Šta se događa nakon što je Tesla dramatično snizila cene

Spustio je 13.000 dolara cijenu za Model Y i sada imaju dodatnih 7.500 dolara subvencije. Ukupno 20.500 dolara popusta na dosadašnju cijenu.
Lijepo sniženje za kupca.
Tesla je prodao 1,4 milijuna automobila u 2022. sa onim grozno visokim cijenama. Ekonomisti su izračunali da može prodati 4 milijuna godišnje ako spusti cijene za 10.000 dolara (i baznih modela).
Dakle, recept je jednostavan.

Uvideli su da je električni auto sa 5x manje delova nego auto sus malo preskup :)

Nivo cena u Svedskoj je trenutno takav da Tesla 3 kosta isto kao VW ID.3 a opasno se priblizio nivou MG vozila! Znaci samo totalni slepac moze da uzme nesto drugo osim Tesle (ovim mislim na kupce elektricnih automobila iskljucivo). Mislim da je ovim Mask bukvalno raskupusao trziste elektricnih vozila. Pitanje je samo dokle ce ovaj nivo cena trajati.

Šta je sa ovnovima koji su kupovali po starim cenama?

Ha,ha,ha sniženo i to na "samo" 52990 dolara!Ne padaju novci ni kod njih sa neba,nije baš "samo" ni za njih.

Dok su kasnili sa isporukama, potražnja je bila ogromna i polovna vozila su bila skuplja nego nova.

Sada, kada liste za čekanje ne postoje, moraju da spuste cenu da bi išla prodaja. Uz to, stigla ih je konkurencija.

Tesla ne pravi dobre automobile. Automobili su im po kvalitetu materijala, izrade i završne obrade na nivou Dačije pre 15 godina.

Oni prave dobru tehnologiju - motore, prenos, baterije i mrežu punjenja. Bezbednost mogu da pohvalim, zbog velike mase, niskog težišta i dobrih zona gužvanja u odsustvu toplotnog motora.

A njihove ekrane, kamere i autopilot je moguće ugraditi u bilo koje vozilo.

Tesla uvek može da bude jeftiniji od konkurencije najmanje za cenu reklamiranja. Teslu reklamira sam Elon Mask svojim pojavljivanjem u medijima u kojima je prisutan 24/7. Doduše (ni) to nije izmislio Mask, već samo unapredio ono što je radio Edison pre jednog veka. Sa onim medijima, Edison nije mogao potpuno bez reklamiranja, ali poenta mu je bila ista: novim različitim proizvodima reklamira brend i prethodno plasirane novotarije. Isto radi Mask, nema čorbe u kojoj nije mirođija, od trač rubrika, kriptovaluta, svega vezanog za automobile... reklo bi se "nebo je granica", ali Masku ni nebo nije granica.
Ima li danas internet portala i novinske agencije koja nije (besplatno) objavila vest da su automobili "Tesla" pojeftinili? Svi drugi bi takvu reklamu morali skupo da plate, a ljudi bi se iznenadili kada bi saznali koliko plate za reklamu kada kupe automobil (ili sada već i svaki drugi industrijski proizvod). U stvari, kad bi znali, ne bi ga ni kupili.

30.000 plafon, ne vredi ni tolko al ajd.

A njihove ekrane, kamere i autopilot je moguće ugraditi u bilo koje vozilo.
(Milan, 19. januar 2023 20:26)

tu je caka "moguce" jeste ali su svi milenijuma iza po toj tehnologiji. kao sto je tesla milenijuma iza po tehnologiji izrade automobila. tesla=softver. kvalitet izrade, tehnologija itd je ispod nivo dačije

Ha,ha,ha sniženo i to na "samo" 52990 dolara!Ne padaju novci ni kod njih sa neba,nije baš "samo" ni za njih.

Šta je sa ovnovima koji su kupovali po starim cenama?

Dok su kasnili sa isporukama, potražnja je bila ogromna i polovna vozila su bila skuplja nego nova.

Sada, kada liste za čekanje ne postoje, moraju da spuste cenu da bi išla prodaja. Uz to, stigla ih je konkurencija.

Tesla ne pravi dobre automobile. Automobili su im po kvalitetu materijala, izrade i završne obrade na nivou Dačije pre 15 godina.

Oni prave dobru tehnologiju - motore, prenos, baterije i mrežu punjenja. Bezbednost mogu da pohvalim, zbog velike mase, niskog težišta i dobrih zona gužvanja u odsustvu toplotnog motora.

A njihove ekrane, kamere i autopilot je moguće ugraditi u bilo koje vozilo.

Spustio je 13.000 dolara cijenu za Model Y i sada imaju dodatnih 7.500 dolara subvencije. Ukupno 20.500 dolara popusta na dosadašnju cijenu.
Lijepo sniženje za kupca.
Tesla je prodao 1,4 milijuna automobila u 2022. sa onim grozno visokim cijenama. Ekonomisti su izračunali da može prodati 4 milijuna godišnje ako spusti cijene za 10.000 dolara (i baznih modela).
Dakle, recept je jednostavan.

Uvideli su da je električni auto sa 5x manje delova nego auto sus malo preskup :)

Nivo cena u Svedskoj je trenutno takav da Tesla 3 kosta isto kao VW ID.3 a opasno se priblizio nivou MG vozila! Znaci samo totalni slepac moze da uzme nesto drugo osim Tesle (ovim mislim na kupce elektricnih automobila iskljucivo). Mislim da je ovim Mask bukvalno raskupusao trziste elektricnih vozila. Pitanje je samo dokle ce ovaj nivo cena trajati.

A njihove ekrane, kamere i autopilot je moguće ugraditi u bilo koje vozilo.
(Milan, 19. januar 2023 20:26)

tu je caka "moguce" jeste ali su svi milenijuma iza po toj tehnologiji. kao sto je tesla milenijuma iza po tehnologiji izrade automobila. tesla=softver. kvalitet izrade, tehnologija itd je ispod nivo dačije

Tesla uvek može da bude jeftiniji od konkurencije najmanje za cenu reklamiranja. Teslu reklamira sam Elon Mask svojim pojavljivanjem u medijima u kojima je prisutan 24/7. Doduše (ni) to nije izmislio Mask, već samo unapredio ono što je radio Edison pre jednog veka. Sa onim medijima, Edison nije mogao potpuno bez reklamiranja, ali poenta mu je bila ista: novim različitim proizvodima reklamira brend i prethodno plasirane novotarije. Isto radi Mask, nema čorbe u kojoj nije mirođija, od trač rubrika, kriptovaluta, svega vezanog za automobile... reklo bi se "nebo je granica", ali Masku ni nebo nije granica.
Ima li danas internet portala i novinske agencije koja nije (besplatno) objavila vest da su automobili "Tesla" pojeftinili? Svi drugi bi takvu reklamu morali skupo da plate, a ljudi bi se iznenadili kada bi saznali koliko plate za reklamu kada kupe automobil (ili sada već i svaki drugi industrijski proizvod). U stvari, kad bi znali, ne bi ga ni kupili.

30.000 plafon, ne vredi ni tolko al ajd.