Četvrtak, 01.05.2008.

08:46

Tadić razgovarao sa čelnikom Fijata

Predsednik Srbije Boris Tadić i predsednik Fijata Serđo Markione saglasili su se da je veoma dobro što ta kompanija želi ponovo da proizvodi automobile u Srbiji.

Izvor: FoNet

Tadiæ razgovarao sa èelnikom Fijata IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

36 Komentari

Sortiraj po:

Milan

pre 15 godina

Ovo sto sam procitao mogu reci da je lepo videti a niko se ne pita koliko je sve ovo realno jer zavisi od mnogo drugih cinjenica kojih ovde nema.
Osnovna cinjenica koja se samo da naslutiti ako se sve dobro cita i usput misli je MLADIC. To niko ne spominje ali je on ovde najvazniji jer od svega gore recenog nema nista dok se ovaj nesrecnik ne nadje u Hagu. Sva podvriskivanja su decja radost kada deta vidi igracku u izlogu radnje. To jos ne znaci da ce se ona naci i u ruci tog deteta.
Dobro je jedan vec rekao da smo ovakve price vec vise puta culi i citali pa otada prodje mnogo godina.
Budimo realni. Mnogo zavisi od izbora a ja mislim i od onog posle izbora. Izbor one druge strane ne mora da znaci da sve padne u vodu ali moze se desiti da se sve ovo malo ili malo vise produzi. Za utehu imamo JUZNI TOK.

Pedja

pre 15 godina

Koliko je realno da Fiat i Zastava u 2010. godini proizvedu 300.000 automobila, ako se zna da je Volkswagen tek posle 15 godina od kupovine Skode (1991.-2006.) stigao do brojke od 550.000 proizvedenih automobila u Skodi? Godine 2006. Volkswagen je proizveo 5.429.896 a Fiat 1.753.673 automobila.

Voda

pre 15 godina

Put Srbije ka EU je vec pokazao svoje prednosti i mogucnosti u praksi. Taj put ne sme da postane corsokak. U tome nam jedino mogu pomoci proevropski orjentisane politicke partije. Moramo imati sve okolnosti u vidu 11.5. i podrzati stranke koje su okrenuti ka EU

12. maja ulazimo u EU

pre 15 godina

Posle 8 godina mrcvarenja oko privatizacije Zastave neki vunderkind je uspeo da reši problem i to dan posle potpisivanja SSP-a . Ipak je malo mogo slučajnosti. Ali pustimo ljude da maštaju .

Miroslav

pre 15 godina

Nekada davno, drug Tito je sklopio ugovor o saradnji sa FIAT-om, sa medijskom promocijom nevidjenom za to vreme. Ko moze da iskopa iz arhive neki video dokument iz tog vremena? Danas bi to bilo interesantno pogledati!

Bane

pre 15 godina

Albanija je vec godinu dana potpisnica SSP-a. Engleski savetnici za ulaganja sistemtski predlazu svojim privrednicima ulaganje u istu, a vec ima indicija da ce neki srpski privrednici uci u projekte u Albaniji. Ista je, takodje, clan NATO pakta. Uzevsi sve to u obzir, sta mislite, sta ce se desiti sa Srbijom ako kojim slucajem odbacimo SSP i samim tim nas mimoidju ovakve investicije. Vise nam nece Amerika biti glavna pretnja vec ce nam jedna Albanija nametati pravila i kriterijume. Zalosni su oni koji zele da dovedu Srbiju u takav polozaj zarad svoje politicke kampanje i kojeg glasa vise.

Bojana M.

pre 15 godina

To su konkretne stvari za Srbiju - SSP, Fijat u Kragujevcu, diplomatska ofanziva za odbranu Kosmeta, Dreksler Majer... i mnoge druge stvari. A ne prazno narodnjacko-radikalsko politikanstvo po Srbiji i promovisanje energetskog sporazuma za koji je, takodje zasluzan Boris Tadic.

Evropa

pre 15 godina

"Serđo Markione je naveo da je potpisivanje Sporazuma o stabilizaciji i pridruživanju bio odlučujući faktor da Fijat dođe u Srbiju". Shvataju li ljudi sada koliko je bilo bitno potpisati SSP. Niko nije hteo ulaze u Srbiju dok nismo potpisali sporazum.

deni

pre 15 godina

Muka mi je od svih onih koji imaju samo reci kritike za svaki pozitivan korak koji Srbiji i njenom narodu donosi dobro. Smeta im SSP, smeta im fijat, smeta im sve sto donosi stabilnost jer znaju da u takvom ambijentu nema mesta za njihovu politiku.

bisera

pre 15 godina

Konkretni pokazatelji da Srbija ide napred. Kako ekonomski, tako i diplomatski. Nekima izgleda smeta stabilnost Srbije koja je dosla i tek dolazi potpisivanjem SSP-a. Naravno da se bune, pa nikako im neide u korist to da je DS glavni krivac sto u Srbiju dolazi sve vise velikih investicija.

Ing. Milenko Svetisavljevic

pre 15 godina

Potpisivanje memoranduma o razumevanju ne garantuje nikakvu proizvodnju automobila, nego nagovestava da ce se ispitati mogucnosti za to. U memorandumumu koji je juce potpisan pise da ce FIAT i Vlada Srbije "osnovati radne grupe koje ce ispitati mogucnosti...", dakle, jos cemo se nacekati do rezultata tih ispitivanja.
Uostalom, ni jedna ozbiljna firma - a FIAT je to vec vise od 100 godina - ne upusta se u takve poduhvate (i izdatke!) a da mesecima (nekad i godinama) pre toga njeni najbolji strucnjaci ne odmeravaju sve "cost and benefits" takvog poduhvata.
Da se razumemo: bilo bi vise nego fantasticno da se taj projekt ostvari, ali je za to potrebno da se stekne vise uslova. Za pocetak - politicka stabilnost i pravna sigurnost...

sale

pre 15 godina

Namere Fijata su da u naredne dve i po godine investira 700 miliona evra u proizvodne kapacitete. Znam da bi neki bili srecniji da je ta investicija otisla u neku drugu zemlju, ali, nazalost, moraju da se razocaraju!

pobeda

pre 15 godina

Da li su gradjani svesni koliki potencijal u sebi krije Republika Srbija i koja politicka opcija je u stanju da taj potencijal iskoristi? Ja se nadam da jesu i da ce svoju zrelost i odgovornost pokazati na izborima 11.5.

boki

pre 15 godina

Sta mislite, da se iza SSP-a krije neka "zackoljica", da li bi Italijani ulagali u Srbiju, ako bi sutra mogao da se dogodi neki prekid saradnje (koji je u Srbiji obicno propracen paljenjem i zarenjem).

Nada

pre 15 godina

Potez Fijata se moze dobrim delom pripisati potpisivanju SSP-a. Ovo je svakako plus za Srbiju i svako ko vidi samo crno u ovom ugovoru je "diplomata" narodnjacko-radikalske provinijencije!

Zoran

pre 15 godina

Šta je to jedan ½FIAT½ za provinciju? Verovatno se razmaženiji deo populacije Srbije (zarad očuvanja socijalnog mira mnogoljudne prestonice) nikada neće voziti u automobilima koje će proizvoditi njihovi zemljaci 100-tinak kilometara južnije, a i što bi kada je kvalitet življenja prisutan samo u prestonici. Predpostavljam da kada bi se ½DAČIJA½ proizvodila u Beogradu, verovatno bi to bio najkvalitetniji i najlepši automobil na svetu.
Ipak,možda će i provincija da oseti½bolji život½i slične plate, kada bude manje davala nametnute izdatke od 95% za prestonicu,pa će i ona postati razmažena i zaželeće jednog BMW-a ili AUDI.

Maksimalno orao pozitivno

pre 15 godina

Dopada mi se ovo "pozitivno uzbuđenje".Strahujem od "negativnog uzbuđenja" kada 11.maja shvatimo gde živimo. Bićemo svakako uzbuđeni.Država sazdana od uzbuđenja i ostalih emocija. Loše, loše...

Илија Чворовић

pre 15 godina

Ја верујем да овај меморандум води ка стварном уговору. Оно чега се ја много више плашим је да неко неког не изради, потплати, затражи посао у новој Застави за свастику, јетрву или шта год и због тога Италијани побегну главом без обзира.
Мислим да је тим тзв. демократским, напредњачким политичарима јасно да су на корак да изгубе ове изборе. Уколико упрскају ствар сада, они су покојни. То (и нажалост само то) их мотивише да стварно изгенеришу неке мерљиве резултате. ССП и Застава су једни од њих. Проблем у Србији је што за сада дотични политичари немају ваљану конкуренцију. СРС, а да не говорим о НС, па и ДСС недостаје знање, упорност, способност, такт и још пуно тога. Србији су потребни нови ДС, Г17 који су мање компромитовани. ЛДП не рачунам јер Чеду "поштујем" скоро колико и Шешеља.

Зато, за сада, морам да бирам ДС-Г17, док се не појави нешто боље. Ипак ВРЕДИ изаћи на изборе, јер мрак не сме да падне, нажалост смо ОПЕТ у истој ситуацији - да бирамо против.

каурин

pre 15 godina

Само бих да приупитам гос'н Ђелића: поштовани г-дине потпредседниче Владе Србије, ако би се "прва лопата" у концесионом уговору Хоргош-Пожега (да не спомињемо енергетски споразум са Русијом) могла да окарактерише као предизборни маркетинг једне политичке групације - молим вас објасните ми овај случај.

Evo sad ce, samo sto nije

pre 15 godina

Koliko mene secanje dobro sluzi uvek su se neki ugovori o saradnji sa nekom od svetskih auto kuca i Zastave potpisivali pred neke od izbora u Srbiji. Tako je bilo i za vreme Slobe a evo i za vreme Tadica. Samo da podsetim na Pezo, pa Hjudnai pa Fiat nekoliko puta a evo ga opet i jos neki. Da se ne zaboravi. Obrazac je isti.

dikinson

pre 15 godina

divno, Tadicu treba dodeliti zlatnu medalju. Mnogo bre fin covek. Verovatno ce i oni nesretni radnici biti veoma srecni. Kompletan DS ce kupiti zastave za svoj vozni park. Ipak su bolje od audija, bmw-a. Djilas je vec narucio "floridu" za 2008 god.

Bane

pre 15 godina

Albanija je vec godinu dana potpisnica SSP-a. Engleski savetnici za ulaganja sistemtski predlazu svojim privrednicima ulaganje u istu, a vec ima indicija da ce neki srpski privrednici uci u projekte u Albaniji. Ista je, takodje, clan NATO pakta. Uzevsi sve to u obzir, sta mislite, sta ce se desiti sa Srbijom ako kojim slucajem odbacimo SSP i samim tim nas mimoidju ovakve investicije. Vise nam nece Amerika biti glavna pretnja vec ce nam jedna Albanija nametati pravila i kriterijume. Zalosni su oni koji zele da dovedu Srbiju u takav polozaj zarad svoje politicke kampanje i kojeg glasa vise.

Maksimalno orao pozitivno

pre 15 godina

Dopada mi se ovo "pozitivno uzbuđenje".Strahujem od "negativnog uzbuđenja" kada 11.maja shvatimo gde živimo. Bićemo svakako uzbuđeni.Država sazdana od uzbuđenja i ostalih emocija. Loše, loše...

Илија Чворовић

pre 15 godina

Ја верујем да овај меморандум води ка стварном уговору. Оно чега се ја много више плашим је да неко неког не изради, потплати, затражи посао у новој Застави за свастику, јетрву или шта год и због тога Италијани побегну главом без обзира.
Мислим да је тим тзв. демократским, напредњачким политичарима јасно да су на корак да изгубе ове изборе. Уколико упрскају ствар сада, они су покојни. То (и нажалост само то) их мотивише да стварно изгенеришу неке мерљиве резултате. ССП и Застава су једни од њих. Проблем у Србији је што за сада дотични политичари немају ваљану конкуренцију. СРС, а да не говорим о НС, па и ДСС недостаје знање, упорност, способност, такт и још пуно тога. Србији су потребни нови ДС, Г17 који су мање компромитовани. ЛДП не рачунам јер Чеду "поштујем" скоро колико и Шешеља.

Зато, за сада, морам да бирам ДС-Г17, док се не појави нешто боље. Ипак ВРЕДИ изаћи на изборе, јер мрак не сме да падне, нажалост смо ОПЕТ у истој ситуацији - да бирамо против.

Ing. Milenko Svetisavljevic

pre 15 godina

Potpisivanje memoranduma o razumevanju ne garantuje nikakvu proizvodnju automobila, nego nagovestava da ce se ispitati mogucnosti za to. U memorandumumu koji je juce potpisan pise da ce FIAT i Vlada Srbije "osnovati radne grupe koje ce ispitati mogucnosti...", dakle, jos cemo se nacekati do rezultata tih ispitivanja.
Uostalom, ni jedna ozbiljna firma - a FIAT je to vec vise od 100 godina - ne upusta se u takve poduhvate (i izdatke!) a da mesecima (nekad i godinama) pre toga njeni najbolji strucnjaci ne odmeravaju sve "cost and benefits" takvog poduhvata.
Da se razumemo: bilo bi vise nego fantasticno da se taj projekt ostvari, ali je za to potrebno da se stekne vise uslova. Za pocetak - politicka stabilnost i pravna sigurnost...

Evo sad ce, samo sto nije

pre 15 godina

Koliko mene secanje dobro sluzi uvek su se neki ugovori o saradnji sa nekom od svetskih auto kuca i Zastave potpisivali pred neke od izbora u Srbiji. Tako je bilo i za vreme Slobe a evo i za vreme Tadica. Samo da podsetim na Pezo, pa Hjudnai pa Fiat nekoliko puta a evo ga opet i jos neki. Da se ne zaboravi. Obrazac je isti.

каурин

pre 15 godina

Само бих да приупитам гос'н Ђелића: поштовани г-дине потпредседниче Владе Србије, ако би се "прва лопата" у концесионом уговору Хоргош-Пожега (да не спомињемо енергетски споразум са Русијом) могла да окарактерише као предизборни маркетинг једне политичке групације - молим вас објасните ми овај случај.

sale

pre 15 godina

Namere Fijata su da u naredne dve i po godine investira 700 miliona evra u proizvodne kapacitete. Znam da bi neki bili srecniji da je ta investicija otisla u neku drugu zemlju, ali, nazalost, moraju da se razocaraju!

deni

pre 15 godina

Muka mi je od svih onih koji imaju samo reci kritike za svaki pozitivan korak koji Srbiji i njenom narodu donosi dobro. Smeta im SSP, smeta im fijat, smeta im sve sto donosi stabilnost jer znaju da u takvom ambijentu nema mesta za njihovu politiku.

Zoran

pre 15 godina

Šta je to jedan ½FIAT½ za provinciju? Verovatno se razmaženiji deo populacije Srbije (zarad očuvanja socijalnog mira mnogoljudne prestonice) nikada neće voziti u automobilima koje će proizvoditi njihovi zemljaci 100-tinak kilometara južnije, a i što bi kada je kvalitet življenja prisutan samo u prestonici. Predpostavljam da kada bi se ½DAČIJA½ proizvodila u Beogradu, verovatno bi to bio najkvalitetniji i najlepši automobil na svetu.
Ipak,možda će i provincija da oseti½bolji život½i slične plate, kada bude manje davala nametnute izdatke od 95% za prestonicu,pa će i ona postati razmažena i zaželeće jednog BMW-a ili AUDI.

dikinson

pre 15 godina

divno, Tadicu treba dodeliti zlatnu medalju. Mnogo bre fin covek. Verovatno ce i oni nesretni radnici biti veoma srecni. Kompletan DS ce kupiti zastave za svoj vozni park. Ipak su bolje od audija, bmw-a. Djilas je vec narucio "floridu" za 2008 god.

bisera

pre 15 godina

Konkretni pokazatelji da Srbija ide napred. Kako ekonomski, tako i diplomatski. Nekima izgleda smeta stabilnost Srbije koja je dosla i tek dolazi potpisivanjem SSP-a. Naravno da se bune, pa nikako im neide u korist to da je DS glavni krivac sto u Srbiju dolazi sve vise velikih investicija.

Bojana M.

pre 15 godina

To su konkretne stvari za Srbiju - SSP, Fijat u Kragujevcu, diplomatska ofanziva za odbranu Kosmeta, Dreksler Majer... i mnoge druge stvari. A ne prazno narodnjacko-radikalsko politikanstvo po Srbiji i promovisanje energetskog sporazuma za koji je, takodje zasluzan Boris Tadic.

Nada

pre 15 godina

Potez Fijata se moze dobrim delom pripisati potpisivanju SSP-a. Ovo je svakako plus za Srbiju i svako ko vidi samo crno u ovom ugovoru je "diplomata" narodnjacko-radikalske provinijencije!

Evropa

pre 15 godina

"Serđo Markione je naveo da je potpisivanje Sporazuma o stabilizaciji i pridruživanju bio odlučujući faktor da Fijat dođe u Srbiju". Shvataju li ljudi sada koliko je bilo bitno potpisati SSP. Niko nije hteo ulaze u Srbiju dok nismo potpisali sporazum.

pobeda

pre 15 godina

Da li su gradjani svesni koliki potencijal u sebi krije Republika Srbija i koja politicka opcija je u stanju da taj potencijal iskoristi? Ja se nadam da jesu i da ce svoju zrelost i odgovornost pokazati na izborima 11.5.

boki

pre 15 godina

Sta mislite, da se iza SSP-a krije neka "zackoljica", da li bi Italijani ulagali u Srbiju, ako bi sutra mogao da se dogodi neki prekid saradnje (koji je u Srbiji obicno propracen paljenjem i zarenjem).

Miroslav

pre 15 godina

Nekada davno, drug Tito je sklopio ugovor o saradnji sa FIAT-om, sa medijskom promocijom nevidjenom za to vreme. Ko moze da iskopa iz arhive neki video dokument iz tog vremena? Danas bi to bilo interesantno pogledati!

Voda

pre 15 godina

Put Srbije ka EU je vec pokazao svoje prednosti i mogucnosti u praksi. Taj put ne sme da postane corsokak. U tome nam jedino mogu pomoci proevropski orjentisane politicke partije. Moramo imati sve okolnosti u vidu 11.5. i podrzati stranke koje su okrenuti ka EU

12. maja ulazimo u EU

pre 15 godina

Posle 8 godina mrcvarenja oko privatizacije Zastave neki vunderkind je uspeo da reši problem i to dan posle potpisivanja SSP-a . Ipak je malo mogo slučajnosti. Ali pustimo ljude da maštaju .

Pedja

pre 15 godina

Koliko je realno da Fiat i Zastava u 2010. godini proizvedu 300.000 automobila, ako se zna da je Volkswagen tek posle 15 godina od kupovine Skode (1991.-2006.) stigao do brojke od 550.000 proizvedenih automobila u Skodi? Godine 2006. Volkswagen je proizveo 5.429.896 a Fiat 1.753.673 automobila.

Milan

pre 15 godina

Ovo sto sam procitao mogu reci da je lepo videti a niko se ne pita koliko je sve ovo realno jer zavisi od mnogo drugih cinjenica kojih ovde nema.
Osnovna cinjenica koja se samo da naslutiti ako se sve dobro cita i usput misli je MLADIC. To niko ne spominje ali je on ovde najvazniji jer od svega gore recenog nema nista dok se ovaj nesrecnik ne nadje u Hagu. Sva podvriskivanja su decja radost kada deta vidi igracku u izlogu radnje. To jos ne znaci da ce se ona naci i u ruci tog deteta.
Dobro je jedan vec rekao da smo ovakve price vec vise puta culi i citali pa otada prodje mnogo godina.
Budimo realni. Mnogo zavisi od izbora a ja mislim i od onog posle izbora. Izbor one druge strane ne mora da znaci da sve padne u vodu ali moze se desiti da se sve ovo malo ili malo vise produzi. Za utehu imamo JUZNI TOK.

каурин

pre 15 godina

Само бих да приупитам гос'н Ђелића: поштовани г-дине потпредседниче Владе Србије, ако би се "прва лопата" у концесионом уговору Хоргош-Пожега (да не спомињемо енергетски споразум са Русијом) могла да окарактерише као предизборни маркетинг једне политичке групације - молим вас објасните ми овај случај.

dikinson

pre 15 godina

divno, Tadicu treba dodeliti zlatnu medalju. Mnogo bre fin covek. Verovatno ce i oni nesretni radnici biti veoma srecni. Kompletan DS ce kupiti zastave za svoj vozni park. Ipak su bolje od audija, bmw-a. Djilas je vec narucio "floridu" za 2008 god.

Zoran

pre 15 godina

Šta je to jedan ½FIAT½ za provinciju? Verovatno se razmaženiji deo populacije Srbije (zarad očuvanja socijalnog mira mnogoljudne prestonice) nikada neće voziti u automobilima koje će proizvoditi njihovi zemljaci 100-tinak kilometara južnije, a i što bi kada je kvalitet življenja prisutan samo u prestonici. Predpostavljam da kada bi se ½DAČIJA½ proizvodila u Beogradu, verovatno bi to bio najkvalitetniji i najlepši automobil na svetu.
Ipak,možda će i provincija da oseti½bolji život½i slične plate, kada bude manje davala nametnute izdatke od 95% za prestonicu,pa će i ona postati razmažena i zaželeće jednog BMW-a ili AUDI.

12. maja ulazimo u EU

pre 15 godina

Posle 8 godina mrcvarenja oko privatizacije Zastave neki vunderkind je uspeo da reši problem i to dan posle potpisivanja SSP-a . Ipak je malo mogo slučajnosti. Ali pustimo ljude da maštaju .

Bojana M.

pre 15 godina

To su konkretne stvari za Srbiju - SSP, Fijat u Kragujevcu, diplomatska ofanziva za odbranu Kosmeta, Dreksler Majer... i mnoge druge stvari. A ne prazno narodnjacko-radikalsko politikanstvo po Srbiji i promovisanje energetskog sporazuma za koji je, takodje zasluzan Boris Tadic.

Bane

pre 15 godina

Albanija je vec godinu dana potpisnica SSP-a. Engleski savetnici za ulaganja sistemtski predlazu svojim privrednicima ulaganje u istu, a vec ima indicija da ce neki srpski privrednici uci u projekte u Albaniji. Ista je, takodje, clan NATO pakta. Uzevsi sve to u obzir, sta mislite, sta ce se desiti sa Srbijom ako kojim slucajem odbacimo SSP i samim tim nas mimoidju ovakve investicije. Vise nam nece Amerika biti glavna pretnja vec ce nam jedna Albanija nametati pravila i kriterijume. Zalosni su oni koji zele da dovedu Srbiju u takav polozaj zarad svoje politicke kampanje i kojeg glasa vise.

Nada

pre 15 godina

Potez Fijata se moze dobrim delom pripisati potpisivanju SSP-a. Ovo je svakako plus za Srbiju i svako ko vidi samo crno u ovom ugovoru je "diplomata" narodnjacko-radikalske provinijencije!

Evo sad ce, samo sto nije

pre 15 godina

Koliko mene secanje dobro sluzi uvek su se neki ugovori o saradnji sa nekom od svetskih auto kuca i Zastave potpisivali pred neke od izbora u Srbiji. Tako je bilo i za vreme Slobe a evo i za vreme Tadica. Samo da podsetim na Pezo, pa Hjudnai pa Fiat nekoliko puta a evo ga opet i jos neki. Da se ne zaboravi. Obrazac je isti.

Илија Чворовић

pre 15 godina

Ја верујем да овај меморандум води ка стварном уговору. Оно чега се ја много више плашим је да неко неког не изради, потплати, затражи посао у новој Застави за свастику, јетрву или шта год и због тога Италијани побегну главом без обзира.
Мислим да је тим тзв. демократским, напредњачким политичарима јасно да су на корак да изгубе ове изборе. Уколико упрскају ствар сада, они су покојни. То (и нажалост само то) их мотивише да стварно изгенеришу неке мерљиве резултате. ССП и Застава су једни од њих. Проблем у Србији је што за сада дотични политичари немају ваљану конкуренцију. СРС, а да не говорим о НС, па и ДСС недостаје знање, упорност, способност, такт и још пуно тога. Србији су потребни нови ДС, Г17 који су мање компромитовани. ЛДП не рачунам јер Чеду "поштујем" скоро колико и Шешеља.

Зато, за сада, морам да бирам ДС-Г17, док се не појави нешто боље. Ипак ВРЕДИ изаћи на изборе, јер мрак не сме да падне, нажалост смо ОПЕТ у истој ситуацији - да бирамо против.

Miroslav

pre 15 godina

Nekada davno, drug Tito je sklopio ugovor o saradnji sa FIAT-om, sa medijskom promocijom nevidjenom za to vreme. Ko moze da iskopa iz arhive neki video dokument iz tog vremena? Danas bi to bilo interesantno pogledati!

deni

pre 15 godina

Muka mi je od svih onih koji imaju samo reci kritike za svaki pozitivan korak koji Srbiji i njenom narodu donosi dobro. Smeta im SSP, smeta im fijat, smeta im sve sto donosi stabilnost jer znaju da u takvom ambijentu nema mesta za njihovu politiku.

bisera

pre 15 godina

Konkretni pokazatelji da Srbija ide napred. Kako ekonomski, tako i diplomatski. Nekima izgleda smeta stabilnost Srbije koja je dosla i tek dolazi potpisivanjem SSP-a. Naravno da se bune, pa nikako im neide u korist to da je DS glavni krivac sto u Srbiju dolazi sve vise velikih investicija.

boki

pre 15 godina

Sta mislite, da se iza SSP-a krije neka "zackoljica", da li bi Italijani ulagali u Srbiju, ako bi sutra mogao da se dogodi neki prekid saradnje (koji je u Srbiji obicno propracen paljenjem i zarenjem).

Ing. Milenko Svetisavljevic

pre 15 godina

Potpisivanje memoranduma o razumevanju ne garantuje nikakvu proizvodnju automobila, nego nagovestava da ce se ispitati mogucnosti za to. U memorandumumu koji je juce potpisan pise da ce FIAT i Vlada Srbije "osnovati radne grupe koje ce ispitati mogucnosti...", dakle, jos cemo se nacekati do rezultata tih ispitivanja.
Uostalom, ni jedna ozbiljna firma - a FIAT je to vec vise od 100 godina - ne upusta se u takve poduhvate (i izdatke!) a da mesecima (nekad i godinama) pre toga njeni najbolji strucnjaci ne odmeravaju sve "cost and benefits" takvog poduhvata.
Da se razumemo: bilo bi vise nego fantasticno da se taj projekt ostvari, ali je za to potrebno da se stekne vise uslova. Za pocetak - politicka stabilnost i pravna sigurnost...

Maksimalno orao pozitivno

pre 15 godina

Dopada mi se ovo "pozitivno uzbuđenje".Strahujem od "negativnog uzbuđenja" kada 11.maja shvatimo gde živimo. Bićemo svakako uzbuđeni.Država sazdana od uzbuđenja i ostalih emocija. Loše, loše...

Evropa

pre 15 godina

"Serđo Markione je naveo da je potpisivanje Sporazuma o stabilizaciji i pridruživanju bio odlučujući faktor da Fijat dođe u Srbiju". Shvataju li ljudi sada koliko je bilo bitno potpisati SSP. Niko nije hteo ulaze u Srbiju dok nismo potpisali sporazum.

pobeda

pre 15 godina

Da li su gradjani svesni koliki potencijal u sebi krije Republika Srbija i koja politicka opcija je u stanju da taj potencijal iskoristi? Ja se nadam da jesu i da ce svoju zrelost i odgovornost pokazati na izborima 11.5.

Voda

pre 15 godina

Put Srbije ka EU je vec pokazao svoje prednosti i mogucnosti u praksi. Taj put ne sme da postane corsokak. U tome nam jedino mogu pomoci proevropski orjentisane politicke partije. Moramo imati sve okolnosti u vidu 11.5. i podrzati stranke koje su okrenuti ka EU

sale

pre 15 godina

Namere Fijata su da u naredne dve i po godine investira 700 miliona evra u proizvodne kapacitete. Znam da bi neki bili srecniji da je ta investicija otisla u neku drugu zemlju, ali, nazalost, moraju da se razocaraju!

Pedja

pre 15 godina

Koliko je realno da Fiat i Zastava u 2010. godini proizvedu 300.000 automobila, ako se zna da je Volkswagen tek posle 15 godina od kupovine Skode (1991.-2006.) stigao do brojke od 550.000 proizvedenih automobila u Skodi? Godine 2006. Volkswagen je proizveo 5.429.896 a Fiat 1.753.673 automobila.

Milan

pre 15 godina

Ovo sto sam procitao mogu reci da je lepo videti a niko se ne pita koliko je sve ovo realno jer zavisi od mnogo drugih cinjenica kojih ovde nema.
Osnovna cinjenica koja se samo da naslutiti ako se sve dobro cita i usput misli je MLADIC. To niko ne spominje ali je on ovde najvazniji jer od svega gore recenog nema nista dok se ovaj nesrecnik ne nadje u Hagu. Sva podvriskivanja su decja radost kada deta vidi igracku u izlogu radnje. To jos ne znaci da ce se ona naci i u ruci tog deteta.
Dobro je jedan vec rekao da smo ovakve price vec vise puta culi i citali pa otada prodje mnogo godina.
Budimo realni. Mnogo zavisi od izbora a ja mislim i od onog posle izbora. Izbor one druge strane ne mora da znaci da sve padne u vodu ali moze se desiti da se sve ovo malo ili malo vise produzi. Za utehu imamo JUZNI TOK.