Afrikanci i Rusi traže „jugo“

neka to bude poklon nebeskog naroda srbije nesvrstanim narodima afrike

samo da dodam..jugo jeste los auto,kvarljiv i nama ga je preko glave.ali,koliko para toliko i muzike.mislim da ce vecina ljudi plakati za jugom,jer je to bio jedini auto koji su mogli da priuste.

Jugo nas najbolji izvozni proizvod!

Evo sad dodjoh iz Egipta i tamo je svaki drugi auto kec ili popularna 128 ima malo vise fijatovih ali ima i zastavinih.

Jugici su kostali oko 3500-4000 eura,i vozili se po srbiji,sa jeftinim odrzavanjem i delovima i po 20 i vise godina,sada nam ne valjaju,i proizvodicemo fiat koji ce mo morati da platimo i preko 10.000 a da li ce mu biti tolika upotrebna vrednost.Za Srbiju je to bio idealan auto i veliki izvozni resurs,mislim da je izbacivanje zastavinog programa iz proizvodnje greska.

Treba im pokloniti svu opremu i masine samo pod uslovom da od gradjana Srbije otkupe sve keceve, jugice i floride koji se jos uvek kotrljaju (uglavnom guraju) nasim ulicama.
Dosta je bilo, stvarno.

Sad ce Didier Drigba da vozu jugo tamo :)

Afrikancima i Rusima(ZND u celosti) i tekako treba auto za 4000 eura.Jer oni ce ga malo korigovati i bice njima extra.Ali zato nashi ljudi koji voze Zastavine modele ne treba da brinu za rezervne delove,pa pola sveta ce da proizvodi Zastavine modele.
Velika greska Zastave je bila sto je bila inertna,i nije pokusala da izveze nijedan model npr. u zemlje gde sada traze.Ukrainci su bili zainteresovani za Yugo EFI 60,ali Zastava nije ucinila nista da ima ga ponudi,sve je bilo i ostalo na recima.Tako se neposluje,pa kakv god daje proizvod sto imas.

Da Zastava nije imala onoliko dzabalebarosa na platnom spisku, Jugo je mogao da kosta 2500-3000 EUR. i to bez subvencija, jos samo da su ga odgovorno sklapali bila bi to druga prica, ovako za 4000 EUR. cemo sada moci da kupujemo samo polovnjake i da se nadamo da novi Topolino nece biti preskup kao novi Fica.

wow, kakva vest, pa izpadne da yugo j*** mame.

Nedavno sam gledao novi spot Metalike, kao rat u Iraku i te fore. I ladno Jugo u spotu :-)

E, bas super vest. Ja mislim da treba to da poklonimo Afrikancima, ili dopustimo da ih proizvodi ko god hoce za djabe. Njima to treba i odgovara, mi para nemamo da im pomognemo, a mozemo vako, karma je u pitanju :) A zamislite kako ce biti cool piciti Yugicem po savani, ja sam ga vozio kud traktor nemoze hehe samo moraju klimu ubacit :)

NE DAMO JUGO I TACKA.

prvo skoci pa reci hop... da ne bude posle rasprodali staru tehnologiju a fiat se predomislio...poznato je da nasi sklopljeni ugovori cesto izmaknu kontroli...

Nesto najlepse bi bilo da se ova skalamerija za proizvodnju Juga proda i isporuci, i taman kad se isporuci kupcima, da Fijat odustane od proizvodnje u Srbiji.
Tako bi se resili monopolske bede i morali bi dozvoliti slobodan uvoz automobila.
Radnici Zastave bi mogli da kopaju papriku, jer, kad pogledam sta sve izlazi iz Kragujevcke fabrike, ocigledno je da su bahati i neodgovorni u radu i nezainteresovani za savestan rad.

Nek dodje neko na Gruzu na pecanje sa strane gde mora da se prodje kroz sumu 2-3 km ocajnim puticem gde samo prodju traktori i pecarosi.Mnogo kola ali skoro nikad necete videti strana kola ,tu i oni sto voze po gradu skupe dzipove dolaze polovnim yugom jer nesmeju da rasturaju skupa kola

Ne zaboravite samo da koliko je jugo bio jeftin za kupovinu i odrzavanje, to je jako nebezbedan auto. Samo dalje od nas vise

Obo susamo zadnji trzaji bivsih sirektora. Oni i njihove sulude ideje odlaze zauvek. Sad ce da dodju italijanski menadzeri i sve to da odbace. KAkav bre Yugo, 128?!?!?!?

Vreme automobila poput Juga je nazalost bila davna proslost i pre vise od 10 godina... Koliko je samo vremena izgubljeno...

Najbolje je da se stara oprema pokloni onim (ne) Radnicima koji pata za njom,naravno sa ve alatima za keceve i Yugo i cuveni krs Floridu,pa neka na celo te proizvodnje stave svog vajnog sindikalca,neka sasucu rukave i neka se SKINU SA GRBACE OVAGA NARODA.

Pa ljudi nijedan automobil nije toliko puta*igrao* u americkim filmovima kao Yugo.Mislim da treba predloziti da ima svoju zvezdu u Holivudu.

Evo sad dodjoh iz Egipta i tamo je svaki drugi auto kec ili popularna 128 ima malo vise fijatovih ali ima i zastavinih.
(Tutankamon, 31. oktobar 2008 13:03)
Al ga ti pretera. Ja bio dva puta u Egiptu i videh tek po koju 128-cu. Al nema veze. treba se zaista ratosiljati zastarele tehnologije i težiti novom. Kad se proizvodnja bude uhodala biće sigurno i povoljnijih uslova za kupovinu jer nekome se mora prodati ono što se proizvede.

Jugici su kostali oko 3500-4000 eura,i vozili se po srbiji,sa jeftinim odrzavanjem i delovima i po 20 i vise godina,sada nam ne valjaju,i proizvodicemo fiat koji ce mo morati da platimo i preko 10.000 a da li ce mu biti tolika upotrebna vrednost.Za Srbiju je to bio idealan auto i veliki izvozni resurs,mislim da je izbacivanje zastavinog programa iz proizvodnje greska.

neka to bude poklon nebeskog naroda srbije nesvrstanim narodima afrike

Treba im pokloniti svu opremu i masine samo pod uslovom da od gradjana Srbije otkupe sve keceve, jugice i floride koji se jos uvek kotrljaju (uglavnom guraju) nasim ulicama.
Dosta je bilo, stvarno.

Nesto najlepse bi bilo da se ova skalamerija za proizvodnju Juga proda i isporuci, i taman kad se isporuci kupcima, da Fijat odustane od proizvodnje u Srbiji.
Tako bi se resili monopolske bede i morali bi dozvoliti slobodan uvoz automobila.
Radnici Zastave bi mogli da kopaju papriku, jer, kad pogledam sta sve izlazi iz Kragujevcke fabrike, ocigledno je da su bahati i neodgovorni u radu i nezainteresovani za savestan rad.

Jugo nas najbolji izvozni proizvod!

wow, kakva vest, pa izpadne da yugo j*** mame.

Obo susamo zadnji trzaji bivsih sirektora. Oni i njihove sulude ideje odlaze zauvek. Sad ce da dodju italijanski menadzeri i sve to da odbace. KAkav bre Yugo, 128?!?!?!?

Nedavno sam gledao novi spot Metalike, kao rat u Iraku i te fore. I ladno Jugo u spotu :-)

samo da dodam..jugo jeste los auto,kvarljiv i nama ga je preko glave.ali,koliko para toliko i muzike.mislim da ce vecina ljudi plakati za jugom,jer je to bio jedini auto koji su mogli da priuste.

NE DAMO JUGO I TACKA.

Najbolje je da se stara oprema pokloni onim (ne) Radnicima koji pata za njom,naravno sa ve alatima za keceve i Yugo i cuveni krs Floridu,pa neka na celo te proizvodnje stave svog vajnog sindikalca,neka sasucu rukave i neka se SKINU SA GRBACE OVAGA NARODA.

Evo sad dodjoh iz Egipta i tamo je svaki drugi auto kec ili popularna 128 ima malo vise fijatovih ali ima i zastavinih.

prvo skoci pa reci hop... da ne bude posle rasprodali staru tehnologiju a fiat se predomislio...poznato je da nasi sklopljeni ugovori cesto izmaknu kontroli...

Sad ce Didier Drigba da vozu jugo tamo :)

E, bas super vest. Ja mislim da treba to da poklonimo Afrikancima, ili dopustimo da ih proizvodi ko god hoce za djabe. Njima to treba i odgovara, mi para nemamo da im pomognemo, a mozemo vako, karma je u pitanju :) A zamislite kako ce biti cool piciti Yugicem po savani, ja sam ga vozio kud traktor nemoze hehe samo moraju klimu ubacit :)

Da Zastava nije imala onoliko dzabalebarosa na platnom spisku, Jugo je mogao da kosta 2500-3000 EUR. i to bez subvencija, jos samo da su ga odgovorno sklapali bila bi to druga prica, ovako za 4000 EUR. cemo sada moci da kupujemo samo polovnjake i da se nadamo da novi Topolino nece biti preskup kao novi Fica.

Nek dodje neko na Gruzu na pecanje sa strane gde mora da se prodje kroz sumu 2-3 km ocajnim puticem gde samo prodju traktori i pecarosi.Mnogo kola ali skoro nikad necete videti strana kola ,tu i oni sto voze po gradu skupe dzipove dolaze polovnim yugom jer nesmeju da rasturaju skupa kola

Afrikancima i Rusima(ZND u celosti) i tekako treba auto za 4000 eura.Jer oni ce ga malo korigovati i bice njima extra.Ali zato nashi ljudi koji voze Zastavine modele ne treba da brinu za rezervne delove,pa pola sveta ce da proizvodi Zastavine modele.
Velika greska Zastave je bila sto je bila inertna,i nije pokusala da izveze nijedan model npr. u zemlje gde sada traze.Ukrainci su bili zainteresovani za Yugo EFI 60,ali Zastava nije ucinila nista da ima ga ponudi,sve je bilo i ostalo na recima.Tako se neposluje,pa kakv god daje proizvod sto imas.

Evo sad dodjoh iz Egipta i tamo je svaki drugi auto kec ili popularna 128 ima malo vise fijatovih ali ima i zastavinih.
(Tutankamon, 31. oktobar 2008 13:03)
Al ga ti pretera. Ja bio dva puta u Egiptu i videh tek po koju 128-cu. Al nema veze. treba se zaista ratosiljati zastarele tehnologije i težiti novom. Kad se proizvodnja bude uhodala biće sigurno i povoljnijih uslova za kupovinu jer nekome se mora prodati ono što se proizvede.

Ne zaboravite samo da koliko je jugo bio jeftin za kupovinu i odrzavanje, to je jako nebezbedan auto. Samo dalje od nas vise

Vreme automobila poput Juga je nazalost bila davna proslost i pre vise od 10 godina... Koliko je samo vremena izgubljeno...

Pa ljudi nijedan automobil nije toliko puta*igrao* u americkim filmovima kao Yugo.Mislim da treba predloziti da ima svoju zvezdu u Holivudu.