Jako mi je sumnjivo to uporno insistiranje na iskljucivo elektro automobilima koji imaju mnogo mana i u upotrebljivosti i u smislu zagadjenja zivotne sredine. Zapadnjaci su ocigledno smislili da sve prljavo od EV (kopanje litijuma, reciklaza baterija i sl.) premeste u banana zemlje a da se oni voze u cistoj sredini. Ali i pored toga postoji jos mnogo nedoumica- zapaljivost ovih automobila, njihova vrednost kao polovnih i jos mnogo toga. Tako da verovatno iza toga, zajedno sa ukidanjem papirnog novca, postoji prljavi plan za ogranicenje kretetanja obicnog naroda i ko zna sta jos.
pametni Nemci znaju da je Tesla jos nedostizna i kupuju vreme dok stizu na isti nivo. Francuzi sa druge strane odgovora ovaj rasplet, jer imaju priliku da se priblizu svabama
Cudi me ovo od francuza s obzirom da je prvi koji je pricao protiv agresivne elektrifikacije bio Karlos Tavares prvi covek PSA grupacije (sada i Stelantisa).
Cudi me ovo od francuza s obzirom da je prvi koji je pricao protiv agresivne elektrifikacije bio Karlos Tavares prvi covek PSA grupacije (sada i Stelantisa).
Jako mi je sumnjivo to uporno insistiranje na iskljucivo elektro automobilima koji imaju mnogo mana i u upotrebljivosti i u smislu zagadjenja zivotne sredine. Zapadnjaci su ocigledno smislili da sve prljavo od EV (kopanje litijuma, reciklaza baterija i sl.) premeste u banana zemlje a da se oni voze u cistoj sredini. Ali i pored toga postoji jos mnogo nedoumica- zapaljivost ovih automobila, njihova vrednost kao polovnih i jos mnogo toga. Tako da verovatno iza toga, zajedno sa ukidanjem papirnog novca, postoji prljavi plan za ogranicenje kretetanja obicnog naroda i ko zna sta jos.
pametni Nemci znaju da je Tesla jos nedostizna i kupuju vreme dok stizu na isti nivo. Francuzi sa druge strane odgovora ovaj rasplet, jer imaju priliku da se priblizu svabama
pametni Nemci znaju da je Tesla jos nedostizna i kupuju vreme dok stizu na isti nivo. Francuzi sa druge strane odgovora ovaj rasplet, jer imaju priliku da se priblizu svabama
Cudi me ovo od francuza s obzirom da je prvi koji je pricao protiv agresivne elektrifikacije bio Karlos Tavares prvi covek PSA grupacije (sada i Stelantisa).
Jako mi je sumnjivo to uporno insistiranje na iskljucivo elektro automobilima koji imaju mnogo mana i u upotrebljivosti i u smislu zagadjenja zivotne sredine. Zapadnjaci su ocigledno smislili da sve prljavo od EV (kopanje litijuma, reciklaza baterija i sl.) premeste u banana zemlje a da se oni voze u cistoj sredini. Ali i pored toga postoji jos mnogo nedoumica- zapaljivost ovih automobila, njihova vrednost kao polovnih i jos mnogo toga. Tako da verovatno iza toga, zajedno sa ukidanjem papirnog novca, postoji prljavi plan za ogranicenje kretetanja obicnog naroda i ko zna sta jos.
IMAGE SOURCE
8 Komentari
Sortiraj po: