Tadić: Nema autoputa bez garancija

Nova Vlada Srije ce preuzeti dalji Ugovor o izgradnji autoputa , ali ce takodje nova Vlada srbije sa novim specijalnim tuziocima preuzeti detalje ugovora oko NIS-a i autoputa i procesuirati potpisnike tih ugovora , za pocetak , a onda krece istraga oko pobune crvenih beretki koja je dovela svi znamo do cega.
U to ime ziveli

A zastoooooo, zastoooo,ako je
sve u redu gospoda ne objave
dodatne anekse.Sklopili su
ugovore od kojih se i sami boje da delovi tih ugovora
izadju na svetlo dana,pa sad
nemogu ni napred ni nazad.
Nasa vlada, nassssaaaaa, drzi
ceo narod Srbije budalama,
kao da smo potpuno nepismeni i
glupi da bi te ugovore protumacili.
Dokle breeeee?

Samo jedna informacija za moje šumadince koji kukaju da nemaju auto-put: Putarina od Čačka do Beograda i nazad koštaće bar 15-20 EUR za putnička vozila (nešto manja kilometraža od Beograda do Subotice košta 77o din i opet će da poskupi uskoro), a to znači da će se puno putničkih i većina teretnih vozila kretati kroz sela zaobilaznim pravcima da ne bi plaćali više za putarinu nego za gorivo (odnosno gas na šta se sad vozi bar pola šumadije). Što je još gore zbog toga će država odnosno građani preko poreza plaćati penale koncesionaru jer neće imati prihod od putarine koji im je garantovan u veljinim tajnim klauzulama. Ljudi ne nasedajte na priče ova koncesija je pljačka taj put treba sami da napravimo a ne da nam neko skida kajmak i dere nas! A što se tiče ove igranke sa garancijom pitam se šta bi bilo sa našom građevinskom firmom napr. Energoprojekt koja treba da gradi negde u EU, napr. baš u Austriji, i da par dana pred početak radova saopšte da nemaju bankarsku garanciju. Pa ispalili bi ih u istom trenutku, kakvi rokovi za produženje, kakvi bakrači. Koštunice što se ovde ne pokažeš da se nećemo saginjati, da nismo banana-država i kozačka skupština i ne dozvoliš da nas vozaju nego lepo otkaz i novi tender... Ali ne vredi, uzeli ste pare pa ne može nazad...

U normalnim zemljama, vest je - kad neko pokusa da prevari drzavu i da gradi, bez garancije.
U Srbiji, vest decenije je, kad vlada, tako nesto odbije.

Radim u gradjevinarstvu i pouzdano znam da firma u kojoj radim ne moze da pocne sa gradnjom ni jedne stambene zgrade, ako pre toga ne obezbedi bankarsku garanciju. NIKADA do sada nismo bili u situaciji ni da pomislimo da trazimo odlaganje pocetka radova, odlaganje bi znacilo krsenje ugovora i placanje penala. Znaci, svaka diskusija o razlozima zbog kojih posao ne pocinje u dogovorenom roku je izlisna u drzavi koja ima zakon i pravni poredak. AKO DO PRVOG APRILA IZVODJAC NE DOSTAVI BANKARSKE GARANCIJE I NE ZAPOCNE UGOVORENI POSAO UGOVOR JE AUTOMATSKI RASKINUT OSIM AKO NE SADRZI NEKU TAJNU KLAUZULU ZBOG KOJE MI DO DANAS NISMO MOGLI NI IMATI UVID U TO STA JE USTVARI UGOVORENO.
Najzad, ako je vlada dozvolila da se taj stetni ugovor sklopi, ne moze da snosi odgovornost samo Velja, koji se tu svakako najvise "ugradio", vec i ministri iz DS i G17, za koje ne verujem da nisu "sagledani u svemu tome", cim su pristali da aminuju nesto tako sramno i skandalozno.

Imam jednostavno rešenje: neka koncesionar počne sa radovima, ali putarinu neka počne da naplaćuje kada dobije bankarske garancije!

Ja uopste ne mogu da shvatim oko cega imaju da se dogovaraju. Pa stvar je vrlo prosta. Raspise se tender. U tenderskoj dokumentaciji se navede potrebna dokumentacija (izmedju ostalog i potrebne garancije). Imas sve potrebne papire - dobio si posao. Nemas sve potrebne papire - zao nam je dodjite i drugi put. Sta tu ima nejasno?

Najbolje da se samo gradi po Beogradu i Vojvodini a nas iz Sumadije preseliti sve u Beograd.Posto mi ionako zivimo u "nedodjijama" ili u "nigde" kako rekose jednom protivnici izgradnje ovog autoputa.

U Srbiji, ne postji niko, ko se protivi gradnji auto-puta. A velika vecina se protivi OVAKVOJ gradji auto - puta.
Dosta je bilo zlonamernih zamena teza.

Samo po zakonu da se radi i da vec jednom podignemo nasu svest o korupciji i postovanju zakona.

Извините, јел може бар једна инвестиција(концесија) да почне да се гради јужно од Београда и Војводине, зар је требало да се само седам дана пред почетак радова, све блокира! О поруци страним инвеститорима да непричам!

Veoma prosto resenje: neka Ilic i Kustunica potpisu garanciju da se zaplenjuje celokupna njihova imovina ako dodje do neprilika oko realizacije gradnje autoputa.

