Sta je sledeće istraživanje? oni koji ne piju će biti zedni? boze sacuvaj. naravno da ljudi ne uče trase kad koriste gps. pa za to i služi. nema nerviranja da ces da se izgubiš ili skrenes pogrešno.
Vozim nekoliko automobila. Odavno tvrdim da moderna kola zaglupljuju vozace i da se to vidi po ponasnaju u saobracaju. Kada vozim bas moderan automobil,on vam oduzme vecinu funkcija. Od banalnog menjanja brzine i kordinacije sa kvacilom, preko automatskog kocenja na odredjenoj razdaljini, pa do blind spot assitanta i senzora koji piste kada se parkirate. Ima jos sitnica, posle nekog vremena izadjem glup bukvalno se osecam kao da mi nesto fali. Oduzima motoriku,snalazenje. Ja sam se navikao i na kameru, ne umem da parkiram bez nje,tj mnogo sporije i osecam veliku nesigurnost.Navigaciju koristim po BG da bi mi dao gde je najmanja guzva,ali definitivno blokada mozga posle godina koriscenja,tesko mi je sam da smislim putanju. Mada faktor je i ovo besomucno napredno unistavanje ulica, promene smorova, suzavanje protoka saobracja i postavljanje semafora
Dobra navigacija mora da ima dobra podešavanja i dobre mape.Mene je navigacija par puta baš zeznula a sva podešavanja su dobro nameštena.Košta i to kada moraš da se vraćaš ili ideš putem kojim nisi hteo a pri tome jasno podesionavigaciju.Sad palim dve navigacije na telefonu koja je ok i ovu fabričku u kolima koju ignorišem i samo proveravam krajičkom oka koliko je glupa.
Ово је тачно.
Најбоље је мапу погледати пре кретања на нову локацију и меморисати трасу пута у глави. Кад тако урадим, приметио сам да ми та шема трајно остане у глави.
Ипак, ако залуташ, навигација је корисна резерва.
Konačno svi moji komentari su sažeti u ovome predivnom textu koji upozorava na ozbiljnost upotrebe sofisticiranih automobila koji nam nude nama zdravima mentalne PROTEZE (sećate se kada sam prvi put taj pojam upotrebio, a mnogi tupsoni onda da mi "objasne" koliko je korisna navigacija, a dok je meni dovoljan samo jedan pogled na auto kartu da bi znao kako da dođem do svoje destinacije)... no dobro "proteze" za nekoga su i potrebne da bi mogao da koristi automobil. Međutim to nisu modifikovani automobili za invalide sa fizičkim nedostatkom već ove sa mentalnim koji imaju otežan kognitivan pristup vožnji.
Kad je koristim mozak kao na prekidač da sam isključio. Ne bih mogao istim putem da se vratim, a da je opet ne koristim...
Zato je koristim samo u nuždi, jer do istog mesta mogu 3 puta da odem sa navigacijom i da opet ne znam kako do njega.
(cisko, 30. jul 2022 16:48)
Interesantno, biće da je u tvojoj postavci prema vožnji generalno.
Lično koristim GPS redovno ukoliko je destinacija nova i to isključivo kad prolazim naseljenom mestu u kojem je destinacija.
Sa ciljem da varam na vremenu ali se uvek setim kuda sam prošao i put nazad nikad ga ne koristim.
Probaj, veruj u sebe!
kakvih sve strucnjaka i naucnika ima,majko moja....ali nije to problem,nego sto se iz nekog budzeta ta "naucna" istrazivanja finansiraju! cuj koristi navigaciju pa ne razmislja kuda ide...pa naravno,zato ti i sluzi navigacija,da se koncentrises na situacije na putu,a ne da mislis da li ces promasiti put. kakvi bi rezultati bili kod onih koji voze bez navigacije,pa onda promase put,izgube 2 sata voznje...kakvog li su raspolozenja i psihickog stanja dok voze,a jos im se zuri... daj neki budzet ako ima da ispitamo i to,pa da uporedimo rezultate! jos cekam da bude neko istrazivanje da nas je mobilni telefon zatupeo jer ima u sebi imenik,pa ne moram da gledam u tefter...
Ja sam taksista u Beogradu. Poceo sam tim poslom da se bavim pre 20 i kusur godina, kada navigacije nisu ni postojale, a od pomoci sam kod sebe imao neki plan Beograda, za ciju upotrebu je bilo potrebno vreme, a njega bas i nema kada me radio centar najavi za 3 minuta, ili stranka sedne u vozilo i, naravno, zuri do destinacije. Svu svoju energiju sam usmeravao u pamcenje ulica, brojeva, ponesto zapisivao itd. Danas, mogu da iskljucim mozak, ne trudim se da bilo sta zapamtim, narocito ne kafane, koje promenom vlasnika, menjaju i ime. Sve je tu na 2 klika, reklo bi se da je super, ali, nisam siguran da dobro utice na kliker.
Kad je koristim mozak kao na prekidač da sam isključio. Ne bih mogao istim putem da se vratim, a da je opet ne koristim...
Zato je koristim samo u nuždi, jer do istog mesta mogu 3 puta da odem sa navigacijom i da opet ne znam kako do njega.
Kad je koristim mozak kao na prekidač da sam isključio. Ne bih mogao istim putem da se vratim, a da je opet ne koristim...
Zato je koristim samo u nuždi, jer do istog mesta mogu 3 puta da odem sa navigacijom i da opet ne znam kako do njega.
Ja sam taksista u Beogradu. Poceo sam tim poslom da se bavim pre 20 i kusur godina, kada navigacije nisu ni postojale, a od pomoci sam kod sebe imao neki plan Beograda, za ciju upotrebu je bilo potrebno vreme, a njega bas i nema kada me radio centar najavi za 3 minuta, ili stranka sedne u vozilo i, naravno, zuri do destinacije. Svu svoju energiju sam usmeravao u pamcenje ulica, brojeva, ponesto zapisivao itd. Danas, mogu da iskljucim mozak, ne trudim se da bilo sta zapamtim, narocito ne kafane, koje promenom vlasnika, menjaju i ime. Sve je tu na 2 klika, reklo bi se da je super, ali, nisam siguran da dobro utice na kliker.
Ово је тачно.
Најбоље је мапу погледати пре кретања на нову локацију и меморисати трасу пута у глави. Кад тако урадим, приметио сам да ми та шема трајно остане у глави.
Ипак, ако залуташ, навигација је корисна резерва.
Dobra navigacija mora da ima dobra podešavanja i dobre mape.Mene je navigacija par puta baš zeznula a sva podešavanja su dobro nameštena.Košta i to kada moraš da se vraćaš ili ideš putem kojim nisi hteo a pri tome jasno podesionavigaciju.Sad palim dve navigacije na telefonu koja je ok i ovu fabričku u kolima koju ignorišem i samo proveravam krajičkom oka koliko je glupa.
kakvih sve strucnjaka i naucnika ima,majko moja....ali nije to problem,nego sto se iz nekog budzeta ta "naucna" istrazivanja finansiraju! cuj koristi navigaciju pa ne razmislja kuda ide...pa naravno,zato ti i sluzi navigacija,da se koncentrises na situacije na putu,a ne da mislis da li ces promasiti put. kakvi bi rezultati bili kod onih koji voze bez navigacije,pa onda promase put,izgube 2 sata voznje...kakvog li su raspolozenja i psihickog stanja dok voze,a jos im se zuri... daj neki budzet ako ima da ispitamo i to,pa da uporedimo rezultate! jos cekam da bude neko istrazivanje da nas je mobilni telefon zatupeo jer ima u sebi imenik,pa ne moram da gledam u tefter...
Konačno svi moji komentari su sažeti u ovome predivnom textu koji upozorava na ozbiljnost upotrebe sofisticiranih automobila koji nam nude nama zdravima mentalne PROTEZE (sećate se kada sam prvi put taj pojam upotrebio, a mnogi tupsoni onda da mi "objasne" koliko je korisna navigacija, a dok je meni dovoljan samo jedan pogled na auto kartu da bi znao kako da dođem do svoje destinacije)... no dobro "proteze" za nekoga su i potrebne da bi mogao da koristi automobil. Međutim to nisu modifikovani automobili za invalide sa fizičkim nedostatkom već ove sa mentalnim koji imaju otežan kognitivan pristup vožnji.
Vozim nekoliko automobila. Odavno tvrdim da moderna kola zaglupljuju vozace i da se to vidi po ponasnaju u saobracaju. Kada vozim bas moderan automobil,on vam oduzme vecinu funkcija. Od banalnog menjanja brzine i kordinacije sa kvacilom, preko automatskog kocenja na odredjenoj razdaljini, pa do blind spot assitanta i senzora koji piste kada se parkirate. Ima jos sitnica, posle nekog vremena izadjem glup bukvalno se osecam kao da mi nesto fali. Oduzima motoriku,snalazenje. Ja sam se navikao i na kameru, ne umem da parkiram bez nje,tj mnogo sporije i osecam veliku nesigurnost.Navigaciju koristim po BG da bi mi dao gde je najmanja guzva,ali definitivno blokada mozga posle godina koriscenja,tesko mi je sam da smislim putanju. Mada faktor je i ovo besomucno napredno unistavanje ulica, promene smorova, suzavanje protoka saobracja i postavljanje semafora
Sta je sledeće istraživanje? oni koji ne piju će biti zedni? boze sacuvaj. naravno da ljudi ne uče trase kad koriste gps. pa za to i služi. nema nerviranja da ces da se izgubiš ili skrenes pogrešno.
Kad je koristim mozak kao na prekidač da sam isključio. Ne bih mogao istim putem da se vratim, a da je opet ne koristim...
Zato je koristim samo u nuždi, jer do istog mesta mogu 3 puta da odem sa navigacijom i da opet ne znam kako do njega.
(cisko, 30. jul 2022 16:48)
Interesantno, biće da je u tvojoj postavci prema vožnji generalno.
Lično koristim GPS redovno ukoliko je destinacija nova i to isključivo kad prolazim naseljenom mestu u kojem je destinacija.
Sa ciljem da varam na vremenu ali se uvek setim kuda sam prošao i put nazad nikad ga ne koristim.
Probaj, veruj u sebe!
Konačno svi moji komentari su sažeti u ovome predivnom textu koji upozorava na ozbiljnost upotrebe sofisticiranih automobila koji nam nude nama zdravima mentalne PROTEZE (sećate se kada sam prvi put taj pojam upotrebio, a mnogi tupsoni onda da mi "objasne" koliko je korisna navigacija, a dok je meni dovoljan samo jedan pogled na auto kartu da bi znao kako da dođem do svoje destinacije)... no dobro "proteze" za nekoga su i potrebne da bi mogao da koristi automobil. Međutim to nisu modifikovani automobili za invalide sa fizičkim nedostatkom već ove sa mentalnim koji imaju otežan kognitivan pristup vožnji.
kakvih sve strucnjaka i naucnika ima,majko moja....ali nije to problem,nego sto se iz nekog budzeta ta "naucna" istrazivanja finansiraju! cuj koristi navigaciju pa ne razmislja kuda ide...pa naravno,zato ti i sluzi navigacija,da se koncentrises na situacije na putu,a ne da mislis da li ces promasiti put. kakvi bi rezultati bili kod onih koji voze bez navigacije,pa onda promase put,izgube 2 sata voznje...kakvog li su raspolozenja i psihickog stanja dok voze,a jos im se zuri... daj neki budzet ako ima da ispitamo i to,pa da uporedimo rezultate! jos cekam da bude neko istrazivanje da nas je mobilni telefon zatupeo jer ima u sebi imenik,pa ne moram da gledam u tefter...
