Hyundai potvrdio: Gasi se Veloster

Uzmi šaomi i koreanca brate, najbolji odnos uloženo/dobijeno.

"Nisu ga shvatili" ?

Šta bre imaš pa da shvataš mali auto

sa 280 konja ?

To je pravljeno da se bije po gasu !

Kakvo crno shvatanje...

Simpatičan autić sa neobičnim konceptom vrata. Pravi zezomobil, ali za sredinu '90ih, vreme jeftine nafte i koliko toliko blagostanja u Evropi. Danas, u vreme krize i suv epidemije, nema šta da traži.

Sindikat Grim Reapera se izborio za gasenje ovog modela.

Vozio sam Veloster 7 godina. 3 godine običan od 140 ks pa onda turbo verziju od 200ks. Uživao sam vozeći ga a naročito veliko zadovoljstvo je bilo sa turbo verzijom. Kad mi je istekao drugi liz hteo sam da unajmim Veloster N od 280 ks ali na moju žalost imali su samo verziju sa ručnim menjačem što je za američke uslove katastrofa zbog gustine saobraćaja a naročito u špic satima gde se kreni-stani ponavlja u nedogled. Mislim da je zbog toga i ova N verzija doživela neuspeh na američkom tržištu.

@mg

Hyundai je korejski brend, nidje veze sa poredjenjem sa zaomije :)
Da si rekao Samsung ili LG pa da razumem, ovako nastavljate da zivite u proslosti jedno 20 godina unazad kad su pravili pouzdane krseve (a xiaomi nije ni pouzdan brend).

Fantastična reklama je išla kad je promovisana prva generacija Velostera.
Ona sa "kosačem" ....

Uzmi šaomi i koreanca brate, najbolji odnos uloženo/dobijeno.

@mg

Hyundai je korejski brend, nidje veze sa poredjenjem sa zaomije :)
Da si rekao Samsung ili LG pa da razumem, ovako nastavljate da zivite u proslosti jedno 20 godina unazad kad su pravili pouzdane krseve (a xiaomi nije ni pouzdan brend).

Sindikat Grim Reapera se izborio za gasenje ovog modela.

Simpatičan autić sa neobičnim konceptom vrata. Pravi zezomobil, ali za sredinu '90ih, vreme jeftine nafte i koliko toliko blagostanja u Evropi. Danas, u vreme krize i suv epidemije, nema šta da traži.

"Nisu ga shvatili" ?

Šta bre imaš pa da shvataš mali auto

sa 280 konja ?

To je pravljeno da se bije po gasu !

Kakvo crno shvatanje...

Vozio sam Veloster 7 godina. 3 godine običan od 140 ks pa onda turbo verziju od 200ks. Uživao sam vozeći ga a naročito veliko zadovoljstvo je bilo sa turbo verzijom. Kad mi je istekao drugi liz hteo sam da unajmim Veloster N od 280 ks ali na moju žalost imali su samo verziju sa ručnim menjačem što je za američke uslove katastrofa zbog gustine saobraćaja a naročito u špic satima gde se kreni-stani ponavlja u nedogled. Mislim da je zbog toga i ova N verzija doživela neuspeh na američkom tržištu.

Fantastična reklama je išla kad je promovisana prva generacija Velostera.
Ona sa "kosačem" ....