Četvrtak, 02.02.2023.

13:22

Momci, "ohladite motore" F-16; Kuliraju vas

“Ne” koje je američki predsednik Džo Bajden izrekao na pitanje o slanju borbenih aviona F-16 Ukrajini može postati “da”.

Izvor: B92

Momci, "ohladite motore" F-16; Kuliraju vas IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

15 Komentari

Sortiraj po:

ko razume..

pre 1 godinu

Ni Rusija ni zapad ne zele da upotrebe sve sto imaju vec se sve dogadja u fazama. Sada je vec jasno da onog trenutka kada se vojni balance promeni Ruska ili Ukrajinska strana napreduju. Sada se Ukrajinskim snagama daju neka ofanzivna oruzja koja opet imaju lokalni karakter. Jednu stvar ni jedni ni drugi ne zele je direktna konfrontaci zapada i Rusje, tako da kada se linije fronta stabilizuju (na bilo kojoj granici) doci ce do pomaka u razgovrima, sto je prvi korak ka primirju, a mozda i miru jednog dana.Nadam se da ce do toga doci ranije nego kasnije a vec ima i najava od strane Rusije da oni "nikada nisu odbijali razgovore".

PSA

pre 1 godinu

Ja ne nađoh da su Francuzi obećali Rafale. Nemaju ih ni za sebe. Ako nešto budu slali biće Miraži 2000. I dalje dobri avioni ali teško da će Rafale.

Igor

pre 1 godinu

Čekaj. Najsavremenijih borbenih aviona F-16? Taj avion je imao prvi let pre 50 godina, tačnije 1974. Uveden u upotrebu 1978. Šta je tu najsavremenije? Kao i oni najsavremeniji Leopardi iz 1979. Savremeni su avioni pete generacije, npr F-22 i Su-57.

Liman3

pre 1 godinu

Za svaki od vec isporucenih sistema kao i za one koji su u fazi slanja ili planiranja neophodne su obucene posade. Trening je ozbiljan i dugotrajan proces. Sto vise stranog i novijeg naouruzanja to vise placenickih ili regularnih vojnih posada koje idu sa njim u rat. Zovite ih instruktorima ili dezerterima savim je isto. Cim nadju dovoljno pilota koji ce hteti da idu u rat, poslace im i letelice. Piloti Ukrajine nisu u stanju da se njima sluze adekvatno jer nisu obuceni za to. Za F-16 je potreban minimum od 1500 sati naleta od kojih 250 mora biti u veoma ozbiljnim uslovima treninga. Tek tada se dobija neophodni ATP sertifikat. Americki piloti imaju oko 50 sati naleta mesecno, a samo obuka na zemlji u trenazerima i ucionicama traje 2-3 meseca.
F-16 sa ukrajinskim pilotima u kokpitu izgleda kao nemoguca misija u skorijoj buducnosti.

Rupert

pre 1 godinu

Znači obuka na tenku 10 nedelja, tj 2,5 meseca,a obuka za avion 6 meseci? to kad sa F16 hoćeš da pređeš na F18, pa i tad vrlo upitno,a sa ruske na američku tehnologiju, nema šanse.

.

pre 1 godinu

S-300 i S-400 NIKADA nisu uspeli da obore F-16 niti bilo koji drugi avion zapadne proizvodnje. I to je cinjenica.
A imali su prilika, od Iraka do Sirije.

Stefan

pre 1 godinu

Ukrajinci vec duze vreme dizu avione samo kada nemaju šta drugo i obično se završava lose po pilote. Nemoguće je dominirati nebom sa velikim avionima sa toliko S300 i s400 sistema vec dovučenih.

Čak i ovi tenkovi sa 300 tenkova ukrajina moze da uspori sve ali ne i da promeni.


Po nekim proračunima jedini način da ukrajina tenkovima nesto uradi jeste da pre proleća ima 2000 aktivnih. Nerealno

it is I le clare

pre 1 godinu

Taman ce se uhodati PVO snabdeven sa zapada, obarace ih svojim raketama ako ih jos imaju, pucaju automatski na sve na ekranu radara (valjda ti PVO sistemi imaju automatski rezim rada)

andrej

pre 1 godinu

Rusi ako ista imaju moderno to su protivavionski sistemi. Neće se ti avioni dobro provesti. To neće biti borba suhoj protiv f16. Zato ih i ne šalju u Ukrajinu.

andrej

pre 1 godinu

Rusi ako ista imaju moderno to su protivavionski sistemi. Neće se ti avioni dobro provesti. To neće biti borba suhoj protiv f16. Zato ih i ne šalju u Ukrajinu.

Stefan

pre 1 godinu

Ukrajinci vec duze vreme dizu avione samo kada nemaju šta drugo i obično se završava lose po pilote. Nemoguće je dominirati nebom sa velikim avionima sa toliko S300 i s400 sistema vec dovučenih.

Čak i ovi tenkovi sa 300 tenkova ukrajina moze da uspori sve ali ne i da promeni.


Po nekim proračunima jedini način da ukrajina tenkovima nesto uradi jeste da pre proleća ima 2000 aktivnih. Nerealno

Liman3

pre 1 godinu

Za svaki od vec isporucenih sistema kao i za one koji su u fazi slanja ili planiranja neophodne su obucene posade. Trening je ozbiljan i dugotrajan proces. Sto vise stranog i novijeg naouruzanja to vise placenickih ili regularnih vojnih posada koje idu sa njim u rat. Zovite ih instruktorima ili dezerterima savim je isto. Cim nadju dovoljno pilota koji ce hteti da idu u rat, poslace im i letelice. Piloti Ukrajine nisu u stanju da se njima sluze adekvatno jer nisu obuceni za to. Za F-16 je potreban minimum od 1500 sati naleta od kojih 250 mora biti u veoma ozbiljnim uslovima treninga. Tek tada se dobija neophodni ATP sertifikat. Americki piloti imaju oko 50 sati naleta mesecno, a samo obuka na zemlji u trenazerima i ucionicama traje 2-3 meseca.
F-16 sa ukrajinskim pilotima u kokpitu izgleda kao nemoguca misija u skorijoj buducnosti.

Rupert

pre 1 godinu

Znači obuka na tenku 10 nedelja, tj 2,5 meseca,a obuka za avion 6 meseci? to kad sa F16 hoćeš da pređeš na F18, pa i tad vrlo upitno,a sa ruske na američku tehnologiju, nema šanse.

PSA

pre 1 godinu

Ja ne nađoh da su Francuzi obećali Rafale. Nemaju ih ni za sebe. Ako nešto budu slali biće Miraži 2000. I dalje dobri avioni ali teško da će Rafale.

Igor

pre 1 godinu

Čekaj. Najsavremenijih borbenih aviona F-16? Taj avion je imao prvi let pre 50 godina, tačnije 1974. Uveden u upotrebu 1978. Šta je tu najsavremenije? Kao i oni najsavremeniji Leopardi iz 1979. Savremeni su avioni pete generacije, npr F-22 i Su-57.

it is I le clare

pre 1 godinu

Taman ce se uhodati PVO snabdeven sa zapada, obarace ih svojim raketama ako ih jos imaju, pucaju automatski na sve na ekranu radara (valjda ti PVO sistemi imaju automatski rezim rada)

.

pre 1 godinu

S-300 i S-400 NIKADA nisu uspeli da obore F-16 niti bilo koji drugi avion zapadne proizvodnje. I to je cinjenica.
A imali su prilika, od Iraka do Sirije.

ko razume..

pre 1 godinu

Ni Rusija ni zapad ne zele da upotrebe sve sto imaju vec se sve dogadja u fazama. Sada je vec jasno da onog trenutka kada se vojni balance promeni Ruska ili Ukrajinska strana napreduju. Sada se Ukrajinskim snagama daju neka ofanzivna oruzja koja opet imaju lokalni karakter. Jednu stvar ni jedni ni drugi ne zele je direktna konfrontaci zapada i Rusje, tako da kada se linije fronta stabilizuju (na bilo kojoj granici) doci ce do pomaka u razgovrima, sto je prvi korak ka primirju, a mozda i miru jednog dana.Nadam se da ce do toga doci ranije nego kasnije a vec ima i najava od strane Rusije da oni "nikada nisu odbijali razgovore".

.

pre 1 godinu

S-300 i S-400 NIKADA nisu uspeli da obore F-16 niti bilo koji drugi avion zapadne proizvodnje. I to je cinjenica.
A imali su prilika, od Iraka do Sirije.

andrej

pre 1 godinu

Rusi ako ista imaju moderno to su protivavionski sistemi. Neće se ti avioni dobro provesti. To neće biti borba suhoj protiv f16. Zato ih i ne šalju u Ukrajinu.

Stefan

pre 1 godinu

Ukrajinci vec duze vreme dizu avione samo kada nemaju šta drugo i obično se završava lose po pilote. Nemoguće je dominirati nebom sa velikim avionima sa toliko S300 i s400 sistema vec dovučenih.

Čak i ovi tenkovi sa 300 tenkova ukrajina moze da uspori sve ali ne i da promeni.


Po nekim proračunima jedini način da ukrajina tenkovima nesto uradi jeste da pre proleća ima 2000 aktivnih. Nerealno

it is I le clare

pre 1 godinu

Taman ce se uhodati PVO snabdeven sa zapada, obarace ih svojim raketama ako ih jos imaju, pucaju automatski na sve na ekranu radara (valjda ti PVO sistemi imaju automatski rezim rada)

Liman3

pre 1 godinu

Za svaki od vec isporucenih sistema kao i za one koji su u fazi slanja ili planiranja neophodne su obucene posade. Trening je ozbiljan i dugotrajan proces. Sto vise stranog i novijeg naouruzanja to vise placenickih ili regularnih vojnih posada koje idu sa njim u rat. Zovite ih instruktorima ili dezerterima savim je isto. Cim nadju dovoljno pilota koji ce hteti da idu u rat, poslace im i letelice. Piloti Ukrajine nisu u stanju da se njima sluze adekvatno jer nisu obuceni za to. Za F-16 je potreban minimum od 1500 sati naleta od kojih 250 mora biti u veoma ozbiljnim uslovima treninga. Tek tada se dobija neophodni ATP sertifikat. Americki piloti imaju oko 50 sati naleta mesecno, a samo obuka na zemlji u trenazerima i ucionicama traje 2-3 meseca.
F-16 sa ukrajinskim pilotima u kokpitu izgleda kao nemoguca misija u skorijoj buducnosti.

Rupert

pre 1 godinu

Znači obuka na tenku 10 nedelja, tj 2,5 meseca,a obuka za avion 6 meseci? to kad sa F16 hoćeš da pređeš na F18, pa i tad vrlo upitno,a sa ruske na američku tehnologiju, nema šanse.

Igor

pre 1 godinu

Čekaj. Najsavremenijih borbenih aviona F-16? Taj avion je imao prvi let pre 50 godina, tačnije 1974. Uveden u upotrebu 1978. Šta je tu najsavremenije? Kao i oni najsavremeniji Leopardi iz 1979. Savremeni su avioni pete generacije, npr F-22 i Su-57.

PSA

pre 1 godinu

Ja ne nađoh da su Francuzi obećali Rafale. Nemaju ih ni za sebe. Ako nešto budu slali biće Miraži 2000. I dalje dobri avioni ali teško da će Rafale.

ko razume..

pre 1 godinu

Ni Rusija ni zapad ne zele da upotrebe sve sto imaju vec se sve dogadja u fazama. Sada je vec jasno da onog trenutka kada se vojni balance promeni Ruska ili Ukrajinska strana napreduju. Sada se Ukrajinskim snagama daju neka ofanzivna oruzja koja opet imaju lokalni karakter. Jednu stvar ni jedni ni drugi ne zele je direktna konfrontaci zapada i Rusje, tako da kada se linije fronta stabilizuju (na bilo kojoj granici) doci ce do pomaka u razgovrima, sto je prvi korak ka primirju, a mozda i miru jednog dana.Nadam se da ce do toga doci ranije nego kasnije a vec ima i najava od strane Rusije da oni "nikada nisu odbijali razgovore".