Šta je sa onima koji ne mogu da registruju vozilo a moraju u inostranstvo?
(DEX, 2. decembar 2022 10:42)
Ovo je moj slučaj. Ali recimo vidiš ti njihov način rešavanja problema. Kao kome je istekla registracija u ovom periodu neće biti sankcionisan. A osiguranje trećih lica, sve te polise su istekle, znači šta ako sa neregistrovanim vozilom skriviš neku nesreću ovih dana.
I kako takav sistem može da bude danima onesposobljen. Ok na sat ili dva, ako je hardverski zameni se deo, ako je softverski IT služba treba da povrati sistem. Ali danima da ne radi....dalje, jel ne postoji neki bekap ili sl.? I tako dalje, da sada ne postavljamo pitanja na koja znamo odgovore.
Verovatno Radile "strucne firme" gde dogovoreno u kafani medju ortacima po milionskim cenama.
Moja majka radila u EPSu.. Rane 2000te..radila fakture.. Posao za program dobila naravno podobna firma lokalnog mocnika.. A program bio DOS program gde ukraden kod stranog programa I preveden na Srpski..I cak su toj firmi placali mesecno koriscenje programa.
Ali radio to do trenutka kad su u firmi sa Win 98 presli na Win Xp okruzenje.. Posto program bio ekspluzivno DOS 16to bitno okruzenje nije mogao da radi sa Win Xp.. I naravno ta fima posto su ukrali program nije imala pojma sta da radi niti su ista uradili.. Drugi program imali nisu.. Pa je moja majka skoro godinu Dana rucno racunala milionske fakture.. Dolazilo da posla sa kilometrom papira I digitronom I kuci radila.. Pa Sam se sazalio a studirao sam ETF pa Sam isprogramirao program Koji radio U win okruzenju I njihovoj mrezi.. Naravno za dzabe.. I godinama radila na mom programu a ona ortacka firma ljudi na vlasti Uzimala pare ni za sta.
Hardver bi trebalo da se osposobi za 1-2 dana najviše, pogotovo u takvim državnim sistemima. Nego da nije hakovan, kao onomad crnogorci pa su se "sabirali" skoro dva meseca
Da se ukine mup ionako ničemu ne služi.
U Norveksoj sam kupio i preveo auto na sebe preko mobilnog telefona dok sam popio kafu.
Naravno tablice prate auto njegov životni vek i to je to.
registracija vozila je najobičniji zulum! To je prevaziđeno, ne radi se to u zapadnim državama ( za kojima kaskamo, ali hoćemo medju njih (?) ) Zamislite tu zbrku oko registracije u jednoj francuskoj da ima, a nema ....Samo tehnički pregled svake dve god, ( oko 80 evra) za nova vozila do 4 god nema uopšte. Osiguranje je obavezno, ali za staro neko vozilo možete plaćati bukvalno 20 tak evra mesečno ( pogotovo ako imate bonus) dok je za nova , pogotovo strana papreno, ali sami birate, niko vas ne premorava koje da izaberete. Kad je bila promena tablica, nije se plaćalo niti bilo obavezno, nove sada traju doživotno i kad prodate vozilo novi vlasnik ne mora da ih menja. Znači nikada ne morate ići u neku instituciju, sve sa svog mobilnog rešite, osim tehničkog pregleda, dobijete nalepnicu na licu mesta i teraj, dve god mirni . Ovo u Srbiji je tol'ko zastarelo, ne potrebno, komplikovano, sve košta što para, što živaca i vremena.
registracija vozila je najobičniji zulum! To je prevaziđeno, ne radi se to u zapadnim državama ( za kojima kaskamo, ali hoćemo medju njih (?) ) Zamislite tu zbrku oko registracije u jednoj francuskoj da ima, a nema ....Samo tehnički pregled svake dve god, ( oko 80 evra) za nova vozila do 4 god nema uopšte. Osiguranje je obavezno, ali za staro neko vozilo možete plaćati bukvalno 20 tak evra mesečno ( pogotovo ako imate bonus) dok je za nova , pogotovo strana papreno, ali sami birate, niko vas ne premorava koje da izaberete. Kad je bila promena tablica, nije se plaćalo niti bilo obavezno, nove sada traju doživotno i kad prodate vozilo novi vlasnik ne mora da ih menja. Znači nikada ne morate ići u neku instituciju, sve sa svog mobilnog rešite, osim tehničkog pregleda, dobijete nalepnicu na licu mesta i teraj, dve god mirni . Ovo u Srbiji je tol'ko zastarelo, ne potrebno, komplikovano, sve košta što para, što živaca i vremena.
Verovatno Radile "strucne firme" gde dogovoreno u kafani medju ortacima po milionskim cenama.
Moja majka radila u EPSu.. Rane 2000te..radila fakture.. Posao za program dobila naravno podobna firma lokalnog mocnika.. A program bio DOS program gde ukraden kod stranog programa I preveden na Srpski..I cak su toj firmi placali mesecno koriscenje programa.
Ali radio to do trenutka kad su u firmi sa Win 98 presli na Win Xp okruzenje.. Posto program bio ekspluzivno DOS 16to bitno okruzenje nije mogao da radi sa Win Xp.. I naravno ta fima posto su ukrali program nije imala pojma sta da radi niti su ista uradili.. Drugi program imali nisu.. Pa je moja majka skoro godinu Dana rucno racunala milionske fakture.. Dolazilo da posla sa kilometrom papira I digitronom I kuci radila.. Pa Sam se sazalio a studirao sam ETF pa Sam isprogramirao program Koji radio U win okruzenju I njihovoj mrezi.. Naravno za dzabe.. I godinama radila na mom programu a ona ortacka firma ljudi na vlasti Uzimala pare ni za sta.
Hardver bi trebalo da se osposobi za 1-2 dana najviše, pogotovo u takvim državnim sistemima. Nego da nije hakovan, kao onomad crnogorci pa su se "sabirali" skoro dva meseca
Da se ukine mup ionako ničemu ne služi.
U Norveksoj sam kupio i preveo auto na sebe preko mobilnog telefona dok sam popio kafu.
Naravno tablice prate auto njegov životni vek i to je to.
Šta je sa onima koji ne mogu da registruju vozilo a moraju u inostranstvo?
(DEX, 2. decembar 2022 10:42)
Ovo je moj slučaj. Ali recimo vidiš ti njihov način rešavanja problema. Kao kome je istekla registracija u ovom periodu neće biti sankcionisan. A osiguranje trećih lica, sve te polise su istekle, znači šta ako sa neregistrovanim vozilom skriviš neku nesreću ovih dana.
I kako takav sistem može da bude danima onesposobljen. Ok na sat ili dva, ako je hardverski zameni se deo, ako je softverski IT služba treba da povrati sistem. Ali danima da ne radi....dalje, jel ne postoji neki bekap ili sl.? I tako dalje, da sada ne postavljamo pitanja na koja znamo odgovore.
Verovatno Radile "strucne firme" gde dogovoreno u kafani medju ortacima po milionskim cenama.
Moja majka radila u EPSu.. Rane 2000te..radila fakture.. Posao za program dobila naravno podobna firma lokalnog mocnika.. A program bio DOS program gde ukraden kod stranog programa I preveden na Srpski..I cak su toj firmi placali mesecno koriscenje programa.
Ali radio to do trenutka kad su u firmi sa Win 98 presli na Win Xp okruzenje.. Posto program bio ekspluzivno DOS 16to bitno okruzenje nije mogao da radi sa Win Xp.. I naravno ta fima posto su ukrali program nije imala pojma sta da radi niti su ista uradili.. Drugi program imali nisu.. Pa je moja majka skoro godinu Dana rucno racunala milionske fakture.. Dolazilo da posla sa kilometrom papira I digitronom I kuci radila.. Pa Sam se sazalio a studirao sam ETF pa Sam isprogramirao program Koji radio U win okruzenju I njihovoj mrezi.. Naravno za dzabe.. I godinama radila na mom programu a ona ortacka firma ljudi na vlasti Uzimala pare ni za sta.
Hardver bi trebalo da se osposobi za 1-2 dana najviše, pogotovo u takvim državnim sistemima. Nego da nije hakovan, kao onomad crnogorci pa su se "sabirali" skoro dva meseca
Šta je sa onima koji ne mogu da registruju vozilo a moraju u inostranstvo?
(DEX, 2. decembar 2022 10:42)
Ovo je moj slučaj. Ali recimo vidiš ti njihov način rešavanja problema. Kao kome je istekla registracija u ovom periodu neće biti sankcionisan. A osiguranje trećih lica, sve te polise su istekle, znači šta ako sa neregistrovanim vozilom skriviš neku nesreću ovih dana.
I kako takav sistem može da bude danima onesposobljen. Ok na sat ili dva, ako je hardverski zameni se deo, ako je softverski IT služba treba da povrati sistem. Ali danima da ne radi....dalje, jel ne postoji neki bekap ili sl.? I tako dalje, da sada ne postavljamo pitanja na koja znamo odgovore.
registracija vozila je najobičniji zulum! To je prevaziđeno, ne radi se to u zapadnim državama ( za kojima kaskamo, ali hoćemo medju njih (?) ) Zamislite tu zbrku oko registracije u jednoj francuskoj da ima, a nema ....Samo tehnički pregled svake dve god, ( oko 80 evra) za nova vozila do 4 god nema uopšte. Osiguranje je obavezno, ali za staro neko vozilo možete plaćati bukvalno 20 tak evra mesečno ( pogotovo ako imate bonus) dok je za nova , pogotovo strana papreno, ali sami birate, niko vas ne premorava koje da izaberete. Kad je bila promena tablica, nije se plaćalo niti bilo obavezno, nove sada traju doživotno i kad prodate vozilo novi vlasnik ne mora da ih menja. Znači nikada ne morate ići u neku instituciju, sve sa svog mobilnog rešite, osim tehničkog pregleda, dobijete nalepnicu na licu mesta i teraj, dve god mirni . Ovo u Srbiji je tol'ko zastarelo, ne potrebno, komplikovano, sve košta što para, što živaca i vremena.
Da se ukine mup ionako ničemu ne služi.
U Norveksoj sam kupio i preveo auto na sebe preko mobilnog telefona dok sam popio kafu.
Naravno tablice prate auto njegov životni vek i to je to.
IMAGE SOURCE
23 Komentari
Sortiraj po: