Dezinformacija o preregistraciji

Dosta krsa vise ...
Ko se kocka mora nekad i da izgubi...
Niposto uvoz takvih vozila, to su samo jeftini politicki potezi da se dobije sacica biraca.
Vise ce te biraca dobiti od nas koji nemamo takve automobile i koji smo postovali zakon.

Naravno da moraju da plate carinu i porez, jer bi u suprotnom to bio samar svima onima koji su regularno uvezli vozila iz drugih zemalja i platili sve dazbine (koje su, da se razumemo, bezobrazno velike). Mogu oni da pricaju sta hoce, ali svi su to svesno radili, pokusavajuci da zaobidju propise i misleci da su pametniji od ostalih. Ali sto se tice tih ekoloskih standarda, mislim da je to cista glupost u nasoj situaciji iz vise razloga. Kao prvo, sigurno je da niko nece da uveze krs veci od onog koji vec vozi. Zasto bi to ljudi radili? Znaci to moze samo da popravi ukupno stanje. Kao drugo, sve i da neki polovnjak iz uvoza ne ispunjava standard Euro3, opet - verovatno je manji zagadjivac od mase automobila na nasim ulicama. Tamo se voze u proseku noviji automobili, bolje ih odrzavaju i mnogo su rigorozniji u pogledu ispravnosti vozila kada dodje do teh. pregleda i registracije (ovo se naravno ne odnosi na CG). I trece, samo cu pitati: a koje standarde ispunjavaju NOVA vozila koja izlaze iz pogona Zastave ili Ikarbusa? Svaki komentar je suvisan.

Могућност пререгисрације треба заувек одбацити.Што ће нам још 100-ак хиљада кршева из Црне Горе.Нека остану тамо,имају они железару у Никшићу,којој недостају такве сировине.Ко је свесно кршио законе Републике Србије,мора то и да осети на властитом џепу.Под хитно треба променити регистарске таблице,возачка и лична документа а Црногорска возила третирати као било која друга,са страним таблицама.

Kola se moraju registrovati. Carina je vec placena za ta kola. U vreme dok smo bili ista zemlja sve jedno je da li je neko kupio kola bez evro3 motora od vlasnika iz Srbije ili od vlasnika iz Crne Gore. Kada su kola usla u SCG carinu je platio prvi vlasnik koji je kola uvezao.
Posle toga je Dinkic da bi sakupio par hiljada glasova raspirivao netrpeljivost prema vlasnicima CG vozila a nas narod je, kako je uvek i bilo, lako povodljiv kada ga nahuskas na nekoga i otuda ova zavrzlama.

Sva ta kola ce biti preregistrovana! Pa zna se da Srbijom Crna Gora upravlja...

Toyota Auris u Češkoj = 14000 evra. Isto to u Srbiji = 17000 evra. Zašto?

I onda se neki prave pametni što su uvezli kola iz CG bez plaćanja poreza, carine, harača i sl. a sada Srbija traži da joj se nameti plate. Moje je mišljenje da takvi treba da lepo plate sve harače koje i mi ostali plaćamo, pa neka se onda preregistruju.

Имам само пар питања:
Докле могу да се возе ти аутомобили са црногорским таблицама??
Јел' се још увек признају та овлашћења која су издавана у ЦГ?
Шта кад истекне то овлашћење или кад ауто и по црногорским прописима мора да се региструје?

Koliko je meni poznato, ako je auto moj, mora biti i adresa moja. Kako ja mogu ziveti u Srbiji a da auto ima registraciju Crne Gore? Ti ljudi voze TUDJE automobile i ako ih kupuju od njih, moraju platiti carinu, porez na promet.... Kako samo imaju obraza da se bune zbog toga?

I ja da kazem: dosta vise tih krseva! Ne treba im dozvoliti preregistraciju! Vlasnicima bi bolje bilo da su mislili o tome kako da se reše nagomilani problemi države i društva nego kako će da voze 20 godina stare Audi i Opel krntije. Ovo je zemlja naopakih i nakaradnih prioriteta.

