Sreda, 27.04.2022.

14:20

U Kragujevcu će se proizvoditi električni automobili; Vučić: "Počinje nova era"

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić obratio se nakon sastanka i potpisivanja ugovora sa predstavnicima kompanije Stelantis.

Izvor: Tanjug

U Kragujevcu æe se proizvoditi elektrièni automobili; Vuèiæ: "Poèinje nova era" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

52 Komentari

Sortiraj po:

Kojo

pre 2 godine

Ne treba se zanositi. Fiat ne može da se takmiči s ostalima. Niti mogu da se takmiče kvalitetom sa gigantima autoidusteije niti mogu da se takmiče s onima koji prave auta za srednju klasu. Auto je lep, voleće ga žene, ali je pitanje koliko može biti tehnički dobar za svoju cenu. Kinezi osvajaju azijsko tržište sa nenormalno jeftinim električnim automobilima. Ameri ludi za Teslom. Evropa škoda i dacia. Teško će fiat naći tržište. Ali svakako je dobro da kreću s električnim automobilima.

Miki

pre 2 godine

Odlična vest za Kragujevac, ali i celu zemlju. Srbija je na dbrom putu, sve tehnološki složenije i savremenije proizvode počinjemo da sklapamo i proizvodimo u našoj zemlji.

I grozdje je kiselo kad je kod susjeda

pre 2 godine

Bilo bi lepo da prezentuju koliko je Srbija imala koristi od FIAT-a. Srbija samo plaća poticaje, ulaganja, a fabrika zadnjih nekoliko godina proizvela manje nego samo u 2012.
(Patuljcima je i frižider neboder, 28. april 2022 12:53)

Ne brini,mnogo manje nego sto je Hrvatska dala "poticaja" za Rimca.Ako nista drugo, FIAT je makar dobio homologaciju i proizvodi vozila...za razliku od Rimca ...

Pero zmaj

pre 2 godine

Rio tinto samo vadi i preradjuje rudu litijma hemiskim putem. Rio tinto ne proizvodi baterije
Dve Najvece korporacije koje proizvode baterije su korejski LG (reno nissan grupacija koristi njihove baterije) i kineski CATL

realno

pre 2 godine

mislim da ljudi ne znaju, ali Stelantis je najveća kompanija na svetu u auto industriji. Mislim da trebamo da budemo jako ponosni na ovu vest. Ovako ćemo još privući stranih investicija.
Jedini problem kod nas je što mi dobijamo struju iz najgoreg uglja, lignita. Užasno je neefikasno i jako zagađuje. Mi bi trebali prvo da poradimo na pronalaženju drugih izvora energije. Ja mislim da nuklearna elektrana bi rešila naše probleme.

Miki

pre 2 godine

Ne verujem da će auto biti jeftin cena oko 18000 eur.Verovatno će biti Fiat Panda ili Punto electric ljudi nemaju para da kupe najjeftiniji nov auto (11000 eur) a kamo li to,prosek starosti u mestu u kome živim je dvadeset godina.

Jovan

pre 2 godine

A, za električni auto trebaju baterije, baterije su od litijuma, a litijum će da "proizvodi" Rio Tinto. Čiča-miča, gotova priča o zabrani eksploatacije kod Jadra.

Neo@

pre 2 godine

Obrni, okreni, Italijani opet izvukli veliku donaciju Srbije, za proizvodnju nekog novog modela automobila... Ovaj put električnog kako kažu!

joel

pre 2 godine

zasto dolaze svi u Srbiju? jeftina radna snaga i pomoc od države..a radnik preživljava..jedan primjer..pu na Dalmacija luksuznih hotela a nema radnika jer nece radnik da se ubija za sitniš ako nađe bolje..samo gazde zarađuju

zasto

pre 2 godine

Nije mi jasno zbog cega Srbija ne pokusa neko partnerstvo sa Rimcom. Neka ovih ali ja bi i Rimca doveo
(Yossarian, 28. april 2022 11:01)

Zasto bi Rimac dosao u Srbiju kad ima fabriku na oko 200km od granice sa Srbijom? Tamo radi puno stranaca i lakse mu je da resava pitanje dozvola za rad unutar EU. On nema ogromnu produkciju vozila kao ovi veliki proizvodjaci, kojima je cesto lakse da izmeste pogon u zemlju gde je jeftinija radna snaga.

Ko je pravi kupac

pre 2 godine

Lepo ce se uklopiti sa Mercedes autobusima iz Ikarbusa.
(deda, 28. april 2022 10:59)

Ima ta priča nastavak. Ikarbus je prodat najvećem svetskom proizvođaču E autobusa 2018. Od onda se ništa više ne čuje o njemu.

Patuljcima je i frižider neboder

pre 2 godine

Bilo bi lepo da prezentuju koliko je Srbija imala koristi od FIAT-a. Srbija samo plaća poticaje, ulaganja, a fabrika zadnjih nekoliko godina proizvela manje nego samo u 2012.

bvrly

pre 2 godine

Svaku investiciju platimo debelo!
(Brada Bg, 28. april 2022 10:58)

Drugar, pa otići će u Bugarsku, Rumuniju, Mađarsku... Sve su to države u EU. Manje papirologije i bolji pristup tržištu. Ovo je preveliki uspeh Srbije!

Slovačka ima 250 % veći BDP od Srbije zbog toga.

Drax

pre 2 godine

Ih kad bi mogao onaj litijum da se iskopa pa da pravimo kola zapadu pa sta ako istrujemo vodu zemlju i vazduh na 100 kvadratnih kilometara jaka stvar imace ovi sa rakom za doktore.Oni koji se protive ovome koce napredak ove zemlje

Davor

pre 2 godine

U jednu ruku predsjednik Vučić je agilan što se tiče ekonomije i to je, naravno dobro. Puno radi na INO investicijama za Srbiju. S druge pak strane Srbija stvarno daje tim investitorima, pa sada ovome 48 mil. EUR. Ne znam..., to mi pomalo liči poput "plesa po žici." Vi u Srbiji plaćate veliku cijenu za nove investicije.

Željko

pre 2 godine

A ja sa prosečnom platom razmišljam kako ću dogurati do petog i 2030 ću verovatno i dalje voziti isti auto samo što će tada biti 30 godina star

Boris Banović

pre 2 godine

Treba razmotriti i rešenje automobila s "trolom", pa da ne troši baterije po gradu ! Možda pitati Mitrovića !? Za Babušnicu je razumljivo !

Željko

pre 2 godine

A ja sa prosečnom platom razmišljam kako ću dogurati do petog i 2030 ću verovatno i dalje voziti isti auto samo što će tada biti 30 godina star

Drax

pre 2 godine

Ih kad bi mogao onaj litijum da se iskopa pa da pravimo kola zapadu pa sta ako istrujemo vodu zemlju i vazduh na 100 kvadratnih kilometara jaka stvar imace ovi sa rakom za doktore.Oni koji se protive ovome koce napredak ove zemlje

Boris Banović

pre 2 godine

Treba razmotriti i rešenje automobila s "trolom", pa da ne troši baterije po gradu ! Možda pitati Mitrovića !? Za Babušnicu je razumljivo !

Ko je pravi kupac

pre 2 godine

Lepo ce se uklopiti sa Mercedes autobusima iz Ikarbusa.
(deda, 28. april 2022 10:59)

Ima ta priča nastavak. Ikarbus je prodat najvećem svetskom proizvođaču E autobusa 2018. Od onda se ništa više ne čuje o njemu.

Patuljcima je i frižider neboder

pre 2 godine

Bilo bi lepo da prezentuju koliko je Srbija imala koristi od FIAT-a. Srbija samo plaća poticaje, ulaganja, a fabrika zadnjih nekoliko godina proizvela manje nego samo u 2012.

Davor

pre 2 godine

U jednu ruku predsjednik Vučić je agilan što se tiče ekonomije i to je, naravno dobro. Puno radi na INO investicijama za Srbiju. S druge pak strane Srbija stvarno daje tim investitorima, pa sada ovome 48 mil. EUR. Ne znam..., to mi pomalo liči poput "plesa po žici." Vi u Srbiji plaćate veliku cijenu za nove investicije.

Neo@

pre 2 godine

Obrni, okreni, Italijani opet izvukli veliku donaciju Srbije, za proizvodnju nekog novog modela automobila... Ovaj put električnog kako kažu!

bvrly

pre 2 godine

Svaku investiciju platimo debelo!
(Brada Bg, 28. april 2022 10:58)

Drugar, pa otići će u Bugarsku, Rumuniju, Mađarsku... Sve su to države u EU. Manje papirologije i bolji pristup tržištu. Ovo je preveliki uspeh Srbije!

Slovačka ima 250 % veći BDP od Srbije zbog toga.

zasto

pre 2 godine

Nije mi jasno zbog cega Srbija ne pokusa neko partnerstvo sa Rimcom. Neka ovih ali ja bi i Rimca doveo
(Yossarian, 28. april 2022 11:01)

Zasto bi Rimac dosao u Srbiju kad ima fabriku na oko 200km od granice sa Srbijom? Tamo radi puno stranaca i lakse mu je da resava pitanje dozvola za rad unutar EU. On nema ogromnu produkciju vozila kao ovi veliki proizvodjaci, kojima je cesto lakse da izmeste pogon u zemlju gde je jeftinija radna snaga.

joel

pre 2 godine

zasto dolaze svi u Srbiju? jeftina radna snaga i pomoc od države..a radnik preživljava..jedan primjer..pu na Dalmacija luksuznih hotela a nema radnika jer nece radnik da se ubija za sitniš ako nađe bolje..samo gazde zarađuju

Jovan

pre 2 godine

A, za električni auto trebaju baterije, baterije su od litijuma, a litijum će da "proizvodi" Rio Tinto. Čiča-miča, gotova priča o zabrani eksploatacije kod Jadra.

Miki

pre 2 godine

Ne verujem da će auto biti jeftin cena oko 18000 eur.Verovatno će biti Fiat Panda ili Punto electric ljudi nemaju para da kupe najjeftiniji nov auto (11000 eur) a kamo li to,prosek starosti u mestu u kome živim je dvadeset godina.

realno

pre 2 godine

mislim da ljudi ne znaju, ali Stelantis je najveća kompanija na svetu u auto industriji. Mislim da trebamo da budemo jako ponosni na ovu vest. Ovako ćemo još privući stranih investicija.
Jedini problem kod nas je što mi dobijamo struju iz najgoreg uglja, lignita. Užasno je neefikasno i jako zagađuje. Mi bi trebali prvo da poradimo na pronalaženju drugih izvora energije. Ja mislim da nuklearna elektrana bi rešila naše probleme.

Pero zmaj

pre 2 godine

Rio tinto samo vadi i preradjuje rudu litijma hemiskim putem. Rio tinto ne proizvodi baterije
Dve Najvece korporacije koje proizvode baterije su korejski LG (reno nissan grupacija koristi njihove baterije) i kineski CATL

I grozdje je kiselo kad je kod susjeda

pre 2 godine

Bilo bi lepo da prezentuju koliko je Srbija imala koristi od FIAT-a. Srbija samo plaća poticaje, ulaganja, a fabrika zadnjih nekoliko godina proizvela manje nego samo u 2012.
(Patuljcima je i frižider neboder, 28. april 2022 12:53)

Ne brini,mnogo manje nego sto je Hrvatska dala "poticaja" za Rimca.Ako nista drugo, FIAT je makar dobio homologaciju i proizvodi vozila...za razliku od Rimca ...

Miki

pre 2 godine

Odlična vest za Kragujevac, ali i celu zemlju. Srbija je na dbrom putu, sve tehnološki složenije i savremenije proizvode počinjemo da sklapamo i proizvodimo u našoj zemlji.

Kojo

pre 2 godine

Ne treba se zanositi. Fiat ne može da se takmiči s ostalima. Niti mogu da se takmiče kvalitetom sa gigantima autoidusteije niti mogu da se takmiče s onima koji prave auta za srednju klasu. Auto je lep, voleće ga žene, ali je pitanje koliko može biti tehnički dobar za svoju cenu. Kinezi osvajaju azijsko tržište sa nenormalno jeftinim električnim automobilima. Ameri ludi za Teslom. Evropa škoda i dacia. Teško će fiat naći tržište. Ali svakako je dobro da kreću s električnim automobilima.

bvrly

pre 2 godine

Svaku investiciju platimo debelo!
(Brada Bg, 28. april 2022 10:58)

Drugar, pa otići će u Bugarsku, Rumuniju, Mađarsku... Sve su to države u EU. Manje papirologije i bolji pristup tržištu. Ovo je preveliki uspeh Srbije!

Slovačka ima 250 % veći BDP od Srbije zbog toga.

Drax

pre 2 godine

Ih kad bi mogao onaj litijum da se iskopa pa da pravimo kola zapadu pa sta ako istrujemo vodu zemlju i vazduh na 100 kvadratnih kilometara jaka stvar imace ovi sa rakom za doktore.Oni koji se protive ovome koce napredak ove zemlje

realno

pre 2 godine

mislim da ljudi ne znaju, ali Stelantis je najveća kompanija na svetu u auto industriji. Mislim da trebamo da budemo jako ponosni na ovu vest. Ovako ćemo još privući stranih investicija.
Jedini problem kod nas je što mi dobijamo struju iz najgoreg uglja, lignita. Užasno je neefikasno i jako zagađuje. Mi bi trebali prvo da poradimo na pronalaženju drugih izvora energije. Ja mislim da nuklearna elektrana bi rešila naše probleme.

