Šta je ovo?
pre 1 godinu
Kako vidim, na kraju ćemo ići peške... idiotizam.
Utorak, 21.02.2023.
17:00
Izvor: B92
pre 1 godinu
Kako vidim, na kraju ćemo ići peške... idiotizam.
pre 1 godinu
Ko misli kako ce da I'm doskoci tako sto ce da vozi polovan dizel ceo zivot.. Mora da GA razocaram.. Ima da dignu cenu litra na 20-30 eura pa ti vozi ako si bogat
(dzi, 21. februar 2023 18:58)
Prodavace se zejtin ispod stola... Trzistu niko nije doskocio.
pre 1 godinu
Evo najprostije rečeno : više ugljen-dioksida = više šuma , manje ugljen-dioksida = manje šuma ! Ne može biti jednostavnije rečeno , ali ne znam kako niko ne razmišlja o tome ili ne želi da razmišlja !?
(logika, 22. februar 2023 10:39)
Ne, genije, ne radi to tako.
Vise ugljen-dioksida = svi cemo da se pogusimo.
Manje ugljen-dioksida = cistiji vazduh, koji cemo lakse da disemo.
A sume niti ce same da pocnu naprasno i naglo da rastu (pogotovo ne od ugljen-dioksida), niti ce same da nestanu, ako ih covek ne raskrci.
A "kapacitet preciscavanja vazduha" sume se nece povecati ako je prezasitis ugljen dioksidom, samo ce biti zagadjeniji vazduh, sve dok se ne dodje to tolikog zagadjenja da ubije i biljke.
pre 1 godinu
Evo najprostije rečeno : više ugljen-dioksida = više šuma , manje ugljen-dioksida = manje šuma ! Ne može biti jednostavnije rečeno , ali ne znam kako niko ne razmišlja o tome ili ne želi da razmišlja !?
@logika
Hteo si da kazes vise suma = manje Co2, jer ne rastu biljke brze od viska Co2, a seku se mnogo brze nego sto se mogu obnoviti.
pre 1 godinu
Jedino rešenje je ograničiti težinu automobila. Mali automobili mala potrošnja; od materijala od kojeg su napravljeni do pogonskog goriva, bilo kojeg. Brzine su nam već ograničene.
(jest, 22. februar 2023 08:30)
Uvesti da se godišnji porez na automobile plaća po težini.
Pa tko voli veeeeeeeelike aute neka deeeeeeeeebelo plati.
Inače palite se lakše od Hepo kockica. Jako bitno šta kaže neki profesor iz Kalifornije (koji je, usput rečeno, izmišljen).
Ja znam drugog profesora iz Finske koji kaže (umetnite po potrebi)...
pre 1 godinu
Nas, sto zivimo jos uvek u srednjem veku, ovo ne dotice..
pre 1 godinu
@Ahtung:
Nisam rekao da litijmske baterije pokrecu e automobile nego da se e automobili ne mogu kretati bez litijumske baterije. Isto tako klasicni automobile sa benzinskim i dizel motorom se ne mogu kretati bez goriva, odnosno benzina i dizela.
Tacno je da se u litijumskim baterijama skladisti elektricna energija. Hteo sam da kazem da za razliku od klasicnih automobila sa benzinskim i dizel motorima imacete dodatno zagadjenje zivotne sredine otvaranjem rudnika litijuma. Pored toga moracete da napravite nove termoelektrane i nuklearne elektrane sa desetine hiljada megavata koje ce dodatno da zagadjuju zivotnu sredinu i one ce se koristiti samo za potrebe e automobila a te elektrane sada nemate.
Ovo su jednostavno cinjenice koje ne moze niko da negira. Politicari o ovim stvarima cute i ispiraju mozak obicnim ljudima koji prihvataju ono sto im se servira.
Mogu samo da zakljucim da oni koji nam ovo serviraju imaju neke druge ciljeve a sve drugo je prica koja ima dva kraja.
pre 1 godinu
smanjice zagadjene izduvnim gasoima iz benzinaca i dizelasa da bi drasticno povecali zagadjenje nastalo proizvodnjom novih potreba elektricne enrgije za e automile, a narvno i zagadjenje kopanjem i preradom litijuma...
pre 1 godinu
@Peki
Gubljenje vremena čisto. Ništa ne može da zameni privatan auto/skuter/motocikl šta god. Zato i hoće to da nam oduzmu.
pre 1 godinu
@cosmo Пробано је то што си навео, зове се Комунизам. Чак и на путу ка томе велика већина држава није успела и пали су услед нелогичности, а само једна је успела да дође до краја и уведе комунизам (мада у агро варијанти) - Камбоџа. Маркс је то лепо описао у свом Манифесту, а Лењин је додао да Комуниста нема националност. Будалаштина да радиш колико желиш а да имаш колико хоћеш је немогућа - ко ће да пере задњице или да чисти септичке јаме (као пример)? Мада, та идеја која је наведена постоји у свакој држави данас а зове се Затвор - имаш стан, храну, одећу/обућу, твоје је да радиш и помажеш организацију. Наравно ту је и пар чика да организација буде сигурна да ћеш ипак и да радиш а не само да ленчариш... Поштована редакцијо, молим вас, објавите коментар, хвала
pre 1 godinu
Samo blejite ovce moje ....SVE CE VAM UZETI,a vi,pa cutite i dalje.
pre 1 godinu
E sad izbor je težak. Sa jedne strane Putin sa druge strane masonerija pod plaštom ultraliberala. Hm biram ipak Purina.
pre 1 godinu
Ovo je samo parcijalna utopijska agenda, koja, čak i da proradi, ograničava se na dio svijeta, nikako na cijelu planetu i zato je, ništa drugo nego jeftini politički poen.
Ali - a volio bih da čujem reakciju - u teoriji (kao Star Trek utopija) - ovakav koncept, kao utopija, meni je sasvim OK - ja bih, teoretski, ukinuo koncept:
a) nacije/naroda - ne vidim nijedan benefit u životu što sebe označiš nekom bojom, odnosno nabaciš sebi jaram kolektivnog socijalnog pritiska; život je jedan, zabole me za etničku pripradnost - svoju kulturu, folklor i vjeru mogu praktikovati individualno - meni je nacija/narod kao septička jama, iz koje, ako izviriš glavu - prodišeš..
b) privatno vlasništvo - čemu? Npr. postoje zakonodavstva i danas, gdje se nekretnine ne mogu kupiti, već se koriste doživotno - u utopijskom svijetu, gdje svako ko je radno sposoban može da ima zaradu, zar nije ljepše trošiti zaradu na svakodnevnicu, nego ulagati u nekretnine? Npr. budimo realno, 20-30 godina od ratova na Balkanu, većina nas u srednjim godinama očekuje da će imati, ili već ima nekoliko nekretnina, koje će propasti.
c) ovo naravno podrazumijeva da rando sposobni mogu da zarade - a da radno nesposobni imaju svu njegu koja je potrebna
Mislim, to je utopija i nemoguća u praksi, ali kao teorija... Komunizam je propao - smatram, jer mi kao vrsta nismo dorasli ovakvoj utopiji, jer su korupcija, pohlepa, zavist - osobine koje će urušiti bilo koju utopiju ovakve vrste,.
pre 1 godinu
Eh, ima uskoro da se sa setom secamo Staljinovog gulaga iz 1948 god. Bice to hotel sa pet zvezdica u odnosu na ono sto nas ceka.
pre 1 godinu
Još će da mi zabrane da mojim dragim A8, u punoj brzini, na pešačkom prelazu pregazim pešaka.
pre 1 godinu
@Dejan:
Litijumske baterije ne pokreću automobile, one samo skladište električnu energiju. Drugo, potrebni su i drugi elementi za njihovu proizvodnju kao, na primer, nikl, kobalt, titanijim... Treće, nema elektromotora bez bakra, kao ni svega ostalog u automobilu bez čelika i plastike. Potrebno je i kvarca, borata, za stakla i tablete, i da in ne nabrajam baš svih 40 elemenata, koji svi dolaze iz rudnika. Isto tako i stambene zgrade.
pre 1 godinu
Automobil i zena se ne daju nikome.
(samo da kazem, 21. februar 2023 21:47)
I bicikl.
pre 1 godinu
Evo najprostije rečeno : više ugljen-dioksida = više šuma , manje ugljen-dioksida = manje šuma ! Ne može biti jednostavnije rečeno , ali ne znam kako niko ne razmišlja o tome ili ne želi da razmišlja !?
pre 1 godinu
SUV npr. Audi Q7 vozač se ve vidi koliko je auto ogroman. I čovek se vozi u gradu od kafića do picerije recimo 1-2 km, ah, da, ponekad zbog istog razloga, kruži par puta tražeći mesto za parkiranje. Kada sam bio mladić u "čoporu" od 30-momaka samo dvojica su imali auto i to Renault 4, sve smo pešice prelazili, moj dnevni prosek je bio oko 30-tak kilometara. Primera mnogo drastičnijih na nivou države, regiona, sveta koliko hoćete.
pre 1 godinu
... sreća što mi kasnimo u svemu jedno 30 god. ...
pre 1 godinu
sta se mi kao brinemo. to je izglasala eu, a mi nikada necemo biti deo iste, pa samim tim zo za nas ne vazi.
samo dizel, skinut dpf i pun gas neka dimi.
pre 1 godinu
Debilizam....LEVEL PRO
pre 1 godinu
O car sharing-u:
Koristio sam uslugu kada sam počinjao da radim, uglavnom za veliku kupovinu vikendom. Par minuta interneta da rezervišem vozilo nekoliko dana unapred, 15 min biciklom do garaže gde im je bio parking (i isto toliko nazad, nakon usluge), nakon ostavljanja namirnica kod kuće odlazak na pumpu da dopunim utrošeno gorivo i vraćanje vozila (još oko 15 min). Za kupovinu od 1 - 1,5h, trebalo mi je još oko 1h za uzimanje vozila. Nekim poznanicima je taj vid prevoza odgovarao, ja sam bio srećan kada sam uštedeo za skuter, uvećao svoju mobilnost, i zadovoljno se okanuo (nadam se zauvek) car sharing-a.
pre 1 godinu
Ne bojte se braćo Srbi, ovo nas neće doticati bar još 30 godina. ‘Neka o tome brinu naša deca. A posto smo inače narod koga buduce generacije uopšte ne interesuju, već samo mislimo na svoje dupe, daj da mi još par decenija dimimo i unistavamo
pre 1 godinu
Automobil i zena se ne daju nikome.
