje mosta izabrano, na koji nacin je izabrano, da li je Sava mogla da se premosti za manje pare, da li je neko uzeo pare da bi se izabralo bas ovo resenje, koliko ce da kosta odrzavanje mosta u buducnosti, da li Beogradu treba stub od 200 m, da li ce most kada bude zavrsen zaista izgledati kao na slikama, koliko ce nas to sve na kraju kostati, zasto su izgradnju mosta dobile firme poznate po fuserisanju i po davanju mita.
Sporno je sto je ovakav most bio izabran i zbog LRT, a sto se sad odjednom prica o nekom metrou, sto se u stvari ne zna sta ce ici preko mosta.

I sporno je sto se i pored svega ovoga gradjanima ispira mozak "mostovi nisu gradjeni 30 godina pa nam zato treba ovakav most" - grandiozan i stoga i skup most sa pilonom od 200 metara.

I bitno je ko je uzeo mito.

Verujem da ce se zaista raditi noc i dan, jer nam je ovoaj most jako potreban, gradonacelnik je covek od reci u svakom slucaju, pa mu mozemo verovati.

Fenomenalno, smanjice se guzve u centru i na gazeli. To je ono sto ovako velikom gradu treba.

U prolece 2000. godine tadasnji predsednik gradske vlade Spasoje Krunic prisustvovao je pocetku izgradnje "Trećeg savskog mosta" pozicija: "Nemanjina", raspon iznad reke: 258 m, širina mosta: 24 m sa metro-prugom (M1 i M3) unutar konstrukcije, vrednost: 80 miliona DEM). Dokle se stiglo sa radovima?

Odlicno samo neka se gradi, da se rusi ono samo sto mora i da da lici na prestonicu Balkana.
Al' da nema i ove guzve kod Vas.
Ja dolazim cesto iz Skopja i Beograd je najlepsi grad.

Jos jedan "Skadar na Bojani", pardon Savi.

Samo hajde da ga gradite malo brze nego obilaznicu.

Samo napred!Mostovi su uvek spajali ljude, a nama su zaista neophodni, u svakom smislu!

Ajmo ljudi malo pozitivne energije, setite se kako je bilo ranije, danas most, sutra metro pa onda brza zeleznica, sto brze u Evropu,samo napred!

Da, zaista predivna priča...Dobro dođe angažovanje domaće operative na ovu aktuelnu krizu...Nego, šta će sada da rade ponosni vlasnici vila na Topčiderskom brdu zbog izgradnje pristupne infrastrukture mostu, a?

Malo je politicara koji stvarno rade!
Jedan od njih je Djilas!
Svaka cast za ovaj projekat,i sto generalno pravi od Beograda odlicno mesto za zivot!

Dobro je da se rade kapitalni projekti u Beogradu.A most je vec sada preko potreban jer bi resio probleme saobracaja
koji povezuje deo oko ulice Jurija Gagrina i Banovo Brdo.

Mnogo toga nam treba-mostovi, metro,obilaznica.Odavno je dosta toga isplanirano i drago mi je sto se neki projekti konacno realizuju!Gradonacelnikova odlucnost i entuzijazam ulivaju nadu da se i u nasoj zemlji stvari mogu promeniti na bolje!

kak ste i vi nisko pali. i kod nas je taj porr fušario na nekoliko zgrada - čak su neke imale problema s tehničkim pregledima, onda dođe neki gazda podmaže s jurekima i evo dozvole. inače to je firma koju ne krasi ne niti kvaliteta niti znanje.

Konacno da se zapocne izgradnja neceg vaznog za nas grad.Verujem da ce sposobni gradonacelnik i njegov tim uspesno i na vreme zavrsiti ovaj vazni projekat i zapoceti jos neki slicni.Veoma sam srecan sto je Beograd dobio takvu gradsku vlast.

I ja sam glasao za ovakav most.A Djilas je lepo jos onda rekao.
"Da mogli smo po nekima i dva mosta, a za ta dva mogli smo i cetiri a za cetiri osam".
Da uradimo jedan ali vredan.

