duki
pre 1 godinu
Zadovoljio bi se i 2.3 motorom u kabrio verziji. Za uzivanje i kruziranje na moru dusu dalo.
pre 1 godinu
Zadovoljio bi se i 2.3 motorom u kabrio verziji. Za uzivanje i kruziranje na moru dusu dalo.
pre 1 godinu
Ta "prva generacija" od 1964. do 1973. godine je svake godine bila drugačija, pa se svako godište može smatrati posebnom generacijom, iako bi neki to danas zvali "restalingom". Zbog konkurencije nekoliko modela drugih proizvođača, svi su iz godine u godinu izbacivali nove verzije sa boljim motorom, menjačem, redizajniranim farovima i štopovima, kao i izmenama na delovima karoserije.
pre 1 godinu
samo mala ispravka, u aktuelni mustang se vec 4-5 godina ne ugradjuju v6 motori vec sa 4 cilindra i v8
pre 1 godinu
ništa bez 5 litara i manuelni menjač!
pre 1 godinu
Jim Farley (CEO Forda) je potvrdio da ce debitovati 14. septembra i da ce zadrzati oba motora sa sadasnjeg modela (2,3 EcoBoost i 5,0 Coyote). Kasnije bi trebala da debituje hibridna opcija na oba motora, ali nece biti dostupna odmah.
pre 1 godinu
samo mala ispravka, u aktuelni mustang se vec 4-5 godina ne ugradjuju v6 motori vec sa 4 cilindra i v8
pre 1 godinu
ništa bez 5 litara i manuelni menjač!
pre 1 godinu
Jim Farley (CEO Forda) je potvrdio da ce debitovati 14. septembra i da ce zadrzati oba motora sa sadasnjeg modela (2,3 EcoBoost i 5,0 Coyote). Kasnije bi trebala da debituje hibridna opcija na oba motora, ali nece biti dostupna odmah.
pre 1 godinu
Zadovoljio bi se i 2.3 motorom u kabrio verziji. Za uzivanje i kruziranje na moru dusu dalo.
pre 1 godinu
Ta "prva generacija" od 1964. do 1973. godine je svake godine bila drugačija, pa se svako godište može smatrati posebnom generacijom, iako bi neki to danas zvali "restalingom". Zbog konkurencije nekoliko modela drugih proizvođača, svi su iz godine u godinu izbacivali nove verzije sa boljim motorom, menjačem, redizajniranim farovima i štopovima, kao i izmenama na delovima karoserije.
pre 1 godinu
ništa bez 5 litara i manuelni menjač!
pre 1 godinu
Jim Farley (CEO Forda) je potvrdio da ce debitovati 14. septembra i da ce zadrzati oba motora sa sadasnjeg modela (2,3 EcoBoost i 5,0 Coyote). Kasnije bi trebala da debituje hibridna opcija na oba motora, ali nece biti dostupna odmah.
pre 1 godinu
Ta "prva generacija" od 1964. do 1973. godine je svake godine bila drugačija, pa se svako godište može smatrati posebnom generacijom, iako bi neki to danas zvali "restalingom". Zbog konkurencije nekoliko modela drugih proizvođača, svi su iz godine u godinu izbacivali nove verzije sa boljim motorom, menjačem, redizajniranim farovima i štopovima, kao i izmenama na delovima karoserije.
pre 1 godinu
samo mala ispravka, u aktuelni mustang se vec 4-5 godina ne ugradjuju v6 motori vec sa 4 cilindra i v8
pre 1 godinu
Zadovoljio bi se i 2.3 motorom u kabrio verziji. Za uzivanje i kruziranje na moru dusu dalo.
5 Komentari
Sortiraj po: