Do Banovog brda novim vijaduktom MAPA

Nece oni ovo napraviti za jos 20 godina.

bravo bravo bravo
sto pre to bolje
dodajte i novu traku od spusta sa mosta na adi ka ovom novom vijaduktu, ima tu mesta
i ukinite skretanje levo iz ruske ka mostu na adi
uz malo pametnog planiranja, sve ce da poleti, umesto cepova koje imamo svako jutro i popodne.

Kada ce od milorada jovanovica pa do zeleznika da se naprave dodatne 2 ili 1 traka. To vam je u projektu vec 50 + godina !!

Pasarela je proradila. Sada je od ključnog značaja da se ukine pešački prelaz i da se stavi ograda. Da se ukine semafor i da nema zaustavljanja. Spust sa Banovog Brda treba proširiti da se vozila uključuju ka gradu bez zaustavljanja. Sano se bojim da je za ovo proširenje sada kasno jer su pametnjakovići tu stavili stubove za pasarelu.

To je tzv. Banana most. On ne može biti dvosemeran, kako piše u tekstu, jer je krak Radničke ulice. Ono što može da se doda još neka traka za ulivanje u Radničku, ka beogradu. Ali dok ne proradi pasarela za Ada mol, i ukinu pešački prelazi, biće gužve.

Da li je to najzad u planu kružni tok kod ada mola?
jedino tako mogu da uvedu dvosmerni smer na tom nadvožnjaku.

Pasarela je proradila pre neki dan sam prosao preko nje i stvarno je dobro uradjena

Trebalo bi da bude dvosmeran po dve trake po smeru. Iz pravaca Sajma kao i do sad ka Brdu ali po novom iz pravca Brda ka Obrenovcu. Ostaje postojeći smer ka gradu oko Ada Mola, desno ka centru, a gasi se skretanje levo. Ovo je iz predviđenog projekta.

bravo bravo bravo
sto pre to bolje
dodajte i novu traku od spusta sa mosta na adi ka ovom novom vijaduktu, ima tu mesta
i ukinite skretanje levo iz ruske ka mostu na adi
uz malo pametnog planiranja, sve ce da poleti, umesto cepova koje imamo svako jutro i popodne.

Pasarela je proradila pre neki dan sam prosao preko nje i stvarno je dobro uradjena

Nece oni ovo napraviti za jos 20 godina.

Da li je to najzad u planu kružni tok kod ada mola?
jedino tako mogu da uvedu dvosmerni smer na tom nadvožnjaku.

To je tzv. Banana most. On ne može biti dvosemeran, kako piše u tekstu, jer je krak Radničke ulice. Ono što može da se doda još neka traka za ulivanje u Radničku, ka beogradu. Ali dok ne proradi pasarela za Ada mol, i ukinu pešački prelazi, biće gužve.

Pasarela je proradila. Sada je od ključnog značaja da se ukine pešački prelaz i da se stavi ograda. Da se ukine semafor i da nema zaustavljanja. Spust sa Banovog Brda treba proširiti da se vozila uključuju ka gradu bez zaustavljanja. Sano se bojim da je za ovo proširenje sada kasno jer su pametnjakovići tu stavili stubove za pasarelu.

Kada ce od milorada jovanovica pa do zeleznika da se naprave dodatne 2 ili 1 traka. To vam je u projektu vec 50 + godina !!

Trebalo bi da bude dvosmeran po dve trake po smeru. Iz pravaca Sajma kao i do sad ka Brdu ali po novom iz pravca Brda ka Obrenovcu. Ostaje postojeći smer ka gradu oko Ada Mola, desno ka centru, a gasi se skretanje levo. Ovo je iz predviđenog projekta.