Poginule dve osobe u sudaru vozova

Kada se dva voza nađu na istoj pruzi u isto vreme onda je u pitanju samo ljudski faktor. po svoj logici i tehnologiji železničkog transporta tu nema puno mesta za uplitanje stanja železničke pruge, a koja je pre godinu dana renovirana na ovoj relaciji. Možda još uvek ima puno nas koji prerano i bez mnogo informacija dajemo bilo kakve komentare

Hoce li direktor ZTP (postavljen po politickoj liniji, naravno) podneti ostavku kao moralni cin?
Sumnjam.
Ipak je to "samo" kolateralna steta na njegovom putu uspeha, karijeri.

Saucesce porodicama poginulih i sto brzi oporavak povredjenima.
U CG je zbog slicne stvari resorni ministar dao ostavku, zanima me da li ce slicno dogoditi i ovde.

Sarancicu, ostavka !

Zanimljivo,sudarili se teretni voz i lokomotiva.
Mislim da bi u obe lokommotive trebali biti samo masinovodja i pomocnik,a ono dve osobe poginule a petoro povredjeno.
Malo cudno,zar ne.

Sta i ko je kriv ?.... moj najbolji drugar je poginuo i to za njega vise nije vazno.Sinoc mi je majka javila da nema vise coveka sa kojim se druzim vec 25 godina. Sa kojim sam u istoj skolskoj klupi ucio da pisem i citam.I umesto da se pripremam za njegovu svadbu ja spremam crno odelo.
Nek se zapitaju oni koji su odgovorni da li je moguce nesto uciniti da vise nemamo toga. I za sve prosle ali i za sve, na zalost, buduce zrtve...

Neka ti je vecna slava Milane.
Tvoj drugar Vlada.

Na zalost izgleda da ima nastradalih.
I ova tragedija ce da posluzi da se konacno neko pozabavi katastrofalnim stanjem zeleznice.

Moje saucesce porodicama nastradalih!!Moram reci da je signalizacija na zeleznici u strasno losem stanju,signali padaju na crveno kada je toplo,kada je kisa,kada je sneg pa se cesto sporazumevanjem prevazilaze ti problemi.Ovde je ocigledno doslo do nesporazuma izmedju otpravnika i masinovodje same lokomotive te nije bilo vremena za iskljucenje napona koje sledi da bi se vozovi zustavili i sprecio sudar ali ocigledno da se sve odvijalo munjevito od 3-5 minuta!!Otpravnici jedne i druge stanice su u istraznom pritvoru dok se ne utvrdi odgovornost.Zivote nastradalih niko vise nemoze vratiti ali je ovo poslednje upozorenje rukovodiocima zel.Srbije da se posvete bezbednosti saobracaja sto nije samo periodicni ispiti zaposlenih nego OBNAVLJANJE signalisanja,pruge i opremanje svih lokomotiva radio uredjajima!!Zasto se prestalo sa ugradnjom AEG radio uredjaja na novim lokomotivama koje isti ne poseduju a dosta i starijih ga ne poseduje!?Gosp.Sarancica ne poznajem kao coveka ali on je zalutao ovde,rasterao strucne ljude iz firme i jednostavno covek blage veze nema o poslu koji obavlja a postavio ga je Velja Ilic licno!One polovne krseve od vagona sto su oni kupili je OTPAD u Nemackoj!Plate su nam jadne te dosta masinovodja i otpravnika radi privatno te dolaze nedovoljno odmorni na posao. Cudno je da se cesce nisu desavale ovakve nesrece,kada je nestajalo struje jer stanice ne poseduju ili nemaju nafte za agregate te signali ne funcionisu pa se ispisuju nalozi za sobracaj vozova koji mnogo sporije moraju da se voze ali koga je to bila briga???(restrikcije kada su bile i NATO bombardovanje) Nas signalizacioni sistem je STAR,kupljen od Italijana 80-tih godina a sad je 2007g pa sta vam to govori sami zakljucite!!Zeleznici je potreban kapitalni remont pruga i signalizacije ali da to odrade sve stranci (Francuzi ili Nemci)pa nece biti kraduckanja a kvalitetno ce posao odraditi na kredit pa cemo biti mirni 30 godina na dvokolosecnoj pruzi gde vozovi nece kasniti kao u EVROPI..Mogao bih pisati o svemu jos ali posto ce biti cenzure NECU.. NEKA JE VECNA SLAVA NASIM KOLEGAMA...

Strašno! Hoće li konačno neko dovesti u red Železnicu Srbije?

S obzirom na stanje u zeljeznici, na neozbiljnost i neodgovornost dobrog dela ljudi koji tamo radi, ova nesreca uopste nije iznenadjenje. Samo cistom srecom do sada smo izbegli ovakve ili jos tragicnije nesrece. Mozda ce ovo biti dovoljno da se neko probudi i krene da razmislja o pravoj reformi ovog usnulog umornog dzina od javnog preduzeca...
Saucesce porodicama poginulih, da li ce njihove nesrece nesto da promene?

Na prelazu preko pruge u Segedinu semafori, automatska rampa.Maksimalno čekanje 5 minuta, a 30 sekundi posle prolaska voza otvara se rampa.Pređete kod nas, stignete do Martonoša, pruga neobezbeđena, trava do nebesa, a iz nje viri i neki znak stop koji služi policiji da uzme koju kintu za ćevape.Svake godine tu neko pogine.DOKLE VIŠE BRE???

Najpre iskreno saučešće porodicama poginulih mašinovođa i želje za brzi oporavak povređenih. Istraga će reći svoje, međutim zaista je krajnje vreme da se ŽTP Srbija dovede u red i na nivo modernih i sigurnih železnica. Zaista je dosta slatkorečivih izjava gospodina Šarančića i njegovog pravobranioca i prijatelja Velje Ilića, kako je učinjen vidan napredak na železnici. Pitajte putnike o tome kako i koliko putuju na ovim našim relatvno kratkim relacijama. Pitajte zaposlene na železnici u kakvim uslivima i sa kakvim sredstvima rade. Ovo je nažalost skupa opomena da se ozbiljni ljudi bave ozbiljnim poslom, a politiku i prijateljska postavljenja svojih ljudi jednom za svagda izbaciti iz prakse.

Веља би требало да поднесе оставку у пару да не *чека* концесију.

Ja sam bio u vozu posle, nas voz je stao kod Beske i tamo smo stajali oko sat vremena kad mene zove prijatelj na mobilni i tako sam saznao za nesrecu. Radnici na zeleznickoj stanici Beska nisu mogli putnicima dati nikakve korisne informacije o stanju. Nije bilo ni organizovan autobus za putnike tako da su putnici sami morali da se snadju. Taksisti u tom selu (30 km od Novog Sada) naravno trazili 2000 din za prevoz, sto je bezobrazno. Konacno negde oko 22 casova stigli redovnim autobusom u NS i tamo na drugi voz, ali se video opsti haos kod zeleznicara, tako da nesreca mene uopste ne cudi, zao mi je samo familije poginulih, a da promene treba i to radikalnih, to je sigurno.

Prvo veca tragedija u Crnoj Gori, pa onda ovo u Vojvodini. Zeleznice su nam kao u Indiji. Nekako se ne secam da su se u doba SFRJ sudarali vozovi...

Saucesce porodicama poginulih. Kakve ostavke? Obnavljanje zeleznice? Ljudi, bezite iz Srbije (dok jos mozemo)

Na zalost izgleda da ima nastradalih.
I ova tragedija ce da posluzi da se konacno neko pozabavi katastrofalnim stanjem zeleznice.

Strašno! Hoće li konačno neko dovesti u red Železnicu Srbije?

Saucesce porodicama poginulih i sto brzi oporavak povredjenima.
U CG je zbog slicne stvari resorni ministar dao ostavku, zanima me da li ce slicno dogoditi i ovde.

S obzirom na stanje u zeljeznici, na neozbiljnost i neodgovornost dobrog dela ljudi koji tamo radi, ova nesreca uopste nije iznenadjenje. Samo cistom srecom do sada smo izbegli ovakve ili jos tragicnije nesrece. Mozda ce ovo biti dovoljno da se neko probudi i krene da razmislja o pravoj reformi ovog usnulog umornog dzina od javnog preduzeca...
Saucesce porodicama poginulih, da li ce njihove nesrece nesto da promene?

Sarancicu, ostavka !

Kada se dva voza nađu na istoj pruzi u isto vreme onda je u pitanju samo ljudski faktor. po svoj logici i tehnologiji železničkog transporta tu nema puno mesta za uplitanje stanja železničke pruge, a koja je pre godinu dana renovirana na ovoj relaciji. Možda još uvek ima puno nas koji prerano i bez mnogo informacija dajemo bilo kakve komentare

Hoce li direktor ZTP (postavljen po politickoj liniji, naravno) podneti ostavku kao moralni cin?
Sumnjam.
Ipak je to "samo" kolateralna steta na njegovom putu uspeha, karijeri.

