Ponedeljak, 27.11.2023.

18:37

Novi Fiat Panda stiže sledeće godine, praviće se u Srbiji, Brazilu i Maroku

Izvor:

Novi Fiat Panda stiže sledeæe godine, praviæe se u Srbiji, Brazilu i Maroku IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

47 Komentari

Sortiraj po:

hm

pre 5 meseci

Ok, ako ti je dovoljno posao-kuca, onda mozes i dati duplo vise para za auto koji moze samo posao-kuca i da uradi pa uzeti EV
Đorke

Čak i za navedenu razliku od 5000 eur između mild Hybrid-a i EV, teško da je isplativo platiti je samo za vožnju na realciji kuća-posao-kuća. Realno, retko ko prelazi više od 30-tak km sa ovakvim potrebama i ušteda je baš mala. Sa druge strane mild Hybrid će, kod malog auta kakav je Panda, da pravi relativno malu razliku u odnosu na čist SUS.
U firmi sam do sada provukao 4 Pande (jedna je još uvek u upotrebi). Sve tri prethodne su imale ugrađen i plin, međutim upotreba je pokazala da su uštede sa kilometražom koju su prelazile, kada u računicu uključimo troškove ugradnje plina, njegovog održavanja, atesta i dr., slabomotivišuća da bi i kod ove poslednje ugradili plin. Zato je ova sada čist benzinac.
Takođe, u firmi imam i jedan EV auto sa baterijom 16 kWh, što znači autonimoju do 100-tinak km u idealnim vremenskim uslovima. Dakle, gradski auto. Naša računica za kupovinu ovog auta je bila da dnevno prelazi min 70 km, kako bi imali rezon za njegovu kupovinu (ušteda na gorivu je otrilike = rati za lizing, pa neka sam sebe otplaćuje). Jednostavno, sve je stvar matematike, što je negde suština i tvog komentara.

Za dogma

pre 5 meseci

@dogma - sta ti covece pricas, kakav pad prodaje EV u svetu? Sta je za tebe svet? Somalija i Jemen?
Druze, prodaja EV je, kako u procentima a tako i u brojevima prodatih primeraka, bukvalno eksplodirala u zadnje dve godine i tek ce da raste.
Trenutno je procenat EV u ukupno prodatim autima u svetu oko 15%.
Znaci u celom svetu!
Najvaznija trzista su jos veca ludnica - Kina je na oko 40%, EU na oko 30%, USA na oko 12%.
Znas li ti kolike su to brojke?
A tek ce prodaja da skace posto, kako se nasa fabrika u Kragujevcu modernizuje, tako i sve fabrike auta u svetu, kad im dodje vreme za rekonstrukciju (kao sto je pre dve godine doslo kragujevackoj) idu na prebacivanje sa SUS na elektro.

Tako da ne sekiraj se ti za EV. Nece onj nigde.

Jer smo tako u nemogucnosti

pre 5 meseci

Da je srece da se Zastava automobili rehabilituju. Treba sve da smo u stanju da proizvedemo sami.
(Sho, 27. novembar 2023 19:15)

Treba, ali nismo.

B52

pre 5 meseci

Kako smo za 18 godina od "našeg" Zunta za 6.800E došli do Pande za 23.000E ne znaju ni Sionski mudraci...
Rikvercom u napredak.
(Fix It Again Tonny, 27. novembar 2023 20:06)

Ono što je tad bilo 6800, sad ti je 18k..tako da i nije neko poskupljenje. Tad smo padali na nos za platu od 1k.., kao danas za 3k.

Mare

pre 5 meseci

Vozim Pandu 2. generacije prilično dugo i mogu reći da je to veoma upotrebljiv auto za nezahtevne vozače. Prednosti: povoljno i jednostavno održavanje, majstori ih poznaju, velika dostupnost rezervnih delova, umeren potrošač, lagan za vožnju i parkiranje, 5 vrata, lep dizajn kako spolja, tako i unutra (berem meni), odlična preglednost, veoma retki kvarovi. Mane: loša zvučna izolacija, manji problemi oko elektrike tj. neki detalji nisu fabrički baš najbolje rešeni, ali se to naknadno može rešiti, plastika na pojedinim delovima lošeg kvaliteta. Najveća mana po meni je motor tj. motor kao motor je ok, ali su performanse nikakve. Imao sam priliku da vozim Hyundai i10 i to trocilindraš od 1.0 sa mislim 65 KS, što znači manja kubikaža i par KS manje (moja Panda je 69 KS) i to je nebo i zemlja. Hyundai bukvalno ide 50% bolje i generalno se bolje vozi. Zvučna izolacija neuporedivo bolja i generalno je lepši osećaj u vožni. Jednostavno rečeno, auto je mnogo ozbiljniji i kompletniji. Ovaj toster od Pande koji sada najavljuju ne bih previše komentarisao. Po mom smišljenu ružna i preskupa, a još pri tome električna. Kada punjenje bude trajalo 3 minuta kao kod benzina i kada pumpi bude svuda, to ima smisla, do tada "ne hvala". Za 15.000 evra se može kupiti novi Hyundai i10 poslednje generacije u top opremi koji je svemirski brod za svakog Fiata, a pogotovu za Pandu i ne samo za Fiata, već je u klasi malih gradskih automobila svemirski brod i za sve ostale, naročito evropske proizvođače.