(samo da kazem, 21. februar 2023 21:47)
I motorna testera.
pre 1 godinu
Jedino rešenje je ograničiti težinu automobila. Mali automobili mala potrošnja; od materijala od kojeg su napravljeni do pogonskog goriva, bilo kojeg. Brzine su nam već ograničene.
pre 1 godinu
Епска..али заиста епска замена теза...друмски аутомобилски саобраћај је смешан (што се тиче загађења) у поређењу са шпедицијом, авионима, војним возилима, прекоморским теретњацима, термоелектранама итд итд....
pre 1 godinu
Jedini pravi put je ulaganje u zeljeznicu i javni/masovni transport
pre 1 godinu
U komunistickoj utopiji stoji upravo stavka da na javnom parkinku stoje vozila koja su u drustvenoj svojini i svako moze da ih koristi po potrebi i vrati na mesto posle koriscenja.O potpunom ukidanju privatne svojine da i ne govorimo.Jos ce da zabrane i polaganje za vozacke dozvole.Ovo dolazi iz USA a tamo se zna ko upravlja tzv institutima koji je naveden u tekstu.Idealna podloga za revoluciju.
pre 1 godinu
Grupa profesora iz Kalifornije treba prvo da se pozabavi zabranom benzinaca i dezelasa u SAD pošto se to neće skoro desiti a pogotovo ne zadiranje u pravo vlasništva.Glupost!
pre 1 godinu
Evropa je samo mali deo planete Zemlja. Sledeće je zabrana ljudima da prdnu.
pre 1 godinu
Prvo zabrane dizela, benzinaca, posle toga energetski pasosi za objekte i placanje penala zbog toga, pa zabrana mesa, pa ugljenicke kvote, ogranicavanje fizicke aktivnosti. Cancel kultura vec uzima maha. Kuvanje zabe je krenulo. Za 20 godina Orvel ce biti mala beba.
pre 1 godinu
O ovome sam pisao još pre 2-3 godine, pa me ispljuvaše, sad se eto javno zadire u privatno vlasništvo tj. ograničenju istog. Verujte, projekat zelene agende "Veliki reset" na čelu sa Klausom Švabom i njegovim Svetskim ekonomskim forumom, menjaju svet, ali ne kako bi mnogi želeli. U pitanju su ograničenja, ukidanje ljudskih sloboda, privratnog vlasništva, depopulacija... i sve to više i ne kriju, svako može malo da istraži, posetite njihov sajt i videćete da to odavno nije teorija zavere. Klaus Švab je izjavio doslovce "Nećete posedovati ništa i bićete srečni zbog toga", zapitajte se malo dublje šta to znači...narod se u Evropi polako budi, ali još uvek je to nedovoljno.
pre 1 godinu
Da bi se e vozila kretala potrebno je da imaju litijumsku bateriju. Da bi se baterija napravila morate da imate rudnike litijuma I enormno zagadjenje zivotne sredine.
Litijumske baterije neophodno je punitive elektricnom energijom a tu energiju mozete dobiti iz termoelektrana ili nuklearnih elektrana koje tek zagadjuju zivotnu sredinu. Kolicina elektricne energije koja se moze dobiti iz obnovljivih izvora je ogranicena.
Manje zagadjenje iz automobila je moguce imati koriscenjem gasnih instalacija za koje vec postoji I infrastruktura.
Ovo sa e automobilima je liberalni fasizam ciji je cilj da automobile voze samo I jedino bogati.
pre 1 godinu
Ma zabranite privatna kola, ali prvo napravite dobar prevoz autobusima i vozovima...
(niko, 21. februar 2023 22:49)
Upravo to. U normalnim zemljama cak i ministri idu na posao prevozom.
pre 1 godinu
Onda se pitamo sto rusi ratuju. Pa da zaustave ove sektaske biopolarne budale koji ce nam unistiti i ubiti volju za zivotom kad vidimo koje su to umne nakaze.
pre 1 godinu
Sve bi to moglo kad ne bi postojala Rusija da nas zaštiti, ceo svet! Srećom, povučena je crta!
pre 1 godinu
Radim u multinacionalnoj kompaniji koja ima 40ak razlicitih fabrika u vise zemalja sveta. Na visokoj sam tehnoloskoj poziciji sa uticajem na rad vise firmi i tvrdim da:
Ovakvim "zelenim" projektima se bavi i menadzment i posebno inzenjerski kadar koji nema sta drugo da radi. To nisu ljudi koji vrse stvarni progres u kompanijama. Te zadatke dobijaju nize cenjeni i sposobni zaposleni na svim nivoima. Jer i dalje osnovni cilj kompanija je profit - na sve nacine. Profit ako moze bez tehnoloskog progresa - u redu je. Obzirom da mora sa progresom - onda tako. Projekti tipa ekoloski samoodrzive prozvodnje su bajke - prvo zato sto je u vecini slucajeva to i jeste tehnoloski neizvodljivo. E sad oni koji bili najsposobniji da to izvedu u najvecoj mogucoj meri - bave se "osnovnim biznisom", uvecanjem profita kroz razvoj i optimizaciju.
Da pojednostavim: cime prodavac ili inzenjer u automobilskoj industriji zele da se bave - proizvodnjom i prodajom auta. Takodje za njihov doprinos ce najvise biti i placeni. Postoje ljudi posebno obrazovani za ekologiju, ali njihov uticaj je marginalan i to iz 2 realna razloga: prvo ne poznaju osnovnu delatnost tako da bi mogli njome da upravljaju, drugo nemaju ni tu vrstu odgovornosti. Njihova odgovornost se svodi na sprovodjenje zakonskih normi. To je svetlosnu godinu daleko od kreiranja ekoloski samo odrzive proizvodnje.
Ne kazem da ne treba da se bavimo ekologijom - treba. Iz licne perpektive i velikog primera iznosim kako izgleda pristup tome.
pre 1 godinu
Šta bi sa onom računicom u vezi litijuma?
Kopanje litijuma ne zagađuje?
pre 1 godinu
To su samo izmišljotine za nepismene i laži NATO nacista i satanista
pre 1 godinu
U Nemačkoj bi izbili neredi...
pre 1 godinu
Nov način porobljavanja. Mediji na sve strane pišu o tome kao da je sve gotovo... A narod....čita internet novine i vesti i...veruje. Nije ni svestan da sve drži u svojim rukama ali da nesvesno daje tu moć drugima čitajući te vesti i prihvatajući sve to. Osvešćivanje....jedan od zadataka...
pre 1 godinu
Da se uvede kvota koliko svaka zemlja treba da eliminiše ljudi svake godine!
pre 1 godinu
Ako nekom ovo STVARNO padne na "pamet", biće krvi do kolena.
pre 1 godinu
Brinu se za klimu, a drzave im naseljavaju Avganistanci, Sirijci, Nigerijci, Pakistanci...koji ne zele da rade, vec ih drzave placaju i izdrzavaju. Za 50 godina, bice manjina, dzamije ce preovladati, ali ni tada klima nece biti cista, vec ce biti kako biti mora, a autohtono stanovnistvo ce se sklanjati hordama, (sto je i danas slucaj) koje imaju veca prava nego domaci. Volim zapad, odrastao sam u Nemackoj, ali sam vidjao i plac zena koje gledaju performanse Arapa i ostalih u svojoj drzavi, a da im ne smeju reci ni rec. Liberalna Evropa ce unistiti staru Evropu i ovo je pocetak toga.
pre 1 godinu
Naravno...sve zabraniti! Idemo u kameno doba da pasemo travu. Sa razlikom sto Klaus hoce ovaj put i volove da nam zabrani jer previse pr*e. Laknulo mi kad je reko da ce ipak dronovima bube da mi dostave :/
pre 1 godinu
Oni ce ukinuti slobodu, pod plastom klimatskih promena nam se servira porez odnosno pravo na zivot na osnovu emisije ugljenika po osobi.
pre 1 godinu
Elektro autobus od kuće do radnog mesta i nazad, vikendom do šoping centra i nazad. I za mitinge političara besplatan. Za skupe modele Ferrari-a, Zonde i ostalih, ova zabrana ne vredi, samo niko ne piše
pre 1 godinu
Gluposti. Sukob u Ukrajini je proizveo vise Co2 za godinu dana nego li sto ga sva vozila na planeti proizvedu za 2 godine. Zaustavite vojnu industriju u ratove i eto resenja
pre 1 godinu
Bayo moj ne bih menjao moj A8 4.2 ni za kakav plastični trotinet na struju... Kome je do struje, nek se keša o tramvaj i banderu.
pre 1 godinu
Ma zabranite privatna kola, ali prvo napravite dobar prevoz autobusima i vozovima...
pre 1 godinu
Nema ništa od ovoga, jer su ljudi postali razmaženi do zla boga. Jednostavno ćemo se polako skuvati i to je to, 17 stepeni u februaru u Beogradu, počeo sam da mrzim leta jer su prevruća čak i ovde na Balkanu. A američki gradovi su nešto najgore što postoji na svetu, tu ako nemaš kola nema ti života pošto svuda moraš kolima, a i ako imaš onda džedžiš u gužvi na autoputu i zoveš to slobodom.
pre 1 godinu
Kog su roda ti stručnjaci? Nebinarnog? Ovo prosto liči na njihovu kuhinju...
pre 1 godinu
A sta ce biti kad se iskopa sav litijum?
pre 1 godinu
Automobil i zena se ne daju nikome.
pre 1 godinu
U potpunosti se slažem.Ali prvo neka ukinu privatne avione oni su najveći zagadjivači.Takodje da podele ljudima igle za rušenje privatnih aviona ako ne poštuju zabranu.A drugo da zabrane plastičnu ambalažu.
pre 1 godinu
Ukidanje mobilnosti je ukidanje slobode. Ako nam oduzmete slobodu sta mislite sta ce dalje biti
pre 1 godinu
Mislio sam da ovo nikad necu ni da pomislim ali za najvise pedeset godina(ja cu to tesko da dozivim),bice vrednija viza nekih drzava u koje trenutno u zivotu ne bih ziveo.
pre 1 godinu
najveći problem cele ove priče da ovi ekoloski pacovi sto su se i kod nas namnozili i cvrsto veruju svojim guru sledbenicima, da ne kazem ekoloskim profiterima, da cista struja moza da se dobija od vetra i sunca.. moze ali samo za potrebe stednih sijalica, ljudi ne znaju o kakvoj se zapravo prevari radi, poredjenja radi, toliko je para utroseno u izgradnju vetrogeneratora i solarnih panela u zadnjih 30 godina, vise nego u sve termo i nuklearne elektrane u zadnjih 100 godina, udeo solarnih panela i vetrogeneratora je manji od 2% ukupne elektricne enregije koju proizvodimo u svetu.. dakle Struja nije cista energija, i zapmtite nikada i nece biti.. najveci novac se pere kroz ekologiju!!
pre 1 godinu
Evropa je na putu propasti - ekonomske, socijalne, vojne, prakticno iz svakog ugla.
Svi oni koji umisle da su bolji i pametniji do ostatka sveta obicno ostanu kratkih rukava. Mi smo odlican primer, a evropa je na pravom putu da postane Albanija dvadeset prvog veka.
Treba ostati na strani progresa, i samo se drzati podalje od ekofasitickog ludila, koje ce da prodje ali sa kakvim posledicama jos ne znamo.
pre 1 godinu
tacno je nestorovic bio u pravu
pre 1 godinu
Šta kažu na ovo Rusi Kinezi Brazil itd. Da li da idemo na drugu stranu. Neka Nemci svi jašu jednu zelenu kobilu
pre 1 godinu
Да ставимо ствари у перспективу - 80% свог загађења о коме се прича је од БРОДОВА, остало је 20%, аута, камиони и авиони.
Аута, најмање загађују.
Знате зашто нико не спомиње то?
Много је важније и веће богатство од било какве ауто индустрије - мазање очију је са овим што се види свакога дана.
pre 1 godinu
Zapad sve više liči na Orvelovu 1984.
pre 1 godinu
Ovo su ekstremni predlozi.
Ovi ljudi su tzv "ledolomci".
Oni probijaju led i u početku će se zadovoljiti da ovakva ideja bude priznata kao legitimna - nešto o čemu se može polemisati.
Paralelno sa tim idu "prihvatljivije" varijante - recimo,predlažu uvodjenje ekološke karte koja bi sadrzala podatke o vasem kretanju.
I kao,odredila bi se mera o "pozeljnom broju putovanja" i koriscenju prevoznih sredstava.
Sad,pročitaš ove ekstremne zahteve i onda ti se ovo drugo učini "prihvatljivije".
I tako ,mic po mic kuvaju žabu.
To što se Evropa (svet) po drugi put nalazi u nekoj vrsti vanrednog stanja (kovid pa rat u Ukrajini) pogoduje radikalizaciji društva uopšte.
pre 1 godinu
Toliko električne enrgije se može dobiti jedino iz nuklearki. Cela planeta će biti pretvorena u jednu džinovsku atomsku bombu. O skladištenju nuklearnog otpada da i ne govorim, To je rezervisano za siromašne zemlje. Možda nešto zapadne i nama.
pre 1 godinu
Prvo kola, pa cemo deliti tudje stanove, kuce, zene, muzeve, ha ha ha.
Budaletine, ove sektaske besmislice nece proci kod slobodnih i samosvesnih ljudi. Toliko godina i vekova vojevanja za slobodu da bi sad neka sacica potkupljenih kilavih administrativnih radnika, od strane krupnog lopovskog kapitala, propisivala kako ce da se dise, jede, radi, vozi, zivi i uopste ponasa. Kao da je ova planeta njihovo privatno vlasnistvo, aj mars.
Na kraju cemo praviti sopstvena vozila a ovi belosvetski kreteni neka se voze sami u svojim kadama na tockovima.
pre 1 godinu
Ipak su devedesete bile najbolje godine zivota, samo sto to nismo znali. Verovali smo lazovima !
pre 1 godinu
Зло променило боју.
pre 1 godinu
Nikad nece uspeti ovo sto su zamislili. Sta se lozite odma. 90% populacije se i dalje vozi na dizel i benzin. Od 2035. ce par milijardi ljudi preci na baterije? Ali kad bismo se salili...
pre 1 godinu
I onda kazu teorije zavere!!!
pre 1 godinu
Ovi Zeleni su bas kao lubenica: izvana zeleni, iznutra crveni.
pre 1 godinu
ovo je prošle godine bila teorija zavere, sad je to zvanična politika i agenda.
pre 1 godinu
Uskoro dolazi CO2 fasizam. Zeleni ce proci kao Caucesku.
pre 1 godinu
Ove sektaše treba zakonom zabraniti
pre 1 godinu
Bilo je ljudi koji su pre više godina upozoravali na ovaj scenario sa ukidanjem lične svojine, ali su proglašavani ludacima i teoretičarima zavera. Zastrašujuća poskupljenja vozila i stanova to jasno pokazuju. Električna vozila su smislili u istoj labaratoriji gde i virus kovida, kao i "vakcinu" za isti.
pre 1 godinu
Ljudi koji su pricali da ce ovo da se desi, uglavnom kad je pocela panika oko kovida, nazivani su raznim pogrdnim imenima. Samo gledajte, ovo je sitnica sta nam se tek sprema. Njihovim lazima i laznim statistikama, umotanim u fini celofan ekologije, nema kraja. I da, ima veze tamo neki institut u Americi i njihove izjave sa globalnim desavanjima, itekako ima. Ovo su probni baloni, da se ispipa puls i po po potrebi nastavi dalje ispiranje mozga i kuvanje zabe.
pre 1 godinu
Бајс ми нећете одузети бандо црвена, пардон зелена!
pre 1 godinu
Vidim ja da ce neko da obere zelen bostan.
pre 1 godinu
Hoce prvo nosaci aviona i privatni dzetovi biti elektricni? Oni su najveci zagadjivaci.
pre 1 godinu
izvice neka nuklearna katastrofa ili tako nesta..mozda niz zemljotresa,cunamija I ostalih vremenskih neprilika ili cak bolest neka kao kuga pa ce da prepolovi broj stanovnika zemlje I problem resen..sve ce se to sistematcki raditi samo amerikanaca,kineza I rusa nece nestajati..
pre 1 godinu
Hahahahahahahahahahahahahahaha
pre 1 godinu
Opa bato, izgleda da polako napokon padaju sve maske.
Pa ovo je bila jedna od glavnih stvari koju su nam svi oni "ludi" teoretičari zavera najavljivali u proteklih nekoliko godina. Više i ne izgledaju toliko ludo.
Evo ih neki koji sada tu ideju polako puštaju, sve komplet uz naučno objašnjenje kako je to jedini put u "svetl(ij)u budućnost".
Dakle, što se živeli (slobodno), živeli ste.
Jadna naša deca.
pre 1 godinu
Ko misli kako ce da I'm doskoci tako sto ce da vozi polovan dizel ceo zivot.. Mora da GA razocaram.. Ima da dignu cenu litra na 20-30 eura pa ti vozi ako si bogat
pre 1 godinu
mislim da se razmatra i smrtna kazna
pre 1 godinu
Znači,New World Order se priblizava,sada vise i ne kriju,vec rade otvoreno.Poceli u Evropi jer su im dovoljno isprali mozak.Cim se ne uklapas,postajes ekstremista.Lepo rece Klaus Svab:"bicete srecni i necete imati nista".Samo sto se to srecan i nemati nista bas ne uklapa i ne ide zajedno.Ne mogu da shvatim da ljudi ovo tek tako prihvataju,nigde nikakve kritike, pojedini su odusevljeni ogranicavanjem sloboda.Samo jos da predjemo na digitalni novac i onda smo ugasili.
pre 1 godinu
Pa naravno da je to cilj. Nije trebalo da se kriju iza ekologije.
pre 1 godinu
prezagadjena i prenaseljena,tako da bi zeleni u cilju spasavanja planete mogli na svom primeru da se pokazu..time sto ce prestati da se razmnozavaju
pre 1 godinu
Naime, sve više zelenih stručnjaka tvrdi da je pametnije ukinuti vlasništvo nad buduc?im vozilima i uvesti podelu korišc?enja vozila između više pojedinaca/porodica ili c?e naša planeta ostati previše zagađena.
Opa, pa zeleni su ustvari ultra crveni !
pre 1 godinu
Ovo nema veze sa mozgom. Jedini razlog za uvodjenje ove zabrane proizvodnje je da bi ljudi više kupovali električna vozila i da bi se više para zaradilo. Daće ti oni da voziš i tenk samo da je nov i skup i na struju.
pre 1 godinu
Znaci do 2075 mozemo da polovno sta se proizvede :)
pre 1 godinu
Eto, to je samo jedan deo šta će da nam rade. Nadam se da će se uskoro narod bez obzira na nacionalnost podići protiv ovih nenormalnih mera.
pre 1 godinu
Osnovni problem "zelenih" je kako uvesti potpunu kontrolu nad stanovništvom, gde ćeš biti broj, ne ime. Ukidanje mobilnosti je svakako jedan od ključnih koraka ka tom cilju.
pre 1 godinu
Dajte, sklanjajte više ove fašiste. Jedva čekam da se narodi dignu na revoluciju, ako je ostalo onih neispranog mozga.
pre 1 godinu
To
To momci
Samo napred, da vidimo ima li iko kicmu i mozak u toj Americi i EU. Podicice se ponovo kuka i motika kad tad.
Programirano ukidanje prava na privatnu svojinu i slobodno kretanje....
I jos nevidjeno ispiranje mozga, da to tako treba. Predjite na ekektromobile (jer su postojeci toliko pojeftinili da moze svako da ih kupi), nema veze sto u startu proces stvori mnogo vise CO2. E sad cemo i to da vam uskratimo ima da idete samo elektro autobusom, kuca-posao nema vise nigde da putujete.
Ova planeta ima ciklus toplih i ledenih doba ali to njima nije i nece nikada biti bitno
pre 1 godinu
E bas me briga. Vozim dvotaktni moped koji trosi mesavinu.
pre 1 godinu
Kakve veze imaju naučnici iz Kalifornije sa političarima iz Evropske Unije ? Jesu li evropski parlamentarci išta komentarisali ove Kalifornićane, ili ih samo onako napamet povezujete ?
pre 1 godinu
Cemu licna svojina kada sve to zagadjuje? A i ljudi zagadjuju i ispustaju metan i CO2 tako da se moze i bez njih, barem najveceg dela. Eksperiment sa covid diktaturom je uspeo pa da se nastavi sa planom.
pre 1 godinu
Osnovni problem "zelenih" je kako uvesti potpunu kontrolu nad stanovništvom, gde ćeš biti broj, ne ime. Ukidanje mobilnosti je svakako jedan od ključnih koraka ka tom cilju.
pre 1 godinu
Naime, sve više zelenih stručnjaka tvrdi da je pametnije ukinuti vlasništvo nad buduc?im vozilima i uvesti podelu korišc?enja vozila između više pojedinaca/porodica ili c?e naša planeta ostati previše zagađena.
Opa, pa zeleni su ustvari ultra crveni !
pre 1 godinu
Eto, to je samo jedan deo šta će da nam rade. Nadam se da će se uskoro narod bez obzira na nacionalnost podići protiv ovih nenormalnih mera.
pre 1 godinu
Dajte, sklanjajte više ove fašiste. Jedva čekam da se narodi dignu na revoluciju, ako je ostalo onih neispranog mozga.
pre 1 godinu
Hoce prvo nosaci aviona i privatni dzetovi biti elektricni? Oni su najveci zagadjivaci.
pre 1 godinu
To
To momci
Samo napred, da vidimo ima li iko kicmu i mozak u toj Americi i EU. Podicice se ponovo kuka i motika kad tad.
Programirano ukidanje prava na privatnu svojinu i slobodno kretanje....
I jos nevidjeno ispiranje mozga, da to tako treba. Predjite na ekektromobile (jer su postojeci toliko pojeftinili da moze svako da ih kupi), nema veze sto u startu proces stvori mnogo vise CO2. E sad cemo i to da vam uskratimo ima da idete samo elektro autobusom, kuca-posao nema vise nigde da putujete.
Ova planeta ima ciklus toplih i ledenih doba ali to njima nije i nece nikada biti bitno
pre 1 godinu
Brinu se za klimu, a drzave im naseljavaju Avganistanci, Sirijci, Nigerijci, Pakistanci...koji ne zele da rade, vec ih drzave placaju i izdrzavaju. Za 50 godina, bice manjina, dzamije ce preovladati, ali ni tada klima nece biti cista, vec ce biti kako biti mora, a autohtono stanovnistvo ce se sklanjati hordama, (sto je i danas slucaj) koje imaju veca prava nego domaci. Volim zapad, odrastao sam u Nemackoj, ali sam vidjao i plac zena koje gledaju performanse Arapa i ostalih u svojoj drzavi, a da im ne smeju reci ni rec. Liberalna Evropa ce unistiti staru Evropu i ovo je pocetak toga.
pre 1 godinu
prezagadjena i prenaseljena,tako da bi zeleni u cilju spasavanja planete mogli na svom primeru da se pokazu..time sto ce prestati da se razmnozavaju
pre 1 godinu
Cemu licna svojina kada sve to zagadjuje? A i ljudi zagadjuju i ispustaju metan i CO2 tako da se moze i bez njih, barem najveceg dela. Eksperiment sa covid diktaturom je uspeo pa da se nastavi sa planom.
pre 1 godinu
Бајс ми нећете одузети бандо црвена, пардон зелена!
pre 1 godinu
Uskoro dolazi CO2 fasizam. Zeleni ce proci kao Caucesku.
pre 1 godinu
Ove sektaše treba zakonom zabraniti
pre 1 godinu
Ukidanje mobilnosti je ukidanje slobode. Ako nam oduzmete slobodu sta mislite sta ce dalje biti
pre 1 godinu
Ovi Zeleni su bas kao lubenica: izvana zeleni, iznutra crveni.
pre 1 godinu
Kakve veze imaju naučnici iz Kalifornije sa političarima iz Evropske Unije ? Jesu li evropski parlamentarci išta komentarisali ove Kalifornićane, ili ih samo onako napamet povezujete ?
pre 1 godinu
Ljudi koji su pricali da ce ovo da se desi, uglavnom kad je pocela panika oko kovida, nazivani su raznim pogrdnim imenima. Samo gledajte, ovo je sitnica sta nam se tek sprema. Njihovim lazima i laznim statistikama, umotanim u fini celofan ekologije, nema kraja. I da, ima veze tamo neki institut u Americi i njihove izjave sa globalnim desavanjima, itekako ima. Ovo su probni baloni, da se ispipa puls i po po potrebi nastavi dalje ispiranje mozga i kuvanje zabe.
pre 1 godinu
Ovo su ekstremni predlozi.
