Sledi nov sistem ulaska i izlaska iz gradskog prevoza: Najavljeno pomeranje aparata za overu karte

Неоствариво у београдској гужви.

Procedura za kupovinu mesecne karte mora da se pojednostavi. Trebalo bi omoguciti kupovinu na trafikama ili instalirati aparate za kupovinu

Gospodo, da pojasnimo , firme zaposlenima ne uplacuju kartu za gsp, nego prevoz od kuce do posla i nazad.Kako ce se zaposleni prevesti, to nema veze sa gsp, ako zaposleni ne koriste taj vid prevoza.Poenta je, 50 din karta za 90 min. i mesecna karta 1500 din!!!!!

Ključna je naplata karata, da novac koji se zaposlenima isplaćuje za ove namene bude direktno uplaćivan za markice i da ne može da se iskoristi ni za šta drugo. Kada bi se uvelo to pravilo, samim tim bi više od 60 odsto putnika imalo plaćen mesečni prevoz i za rešavanje problema neplaćanja karata bi ostalo onih tridesetak odsto", smatra Drago Tošić, direktor Konzorcijuma privatnih prevoznika.

Kako je ovaj pametan?? Jos da se niko ne vozi i da dalje kradete naftu, delove i slicno bilo bi super. Firma ljudima placa prevoz a da li ce peske, svojim kolima, biciklom ili prevozom je stvar radnika. Vi jednostavno jurite svercere. Ne mozete da odredjujete ljudima kako ce trositi svoje pare, jer to nisu vase pare nego pare zaposlenog predvidjene za prevoz a ne, za vasu firmu (pod uslovom da zaposleni ne koristi vase usluge).

Kako da ne, jedva uđete u autobus, maltene visite na vratima i treba nekim čudom da se progurate do srednjih vrata da biste izašli?!

Procedura za kupovinu mesecne karte mora da se pojednostavi. Trebalo bi omoguciti kupovinu na trafikama ili instalirati aparate za kupovinu

Ključna je naplata karata, da novac koji se zaposlenima isplaćuje za ove namene bude direktno uplaćivan za markice i da ne može da se iskoristi ni za šta drugo. Kada bi se uvelo to pravilo, samim tim bi više od 60 odsto putnika imalo plaćen mesečni prevoz i za rešavanje problema neplaćanja karata bi ostalo onih tridesetak odsto", smatra Drago Tošić, direktor Konzorcijuma privatnih prevoznika.

Kako je ovaj pametan?? Jos da se niko ne vozi i da dalje kradete naftu, delove i slicno bilo bi super. Firma ljudima placa prevoz a da li ce peske, svojim kolima, biciklom ili prevozom je stvar radnika. Vi jednostavno jurite svercere. Ne mozete da odredjujete ljudima kako ce trositi svoje pare, jer to nisu vase pare nego pare zaposlenog predvidjene za prevoz a ne, za vasu firmu (pod uslovom da zaposleni ne koristi vase usluge).

Неоствариво у београдској гужви.

Gospodo, da pojasnimo , firme zaposlenima ne uplacuju kartu za gsp, nego prevoz od kuce do posla i nazad.Kako ce se zaposleni prevesti, to nema veze sa gsp, ako zaposleni ne koriste taj vid prevoza.Poenta je, 50 din karta za 90 min. i mesecna karta 1500 din!!!!!

Kako da ne, jedva uđete u autobus, maltene visite na vratima i treba nekim čudom da se progurate do srednjih vrata da biste izašli?!