Miroslav

pre 5 meseci

Onaj ko je imao ceoni sudar na 130 km/h i ostao ziv da ljubi taj mali auto i da kupi jos dva.Neka javi koji je auto da i ja kupim tri.

neko tamo

pre 5 meseci

Ako mu bude cena ispod 10k mozda i razmislim da ga kupim zeni za pijacu?
(Miki, 27. novembar 2023 21:36)

Jos jedan od onih koji recenice zavrsavaju znakom pitanja. Ima li iko sa zavrsenom osnovnom skolom u ovoj zemlji, a da i ta diploma nije kupljena ili poklonjena?
(Dex, 27. novembar 2023 22:59)

Ljudi se obrazuju na novinskim "click-bait" portalima i odatle preuzimaju ovu nebulozu sa upitnikom jer u skoli ocigledno nisu nista naucili.

Npr. naslov "Folksvagen dolazi u Srbiju?" svi citaju kao da ce doci u Srbiju, a ne kao upitnu recenicu da li ce doci u Srbiju. Naravno to povecava citanost clanka i unazadjuje vec nepismene citaoce.

Fistful of Steel

pre 5 meseci

Jos jedan od onih koji recenice zavrsavaju znakom pitanja. Ima li iko sa zavrsenom osnovnom skolom u ovoj zemlji, a da i ta diploma nije kupljena ili poklonjena?
(Dex, 27. novembar 2023 22:59)

Druže, pošto vidim da si jako pametan, jedna informacija, da bi bio još pametniji.

Niko ne završava sa upitnikom, nego taj upitnik nastane na ovoj stranici, kada na mobilnom ukucaš smiley. Isto kao i meni sada ?

Djorke

pre 5 meseci

Pandu mnogo volim, imao sam dve do sada (ovaj aktuelni model i predhodni), fenomenalno napravljeni automobili, bez previse detalja, robusni, (meni) lepi, veoma upotrebivi … tako da bas pratim sve sta izadje od vesti.

Medjutim, tesko je za sada znati sta je istina a sta je neka izmisljotina. Na primer, negde sam procitao da nece vise biti 4x4 opcija sto je bas steta jer je Panda 4x4 prava legenda. Takodje ovaj EV pogon … dajte ljudi, 300 km (verovatno u realnosti blize 200) nije upotrebivo previse (ako ne radis kao dostavljac hrane ili postar ili ti je to treci auto u kuci), moglo je to i malo vise.

Ovaj najjeftinije koncipiran, mild Hybrid, deluje ne kao najracionalniji izbor, vec maltene jedini ako zelis multipraktik auto. Ok, ako ti je dovoljno posao-kuca, onda mozes i dati duplo vise para za auto koji moze samo posao-kuca i da uradi pa uzeti EV.

Uglavnom, cekam da je vidim uzivo, pa ako se sloze kockice, jedna Panda hybrid molicu lepo :)))

Profesor Dušan

pre 5 meseci

makar je malo lepši od topolina i mali malo lepši od multuple i tvinga ali to je taj ukus
ukus za izbegavanje .....ili ti ako hoćeš da zezneš svoje dete od 18 do 25g kupi mu multiplu i ima dete sve kući da ti sedi ....neće da izlazi i čuvaće auto u garaži da ga niko ne vidi od sramote .....

Drajver

pre 5 meseci

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=2440914#k43683389

Nagovestaji su da ce pocetna cena biti tek nesto ispod 20k evra. Dakle 25k min da se ne kajes posle 2 godine.

Живчани лик

pre 5 meseci

ssss, 27. novembar 2023 21:22

Са којим моделом би га упоредио по димензијама?

Dex

pre 5 meseci

Ako mu bude cena ispod 10k mozda i razmislim da ga kupim zeni za pijacu?
(Miki, 27. novembar 2023 21:36)

Jos jedan od onih koji recenice zavrsavaju znakom pitanja. Ima li iko sa zavrsenom osnovnom skolom u ovoj zemlji, a da i ta diploma nije kupljena ili poklonjena?

gagit

pre 5 meseci

Ako mu bude cena ispod 10k mozda i razmislim da ga kupim zeni za pijacu?
(Miki, 27. novembar 2023 21:36)

Juce su objavili italijanski strucni casopisi, da se za tebe sprema posebna ponuda! Dibices ga za 4500 evra, sto uz subvenciju drzave znaci, da ti oni dodju jos 500 evra, taman za pijacu i da pocastis drustvo za novi auto!

tender

pre 5 meseci

Kupujem koliko god da kosta.
Design straobalan, odgovara mu svako mesto za parkiranje, mali porezi, mala potrosnja, ukratko auto iz snova.

sto 'iljada

pre 5 meseci

Mislim da ce raditi u KG i C3 posto je to ista platforma sa e -Pandom..
(10000, 27. novembar 2023 19:12)

Ne mislis dobro, posto se ë-C3 proizvodi u Stellantisovoj fabrici u Trnavi u Slovackoj

ssss

pre 5 meseci

Posto blisko saradjujem sa Stellantisom kao dobavljac delova imao sam prilike da vidim novu Pandu u Kragujevcu, naravno sve je bilo zatvoreno za javnost bez ikakvih mogucnosti da se slika i sl. Nije ni nalik ovom prototipu, cak je i lepsi od njega, vizuelno podseca na inicijalnu prvu Pandu, ima taj retro smek. Unutra je jos interesantnija imao sam prilike da sednem. E sad, ne svidja mi se sto dosta delova deli sa bratskim autima koji su na istoj platormi (citaj e208 npr), tako da recimo dok su LED svetla u H obliku pun pogodak i ciljaju taj boxy retro dizajn, retrovizori i kvake su preuzete od 208 i tolko smeta oku vizuelno da je to bas upadljivo, jednostavno se ne slaze jedno s drugim.

Generalno bice pun pogodak pogotovu ako ga smeste u povoljnijem cenovnom rangu.

Fix It Again Tonny

pre 5 meseci

Kako smo za 18 godina od "našeg" Zunta za 6.800E došli do Pande za 23.000E ne znaju ni Sionski mudraci...
Rikvercom u napredak.

Milan

pre 5 meseci

Meni je samo velika šteta to, što će imati samo monofazno punjenje ili brzo punjenje.

Dakle, ili se puni kod kuće za 12 sati ili brzi punjač za pola sata po paprenoj ceni.

Da ima trofazni ulaz, to bi moglo ispod 3 sata na trofaznoj za šporet.

svasta

pre 5 meseci

Italijani su uvek bili majstori dizajna, ali nista ruznije od ovoga nisam video poslednjih 20 godina! Deca u jaslicama bi ga bolje nacrtala...

Pingvin iz Nišavu

pre 5 meseci

Hibrid će biti tzv. mild hybrid pokretan SUS motorom 1.2 l. Ne piše da li će biti turbo benzinac. Ako ne bude turbo biće bednih 60 KS i neće biti vredan nešto niže cene od konkurencije.

Fix It Again Tonny

pre 5 meseci

Kako smo za 18 godina od "našeg" Zunta za 6.800E došli do Pande za 23.000E ne znaju ni Sionski mudraci...
Rikvercom u napredak.

Dex

pre 5 meseci

Ako mu bude cena ispod 10k mozda i razmislim da ga kupim zeni za pijacu?
(Miki, 27. novembar 2023 21:36)

Jos jedan od onih koji recenice zavrsavaju znakom pitanja. Ima li iko sa zavrsenom osnovnom skolom u ovoj zemlji, a da i ta diploma nije kupljena ili poklonjena?

gagit

pre 5 meseci

Ako mu bude cena ispod 10k mozda i razmislim da ga kupim zeni za pijacu?
(Miki, 27. novembar 2023 21:36)

Juce su objavili italijanski strucni casopisi, da se za tebe sprema posebna ponuda! Dibices ga za 4500 evra, sto uz subvenciju drzave znaci, da ti oni dodju jos 500 evra, taman za pijacu i da pocastis drustvo za novi auto!

ssss

pre 5 meseci

Posto blisko saradjujem sa Stellantisom kao dobavljac delova imao sam prilike da vidim novu Pandu u Kragujevcu, naravno sve je bilo zatvoreno za javnost bez ikakvih mogucnosti da se slika i sl. Nije ni nalik ovom prototipu, cak je i lepsi od njega, vizuelno podseca na inicijalnu prvu Pandu, ima taj retro smek. Unutra je jos interesantnija imao sam prilike da sednem. E sad, ne svidja mi se sto dosta delova deli sa bratskim autima koji su na istoj platormi (citaj e208 npr), tako da recimo dok su LED svetla u H obliku pun pogodak i ciljaju taj boxy retro dizajn, retrovizori i kvake su preuzete od 208 i tolko smeta oku vizuelno da je to bas upadljivo, jednostavno se ne slaze jedno s drugim.

Generalno bice pun pogodak pogotovu ako ga smeste u povoljnijem cenovnom rangu.

tender

pre 5 meseci

Kupujem koliko god da kosta.
Design straobalan, odgovara mu svako mesto za parkiranje, mali porezi, mala potrosnja, ukratko auto iz snova.

Pingvin iz Nišavu

pre 5 meseci

Hibrid će biti tzv. mild hybrid pokretan SUS motorom 1.2 l. Ne piše da li će biti turbo benzinac. Ako ne bude turbo biće bednih 60 KS i neće biti vredan nešto niže cene od konkurencije.

Djorke

pre 5 meseci

Pandu mnogo volim, imao sam dve do sada (ovaj aktuelni model i predhodni), fenomenalno napravljeni automobili, bez previse detalja, robusni, (meni) lepi, veoma upotrebivi … tako da bas pratim sve sta izadje od vesti.

Medjutim, tesko je za sada znati sta je istina a sta je neka izmisljotina. Na primer, negde sam procitao da nece vise biti 4x4 opcija sto je bas steta jer je Panda 4x4 prava legenda. Takodje ovaj EV pogon … dajte ljudi, 300 km (verovatno u realnosti blize 200) nije upotrebivo previse (ako ne radis kao dostavljac hrane ili postar ili ti je to treci auto u kuci), moglo je to i malo vise.

Ovaj najjeftinije koncipiran, mild Hybrid, deluje ne kao najracionalniji izbor, vec maltene jedini ako zelis multipraktik auto. Ok, ako ti je dovoljno posao-kuca, onda mozes i dati duplo vise para za auto koji moze samo posao-kuca i da uradi pa uzeti EV.

Uglavnom, cekam da je vidim uzivo, pa ako se sloze kockice, jedna Panda hybrid molicu lepo :)))

Milan

pre 5 meseci

Meni je samo velika šteta to, što će imati samo monofazno punjenje ili brzo punjenje.

Dakle, ili se puni kod kuće za 12 sati ili brzi punjač za pola sata po paprenoj ceni.

Da ima trofazni ulaz, to bi moglo ispod 3 sata na trofaznoj za šporet.

sto 'iljada

pre 5 meseci

Mislim da ce raditi u KG i C3 posto je to ista platforma sa e -Pandom..
(10000, 27. novembar 2023 19:12)

Ne mislis dobro, posto se ë-C3 proizvodi u Stellantisovoj fabrici u Trnavi u Slovackoj

neko tamo

pre 5 meseci

Ako mu bude cena ispod 10k mozda i razmislim da ga kupim zeni za pijacu?
(Miki, 27. novembar 2023 21:36)

Jos jedan od onih koji recenice zavrsavaju znakom pitanja. Ima li iko sa zavrsenom osnovnom skolom u ovoj zemlji, a da i ta diploma nije kupljena ili poklonjena?
(Dex, 27. novembar 2023 22:59)

Ljudi se obrazuju na novinskim "click-bait" portalima i odatle preuzimaju ovu nebulozu sa upitnikom jer u skoli ocigledno nisu nista naucili.

Npr. naslov "Folksvagen dolazi u Srbiju?" svi citaju kao da ce doci u Srbiju, a ne kao upitnu recenicu da li ce doci u Srbiju. Naravno to povecava citanost clanka i unazadjuje vec nepismene citaoce.

svasta

pre 5 meseci

Italijani su uvek bili majstori dizajna, ali nista ruznije od ovoga nisam video poslednjih 20 godina! Deca u jaslicama bi ga bolje nacrtala...

Fistful of Steel

pre 5 meseci

Jos jedan od onih koji recenice zavrsavaju znakom pitanja. Ima li iko sa zavrsenom osnovnom skolom u ovoj zemlji, a da i ta diploma nije kupljena ili poklonjena?
(Dex, 27. novembar 2023 22:59)

Druže, pošto vidim da si jako pametan, jedna informacija, da bi bio još pametniji.

