Aktuelno

Petak, 31.10.2008.

11:00

Ford Fiesta

Izvor: B92

Ford Fiesta IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

19 Komentari

Sortiraj po:

Milos

pre 15 godina

Pa Fiesta 4 i Mazda 323, model iz 2000 su totalno iste. Samo se znak razlikuje, tako da nije nikakvo cudo sto lici na Mazdu kad te 2 fabrike rade zajedno.
Inače veliko poboljšanje u odnosu na predhodni penzionerski model.
Inace bolje slike možete pogledati ovde. Jedva čekam da se pojavi i očekujem neku dobru cenu pogotovo zbog svetske krize.

DisciplinA

pre 15 godina

Izgleda ko neki korejanac... Sta reci, Nekada su automobili sa istoka pokusavali da izgledaju kao oni sa zapada, sada je potpuno druga situacija... Ipak se okrece ;)

igop

pre 15 godina

Mislim da je o ukusima bespredmetno raspravljati ali kao i uvek ako su misljenja toliko razlicita to znaci da su dizajneri napravili dobar posao sa Fiestom. U svakom slucaju mislim da donosi osvezenje na auto trzistu gde su svi modeli sve slicniji jedan drugome. I da dodam da nova Fiesta u prodaju ne kreće ove jeseni nego je vec ima po ulicama. juce sam video dva primerka u Becu i uzivo je Fiesta jos lepsa nego na slikama...

djuraster

pre 15 godina

Pusti ti AutoBild...njima je uvek VW prvi...ako ne VW onda skoda ili seat...mazda 2 je etalon za ovu klasu i jedini pravi konkurent...

Bojan

pre 15 godina

Baš sam iznenadjen ovim člankom. Čitao sam uporedni test superminija u poslednjem Auto Bild-u a konkurenti ovoj fiesti su bili fabia,polo seat,mazda,swift,jaris,corsa i rekli su da je ford razocarao iako su na prvi pogled mislili da ce biti prvi.Prva tri mesta su redom zauzeli Fabia,seat,tojota jaris.Jaris bi bio prvi ali je bio preskup.E sad ne znam više šta da mislim.

Zare

pre 15 godina

O dizajnu je uvek teško raspravljati jer su ukusi u ptanju. Meni lično se spolja dosta dopada ali mi iznutra deluje nefunkcionalno mada se i o tome teško može suditi ake se malo ne provoza. Raduje to što je auto nešto lakši ali mislim da bi se tom segmentu ne pridaje dovoljno pažnje. Težina auta bi trebala biti stvar broj jedan danas. Smanjiti težinu znači smanjiti potrošnju a samim tim i zagadjenje i u svakom smislu povećati iskoristivost auta kao jedne korisne naprave.

Nikola

pre 15 godina

Ko ne bi boželeo ovu Fiestu ispred svoje kuće? Lepo, mladalački, vedro. I kako onda porediti budući Polo sa Fiestom, kad već na renderima izgleda zastarelo. Bravo za Ford!

Stevo

pre 15 godina

Iako mi je ovo sada najlepsi auto u toj klasi nije izazvao neku posebnu emociju kod mene. Prednji deo lep ali vidjen kod C4, zadjni lici na korsu ali bolje uklopljen a i sa strane me podseca na neki auto, mozda fiat bravo. Unutrasnjist mi je bas ruzna, agresivni prevoji bodu mi oci, zatim siromasna centralna tabla i pecinski ventilacioni otvori. U svakom slucaju VELIKI napredak u odnosu na prethodnika.

Zanimljivo

pre 15 godina

Je li ova Fiesta toliko bezlična i sušta suprotnost ovom hvalisavom članku, ili su ljudi jednostavno lenji i ne pišu komentare pa je ovaj moj prvi u dva dana?

bokica

pre 15 godina

Spolja izgleda zaista lepo i atraktivno i veliki je napredak sto se tice dizajna u odnosu na prethodni model. Unutrasnjost mi se, bar po prvim slikama, uopste ne dopada, posebno komandna tabla, tj. njen sredisnji deo, koji deluje nekako preagresivno, preveliko. Ne dopada mi se ni ta kombinacija sa srebrnom plastikom koja bi trebala da imitira metal ili sta vec. Ne volim da vidim u kolima te jeftine imitacije aluminijuma a posebno mahagoni drveta.

wlado

pre 15 godina

znaci ovaj dizajn, pa nemam reci, ko da su rusi otkrili krive.

iznutra jos gore, ko pravi kinez

prave neki urbano avant stil, za mlade, pa i ja sam mlad ali ovo nikada ne bih kupio.

recimo kia pro ceed je jedno 102x lepsi auto, da li je bolji u to ja ne zalazim,

djuraster

pre 15 godina

Pusti ti AutoBild...njima je uvek VW prvi...ako ne VW onda skoda ili seat...mazda 2 je etalon za ovu klasu i jedini pravi konkurent...

Nikola

pre 15 godina

Ko ne bi boželeo ovu Fiestu ispred svoje kuće? Lepo, mladalački, vedro. I kako onda porediti budući Polo sa Fiestom, kad već na renderima izgleda zastarelo. Bravo za Ford!

Zanimljivo

pre 15 godina

Je li ova Fiesta toliko bezlična i sušta suprotnost ovom hvalisavom članku, ili su ljudi jednostavno lenji i ne pišu komentare pa je ovaj moj prvi u dva dana?

wlado

pre 15 godina

znaci ovaj dizajn, pa nemam reci, ko da su rusi otkrili krive.

iznutra jos gore, ko pravi kinez

prave neki urbano avant stil, za mlade, pa i ja sam mlad ali ovo nikada ne bih kupio.

recimo kia pro ceed je jedno 102x lepsi auto, da li je bolji u to ja ne zalazim,

bokica

pre 15 godina

Spolja izgleda zaista lepo i atraktivno i veliki je napredak sto se tice dizajna u odnosu na prethodni model. Unutrasnjost mi se, bar po prvim slikama, uopste ne dopada, posebno komandna tabla, tj. njen sredisnji deo, koji deluje nekako preagresivno, preveliko. Ne dopada mi se ni ta kombinacija sa srebrnom plastikom koja bi trebala da imitira metal ili sta vec. Ne volim da vidim u kolima te jeftine imitacije aluminijuma a posebno mahagoni drveta.

Zare

pre 15 godina

O dizajnu je uvek teško raspravljati jer su ukusi u ptanju. Meni lično se spolja dosta dopada ali mi iznutra deluje nefunkcionalno mada se i o tome teško može suditi ake se malo ne provoza. Raduje to što je auto nešto lakši ali mislim da bi se tom segmentu ne pridaje dovoljno pažnje. Težina auta bi trebala biti stvar broj jedan danas. Smanjiti težinu znači smanjiti potrošnju a samim tim i zagadjenje i u svakom smislu povećati iskoristivost auta kao jedne korisne naprave.

Milos

pre 15 godina

Pa Fiesta 4 i Mazda 323, model iz 2000 su totalno iste. Samo se znak razlikuje, tako da nije nikakvo cudo sto lici na Mazdu kad te 2 fabrike rade zajedno.
Inače veliko poboljšanje u odnosu na predhodni penzionerski model.
Inace bolje slike možete pogledati ovde. Jedva čekam da se pojavi i očekujem neku dobru cenu pogotovo zbog svetske krize.

Bojan

pre 15 godina

Baš sam iznenadjen ovim člankom. Čitao sam uporedni test superminija u poslednjem Auto Bild-u a konkurenti ovoj fiesti su bili fabia,polo seat,mazda,swift,jaris,corsa i rekli su da je ford razocarao iako su na prvi pogled mislili da ce biti prvi.Prva tri mesta su redom zauzeli Fabia,seat,tojota jaris.Jaris bi bio prvi ali je bio preskup.E sad ne znam više šta da mislim.

igop

pre 15 godina

Mislim da je o ukusima bespredmetno raspravljati ali kao i uvek ako su misljenja toliko razlicita to znaci da su dizajneri napravili dobar posao sa Fiestom. U svakom slucaju mislim da donosi osvezenje na auto trzistu gde su svi modeli sve slicniji jedan drugome. I da dodam da nova Fiesta u prodaju ne kreće ove jeseni nego je vec ima po ulicama. juce sam video dva primerka u Becu i uzivo je Fiesta jos lepsa nego na slikama...

DisciplinA

pre 15 godina

Izgleda ko neki korejanac... Sta reci, Nekada su automobili sa istoka pokusavali da izgledaju kao oni sa zapada, sada je potpuno druga situacija... Ipak se okrece ;)

Stevo

pre 15 godina

Iako mi je ovo sada najlepsi auto u toj klasi nije izazvao neku posebnu emociju kod mene. Prednji deo lep ali vidjen kod C4, zadjni lici na korsu ali bolje uklopljen a i sa strane me podseca na neki auto, mozda fiat bravo. Unutrasnjist mi je bas ruzna, agresivni prevoji bodu mi oci, zatim siromasna centralna tabla i pecinski ventilacioni otvori. U svakom slucaju VELIKI napredak u odnosu na prethodnika.