Ovi ljudi su tzv "ledolomci".
Oni probijaju led i u početku će se zadovoljiti da ovakva ideja bude priznata kao legitimna - nešto o čemu se može polemisati.
Paralelno sa tim idu "prihvatljivije" varijante - recimo,predlažu uvodjenje ekološke karte koja bi sadrzala podatke o vasem kretanju.
I kao,odredila bi se mera o "pozeljnom broju putovanja" i koriscenju prevoznih sredstava.
Sad,pročitaš ove ekstremne zahteve i onda ti se ovo drugo učini "prihvatljivije".
I tako ,mic po mic kuvaju žabu.
To što se Evropa (svet) po drugi put nalazi u nekoj vrsti vanrednog stanja (kovid pa rat u Ukrajini) pogoduje radikalizaciji društva uopšte.
pre 1 godinu
Pa naravno da je to cilj. Nije trebalo da se kriju iza ekologije.
pre 1 godinu
Da se uvede kvota koliko svaka zemlja treba da eliminiše ljudi svake godine!
pre 1 godinu
Kog su roda ti stručnjaci? Nebinarnog? Ovo prosto liči na njihovu kuhinju...
pre 1 godinu
Ovo nema veze sa mozgom. Jedini razlog za uvodjenje ove zabrane proizvodnje je da bi ljudi više kupovali električna vozila i da bi se više para zaradilo. Daće ti oni da voziš i tenk samo da je nov i skup i na struju.
pre 1 godinu
Nov način porobljavanja. Mediji na sve strane pišu o tome kao da je sve gotovo... A narod....čita internet novine i vesti i...veruje. Nije ni svestan da sve drži u svojim rukama ali da nesvesno daje tu moć drugima čitajući te vesti i prihvatajući sve to. Osvešćivanje....jedan od zadataka...
pre 1 godinu
Prvo zabrane dizela, benzinaca, posle toga energetski pasosi za objekte i placanje penala zbog toga, pa zabrana mesa, pa ugljenicke kvote, ogranicavanje fizicke aktivnosti. Cancel kultura vec uzima maha. Kuvanje zabe je krenulo. Za 20 godina Orvel ce biti mala beba.
pre 1 godinu
Ako nekom ovo STVARNO padne na "pamet", biće krvi do kolena.
pre 1 godinu
Zapad sve više liči na Orvelovu 1984.
pre 1 godinu
Automobil i zena se ne daju nikome.
(samo da kazem, 21. februar 2023 21:47)
I motorna testera.
pre 1 godinu
Ipak su devedesete bile najbolje godine zivota, samo sto to nismo znali. Verovali smo lazovima !
pre 1 godinu
Епска..али заиста епска замена теза...друмски аутомобилски саобраћај је смешан (што се тиче загађења) у поређењу са шпедицијом, авионима, војним возилима, прекоморским теретњацима, термоелектранама итд итд....
pre 1 godinu
Prvo kola, pa cemo deliti tudje stanove, kuce, zene, muzeve, ha ha ha.
Budaletine, ove sektaske besmislice nece proci kod slobodnih i samosvesnih ljudi. Toliko godina i vekova vojevanja za slobodu da bi sad neka sacica potkupljenih kilavih administrativnih radnika, od strane krupnog lopovskog kapitala, propisivala kako ce da se dise, jede, radi, vozi, zivi i uopste ponasa. Kao da je ova planeta njihovo privatno vlasnistvo, aj mars.
Na kraju cemo praviti sopstvena vozila a ovi belosvetski kreteni neka se voze sami u svojim kadama na tockovima.
pre 1 godinu
Mislio sam da ovo nikad necu ni da pomislim ali za najvise pedeset godina(ja cu to tesko da dozivim),bice vrednija viza nekih drzava u koje trenutno u zivotu ne bih ziveo.
pre 1 godinu
ovo je prošle godine bila teorija zavere, sad je to zvanična politika i agenda.
pre 1 godinu
Oni ce ukinuti slobodu, pod plastom klimatskih promena nam se servira porez odnosno pravo na zivot na osnovu emisije ugljenika po osobi.
pre 1 godinu
Bilo je ljudi koji su pre više godina upozoravali na ovaj scenario sa ukidanjem lične svojine, ali su proglašavani ludacima i teoretičarima zavera. Zastrašujuća poskupljenja vozila i stanova to jasno pokazuju. Električna vozila su smislili u istoj labaratoriji gde i virus kovida, kao i "vakcinu" za isti.
pre 1 godinu
Да ставимо ствари у перспективу - 80% свог загађења о коме се прича је од БРОДОВА, остало је 20%, аута, камиони и авиони.
Аута, најмање загађују.
Знате зашто нико не спомиње то?
Много је важније и веће богатство од било какве ауто индустрије - мазање очију је са овим што се види свакога дана.
pre 1 godinu
Naravno...sve zabraniti! Idemo u kameno doba da pasemo travu. Sa razlikom sto Klaus hoce ovaj put i volove da nam zabrani jer previse pr*e. Laknulo mi kad je reko da ce ipak dronovima bube da mi dostave :/
pre 1 godinu
Gluposti. Sukob u Ukrajini je proizveo vise Co2 za godinu dana nego li sto ga sva vozila na planeti proizvedu za 2 godine. Zaustavite vojnu industriju u ratove i eto resenja
pre 1 godinu
Znači,New World Order se priblizava,sada vise i ne kriju,vec rade otvoreno.Poceli u Evropi jer su im dovoljno isprali mozak.Cim se ne uklapas,postajes ekstremista.Lepo rece Klaus Svab:"bicete srecni i necete imati nista".Samo sto se to srecan i nemati nista bas ne uklapa i ne ide zajedno.Ne mogu da shvatim da ljudi ovo tek tako prihvataju,nigde nikakve kritike, pojedini su odusevljeni ogranicavanjem sloboda.Samo jos da predjemo na digitalni novac i onda smo ugasili.
pre 1 godinu
Šta kažu na ovo Rusi Kinezi Brazil itd. Da li da idemo na drugu stranu. Neka Nemci svi jašu jednu zelenu kobilu
pre 1 godinu
Automobil i zena se ne daju nikome.
pre 1 godinu
I onda kazu teorije zavere!!!
pre 1 godinu
E bas me briga. Vozim dvotaktni moped koji trosi mesavinu.
pre 1 godinu
O ovome sam pisao još pre 2-3 godine, pa me ispljuvaše, sad se eto javno zadire u privatno vlasništvo tj. ograničenju istog. Verujte, projekat zelene agende "Veliki reset" na čelu sa Klausom Švabom i njegovim Svetskim ekonomskim forumom, menjaju svet, ali ne kako bi mnogi želeli. U pitanju su ograničenja, ukidanje ljudskih sloboda, privratnog vlasništva, depopulacija... i sve to više i ne kriju, svako može malo da istraži, posetite njihov sajt i videćete da to odavno nije teorija zavere. Klaus Švab je izjavio doslovce "Nećete posedovati ništa i bićete srečni zbog toga", zapitajte se malo dublje šta to znači...narod se u Evropi polako budi, ali još uvek je to nedovoljno.
pre 1 godinu
U potpunosti se slažem.Ali prvo neka ukinu privatne avione oni su najveći zagadjivači.Takodje da podele ljudima igle za rušenje privatnih aviona ako ne poštuju zabranu.A drugo da zabrane plastičnu ambalažu.
pre 1 godinu
Onda se pitamo sto rusi ratuju. Pa da zaustave ove sektaske biopolarne budale koji ce nam unistiti i ubiti volju za zivotom kad vidimo koje su to umne nakaze.
pre 1 godinu
najveći problem cele ove priče da ovi ekoloski pacovi sto su se i kod nas namnozili i cvrsto veruju svojim guru sledbenicima, da ne kazem ekoloskim profiterima, da cista struja moza da se dobija od vetra i sunca.. moze ali samo za potrebe stednih sijalica, ljudi ne znaju o kakvoj se zapravo prevari radi, poredjenja radi, toliko je para utroseno u izgradnju vetrogeneratora i solarnih panela u zadnjih 30 godina, vise nego u sve termo i nuklearne elektrane u zadnjih 100 godina, udeo solarnih panela i vetrogeneratora je manji od 2% ukupne elektricne enregije koju proizvodimo u svetu.. dakle Struja nije cista energija, i zapmtite nikada i nece biti.. najveci novac se pere kroz ekologiju!!
pre 1 godinu
Opa bato, izgleda da polako napokon padaju sve maske.
Pa ovo je bila jedna od glavnih stvari koju su nam svi oni "ludi" teoretičari zavera najavljivali u proteklih nekoliko godina. Više i ne izgledaju toliko ludo.
Evo ih neki koji sada tu ideju polako puštaju, sve komplet uz naučno objašnjenje kako je to jedini put u "svetl(ij)u budućnost".
Dakle, što se živeli (slobodno), živeli ste.
Jadna naša deca.
pre 1 godinu
Elektro autobus od kuće do radnog mesta i nazad, vikendom do šoping centra i nazad. I za mitinge političara besplatan. Za skupe modele Ferrari-a, Zonde i ostalih, ova zabrana ne vredi, samo niko ne piše
pre 1 godinu
tacno je nestorovic bio u pravu
pre 1 godinu
Evropa je samo mali deo planete Zemlja. Sledeće je zabrana ljudima da prdnu.
pre 1 godinu
Зло променило боју.
pre 1 godinu
Bayo moj ne bih menjao moj A8 4.2 ni za kakav plastični trotinet na struju... Kome je do struje, nek se keša o tramvaj i banderu.
pre 1 godinu
Evropa je na putu propasti - ekonomske, socijalne, vojne, prakticno iz svakog ugla.
Svi oni koji umisle da su bolji i pametniji do ostatka sveta obicno ostanu kratkih rukava. Mi smo odlican primer, a evropa je na pravom putu da postane Albanija dvadeset prvog veka.
Treba ostati na strani progresa, i samo se drzati podalje od ekofasitickog ludila, koje ce da prodje ali sa kakvim posledicama jos ne znamo.
pre 1 godinu
Nema ništa od ovoga, jer su ljudi postali razmaženi do zla boga. Jednostavno ćemo se polako skuvati i to je to, 17 stepeni u februaru u Beogradu, počeo sam da mrzim leta jer su prevruća čak i ovde na Balkanu. A američki gradovi su nešto najgore što postoji na svetu, tu ako nemaš kola nema ti života pošto svuda moraš kolima, a i ako imaš onda džedžiš u gužvi na autoputu i zoveš to slobodom.
pre 1 godinu
U komunistickoj utopiji stoji upravo stavka da na javnom parkinku stoje vozila koja su u drustvenoj svojini i svako moze da ih koristi po potrebi i vrati na mesto posle koriscenja.O potpunom ukidanju privatne svojine da i ne govorimo.Jos ce da zabrane i polaganje za vozacke dozvole.Ovo dolazi iz USA a tamo se zna ko upravlja tzv institutima koji je naveden u tekstu.Idealna podloga za revoluciju.
pre 1 godinu
Vidim ja da ce neko da obere zelen bostan.
pre 1 godinu
Hahahahahahahahahahahahahahaha
pre 1 godinu
Toliko električne enrgije se može dobiti jedino iz nuklearki. Cela planeta će biti pretvorena u jednu džinovsku atomsku bombu. O skladištenju nuklearnog otpada da i ne govorim, To je rezervisano za siromašne zemlje. Možda nešto zapadne i nama.
pre 1 godinu
mislim da se razmatra i smrtna kazna
pre 1 godinu
Nikad nece uspeti ovo sto su zamislili. Sta se lozite odma. 90% populacije se i dalje vozi na dizel i benzin. Od 2035. ce par milijardi ljudi preci na baterije? Ali kad bismo se salili...
pre 1 godinu
Da bi se e vozila kretala potrebno je da imaju litijumsku bateriju. Da bi se baterija napravila morate da imate rudnike litijuma I enormno zagadjenje zivotne sredine.
Litijumske baterije neophodno je punitive elektricnom energijom a tu energiju mozete dobiti iz termoelektrana ili nuklearnih elektrana koje tek zagadjuju zivotnu sredinu. Kolicina elektricne energije koja se moze dobiti iz obnovljivih izvora je ogranicena.
Manje zagadjenje iz automobila je moguce imati koriscenjem gasnih instalacija za koje vec postoji I infrastruktura.
Ovo sa e automobilima je liberalni fasizam ciji je cilj da automobile voze samo I jedino bogati.
pre 1 godinu
Sve bi to moglo kad ne bi postojala Rusija da nas zaštiti, ceo svet! Srećom, povučena je crta!
pre 1 godinu
Radim u multinacionalnoj kompaniji koja ima 40ak razlicitih fabrika u vise zemalja sveta. Na visokoj sam tehnoloskoj poziciji sa uticajem na rad vise firmi i tvrdim da:
Ovakvim "zelenim" projektima se bavi i menadzment i posebno inzenjerski kadar koji nema sta drugo da radi. To nisu ljudi koji vrse stvarni progres u kompanijama. Te zadatke dobijaju nize cenjeni i sposobni zaposleni na svim nivoima. Jer i dalje osnovni cilj kompanija je profit - na sve nacine. Profit ako moze bez tehnoloskog progresa - u redu je. Obzirom da mora sa progresom - onda tako. Projekti tipa ekoloski samoodrzive prozvodnje su bajke - prvo zato sto je u vecini slucajeva to i jeste tehnoloski neizvodljivo. E sad oni koji bili najsposobniji da to izvedu u najvecoj mogucoj meri - bave se "osnovnim biznisom", uvecanjem profita kroz razvoj i optimizaciju.
Da pojednostavim: cime prodavac ili inzenjer u automobilskoj industriji zele da se bave - proizvodnjom i prodajom auta. Takodje za njihov doprinos ce najvise biti i placeni. Postoje ljudi posebno obrazovani za ekologiju, ali njihov uticaj je marginalan i to iz 2 realna razloga: prvo ne poznaju osnovnu delatnost tako da bi mogli njome da upravljaju, drugo nemaju ni tu vrstu odgovornosti. Njihova odgovornost se svodi na sprovodjenje zakonskih normi. To je svetlosnu godinu daleko od kreiranja ekoloski samo odrzive proizvodnje.
Ne kazem da ne treba da se bavimo ekologijom - treba. Iz licne perpektive i velikog primera iznosim kako izgleda pristup tome.
pre 1 godinu
Znaci do 2075 mozemo da polovno sta se proizvede :)
pre 1 godinu
A sta ce biti kad se iskopa sav litijum?
pre 1 godinu
U Nemačkoj bi izbili neredi...
pre 1 godinu
To su samo izmišljotine za nepismene i laži NATO nacista i satanista
pre 1 godinu
Ko misli kako ce da I'm doskoci tako sto ce da vozi polovan dizel ceo zivot.. Mora da GA razocaram.. Ima da dignu cenu litra na 20-30 eura pa ti vozi ako si bogat
pre 1 godinu
izvice neka nuklearna katastrofa ili tako nesta..mozda niz zemljotresa,cunamija I ostalih vremenskih neprilika ili cak bolest neka kao kuga pa ce da prepolovi broj stanovnika zemlje I problem resen..sve ce se to sistematcki raditi samo amerikanaca,kineza I rusa nece nestajati..
pre 1 godinu
E sad izbor je težak. Sa jedne strane Putin sa druge strane masonerija pod plaštom ultraliberala. Hm biram ipak Purina.
pre 1 godinu
Šta bi sa onom računicom u vezi litijuma?
Kopanje litijuma ne zagađuje?
pre 1 godinu
Samo blejite ovce moje ....SVE CE VAM UZETI,a vi,pa cutite i dalje.
pre 1 godinu
Eh, ima uskoro da se sa setom secamo Staljinovog gulaga iz 1948 god. Bice to hotel sa pet zvezdica u odnosu na ono sto nas ceka.
pre 1 godinu
Jedino rešenje je ograničiti težinu automobila. Mali automobili mala potrošnja; od materijala od kojeg su napravljeni do pogonskog goriva, bilo kojeg. Brzine su nam već ograničene.
pre 1 godinu
Automobil i zena se ne daju nikome.
(samo da kazem, 21. februar 2023 21:47)
I bicikl.
pre 1 godinu
Ma zabranite privatna kola, ali prvo napravite dobar prevoz autobusima i vozovima...
(niko, 21. februar 2023 22:49)
Upravo to. U normalnim zemljama cak i ministri idu na posao prevozom.
pre 1 godinu
Jedini pravi put je ulaganje u zeljeznicu i javni/masovni transport
pre 1 godinu
@Dejan:
Litijumske baterije ne pokreću automobile, one samo skladište električnu energiju. Drugo, potrebni su i drugi elementi za njihovu proizvodnju kao, na primer, nikl, kobalt, titanijim... Treće, nema elektromotora bez bakra, kao ni svega ostalog u automobilu bez čelika i plastike. Potrebno je i kvarca, borata, za stakla i tablete, i da in ne nabrajam baš svih 40 elemenata, koji svi dolaze iz rudnika. Isto tako i stambene zgrade.
pre 1 godinu
SUV npr. Audi Q7 vozač se ve vidi koliko je auto ogroman. I čovek se vozi u gradu od kafića do picerije recimo 1-2 km, ah, da, ponekad zbog istog razloga, kruži par puta tražeći mesto za parkiranje. Kada sam bio mladić u "čoporu" od 30-momaka samo dvojica su imali auto i to Renault 4, sve smo pešice prelazili, moj dnevni prosek je bio oko 30-tak kilometara. Primera mnogo drastičnijih na nivou države, regiona, sveta koliko hoćete.
pre 1 godinu
Ma zabranite privatna kola, ali prvo napravite dobar prevoz autobusima i vozovima...
pre 1 godinu
Evo najprostije rečeno : više ugljen-dioksida = više šuma , manje ugljen-dioksida = manje šuma ! Ne može biti jednostavnije rečeno , ali ne znam kako niko ne razmišlja o tome ili ne želi da razmišlja !?
pre 1 godinu
O car sharing-u:
Koristio sam uslugu kada sam počinjao da radim, uglavnom za veliku kupovinu vikendom. Par minuta interneta da rezervišem vozilo nekoliko dana unapred, 15 min biciklom do garaže gde im je bio parking (i isto toliko nazad, nakon usluge), nakon ostavljanja namirnica kod kuće odlazak na pumpu da dopunim utrošeno gorivo i vraćanje vozila (još oko 15 min). Za kupovinu od 1 - 1,5h, trebalo mi je još oko 1h za uzimanje vozila. Nekim poznanicima je taj vid prevoza odgovarao, ja sam bio srećan kada sam uštedeo za skuter, uvećao svoju mobilnost, i zadovoljno se okanuo (nadam se zauvek) car sharing-a.
pre 1 godinu
sta se mi kao brinemo. to je izglasala eu, a mi nikada necemo biti deo iste, pa samim tim zo za nas ne vazi.
samo dizel, skinut dpf i pun gas neka dimi.
pre 1 godinu
Grupa profesora iz Kalifornije treba prvo da se pozabavi zabranom benzinaca i dezelasa u SAD pošto se to neće skoro desiti a pogotovo ne zadiranje u pravo vlasništva.Glupost!
pre 1 godinu
Još će da mi zabrane da mojim dragim A8, u punoj brzini, na pešačkom prelazu pregazim pešaka.
pre 1 godinu
Debilizam....LEVEL PRO
pre 1 godinu
Ovo je samo parcijalna utopijska agenda, koja, čak i da proradi, ograničava se na dio svijeta, nikako na cijelu planetu i zato je, ništa drugo nego jeftini politički poen.
Ali - a volio bih da čujem reakciju - u teoriji (kao Star Trek utopija) - ovakav koncept, kao utopija, meni je sasvim OK - ja bih, teoretski, ukinuo koncept:
a) nacije/naroda - ne vidim nijedan benefit u životu što sebe označiš nekom bojom, odnosno nabaciš sebi jaram kolektivnog socijalnog pritiska; život je jedan, zabole me za etničku pripradnost - svoju kulturu, folklor i vjeru mogu praktikovati individualno - meni je nacija/narod kao septička jama, iz koje, ako izviriš glavu - prodišeš..
b) privatno vlasništvo - čemu? Npr. postoje zakonodavstva i danas, gdje se nekretnine ne mogu kupiti, već se koriste doživotno - u utopijskom svijetu, gdje svako ko je radno sposoban može da ima zaradu, zar nije ljepše trošiti zaradu na svakodnevnicu, nego ulagati u nekretnine? Npr. budimo realno, 20-30 godina od ratova na Balkanu, većina nas u srednjim godinama očekuje da će imati, ili već ima nekoliko nekretnina, koje će propasti.
c) ovo naravno podrazumijeva da rando sposobni mogu da zarade - a da radno nesposobni imaju svu njegu koja je potrebna
Mislim, to je utopija i nemoguća u praksi, ali kao teorija... Komunizam je propao - smatram, jer mi kao vrsta nismo dorasli ovakvoj utopiji, jer su korupcija, pohlepa, zavist - osobine koje će urušiti bilo koju utopiju ovakve vrste,.
pre 1 godinu
... sreća što mi kasnimo u svemu jedno 30 god. ...
pre 1 godinu
Ne bojte se braćo Srbi, ovo nas neće doticati bar još 30 godina. ‘Neka o tome brinu naša deca. A posto smo inače narod koga buduce generacije uopšte ne interesuju, već samo mislimo na svoje dupe, daj da mi još par decenija dimimo i unistavamo
pre 1 godinu
Jedino rešenje je ograničiti težinu automobila. Mali automobili mala potrošnja; od materijala od kojeg su napravljeni do pogonskog goriva, bilo kojeg. Brzine su nam već ograničene.
(jest, 22. februar 2023 08:30)
Uvesti da se godišnji porez na automobile plaća po težini.
Pa tko voli veeeeeeeelike aute neka deeeeeeeeebelo plati.
Inače palite se lakše od Hepo kockica. Jako bitno šta kaže neki profesor iz Kalifornije (koji je, usput rečeno, izmišljen).
Ja znam drugog profesora iz Finske koji kaže (umetnite po potrebi)...
pre 1 godinu
@cosmo Пробано је то што си навео, зове се Комунизам. Чак и на путу ка томе велика већина држава није успела и пали су услед нелогичности, а само једна је успела да дође до краја и уведе комунизам (мада у агро варијанти) - Камбоџа. Маркс је то лепо описао у свом Манифесту, а Лењин је додао да Комуниста нема националност. Будалаштина да радиш колико желиш а да имаш колико хоћеш је немогућа - ко ће да пере задњице или да чисти септичке јаме (као пример)? Мада, та идеја која је наведена постоји у свакој држави данас а зове се Затвор - имаш стан, храну, одећу/обућу, твоје је да радиш и помажеш организацију. Наравно ту је и пар чика да организација буде сигурна да ћеш ипак и да радиш а не само да ленчариш... Поштована редакцијо, молим вас, објавите коментар, хвала
pre 1 godinu
@Ahtung:
Nisam rekao da litijmske baterije pokrecu e automobile nego da se e automobili ne mogu kretati bez litijumske baterije. Isto tako klasicni automobile sa benzinskim i dizel motorom se ne mogu kretati bez goriva, odnosno benzina i dizela.
Tacno je da se u litijumskim baterijama skladisti elektricna energija. Hteo sam da kazem da za razliku od klasicnih automobila sa benzinskim i dizel motorima imacete dodatno zagadjenje zivotne sredine otvaranjem rudnika litijuma. Pored toga moracete da napravite nove termoelektrane i nuklearne elektrane sa desetine hiljada megavata koje ce dodatno da zagadjuju zivotnu sredinu i one ce se koristiti samo za potrebe e automobila a te elektrane sada nemate.
Ovo su jednostavno cinjenice koje ne moze niko da negira. Politicari o ovim stvarima cute i ispiraju mozak obicnim ljudima koji prihvataju ono sto im se servira.
Mogu samo da zakljucim da oni koji nam ovo serviraju imaju neke druge ciljeve a sve drugo je prica koja ima dva kraja.
pre 1 godinu
@Peki
Gubljenje vremena čisto. Ništa ne može da zameni privatan auto/skuter/motocikl šta god. Zato i hoće to da nam oduzmu.
pre 1 godinu
smanjice zagadjene izduvnim gasoima iz benzinaca i dizelasa da bi drasticno povecali zagadjenje nastalo proizvodnjom novih potreba elektricne enrgije za e automile, a narvno i zagadjenje kopanjem i preradom litijuma...
pre 1 godinu
Nas, sto zivimo jos uvek u srednjem veku, ovo ne dotice..
pre 1 godinu
Evo najprostije rečeno : više ugljen-dioksida = više šuma , manje ugljen-dioksida = manje šuma ! Ne može biti jednostavnije rečeno , ali ne znam kako niko ne razmišlja o tome ili ne želi da razmišlja !?
@logika
Hteo si da kazes vise suma = manje Co2, jer ne rastu biljke brze od viska Co2, a seku se mnogo brze nego sto se mogu obnoviti.
pre 1 godinu
Evo najprostije rečeno : više ugljen-dioksida = više šuma , manje ugljen-dioksida = manje šuma ! Ne može biti jednostavnije rečeno , ali ne znam kako niko ne razmišlja o tome ili ne želi da razmišlja !?
(logika, 22. februar 2023 10:39)
Ne, genije, ne radi to tako.
Vise ugljen-dioksida = svi cemo da se pogusimo.
Manje ugljen-dioksida = cistiji vazduh, koji cemo lakse da disemo.
A sume niti ce same da pocnu naprasno i naglo da rastu (pogotovo ne od ugljen-dioksida), niti ce same da nestanu, ako ih covek ne raskrci.
A "kapacitet preciscavanja vazduha" sume se nece povecati ako je prezasitis ugljen dioksidom, samo ce biti zagadjeniji vazduh, sve dok se ne dodje to tolikog zagadjenja da ubije i biljke.
pre 1 godinu
Kako vidim, na kraju ćemo ići peške... idiotizam.
pre 1 godinu
Ko misli kako ce da I'm doskoci tako sto ce da vozi polovan dizel ceo zivot.. Mora da GA razocaram.. Ima da dignu cenu litra na 20-30 eura pa ti vozi ako si bogat
(dzi, 21. februar 2023 18:58)
Prodavace se zejtin ispod stola... Trzistu niko nije doskocio.
pre 1 godinu
Ma zabranite privatna kola, ali prvo napravite dobar prevoz autobusima i vozovima...
pre 1 godinu
Ko misli kako ce da I'm doskoci tako sto ce da vozi polovan dizel ceo zivot.. Mora da GA razocaram.. Ima da dignu cenu litra na 20-30 eura pa ti vozi ako si bogat
pre 1 godinu
Ma zabranite privatna kola, ali prvo napravite dobar prevoz autobusima i vozovima...
(niko, 21. februar 2023 22:49)
Upravo to. U normalnim zemljama cak i ministri idu na posao prevozom.
pre 1 godinu
Nema ništa od ovoga, jer su ljudi postali razmaženi do zla boga. Jednostavno ćemo se polako skuvati i to je to, 17 stepeni u februaru u Beogradu, počeo sam da mrzim leta jer su prevruća čak i ovde na Balkanu. A američki gradovi su nešto najgore što postoji na svetu, tu ako nemaš kola nema ti života pošto svuda moraš kolima, a i ako imaš onda džedžiš u gužvi na autoputu i zoveš to slobodom.
pre 1 godinu
Jedini pravi put je ulaganje u zeljeznicu i javni/masovni transport
pre 1 godinu
Ovo je samo parcijalna utopijska agenda, koja, čak i da proradi, ograničava se na dio svijeta, nikako na cijelu planetu i zato je, ništa drugo nego jeftini politički poen.
Ali - a volio bih da čujem reakciju - u teoriji (kao Star Trek utopija) - ovakav koncept, kao utopija, meni je sasvim OK - ja bih, teoretski, ukinuo koncept:
a) nacije/naroda - ne vidim nijedan benefit u životu što sebe označiš nekom bojom, odnosno nabaciš sebi jaram kolektivnog socijalnog pritiska; život je jedan, zabole me za etničku pripradnost - svoju kulturu, folklor i vjeru mogu praktikovati individualno - meni je nacija/narod kao septička jama, iz koje, ako izviriš glavu - prodišeš..
b) privatno vlasništvo - čemu? Npr. postoje zakonodavstva i danas, gdje se nekretnine ne mogu kupiti, već se koriste doživotno - u utopijskom svijetu, gdje svako ko je radno sposoban može da ima zaradu, zar nije ljepše trošiti zaradu na svakodnevnicu, nego ulagati u nekretnine? Npr. budimo realno, 20-30 godina od ratova na Balkanu, većina nas u srednjim godinama očekuje da će imati, ili već ima nekoliko nekretnina, koje će propasti.
c) ovo naravno podrazumijeva da rando sposobni mogu da zarade - a da radno nesposobni imaju svu njegu koja je potrebna
Mislim, to je utopija i nemoguća u praksi, ali kao teorija... Komunizam je propao - smatram, jer mi kao vrsta nismo dorasli ovakvoj utopiji, jer su korupcija, pohlepa, zavist - osobine koje će urušiti bilo koju utopiju ovakve vrste,.
pre 1 godinu
Osnovni problem "zelenih" je kako uvesti potpunu kontrolu nad stanovništvom, gde ćeš biti broj, ne ime. Ukidanje mobilnosti je svakako jedan od ključnih koraka ka tom cilju.
pre 1 godinu
E bas me briga. Vozim dvotaktni moped koji trosi mesavinu.
pre 1 godinu
Bayo moj ne bih menjao moj A8 4.2 ni za kakav plastični trotinet na struju... Kome je do struje, nek se keša o tramvaj i banderu.
pre 1 godinu
Jedino rešenje je ograničiti težinu automobila. Mali automobili mala potrošnja; od materijala od kojeg su napravljeni do pogonskog goriva, bilo kojeg. Brzine su nam već ograničene.
pre 1 godinu
Ne bojte se braćo Srbi, ovo nas neće doticati bar još 30 godina. ‘Neka o tome brinu naša deca. A posto smo inače narod koga buduce generacije uopšte ne interesuju, već samo mislimo na svoje dupe, daj da mi još par decenija dimimo i unistavamo
pre 1 godinu
Naime, sve više zelenih stručnjaka tvrdi da je pametnije ukinuti vlasništvo nad buduc?im vozilima i uvesti podelu korišc?enja vozila između više pojedinaca/porodica ili c?e naša planeta ostati previše zagađena.
Opa, pa zeleni su ustvari ultra crveni !
pre 1 godinu
Kakve veze imaju naučnici iz Kalifornije sa političarima iz Evropske Unije ? Jesu li evropski parlamentarci išta komentarisali ove Kalifornićane, ili ih samo onako napamet povezujete ?
pre 1 godinu
Eto, to je samo jedan deo šta će da nam rade. Nadam se da će se uskoro narod bez obzira na nacionalnost podići protiv ovih nenormalnih mera.
pre 1 godinu
Ovo nema veze sa mozgom. Jedini razlog za uvodjenje ove zabrane proizvodnje je da bi ljudi više kupovali električna vozila i da bi se više para zaradilo. Daće ti oni da voziš i tenk samo da je nov i skup i na struju.
pre 1 godinu
Brinu se za klimu, a drzave im naseljavaju Avganistanci, Sirijci, Nigerijci, Pakistanci...koji ne zele da rade, vec ih drzave placaju i izdrzavaju. Za 50 godina, bice manjina, dzamije ce preovladati, ali ni tada klima nece biti cista, vec ce biti kako biti mora, a autohtono stanovnistvo ce se sklanjati hordama, (sto je i danas slucaj) koje imaju veca prava nego domaci. Volim zapad, odrastao sam u Nemackoj, ali sam vidjao i plac zena koje gledaju performanse Arapa i ostalih u svojoj drzavi, a da im ne smeju reci ni rec. Liberalna Evropa ce unistiti staru Evropu i ovo je pocetak toga.
pre 1 godinu
Ipak su devedesete bile najbolje godine zivota, samo sto to nismo znali. Verovali smo lazovima !
pre 1 godinu
Onda se pitamo sto rusi ratuju. Pa da zaustave ove sektaske biopolarne budale koji ce nam unistiti i ubiti volju za zivotom kad vidimo koje su to umne nakaze.
pre 1 godinu
Još će da mi zabrane da mojim dragim A8, u punoj brzini, na pešačkom prelazu pregazim pešaka.
pre 1 godinu
Toliko električne enrgije se može dobiti jedino iz nuklearki. Cela planeta će biti pretvorena u jednu džinovsku atomsku bombu. O skladištenju nuklearnog otpada da i ne govorim, To je rezervisano za siromašne zemlje. Možda nešto zapadne i nama.
pre 1 godinu
Uskoro dolazi CO2 fasizam. Zeleni ce proci kao Caucesku.
pre 1 godinu
tacno je nestorovic bio u pravu
pre 1 godinu
To su samo izmišljotine za nepismene i laži NATO nacista i satanista
pre 1 godinu
Sve bi to moglo kad ne bi postojala Rusija da nas zaštiti, ceo svet! Srećom, povučena je crta!
pre 1 godinu
Ljudi koji su pricali da ce ovo da se desi, uglavnom kad je pocela panika oko kovida, nazivani su raznim pogrdnim imenima. Samo gledajte, ovo je sitnica sta nam se tek sprema. Njihovim lazima i laznim statistikama, umotanim u fini celofan ekologije, nema kraja. I da, ima veze tamo neki institut u Americi i njihove izjave sa globalnim desavanjima, itekako ima. Ovo su probni baloni, da se ispipa puls i po po potrebi nastavi dalje ispiranje mozga i kuvanje zabe.
pre 1 godinu
Ovi Zeleni su bas kao lubenica: izvana zeleni, iznutra crveni.
pre 1 godinu
Hoce prvo nosaci aviona i privatni dzetovi biti elektricni? Oni su najveci zagadjivaci.
pre 1 godinu
Bilo je ljudi koji su pre više godina upozoravali na ovaj scenario sa ukidanjem lične svojine, ali su proglašavani ludacima i teoretičarima zavera. Zastrašujuća poskupljenja vozila i stanova to jasno pokazuju. Električna vozila su smislili u istoj labaratoriji gde i virus kovida, kao i "vakcinu" za isti.
pre 1 godinu
O ovome sam pisao još pre 2-3 godine, pa me ispljuvaše, sad se eto javno zadire u privatno vlasništvo tj. ograničenju istog. Verujte, projekat zelene agende "Veliki reset" na čelu sa Klausom Švabom i njegovim Svetskim ekonomskim forumom, menjaju svet, ali ne kako bi mnogi želeli. U pitanju su ograničenja, ukidanje ljudskih sloboda, privratnog vlasništva, depopulacija... i sve to više i ne kriju, svako može malo da istraži, posetite njihov sajt i videćete da to odavno nije teorija zavere. Klaus Švab je izjavio doslovce "Nećete posedovati ništa i bićete srečni zbog toga", zapitajte se malo dublje šta to znači...narod se u Evropi polako budi, ali još uvek je to nedovoljno.
pre 1 godinu
Eh, ima uskoro da se sa setom secamo Staljinovog gulaga iz 1948 god. Bice to hotel sa pet zvezdica u odnosu na ono sto nas ceka.
pre 1 godinu
Cemu licna svojina kada sve to zagadjuje? A i ljudi zagadjuju i ispustaju metan i CO2 tako da se moze i bez njih, barem najveceg dela. Eksperiment sa covid diktaturom je uspeo pa da se nastavi sa planom.
pre 1 godinu
Dajte, sklanjajte više ove fašiste. Jedva čekam da se narodi dignu na revoluciju, ako je ostalo onih neispranog mozga.
pre 1 godinu
izvice neka nuklearna katastrofa ili tako nesta..mozda niz zemljotresa,cunamija I ostalih vremenskih neprilika ili cak bolest neka kao kuga pa ce da prepolovi broj stanovnika zemlje I problem resen..sve ce se to sistematcki raditi samo amerikanaca,kineza I rusa nece nestajati..
pre 1 godinu
Zapad sve više liči na Orvelovu 1984.
pre 1 godinu
najveći problem cele ove priče da ovi ekoloski pacovi sto su se i kod nas namnozili i cvrsto veruju svojim guru sledbenicima, da ne kazem ekoloskim profiterima, da cista struja moza da se dobija od vetra i sunca.. moze ali samo za potrebe stednih sijalica, ljudi ne znaju o kakvoj se zapravo prevari radi, poredjenja radi, toliko je para utroseno u izgradnju vetrogeneratora i solarnih panela u zadnjih 30 godina, vise nego u sve termo i nuklearne elektrane u zadnjih 100 godina, udeo solarnih panela i vetrogeneratora je manji od 2% ukupne elektricne enregije koju proizvodimo u svetu.. dakle Struja nije cista energija, i zapmtite nikada i nece biti.. najveci novac se pere kroz ekologiju!!
pre 1 godinu
E sad izbor je težak. Sa jedne strane Putin sa druge strane masonerija pod plaštom ultraliberala. Hm biram ipak Purina.
pre 1 godinu
To
To momci
Samo napred, da vidimo ima li iko kicmu i mozak u toj Americi i EU. Podicice se ponovo kuka i motika kad tad.
Programirano ukidanje prava na privatnu svojinu i slobodno kretanje....
I jos nevidjeno ispiranje mozga, da to tako treba. Predjite na ekektromobile (jer su postojeci toliko pojeftinili da moze svako da ih kupi), nema veze sto u startu proces stvori mnogo vise CO2. E sad cemo i to da vam uskratimo ima da idete samo elektro autobusom, kuca-posao nema vise nigde da putujete.
Ova planeta ima ciklus toplih i ledenih doba ali to njima nije i nece nikada biti bitno
pre 1 godinu
Бајс ми нећете одузети бандо црвена, пардон зелена!
pre 1 godinu
Znači,New World Order se priblizava,sada vise i ne kriju,vec rade otvoreno.Poceli u Evropi jer su im dovoljno isprali mozak.Cim se ne uklapas,postajes ekstremista.Lepo rece Klaus Svab:"bicete srecni i necete imati nista".Samo sto se to srecan i nemati nista bas ne uklapa i ne ide zajedno.Ne mogu da shvatim da ljudi ovo tek tako prihvataju,nigde nikakve kritike, pojedini su odusevljeni ogranicavanjem sloboda.Samo jos da predjemo na digitalni novac i onda smo ugasili.
pre 1 godinu
Mislio sam da ovo nikad necu ni da pomislim ali za najvise pedeset godina(ja cu to tesko da dozivim),bice vrednija viza nekih drzava u koje trenutno u zivotu ne bih ziveo.
pre 1 godinu
Kog su roda ti stručnjaci? Nebinarnog? Ovo prosto liči na njihovu kuhinju...
pre 1 godinu
A sta ce biti kad se iskopa sav litijum?
pre 1 godinu
Ako nekom ovo STVARNO padne na "pamet", biće krvi do kolena.
pre 1 godinu
U Nemačkoj bi izbili neredi...
pre 1 godinu
Radim u multinacionalnoj kompaniji koja ima 40ak razlicitih fabrika u vise zemalja sveta. Na visokoj sam tehnoloskoj poziciji sa uticajem na rad vise firmi i tvrdim da:
Ovakvim "zelenim" projektima se bavi i menadzment i posebno inzenjerski kadar koji nema sta drugo da radi. To nisu ljudi koji vrse stvarni progres u kompanijama. Te zadatke dobijaju nize cenjeni i sposobni zaposleni na svim nivoima. Jer i dalje osnovni cilj kompanija je profit - na sve nacine. Profit ako moze bez tehnoloskog progresa - u redu je. Obzirom da mora sa progresom - onda tako. Projekti tipa ekoloski samoodrzive prozvodnje su bajke - prvo zato sto je u vecini slucajeva to i jeste tehnoloski neizvodljivo. E sad oni koji bili najsposobniji da to izvedu u najvecoj mogucoj meri - bave se "osnovnim biznisom", uvecanjem profita kroz razvoj i optimizaciju.
Da pojednostavim: cime prodavac ili inzenjer u automobilskoj industriji zele da se bave - proizvodnjom i prodajom auta. Takodje za njihov doprinos ce najvise biti i placeni. Postoje ljudi posebno obrazovani za ekologiju, ali njihov uticaj je marginalan i to iz 2 realna razloga: prvo ne poznaju osnovnu delatnost tako da bi mogli njome da upravljaju, drugo nemaju ni tu vrstu odgovornosti. Njihova odgovornost se svodi na sprovodjenje zakonskih normi. To je svetlosnu godinu daleko od kreiranja ekoloski samo odrzive proizvodnje.
Ne kazem da ne treba da se bavimo ekologijom - treba. Iz licne perpektive i velikog primera iznosim kako izgleda pristup tome.
pre 1 godinu
sta se mi kao brinemo. to je izglasala eu, a mi nikada necemo biti deo iste, pa samim tim zo za nas ne vazi.
samo dizel, skinut dpf i pun gas neka dimi.
pre 1 godinu
SUV npr. Audi Q7 vozač se ve vidi koliko je auto ogroman. I čovek se vozi u gradu od kafića do picerije recimo 1-2 km, ah, da, ponekad zbog istog razloga, kruži par puta tražeći mesto za parkiranje. Kada sam bio mladić u "čoporu" od 30-momaka samo dvojica su imali auto i to Renault 4, sve smo pešice prelazili, moj dnevni prosek je bio oko 30-tak kilometara. Primera mnogo drastičnijih na nivou države, regiona, sveta koliko hoćete.
pre 1 godinu
Pa naravno da je to cilj. Nije trebalo da se kriju iza ekologije.
pre 1 godinu
Ove sektaše treba zakonom zabraniti
pre 1 godinu
Nikad nece uspeti ovo sto su zamislili. Sta se lozite odma. 90% populacije se i dalje vozi na dizel i benzin. Od 2035. ce par milijardi ljudi preci na baterije? Ali kad bismo se salili...
pre 1 godinu
Зло променило боју.
pre 1 godinu
Evropa je na putu propasti - ekonomske, socijalne, vojne, prakticno iz svakog ugla.
Svi oni koji umisle da su bolji i pametniji do ostatka sveta obicno ostanu kratkih rukava. Mi smo odlican primer, a evropa je na pravom putu da postane Albanija dvadeset prvog veka.
Treba ostati na strani progresa, i samo se drzati podalje od ekofasitickog ludila, koje ce da prodje ali sa kakvim posledicama jos ne znamo.
pre 1 godinu
Ovo su ekstremni predlozi.
Ovi ljudi su tzv "ledolomci".
Oni probijaju led i u početku će se zadovoljiti da ovakva ideja bude priznata kao legitimna - nešto o čemu se može polemisati.
Paralelno sa tim idu "prihvatljivije" varijante - recimo,predlažu uvodjenje ekološke karte koja bi sadrzala podatke o vasem kretanju.
I kao,odredila bi se mera o "pozeljnom broju putovanja" i koriscenju prevoznih sredstava.
Sad,pročitaš ove ekstremne zahteve i onda ti se ovo drugo učini "prihvatljivije".
I tako ,mic po mic kuvaju žabu.
To što se Evropa (svet) po drugi put nalazi u nekoj vrsti vanrednog stanja (kovid pa rat u Ukrajini) pogoduje radikalizaciji društva uopšte.
pre 1 godinu
Да ставимо ствари у перспективу - 80% свог загађења о коме се прича је од БРОДОВА, остало је 20%, аута, камиони и авиони.
Аута, најмање загађују.
Знате зашто нико не спомиње то?
Много је важније и веће богатство од било какве ауто индустрије - мазање очију је са овим што се види свакога дана.
pre 1 godinu
Ukidanje mobilnosti je ukidanje slobode. Ako nam oduzmete slobodu sta mislite sta ce dalje biti
pre 1 godinu
Nov način porobljavanja. Mediji na sve strane pišu o tome kao da je sve gotovo... A narod....čita internet novine i vesti i...veruje. Nije ni svestan da sve drži u svojim rukama ali da nesvesno daje tu moć drugima čitajući te vesti i prihvatajući sve to. Osvešćivanje....jedan od zadataka...
pre 1 godinu
Da bi se e vozila kretala potrebno je da imaju litijumsku bateriju. Da bi se baterija napravila morate da imate rudnike litijuma I enormno zagadjenje zivotne sredine.
Litijumske baterije neophodno je punitive elektricnom energijom a tu energiju mozete dobiti iz termoelektrana ili nuklearnih elektrana koje tek zagadjuju zivotnu sredinu. Kolicina elektricne energije koja se moze dobiti iz obnovljivih izvora je ogranicena.
Manje zagadjenje iz automobila je moguce imati koriscenjem gasnih instalacija za koje vec postoji I infrastruktura.
Ovo sa e automobilima je liberalni fasizam ciji je cilj da automobile voze samo I jedino bogati.
pre 1 godinu
U komunistickoj utopiji stoji upravo stavka da na javnom parkinku stoje vozila koja su u drustvenoj svojini i svako moze da ih koristi po potrebi i vrati na mesto posle koriscenja.O potpunom ukidanju privatne svojine da i ne govorimo.Jos ce da zabrane i polaganje za vozacke dozvole.Ovo dolazi iz USA a tamo se zna ko upravlja tzv institutima koji je naveden u tekstu.Idealna podloga za revoluciju.
pre 1 godinu
prezagadjena i prenaseljena,tako da bi zeleni u cilju spasavanja planete mogli na svom primeru da se pokazu..time sto ce prestati da se razmnozavaju
pre 1 godinu
Hahahahahahahahahahahahahahaha
pre 1 godinu
Opa bato, izgleda da polako napokon padaju sve maske.
Pa ovo je bila jedna od glavnih stvari koju su nam svi oni "ludi" teoretičari zavera najavljivali u proteklih nekoliko godina. Više i ne izgledaju toliko ludo.
Evo ih neki koji sada tu ideju polako puštaju, sve komplet uz naučno objašnjenje kako je to jedini put u "svetl(ij)u budućnost".
Dakle, što se živeli (slobodno), živeli ste.
Jadna naša deca.
pre 1 godinu
mislim da se razmatra i smrtna kazna
pre 1 godinu
ovo je prošle godine bila teorija zavere, sad je to zvanična politika i agenda.
pre 1 godinu
Prvo kola, pa cemo deliti tudje stanove, kuce, zene, muzeve, ha ha ha.
Budaletine, ove sektaske besmislice nece proci kod slobodnih i samosvesnih ljudi. Toliko godina i vekova vojevanja za slobodu da bi sad neka sacica potkupljenih kilavih administrativnih radnika, od strane krupnog lopovskog kapitala, propisivala kako ce da se dise, jede, radi, vozi, zivi i uopste ponasa. Kao da je ova planeta njihovo privatno vlasnistvo, aj mars.
Na kraju cemo praviti sopstvena vozila a ovi belosvetski kreteni neka se voze sami u svojim kadama na tockovima.
pre 1 godinu
U potpunosti se slažem.Ali prvo neka ukinu privatne avione oni su najveći zagadjivači.Takodje da podele ljudima igle za rušenje privatnih aviona ako ne poštuju zabranu.A drugo da zabrane plastičnu ambalažu.
pre 1 godinu
Gluposti. Sukob u Ukrajini je proizveo vise Co2 za godinu dana nego li sto ga sva vozila na planeti proizvedu za 2 godine. Zaustavite vojnu industriju u ratove i eto resenja
pre 1 godinu
Prvo zabrane dizela, benzinaca, posle toga energetski pasosi za objekte i placanje penala zbog toga, pa zabrana mesa, pa ugljenicke kvote, ogranicavanje fizicke aktivnosti. Cancel kultura vec uzima maha. Kuvanje zabe je krenulo. Za 20 godina Orvel ce biti mala beba.
pre 1 godinu
Evo najprostije rečeno : više ugljen-dioksida = više šuma , manje ugljen-dioksida = manje šuma ! Ne može biti jednostavnije rečeno , ali ne znam kako niko ne razmišlja o tome ili ne želi da razmišlja !?
pre 1 godinu
I onda kazu teorije zavere!!!
pre 1 godinu
Naravno...sve zabraniti! Idemo u kameno doba da pasemo travu. Sa razlikom sto Klaus hoce ovaj put i volove da nam zabrani jer previse pr*e. Laknulo mi kad je reko da ce ipak dronovima bube da mi dostave :/
pre 1 godinu
Elektro autobus od kuće do radnog mesta i nazad, vikendom do šoping centra i nazad. I za mitinge političara besplatan. Za skupe modele Ferrari-a, Zonde i ostalih, ova zabrana ne vredi, samo niko ne piše
pre 1 godinu
Evropa je samo mali deo planete Zemlja. Sledeće je zabrana ljudima da prdnu.
pre 1 godinu
Grupa profesora iz Kalifornije treba prvo da se pozabavi zabranom benzinaca i dezelasa u SAD pošto se to neće skoro desiti a pogotovo ne zadiranje u pravo vlasništva.Glupost!
pre 1 godinu
Debilizam....LEVEL PRO
pre 1 godinu
O car sharing-u:
Koristio sam uslugu kada sam počinjao da radim, uglavnom za veliku kupovinu vikendom. Par minuta interneta da rezervišem vozilo nekoliko dana unapred, 15 min biciklom do garaže gde im je bio parking (i isto toliko nazad, nakon usluge), nakon ostavljanja namirnica kod kuće odlazak na pumpu da dopunim utrošeno gorivo i vraćanje vozila (još oko 15 min). Za kupovinu od 1 - 1,5h, trebalo mi je još oko 1h za uzimanje vozila. Nekim poznanicima je taj vid prevoza odgovarao, ja sam bio srećan kada sam uštedeo za skuter, uvećao svoju mobilnost, i zadovoljno se okanuo (nadam se zauvek) car sharing-a.
pre 1 godinu
Automobil i zena se ne daju nikome.
(samo da kazem, 21. februar 2023 21:47)
I bicikl.
pre 1 godinu
Samo blejite ovce moje ....SVE CE VAM UZETI,a vi,pa cutite i dalje.
pre 1 godinu
Evo najprostije rečeno : više ugljen-dioksida = više šuma , manje ugljen-dioksida = manje šuma ! Ne može biti jednostavnije rečeno , ali ne znam kako niko ne razmišlja o tome ili ne želi da razmišlja !?
(logika, 22. februar 2023 10:39)
Ne, genije, ne radi to tako.
Vise ugljen-dioksida = svi cemo da se pogusimo.
Manje ugljen-dioksida = cistiji vazduh, koji cemo lakse da disemo.
A sume niti ce same da pocnu naprasno i naglo da rastu (pogotovo ne od ugljen-dioksida), niti ce same da nestanu, ako ih covek ne raskrci.
A "kapacitet preciscavanja vazduha" sume se nece povecati ako je prezasitis ugljen dioksidom, samo ce biti zagadjeniji vazduh, sve dok se ne dodje to tolikog zagadjenja da ubije i biljke.
pre 1 godinu
Šta kažu na ovo Rusi Kinezi Brazil itd. Da li da idemo na drugu stranu. Neka Nemci svi jašu jednu zelenu kobilu
pre 1 godinu
Oni ce ukinuti slobodu, pod plastom klimatskih promena nam se servira porez odnosno pravo na zivot na osnovu emisije ugljenika po osobi.
pre 1 godinu
Da se uvede kvota koliko svaka zemlja treba da eliminiše ljudi svake godine!
pre 1 godinu
Šta bi sa onom računicom u vezi litijuma?
Kopanje litijuma ne zagađuje?
pre 1 godinu
Епска..али заиста епска замена теза...друмски аутомобилски саобраћај је смешан (што се тиче загађења) у поређењу са шпедицијом, авионима, војним возилима, прекоморским теретњацима, термоелектранама итд итд....
pre 1 godinu
... sreća što mi kasnimo u svemu jedno 30 god. ...
pre 1 godinu
Znaci do 2075 mozemo da polovno sta se proizvede :)
pre 1 godinu
Vidim ja da ce neko da obere zelen bostan.
pre 1 godinu
Automobil i zena se ne daju nikome.
pre 1 godinu
Automobil i zena se ne daju nikome.
(samo da kazem, 21. februar 2023 21:47)
I motorna testera.
pre 1 godinu
@Peki
Gubljenje vremena čisto. Ništa ne može da zameni privatan auto/skuter/motocikl šta god. Zato i hoće to da nam oduzmu.
pre 1 godinu
smanjice zagadjene izduvnim gasoima iz benzinaca i dizelasa da bi drasticno povecali zagadjenje nastalo proizvodnjom novih potreba elektricne enrgije za e automile, a narvno i zagadjenje kopanjem i preradom litijuma...
pre 1 godinu
Jedino rešenje je ograničiti težinu automobila. Mali automobili mala potrošnja; od materijala od kojeg su napravljeni do pogonskog goriva, bilo kojeg. Brzine su nam već ograničene.
(jest, 22. februar 2023 08:30)
Uvesti da se godišnji porez na automobile plaća po težini.
Pa tko voli veeeeeeeelike aute neka deeeeeeeeebelo plati.
Inače palite se lakše od Hepo kockica. Jako bitno šta kaže neki profesor iz Kalifornije (koji je, usput rečeno, izmišljen).
Ja znam drugog profesora iz Finske koji kaže (umetnite po potrebi)...
pre 1 godinu
Nas, sto zivimo jos uvek u srednjem veku, ovo ne dotice..
pre 1 godinu
@Dejan:
Litijumske baterije ne pokreću automobile, one samo skladište električnu energiju. Drugo, potrebni su i drugi elementi za njihovu proizvodnju kao, na primer, nikl, kobalt, titanijim... Treće, nema elektromotora bez bakra, kao ni svega ostalog u automobilu bez čelika i plastike. Potrebno je i kvarca, borata, za stakla i tablete, i da in ne nabrajam baš svih 40 elemenata, koji svi dolaze iz rudnika. Isto tako i stambene zgrade.
pre 1 godinu
@cosmo Пробано је то што си навео, зове се Комунизам. Чак и на путу ка томе велика већина држава није успела и пали су услед нелогичности, а само једна је успела да дође до краја и уведе комунизам (мада у агро варијанти) - Камбоџа. Маркс је то лепо описао у свом Манифесту, а Лењин је додао да Комуниста нема националност. Будалаштина да радиш колико желиш а да имаш колико хоћеш је немогућа - ко ће да пере задњице или да чисти септичке јаме (као пример)? Мада, та идеја која је наведена постоји у свакој држави данас а зове се Затвор - имаш стан, храну, одећу/обућу, твоје је да радиш и помажеш организацију. Наравно ту је и пар чика да организација буде сигурна да ћеш ипак и да радиш а не само да ленчариш... Поштована редакцијо, молим вас, објавите коментар, хвала
pre 1 godinu
@Ahtung:
Nisam rekao da litijmske baterije pokrecu e automobile nego da se e automobili ne mogu kretati bez litijumske baterije. Isto tako klasicni automobile sa benzinskim i dizel motorom se ne mogu kretati bez goriva, odnosno benzina i dizela.
Tacno je da se u litijumskim baterijama skladisti elektricna energija. Hteo sam da kazem da za razliku od klasicnih automobila sa benzinskim i dizel motorima imacete dodatno zagadjenje zivotne sredine otvaranjem rudnika litijuma. Pored toga moracete da napravite nove termoelektrane i nuklearne elektrane sa desetine hiljada megavata koje ce dodatno da zagadjuju zivotnu sredinu i one ce se koristiti samo za potrebe e automobila a te elektrane sada nemate.
Ovo su jednostavno cinjenice koje ne moze niko da negira. Politicari o ovim stvarima cute i ispiraju mozak obicnim ljudima koji prihvataju ono sto im se servira.
Mogu samo da zakljucim da oni koji nam ovo serviraju imaju neke druge ciljeve a sve drugo je prica koja ima dva kraja.
pre 1 godinu
Evo najprostije rečeno : više ugljen-dioksida = više šuma , manje ugljen-dioksida = manje šuma ! Ne može biti jednostavnije rečeno , ali ne znam kako niko ne razmišlja o tome ili ne želi da razmišlja !?
@logika
Hteo si da kazes vise suma = manje Co2, jer ne rastu biljke brze od viska Co2, a seku se mnogo brze nego sto se mogu obnoviti.
pre 1 godinu
Ko misli kako ce da I'm doskoci tako sto ce da vozi polovan dizel ceo zivot.. Mora da GA razocaram.. Ima da dignu cenu litra na 20-30 eura pa ti vozi ako si bogat
(dzi, 21. februar 2023 18:58)
Prodavace se zejtin ispod stola... Trzistu niko nije doskocio.
pre 1 godinu
Kako vidim, na kraju ćemo ići peške... idiotizam.
98 Komentari
Sortiraj po: