Testovi

Utorak, 15.02.2022.

10:33

Test: Land Rover Defender – od blata do umetnosti

Izvor: B92

Test: Land Rover Defender – od blata do umetnosti IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

20 Komentari

Sortiraj po:

Ilijin brat Djura

pre 1 godinu

Ma kaki lendroveri i difenderi, to elektronsko djubre nista ne valja, nego ladu i moskvica ti nama daj, pa kad stane a mi opljunemo u sake, bratski ga zagrlimo pa oòooo-ruk!

Bre!

pre 2 godine

Ovaj Lendrover je ono sto je ranije bio Bmw, da budes vidjen. Hoces nesto pouzdano koji vrsi svrsi, kupi nesto drugo.
Kola za teske pozere.

Reziel

pre 2 godine

Izgleda fenomenalno, čak iznutra još bolje nego spolja. Gledao sam detaljne testove po netu, zaista sjajno šta sve ima od detalja i gedžeta. U gomili fensi, zaobljenih SUV-a gde je akcenat na udobnosti, Defender izgleda gotovo vojnički, naravno u skladu sa vremenom.

Doduše, isto to vreme donosi i neke promene u pristupu off-road vožnji - više stvari sada radi elektronika, možete da se oslonite na kamere, senzore... Nekome se neće dopasti, ali imate TFL testove na ozbiljnom off-roadu u Americi, i po snegu... Defender i dalje prolazi svuda gde je prolazio stari model, samo to radi drugačije.
Poenta je u tome da imate različite pakete opreme, pa su neki potpuno utilitaristički spremni za bespuća, dok druge možete podesiti više za grad i asfalt - pa ko šta voli.

Toma

pre 2 godine

Slucajno zaduzio novi, prethodni model sa 100 km. Unutrasnjost katastrofa, krug okreta ko fap 13, oko vrata i prozora duva sa svih strana, na minusu zimi nekad pali, nekad ne, kako mu se cefne. Ali, moze da se popne uz masnu banderu, sta mu nismo radili i gde ga nismo terali, a imao jos i cekrk.

Vlada Kv

pre 2 godine

Meni je tupav i nezgrapan... Imam prilike jednom mesecno da tovarim na kamion po 5 komada... Dosta je nepregledan... Mislim ima on kamere svuda ali dok ja sam ne pogledam gde je sta nije to to

Boris

pre 2 godine

@soldat Evo pođi sa mnom do nekih pećina na Miroču ili Pešteru. Onako opušteno da stignemo natovarnei do njih da što manje nosimo opremu. Samo da vidim koje to čudo od SUVa tako prolazi te terene.

Što se tiče novog Defendera, primećeno je da su stari poskupeli od kako je ovaj naslednik. Nekako se slažem sa ljudima koji kažu da je ovo trebao biti novi Dico (Discavery). Ovako smo samo ostali bez jednog rasnog terenca.

Takođe bih voleo da se pojasni pojam "gumasti osećaj". Kao i to stresiranje preko rupa, koje ste terence vozili (jeste ima ih tvrdih ali daleko da su tolika većina).
Takođe kod terenaca se obično iskazuje prečnik kompletnog točka a ne samo felne, te je važnije reći da su gume 32". Tako guma sa 20inča felnama i nije neka balonka. Meni smeta što imam 17" felnu na 32" točku, voleo bih da mogu 16" ili 15".

Milan

pre 2 godine

Oduševio je mog sina, savršen auto dok se ne pokvari. Mene je oduševilo oslanjanje, prelazi preko ležećeg policajca bez da ga ne osetite.
Najveća mana je što koristi LRJ motore.

soldat

pre 2 godine

Kome još danas treba terenac u pravom smislu reči? Ja sam sa svojim SUV koji ajd da kazem poluterensko vozilo uspeo bez velikih problema da odem do kraja sveta i nazad. Na proputovanju od 14000km nisam imao potrebu da uključujem bilo kakva Off road pomagala. Jedno gume i amortizeri su bitni da put bude udoban. Što se tiče ovog Land Rovera, stvar ukusa. Meni baš i nije lep ali pretpostavljam da za duga putovanja veoma udoban

boki

pre 2 godine

Istrazio sam dobro ovaj novi terenac i koliko vidim nebi ga preporucio nikome ko zeli da ima pravi terenac na koji moze da se osloni i racuna da nece biti vecih kvarova na duze staze. Vozilo nije napravljeno za prave ljubitelje avanture vec za milionere i ljude kojima je bitan prestiz. Kosta previse, cesto se kvari, suvise komplikovana i skups tehnika koja ce vas mnogo kostati kad krene da se kvari. Preporucujem tatinim sinovima, skorojevicima sa mnogo para za bacanje, i slicnom drustvancu.
Ne kriminalcima, njima treba vozilo na koje mogu da se oslone.

boki

pre 2 godine

Istrazio sam dobro ovaj novi terenac i koliko vidim nebi ga preporucio nikome ko zeli da ima pravi terenac na koji moze da se osloni i racuna da nece biti vecih kvarova na duze staze. Vozilo nije napravljeno za prave ljubitelje avanture vec za milionere i ljude kojima je bitan prestiz. Kosta previse, cesto se kvari, suvise komplikovana i skups tehnika koja ce vas mnogo kostati kad krene da se kvari. Preporucujem tatinim sinovima, skorojevicima sa mnogo para za bacanje, i slicnom drustvancu.
Ne kriminalcima, njima treba vozilo na koje mogu da se oslone.

soldat

pre 2 godine

Kome još danas treba terenac u pravom smislu reči? Ja sam sa svojim SUV koji ajd da kazem poluterensko vozilo uspeo bez velikih problema da odem do kraja sveta i nazad. Na proputovanju od 14000km nisam imao potrebu da uključujem bilo kakva Off road pomagala. Jedno gume i amortizeri su bitni da put bude udoban. Što se tiče ovog Land Rovera, stvar ukusa. Meni baš i nije lep ali pretpostavljam da za duga putovanja veoma udoban

Vlada Kv

pre 2 godine

Meni je tupav i nezgrapan... Imam prilike jednom mesecno da tovarim na kamion po 5 komada... Dosta je nepregledan... Mislim ima on kamere svuda ali dok ja sam ne pogledam gde je sta nije to to

Toma

pre 2 godine

Slucajno zaduzio novi, prethodni model sa 100 km. Unutrasnjost katastrofa, krug okreta ko fap 13, oko vrata i prozora duva sa svih strana, na minusu zimi nekad pali, nekad ne, kako mu se cefne. Ali, moze da se popne uz masnu banderu, sta mu nismo radili i gde ga nismo terali, a imao jos i cekrk.

Boris

pre 2 godine

@soldat Evo pođi sa mnom do nekih pećina na Miroču ili Pešteru. Onako opušteno da stignemo natovarnei do njih da što manje nosimo opremu. Samo da vidim koje to čudo od SUVa tako prolazi te terene.

Što se tiče novog Defendera, primećeno je da su stari poskupeli od kako je ovaj naslednik. Nekako se slažem sa ljudima koji kažu da je ovo trebao biti novi Dico (Discavery). Ovako smo samo ostali bez jednog rasnog terenca.

Takođe bih voleo da se pojasni pojam "gumasti osećaj". Kao i to stresiranje preko rupa, koje ste terence vozili (jeste ima ih tvrdih ali daleko da su tolika većina).
Takođe kod terenaca se obično iskazuje prečnik kompletnog točka a ne samo felne, te je važnije reći da su gume 32". Tako guma sa 20inča felnama i nije neka balonka. Meni smeta što imam 17" felnu na 32" točku, voleo bih da mogu 16" ili 15".

Milan

pre 2 godine

Oduševio je mog sina, savršen auto dok se ne pokvari. Mene je oduševilo oslanjanje, prelazi preko ležećeg policajca bez da ga ne osetite.
Najveća mana je što koristi LRJ motore.

Bre!

pre 2 godine

Ovaj Lendrover je ono sto je ranije bio Bmw, da budes vidjen. Hoces nesto pouzdano koji vrsi svrsi, kupi nesto drugo.
Kola za teske pozere.

Reziel

pre 2 godine

Izgleda fenomenalno, čak iznutra još bolje nego spolja. Gledao sam detaljne testove po netu, zaista sjajno šta sve ima od detalja i gedžeta. U gomili fensi, zaobljenih SUV-a gde je akcenat na udobnosti, Defender izgleda gotovo vojnički, naravno u skladu sa vremenom.

Doduše, isto to vreme donosi i neke promene u pristupu off-road vožnji - više stvari sada radi elektronika, možete da se oslonite na kamere, senzore... Nekome se neće dopasti, ali imate TFL testove na ozbiljnom off-roadu u Americi, i po snegu... Defender i dalje prolazi svuda gde je prolazio stari model, samo to radi drugačije.
Poenta je u tome da imate različite pakete opreme, pa su neki potpuno utilitaristički spremni za bespuća, dok druge možete podesiti više za grad i asfalt - pa ko šta voli.

