Haotični kružni tok usred metropole: Kako ovde nema češćih sudara? VIDEO

Kruzni tok je nesto najbolje sto je osmisljeno u saobracaju. E sad sto ljudi ne zele da nauce par jednostavnih pravila kako se koristi i da to primene je druga stvar.

Mali savet ali jako bitan za sve vozace. Kada se nalazite u kruznom toku ili planirate da se ukljucite, dobro osmotrite da li je na ulazu u kruzni tok postavljen saobracajni znak "trougao", jer ako nije prvenstvo prolaza ima vozilo koje se ukljucuje (pravilo desne strane). Kod nas gotovo uvek postoji, zato mi uvek po navici prolazimo prvi kada smo u kruznom toku. Ali desice se na primer kao u Parizu da znaka nema, pa moze doci do nezgode a da pritom nismo ni svesni da smo nesrecu izazvali nehotice mi

U Banjaluci, skoro na svakom kruznom toku, na nekoliko metara od izlaza, nalaze se pjesacki prelazi. Izlazis iz kruznog toka a moras da kocis i skoro blokiras saobracaj u samom kruznom toku, samo da bi propustio pjesake koji maltene iskacu ispred automobila. Zar nisu mogli pedesetak metara dalje od kruznog toka, napraviti pjesacke prelaze za pjesake. Valjda kruzni tok sluzi da olaksa i ubrza saobracaj, a ne da skoro u njemu kocis i stajes zbog pjesaka. Mozda sam naporan, ali mi stvarno nije jasno ko odnosi takve planove u saobracaju.

Lepo se vidi da nema nikakvih znakova i horizontalne signalizacije, sto znaci samo jedno jedino pravilo, pravilo desne strane. Znaci, propustis svakog ko ti dolazi sa desne strane i teras. Nista tu nema drugacije, isto pravilo vazi i kod nas, jedino sto je kod nas praksa da imamo znak "ukrstanje puta sa prvenstvom prolaza", pa saobracajne trake, i to sve niko ne postuje, posto smo neznalice, bahati, neuki, i eto problem.

Ko je vozio na Slaviji, ovo mu neće nimalo teško pasti

Liči na saobraćaj u Kabulu.

Pošto je opsti haos, svi paze sta rade i zato nema problema.

Па ми смо и кружни ток успели да покваримо!
Упс, ово је Француска...аха, па онда то тако и треба да буде, добро је то!

@Vozi misko: ako ti je za utehu, i u Nišu je tako, pešački odmah uz kružni i onda su česte gužve u kružnom, potpuno besmisleno.

U bulevaru Oslobodjenja je kolaps svaki dan do Autokomande zbog pesackog prelaza na Slaviji kod Svajcarske ambasade jer ljudi kao ovce prelaze pesacki kao du su oni najbitniji lagano jedan po jedan, a kamere snimaju li snimaju pa ti nemoj da ih prpustis.... Policajac koji bi regulisao pesake bi umnogome poboljsao situaciju.

@T2
Češće amo pešaci to je tačno ali čovek je u pravu. Kružni tok služi da ubrza saobraćaj, što se neće desiti ako se odmah pored stavi pešački prelaz. Na tim mestima treba razdvojiti, rj denivelisati pešački saobraćaj ili podzemno ili nadzemno kao u Kini. Tako svi prolaze brže. BG je inače zreo za reviziju saobraćaja i uvodjenje kružnih tokova na mnogim raskrsnicama, samo što gradske vlasti čekaju da sve stane, pa će onda da “revolucionarno” uvedu kružne tokove.

"Mozda sam naporan, ali mi stvarno nije jasno ko odnosi takve planove u saobracaju" Ako bi pesacki prelazi bili 50m od pesackog, pesak da bi stigao negde neki put mora da predje i dva pesacka, sto znaci da treba da ispesaci 200m - "da ubrza saobracaj". Svi smo pesaci, vozaci smo samo ponekad. Pesaci su zato u gradu prioritet.

(Savet, 21. oktobar 2023 14:36)

Bolje da si napisao savet lokalnim gmazovima koji obesmišljavaju kružni tok time što se uključe i onda voze bez prestrojavanja spoljnom trakom 3/4 kruga do svog izlaza. Kad vidim debilčinu u krajnjoj desnoj traci kružnog toka koja blokira izlaz ostalima koji pokušavaju da se isključe, proključa mi krv momentalno.

Па ми смо и кружни ток успели да покваримо!
Упс, ово је Француска...аха, па онда то тако и треба да буде, добро је то!

"Mozda sam naporan, ali mi stvarno nije jasno ko odnosi takve planove u saobracaju" Ako bi pesacki prelazi bili 50m od pesackog, pesak da bi stigao negde neki put mora da predje i dva pesacka, sto znaci da treba da ispesaci 200m - "da ubrza saobracaj". Svi smo pesaci, vozaci smo samo ponekad. Pesaci su zato u gradu prioritet.

Kruzni tok je nesto najbolje sto je osmisljeno u saobracaju. E sad sto ljudi ne zele da nauce par jednostavnih pravila kako se koristi i da to primene je druga stvar.

U bulevaru Oslobodjenja je kolaps svaki dan do Autokomande zbog pesackog prelaza na Slaviji kod Svajcarske ambasade jer ljudi kao ovce prelaze pesacki kao du su oni najbitniji lagano jedan po jedan, a kamere snimaju li snimaju pa ti nemoj da ih prpustis.... Policajac koji bi regulisao pesake bi umnogome poboljsao situaciju.

U Banjaluci, skoro na svakom kruznom toku, na nekoliko metara od izlaza, nalaze se pjesacki prelazi. Izlazis iz kruznog toka a moras da kocis i skoro blokiras saobracaj u samom kruznom toku, samo da bi propustio pjesake koji maltene iskacu ispred automobila. Zar nisu mogli pedesetak metara dalje od kruznog toka, napraviti pjesacke prelaze za pjesake. Valjda kruzni tok sluzi da olaksa i ubrza saobracaj, a ne da skoro u njemu kocis i stajes zbog pjesaka. Mozda sam naporan, ali mi stvarno nije jasno ko odnosi takve planove u saobracaju.

(Savet, 21. oktobar 2023 14:36)

Bolje da si napisao savet lokalnim gmazovima koji obesmišljavaju kružni tok time što se uključe i onda voze bez prestrojavanja spoljnom trakom 3/4 kruga do svog izlaza. Kad vidim debilčinu u krajnjoj desnoj traci kružnog toka koja blokira izlaz ostalima koji pokušavaju da se isključe, proključa mi krv momentalno.

Mali savet ali jako bitan za sve vozace. Kada se nalazite u kruznom toku ili planirate da se ukljucite, dobro osmotrite da li je na ulazu u kruzni tok postavljen saobracajni znak "trougao", jer ako nije prvenstvo prolaza ima vozilo koje se ukljucuje (pravilo desne strane). Kod nas gotovo uvek postoji, zato mi uvek po navici prolazimo prvi kada smo u kruznom toku. Ali desice se na primer kao u Parizu da znaka nema, pa moze doci do nezgode a da pritom nismo ni svesni da smo nesrecu izazvali nehotice mi

Ko je vozio na Slaviji, ovo mu neće nimalo teško pasti

Lepo se vidi da nema nikakvih znakova i horizontalne signalizacije, sto znaci samo jedno jedino pravilo, pravilo desne strane. Znaci, propustis svakog ko ti dolazi sa desne strane i teras. Nista tu nema drugacije, isto pravilo vazi i kod nas, jedino sto je kod nas praksa da imamo znak "ukrstanje puta sa prvenstvom prolaza", pa saobracajne trake, i to sve niko ne postuje, posto smo neznalice, bahati, neuki, i eto problem.

Liči na saobraćaj u Kabulu.

Pošto je opsti haos, svi paze sta rade i zato nema problema.

@Vozi misko: ako ti je za utehu, i u Nišu je tako, pešački odmah uz kružni i onda su česte gužve u kružnom, potpuno besmisleno.

@T2
Češće amo pešaci to je tačno ali čovek je u pravu. Kružni tok služi da ubrza saobraćaj, što se neće desiti ako se odmah pored stavi pešački prelaz. Na tim mestima treba razdvojiti, rj denivelisati pešački saobraćaj ili podzemno ili nadzemno kao u Kini. Tako svi prolaze brže. BG je inače zreo za reviziju saobraćaja i uvodjenje kružnih tokova na mnogim raskrsnicama, samo što gradske vlasti čekaju da sve stane, pa će onda da “revolucionarno” uvedu kružne tokove.