"Elektrifikacija" na srpski način: Kako napuniti Teslu ako živite na drugom spratu VIDEO

Skoro kupih stan i garazno mesto... Pitah izvodjaca radova, a uticnica neka da se moze puniti auto? Covek se samo nasmeja i rece, aj ne zaj....j me covece. Nova zgrada, nova gradnja. Znaci za par godina cu morati da razvlacim kablove po garazi kao i ovaj nesrecnik.

Pametan čovek - puni ga na jeftinu noćnu struju koja je četiri puta jeftinija od dnevne, a osam puta od industrijske!
Jedino što nije po zakonu, ali nije ovo - Australija!

Kad podstanar kupi Teslu :)

Pa šta drugo čovek da radi . Dok se ne postave kutije punjača sa bar 5 priključaka na svakih par stotina metara rezervisana isključivo za električna vozila ovo će biti sve češći prizor.

vidim nemacke tablice i pitam se da li bi ovako "kreativno" punio auto i tamo..

To se očekuje kod nas te ćemo ubuduće čitati - zapalila se zgrada zbog loše elektro instalacije.

Gde smo mi u odnosu na Zapadni svet...a i dobar deo istočnog.. .
(Čačanin, 15. januar 2022 11:58)

Pa da, na zapadu na svakom parking mestu brzi punjac. Na svakih pola metra punjač. Milijarde punjača u Zapadnom svetu, vise sa drveća, ugrađeni u trotoare, u ograde i žardinjere... Tamo svako dete ima svoj punjač za EV. Zapadni svet je to!

Ali Zapadni svet, sa velikim Z....

novi biznis u najavi..punim aute u dvoristu..

Mucenik, morace da je puni 300 godina na obicnoj uticnici.

Ako ste na drugom, ili niže, je LAKO...

...teško je ako ste na trećem, četvrtom...

...a preteško na desetom i višem...

haha, punis na javnom parkjngu pa dodju pripadnici manjina i drpe ti kablove, a ponekad i bateriju :)

Za 3h napuni mu 10km, tako da ce ga puniti do uskrsa ako hoce da se provoza. Meni citroen zero natanka na nocnu za 5h. Ali domet mu je 100km, a po ovoj zimi domet mu je taman do wc-a. 😎

Pa da, na zapadu na svakom parking mestu brzi punjac. Na svakih pola metra punjač. Milijarde punjača u Zapadnom svetu, vise sa drveća, ugrađeni u trotoare, u ograde i žardinjere... Tamo svako dete ima svoj punjač za EV. Zapadni svet je to!

Ali Zapadni svet, sa velikim Z....
(čiča, 15. januar 2022 13:30) 


I sve to platila Afrika, Juzna Amerika i ostale kolonije... bravo za Zapad?

Parola snadji se. Svi bi i vi punili ovako ali se vozi dizel bez DPF-a. Kiselo grozdje.

Pa mozda da proda stan i da kupi neku kucu sa dvoristem?
Ili da menja auto?

Da živim tu negde možda bi mi ovo i smetalo. Ajde jedan kabl, ali već sa dva bi bilo ozbiljnije preskakanje zaobilaženje, a kamoli više. Ovo mi je malo kao ono pitanje u Beogradu kad parkiraju na trotoaru "a gde da parkiram pa tu živim".

U Rusiji sam viđao utičnice po parkinzima odavno. Tada nije bilo govora o EV i nisam imao pojma čemu služe, dok nisam dobio objašnjenje da je to za grejač motora zimi. Sad da li te utičnice mogu da se koriste za EV ili treba još neka skalamerija, pojma nemam. Ako mogu da se koriste za EV, onda Rusija ima fino razvijenu mrežu punjača.

Da li poštovani predlagači prosirenja el.infrastrukture imaju predstavu o potrošnji jednog brzog punjača tj. instalisnoj snazi? Tu mislim na one predloge sa bandera. Da li očekuju i besplatno punjenje? Sagradite prvo sebi kuće sa garažama, napustite gradove, okrenite se očuvanju okoline i kupite el. vozila. Pa onda nastavljamo gore pomenutu temu. Do tada Golf2, dizel. Beli. Bog da te vidi.... I da, redovna lična higijena

Video sam na desetine slučajeva u garazama u zgradama u Beogradu gde ljudi pune električne automobile razvlačenjem kablova po garaži. Međutim, problem je što to rade koristeći zajedničku struju koju plaćaju svi u zgradi. Za sada je to možda zanemarljiv trošak na mesečnom nivou, ali ipak je trošak. Ovoga će biti sve vise i rešenje je da svako garažno mesto ima svoje brojilo, ali to je verovatno u domenu naučne fantastike kod nas.

Kad neko hoće da bude ono što nije. Srbija nije Norveška i nikada neće biti.

Svaka bandera bi mogla biti punjač na 230V. Naplata takve struje je takođe rešiva putem aplikacije.
(Kole, 15. januar 2022 15:44)

Svaka druga, ostale ostaviti psima. Ne moramo baš sve mi da zapi*amo.

Gde smo mi u odnosu na Zapadni svet...a i dobar deo istočnog.. .

Ja sam iz ovog razloga i odustao od lizinga elektricnih kola, nego lepo phev jos par godina pa da vidimo kako ce se infrastruktura punjaca razvijati. Inace komsija koji vozi sluzbenu (a to znaci i privatno) teslu na svaki odmor koji ide kolima, bez obzira bila to zapadna ili istocna Evropa, obavezno iznajmljuje dizelasa, kaze da ne vredi kretati na duzi put elektricnim kolima bilo gde jer kad je sezona odmora na mesto za teslin supercharger ceka barem 3-4 sata, plus punjenje. Loodiloo.

I sve to platila Afrika, Juzna Amerika i ostale kolonije... bravo za Zapad?
(Nuklearni mravojed, 15. januar 2022 17:20)

Ma da, stara srpska.prica. Samo smo mi bezgresni, a ratujemo na svakih 20-30 godina u.proseku. Ah da, izvinjavam se, to je zato sto nas svi mrze...

... rešenje je da svako garažno mesto ima svoje brojilo...
(Upravnik, 15. januar 2022 19:13)

Nije to najbolje.
Bolje je da svaki stan sa svog brojila daje i 1 kabl do svog garažnog mesta.
(ljud, 15. januar 2022 21:18)

@ljud
Ista stvar samo drugacije tehnicko resenje, rezultat isti. Inace ovi sto imaju novca i voze elektricne automobile u 80% slucajeva ce nelegalno da pune automobile, ili u firmi na racun firme, u kucama ce sada masovno da skrivaju jedan kabal pre strujomera ili ga vec i sada imaju ostavljenog. Sve ce to sirotinja da plati na sto nacina i platice im subvencije pri kupovini kola do 15 000€ a seljaci na selu 40 godina ne mogu za zamene traktore koji ukupno kostaju manje nego subvencija za fensi elektro kola balvanima po gradu. Mislite o tome.

Ima bandera koliko zelimo, svaka je potencijalni punjac.. Punite nocu kad je jeftino i postavite registrovano brojilo. Moze se uraditi, samo mi zivimo u Srbiji....

Cacanin@
Da,u gradu u kojem zivim kod Kelna,80 hiljada stanovnika= 8 mesta za punjenje :)

Jagnjetina, jaretina je ovo predlagao još pre 3 godine a vi ste se smejali, i Srbija ima svoje vizionare veličine E. Muska!!!

Uzasno opasno i glupo, ali moze mu se, kod nas se zakoni ne sprovode, a i kad se neko i usudi da ga sprovede, tu su kumovi, rodjaci, veze, sve se sredi.

@antibot
Gde da postave mesta za EV kad ni za obična nema parking mesta?
Ni SUS se ne pune kod kuće nego na benzinskoj stanici, tako EV treba prvo da imaju brze punjače a kod kuće puni ko može, a ne ko želi. Potpuno isto važi za kupce stanova koji uopšte ne obraćaju pažnju na parking ili garažu ali odmah po kupovini traže da im neko drugi to plati.

Verovatno se prikopcao na zajednicku struju. 100% srBski!

Nikad el automobilili nece zaziveti kao sus.
Buducnost je vodonik, gorive celije...

Ma da, stara srpska.prica. Samo smo mi bezgresni, a ratujemo na svakih 20-30 godina u.proseku. Ah da, izvinjavam se, to je zato sto nas svi mrze...
(Goran, 15. januar 2022 21:38)
Ne zato jer nas vole, pa nam dođu Turci,Austrijanci, Bugari, Nemci, da bre dolaze da nam izjave ljubav a mi glupi pa pucamo na njih.

A sinovci ne razmišljate odakle tolika struja kada smo sada na rezervi za normalno funkcionisanje i život.Samo ste čuli da el.vozila imaju veliki obrtni momenat,startnost,nema menjača,samo kočnice itd.itd.i odmah ste se naložili.Daleko smo mi od tih novih igrački.Bioetanol je već realnija opcija.

@antibot
...
Ni SUS se ne pune kod kuće nego na benzinskoj stanici,...
(Milan, 15. januar 2022 17:18)

Mozda Iz razloga sto malo ljudi ima gorivo i tocilicu za isto kod kuce...? :)

Sve to može da prođe dok su pojedinačni slučajevi u pitanju. Ako bi krenula masovna praksa javili bi se nerešivi problemi u vidu ograničenja kapaciteta EL mreže.
Ovaj konkretni slučaj je glup jer vlasnik očigledno ne razmišlja šta će se desiti ako počne kiša tokom noći i krene voda da se sliva niz kabl prema autu.

У Италији, пре пет година, Бергамо и Милано а посебно Милано на јавним паркинзима, као зоне у Београду, сваки тај паркинг има пуњач за аутомобиле. Још тада је у Милану био продајни салон аутомобила Тесла.

Ne znam što ljudi sebi to rade. Kakav EV sa ovakvom infrastrukturom?! Narednih 7,8 godina vozim dizel 2.0 polovan 4,5 godina star..Nek vozi ko šta hoće to je moj izbor.

Koliko puta sam video tako nesto u CH. Produzni kabal od 30-40 metara i iz stana do garaze punu teslu. I nije bilo srpsko resenje.

ja sam potpuno iznenađen da je svet krenuo u elektrifikaciju vozila, i smatram da to nema buducnost. I dalje verujem u potencijal vodonika!

Udarice drzava akcize za EV

@Pera
Gde su to sa banderama inače uradili,a da pritom nije Srbija ?

Seljoberi. Neka kupe kuću

Koliko su ljudi ne informisani pa to je cudo ! Vozim zadnih 5 godina el auto. I znate sta ima novo sve ce te voziti jer ce cene dizela biti nepristupacne

Nije ti došao neki pravopis uz el auto?

Ризично је све то.Губљење времена.

Ovo je prvi sprat

I onda prodje neki klinac i iskljuci punjac.

Kina 31.12.22. god. ukida subvencije za električne automobile.
Počinju ponovo da se prave nuklearne elektrane.
Delovalo je da će se brže razvijati el. automobili.

Svaka bandera bi mogla biti punjač na 230V. Naplata takve struje je takođe rešiva putem aplikacije.

@samo realan
Pa zašto ste kupili stan ako vam je toliko bitno? Isto kao i za parking mesta, nemojte kupiti stan tamo gde ih nema, a ima ih, samo onda žrtvujete nešto drugo. Ovako sami donosite odluku šta žrtvujete i ne kukajte kako neće niko da vam ispunjava želje, nismo zlatne ribice

... rešenje je da svako garažno mesto ima svoje brojilo...
(Upravnik, 15. januar 2022 19:13)

Nije to najbolje.
Bolje je da svaki stan sa svog brojila daje i 1 kabl do svog garažnog mesta.

Rešenje je krajnje trivijalno, čak ne bi bilo ni skupo jer se zgrade po pravilu napajaju podzemnim kablovima. Može do parkinga da se izvuku priključci za struju i da utrošena struja ide svakom stanaru na njegovo brojilo. Čak ni data kablovi ne bi morali da se razvlače po stanovima, može da se koristi sama električna instalacija, a u 99% slučajeva i brojila svih stanova su u prizemlju i ulazu.

Za jednu zgradu i recimo 10 priključaka koje samo stanari mogu da koriste (bilo koji priključak) to bi bilo dva dana posla i minoran trošak. Minimalno veći za one koji još imaju stara indukciona brojila. Bilo bi izvodivo za cca 500€ po stanu, ali pošto mora da odobri EPS, onda 1000. To je i dalje sitnica za onog koji je spreman da plati 30-50 hiljada evra za električni auto, čak i ako je takav moron pa kupi automobil koji košta više od njegovog stana.

Ko hoće, nađe rešenje. Ko neće, nađe izgovor.

@petar
Tako je, ali u pitanju je princip da ne možeš nešto privatno da kupiš za sebe pa tražiš od drugih da ti obezbede uslove za komforno korišćenje. Ja sam izgradio kuću pre 5 godina i spremio garažu za EV jednog dana, nisam kupio EV pa tražio kuću od drugih. Punjenje EV se ne razlikuje od običnih automobila, ako postoji ekonomski interes ( čitaj spreman si da platiš), neko će se pobrinuti za to. To je jedini zdrav pristup

I sve to platila Afrika, Juzna Amerika i ostale kolonije... bravo za Zapad?
(Nuklearni mravojed, 15. januar 2022 17:20)

Ma da, stara srpska.prica. Samo smo mi bezgresni, a ratujemo na svakih 20-30 godina u.proseku. Ah da, izvinjavam se, to je zato sto nas svi mrze...
(Goran, 15. januar 2022 21:38)

@Goran
U pravu je čovek, u ostale kolonije navesti Srbiju i zemlje u okruzenju.

Krenulo se u pogrešnom smeru. Inženjer formula tima Renault za vreme Alaina Prosta je izjavio: da su nas pustili da u Formuli 1 razvijamo turbine, danas bi privatni automobili trošili 1 litar benzina na 100 kilometara. A to ie izjavio pre 20 godina.
Danas bi trošili pola litra i maltene zagadjenje ne bi ni postojalo. Cena nafte bi pala dramatično jer bi tražnja pala katastrofalno.

Ako se sećate, u to vreme nije bilo svracanja u boks za sipanje goriva, prosto nije bilo potrebe jer su bolidi malo trošili. Onda je naftni lobi izbunario da se ukinu turbine i vrate atmosferci koji srču kao ludi.

A ovaj čovek došao iz Nemacke i negde mora da dopuni auto. Električni su prelazna faza do vodonika (gorive ćelije).

Koliko su ljudi ne informisani pa to je cudo ! Vozim zadnih 5 godina el auto. I znate sta ima novo sve ce te voziti jer ce cene dizela biti nepristupacne

@Silvester - to su te uticnice, najobicnije SCHUKO od 2 KW koje svi mi imamo po stanovima i kucama. Vozaci EV ni ne traze nista drugo, nikakve SKALAMERIJE, za punjenje preko noci SCHUKO dopuni 20 KWh sto je vecinj auta izmedju 30-50% dometa ili oko 150 km. Za dnevne voznje i vise nego dovoljno

@petar
Tako je, ali u pitanju je princip da ne možeš nešto privatno da kupiš za sebe pa tražiš od drugih da ti obezbede uslove za komforno korišćenje. Ja sam izgradio kuću pre 5 godina i spremio garažu za EV jednog dana, nisam kupio EV pa tražio kuću od drugih. Punjenje EV se ne razlikuje od običnih automobila, ako postoji ekonomski interes ( čitaj spreman si da platiš), neko će se pobrinuti za to. To je jedini zdrav pristup
(Milan, 15. januar 2022 23:46)

Da li ovo znaci da kada si privatno u kucu koju si izgradio ugradio sijalice i frizider nisi trazio od drzave, odnosno EPSa da ti do kuce dovede struju? Kako si resio taj problem? Isto si privatno izgradio elektranu? Kanalizacija ili imas septicku jamu? Jer kako to mislis privatno si ugradio wc solju a onda ocekujes od drzave da ti dovede kanalizaciju do kuce?
Ovde niko nista ne trazi besplatno niti na poklon. Ali ja nemam pravo da na prakingu ispred zgrade ugradjujem punjac za kola. Takodje nemam pravo ni negde u centru grada da radim isto. Neka drzava dozvoli privatnicima da grade punjace i da naplacuju punjenje kao sto je dozvolila izgradnju benzinskih pumpi. Eto jednog vrlo jednostavnog resenja. A ova prica ako si spreman da platis neko ce se pobrinuti?!? Pa evo ja sam spreman da platim, ali ko ce se tacno pobrinuti za brze punjace po kraju/centru?

Produzni kabl..

Svaka bandera bi mogla biti punjač na 230V. Naplata takve struje je takođe rešiva putem aplikacije.
(Kole, 15. januar 2022 15:44)
А где ћеш трафо. Па мораш кабл, па и мали рачунар којем би апликација приступала. И онда дођу лепо лопови и захвале се што не морају да се труде већ очас посла мазну. А и оставили би поруку да се штто пре постави нови, јер су им угрожена егзистенцијална права ако се недај Боже то траје дуже. Крали су инсталације са мостова, а неби ово.

... rešenje je da svako garažno mesto ima svoje brojilo...
(Upravnik, 15. januar 2022 19:13)

Nije to najbolje.
Bolje je da svaki stan sa svog brojila daje i 1 kabl do svog garažnog mesta.
(ljud, 15. januar 2022 21:18)

Pobogu ljudi, problem iz XXI veka rešavate rešenjima iz maltene XIX! Ne mora do priključnih tačaka da se vodi merena struja. Ima već takvih davača koji informacije (ovde o preuzetim kWh) prenose na koji god hoćeš račun (broj brojila) putem GSM, a u ovom slučaju ni to nije neophodno, dovoljan je jedan strujni transformator, mikrokontroler i optokapler. Za trofazni priključak reda skromnih 3x25A veličine (i cene) manje od same utičnice punjača za auto. Zaštita, odnosno prekidački sklop mora da postoji u oba slučaja, starim ili modernim sistemom. Jasno, ne elektromehaničkom sklopkom.

"Brojilo" XXI veka je vaš račun u EPS-u. Ništa drugo. Samo modernizacijom tog sistema bi se ostvarile uštede kojima bi se punjači mogli postaviti svuda gde god ima fizičkih uslova. U velikoj meri bi se smanjila i krađa struje (ko "krade" mobilnu telefoniju?). O većoj bezbednosti da i ne govorim. Nema "baždarenja", nema uklopnih satova... Klasična brojila ne samo da ne onemogućavaju krađu struje, nego olakšavaju. Osim ako baš to nije cilj?

Plus, novi sistem naplate ne mora da se uvede odjednom, svuda. Može da se krene sutra, sa svakim novim priključkom na električnu mrežu, potom postepeno da se uvodi inteligentna mreža, prvo onima koji imaju takvu potrebu i zahtev.

Danas na TV-u predstavljaju VW id.4, elektricni SUV. Sve lepo, veliki tockovi, ima ovo, ono, ubrzava 8,3sec itd itd, ali... Proizvodjač kaze, sa jednim punjenjem moze da predje nesto malo manje od 500 km. Fantasticno! Voditelj, vozeci ga po Novom Sadu i to sve po periferiji, Miseluk, Fruska gora itd, jedva uspeo da sastavi 300 km, i to u zimskoj jakni i šalu, posto nisu hteli da upale grejanje, kako bi vise presli, a to znaci, da su ga upalili na max, ne bi mogli da predju vise od 150 km, tako on kaze?! Na obicnoj uticnici kao ovoj preko terase, treba mu da se napuni 30 sati. Ljudi moji, sve to zamajavanje treba da se plati 50 hiljada evra!? Za sta? Da svaki treci dan predjem 150 km? A ja svaki dan po Beogradu pregazim od 150 do 200 km. Hvala lepo, vozicu ovaj benzinac dokle god budem mogao, eventualno bih presao na hibrid i to je to.

Čitam ovo i ne verujem. U Srbiji čudo a na zapadu punjač za E vozila normala ko kontejner kad vidiš...daleko smo mi od sveta

Jednostavno: uključiš produžni na drugom spratu, a kola u produžni

Koliko puta sam video tako nesto u CH. Produzni kabal od 30-40 metara i iz stana do garaze punu teslu. I nije bilo srpsko resenje.

Jesi siguran? U CH živi ogroman broj Srba.

Imam predlog:
Da se prodaju / izdaju parking mesta u gradovima ispod prozora vlasnika stana i el. vozila. Da se obeleže sa onim malim žutim rampama sa ključem, i da im se dovede struja preko kabla iz stana koja je merena u stanu. 50 evrova mesečno, npr., budžetu grada bi dobro došlo a problem punjenja resen.

Kad podstanar kupi Teslu :)
(cobo, 15. januar 2022 11:09)
Nemacke tablice

@Silvester

Passat B6 za sweden tržište ima napred u masci 220V steker da greje ulje antifriz itd pre starta. .Nenormalno produzuje vek autu i samom motoru.

Pa mozda da proda stan i da kupi neku kucu sa dvoristem?
Ili da menja auto?
(mozda, 15. januar 2022 12:58)
Ovo je neko iz nemacke. Sigurno posecivali rodbinu ili tako nesto.

Koliko puta sam video tako nesto u CH. Produzni kabal od 30-40 metara i iz stana do garaze punu teslu. I nije bilo srpsko resenje.
(error404, 15. januar 2022 23:43)

Nego albansko.

Ko vozi Teslu ne zivi na drugom spratu

Ovo je prvi sprat
(3210, 15. januar 2022 21:39)


Lokal - prizemlje
Prva terasa - prvi sprat
Druga terasa - drugi sprat

Sve se moze u nekoliko faza. U prvoj na svim javnim parkinzima ispred zgrada gde postoje ugraditi na svako drugo parking mesto punjace prve kategorije. Iste i na svaku banderu na ulici gde je dozvoljeno parkiranje. Onda strateski ispred trznih centara kategoriju 2 u sto vecem broju i brze na jednoj lokacijibrezervisanoj samo za e-auta. Ali kljucno je da se ne ide na javni tender jer tako oartija na vlasti daje pravo da neko njihov dobije tender. Treba oustiti da svaki pojedinac koji polozi pare i zadovolji tehnicke kriterije krene u to kao privatni posao uz garantovani profit u zavisnosti od cene struje. Racimo 10-20% preko. Ba i 30% nije strasno. Puni se novu kad je struja jeftinija.

Procitao sam razne komentare ovde, pozitivne a i negativne, nema nista protiv EV, ali zamislite ljudi sve ove automobile pored Tesle na struju pa kada svi iz zgrade a i okolnih zgrada razvuku kablove, na sta ce to da lici, mi smo daleko od EV jos mnogo godina

Pa i cena struje će otići u nebo, zakon ponude i potražnje. Treba pričekati da se poveća broj el. vozila pa da vidiš šou...

nimad ev. . .kad smisle zeleno resenje onda moze

Значи Срби измислили продужни кабл?

Jedino rešenje su ona smešna mala EV sa par kW. U gradovima limitirati, pre svega, masu commutera. Malom masom i, već limitiranom malom brzinom, dobili bi sigurna i značajno ekološki prihvatljivija i jeftinija individualna prevozna sredstva. Treba li nabrajati sve benefite?
Uostalom, kad krenete na posao vidite mnoštvo automobila od 1,5-2t koji prevoze 150-200kg. Da li to ima smisla?
Setite se samo onih tzv cyclecar posle WW II; Piaggio, Isseta...

@XXL

Nece tesla ce prekinuti napon u bilo kom slucaju da mu deliuje nesigurna isporuka struje. Tako sacuva sebe i izvor napajanje.

Pa mozda da proda stan i da kupi neku kucu sa dvoristem?
Ili da menja auto?
(mozda, 15. januar 2022 12:58)
Ovo je neko iz nemacke. Sigurno posecivali rodbinu ili tako nesto.
(achtwn, 16. januar 2022 00:59)
Ma Ne,sa Vozdovca sam.U vecini slucajeva imamo kuce i dvorista,cist vazduh.Kumodraz.
Komentar mi je bio saljive prirode.Ali dvoriste je nezamenjljivo.

Ovo su Njemačke table, ... imam garažu u drugoj zgradi, punjenje besplatno

ЕПС живи у годинама пре Тесле... Неће они укапирати ни у наредних десет година да касне најмање толико!
Тотални идиоти.

@zzz
Saglasni smo, pobrinuće se neko čim bude dovoljno onih koji su spremni da plate. Loša vest je da će da košta više od benzina, zato nema zainteresovanih.
BTW, gradio sam kuću tamo gde su bili dostupni električna energija, kanalizacija...i sve to platio.

@(Džoni, 16. januar 2022 10:46)

O cemu ti? Imam u kuci domace projektovan WC koji je pod takvim uglom da kad se povuce voda disk se ne kotrlja niz strmu ravan bez trenja klizanja! Trenja klizanja koliko hoces, toliko da trenja, da nema klizanja!

Ne mogu ni posten toalet da naprave, e da li ce naplatiti struju tim tvojim uredjajima?

Kako? Pa dizelom valjda...

U normalnim zemljama postoje ulicni punjaci za e-automobile, gde prikljucis auto i platis bankovnom karticom unapred uslugu punjenja i struju. Prosto, odaberes vreme punjenja, dobijes cenu, provuces karticu, otkucas pin kod ... ili sa onim beskontaktnim karticama ne treba ti vise ni pin ... i resen problem.

@dezon - Tesla je sebe zaštitio ali ne i zgradu tu si u pravu.

@Voje
Postoje,ali na na prste jedne ruke da ih izbrojiš.

Parola snadji se. Svi bi i vi punili ovako ali se vozi dizel bez DPF-a. Kiselo grozdje.
(auto, 15. januar 2022 14:14)

Veruj mi da ne bi.
A ti, ako možeš, puni kako god hoćeš.

I sve to platila Afrika, Juzna Amerika i ostale kolonije... bravo za Zapad?
(Nuklearni mravojed, 15. januar 2022 17:20)

Ma da, stara srpska.prica. Samo smo mi bezgresni, a ratujemo na svakih 20-30 godina u.proseku. Ah da, izvinjavam se, to je zato sto nas svi mrze...

Gde smo mi u odnosu na Zapadni svet...a i dobar deo istočnog.. .

Koliko su ljudi ne informisani pa to je cudo ! Vozim zadnih 5 godina el auto. I znate sta ima novo sve ce te voziti jer ce cene dizela biti nepristupacne

Gde smo mi u odnosu na Zapadni svet...a i dobar deo istočnog.. .
(Čačanin, 15. januar 2022 11:58)

Pa da, na zapadu na svakom parking mestu brzi punjac. Na svakih pola metra punjač. Milijarde punjača u Zapadnom svetu, vise sa drveća, ugrađeni u trotoare, u ograde i žardinjere... Tamo svako dete ima svoj punjač za EV. Zapadni svet je to!

Ali Zapadni svet, sa velikim Z....

Pa da, na zapadu na svakom parking mestu brzi punjac. Na svakih pola metra punjač. Milijarde punjača u Zapadnom svetu, vise sa drveća, ugrađeni u trotoare, u ograde i žardinjere... Tamo svako dete ima svoj punjač za EV. Zapadni svet je to!

Ali Zapadni svet, sa velikim Z....
(čiča, 15. januar 2022 13:30) 


I sve to platila Afrika, Juzna Amerika i ostale kolonije... bravo za Zapad?

Parola snadji se. Svi bi i vi punili ovako ali se vozi dizel bez DPF-a. Kiselo grozdje.

Čitam ovo i ne verujem. U Srbiji čudo a na zapadu punjač za E vozila normala ko kontejner kad vidiš...daleko smo mi od sveta

Nikad el automobilili nece zaziveti kao sus.
Buducnost je vodonik, gorive celije...

Mucenik, morace da je puni 300 godina na obicnoj uticnici.

Kad neko hoće da bude ono što nije. Srbija nije Norveška i nikada neće biti.

Svaka bandera bi mogla biti punjač na 230V. Naplata takve struje je takođe rešiva putem aplikacije.

Sve se moze u nekoliko faza. U prvoj na svim javnim parkinzima ispred zgrada gde postoje ugraditi na svako drugo parking mesto punjace prve kategorije. Iste i na svaku banderu na ulici gde je dozvoljeno parkiranje. Onda strateski ispred trznih centara kategoriju 2 u sto vecem broju i brze na jednoj lokacijibrezervisanoj samo za e-auta. Ali kljucno je da se ne ide na javni tender jer tako oartija na vlasti daje pravo da neko njihov dobije tender. Treba oustiti da svaki pojedinac koji polozi pare i zadovolji tehnicke kriterije krene u to kao privatni posao uz garantovani profit u zavisnosti od cene struje. Racimo 10-20% preko. Ba i 30% nije strasno. Puni se novu kad je struja jeftinija.

Imam predlog:
Da se prodaju / izdaju parking mesta u gradovima ispod prozora vlasnika stana i el. vozila. Da se obeleže sa onim malim žutim rampama sa ključem, i da im se dovede struja preko kabla iz stana koja je merena u stanu. 50 evrova mesečno, npr., budžetu grada bi dobro došlo a problem punjenja resen.

Pametan čovek - puni ga na jeftinu noćnu struju koja je četiri puta jeftinija od dnevne, a osam puta od industrijske!
Jedino što nije po zakonu, ali nije ovo - Australija!

Ima bandera koliko zelimo, svaka je potencijalni punjac.. Punite nocu kad je jeftino i postavite registrovano brojilo. Moze se uraditi, samo mi zivimo u Srbiji....

Rešenje je krajnje trivijalno, čak ne bi bilo ni skupo jer se zgrade po pravilu napajaju podzemnim kablovima. Može do parkinga da se izvuku priključci za struju i da utrošena struja ide svakom stanaru na njegovo brojilo. Čak ni data kablovi ne bi morali da se razvlače po stanovima, može da se koristi sama električna instalacija, a u 99% slučajeva i brojila svih stanova su u prizemlju i ulazu.

Za jednu zgradu i recimo 10 priključaka koje samo stanari mogu da koriste (bilo koji priključak) to bi bilo dva dana posla i minoran trošak. Minimalno veći za one koji još imaju stara indukciona brojila. Bilo bi izvodivo za cca 500€ po stanu, ali pošto mora da odobri EPS, onda 1000. To je i dalje sitnica za onog koji je spreman da plati 30-50 hiljada evra za električni auto, čak i ako je takav moron pa kupi automobil koji košta više od njegovog stana.

Ko hoće, nađe rešenje. Ko neće, nađe izgovor.

Verovatno se prikopcao na zajednicku struju. 100% srBski!

Sve to može da prođe dok su pojedinačni slučajevi u pitanju. Ako bi krenula masovna praksa javili bi se nerešivi problemi u vidu ograničenja kapaciteta EL mreže.
Ovaj konkretni slučaj je glup jer vlasnik očigledno ne razmišlja šta će se desiti ako počne kiša tokom noći i krene voda da se sliva niz kabl prema autu.

Kad podstanar kupi Teslu :)

У Италији, пре пет година, Бергамо и Милано а посебно Милано на јавним паркинзима, као зоне у Београду, сваки тај паркинг има пуњач за аутомобиле. Још тада је у Милану био продајни салон аутомобила Тесла.

Za 3h napuni mu 10km, tako da ce ga puniti do uskrsa ako hoce da se provoza. Meni citroen zero natanka na nocnu za 5h. Ali domet mu je 100km, a po ovoj zimi domet mu je taman do wc-a. 😎

vidim nemacke tablice i pitam se da li bi ovako "kreativno" punio auto i tamo..

A sinovci ne razmišljate odakle tolika struja kada smo sada na rezervi za normalno funkcionisanje i život.Samo ste čuli da el.vozila imaju veliki obrtni momenat,startnost,nema menjača,samo kočnice itd.itd.i odmah ste se naložili.Daleko smo mi od tih novih igrački.Bioetanol je već realnija opcija.

Seljoberi. Neka kupe kuću

ja sam potpuno iznenađen da je svet krenuo u elektrifikaciju vozila, i smatram da to nema buducnost. I dalje verujem u potencijal vodonika!

To se očekuje kod nas te ćemo ubuduće čitati - zapalila se zgrada zbog loše elektro instalacije.

Da li poštovani predlagači prosirenja el.infrastrukture imaju predstavu o potrošnji jednog brzog punjača tj. instalisnoj snazi? Tu mislim na one predloge sa bandera. Da li očekuju i besplatno punjenje? Sagradite prvo sebi kuće sa garažama, napustite gradove, okrenite se očuvanju okoline i kupite el. vozila. Pa onda nastavljamo gore pomenutu temu. Do tada Golf2, dizel. Beli. Bog da te vidi.... I da, redovna lična higijena

Ne znam što ljudi sebi to rade. Kakav EV sa ovakvom infrastrukturom?! Narednih 7,8 godina vozim dizel 2.0 polovan 4,5 godina star..Nek vozi ko šta hoće to je moj izbor.

Krenulo se u pogrešnom smeru. Inženjer formula tima Renault za vreme Alaina Prosta je izjavio: da su nas pustili da u Formuli 1 razvijamo turbine, danas bi privatni automobili trošili 1 litar benzina na 100 kilometara. A to ie izjavio pre 20 godina.
Danas bi trošili pola litra i maltene zagadjenje ne bi ni postojalo. Cena nafte bi pala dramatično jer bi tražnja pala katastrofalno.

Ako se sećate, u to vreme nije bilo svracanja u boks za sipanje goriva, prosto nije bilo potrebe jer su bolidi malo trošili. Onda je naftni lobi izbunario da se ukinu turbine i vrate atmosferci koji srču kao ludi.

A ovaj čovek došao iz Nemacke i negde mora da dopuni auto. Električni su prelazna faza do vodonika (gorive ćelije).

... rešenje je da svako garažno mesto ima svoje brojilo...
(Upravnik, 15. januar 2022 19:13)

Nije to najbolje.
Bolje je da svaki stan sa svog brojila daje i 1 kabl do svog garažnog mesta.

Pa mozda da proda stan i da kupi neku kucu sa dvoristem?
Ili da menja auto?

Ma da, stara srpska.prica. Samo smo mi bezgresni, a ratujemo na svakih 20-30 godina u.proseku. Ah da, izvinjavam se, to je zato sto nas svi mrze...
(Goran, 15. januar 2022 21:38)
Ne zato jer nas vole, pa nam dođu Turci,Austrijanci, Bugari, Nemci, da bre dolaze da nam izjave ljubav a mi glupi pa pucamo na njih.

Skoro kupih stan i garazno mesto... Pitah izvodjaca radova, a uticnica neka da se moze puniti auto? Covek se samo nasmeja i rece, aj ne zaj....j me covece. Nova zgrada, nova gradnja. Znaci za par godina cu morati da razvlacim kablove po garazi kao i ovaj nesrecnik.

@samo realan
Pa zašto ste kupili stan ako vam je toliko bitno? Isto kao i za parking mesta, nemojte kupiti stan tamo gde ih nema, a ima ih, samo onda žrtvujete nešto drugo. Ovako sami donosite odluku šta žrtvujete i ne kukajte kako neće niko da vam ispunjava želje, nismo zlatne ribice

... rešenje je da svako garažno mesto ima svoje brojilo...
(Upravnik, 15. januar 2022 19:13)

Nije to najbolje.
Bolje je da svaki stan sa svog brojila daje i 1 kabl do svog garažnog mesta.
(ljud, 15. januar 2022 21:18)

@ljud
Ista stvar samo drugacije tehnicko resenje, rezultat isti. Inace ovi sto imaju novca i voze elektricne automobile u 80% slucajeva ce nelegalno da pune automobile, ili u firmi na racun firme, u kucama ce sada masovno da skrivaju jedan kabal pre strujomera ili ga vec i sada imaju ostavljenog. Sve ce to sirotinja da plati na sto nacina i platice im subvencije pri kupovini kola do 15 000€ a seljaci na selu 40 godina ne mogu za zamene traktore koji ukupno kostaju manje nego subvencija za fensi elektro kola balvanima po gradu. Mislite o tome.

Jagnjetina, jaretina je ovo predlagao još pre 3 godine a vi ste se smejali, i Srbija ima svoje vizionare veličine E. Muska!!!

Produzni kabl..

Ризично је све то.Губљење времена.

@antibot
...
Ni SUS se ne pune kod kuće nego na benzinskoj stanici,...
(Milan, 15. januar 2022 17:18)

Mozda Iz razloga sto malo ljudi ima gorivo i tocilicu za isto kod kuce...? :)

@petar
Tako je, ali u pitanju je princip da ne možeš nešto privatno da kupiš za sebe pa tražiš od drugih da ti obezbede uslove za komforno korišćenje. Ja sam izgradio kuću pre 5 godina i spremio garažu za EV jednog dana, nisam kupio EV pa tražio kuću od drugih. Punjenje EV se ne razlikuje od običnih automobila, ako postoji ekonomski interes ( čitaj spreman si da platiš), neko će se pobrinuti za to. To je jedini zdrav pristup

Pa šta drugo čovek da radi . Dok se ne postave kutije punjača sa bar 5 priključaka na svakih par stotina metara rezervisana isključivo za električna vozila ovo će biti sve češći prizor.

nimad ev. . .kad smisle zeleno resenje onda moze

Ovo je prvi sprat

Ovo su Njemačke table, ... imam garažu u drugoj zgradi, punjenje besplatno

Da živim tu negde možda bi mi ovo i smetalo. Ajde jedan kabl, ali već sa dva bi bilo ozbiljnije preskakanje zaobilaženje, a kamoli više. Ovo mi je malo kao ono pitanje u Beogradu kad parkiraju na trotoaru "a gde da parkiram pa tu živim".

@Silvester - to su te uticnice, najobicnije SCHUKO od 2 KW koje svi mi imamo po stanovima i kucama. Vozaci EV ni ne traze nista drugo, nikakve SKALAMERIJE, za punjenje preko noci SCHUKO dopuni 20 KWh sto je vecinj auta izmedju 30-50% dometa ili oko 150 km. Za dnevne voznje i vise nego dovoljno

Koliko puta sam video tako nesto u CH. Produzni kabal od 30-40 metara i iz stana do garaze punu teslu. I nije bilo srpsko resenje.

Jesi siguran? U CH živi ogroman broj Srba.

Uzasno opasno i glupo, ali moze mu se, kod nas se zakoni ne sprovode, a i kad se neko i usudi da ga sprovede, tu su kumovi, rodjaci, veze, sve se sredi.

U Rusiji sam viđao utičnice po parkinzima odavno. Tada nije bilo govora o EV i nisam imao pojma čemu služe, dok nisam dobio objašnjenje da je to za grejač motora zimi. Sad da li te utičnice mogu da se koriste za EV ili treba još neka skalamerija, pojma nemam. Ako mogu da se koriste za EV, onda Rusija ima fino razvijenu mrežu punjača.

@antibot
Gde da postave mesta za EV kad ni za obična nema parking mesta?
Ni SUS se ne pune kod kuće nego na benzinskoj stanici, tako EV treba prvo da imaju brze punjače a kod kuće puni ko može, a ne ko želi. Potpuno isto važi za kupce stanova koji uopšte ne obraćaju pažnju na parking ili garažu ali odmah po kupovini traže da im neko drugi to plati.

Ja sam iz ovog razloga i odustao od lizinga elektricnih kola, nego lepo phev jos par godina pa da vidimo kako ce se infrastruktura punjaca razvijati. Inace komsija koji vozi sluzbenu (a to znaci i privatno) teslu na svaki odmor koji ide kolima, bez obzira bila to zapadna ili istocna Evropa, obavezno iznajmljuje dizelasa, kaze da ne vredi kretati na duzi put elektricnim kolima bilo gde jer kad je sezona odmora na mesto za teslin supercharger ceka barem 3-4 sata, plus punjenje. Loodiloo.

Ko vozi Teslu ne zivi na drugom spratu

Svaka bandera bi mogla biti punjač na 230V. Naplata takve struje je takođe rešiva putem aplikacije.
(Kole, 15. januar 2022 15:44)

Svaka druga, ostale ostaviti psima. Ne moramo baš sve mi da zapi*amo.

Kina 31.12.22. god. ukida subvencije za električne automobile.
Počinju ponovo da se prave nuklearne elektrane.
Delovalo je da će se brže razvijati el. automobili.

Koliko puta sam video tako nesto u CH. Produzni kabal od 30-40 metara i iz stana do garaze punu teslu. I nije bilo srpsko resenje.

@petar
Tako je, ali u pitanju je princip da ne možeš nešto privatno da kupiš za sebe pa tražiš od drugih da ti obezbede uslove za komforno korišćenje. Ja sam izgradio kuću pre 5 godina i spremio garažu za EV jednog dana, nisam kupio EV pa tražio kuću od drugih. Punjenje EV se ne razlikuje od običnih automobila, ako postoji ekonomski interes ( čitaj spreman si da platiš), neko će se pobrinuti za to. To je jedini zdrav pristup
(Milan, 15. januar 2022 23:46)

Da li ovo znaci da kada si privatno u kucu koju si izgradio ugradio sijalice i frizider nisi trazio od drzave, odnosno EPSa da ti do kuce dovede struju? Kako si resio taj problem? Isto si privatno izgradio elektranu? Kanalizacija ili imas septicku jamu? Jer kako to mislis privatno si ugradio wc solju a onda ocekujes od drzave da ti dovede kanalizaciju do kuce?
Ovde niko nista ne trazi besplatno niti na poklon. Ali ja nemam pravo da na prakingu ispred zgrade ugradjujem punjac za kola. Takodje nemam pravo ni negde u centru grada da radim isto. Neka drzava dozvoli privatnicima da grade punjace i da naplacuju punjenje kao sto je dozvolila izgradnju benzinskih pumpi. Eto jednog vrlo jednostavnog resenja. A ova prica ako si spreman da platis neko ce se pobrinuti?!? Pa evo ja sam spreman da platim, ali ko ce se tacno pobrinuti za brze punjace po kraju/centru?

Svaka bandera bi mogla biti punjač na 230V. Naplata takve struje je takođe rešiva putem aplikacije.
(Kole, 15. januar 2022 15:44)
А где ћеш трафо. Па мораш кабл, па и мали рачунар којем би апликација приступала. И онда дођу лепо лопови и захвале се што не морају да се труде већ очас посла мазну. А и оставили би поруку да се штто пре постави нови, јер су им угрожена егзистенцијална права ако се недај Боже то траје дуже. Крали су инсталације са мостова, а неби ово.

Koliko su ljudi ne informisani pa to je cudo ! Vozim zadnih 5 godina el auto. I znate sta ima novo sve ce te voziti jer ce cene dizela biti nepristupacne

Nije ti došao neki pravopis uz el auto?

U normalnim zemljama postoje ulicni punjaci za e-automobile, gde prikljucis auto i platis bankovnom karticom unapred uslugu punjenja i struju. Prosto, odaberes vreme punjenja, dobijes cenu, provuces karticu, otkucas pin kod ... ili sa onim beskontaktnim karticama ne treba ti vise ni pin ... i resen problem.

ЕПС живи у годинама пре Тесле... Неће они укапирати ни у наредних десет година да касне најмање толико!
Тотални идиоти.

@Pera
Gde su to sa banderama inače uradili,a da pritom nije Srbija ?

Cacanin@
Da,u gradu u kojem zivim kod Kelna,80 hiljada stanovnika= 8 mesta za punjenje :)

I onda prodje neki klinac i iskljuci punjac.

Jedino rešenje su ona smešna mala EV sa par kW. U gradovima limitirati, pre svega, masu commutera. Malom masom i, već limitiranom malom brzinom, dobili bi sigurna i značajno ekološki prihvatljivija i jeftinija individualna prevozna sredstva. Treba li nabrajati sve benefite?
Uostalom, kad krenete na posao vidite mnoštvo automobila od 1,5-2t koji prevoze 150-200kg. Da li to ima smisla?
Setite se samo onih tzv cyclecar posle WW II; Piaggio, Isseta...

Pa i cena struje će otići u nebo, zakon ponude i potražnje. Treba pričekati da se poveća broj el. vozila pa da vidiš šou...

haha, punis na javnom parkjngu pa dodju pripadnici manjina i drpe ti kablove, a ponekad i bateriju :)

... rešenje je da svako garažno mesto ima svoje brojilo...
(Upravnik, 15. januar 2022 19:13)

Nije to najbolje.
Bolje je da svaki stan sa svog brojila daje i 1 kabl do svog garažnog mesta.
(ljud, 15. januar 2022 21:18)

Pobogu ljudi, problem iz XXI veka rešavate rešenjima iz maltene XIX! Ne mora do priključnih tačaka da se vodi merena struja. Ima već takvih davača koji informacije (ovde o preuzetim kWh) prenose na koji god hoćeš račun (broj brojila) putem GSM, a u ovom slučaju ni to nije neophodno, dovoljan je jedan strujni transformator, mikrokontroler i optokapler. Za trofazni priključak reda skromnih 3x25A veličine (i cene) manje od same utičnice punjača za auto. Zaštita, odnosno prekidački sklop mora da postoji u oba slučaja, starim ili modernim sistemom. Jasno, ne elektromehaničkom sklopkom.

"Brojilo" XXI veka je vaš račun u EPS-u. Ništa drugo. Samo modernizacijom tog sistema bi se ostvarile uštede kojima bi se punjači mogli postaviti svuda gde god ima fizičkih uslova. U velikoj meri bi se smanjila i krađa struje (ko "krade" mobilnu telefoniju?). O većoj bezbednosti da i ne govorim. Nema "baždarenja", nema uklopnih satova... Klasična brojila ne samo da ne onemogućavaju krađu struje, nego olakšavaju. Osim ako baš to nije cilj?

Plus, novi sistem naplate ne mora da se uvede odjednom, svuda. Može da se krene sutra, sa svakim novim priključkom na električnu mrežu, potom postepeno da se uvodi inteligentna mreža, prvo onima koji imaju takvu potrebu i zahtev.

Video sam na desetine slučajeva u garazama u zgradama u Beogradu gde ljudi pune električne automobile razvlačenjem kablova po garaži. Međutim, problem je što to rade koristeći zajedničku struju koju plaćaju svi u zgradi. Za sada je to možda zanemarljiv trošak na mesečnom nivou, ali ipak je trošak. Ovoga će biti sve vise i rešenje je da svako garažno mesto ima svoje brojilo, ali to je verovatno u domenu naučne fantastike kod nas.

Procitao sam razne komentare ovde, pozitivne a i negativne, nema nista protiv EV, ali zamislite ljudi sve ove automobile pored Tesle na struju pa kada svi iz zgrade a i okolnih zgrada razvuku kablove, na sta ce to da lici, mi smo daleko od EV jos mnogo godina

Danas na TV-u predstavljaju VW id.4, elektricni SUV. Sve lepo, veliki tockovi, ima ovo, ono, ubrzava 8,3sec itd itd, ali... Proizvodjač kaze, sa jednim punjenjem moze da predje nesto malo manje od 500 km. Fantasticno! Voditelj, vozeci ga po Novom Sadu i to sve po periferiji, Miseluk, Fruska gora itd, jedva uspeo da sastavi 300 km, i to u zimskoj jakni i šalu, posto nisu hteli da upale grejanje, kako bi vise presli, a to znaci, da su ga upalili na max, ne bi mogli da predju vise od 150 km, tako on kaze?! Na obicnoj uticnici kao ovoj preko terase, treba mu da se napuni 30 sati. Ljudi moji, sve to zamajavanje treba da se plati 50 hiljada evra!? Za sta? Da svaki treci dan predjem 150 km? A ja svaki dan po Beogradu pregazim od 150 do 200 km. Hvala lepo, vozicu ovaj benzinac dokle god budem mogao, eventualno bih presao na hibrid i to je to.

Ako ste na drugom, ili niže, je LAKO...

...teško je ako ste na trećem, četvrtom...

...a preteško na desetom i višem...

novi biznis u najavi..punim aute u dvoristu..

Jednostavno: uključiš produžni na drugom spratu, a kola u produžni

@Silvester

Passat B6 za sweden tržište ima napred u masci 220V steker da greje ulje antifriz itd pre starta. .Nenormalno produzuje vek autu i samom motoru.

Значи Срби измислили продужни кабл?

Ovo je prvi sprat
(3210, 15. januar 2022 21:39)


Lokal - prizemlje
Prva terasa - prvi sprat
Druga terasa - drugi sprat

I sve to platila Afrika, Juzna Amerika i ostale kolonije... bravo za Zapad?
(Nuklearni mravojed, 15. januar 2022 17:20)

Ma da, stara srpska.prica. Samo smo mi bezgresni, a ratujemo na svakih 20-30 godina u.proseku. Ah da, izvinjavam se, to je zato sto nas svi mrze...
(Goran, 15. januar 2022 21:38)

@Goran
U pravu je čovek, u ostale kolonije navesti Srbiju i zemlje u okruzenju.

Udarice drzava akcize za EV

Pa mozda da proda stan i da kupi neku kucu sa dvoristem?
Ili da menja auto?
(mozda, 15. januar 2022 12:58)
Ovo je neko iz nemacke. Sigurno posecivali rodbinu ili tako nesto.

@XXL

Nece tesla ce prekinuti napon u bilo kom slucaju da mu deliuje nesigurna isporuka struje. Tako sacuva sebe i izvor napajanje.

@zzz
Saglasni smo, pobrinuće se neko čim bude dovoljno onih koji su spremni da plate. Loša vest je da će da košta više od benzina, zato nema zainteresovanih.
BTW, gradio sam kuću tamo gde su bili dostupni električna energija, kanalizacija...i sve to platio.

Pa mozda da proda stan i da kupi neku kucu sa dvoristem?
Ili da menja auto?
(mozda, 15. januar 2022 12:58)
Ovo je neko iz nemacke. Sigurno posecivali rodbinu ili tako nesto.
(achtwn, 16. januar 2022 00:59)
Ma Ne,sa Vozdovca sam.U vecini slucajeva imamo kuce i dvorista,cist vazduh.Kumodraz.
Komentar mi je bio saljive prirode.Ali dvoriste je nezamenjljivo.

Kad podstanar kupi Teslu :)
(cobo, 15. januar 2022 11:09)
Nemacke tablice

Koliko puta sam video tako nesto u CH. Produzni kabal od 30-40 metara i iz stana do garaze punu teslu. I nije bilo srpsko resenje.
(error404, 15. januar 2022 23:43)

Nego albansko.

@dezon - Tesla je sebe zaštitio ali ne i zgradu tu si u pravu.

@(Džoni, 16. januar 2022 10:46)

O cemu ti? Imam u kuci domace projektovan WC koji je pod takvim uglom da kad se povuce voda disk se ne kotrlja niz strmu ravan bez trenja klizanja! Trenja klizanja koliko hoces, toliko da trenja, da nema klizanja!

Ne mogu ni posten toalet da naprave, e da li ce naplatiti struju tim tvojim uredjajima?

@Voje
Postoje,ali na na prste jedne ruke da ih izbrojiš.

Kako? Pa dizelom valjda...

Parola snadji se. Svi bi i vi punili ovako ali se vozi dizel bez DPF-a. Kiselo grozdje.
(auto, 15. januar 2022 14:14)

Veruj mi da ne bi.
A ti, ako možeš, puni kako god hoćeš.