Niko ne završava sa upitnikom, nego taj upitnik nastane na ovoj stranici, kada na mobilnom ukucaš smiley. Isto kao i meni sada ?

Miroslav

pre 5 meseci

Onaj ko je imao ceoni sudar na 130 km/h i ostao ziv da ljubi taj mali auto i da kupi jos dva.Neka javi koji je auto da i ja kupim tri.

Mare

pre 5 meseci

Vozim Pandu 2. generacije prilično dugo i mogu reći da je to veoma upotrebljiv auto za nezahtevne vozače. Prednosti: povoljno i jednostavno održavanje, majstori ih poznaju, velika dostupnost rezervnih delova, umeren potrošač, lagan za vožnju i parkiranje, 5 vrata, lep dizajn kako spolja, tako i unutra (berem meni), odlična preglednost, veoma retki kvarovi. Mane: loša zvučna izolacija, manji problemi oko elektrike tj. neki detalji nisu fabrički baš najbolje rešeni, ali se to naknadno može rešiti, plastika na pojedinim delovima lošeg kvaliteta. Najveća mana po meni je motor tj. motor kao motor je ok, ali su performanse nikakve. Imao sam priliku da vozim Hyundai i10 i to trocilindraš od 1.0 sa mislim 65 KS, što znači manja kubikaža i par KS manje (moja Panda je 69 KS) i to je nebo i zemlja. Hyundai bukvalno ide 50% bolje i generalno se bolje vozi. Zvučna izolacija neuporedivo bolja i generalno je lepši osećaj u vožni. Jednostavno rečeno, auto je mnogo ozbiljniji i kompletniji. Ovaj toster od Pande koji sada najavljuju ne bih previše komentarisao. Po mom smišljenu ružna i preskupa, a još pri tome električna. Kada punjenje bude trajalo 3 minuta kao kod benzina i kada pumpi bude svuda, to ima smisla, do tada "ne hvala". Za 15.000 evra se može kupiti novi Hyundai i10 poslednje generacije u top opremi koji je svemirski brod za svakog Fiata, a pogotovu za Pandu i ne samo za Fiata, već je u klasi malih gradskih automobila svemirski brod i za sve ostale, naročito evropske proizvođače.

B52

pre 5 meseci

Kako smo za 18 godina od "našeg" Zunta za 6.800E došli do Pande za 23.000E ne znaju ni Sionski mudraci...
Rikvercom u napredak.
(Fix It Again Tonny, 27. novembar 2023 20:06)

Ono što je tad bilo 6800, sad ti je 18k..tako da i nije neko poskupljenje. Tad smo padali na nos za platu od 1k.., kao danas za 3k.

Profesor Dušan

pre 5 meseci

makar je malo lepši od topolina i mali malo lepši od multuple i tvinga ali to je taj ukus
ukus za izbegavanje .....ili ti ako hoćeš da zezneš svoje dete od 18 do 25g kupi mu multiplu i ima dete sve kući da ti sedi ....neće da izlazi i čuvaće auto u garaži da ga niko ne vidi od sramote .....

Живчани лик

pre 5 meseci

ssss, 27. novembar 2023 21:22

Са којим моделом би га упоредио по димензијама?

Drajver

pre 5 meseci

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=2440914#k43683389

Nagovestaji su da ce pocetna cena biti tek nesto ispod 20k evra. Dakle 25k min da se ne kajes posle 2 godine.

Jer smo tako u nemogucnosti

pre 5 meseci

Da je srece da se Zastava automobili rehabilituju. Treba sve da smo u stanju da proizvedemo sami.
(Sho, 27. novembar 2023 19:15)

Treba, ali nismo.

hm

pre 5 meseci

Ok, ako ti je dovoljno posao-kuca, onda mozes i dati duplo vise para za auto koji moze samo posao-kuca i da uradi pa uzeti EV
Đorke

Čak i za navedenu razliku od 5000 eur između mild Hybrid-a i EV, teško da je isplativo platiti je samo za vožnju na realciji kuća-posao-kuća. Realno, retko ko prelazi više od 30-tak km sa ovakvim potrebama i ušteda je baš mala. Sa druge strane mild Hybrid će, kod malog auta kakav je Panda, da pravi relativno malu razliku u odnosu na čist SUS.
U firmi sam do sada provukao 4 Pande (jedna je još uvek u upotrebi). Sve tri prethodne su imale ugrađen i plin, međutim upotreba je pokazala da su uštede sa kilometražom koju su prelazile, kada u računicu uključimo troškove ugradnje plina, njegovog održavanja, atesta i dr., slabomotivišuća da bi i kod ove poslednje ugradili plin. Zato je ova sada čist benzinac.
Takođe, u firmi imam i jedan EV auto sa baterijom 16 kWh, što znači autonimoju do 100-tinak km u idealnim vremenskim uslovima. Dakle, gradski auto. Naša računica za kupovinu ovog auta je bila da dnevno prelazi min 70 km, kako bi imali rezon za njegovu kupovinu (ušteda na gorivu je otrilike = rati za lizing, pa neka sam sebe otplaćuje). Jednostavno, sve je stvar matematike, što je negde suština i tvog komentara.

Za dogma

pre 5 meseci

@dogma - sta ti covece pricas, kakav pad prodaje EV u svetu? Sta je za tebe svet? Somalija i Jemen?
Druze, prodaja EV je, kako u procentima a tako i u brojevima prodatih primeraka, bukvalno eksplodirala u zadnje dve godine i tek ce da raste.
Trenutno je procenat EV u ukupno prodatim autima u svetu oko 15%.
Znaci u celom svetu!
Najvaznija trzista su jos veca ludnica - Kina je na oko 40%, EU na oko 30%, USA na oko 12%.
Znas li ti kolike su to brojke?
A tek ce prodaja da skace posto, kako se nasa fabrika u Kragujevcu modernizuje, tako i sve fabrike auta u svetu, kad im dodje vreme za rekonstrukciju (kao sto je pre dve godine doslo kragujevackoj) idu na prebacivanje sa SUS na elektro.

Tako da ne sekiraj se ti za EV. Nece onj nigde.

svasta

pre 5 meseci

Italijani su uvek bili majstori dizajna, ali nista ruznije od ovoga nisam video poslednjih 20 godina! Deca u jaslicama bi ga bolje nacrtala...

B52

pre 5 meseci

Kako smo za 18 godina od "našeg" Zunta za 6.800E došli do Pande za 23.000E ne znaju ni Sionski mudraci...
Rikvercom u napredak.
(Fix It Again Tonny, 27. novembar 2023 20:06)

Ono što je tad bilo 6800, sad ti je 18k..tako da i nije neko poskupljenje. Tad smo padali na nos za platu od 1k.., kao danas za 3k.

Dex

pre 5 meseci

Ako mu bude cena ispod 10k mozda i razmislim da ga kupim zeni za pijacu?
(Miki, 27. novembar 2023 21:36)

Jos jedan od onih koji recenice zavrsavaju znakom pitanja. Ima li iko sa zavrsenom osnovnom skolom u ovoj zemlji, a da i ta diploma nije kupljena ili poklonjena?

Profesor Dušan

pre 5 meseci

makar je malo lepši od topolina i mali malo lepši od multuple i tvinga ali to je taj ukus
ukus za izbegavanje .....ili ti ako hoćeš da zezneš svoje dete od 18 do 25g kupi mu multiplu i ima dete sve kući da ti sedi ....neće da izlazi i čuvaće auto u garaži da ga niko ne vidi od sramote .....

Fix It Again Tonny

pre 5 meseci

Kako smo za 18 godina od "našeg" Zunta za 6.800E došli do Pande za 23.000E ne znaju ni Sionski mudraci...
Rikvercom u napredak.

Pingvin iz Nišavu

pre 5 meseci

Hibrid će biti tzv. mild hybrid pokretan SUS motorom 1.2 l. Ne piše da li će biti turbo benzinac. Ako ne bude turbo biće bednih 60 KS i neće biti vredan nešto niže cene od konkurencije.

Milan

pre 5 meseci

Meni je samo velika šteta to, što će imati samo monofazno punjenje ili brzo punjenje.

Dakle, ili se puni kod kuće za 12 sati ili brzi punjač za pola sata po paprenoj ceni.

Da ima trofazni ulaz, to bi moglo ispod 3 sata na trofaznoj za šporet.

sto 'iljada

pre 5 meseci

Mislim da ce raditi u KG i C3 posto je to ista platforma sa e -Pandom..
(10000, 27. novembar 2023 19:12)

Ne mislis dobro, posto se ë-C3 proizvodi u Stellantisovoj fabrici u Trnavi u Slovackoj

tender

pre 5 meseci

Kupujem koliko god da kosta.
Design straobalan, odgovara mu svako mesto za parkiranje, mali porezi, mala potrosnja, ukratko auto iz snova.

Mare

pre 5 meseci

Vozim Pandu 2. generacije prilično dugo i mogu reći da je to veoma upotrebljiv auto za nezahtevne vozače. Prednosti: povoljno i jednostavno održavanje, majstori ih poznaju, velika dostupnost rezervnih delova, umeren potrošač, lagan za vožnju i parkiranje, 5 vrata, lep dizajn kako spolja, tako i unutra (berem meni), odlična preglednost, veoma retki kvarovi. Mane: loša zvučna izolacija, manji problemi oko elektrike tj. neki detalji nisu fabrički baš najbolje rešeni, ali se to naknadno može rešiti, plastika na pojedinim delovima lošeg kvaliteta. Najveća mana po meni je motor tj. motor kao motor je ok, ali su performanse nikakve. Imao sam priliku da vozim Hyundai i10 i to trocilindraš od 1.0 sa mislim 65 KS, što znači manja kubikaža i par KS manje (moja Panda je 69 KS) i to je nebo i zemlja. Hyundai bukvalno ide 50% bolje i generalno se bolje vozi. Zvučna izolacija neuporedivo bolja i generalno je lepši osećaj u vožni. Jednostavno rečeno, auto je mnogo ozbiljniji i kompletniji. Ovaj toster od Pande koji sada najavljuju ne bih previše komentarisao. Po mom smišljenu ružna i preskupa, a još pri tome električna. Kada punjenje bude trajalo 3 minuta kao kod benzina i kada pumpi bude svuda, to ima smisla, do tada "ne hvala". Za 15.000 evra se može kupiti novi Hyundai i10 poslednje generacije u top opremi koji je svemirski brod za svakog Fiata, a pogotovu za Pandu i ne samo za Fiata, već je u klasi malih gradskih automobila svemirski brod i za sve ostale, naročito evropske proizvođače.

ssss

pre 5 meseci

Posto blisko saradjujem sa Stellantisom kao dobavljac delova imao sam prilike da vidim novu Pandu u Kragujevcu, naravno sve je bilo zatvoreno za javnost bez ikakvih mogucnosti da se slika i sl. Nije ni nalik ovom prototipu, cak je i lepsi od njega, vizuelno podseca na inicijalnu prvu Pandu, ima taj retro smek. Unutra je jos interesantnija imao sam prilike da sednem. E sad, ne svidja mi se sto dosta delova deli sa bratskim autima koji su na istoj platormi (citaj e208 npr), tako da recimo dok su LED svetla u H obliku pun pogodak i ciljaju taj boxy retro dizajn, retrovizori i kvake su preuzete od 208 i tolko smeta oku vizuelno da je to bas upadljivo, jednostavno se ne slaze jedno s drugim.

Generalno bice pun pogodak pogotovu ako ga smeste u povoljnijem cenovnom rangu.

Fistful of Steel

pre 5 meseci

Jos jedan od onih koji recenice zavrsavaju znakom pitanja. Ima li iko sa zavrsenom osnovnom skolom u ovoj zemlji, a da i ta diploma nije kupljena ili poklonjena?
(Dex, 27. novembar 2023 22:59)

Druže, pošto vidim da si jako pametan, jedna informacija, da bi bio još pametniji.

Niko ne završava sa upitnikom, nego taj upitnik nastane na ovoj stranici, kada na mobilnom ukucaš smiley. Isto kao i meni sada ?

Miroslav

pre 5 meseci

Onaj ko je imao ceoni sudar na 130 km/h i ostao ziv da ljubi taj mali auto i da kupi jos dva.Neka javi koji je auto da i ja kupim tri.

gagit

pre 5 meseci

Ako mu bude cena ispod 10k mozda i razmislim da ga kupim zeni za pijacu?
(Miki, 27. novembar 2023 21:36)

Juce su objavili italijanski strucni casopisi, da se za tebe sprema posebna ponuda! Dibices ga za 4500 evra, sto uz subvenciju drzave znaci, da ti oni dodju jos 500 evra, taman za pijacu i da pocastis drustvo za novi auto!

Djorke

pre 5 meseci

Pandu mnogo volim, imao sam dve do sada (ovaj aktuelni model i predhodni), fenomenalno napravljeni automobili, bez previse detalja, robusni, (meni) lepi, veoma upotrebivi … tako da bas pratim sve sta izadje od vesti.

Medjutim, tesko je za sada znati sta je istina a sta je neka izmisljotina. Na primer, negde sam procitao da nece vise biti 4x4 opcija sto je bas steta jer je Panda 4x4 prava legenda. Takodje ovaj EV pogon … dajte ljudi, 300 km (verovatno u realnosti blize 200) nije upotrebivo previse (ako ne radis kao dostavljac hrane ili postar ili ti je to treci auto u kuci), moglo je to i malo vise.

Ovaj najjeftinije koncipiran, mild Hybrid, deluje ne kao najracionalniji izbor, vec maltene jedini ako zelis multipraktik auto. Ok, ako ti je dovoljno posao-kuca, onda mozes i dati duplo vise para za auto koji moze samo posao-kuca i da uradi pa uzeti EV.

Uglavnom, cekam da je vidim uzivo, pa ako se sloze kockice, jedna Panda hybrid molicu lepo :)))

Живчани лик

pre 5 meseci

ssss, 27. novembar 2023 21:22

Са којим моделом би га упоредио по димензијама?

Za dogma

pre 5 meseci

@dogma - sta ti covece pricas, kakav pad prodaje EV u svetu? Sta je za tebe svet? Somalija i Jemen?
Druze, prodaja EV je, kako u procentima a tako i u brojevima prodatih primeraka, bukvalno eksplodirala u zadnje dve godine i tek ce da raste.
Trenutno je procenat EV u ukupno prodatim autima u svetu oko 15%.
Znaci u celom svetu!
Najvaznija trzista su jos veca ludnica - Kina je na oko 40%, EU na oko 30%, USA na oko 12%.
Znas li ti kolike su to brojke?
A tek ce prodaja da skace posto, kako se nasa fabrika u Kragujevcu modernizuje, tako i sve fabrike auta u svetu, kad im dodje vreme za rekonstrukciju (kao sto je pre dve godine doslo kragujevackoj) idu na prebacivanje sa SUS na elektro.

Tako da ne sekiraj se ti za EV. Nece onj nigde.

Drajver

pre 5 meseci

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=2440914#k43683389

Nagovestaji su da ce pocetna cena biti tek nesto ispod 20k evra. Dakle 25k min da se ne kajes posle 2 godine.

neko tamo

pre 5 meseci

Ako mu bude cena ispod 10k mozda i razmislim da ga kupim zeni za pijacu?
(Miki, 27. novembar 2023 21:36)

Jos jedan od onih koji recenice zavrsavaju znakom pitanja. Ima li iko sa zavrsenom osnovnom skolom u ovoj zemlji, a da i ta diploma nije kupljena ili poklonjena?
(Dex, 27. novembar 2023 22:59)

Ljudi se obrazuju na novinskim "click-bait" portalima i odatle preuzimaju ovu nebulozu sa upitnikom jer u skoli ocigledno nisu nista naucili.

Npr. naslov "Folksvagen dolazi u Srbiju?" svi citaju kao da ce doci u Srbiju, a ne kao upitnu recenicu da li ce doci u Srbiju. Naravno to povecava citanost clanka i unazadjuje vec nepismene citaoce.

Jer smo tako u nemogucnosti

pre 5 meseci

Da je srece da se Zastava automobili rehabilituju. Treba sve da smo u stanju da proizvedemo sami.
(Sho, 27. novembar 2023 19:15)

Treba, ali nismo.

hm

pre 5 meseci

Ok, ako ti je dovoljno posao-kuca, onda mozes i dati duplo vise para za auto koji moze samo posao-kuca i da uradi pa uzeti EV
Đorke

Čak i za navedenu razliku od 5000 eur između mild Hybrid-a i EV, teško da je isplativo platiti je samo za vožnju na realciji kuća-posao-kuća. Realno, retko ko prelazi više od 30-tak km sa ovakvim potrebama i ušteda je baš mala. Sa druge strane mild Hybrid će, kod malog auta kakav je Panda, da pravi relativno malu razliku u odnosu na čist SUS.
U firmi sam do sada provukao 4 Pande (jedna je još uvek u upotrebi). Sve tri prethodne su imale ugrađen i plin, međutim upotreba je pokazala da su uštede sa kilometražom koju su prelazile, kada u računicu uključimo troškove ugradnje plina, njegovog održavanja, atesta i dr., slabomotivišuća da bi i kod ove poslednje ugradili plin. Zato je ova sada čist benzinac.
Takođe, u firmi imam i jedan EV auto sa baterijom 16 kWh, što znači autonimoju do 100-tinak km u idealnim vremenskim uslovima. Dakle, gradski auto. Naša računica za kupovinu ovog auta je bila da dnevno prelazi min 70 km, kako bi imali rezon za njegovu kupovinu (ušteda na gorivu je otrilike = rati za lizing, pa neka sam sebe otplaćuje). Jednostavno, sve je stvar matematike, što je negde suština i tvog komentara.