Kad je koristim mozak kao na prekidač da sam isključio. Ne bih mogao istim putem da se vratim, a da je opet ne koristim...
Zato je koristim samo u nuždi, jer do istog mesta mogu 3 puta da odem sa navigacijom i da opet ne znam kako do njega.
(cisko, 30. jul 2022 16:48)
Interesantno, biće da je u tvojoj postavci prema vožnji generalno.
Lično koristim GPS redovno ukoliko je destinacija nova i to isključivo kad prolazim naseljenom mestu u kojem je destinacija.
Sa ciljem da varam na vremenu ali se uvek setim kuda sam prošao i put nazad nikad ga ne koristim.
Probaj, veruj u sebe!
Kad je koristim mozak kao na prekidač da sam isključio. Ne bih mogao istim putem da se vratim, a da je opet ne koristim...
Zato je koristim samo u nuždi, jer do istog mesta mogu 3 puta da odem sa navigacijom i da opet ne znam kako do njega.
Sta je sledeće istraživanje? oni koji ne piju će biti zedni? boze sacuvaj. naravno da ljudi ne uče trase kad koriste gps. pa za to i služi. nema nerviranja da ces da se izgubiš ili skrenes pogrešno.
Vozim nekoliko automobila. Odavno tvrdim da moderna kola zaglupljuju vozace i da se to vidi po ponasnaju u saobracaju. Kada vozim bas moderan automobil,on vam oduzme vecinu funkcija. Od banalnog menjanja brzine i kordinacije sa kvacilom, preko automatskog kocenja na odredjenoj razdaljini, pa do blind spot assitanta i senzora koji piste kada se parkirate. Ima jos sitnica, posle nekog vremena izadjem glup bukvalno se osecam kao da mi nesto fali. Oduzima motoriku,snalazenje. Ja sam se navikao i na kameru, ne umem da parkiram bez nje,tj mnogo sporije i osecam veliku nesigurnost.Navigaciju koristim po BG da bi mi dao gde je najmanja guzva,ali definitivno blokada mozga posle godina koriscenja,tesko mi je sam da smislim putanju. Mada faktor je i ovo besomucno napredno unistavanje ulica, promene smorova, suzavanje protoka saobracja i postavljanje semafora
Ja sam taksista u Beogradu. Poceo sam tim poslom da se bavim pre 20 i kusur godina, kada navigacije nisu ni postojale, a od pomoci sam kod sebe imao neki plan Beograda, za ciju upotrebu je bilo potrebno vreme, a njega bas i nema kada me radio centar najavi za 3 minuta, ili stranka sedne u vozilo i, naravno, zuri do destinacije. Svu svoju energiju sam usmeravao u pamcenje ulica, brojeva, ponesto zapisivao itd. Danas, mogu da iskljucim mozak, ne trudim se da bilo sta zapamtim, narocito ne kafane, koje promenom vlasnika, menjaju i ime. Sve je tu na 2 klika, reklo bi se da je super, ali, nisam siguran da dobro utice na kliker.
Ово је тачно.
Најбоље је мапу погледати пре кретања на нову локацију и меморисати трасу пута у глави. Кад тако урадим, приметио сам да ми та шема трајно остане у глави.
Ипак, ако залуташ, навигација је корисна резерва.
Dobra navigacija mora da ima dobra podešavanja i dobre mape.Mene je navigacija par puta baš zeznula a sva podešavanja su dobro nameštena.Košta i to kada moraš da se vraćaš ili ideš putem kojim nisi hteo a pri tome jasno podesionavigaciju.Sad palim dve navigacije na telefonu koja je ok i ovu fabričku u kolima koju ignorišem i samo proveravam krajičkom oka koliko je glupa.
IMAGE SOURCE
12 Komentari
Sortiraj po: