I Ferrari konja za SUV trku ima: Stigao je Purosangue FOTO/VIDEO

Bentayga i ovo ne mogu u isti koš kao dva SUV-a. Ovo je više Crossover ili Shooting brake. Perverzija kakogod.

vrh vrhova. Top. V12

Pravi "SUV". Sto se off road sposobnosti tice.... verovatno jedva da moze sici sa puta na negovani travnjak.....

Tako se to radi, elegancija, konacno nesto sto nije kocka.

Sjajno izgleda. I dopada mi se što nisu otišli skroz u "SUV" izgled, šatro terenac, nego je nekakav podignuti, robusni, GT.

V12 na 8.000 i kusur obrtaja … majcice … kakav li je to zvuk.

Svaka cast buducem vlasniku :)))

Objasnili. Iako nisam suv ljubitelj ovo mi se jako dopada. Ovaj model zaista poseduje Ferrari dnk, mada bio sam zaista skeptičan čak i na samu ideju da ovaj brend pravi suv.

Pravi "SUV". Sto se off road sposobnosti tice.... verovatno jedva da moze sici sa puta na negovani travnjak.....
(NS oldtajmer, 14. septembar 2022 10:18)

Moze do splava i do šoping centra gde idu i sve G klase, Range Roveri i slično.

Ovo je umetnost

V8 bi mi vise odgovarao ali ako nema zadovoljio bi se i sa v12 samo ne znam sta ce biti ako uvedu par-nepar. A dizajn je cista desetka kao i svaki Ferari.

Moćno, nema šta. Još kad budete videli model u žutoj i crvenoj boji...

Prelep je!!!

Prelep. Prava umetnost.

Bas am se dvoumio izmedju Corse 2009 godiste i Toyote Yaris 2010. Kad ono izadje ovaj clanak. Sad cu da se preracunam pa da vidim sta cu.

Kako divno, čitko i lako izgovorljivo ime!

Kakav crni Urus

Draga kupio sam Pourusuange!

@NS oldtajmer, otkud ti ideja da su SUV vozila namenjena za offroad?
Niti imaju pneumatike za to, niti imaju klirens, niti imaju reduktor malih brzina.
SUV postoji samo da bi kupci imali lažnu sliku kako se voze u terencu. Ako hoćeš na offroad kupi Jeep Wrangler.

Tako se to radi.Forza Ferrari!

Fin motor, a i fino izgleda za jedan SUV. Više liči na hot hatch ili GT nego na SUV, što mi je skroz ok.

Pravi "SUV". Sto se off road sposobnosti tice.... verovatno jedva da moze sici sa puta na negovani travnjak.....
(NS oldtajmer, 14. septembar 2022 10:18)

Dragi gospodine, Ferrari ne pominje nigde SUV. Ne pominje takođe ni ivičnjake. Pominje tehnologiju i brzu vožnju kroz krivine.
Lepši je GTC4 ali ovaj Purosangue ima veći gepek za 18 litara. Priznajte da ovo za gepek blesavo zvuči

Vrhunski dizajn, dobro je da nema liniju minibusa kao vecina modernih SUVa. Dovoljno je da se pogleda pod haubom gde je motor u odnosu na prednje vesanje, pa bude jasno kakvu voznu dinamiki ima ovaj auto. Da ne pricamo o V12 agregatu. A sto se tice poente neceg ovakvog, samo bih rekao da vecina automobila nema poentu... Svugde moze da se stigne i sa Yugom, pa ipak ljudi biraju nesto drugo, u skladu sa svojim mogucnostima. Sigurno ne mislite da auto od 300000 i vise evra zaista vredi te pare

Brutal.

Suv postoji zato što normalan novi automobil ne može pošteno da se parkira, prednji hraj automobila dere ivičnjak.
pod automobila se zalijepi za bilo kakvu iole veću prepreku! Najgore je kada asfalt ima nekakvo ispupčenje, nabor ili ulegnuće pa kada pod zapara kontaš da si ostavio auspuh na putu!

Jeres. Nije ni cudo da se ljudi 'loze' na elektro djubre i marke koje postoje 5 godina bez trunke trkacke tradicije. Pa sam Enzo Ferari je napustio Alfu i napravio Ferari jer Alfa nije bila dovoljno trkacki orijentisana.

Fuj. Ovo sa SUV verzijama gradskog, spirtskog, biznis itd. auta je kompletna budalaština. Koj će mi moj "gradski SUV" i to još sa 200+ konja? Troši ko đavo i neudoban za vožnju jer je sprčeni SUV. Koj će mi pa "sportski SUV"? Pa neću da vozim trke sa decom na zadnjem sedištu, pobogu. A i nemam pojma šta će mi toliki gepek na sportskom automobilu? Da turim deset džaka cement unutra kad se vraćam s posla kući? SUV je nejveći, na žalost uspeli, promašaj automobilske industrije. Auto treba biti namensko, a ne univerzalno vozilo.
(Neko iz mase, 14. septembar 2022 10:26)

jos kada bi takvi kao ti bila ferarijeva ciljna grupa komentar bi mozda bio na mestu. ova se drzi kie i hjundaija...

Bljak.

Ovo mogu samo da naprave Ferrari majstori. Motor, dizajn, zvuk, lepota voznje u svakom trenutku. Erotika pur na cetiri tocka.

Nisam ljubitelj ovog segmenta ali, za razliku od većine drugih proizvođača, Ferrari je napravio nešto što mi se, kao retko kada, dopada na prvu.

Hoce posluziti u klasicnim ratarskim radovima ili moze i u vocarstvu/vinogradarstvu?

Fuj. Ovo sa SUV verzijama gradskog, spirtskog, biznis itd. auta je kompletna budalaština. Koj će mi moj "gradski SUV" i to još sa 200+ konja? Troši ko đavo i neudoban za vožnju jer je sprčeni SUV. Koj će mi pa "sportski SUV"? Pa neću da vozim trke sa decom na zadnjem sedištu, pobogu. A i nemam pojma šta će mi toliki gepek na sportskom automobilu? Da turim deset džaka cement unutra kad se vraćam s posla kući? SUV je nejveći, na žalost uspeli, promašaj automobilske industrije. Auto treba biti namensko, a ne univerzalno vozilo.

@Sjajno izgleda. I dopada mi se što nisu otišli skroz u "SUV" izgled, šatro terenac, nego je nekakav podignuti, robusni, GT.
(Reziel, 14. septembar 2022 10:03)

Ne razumem te. Zasto jednostavno ne kupis onda neki GT auto? Svakako svaki SUV ima losije performanse od istog sportskog modela u gt verziji.
Naprave satro SUV i onda ga spustaju, tjuniraju i ostalo, a ljudi se jos loze na to. Van svake pameti.

Ne svidja mi se. Ne kazem da nije lijep ali je na foru drugih. Zamislite samo da prvi put vidite ovaj auto i da nema loga Ferari, dal bi iko i pomislio da je Ferari u pitanju? E to im fali, prepoznatljivost. Samo da bacis pogled i kazes to je Ferari!

Traktorski kompleksi

Kao da je u pitanju Kia Stonic GT uopste nema onaj premium dizajn...

Bljak.

Kao da je u pitanju Kia Stonic GT uopste nema onaj premium dizajn...

Ne svidja mi se. Ne kazem da nije lijep ali je na foru drugih. Zamislite samo da prvi put vidite ovaj auto i da nema loga Ferari, dal bi iko i pomislio da je Ferari u pitanju? E to im fali, prepoznatljivost. Samo da bacis pogled i kazes to je Ferari!

Fuj. Ovo sa SUV verzijama gradskog, spirtskog, biznis itd. auta je kompletna budalaština. Koj će mi moj "gradski SUV" i to još sa 200+ konja? Troši ko đavo i neudoban za vožnju jer je sprčeni SUV. Koj će mi pa "sportski SUV"? Pa neću da vozim trke sa decom na zadnjem sedištu, pobogu. A i nemam pojma šta će mi toliki gepek na sportskom automobilu? Da turim deset džaka cement unutra kad se vraćam s posla kući? SUV je nejveći, na žalost uspeli, promašaj automobilske industrije. Auto treba biti namensko, a ne univerzalno vozilo.

Traktorski kompleksi

Hoce posluziti u klasicnim ratarskim radovima ili moze i u vocarstvu/vinogradarstvu?

@Sjajno izgleda. I dopada mi se što nisu otišli skroz u "SUV" izgled, šatro terenac, nego je nekakav podignuti, robusni, GT.
(Reziel, 14. septembar 2022 10:03)

Ne razumem te. Zasto jednostavno ne kupis onda neki GT auto? Svakako svaki SUV ima losije performanse od istog sportskog modela u gt verziji.
Naprave satro SUV i onda ga spustaju, tjuniraju i ostalo, a ljudi se jos loze na to. Van svake pameti.

Pravi "SUV". Sto se off road sposobnosti tice.... verovatno jedva da moze sici sa puta na negovani travnjak.....

Jeres. Nije ni cudo da se ljudi 'loze' na elektro djubre i marke koje postoje 5 godina bez trunke trkacke tradicije. Pa sam Enzo Ferari je napustio Alfu i napravio Ferari jer Alfa nije bila dovoljno trkacki orijentisana.

Kako divno, čitko i lako izgovorljivo ime!

Kakav crni Urus

Draga kupio sam Pourusuange!

Suv postoji zato što normalan novi automobil ne može pošteno da se parkira, prednji hraj automobila dere ivičnjak.
pod automobila se zalijepi za bilo kakvu iole veću prepreku! Najgore je kada asfalt ima nekakvo ispupčenje, nabor ili ulegnuće pa kada pod zapara kontaš da si ostavio auspuh na putu!

Bas am se dvoumio izmedju Corse 2009 godiste i Toyote Yaris 2010. Kad ono izadje ovaj clanak. Sad cu da se preracunam pa da vidim sta cu.

Bentayga i ovo ne mogu u isti koš kao dva SUV-a. Ovo je više Crossover ili Shooting brake. Perverzija kakogod.

V8 bi mi vise odgovarao ali ako nema zadovoljio bi se i sa v12 samo ne znam sta ce biti ako uvedu par-nepar. A dizajn je cista desetka kao i svaki Ferari.

Tako se to radi, elegancija, konacno nesto sto nije kocka.

vrh vrhova. Top. V12

Tako se to radi.Forza Ferrari!

@NS oldtajmer, otkud ti ideja da su SUV vozila namenjena za offroad?
Niti imaju pneumatike za to, niti imaju klirens, niti imaju reduktor malih brzina.
SUV postoji samo da bi kupci imali lažnu sliku kako se voze u terencu. Ako hoćeš na offroad kupi Jeep Wrangler.

Sjajno izgleda. I dopada mi se što nisu otišli skroz u "SUV" izgled, šatro terenac, nego je nekakav podignuti, robusni, GT.

Prelep. Prava umetnost.

Pravi "SUV". Sto se off road sposobnosti tice.... verovatno jedva da moze sici sa puta na negovani travnjak.....
(NS oldtajmer, 14. septembar 2022 10:18)

Dragi gospodine, Ferrari ne pominje nigde SUV. Ne pominje takođe ni ivičnjake. Pominje tehnologiju i brzu vožnju kroz krivine.
Lepši je GTC4 ali ovaj Purosangue ima veći gepek za 18 litara. Priznajte da ovo za gepek blesavo zvuči

Prelep je!!!

Ovo je umetnost

Objasnili. Iako nisam suv ljubitelj ovo mi se jako dopada. Ovaj model zaista poseduje Ferrari dnk, mada bio sam zaista skeptičan čak i na samu ideju da ovaj brend pravi suv.

Brutal.

Pravi "SUV". Sto se off road sposobnosti tice.... verovatno jedva da moze sici sa puta na negovani travnjak.....
(NS oldtajmer, 14. septembar 2022 10:18)

Moze do splava i do šoping centra gde idu i sve G klase, Range Roveri i slično.

Fin motor, a i fino izgleda za jedan SUV. Više liči na hot hatch ili GT nego na SUV, što mi je skroz ok.

Moćno, nema šta. Još kad budete videli model u žutoj i crvenoj boji...

Fuj. Ovo sa SUV verzijama gradskog, spirtskog, biznis itd. auta je kompletna budalaština. Koj će mi moj "gradski SUV" i to još sa 200+ konja? Troši ko đavo i neudoban za vožnju jer je sprčeni SUV. Koj će mi pa "sportski SUV"? Pa neću da vozim trke sa decom na zadnjem sedištu, pobogu. A i nemam pojma šta će mi toliki gepek na sportskom automobilu? Da turim deset džaka cement unutra kad se vraćam s posla kući? SUV je nejveći, na žalost uspeli, promašaj automobilske industrije. Auto treba biti namensko, a ne univerzalno vozilo.
(Neko iz mase, 14. septembar 2022 10:26)

jos kada bi takvi kao ti bila ferarijeva ciljna grupa komentar bi mozda bio na mestu. ova se drzi kie i hjundaija...

V12 na 8.000 i kusur obrtaja … majcice … kakav li je to zvuk.

Svaka cast buducem vlasniku :)))

Ovo mogu samo da naprave Ferrari majstori. Motor, dizajn, zvuk, lepota voznje u svakom trenutku. Erotika pur na cetiri tocka.

Nisam ljubitelj ovog segmenta ali, za razliku od većine drugih proizvođača, Ferrari je napravio nešto što mi se, kao retko kada, dopada na prvu.

Vrhunski dizajn, dobro je da nema liniju minibusa kao vecina modernih SUVa. Dovoljno je da se pogleda pod haubom gde je motor u odnosu na prednje vesanje, pa bude jasno kakvu voznu dinamiki ima ovaj auto. Da ne pricamo o V12 agregatu. A sto se tice poente neceg ovakvog, samo bih rekao da vecina automobila nema poentu... Svugde moze da se stigne i sa Yugom, pa ipak ljudi biraju nesto drugo, u skladu sa svojim mogucnostima. Sigurno ne mislite da auto od 300000 i vise evra zaista vredi te pare