Test polovnjaka: Da li je moguće – BMW E39 sa samo 120.000 km, a star 22 godine?! VIDEO

Fenomenalno izgleda i izuzetno dobro očuvan

moguće je.
ja imam Opel kadeta 91 godište i ima originalnih 230000 km.
uložio u njega dosta u zadnje 3 godine.

Moj otac ima Opel Astru godište 2001, predjenih realnih 100.000 km , redovito pravio servise, mašina ko sat, jedino mu blatobran morao limar popravit zbog godina.. Ove godine odjavili ga iz prometa jer ocu proteklo vozačka zbog starosti, to mu bio njegov ljubimac, da ga prodajemo ne bi dobili 200,-€.., pa nek stoji u dvorištu..

Ganc novi. Ne glanc.

2005 Na svom radnom boravku u USA bio sam vlasnik sad već legendarnog E39 540i sa najvišim stepenom opreme, ulepšao mi je i olakšao svaki radni dan..

Ne znam zasto ne bi bilo moguce.Moji roditelji su 1996 kupili glanc novi Renault 19 i do 2021 godine kada sam ga ja razbio u nesreci bio je presao 104 000 km.Redovito servisiran u Renaultovom servisu preko granice u Sloveniji,nama je sluzio kao treci auto citavo ovo vrijeme dok ga ja jedno klizavo jutro nisam ispratio na vjecni pocinak.Makina od auta,bio i ostao.

Sto nije moguce moja Skoda Superb ja prvi vlasnik 24.000 km a star 4 i po godine.Cesto sam van zemlje mesecima ne znam zasto ljudi apsolutno sumnjaju da je moguca mala kilometraza i to drasticno mala. Naravno ima puno prevara sa tim ali moguce je i ja mogu da dokazem da je tako i kad budem prodavao nemoj neko da se cudi sto ce biti 20% skuplja cena.

Vozio ga 6 godina kao mladić. Prešao sa njim oko 150.000. 2.0 dizel 100kw. Možda je moj primerak bio lošiji u nabavci, tada sma bio klinac zaleteo se i kasnije sam video da je auto imao ozbiljniju havariju. Realno nikada nije bio 100% ispravan, uvek je nešto falilo i kvarilo se (nije sve imalo veze sa havarijom), trap mu je bio izuzetno mekan (aluminijumski) za naše puteva. Ramena ne znam koliko sam zamenio. Ipak, udobnost, upravljivost, završna obrada, snaga (uvek sam imao utisak da bmw i audi 100kw nije isto) osećaj u vožnji, nikada više kao u e39, a vozio sam kasnije od bmw f10. Jedini taj neki osećaj vožnje mi je vratio Alfa Stelvio, ali zato završna obrada ni da priđe. Dizajn je tek priča za sebe i opet kažem, nikad više, možda se malo f10 vratio na stare staze, ali sve je to mlako. Za mene suma sumarum, on je ona najbolja ženska u kraju sa kojom ste bili, ali vas je ipak šutnula. Opet bi na noć, ali ne bi da je imate ponovo.

Moj Chevrolet 2011, presao 55000. Kao da je izasao iz radnje i spolja i iznutra. Održavam ga, prosto.

Punto classic 2009g. na satu 48000.

Odmah se sjetim Opel Corse pokojnog strica kupljene 1990.godine, koja je 2016. godine imala nesto ispod 60.000km...

Ostao u lepom secanju 530d. Kakva masina… Jedini problem je bio sto je bio pik za interventnu, crn, tamna stakla. 186ks danas zvuci smesno ali je itekako znao da potegne kad treba.

Ponek, od burazera pokupim BMW 530d iz 2001.god.rednih 6 cilindra ;) vezem par kruznih u leptir masnu pa ga vratim.Neverovatno dobar automobil, kida kako ide.Ah, da ovaj je sa automatskim menjacem.Lepota ! .Kao tenk je..
Prosto te tera da ga vozis, izaziva neku vrstu zavisnosti.

Moguće . . . ;)

Mogu će je. Dosta ljudi kupi svoj auto a ima službeni koji vozi najčešće. Pitanje je samo da li je auto ok. Ako je stajao na parkingu onda su atmosferski uticaji uradili svoje. Ako je u garaži… onda bi trebalo da bude bolje.

da pogadjam, vozila baba s' kracom nogom samo do pijace i samo subotom

Sta je tu cudno? Po mnogim oglasnicima po svetu mozete naci aute stare po 50 godina sa diler kilometrazom. A ne sa 120.000km.

Moguće, moj Sorento je 2011 ima 133000 pređenih, prvi sam vlasnik, kupljen je u Srbiji, redovno održavan i izgleda kao da je ovog trenutka sišao sa fabričke trake.

Kupljen u Srbiji, prvi vlasnik, servisna knjižica, Mercedes i Folksvagen otvaraju u Srbiji i druge bajke

Sto ne bi bilo moguce? Pa moja Lada 111 je 2004. godiste, a presla 91.600 km

U garaži imam 9 BMW-ova. Svi su M. Najmlađi je M5 iz prošle godine. Imam samo M3 i M5 modele. Svi su u plavoj boji. Najviše km na satu ima jedan primerak 68.000. Auti su u fabričkom stanju, svi su kupljeni novi. Nedavno sam u jednoj emiisji gledao poređenje svih generacija serije 5 i samo sam se nasmejao. Ne nudim ih na testiranje, nemam poverenja ni u nikoga. Za svaki dan imam X1 2018.godiste, kupljen polovan. Ima nas dosta koji imamo svašta u garažama, samo ne iznosimo to javno. Dosta drugara mi predložilo da ih snimim i okačim na net, sta znam, bitno je da su meni lepi, ne patim od publiciteta.

Imao sam 520i Touring, 2002 ili 2003 ne znam više. 2170ccm šestak benzinac 170 konja, rucni menjac. Jako dobar auto. U suštini, tih 170 konja mu je bilo malo, odere me svaki Punto na semaforu, ali od 140 kmh na više pocne da vuce kao sumanut. Zvuk rednog šestocilindraša opravdava sve, muzika, simfonija...

Vozim 525i sa predjenih 168000, 2002 godiste. Moguce je. Ja ga vozim od 2006 i ne planiram da ga prodajem.

Ima uvek,samo treba traziti.
Doduse takvi auti se odmah prodaju,pogotovo u inostranstvu.
Evo primer ako admin dozvoli.
U Svedskoj:

Jag vill tipsa om en annons på Blocket:

BMW 520 i Sedan Automat * 10.500 Mil * https://www.blocket.se/annons/skane/bmw_520_i_sedan_automat_10_500_mil_/1000678821

jangtajmer ?


postoji oldtajmer pa sad izmislili i ovaj izraz za ove malo mladje ... aaaaaaa

A što je to tolko čudno.Imam BMW E-46 Troiku iz 1999 prešao sa njim 151000 Garažiran,vožen samo na odmor i poneki put na neka duža putovanja.Zimi nikad vožen.URAĐENA ZAŠTITA VOSKOM.KORISTIO ZA POSO DRUGI AUTO i u lokalu.

@Nvns
520d E39 ide kao zavezan za drvo. TDI motori su znatno startniji od BMW-ovih dizela.
(Replay, 18. decembar 2023 19:12)

A inace motor je najvazniji za starnost automobila. Tu transmisija, pogon ni tezina ne igraju nikakvu ulogu?

Zasto nije moguce?

@Nvns
520d E39 ide kao zavezan za drvo. TDI motori su znatno startniji od BMW-ovih dizela.

Srdjan BL - takvima kao sto je tvoj stric (kontam da ni ti nisi drugaciji) automobil sluzi da bi ste sta imali usisavati i prati vikendom !

@M Power

Na Forzi Horizon.

Poz iz Tamnog

2005 Na svom radnom boravku u USA bio sam vlasnik sad već legendarnog E39 540i sa najvišim stepenom opreme, ulepšao mi je i olakšao svaki radni dan..
(Expert, 17. decembar 2023 15:28)

Imaš na YT kanalu Buduci Klasici, Borko iz Kraljeva "menja sve" na BMW 540i E39, pa pogledaj.
Ko god se zaleti misleći da je povoljno dobio super auto, zabezeknuće se kad vidi samo cenu delova, plus ruke.
Ne znam da li je auto već prodat, ali ako imaš 14k evra... jedino što je karavan :)))

da pogadjam, vozila baba s' kracom nogom samo do pijace i samo subotom

jangtajmer ?


postoji oldtajmer pa sad izmislili i ovaj izraz za ove malo mladje ... aaaaaaa

Kupljen u Srbiji, prvi vlasnik, servisna knjižica, Mercedes i Folksvagen otvaraju u Srbiji i druge bajke

U garaži imam 9 BMW-ova. Svi su M. Najmlađi je M5 iz prošle godine. Imam samo M3 i M5 modele. Svi su u plavoj boji. Najviše km na satu ima jedan primerak 68.000. Auti su u fabričkom stanju, svi su kupljeni novi. Nedavno sam u jednoj emiisji gledao poređenje svih generacija serije 5 i samo sam se nasmejao. Ne nudim ih na testiranje, nemam poverenja ni u nikoga. Za svaki dan imam X1 2018.godiste, kupljen polovan. Ima nas dosta koji imamo svašta u garažama, samo ne iznosimo to javno. Dosta drugara mi predložilo da ih snimim i okačim na net, sta znam, bitno je da su meni lepi, ne patim od publiciteta.

@Nvns
520d E39 ide kao zavezan za drvo. TDI motori su znatno startniji od BMW-ovih dizela.

Vozio ga 6 godina kao mladić. Prešao sa njim oko 150.000. 2.0 dizel 100kw. Možda je moj primerak bio lošiji u nabavci, tada sma bio klinac zaleteo se i kasnije sam video da je auto imao ozbiljniju havariju. Realno nikada nije bio 100% ispravan, uvek je nešto falilo i kvarilo se (nije sve imalo veze sa havarijom), trap mu je bio izuzetno mekan (aluminijumski) za naše puteva. Ramena ne znam koliko sam zamenio. Ipak, udobnost, upravljivost, završna obrada, snaga (uvek sam imao utisak da bmw i audi 100kw nije isto) osećaj u vožnji, nikada više kao u e39, a vozio sam kasnije od bmw f10. Jedini taj neki osećaj vožnje mi je vratio Alfa Stelvio, ali zato završna obrada ni da priđe. Dizajn je tek priča za sebe i opet kažem, nikad više, možda se malo f10 vratio na stare staze, ali sve je to mlako. Za mene suma sumarum, on je ona najbolja ženska u kraju sa kojom ste bili, ali vas je ipak šutnula. Opet bi na noć, ali ne bi da je imate ponovo.

Moguće, moj Sorento je 2011 ima 133000 pređenih, prvi sam vlasnik, kupljen je u Srbiji, redovno održavan i izgleda kao da je ovog trenutka sišao sa fabričke trake.

Ne znam zasto ne bi bilo moguce.Moji roditelji su 1996 kupili glanc novi Renault 19 i do 2021 godine kada sam ga ja razbio u nesreci bio je presao 104 000 km.Redovito servisiran u Renaultovom servisu preko granice u Sloveniji,nama je sluzio kao treci auto citavo ovo vrijeme dok ga ja jedno klizavo jutro nisam ispratio na vjecni pocinak.Makina od auta,bio i ostao.

@Nvns
520d E39 ide kao zavezan za drvo. TDI motori su znatno startniji od BMW-ovih dizela.
(Replay, 18. decembar 2023 19:12)

A inace motor je najvazniji za starnost automobila. Tu transmisija, pogon ni tezina ne igraju nikakvu ulogu?

moguće je.
ja imam Opel kadeta 91 godište i ima originalnih 230000 km.
uložio u njega dosta u zadnje 3 godine.

Moj otac ima Opel Astru godište 2001, predjenih realnih 100.000 km , redovito pravio servise, mašina ko sat, jedino mu blatobran morao limar popravit zbog godina.. Ove godine odjavili ga iz prometa jer ocu proteklo vozačka zbog starosti, to mu bio njegov ljubimac, da ga prodajemo ne bi dobili 200,-€.., pa nek stoji u dvorištu..

Ganc novi. Ne glanc.

Sto nije moguce moja Skoda Superb ja prvi vlasnik 24.000 km a star 4 i po godine.Cesto sam van zemlje mesecima ne znam zasto ljudi apsolutno sumnjaju da je moguca mala kilometraza i to drasticno mala. Naravno ima puno prevara sa tim ali moguce je i ja mogu da dokazem da je tako i kad budem prodavao nemoj neko da se cudi sto ce biti 20% skuplja cena.

Ostao u lepom secanju 530d. Kakva masina… Jedini problem je bio sto je bio pik za interventnu, crn, tamna stakla. 186ks danas zvuci smesno ali je itekako znao da potegne kad treba.

Sta je tu cudno? Po mnogim oglasnicima po svetu mozete naci aute stare po 50 godina sa diler kilometrazom. A ne sa 120.000km.

Mogu će je. Dosta ljudi kupi svoj auto a ima službeni koji vozi najčešće. Pitanje je samo da li je auto ok. Ako je stajao na parkingu onda su atmosferski uticaji uradili svoje. Ako je u garaži… onda bi trebalo da bude bolje.

Srdjan BL - takvima kao sto je tvoj stric (kontam da ni ti nisi drugaciji) automobil sluzi da bi ste sta imali usisavati i prati vikendom !

Moguće . . . ;)

Ima uvek,samo treba traziti.
Doduse takvi auti se odmah prodaju,pogotovo u inostranstvu.
Evo primer ako admin dozvoli.
U Svedskoj:

Jag vill tipsa om en annons på Blocket:

BMW 520 i Sedan Automat * 10.500 Mil * https://www.blocket.se/annons/skane/bmw_520_i_sedan_automat_10_500_mil_/1000678821

2005 Na svom radnom boravku u USA bio sam vlasnik sad već legendarnog E39 540i sa najvišim stepenom opreme, ulepšao mi je i olakšao svaki radni dan..

Punto classic 2009g. na satu 48000.

A što je to tolko čudno.Imam BMW E-46 Troiku iz 1999 prešao sa njim 151000 Garažiran,vožen samo na odmor i poneki put na neka duža putovanja.Zimi nikad vožen.URAĐENA ZAŠTITA VOSKOM.KORISTIO ZA POSO DRUGI AUTO i u lokalu.

Sto ne bi bilo moguce? Pa moja Lada 111 je 2004. godiste, a presla 91.600 km

@M Power

Na Forzi Horizon.

Poz iz Tamnog

Vozim 525i sa predjenih 168000, 2002 godiste. Moguce je. Ja ga vozim od 2006 i ne planiram da ga prodajem.

Odmah se sjetim Opel Corse pokojnog strica kupljene 1990.godine, koja je 2016. godine imala nesto ispod 60.000km...

Moj Chevrolet 2011, presao 55000. Kao da je izasao iz radnje i spolja i iznutra. Održavam ga, prosto.

Ponek, od burazera pokupim BMW 530d iz 2001.god.rednih 6 cilindra ;) vezem par kruznih u leptir masnu pa ga vratim.Neverovatno dobar automobil, kida kako ide.Ah, da ovaj je sa automatskim menjacem.Lepota ! .Kao tenk je..
Prosto te tera da ga vozis, izaziva neku vrstu zavisnosti.

Imao sam 520i Touring, 2002 ili 2003 ne znam više. 2170ccm šestak benzinac 170 konja, rucni menjac. Jako dobar auto. U suštini, tih 170 konja mu je bilo malo, odere me svaki Punto na semaforu, ali od 140 kmh na više pocne da vuce kao sumanut. Zvuk rednog šestocilindraša opravdava sve, muzika, simfonija...

Zasto nije moguce?

Fenomenalno izgleda i izuzetno dobro očuvan

2005 Na svom radnom boravku u USA bio sam vlasnik sad već legendarnog E39 540i sa najvišim stepenom opreme, ulepšao mi je i olakšao svaki radni dan..
(Expert, 17. decembar 2023 15:28)

Imaš na YT kanalu Buduci Klasici, Borko iz Kraljeva "menja sve" na BMW 540i E39, pa pogledaj.
Ko god se zaleti misleći da je povoljno dobio super auto, zabezeknuće se kad vidi samo cenu delova, plus ruke.
Ne znam da li je auto već prodat, ali ako imaš 14k evra... jedino što je karavan :)))