Fiat postaje potpuno električan

Meni ovo zvuči nadrealno.
A mada nisam vezan za bilo koji brend, pa ni za fiat (sa kojim imam zaista najlepša korisnička iskustva), moram da priznam da me kao kupca novih vozila jako brinu ovakve vesti.

Dosta je bilo dizlo smrada i raka pluća. Vreme je da udišemo vazduh u gradovima rođaci.
(Boban, 24. februar 2022 10:59


evo ga jos jedan ekolog sto misli da se struja dobija samo od vetra!

Fiat je zakon ali struju ne podrzavam!

Dosta je bilo dizlo smrada i raka pluća. Vreme je da udišemo vazduh u gradovima rođaci.
(Boban, 24. februar 2022 10:59)

Kako ide sa globalnim zagrevanjem ?
Verujem da bečki manageri izgledaju sexy u svojim Tesla vozilima. Ali da li je to dovoljno da se u svakom komentaru poenta potpuno promaši ?

Meni je onaj 500X u Sport paketu sa 1.33turbo motorom bas gotivna kombinacija.

Dosta je bilo dizlo smrada i raka pluća. Vreme je da udišemo vazduh u gradovima rođaci.

Fatalna greska.
PSA vecinski vlasnik Stellantis grupe da izjavu da nece da odustaju od termickih motora, a Fiat zrtvuju. Sta ako se 500e prodaje odlicno, to ne znaci da ce svi da cvetaju kao elektromobili

To je očekivano, u Fiatu i Alfi sam viđao neke lampice kako sijaju, nisam znao da takve i postoje

Dosta je bilo dizlo smrada i raka pluća. Vreme je da udišemo vazduh u gradovima rođaci.
(Boban, 24. februar 2022 10:59)

U Srbiji sa "reciklerima" koji pale gume i plastiku da izvade metal, u kojoj svake nedelje gori deponija, u kojoj TE truju 50-100km radijus, a planine urbanizujemo "Kaludjerica style" ima EV sve probleme da nam resi. O da.

FiJat postaje potpuno elektrican, znaci nista od novog modela u Kg....
U tom slucaju, dobri moj Fijate, zavrsices kao Lancia

moram da priznam da me kao kupca novih vozila jako brinu ovakve vesti.
(multidžet uživalac, 24. februar 2022 09:51)

Ako kupuješ novo, a što se sekiraš?

@pravedni, PSA nije vecinski vlasnik Stellantisa. Ima 50%, isto kao i FCA.

Ovo forsiranje elektro automobila od strane EU birokratije je potpuno besmisleno, pored toga sto podseca na neka totalitarna vremena. Treba dozvoliti da se EV razviju dovoljno, kako bi ih trziste samo prihvatilo. Ne da se namecu kao jedini izbor, u trenutku kada tehnologija definitivno nije na dovoljno visokom nivou da donese benefite kupcima.

Da se ne razumemo pogresno, ne branim dizel i ostale fosile.
Samo kazem da ne moze "svi cemo sad na EV, a odakle cemo da ga punimo i odakle nam novac za njega, nemamo pojma".

Sve ćemo probleme rešiti EU će nas naterati. Mi Srbi volimo probleme i trovanje ali ima ko će nas tući štapom da rešimo probleme. A prvi problem koji moramo rešiti dizlo rak pluća. Da li ste slažeš da je to dobro?
(Boban, 25. februar 2022 08:43)


Sta predlazes? Zabraniti dizel? Sta nudis kao alternativu, kako premostiti potrebu za transportom koja ce ostati ako sutra sve dizele zabranimo? Odakle "napojiti" alternativu (sta god bila).

Nismo Norveska da imamo potocic svakih 5m pa da roknemo generator, a da to platimo izvozom nafte (a kad im se zaledi ta vodica zimi, skoci im cena struje 3-4 puta). Ili Zapadna Evropa koja je pokrala pola sveta (sisajuci krv svojim kolonijama) pa ima cime da plati.

Nama jedino nuklearka moze da pomogne, da odmori malo TENT i Kostloac koji truju, razvaljuju. 2 reaktora po 1GW, to bi obicno kosta 15-18 milijardi Eura. Kod nas dok se svi ugrade znaci oko 45-40 milijardi. Na stranu sto znajuci nivo fuseraja to bi curelo od prvog dana, a mi bi svi pocrkali za manje od decenije.

Zato pitam... sta predlazes?

Taman sam mislio da uzmem 500 za grad.
Sacekacu malo i imati ustedu za solarne panele nego koga naci kasvetnog da ih ugradi a da ne razrusi pola krova.

Dežurni komentatori pobesne na vest o elektrifikaciji automobila više nego Nole, kad bi pokušali na silu da ga vakcinišu.
Zabavno. Bez uticaja na budućnost, ali zabavno.

"moram da priznam da me kao kupca novih vozila jako brinu ovakve vesti."
(multidžet uživalac, 24. februar 2022 09:51)

Ako kupuješ novo, a što se sekiraš?
(Boban, 24. februar 2022 13:35)

Pa, očito za ostatak moje aktivne vozačke karijere neću uvek/svakodobno biti u prilici da kupim novo, a normalno motorizovano vozilo, već ću jednog trena ipak biti prinudjen i da kupim EV. Sve ostalo mogu mentalno da podnesem (pa čak i PHEV, mada bih i njega izbegao - ako mogu ), jer za sve ostalo vidim upotrebnu vrednost za mene i na Balkanu, gde ja i živim.
I to je ono što me užasava. Biću jednom prinudjen da stučem velike pare na nešto bez realne upotrebne vrednosti za mene. To me užasava.

"Meni je onaj 500X u Sport paketu sa 1.33turbo motorom bas gotivna kombinacija."
(Kobaja Grande, 24. februar 2022 15:38)

Ako pogledaš dostupne cene na sajtu Jeep.rs ( gde trenutno imaš i neke stare i nove cenovnike ) videćeš da je:
- Renegade MY2021 sa 1,33T od 150 ks DCCT prošle godine bio jeftiniji od verzije sa 1,6Mj od 130 ks 6MT, a
- da je sada "novi" Compas MY 2022 sa novim 1,33T u MHEV izdanju sa DCCT menjačem DOSTA SKUPLJI od verzije sa 1,6 MJ od 130 ks 6MT.

Došlo je "kontra vreme", da je nov benzinac postao skuplji od novog dizela, jer je benzinac postao MHEV.

U Srbiji sa "reciklerima" koji pale gume i plastiku da izvade metal, u kojoj svake nedelje gori deponija, u kojoj TE truju 50-100km radijus, a planine urbanizujemo "Kaludjerica style" ima EV sve probleme da nam resi. O da.
(Nuklearni mravojed, 25. februar 2022 07:59)

Sve ćemo probleme rešiti EU će nas naterati. Mi Srbi volimo probleme i trovanje ali ima ko će nas tući štapom da rešimo probleme. A prvi problem koji moramo rešiti dizlo rak pluća. Da li ste slažeš da je to dobro?

Dosta je bilo dizlo smrada i raka pluća. Vreme je da udišemo vazduh u gradovima rođaci.

Fiat je zakon ali struju ne podrzavam!

Fatalna greska.
PSA vecinski vlasnik Stellantis grupe da izjavu da nece da odustaju od termickih motora, a Fiat zrtvuju. Sta ako se 500e prodaje odlicno, to ne znaci da ce svi da cvetaju kao elektromobili

Dosta je bilo dizlo smrada i raka pluća. Vreme je da udišemo vazduh u gradovima rođaci.
(Boban, 24. februar 2022 10:59)

Kako ide sa globalnim zagrevanjem ?
Verujem da bečki manageri izgledaju sexy u svojim Tesla vozilima. Ali da li je to dovoljno da se u svakom komentaru poenta potpuno promaši ?

Dosta je bilo dizlo smrada i raka pluća. Vreme je da udišemo vazduh u gradovima rođaci.
(Boban, 24. februar 2022 10:59


evo ga jos jedan ekolog sto misli da se struja dobija samo od vetra!

Meni ovo zvuči nadrealno.
A mada nisam vezan za bilo koji brend, pa ni za fiat (sa kojim imam zaista najlepša korisnička iskustva), moram da priznam da me kao kupca novih vozila jako brinu ovakve vesti.

moram da priznam da me kao kupca novih vozila jako brinu ovakve vesti.
(multidžet uživalac, 24. februar 2022 09:51)

Ako kupuješ novo, a što se sekiraš?

Dežurni komentatori pobesne na vest o elektrifikaciji automobila više nego Nole, kad bi pokušali na silu da ga vakcinišu.
Zabavno. Bez uticaja na budućnost, ali zabavno.

U Srbiji sa "reciklerima" koji pale gume i plastiku da izvade metal, u kojoj svake nedelje gori deponija, u kojoj TE truju 50-100km radijus, a planine urbanizujemo "Kaludjerica style" ima EV sve probleme da nam resi. O da.
(Nuklearni mravojed, 25. februar 2022 07:59)

Sve ćemo probleme rešiti EU će nas naterati. Mi Srbi volimo probleme i trovanje ali ima ko će nas tući štapom da rešimo probleme. A prvi problem koji moramo rešiti dizlo rak pluća. Da li ste slažeš da je to dobro?

FiJat postaje potpuno elektrican, znaci nista od novog modela u Kg....
U tom slucaju, dobri moj Fijate, zavrsices kao Lancia

Meni je onaj 500X u Sport paketu sa 1.33turbo motorom bas gotivna kombinacija.

To je očekivano, u Fiatu i Alfi sam viđao neke lampice kako sijaju, nisam znao da takve i postoje

Taman sam mislio da uzmem 500 za grad.
Sacekacu malo i imati ustedu za solarne panele nego koga naci kasvetnog da ih ugradi a da ne razrusi pola krova.

@pravedni, PSA nije vecinski vlasnik Stellantisa. Ima 50%, isto kao i FCA.

Ovo forsiranje elektro automobila od strane EU birokratije je potpuno besmisleno, pored toga sto podseca na neka totalitarna vremena. Treba dozvoliti da se EV razviju dovoljno, kako bi ih trziste samo prihvatilo. Ne da se namecu kao jedini izbor, u trenutku kada tehnologija definitivno nije na dovoljno visokom nivou da donese benefite kupcima.

Dosta je bilo dizlo smrada i raka pluća. Vreme je da udišemo vazduh u gradovima rođaci.
(Boban, 24. februar 2022 10:59)

U Srbiji sa "reciklerima" koji pale gume i plastiku da izvade metal, u kojoj svake nedelje gori deponija, u kojoj TE truju 50-100km radijus, a planine urbanizujemo "Kaludjerica style" ima EV sve probleme da nam resi. O da.

"moram da priznam da me kao kupca novih vozila jako brinu ovakve vesti."
(multidžet uživalac, 24. februar 2022 09:51)

Ako kupuješ novo, a što se sekiraš?
(Boban, 24. februar 2022 13:35)

Pa, očito za ostatak moje aktivne vozačke karijere neću uvek/svakodobno biti u prilici da kupim novo, a normalno motorizovano vozilo, već ću jednog trena ipak biti prinudjen i da kupim EV. Sve ostalo mogu mentalno da podnesem (pa čak i PHEV, mada bih i njega izbegao - ako mogu ), jer za sve ostalo vidim upotrebnu vrednost za mene i na Balkanu, gde ja i živim.
I to je ono što me užasava. Biću jednom prinudjen da stučem velike pare na nešto bez realne upotrebne vrednosti za mene. To me užasava.

"Meni je onaj 500X u Sport paketu sa 1.33turbo motorom bas gotivna kombinacija."
(Kobaja Grande, 24. februar 2022 15:38)

Ako pogledaš dostupne cene na sajtu Jeep.rs ( gde trenutno imaš i neke stare i nove cenovnike ) videćeš da je:
- Renegade MY2021 sa 1,33T od 150 ks DCCT prošle godine bio jeftiniji od verzije sa 1,6Mj od 130 ks 6MT, a
- da je sada "novi" Compas MY 2022 sa novim 1,33T u MHEV izdanju sa DCCT menjačem DOSTA SKUPLJI od verzije sa 1,6 MJ od 130 ks 6MT.

Došlo je "kontra vreme", da je nov benzinac postao skuplji od novog dizela, jer je benzinac postao MHEV.

Sve ćemo probleme rešiti EU će nas naterati. Mi Srbi volimo probleme i trovanje ali ima ko će nas tući štapom da rešimo probleme. A prvi problem koji moramo rešiti dizlo rak pluća. Da li ste slažeš da je to dobro?
(Boban, 25. februar 2022 08:43)


Sta predlazes? Zabraniti dizel? Sta nudis kao alternativu, kako premostiti potrebu za transportom koja ce ostati ako sutra sve dizele zabranimo? Odakle "napojiti" alternativu (sta god bila).

Nismo Norveska da imamo potocic svakih 5m pa da roknemo generator, a da to platimo izvozom nafte (a kad im se zaledi ta vodica zimi, skoci im cena struje 3-4 puta). Ili Zapadna Evropa koja je pokrala pola sveta (sisajuci krv svojim kolonijama) pa ima cime da plati.

Nama jedino nuklearka moze da pomogne, da odmori malo TENT i Kostloac koji truju, razvaljuju. 2 reaktora po 1GW, to bi obicno kosta 15-18 milijardi Eura. Kod nas dok se svi ugrade znaci oko 45-40 milijardi. Na stranu sto znajuci nivo fuseraja to bi curelo od prvog dana, a mi bi svi pocrkali za manje od decenije.

Zato pitam... sta predlazes?

Da se ne razumemo pogresno, ne branim dizel i ostale fosile.
Samo kazem da ne moze "svi cemo sad na EV, a odakle cemo da ga punimo i odakle nam novac za njega, nemamo pojma".