Moje saucesce porodicama nastradalih!!Moram reci da je signalizacija na zeleznici u strasno losem stanju,signali padaju na crveno kada je toplo,kada je kisa,kada je sneg pa se cesto sporazumevanjem prevazilaze ti problemi.Ovde je ocigledno doslo do nesporazuma izmedju otpravnika i masinovodje same lokomotive te nije bilo vremena za iskljucenje napona koje sledi da bi se vozovi zustavili i sprecio sudar ali ocigledno da se sve odvijalo munjevito od 3-5 minuta!!Otpravnici jedne i druge stanice su u istraznom pritvoru dok se ne utvrdi odgovornost.Zivote nastradalih niko vise nemoze vratiti ali je ovo poslednje upozorenje rukovodiocima zel.Srbije da se posvete bezbednosti saobracaja sto nije samo periodicni ispiti zaposlenih nego OBNAVLJANJE signalisanja,pruge i opremanje svih lokomotiva radio uredjajima!!Zasto se prestalo sa ugradnjom AEG radio uredjaja na novim lokomotivama koje isti ne poseduju a dosta i starijih ga ne poseduje!?Gosp.Sarancica ne poznajem kao coveka ali on je zalutao ovde,rasterao strucne ljude iz firme i jednostavno covek blage veze nema o poslu koji obavlja a postavio ga je Velja Ilic licno!One polovne krseve od vagona sto su oni kupili je OTPAD u Nemackoj!Plate su nam jadne te dosta masinovodja i otpravnika radi privatno te dolaze nedovoljno odmorni na posao. Cudno je da se cesce nisu desavale ovakve nesrece,kada je nestajalo struje jer stanice ne poseduju ili nemaju nafte za agregate te signali ne funcionisu pa se ispisuju nalozi za sobracaj vozova koji mnogo sporije moraju da se voze ali koga je to bila briga???(restrikcije kada su bile i NATO bombardovanje) Nas signalizacioni sistem je STAR,kupljen od Italijana 80-tih godina a sad je 2007g pa sta vam to govori sami zakljucite!!Zeleznici je potreban kapitalni remont pruga i signalizacije ali da to odrade sve stranci (Francuzi ili Nemci)pa nece biti kraduckanja a kvalitetno ce posao odraditi na kredit pa cemo biti mirni 30 godina na dvokolosecnoj pruzi gde vozovi nece kasniti kao u EVROPI..Mogao bih pisati o svemu jos ali posto ce biti cenzure NECU.. NEKA JE VECNA SLAVA NASIM KOLEGAMA...

Prvo veca tragedija u Crnoj Gori, pa onda ovo u Vojvodini. Zeleznice su nam kao u Indiji. Nekako se ne secam da su se u doba SFRJ sudarali vozovi...

Saucesce porodicama poginulih. Kakve ostavke? Obnavljanje zeleznice? Ljudi, bezite iz Srbije (dok jos mozemo)

Na prelazu preko pruge u Segedinu semafori, automatska rampa.Maksimalno čekanje 5 minuta, a 30 sekundi posle prolaska voza otvara se rampa.Pređete kod nas, stignete do Martonoša, pruga neobezbeđena, trava do nebesa, a iz nje viri i neki znak stop koji služi policiji da uzme koju kintu za ćevape.Svake godine tu neko pogine.DOKLE VIŠE BRE???

Zanimljivo,sudarili se teretni voz i lokomotiva.
Mislim da bi u obe lokommotive trebali biti samo masinovodja i pomocnik,a ono dve osobe poginule a petoro povredjeno.
Malo cudno,zar ne.

Najpre iskreno saučešće porodicama poginulih mašinovođa i želje za brzi oporavak povređenih. Istraga će reći svoje, međutim zaista je krajnje vreme da se ŽTP Srbija dovede u red i na nivo modernih i sigurnih železnica. Zaista je dosta slatkorečivih izjava gospodina Šarančića i njegovog pravobranioca i prijatelja Velje Ilića, kako je učinjen vidan napredak na železnici. Pitajte putnike o tome kako i koliko putuju na ovim našim relatvno kratkim relacijama. Pitajte zaposlene na železnici u kakvim uslivima i sa kakvim sredstvima rade. Ovo je nažalost skupa opomena da se ozbiljni ljudi bave ozbiljnim poslom, a politiku i prijateljska postavljenja svojih ljudi jednom za svagda izbaciti iz prakse.

Веља би требало да поднесе оставку у пару да не *чека* концесију.

Ja sam bio u vozu posle, nas voz je stao kod Beske i tamo smo stajali oko sat vremena kad mene zove prijatelj na mobilni i tako sam saznao za nesrecu. Radnici na zeleznickoj stanici Beska nisu mogli putnicima dati nikakve korisne informacije o stanju. Nije bilo ni organizovan autobus za putnike tako da su putnici sami morali da se snadju. Taksisti u tom selu (30 km od Novog Sada) naravno trazili 2000 din za prevoz, sto je bezobrazno. Konacno negde oko 22 casova stigli redovnim autobusom u NS i tamo na drugi voz, ali se video opsti haos kod zeleznicara, tako da nesreca mene uopste ne cudi, zao mi je samo familije poginulih, a da promene treba i to radikalnih, to je sigurno.

Sta i ko je kriv ?.... moj najbolji drugar je poginuo i to za njega vise nije vazno.Sinoc mi je majka javila da nema vise coveka sa kojim se druzim vec 25 godina. Sa kojim sam u istoj skolskoj klupi ucio da pisem i citam.I umesto da se pripremam za njegovu svadbu ja spremam crno odelo.
Nek se zapitaju oni koji su odgovorni da li je moguce nesto uciniti da vise nemamo toga. I za sve prosle ali i za sve, na zalost, buduce zrtve...

Neka ti je vecna slava Milane.
Tvoj drugar Vlada.