Могућност пререгисрације треба заувек одбацити.Што ће нам још 100-ак хиљада кршева из Црне Горе.Нека остану тамо,имају они железару у Никшићу,којој недостају такве сировине.Ко је свесно кршио законе Републике Србије,мора то и да осети на властитом џепу.Под хитно треба променити регистарске таблице,возачка и лична документа а Црногорска возила третирати као било која друга,са страним таблицама.

Dosta krsa vise ...
Ko se kocka mora nekad i da izgubi...
Niposto uvoz takvih vozila, to su samo jeftini politicki potezi da se dobije sacica biraca.
Vise ce te biraca dobiti od nas koji nemamo takve automobile i koji smo postovali zakon.

Sva ta kola ce biti preregistrovana! Pa zna se da Srbijom Crna Gora upravlja...

Имам само пар питања:
Докле могу да се возе ти аутомобили са црногорским таблицама??
Јел' се још увек признају та овлашћења која су издавана у ЦГ?
Шта кад истекне то овлашћење или кад ауто и по црногорским прописима мора да се региструје?

Naravno da moraju da plate carinu i porez, jer bi u suprotnom to bio samar svima onima koji su regularno uvezli vozila iz drugih zemalja i platili sve dazbine (koje su, da se razumemo, bezobrazno velike). Mogu oni da pricaju sta hoce, ali svi su to svesno radili, pokusavajuci da zaobidju propise i misleci da su pametniji od ostalih. Ali sto se tice tih ekoloskih standarda, mislim da je to cista glupost u nasoj situaciji iz vise razloga. Kao prvo, sigurno je da niko nece da uveze krs veci od onog koji vec vozi. Zasto bi to ljudi radili? Znaci to moze samo da popravi ukupno stanje. Kao drugo, sve i da neki polovnjak iz uvoza ne ispunjava standard Euro3, opet - verovatno je manji zagadjivac od mase automobila na nasim ulicama. Tamo se voze u proseku noviji automobili, bolje ih odrzavaju i mnogo su rigorozniji u pogledu ispravnosti vozila kada dodje do teh. pregleda i registracije (ovo se naravno ne odnosi na CG). I trece, samo cu pitati: a koje standarde ispunjavaju NOVA vozila koja izlaze iz pogona Zastave ili Ikarbusa? Svaki komentar je suvisan.

I ja da kazem: dosta vise tih krseva! Ne treba im dozvoliti preregistraciju! Vlasnicima bi bolje bilo da su mislili o tome kako da se reše nagomilani problemi države i društva nego kako će da voze 20 godina stare Audi i Opel krntije. Ovo je zemlja naopakih i nakaradnih prioriteta.

Toyota Auris u Češkoj = 14000 evra. Isto to u Srbiji = 17000 evra. Zašto?

I onda se neki prave pametni što su uvezli kola iz CG bez plaćanja poreza, carine, harača i sl. a sada Srbija traži da joj se nameti plate. Moje je mišljenje da takvi treba da lepo plate sve harače koje i mi ostali plaćamo, pa neka se onda preregistruju.

Kola se moraju registrovati. Carina je vec placena za ta kola. U vreme dok smo bili ista zemlja sve jedno je da li je neko kupio kola bez evro3 motora od vlasnika iz Srbije ili od vlasnika iz Crne Gore. Kada su kola usla u SCG carinu je platio prvi vlasnik koji je kola uvezao.
Posle toga je Dinkic da bi sakupio par hiljada glasova raspirivao netrpeljivost prema vlasnicima CG vozila a nas narod je, kako je uvek i bilo, lako povodljiv kada ga nahuskas na nekoga i otuda ova zavrzlama.

Koliko je meni poznato, ako je auto moj, mora biti i adresa moja. Kako ja mogu ziveti u Srbiji a da auto ima registraciju Crne Gore? Ti ljudi voze TUDJE automobile i ako ih kupuju od njih, moraju platiti carinu, porez na promet.... Kako samo imaju obraza da se bune zbog toga?