Prema nedavno objavljenom planu, most za metro trebalo bi da ide tik uz Stari savski most. Sada čujemo da će metro ustvari ići mostom preko Ade Ciganlije. Znači, ili ćemo imati dve metro linije prema N. Beogradu ili se neko ovde poigrava sa Beograđanima.

Sećam se, pričao mi jednom 1 matori taksista, kako su pokojnog Branka Pešića svojevremeno, kad je krenuo sa projektom Gazele i Mostarske petlje, razapinjali i prozivali, kao "šta će to nama" isl gluposti. Koliko bi tek bilo sumanuto kritikovati i napadati gradnju novog mosta, uzimajući u obzir da 21.vek uveliko teče a da za 30 godina posle Branka Pešića nije napravljen nijedan novi most preko Save. Ali ti famozni rokovi koji se postavljaju a nikada ne ispoštuju... Ajde da vidimo i to čudo, proleteće 40 meseci, al ja nešto ne bih smeo da se kladim da ću za 3,5 godine voziti sa NBGa na Košutnjak preko tog novog mosta. A fraze tipa "radićemo dan i noć" i "rok ne sme biti probijen niti za 1 dan" to je već standardna otužno-bljutava političarska populistička frazeologija.

Ja se veoma radujem ovim mostom, posto zivim na Banovom Brdu, vise necu imati potrebe da idem preko one vec uzasno zasterele Gazele. Posto vidim da na ovom projetku rade zaista ozbiljni ljudi i jos ozbiljnije firme, zaista nemam razloga da spominjem probijanje roka, cak mislim da ce biti zavrsen i pre njega.

Takav most nam je odavno trebao, odlicno je sto sada ima i dovoljno novca u budzetu.Verujem da ce biti gotov u ugovorenom vremenu.

Jao pa to je super! Koliko traka za vozila i pesake! Do nbg za 5 min!

Uvek pricaju da Beograd ima potencijala da bude centar regiona.
Simbolika mosta i njegova arhitektura treba da prati trendove arhitekture u svetu.

Jao trideset godina cekam na taj most! Konacno ipunjeno obecanje iz kampanje!

Ipak nije kapitalizam tako los u odnosu na socijalizam! Konacno posle trideset godina gradi se novi most u Beogradu, a svi mi znamo koliko se povecao broj automobila za poslednjih trideset godina i ne verujem da bi taj most bilo kome smetao. A voleo bih bas da vidim da li ce oni koji se bune bojkotovati taj most ili ce u slucaju kasnjenja na posao hrliti ka njemu i zahvaljivati Djilasu.

svi znamo kako ce se to zavrsiti

Ekonomska kriza, a mi gradimo velelepne mostove. Napred Srbijo!!!

deo po deo, gospodin Djilas počinje sa ispunjavanjem predizbornih obećanja, eh da nam je više takvih ljudi.

Jos jedan "Skadar na Bojani", pardon Savi.

Verujem da ce se zaista raditi noc i dan, jer nam je ovoaj most jako potreban, gradonacelnik je covek od reci u svakom slucaju, pa mu mozemo verovati.

S obzirom na to koliko im je trebalo da povežu auto put sa ibarskom magistralom, ovo ćemo možda još i da dočekamo. Taman da gosn Djilas preseče vrpcu pred sledeće lokalne izbore, ako ih ne bude do tada.

još jedna etapa koja vodi smanjivanju gužvi u Beogradu, posle završetka dela obilaznice, početka proširenja Savske ulice, sada počinje da se gradi i most. Konačno da neko u ovoj zemlji nešto radi.

Za duplo krace vreme cemo stizati na Novi Beograd. Samo napred gradonacelnice.

Odlicno! Beograd opravdava titulu grada buducnosti koju je dobio!

Malo je politicara koji stvarno rade!
Jedan od njih je Djilas!
Svaka cast za ovaj projekat,i sto generalno pravi od Beograda odlicno mesto za zivot!

kak ste i vi nisko pali. i kod nas je taj porr fušario na nekoliko zgrada - čak su neke imale problema s tehničkim pregledima, onda dođe neki gazda podmaže s jurekima i evo dozvole. inače to je firma koju ne krasi ne niti kvaliteta niti znanje.

Eto gospodin Djilas obecao... A da li bi moglo da se uvede da politicari prilikom davanja obecanja uplate i neki malo znacajniji depozit koji ce im u slucaju ispunjenja biti vracen a u slucaju neispunjenja oduzet?
To bi pomoglo da se izbegnu prazna obecanja i da narod cak i od praznih obecanja ima neku korist.

Ipak nije kapitalizam tako los u odnosu na socijalizam! Konacno posle trideset godina gradi se novi most u Beogradu, a svi mi znamo koliko se povecao broj automobila za poslednjih trideset godina i ne verujem da bi taj most bilo kome smetao. A voleo bih bas da vidim da li ce oni koji se bune bojkotovati taj most ili ce u slucaju kasnjenja na posao hrliti ka njemu i zahvaljivati Djilasu.

To je baš lepo. A kada će Beograd da dobije pored Pančevca još jedan most preko Dunava?

Konacno da se zapocne izgradnja neceg vaznog za nas grad.Verujem da ce sposobni gradonacelnik i njegov tim uspesno i na vreme zavrsiti ovaj vazni projekat i zapoceti jos neki slicni.Veoma sam srecan sto je Beograd dobio takvu gradsku vlast.

Videli smo slike i zelimo da pohvalimo most,jer ce biti medju najlepsim simbolima grada!!!
Verujemo gradonacelniku da nece kasniti,jer 2011. zelimo da se vencamo na brodicu bas ispod njega!

Mnogo toga nam treba-mostovi, metro,obilaznica.Odavno je dosta toga isplanirano i drago mi je sto se neki projekti konacno realizuju!Gradonacelnikova odlucnost i entuzijazam ulivaju nadu da se i u nasoj zemlji stvari mogu promeniti na bolje!

Prema nedavno objavljenom planu, most za metro trebalo bi da ide tik uz Stari savski most. Sada čujemo da će metro ustvari ići mostom preko Ade Ciganlije. Znači, ili ćemo imati dve metro linije prema N. Beogradu ili se neko ovde poigrava sa Beograđanima.

I ja sam glasao za ovakav most.A Djilas je lepo jos onda rekao.
"Da mogli smo po nekima i dva mosta, a za ta dva mogli smo i cetiri a za cetiri osam".
Da uradimo jedan ali vredan.

Jao trideset godina cekam na taj most! Konacno ipunjeno obecanje iz kampanje!

Sećam se, pričao mi jednom 1 matori taksista, kako su pokojnog Branka Pešića svojevremeno, kad je krenuo sa projektom Gazele i Mostarske petlje, razapinjali i prozivali, kao "šta će to nama" isl gluposti. Koliko bi tek bilo sumanuto kritikovati i napadati gradnju novog mosta, uzimajući u obzir da 21.vek uveliko teče a da za 30 godina posle Branka Pešića nije napravljen nijedan novi most preko Save. Ali ti famozni rokovi koji se postavljaju a nikada ne ispoštuju... Ajde da vidimo i to čudo, proleteće 40 meseci, al ja nešto ne bih smeo da se kladim da ću za 3,5 godine voziti sa NBGa na Košutnjak preko tog novog mosta. A fraze tipa "radićemo dan i noć" i "rok ne sme biti probijen niti za 1 dan" to je već standardna otužno-bljutava političarska populistička frazeologija.

svi znamo kako ce se to zavrsiti

Dovoljno je samo reći posle više od 30 godina u Beogradu se gradi novi most. Konačno...

Konacno jedan veliki projekat u Beogradu, verujem da ce biti zavrsen u roku ali i ako ne bude, kad god da bude bice super.