Ilijin brat Djura

pre 1 godinu

Ma kaki lendroveri i difenderi, to elektronsko djubre nista ne valja, nego ladu i moskvica ti nama daj, pa kad stane a mi opljunemo u sake, bratski ga zagrlimo pa oòooo-ruk!

soldat

pre 2 godine

Kome još danas treba terenac u pravom smislu reči? Ja sam sa svojim SUV koji ajd da kazem poluterensko vozilo uspeo bez velikih problema da odem do kraja sveta i nazad. Na proputovanju od 14000km nisam imao potrebu da uključujem bilo kakva Off road pomagala. Jedno gume i amortizeri su bitni da put bude udoban. Što se tiče ovog Land Rovera, stvar ukusa. Meni baš i nije lep ali pretpostavljam da za duga putovanja veoma udoban

boki

pre 2 godine

Istrazio sam dobro ovaj novi terenac i koliko vidim nebi ga preporucio nikome ko zeli da ima pravi terenac na koji moze da se osloni i racuna da nece biti vecih kvarova na duze staze. Vozilo nije napravljeno za prave ljubitelje avanture vec za milionere i ljude kojima je bitan prestiz. Kosta previse, cesto se kvari, suvise komplikovana i skups tehnika koja ce vas mnogo kostati kad krene da se kvari. Preporucujem tatinim sinovima, skorojevicima sa mnogo para za bacanje, i slicnom drustvancu.
Ne kriminalcima, njima treba vozilo na koje mogu da se oslone.

Vlada Kv

pre 2 godine

Meni je tupav i nezgrapan... Imam prilike jednom mesecno da tovarim na kamion po 5 komada... Dosta je nepregledan... Mislim ima on kamere svuda ali dok ja sam ne pogledam gde je sta nije to to

Milan

pre 2 godine

Oduševio je mog sina, savršen auto dok se ne pokvari. Mene je oduševilo oslanjanje, prelazi preko ležećeg policajca bez da ga ne osetite.
Najveća mana je što koristi LRJ motore.

Boris

pre 2 godine

@soldat Evo pođi sa mnom do nekih pećina na Miroču ili Pešteru. Onako opušteno da stignemo natovarnei do njih da što manje nosimo opremu. Samo da vidim koje to čudo od SUVa tako prolazi te terene.

Što se tiče novog Defendera, primećeno je da su stari poskupeli od kako je ovaj naslednik. Nekako se slažem sa ljudima koji kažu da je ovo trebao biti novi Dico (Discavery). Ovako smo samo ostali bez jednog rasnog terenca.

Takođe bih voleo da se pojasni pojam "gumasti osećaj". Kao i to stresiranje preko rupa, koje ste terence vozili (jeste ima ih tvrdih ali daleko da su tolika većina).
Takođe kod terenaca se obično iskazuje prečnik kompletnog točka a ne samo felne, te je važnije reći da su gume 32". Tako guma sa 20inča felnama i nije neka balonka. Meni smeta što imam 17" felnu na 32" točku, voleo bih da mogu 16" ili 15".

Toma

pre 2 godine

Slucajno zaduzio novi, prethodni model sa 100 km. Unutrasnjost katastrofa, krug okreta ko fap 13, oko vrata i prozora duva sa svih strana, na minusu zimi nekad pali, nekad ne, kako mu se cefne. Ali, moze da se popne uz masnu banderu, sta mu nismo radili i gde ga nismo terali, a imao jos i cekrk.

Bre!

pre 2 godine

Ovaj Lendrover je ono sto je ranije bio Bmw, da budes vidjen. Hoces nesto pouzdano koji vrsi svrsi, kupi nesto drugo.
Kola za teske pozere.

Reziel

pre 2 godine

Izgleda fenomenalno, čak iznutra još bolje nego spolja. Gledao sam detaljne testove po netu, zaista sjajno šta sve ima od detalja i gedžeta. U gomili fensi, zaobljenih SUV-a gde je akcenat na udobnosti, Defender izgleda gotovo vojnički, naravno u skladu sa vremenom.

Doduše, isto to vreme donosi i neke promene u pristupu off-road vožnji - više stvari sada radi elektronika, možete da se oslonite na kamere, senzore... Nekome se neće dopasti, ali imate TFL testove na ozbiljnom off-roadu u Americi, i po snegu... Defender i dalje prolazi svuda gde je prolazio stari model, samo to radi drugačije.
Poenta je u tome da imate različite pakete opreme, pa su neki potpuno utilitaristički spremni za bespuća, dok druge možete podesiti više za grad i asfalt - pa ko šta voli.

Ilijin brat Djura

pre 1 godinu

Ma kaki lendroveri i difenderi, to elektronsko djubre nista ne valja, nego ladu i moskvica ti nama daj, pa kad stane a mi opljunemo u sake, bratski ga zagrlimo pa oòooo-ruk!