Najbolje da se samo gradi po Beogradu i Vojvodini a nas iz Sumadije preseliti sve u Beograd.Posto mi ionako zivimo u "nedodjijama" ili u "nigde" kako rekose jednom protivnici izgradnje ovog autoputa.

Извините, јел може бар једна инвестиција(концесија) да почне да се гради јужно од Београда и Војводине, зар је требало да се само седам дана пред почетак радова, све блокира! О поруци страним инвеститорима да непричам!

Nova Vlada Srije ce preuzeti dalji Ugovor o izgradnji autoputa , ali ce takodje nova Vlada srbije sa novim specijalnim tuziocima preuzeti detalje ugovora oko NIS-a i autoputa i procesuirati potpisnike tih ugovora , za pocetak , a onda krece istraga oko pobune crvenih beretki koja je dovela svi znamo do cega.
U to ime ziveli

Imam jednostavno rešenje: neka koncesionar počne sa radovima, ali putarinu neka počne da naplaćuje kada dobije bankarske garancije!

A zastoooooo, zastoooo,ako je
sve u redu gospoda ne objave
dodatne anekse.Sklopili su
ugovore od kojih se i sami boje da delovi tih ugovora
izadju na svetlo dana,pa sad
nemogu ni napred ni nazad.
Nasa vlada, nassssaaaaa, drzi
ceo narod Srbije budalama,
kao da smo potpuno nepismeni i
glupi da bi te ugovore protumacili.
Dokle breeeee?

Radim u gradjevinarstvu i pouzdano znam da firma u kojoj radim ne moze da pocne sa gradnjom ni jedne stambene zgrade, ako pre toga ne obezbedi bankarsku garanciju. NIKADA do sada nismo bili u situaciji ni da pomislimo da trazimo odlaganje pocetka radova, odlaganje bi znacilo krsenje ugovora i placanje penala. Znaci, svaka diskusija o razlozima zbog kojih posao ne pocinje u dogovorenom roku je izlisna u drzavi koja ima zakon i pravni poredak. AKO DO PRVOG APRILA IZVODJAC NE DOSTAVI BANKARSKE GARANCIJE I NE ZAPOCNE UGOVORENI POSAO UGOVOR JE AUTOMATSKI RASKINUT OSIM AKO NE SADRZI NEKU TAJNU KLAUZULU ZBOG KOJE MI DO DANAS NISMO MOGLI NI IMATI UVID U TO STA JE USTVARI UGOVORENO.
Najzad, ako je vlada dozvolila da se taj stetni ugovor sklopi, ne moze da snosi odgovornost samo Velja, koji se tu svakako najvise "ugradio", vec i ministri iz DS i G17, za koje ne verujem da nisu "sagledani u svemu tome", cim su pristali da aminuju nesto tako sramno i skandalozno.

Ja uopste ne mogu da shvatim oko cega imaju da se dogovaraju. Pa stvar je vrlo prosta. Raspise se tender. U tenderskoj dokumentaciji se navede potrebna dokumentacija (izmedju ostalog i potrebne garancije). Imas sve potrebne papire - dobio si posao. Nemas sve potrebne papire - zao nam je dodjite i drugi put. Sta tu ima nejasno?

U normalnim zemljama, vest je - kad neko pokusa da prevari drzavu i da gradi, bez garancije.
U Srbiji, vest decenije je, kad vlada, tako nesto odbije.

U Srbiji, ne postji niko, ko se protivi gradnji auto-puta. A velika vecina se protivi OVAKVOJ gradji auto - puta.
Dosta je bilo zlonamernih zamena teza.

Samo po zakonu da se radi i da vec jednom podignemo nasu svest o korupciji i postovanju zakona.

Samo jedna informacija za moje šumadince koji kukaju da nemaju auto-put: Putarina od Čačka do Beograda i nazad koštaće bar 15-20 EUR za putnička vozila (nešto manja kilometraža od Beograda do Subotice košta 77o din i opet će da poskupi uskoro), a to znači da će se puno putničkih i većina teretnih vozila kretati kroz sela zaobilaznim pravcima da ne bi plaćali više za putarinu nego za gorivo (odnosno gas na šta se sad vozi bar pola šumadije). Što je još gore zbog toga će država odnosno građani preko poreza plaćati penale koncesionaru jer neće imati prihod od putarine koji im je garantovan u veljinim tajnim klauzulama. Ljudi ne nasedajte na priče ova koncesija je pljačka taj put treba sami da napravimo a ne da nam neko skida kajmak i dere nas! A što se tiče ove igranke sa garancijom pitam se šta bi bilo sa našom građevinskom firmom napr. Energoprojekt koja treba da gradi negde u EU, napr. baš u Austriji, i da par dana pred početak radova saopšte da nemaju bankarsku garanciju. Pa ispalili bi ih u istom trenutku, kakvi rokovi za produženje, kakvi bakrači. Koštunice što se ovde ne pokažeš da se nećemo saginjati, da nismo banana-država i kozačka skupština i ne dozvoliš da nas vozaju nego lepo otkaz i novi tender... Ali ne vredi, uzeli ste pare pa ne može nazad...

Veoma prosto resenje: neka Ilic i Kustunica potpisu garanciju da se zaplenjuje celokupna njihova imovina ako dodje do neprilika oko realizacije gradnje autoputa.