wlado

pre 15 godina

znaci ovaj dizajn, pa nemam reci, ko da su rusi otkrili krive.

iznutra jos gore, ko pravi kinez

prave neki urbano avant stil, za mlade, pa i ja sam mlad ali ovo nikada ne bih kupio.

recimo kia pro ceed je jedno 102x lepsi auto, da li je bolji u to ja ne zalazim,

Stevo

pre 15 godina

Iako mi je ovo sada najlepsi auto u toj klasi nije izazvao neku posebnu emociju kod mene. Prednji deo lep ali vidjen kod C4, zadjni lici na korsu ali bolje uklopljen a i sa strane me podseca na neki auto, mozda fiat bravo. Unutrasnjist mi je bas ruzna, agresivni prevoji bodu mi oci, zatim siromasna centralna tabla i pecinski ventilacioni otvori. U svakom slucaju VELIKI napredak u odnosu na prethodnika.

Bojan

pre 15 godina

Baš sam iznenadjen ovim člankom. Čitao sam uporedni test superminija u poslednjem Auto Bild-u a konkurenti ovoj fiesti su bili fabia,polo seat,mazda,swift,jaris,corsa i rekli su da je ford razocarao iako su na prvi pogled mislili da ce biti prvi.Prva tri mesta su redom zauzeli Fabia,seat,tojota jaris.Jaris bi bio prvi ali je bio preskup.E sad ne znam više šta da mislim.

Nikola

pre 15 godina

Ko ne bi boželeo ovu Fiestu ispred svoje kuće? Lepo, mladalački, vedro. I kako onda porediti budući Polo sa Fiestom, kad već na renderima izgleda zastarelo. Bravo za Ford!

DisciplinA

pre 15 godina

Izgleda ko neki korejanac... Sta reci, Nekada su automobili sa istoka pokusavali da izgledaju kao oni sa zapada, sada je potpuno druga situacija... Ipak se okrece ;)

bokica

pre 15 godina

Spolja izgleda zaista lepo i atraktivno i veliki je napredak sto se tice dizajna u odnosu na prethodni model. Unutrasnjost mi se, bar po prvim slikama, uopste ne dopada, posebno komandna tabla, tj. njen sredisnji deo, koji deluje nekako preagresivno, preveliko. Ne dopada mi se ni ta kombinacija sa srebrnom plastikom koja bi trebala da imitira metal ili sta vec. Ne volim da vidim u kolima te jeftine imitacije aluminijuma a posebno mahagoni drveta.

Milos

pre 15 godina

Pa Fiesta 4 i Mazda 323, model iz 2000 su totalno iste. Samo se znak razlikuje, tako da nije nikakvo cudo sto lici na Mazdu kad te 2 fabrike rade zajedno.
Inače veliko poboljšanje u odnosu na predhodni penzionerski model.
Inace bolje slike možete pogledati ovde. Jedva čekam da se pojavi i očekujem neku dobru cenu pogotovo zbog svetske krize.

Zanimljivo

pre 15 godina

Je li ova Fiesta toliko bezlična i sušta suprotnost ovom hvalisavom članku, ili su ljudi jednostavno lenji i ne pišu komentare pa je ovaj moj prvi u dva dana?

Zare

pre 15 godina

O dizajnu je uvek teško raspravljati jer su ukusi u ptanju. Meni lično se spolja dosta dopada ali mi iznutra deluje nefunkcionalno mada se i o tome teško može suditi ake se malo ne provoza. Raduje to što je auto nešto lakši ali mislim da bi se tom segmentu ne pridaje dovoljno pažnje. Težina auta bi trebala biti stvar broj jedan danas. Smanjiti težinu znači smanjiti potrošnju a samim tim i zagadjenje i u svakom smislu povećati iskoristivost auta kao jedne korisne naprave.

djuraster

pre 15 godina

Pusti ti AutoBild...njima je uvek VW prvi...ako ne VW onda skoda ili seat...mazda 2 je etalon za ovu klasu i jedini pravi konkurent...

igop

pre 15 godina

Mislim da je o ukusima bespredmetno raspravljati ali kao i uvek ako su misljenja toliko razlicita to znaci da su dizajneri napravili dobar posao sa Fiestom. U svakom slucaju mislim da donosi osvezenje na auto trzistu gde su svi modeli sve slicniji jedan drugome. I da dodam da nova Fiesta u prodaju ne kreće ove jeseni nego je vec ima po ulicama. juce sam video dva primerka u Becu i uzivo je Fiesta jos lepsa nego na slikama...