Nije uopste sporno da li treba most. Nije sporno ni da li na ovom mestu treba graditi most.

Sporno je kakvo je resenje mosta izabrano, na koji nacin je izabrano, da li je Sava mogla da se premosti za manje pare, da li je neko uzeo pare da bi se izabralo bas ovo resenje, koliko ce da kosta odrzavanje mosta u buducnosti, da li Beogradu treba stub od 200 m, da li ce most kada bude zavrsen zaista izgledati kao na slikama, koliko ce nas to sve na kraju kostati, zasto su izgradnju mosta dobile firme poznate po fuserisanju i po davanju mita.
Sporno je sto je ovakav most bio izabran i zbog LRT, a sto se sad odjednom prica o nekom metrou, sto se u stvari ne zna sta ce ici preko mosta.

I sporno je sto se i pored svega ovoga gradjanima ispira mozak "mostovi nisu gradjeni 30 godina pa nam zato treba ovakav most" - grandiozan i stoga i skup most sa pilonom od 200 metara.

I bitno je ko je uzeo mito.

Fenomenalno, smanjice se guzve u centru i na gazeli. To je ono sto ovako velikom gradu treba.

118 miliona uopste nije mnogo za takvu stvar 90tih su nestajale milijarde a ni puteve nismo imali a kamoli da se gradio most.

Ajmo ljudi malo pozitivne energije, setite se kako je bilo ranije, danas most, sutra metro pa onda brza zeleznica, sto brze u Evropu,samo napred!

Samo hajde da ga gradite malo brze nego obilaznicu.

Da, zaista predivna priča...Dobro dođe angažovanje domaće operative na ovu aktuelnu krizu...Nego, šta će sada da rade ponosni vlasnici vila na Topčiderskom brdu zbog izgradnje pristupne infrastrukture mostu, a?

Svi dobro znamo sta znace saobracajne guzve u ovako velikom gradu!Mostovi su neophodni, te stoga pozdravljam pocetak radova na mostu preko Save!Sto bi nas narod rekao- nek je sa srecom!

Samo napred!Mostovi su uvek spajali ljude, a nama su zaista neophodni, u svakom smislu!

U prolece 2000. godine tadasnji predsednik gradske vlade Spasoje Krunic prisustvovao je pocetku izgradnje "Trećeg savskog mosta" pozicija: "Nemanjina", raspon iznad reke: 258 m, širina mosta: 24 m sa metro-prugom (M1 i M3) unutar konstrukcije, vrednost: 80 miliona DEM). Dokle se stiglo sa radovima?

Ja se veoma radujem ovim mostom, posto zivim na Banovom Brdu, vise necu imati potrebe da idem preko one vec uzasno zasterele Gazele. Posto vidim da na ovom projetku rade zaista ozbiljni ljudi i jos ozbiljnije firme, zaista nemam razloga da spominjem probijanje roka, cak mislim da ce biti zavrsen i pre njega.

Dobro je da se rade kapitalni projekti u Beogradu.A most je vec sada preko potreban jer bi resio probleme saobracaja
koji povezuje deo oko ulice Jurija Gagrina i Banovo Brdo.

dezinformazija je da ce ovuda ici metro posto ce tim mostom ici nova tramvajska linija. Metro je totalno drugi projekat i nema nikakve veze sa ovim mostom.

Takav most nam je odavno trebao, odlicno je sto sada ima i dovoljno novca u budzetu.Verujem da ce biti gotov u ugovorenom vremenu.

Uvek pricaju da Beograd ima potencijala da bude centar regiona.
Simbolika mosta i njegova arhitektura treba da prati trendove arhitekture u svetu.

Odlicno samo neka se gradi, da se rusi ono samo sto mora i da da lici na prestonicu Balkana.
Al' da nema i ove guzve kod Vas.
Ja dolazim cesto iz Skopja i Beograd je najlepsi grad.

Jao pa to je super! Koliko traka za vozila i pesake! Do nbg za 5 min!