Aktuelno

Petak, 19.05.2023.

17:00

Drveni Spaček – 20.000 evra

Izvor: B92

Drveni Spaèek – 20.000 evra IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

25 Komentari

Sortiraj po:

Ibro Fergazer

pre 11 meseci

Pa nije pravio sve komplet od drveta, vec karoseriju, branike, vrata i poklopac gepeka. Ostalo je sve fabricki.
Zaista ne mogu da shvatim zbog čega mu je trebalo 5 godina?
(Mare,

Nije ali pokvarila mu se motorka pa cojek rezao rucno a nes' vjerovat' malo je komplikovanije nego praviti burad za rakiju i kace za sir.

Aussie

pre 11 meseci

Pa nije pravio sve komplet od drveta, vec karoseriju, branike, vrata i poklopac gepeka. Ostalo je sve fabricki.
Zaista ne mogu da shvatim zbog čega mu je trebalo 5 godina?
(Mare, 19. maj 2023 21:39)

Ko nije radio s drvetom ne moze da razumije koji je to posao. Moras izabrati kvalitetno suvo drvo, obraditi svaki detalj, nesto masinski sto moze a nesto rucno. Ogroman broj sati se potrosi na smirglanje razlicitim granulacijama. Onda dolazi farbanje u vise ruku, izmedju svake ruke smirglanje i to blago rukom a ne masinom.

XXL

pre 11 meseci

Greta je zadovoljna jer je vozilo od ekološkog materijala, a može da posluži i za potpalu. Šalu na stranu malo umetničko delo velike vrednosti.

Bajo Moj do Mojega

pre 11 meseci

Još pre 15-20 godina, vajar Slavko Beronja iz mesta Prijevor kod Budve je napravio drveni kabriolet na bazi BMW-a, pre toga, kopiju vernu originalu, drvenog poštanskog vozila kraljevine Crne Gore, koji je sada u postavci muzeja u Podgorici. Tako da Francuzu svaka čast ali imamo i mi čime da se ponosimo.

janosh

pre 11 meseci

Tri puta ste naveli od cega je karoserija napravljena ali ni jednom niste naveli najvazniju stvar: od cega je napravljena sasija?!
Ovde to mora biti najvazniji deo jer nosi sve. Sve je od drveta sem mehanike - motora, vesanja, menjaca, tockova ...

Mare

pre 11 meseci

Pa nije pravio sve komplet od drveta, vec karoseriju, branike, vrata i poklopac gepeka. Ostalo je sve fabricki.
Zaista ne mogu da shvatim zbog čega mu je trebalo 5 godina?

woody

pre 11 meseci

Učinilo mi se kao "drevni"spaček što je takođe istina. Ne znam sada da li mu je cena 20.000 kao u naslovu ili 200.000 kao u tekstu.

Aleksa 78

pre 11 meseci

Gledao sam još davno u nekoj auto emisiji na TV o ovome automobilu ovde u francuskoj. Potpuno sam zaboravio za njega. Tada je rekao da neće nikada biti na prodaju...

woody

pre 11 meseci

Učinilo mi se kao "drevni"spaček što je takođe istina. Ne znam sada da li mu je cena 20.000 kao u naslovu ili 200.000 kao u tekstu.

Aleksa 78

pre 11 meseci

Gledao sam još davno u nekoj auto emisiji na TV o ovome automobilu ovde u francuskoj. Potpuno sam zaboravio za njega. Tada je rekao da neće nikada biti na prodaju...

Bajo Moj do Mojega

pre 11 meseci

Još pre 15-20 godina, vajar Slavko Beronja iz mesta Prijevor kod Budve je napravio drveni kabriolet na bazi BMW-a, pre toga, kopiju vernu originalu, drvenog poštanskog vozila kraljevine Crne Gore, koji je sada u postavci muzeja u Podgorici. Tako da Francuzu svaka čast ali imamo i mi čime da se ponosimo.

janosh

pre 11 meseci

Tri puta ste naveli od cega je karoserija napravljena ali ni jednom niste naveli najvazniju stvar: od cega je napravljena sasija?!
Ovde to mora biti najvazniji deo jer nosi sve. Sve je od drveta sem mehanike - motora, vesanja, menjaca, tockova ...

Mare

pre 11 meseci

Pa nije pravio sve komplet od drveta, vec karoseriju, branike, vrata i poklopac gepeka. Ostalo je sve fabricki.
Zaista ne mogu da shvatim zbog čega mu je trebalo 5 godina?

Aussie

pre 11 meseci

Pa nije pravio sve komplet od drveta, vec karoseriju, branike, vrata i poklopac gepeka. Ostalo je sve fabricki.
Zaista ne mogu da shvatim zbog čega mu je trebalo 5 godina?
(Mare, 19. maj 2023 21:39)

Ko nije radio s drvetom ne moze da razumije koji je to posao. Moras izabrati kvalitetno suvo drvo, obraditi svaki detalj, nesto masinski sto moze a nesto rucno. Ogroman broj sati se potrosi na smirglanje razlicitim granulacijama. Onda dolazi farbanje u vise ruku, izmedju svake ruke smirglanje i to blago rukom a ne masinom.

Ibro Fergazer

pre 11 meseci

Pa nije pravio sve komplet od drveta, vec karoseriju, branike, vrata i poklopac gepeka. Ostalo je sve fabricki.
Zaista ne mogu da shvatim zbog čega mu je trebalo 5 godina?
(Mare,

Nije ali pokvarila mu se motorka pa cojek rezao rucno a nes' vjerovat' malo je komplikovanije nego praviti burad za rakiju i kace za sir.

XXL

pre 11 meseci

Greta je zadovoljna jer je vozilo od ekološkog materijala, a može da posluži i za potpalu. Šalu na stranu malo umetničko delo velike vrednosti.

Mare

pre 11 meseci

Pa nije pravio sve komplet od drveta, vec karoseriju, branike, vrata i poklopac gepeka. Ostalo je sve fabricki.
Zaista ne mogu da shvatim zbog čega mu je trebalo 5 godina?

Bajo Moj do Mojega

pre 11 meseci

Još pre 15-20 godina, vajar Slavko Beronja iz mesta Prijevor kod Budve je napravio drveni kabriolet na bazi BMW-a, pre toga, kopiju vernu originalu, drvenog poštanskog vozila kraljevine Crne Gore, koji je sada u postavci muzeja u Podgorici. Tako da Francuzu svaka čast ali imamo i mi čime da se ponosimo.

Ibro Fergazer

pre 11 meseci

Pa nije pravio sve komplet od drveta, vec karoseriju, branike, vrata i poklopac gepeka. Ostalo je sve fabricki.
Zaista ne mogu da shvatim zbog čega mu je trebalo 5 godina?
(Mare,

Nije ali pokvarila mu se motorka pa cojek rezao rucno a nes' vjerovat' malo je komplikovanije nego praviti burad za rakiju i kace za sir.

janosh

pre 11 meseci

Tri puta ste naveli od cega je karoserija napravljena ali ni jednom niste naveli najvazniju stvar: od cega je napravljena sasija?!
Ovde to mora biti najvazniji deo jer nosi sve. Sve je od drveta sem mehanike - motora, vesanja, menjaca, tockova ...

Aleksa 78

pre 11 meseci

Gledao sam još davno u nekoj auto emisiji na TV o ovome automobilu ovde u francuskoj. Potpuno sam zaboravio za njega. Tada je rekao da neće nikada biti na prodaju...

woody

pre 11 meseci

Učinilo mi se kao "drevni"spaček što je takođe istina. Ne znam sada da li mu je cena 20.000 kao u naslovu ili 200.000 kao u tekstu.

XXL

pre 11 meseci

Greta je zadovoljna jer je vozilo od ekološkog materijala, a može da posluži i za potpalu. Šalu na stranu malo umetničko delo velike vrednosti.

Aussie

pre 11 meseci

Pa nije pravio sve komplet od drveta, vec karoseriju, branike, vrata i poklopac gepeka. Ostalo je sve fabricki.
Zaista ne mogu da shvatim zbog čega mu je trebalo 5 godina?
(Mare, 19. maj 2023 21:39)

Ko nije radio s drvetom ne moze da razumije koji je to posao. Moras izabrati kvalitetno suvo drvo, obraditi svaki detalj, nesto masinski sto moze a nesto rucno. Ogroman broj sati se potrosi na smirglanje razlicitim granulacijama. Onda dolazi farbanje u vise ruku, izmedju svake ruke smirglanje i to blago rukom a ne masinom.