Davor

pre 2 godine

U jednu ruku predsjednik Vučić je agilan što se tiče ekonomije i to je, naravno dobro. Puno radi na INO investicijama za Srbiju. S druge pak strane Srbija stvarno daje tim investitorima, pa sada ovome 48 mil. EUR. Ne znam..., to mi pomalo liči poput "plesa po žici." Vi u Srbiji plaćate veliku cijenu za nove investicije.

I grozdje je kiselo kad je kod susjeda

pre 2 godine

Bilo bi lepo da prezentuju koliko je Srbija imala koristi od FIAT-a. Srbija samo plaća poticaje, ulaganja, a fabrika zadnjih nekoliko godina proizvela manje nego samo u 2012.
(Patuljcima je i frižider neboder, 28. april 2022 12:53)

Ne brini,mnogo manje nego sto je Hrvatska dala "poticaja" za Rimca.Ako nista drugo, FIAT je makar dobio homologaciju i proizvodi vozila...za razliku od Rimca ...

Jovan

pre 2 godine

A, za električni auto trebaju baterije, baterije su od litijuma, a litijum će da "proizvodi" Rio Tinto. Čiča-miča, gotova priča o zabrani eksploatacije kod Jadra.

Patuljcima je i frižider neboder

pre 2 godine

Bilo bi lepo da prezentuju koliko je Srbija imala koristi od FIAT-a. Srbija samo plaća poticaje, ulaganja, a fabrika zadnjih nekoliko godina proizvela manje nego samo u 2012.

Željko

pre 2 godine

A ja sa prosečnom platom razmišljam kako ću dogurati do petog i 2030 ću verovatno i dalje voziti isti auto samo što će tada biti 30 godina star

joel

pre 2 godine

zasto dolaze svi u Srbiju? jeftina radna snaga i pomoc od države..a radnik preživljava..jedan primjer..pu na Dalmacija luksuznih hotela a nema radnika jer nece radnik da se ubija za sitniš ako nađe bolje..samo gazde zarađuju

Boris Banović

pre 2 godine

Treba razmotriti i rešenje automobila s "trolom", pa da ne troši baterije po gradu ! Možda pitati Mitrovića !? Za Babušnicu je razumljivo !

Miki

pre 2 godine

Odlična vest za Kragujevac, ali i celu zemlju. Srbija je na dbrom putu, sve tehnološki složenije i savremenije proizvode počinjemo da sklapamo i proizvodimo u našoj zemlji.

Kojo

pre 2 godine

Ne treba se zanositi. Fiat ne može da se takmiči s ostalima. Niti mogu da se takmiče kvalitetom sa gigantima autoidusteije niti mogu da se takmiče s onima koji prave auta za srednju klasu. Auto je lep, voleće ga žene, ali je pitanje koliko može biti tehnički dobar za svoju cenu. Kinezi osvajaju azijsko tržište sa nenormalno jeftinim električnim automobilima. Ameri ludi za Teslom. Evropa škoda i dacia. Teško će fiat naći tržište. Ali svakako je dobro da kreću s električnim automobilima.

Ko je pravi kupac

pre 2 godine

Lepo ce se uklopiti sa Mercedes autobusima iz Ikarbusa.
(deda, 28. april 2022 10:59)

Ima ta priča nastavak. Ikarbus je prodat najvećem svetskom proizvođaču E autobusa 2018. Od onda se ništa više ne čuje o njemu.

Neo@

pre 2 godine

Obrni, okreni, Italijani opet izvukli veliku donaciju Srbije, za proizvodnju nekog novog modela automobila... Ovaj put električnog kako kažu!

Miki

pre 2 godine

Ne verujem da će auto biti jeftin cena oko 18000 eur.Verovatno će biti Fiat Panda ili Punto electric ljudi nemaju para da kupe najjeftiniji nov auto (11000 eur) a kamo li to,prosek starosti u mestu u kome živim je dvadeset godina.

zasto

pre 2 godine

Nije mi jasno zbog cega Srbija ne pokusa neko partnerstvo sa Rimcom. Neka ovih ali ja bi i Rimca doveo
(Yossarian, 28. april 2022 11:01)

Zasto bi Rimac dosao u Srbiju kad ima fabriku na oko 200km od granice sa Srbijom? Tamo radi puno stranaca i lakse mu je da resava pitanje dozvola za rad unutar EU. On nema ogromnu produkciju vozila kao ovi veliki proizvodjaci, kojima je cesto lakse da izmeste pogon u zemlju gde je jeftinija radna snaga.

Pero zmaj

pre 2 godine

Rio tinto samo vadi i preradjuje rudu litijma hemiskim putem. Rio tinto ne proizvodi baterije
Dve Najvece korporacije koje proizvode baterije su korejski LG (reno nissan grupacija koristi njihove baterije) i kineski CATL