Petak, 10.03.2023.

13:57

Prva vožnja: Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4

Izvor: B92

Prva vožnja: Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4 IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

19 Komentari

Sortiraj po:

radenko

pre 1 godinu

Kao bivši vlasnik Alfe mogu da kažem da mi je taj automobil pružio dosta radosti - prvo kad sam ga kupio a posle kad sam ga prodao. O periodu između ta dva događaja ne bih ovom prilikom.

Ivan ZG

pre 1 godinu

Ovaj Stelanstis sa menađerom Fiata će završiti kao Fiat.
Cijela Stelantis grupacija NEMA normalnog hibrida. Tako to nije ni ovaj.
Naime, da bi bio hibrid mora imati dovoljno jak elektromotor da može samostalno pokretati auto barem u gradu i to više od 50% vremena i to BEZ vanjskog punjenja baterije.
Ovo je blagi hibrid uparen sa velikom baterijom i zasebnim velikim el. motorom, a to nije isto. Ne može pravi hibrid imati 180 KS iz 1,3 motora jer onda i ne radi po Atkinsonovom principu koji štedi gorivo.
U praksi ovaj auto troši 6 litara na 100 km kada 50 km odvezeta samo na struju, a drugih 50 na bezin.
Kako god bilo cijenu su mu nazidali u nebesa i očekujem prodaju na nivou da u tvornici znaju imena i prezimena svih svojih kupaca u prvoj godini - napamet.
I u Stelantisu nastavljaju istu cjenovnu politiku za Alfa aute kao i prije tako da očekujem da na svakih 1.500 prodanih 2008 (auto iste veličine i stila) prodaju 1 Tonale.
Čista ekskluziva.

YPT

pre 1 godinu

zašto me unutrašnjost više podseća na Fiat nego na Alfu ?

i čiji je ovo volan ? Fiatov ili Alfin ?
(Profa ( original ), 11. mart 2023 09:38)

Volan je Alfin...

boris

pre 1 godinu

Video skoro Tonale u gradu i niakakv utisak nije ostavio na mene ili okolinu sto je Alfa uvek znala sa novim modelima, tipa Stelvio,159... Nekako su se utopili u gomilu mini tkz Suv vozila koji nemaju nikakvu svrhu. bzvze. A cene au sramotne, verovatno ce i prodaja takva biti.

Trt

pre 1 godinu

Alfa 33 13 bela sa sivim branicima 14000 maraka 1990god. Trulila ko zova ali na auspuh zvonila, trosila preko 10 po gradu ali bila jeftina. Sve izmeris pa kupis auto prema svojim mogucnostima. Danas ta mala malo nabudzena kosta preko 100hiljada maraka

Mika

pre 1 godinu

Samo cekam kada ce fabrike automobila da smisle da u automobile ugradjuju dvocilindrase od 100 ks sa pomocnim elektro motorom pa da to prodaju za 50 hiljada eura i vise !

Marko

pre 1 godinu

@ekolog
Tonale sa razlogom ima 5 godina garancije ili 200.000 km. Odlucili su da naprave kvalitetan auto, cak su i fabriku temeljno renovirali pred pocetak proizvodnje.
Druga dobra stvar za nase trziste, polovnjacima nece moci da se vrati kilometraza, tako da nece vise biti Alfi iz Italije u Sapcu sa 75.000 ili 175.000 na satu, a u stvarnosti 300.000km.

Stole

pre 1 godinu

Predivan auto i lepo zvuči da može 80 km na struju ali problem je cena.
Blagi hibrid 1.5 turbo u Nemačkoj košta 35.000 pa naviše a ovakav kao ovaj ovde predstavljen je 57-58.000 evra pa naviše, zavisi koliko opreme nakarikate i bez problema ćete nabiti cenu na 70.000 evra. Previše i za bogati Zapad Evrope, za nas da i ne pričam. Mada, za nas nije ni pravljen.

Tata

pre 1 godinu

A cena?

Rado bih kupio ovakav hibrid, ppo gradu prelazim do 30km a za duzi put bi isao na benzin. Al' dzaba, nemam 50.000.
Zato trazim da kupim ne-hibrid, za razliku u ceni moci cu da sipam goriva za 500.000 km.

Stole

pre 1 godinu

Predivan auto i lepo zvuči da može 80 km na struju ali problem je cena.
Blagi hibrid 1.5 turbo u Nemačkoj košta 35.000 pa naviše a ovakav kao ovaj ovde predstavljen je 57-58.000 evra pa naviše, zavisi koliko opreme nakarikate i bez problema ćete nabiti cenu na 70.000 evra. Previše i za bogati Zapad Evrope, za nas da i ne pričam. Mada, za nas nije ni pravljen.

Tata

pre 1 godinu

A cena?

Rado bih kupio ovakav hibrid, ppo gradu prelazim do 30km a za duzi put bi isao na benzin. Al' dzaba, nemam 50.000.
Zato trazim da kupim ne-hibrid, za razliku u ceni moci cu da sipam goriva za 500.000 km.

Marko

pre 1 godinu

@ekolog
Tonale sa razlogom ima 5 godina garancije ili 200.000 km. Odlucili su da naprave kvalitetan auto, cak su i fabriku temeljno renovirali pred pocetak proizvodnje.
Druga dobra stvar za nase trziste, polovnjacima nece moci da se vrati kilometraza, tako da nece vise biti Alfi iz Italije u Sapcu sa 75.000 ili 175.000 na satu, a u stvarnosti 300.000km.

YPT

pre 1 godinu

zašto me unutrašnjost više podseća na Fiat nego na Alfu ?

i čiji je ovo volan ? Fiatov ili Alfin ?
(Profa ( original ), 11. mart 2023 09:38)

Volan je Alfin...

Trt

pre 1 godinu

Alfa 33 13 bela sa sivim branicima 14000 maraka 1990god. Trulila ko zova ali na auspuh zvonila, trosila preko 10 po gradu ali bila jeftina. Sve izmeris pa kupis auto prema svojim mogucnostima. Danas ta mala malo nabudzena kosta preko 100hiljada maraka

Mika

pre 1 godinu

Samo cekam kada ce fabrike automobila da smisle da u automobile ugradjuju dvocilindrase od 100 ks sa pomocnim elektro motorom pa da to prodaju za 50 hiljada eura i vise !

boris

pre 1 godinu

Video skoro Tonale u gradu i niakakv utisak nije ostavio na mene ili okolinu sto je Alfa uvek znala sa novim modelima, tipa Stelvio,159... Nekako su se utopili u gomilu mini tkz Suv vozila koji nemaju nikakvu svrhu. bzvze. A cene au sramotne, verovatno ce i prodaja takva biti.

Ivan ZG

pre 1 godinu

Ovaj Stelanstis sa menađerom Fiata će završiti kao Fiat.
Cijela Stelantis grupacija NEMA normalnog hibrida. Tako to nije ni ovaj.
Naime, da bi bio hibrid mora imati dovoljno jak elektromotor da može samostalno pokretati auto barem u gradu i to više od 50% vremena i to BEZ vanjskog punjenja baterije.
Ovo je blagi hibrid uparen sa velikom baterijom i zasebnim velikim el. motorom, a to nije isto. Ne može pravi hibrid imati 180 KS iz 1,3 motora jer onda i ne radi po Atkinsonovom principu koji štedi gorivo.
U praksi ovaj auto troši 6 litara na 100 km kada 50 km odvezeta samo na struju, a drugih 50 na bezin.
Kako god bilo cijenu su mu nazidali u nebesa i očekujem prodaju na nivou da u tvornici znaju imena i prezimena svih svojih kupaca u prvoj godini - napamet.
I u Stelantisu nastavljaju istu cjenovnu politiku za Alfa aute kao i prije tako da očekujem da na svakih 1.500 prodanih 2008 (auto iste veličine i stila) prodaju 1 Tonale.
Čista ekskluziva.

radenko

pre 1 godinu

Kao bivši vlasnik Alfe mogu da kažem da mi je taj automobil pružio dosta radosti - prvo kad sam ga kupio a posle kad sam ga prodao. O periodu između ta dva događaja ne bih ovom prilikom.

radenko

pre 1 godinu

Kao bivši vlasnik Alfe mogu da kažem da mi je taj automobil pružio dosta radosti - prvo kad sam ga kupio a posle kad sam ga prodao. O periodu između ta dva događaja ne bih ovom prilikom.

Ivan ZG

pre 1 godinu

Ovaj Stelanstis sa menađerom Fiata će završiti kao Fiat.
Cijela Stelantis grupacija NEMA normalnog hibrida. Tako to nije ni ovaj.
Naime, da bi bio hibrid mora imati dovoljno jak elektromotor da može samostalno pokretati auto barem u gradu i to više od 50% vremena i to BEZ vanjskog punjenja baterije.
Ovo je blagi hibrid uparen sa velikom baterijom i zasebnim velikim el. motorom, a to nije isto. Ne može pravi hibrid imati 180 KS iz 1,3 motora jer onda i ne radi po Atkinsonovom principu koji štedi gorivo.
U praksi ovaj auto troši 6 litara na 100 km kada 50 km odvezeta samo na struju, a drugih 50 na bezin.
Kako god bilo cijenu su mu nazidali u nebesa i očekujem prodaju na nivou da u tvornici znaju imena i prezimena svih svojih kupaca u prvoj godini - napamet.
I u Stelantisu nastavljaju istu cjenovnu politiku za Alfa aute kao i prije tako da očekujem da na svakih 1.500 prodanih 2008 (auto iste veličine i stila) prodaju 1 Tonale.
Čista ekskluziva.

boris

pre 1 godinu

Video skoro Tonale u gradu i niakakv utisak nije ostavio na mene ili okolinu sto je Alfa uvek znala sa novim modelima, tipa Stelvio,159... Nekako su se utopili u gomilu mini tkz Suv vozila koji nemaju nikakvu svrhu. bzvze. A cene au sramotne, verovatno ce i prodaja takva biti.

Stole

pre 1 godinu

Predivan auto i lepo zvuči da može 80 km na struju ali problem je cena.
Blagi hibrid 1.5 turbo u Nemačkoj košta 35.000 pa naviše a ovakav kao ovaj ovde predstavljen je 57-58.000 evra pa naviše, zavisi koliko opreme nakarikate i bez problema ćete nabiti cenu na 70.000 evra. Previše i za bogati Zapad Evrope, za nas da i ne pričam. Mada, za nas nije ni pravljen.

Trt

pre 1 godinu

Alfa 33 13 bela sa sivim branicima 14000 maraka 1990god. Trulila ko zova ali na auspuh zvonila, trosila preko 10 po gradu ali bila jeftina. Sve izmeris pa kupis auto prema svojim mogucnostima. Danas ta mala malo nabudzena kosta preko 100hiljada maraka

Tata

pre 1 godinu

A cena?

Rado bih kupio ovakav hibrid, ppo gradu prelazim do 30km a za duzi put bi isao na benzin. Al' dzaba, nemam 50.000.
Zato trazim da kupim ne-hibrid, za razliku u ceni moci cu da sipam goriva za 500.000 km.

Mika

pre 1 godinu

Samo cekam kada ce fabrike automobila da smisle da u automobile ugradjuju dvocilindrase od 100 ks sa pomocnim elektro motorom pa da to prodaju za 50 hiljada eura i vise !

Marko

pre 1 godinu

@ekolog
Tonale sa razlogom ima 5 godina garancije ili 200.000 km. Odlucili su da naprave kvalitetan auto, cak su i fabriku temeljno renovirali pred pocetak proizvodnje.
Druga dobra stvar za nase trziste, polovnjacima nece moci da se vrati kilometraza, tako da nece vise biti Alfi iz Italije u Sapcu sa 75.000 ili 175.000 na satu, a u stvarnosti 300.000km.

YPT

pre 1 godinu

zašto me unutrašnjost više podseća na Fiat nego na Alfu ?

i čiji je ovo volan ? Fiatov ili Alfin ?
(Profa ( original ), 11. mart 2023 09:38)

Volan je Alfin...