Nikola
pre 1 godinu
Los Angeles, nisi pažljivo pročitao tekst. Rusi razmatraju proizvodnju žita na svom dalekom istoku. Drugim rečima na granici sa Kinom.
Sreda, 10.05.2023.
19:51
Rusija otvara kopneni koridor za izvoz žita u Kinu.
Izvor: Sputnjik
pre 1 godinu
Los Angeles, nisi pažljivo pročitao tekst. Rusi razmatraju proizvodnju žita na svom dalekom istoku. Drugim rečima na granici sa Kinom.
pre 1 godinu
(Los Angeles)
Da li si svestan koliko je nelogično da Rusija izovozi nešto u Kinu a da za to ne koristi svoju dobro razvijenu železnicu pritom sa državaom sa kojom ima direktnu vezu i sa kojom se graniči.
(Alex, 10. maj 2023)
Apsolutno je logično. Ponavljam, nema tih vozova ili kamiona koji mogu da prevezu velike količine ičega jeftinije od brodova. Da je tako, žito bi išlo železnicom za Bliski Istok, a ne brodovima. A taj Bliski Istok je 2-3 puta bliže od Ruskih žitnica nego ta Kina. Ne funkcioniše veliki svet onako kako funkcioniše logika malih država gde si na granici za 2-3 sata na koju god stranu kreneš. Na toj planetarnoj skali odnosi i procesi funkcionišu drugačije. Jedna USA uvozi naftu na primer na svojoj zapadnoj obali preko okeana zato što je jeftinije nego da sa Istočne obale dovlači iz svojih izvora naftovodima preko planina, iako su neto izvoznik nafte (ili u balansu) i najveći proizvodjač nafte na svetu. Eto kako i zašto itekako ima logike.
pre 1 godinu
koji je ovo dvojnik
na slici
pre 1 godinu
Rusija sila poljoprivredna.
pre 1 godinu
(Los Angeles)
Da li si svestan koliko je nelogično da Rusija izovozi nešto u Kinu a da za to ne koristi svoju dobro razvijenu železnicu pritom sa državaom sa kojom ima direktnu vezu i sa kojom se graniči.
pre 1 godinu
U prevodu svestan je da gubi Crno More. Nema tog kopnenog transporta koji može jeftinije da zameni brodski transport.
pre 1 godinu
U prevodu svestan je da gubi Crno More. Nema tog kopnenog transporta koji može jeftinije da zameni brodski transport.
pre 1 godinu
(Los Angeles)
Da li si svestan koliko je nelogično da Rusija izovozi nešto u Kinu a da za to ne koristi svoju dobro razvijenu železnicu pritom sa državaom sa kojom ima direktnu vezu i sa kojom se graniči.
(Alex, 10. maj 2023)
Apsolutno je logično. Ponavljam, nema tih vozova ili kamiona koji mogu da prevezu velike količine ičega jeftinije od brodova. Da je tako, žito bi išlo železnicom za Bliski Istok, a ne brodovima. A taj Bliski Istok je 2-3 puta bliže od Ruskih žitnica nego ta Kina. Ne funkcioniše veliki svet onako kako funkcioniše logika malih država gde si na granici za 2-3 sata na koju god stranu kreneš. Na toj planetarnoj skali odnosi i procesi funkcionišu drugačije. Jedna USA uvozi naftu na primer na svojoj zapadnoj obali preko okeana zato što je jeftinije nego da sa Istočne obale dovlači iz svojih izvora naftovodima preko planina, iako su neto izvoznik nafte (ili u balansu) i najveći proizvodjač nafte na svetu. Eto kako i zašto itekako ima logike.
pre 1 godinu
Rusija sila poljoprivredna.
pre 1 godinu
koji je ovo dvojnik
na slici
pre 1 godinu
(Los Angeles)
Da li si svestan koliko je nelogično da Rusija izovozi nešto u Kinu a da za to ne koristi svoju dobro razvijenu železnicu pritom sa državaom sa kojom ima direktnu vezu i sa kojom se graniči.
pre 1 godinu
Los Angeles, nisi pažljivo pročitao tekst. Rusi razmatraju proizvodnju žita na svom dalekom istoku. Drugim rečima na granici sa Kinom.
pre 1 godinu
U prevodu svestan je da gubi Crno More. Nema tog kopnenog transporta koji može jeftinije da zameni brodski transport.
pre 1 godinu
Rusija sila poljoprivredna.
pre 1 godinu
(Los Angeles)
Da li si svestan koliko je nelogično da Rusija izovozi nešto u Kinu a da za to ne koristi svoju dobro razvijenu železnicu pritom sa državaom sa kojom ima direktnu vezu i sa kojom se graniči.
pre 1 godinu
(Los Angeles)
Da li si svestan koliko je nelogično da Rusija izovozi nešto u Kinu a da za to ne koristi svoju dobro razvijenu železnicu pritom sa državaom sa kojom ima direktnu vezu i sa kojom se graniči.
(Alex, 10. maj 2023)
Apsolutno je logično. Ponavljam, nema tih vozova ili kamiona koji mogu da prevezu velike količine ičega jeftinije od brodova. Da je tako, žito bi išlo železnicom za Bliski Istok, a ne brodovima. A taj Bliski Istok je 2-3 puta bliže od Ruskih žitnica nego ta Kina. Ne funkcioniše veliki svet onako kako funkcioniše logika malih država gde si na granici za 2-3 sata na koju god stranu kreneš. Na toj planetarnoj skali odnosi i procesi funkcionišu drugačije. Jedna USA uvozi naftu na primer na svojoj zapadnoj obali preko okeana zato što je jeftinije nego da sa Istočne obale dovlači iz svojih izvora naftovodima preko planina, iako su neto izvoznik nafte (ili u balansu) i najveći proizvodjač nafte na svetu. Eto kako i zašto itekako ima logike.
pre 1 godinu
koji je ovo dvojnik
na slici
pre 1 godinu
Los Angeles, nisi pažljivo pročitao tekst. Rusi razmatraju proizvodnju žita na svom dalekom istoku. Drugim rečima na granici sa Kinom.
6 Komentari
Sortiraj po: