Ponedeljak, 24.01.2022.

13:08

Završna faza projektovanja; "Moramo ta dva grada da spojimo sa Koridorom 10"

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović prisustvovao je danas početku važnih radova.

Izvor: B92.net

Završna faza projektovanja; "Moramo ta dva grada da spojimo sa Koridorom 10" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

5 Komentari

Sortiraj po:

gorki

pre 2 godine

@gradjanin, zaboravio si i da kazes da se sav taj teret prevozi sleperima koji u brutu budu teski i preko 60 tona. A zako kaze maksimalno 40tona. To se sve radi kako bi tajkuni imali jeftin transport. Time se unistavaju i putevi i kompletna grana transporta. Policija okrece glavu na putu, eventualno uzima malo kesa a vec 10 godina niko ne zeli da to resi, a zakon postoji

Građanin

pre 2 godine

Sombor uljara Sunce, Vrbas Vital, Crvenka šećerana, Vrbas šećerana, hiljade i hiljade tona sirovina i gotovih proizvoda ide tim putem od 50 km. Toliko je opterećen da u sezoni ne možeš da se uključiš na put. A putevi užas. Zatim sojara u Bečeju, u Kikindi fabrike građevinskih materijala a putevi još gori. Ovaj koridor je spas.

Ludist :idu Izbori, treba odmah reagovati

pre 2 godine

sad je prilika da se ujedinjenom akcijom građana postignu željeni ciljevi, ili reše postojeći problemi, na lokalnom nivou.
Npr.izgradnja bolnica, resenje problema vodovoda ili grejanja, reše poljoprivredna pitanja, otvaranje neke lake industrije van BGa,..

Građanin

pre 2 godine

Sombor uljara Sunce, Vrbas Vital, Crvenka šećerana, Vrbas šećerana, hiljade i hiljade tona sirovina i gotovih proizvoda ide tim putem od 50 km. Toliko je opterećen da u sezoni ne možeš da se uključiš na put. A putevi užas. Zatim sojara u Bečeju, u Kikindi fabrike građevinskih materijala a putevi još gori. Ovaj koridor je spas.

gorki

pre 2 godine

@gradjanin, zaboravio si i da kazes da se sav taj teret prevozi sleperima koji u brutu budu teski i preko 60 tona. A zako kaze maksimalno 40tona. To se sve radi kako bi tajkuni imali jeftin transport. Time se unistavaju i putevi i kompletna grana transporta. Policija okrece glavu na putu, eventualno uzima malo kesa a vec 10 godina niko ne zeli da to resi, a zakon postoji

Ludist :idu Izbori, treba odmah reagovati

pre 2 godine

sad je prilika da se ujedinjenom akcijom građana postignu željeni ciljevi, ili reše postojeći problemi, na lokalnom nivou.
Npr.izgradnja bolnica, resenje problema vodovoda ili grejanja, reše poljoprivredna pitanja, otvaranje neke lake industrije van BGa,..

Ludist :idu Izbori, treba odmah reagovati

pre 2 godine

sad je prilika da se ujedinjenom akcijom građana postignu željeni ciljevi, ili reše postojeći problemi, na lokalnom nivou.
Npr.izgradnja bolnica, resenje problema vodovoda ili grejanja, reše poljoprivredna pitanja, otvaranje neke lake industrije van BGa,..

Građanin

pre 2 godine

Sombor uljara Sunce, Vrbas Vital, Crvenka šećerana, Vrbas šećerana, hiljade i hiljade tona sirovina i gotovih proizvoda ide tim putem od 50 km. Toliko je opterećen da u sezoni ne možeš da se uključiš na put. A putevi užas. Zatim sojara u Bečeju, u Kikindi fabrike građevinskih materijala a putevi još gori. Ovaj koridor je spas.

gorki

pre 2 godine

@gradjanin, zaboravio si i da kazes da se sav taj teret prevozi sleperima koji u brutu budu teski i preko 60 tona. A zako kaze maksimalno 40tona. To se sve radi kako bi tajkuni imali jeftin transport. Time se unistavaju i putevi i kompletna grana transporta. Policija okrece glavu na putu, eventualno uzima malo kesa a vec 10 godina niko ne zeli da to resi, a zakon postoji