Milion nikad bliži: Tesla duplirao prodaju automobila u 2021.

svaka cast. prezadovoljan sam sa mojom teslom model 3. 73.000 km do sada presao, radi kao svajcarski sat.

Još kad krene proizvodnja u Nemačkoj. Još 50% rast

@s mile
Kreće i u Teksasu, a u Kini i dalje raste. Ne bih se iznenadio da dupliraju proizvodnju u ovoj godini.

svaka cast. prezadovoljan sam sa mojom teslom model 3. 73.000 km do sada presao, radi kao svajcarski sat.
(Srbija, 03. januar 2022 22:03)

Svaki auto u iole slicnoj vrednosti Tesle ce da radi kao sat posle 73.000km Verovatno i duplo vise...

Bice frka oko zamjene baterija a do tada izmislice baterije da budu jeftine.
(Mirko, 03. januar 2022 23:43)

Ljudi koji kupuju nov auto ne opterećuju se tim. Kod prvog vlasnika auto ostaje najviše 200.000km a posle ga preuzima sirotinja pa radi generalne, remonte trapova, zamajaca, kvačila i sl. u ovom slučaju bi menjao bateriju.

... naše tržište će uticati na skok prodaje jer nas u ovoj godini očekuje blagostanje i skok standarda do kraja aprila sigurno a posle dolazi leto!

Za te pare moze da se kupi 27 Golf 4-ki kojima ne otpada branik. Tako Srbin poima svet.

Drago mi je zbog Nikole (1856-1943)

samo u Americi ima 250 miliona registrovanih auta a svega 370 000 Tesli. Ja tu euforiju oko akcija Tesle zaista ne razumijem. Da su postigli 10% tržišta za deset godina razumio bih nekako.

@Još kad krene proizvodnja u Nemačkoj. Još 50% rast
(s mile, 3. januar 2022 22:32)

Pazi da ne krene, biće kao sa Nord Stream 2, nisu Nemci budale da se primaju na piramidalne šeme :)

Bice frka oko zamjene baterija a do tada izmislice baterije da budu jeftine.

@jovan
Jovane, tebe nisu učili da od laganja raste nos?
Tesla u zadnjih 9 kvartalnih izveštaja ostvaruje sve veći i veći profit.

Nesto mi govori da ti to ipak i sam znaš ali imaš neku mržnju u sebi pa moraš da lažeš sebe i druge.

a nafta nikada jaca...

@Bice frka oko zamjene baterija a do tada izmislice baterije da budu jeftine.
(Mirko, 03. januar 2022 23:43)

Deco, auto može da se 'kupi' i na lizing, a u poslednje vreme i na pretplatu. Tu se ne postavlja pitanje da li ce i kad baterija da bude zrela za zamenu, ili da ode semering, homokineticki zglob, ili ne znam šta sve.

U varijanti vozila iz 15-te ruke sa x-stotina kkm, se vec svakojaka pitanja postavljaju...

I kompanija vec jubilarnu desetu godinu posluje sa gubitkom.

Svetski gigant koji nije napravio profit vec deceniju.

Svake godine pogledam javni balance sheet i ono od par stotina do milijardu ili vise gubitka, ali je zato najuspesnija firma.

@Aab Baba
Potraži na netu planove američke vosjke. Planirali su elektrifikaciju flote izviđačkih i lakih transportnih vozila (Hamera). Prvobitni plan je bio hibridizacija, a sada je sve više u opticaju čist EV pogon. Oko 100.000 vozila je u pitanju. Ide to postepeno, kako se tehnologija za određenu oblast transporta dovoljno unapredi, tako će se i elektrifikovati. Za avio prevoz su trenutno u razvoju letelice malog i srednjeg dometa. Za koju deceniju će verovatno za svaku kategoriju postojati E opcija.

Kad budem video vojnu tehniku baziranu na baterijama, poverovacu u bajku. Do tada, nesto sumnjam da ce svaba pred moskvom da zaustavi tenk i dopunjava ga pola dana strujom.

Bice frka oko zamjene baterija a do tada izmislice baterije da budu jeftine.

samo u Americi ima 250 miliona registrovanih auta a svega 370 000 Tesli. Ja tu euforiju oko akcija Tesle zaista ne razumijem. Da su postigli 10% tržišta za deset godina razumio bih nekako.

@Još kad krene proizvodnja u Nemačkoj. Još 50% rast
(s mile, 3. januar 2022 22:32)

Pazi da ne krene, biće kao sa Nord Stream 2, nisu Nemci budale da se primaju na piramidalne šeme :)

Za te pare moze da se kupi 27 Golf 4-ki kojima ne otpada branik. Tako Srbin poima svet.

I kompanija vec jubilarnu desetu godinu posluje sa gubitkom.

Svetski gigant koji nije napravio profit vec deceniju.

Svake godine pogledam javni balance sheet i ono od par stotina do milijardu ili vise gubitka, ali je zato najuspesnija firma.

Drago mi je zbog Nikole (1856-1943)

svaka cast. prezadovoljan sam sa mojom teslom model 3. 73.000 km do sada presao, radi kao svajcarski sat.
(Srbija, 03. januar 2022 22:03)

Svaki auto u iole slicnoj vrednosti Tesle ce da radi kao sat posle 73.000km Verovatno i duplo vise...

svaka cast. prezadovoljan sam sa mojom teslom model 3. 73.000 km do sada presao, radi kao svajcarski sat.

Još kad krene proizvodnja u Nemačkoj. Još 50% rast

Kad budem video vojnu tehniku baziranu na baterijama, poverovacu u bajku. Do tada, nesto sumnjam da ce svaba pred moskvom da zaustavi tenk i dopunjava ga pola dana strujom.

Bice frka oko zamjene baterija a do tada izmislice baterije da budu jeftine.
(Mirko, 03. januar 2022 23:43)

Ljudi koji kupuju nov auto ne opterećuju se tim. Kod prvog vlasnika auto ostaje najviše 200.000km a posle ga preuzima sirotinja pa radi generalne, remonte trapova, zamajaca, kvačila i sl. u ovom slučaju bi menjao bateriju.

@s mile
Kreće i u Teksasu, a u Kini i dalje raste. Ne bih se iznenadio da dupliraju proizvodnju u ovoj godini.

... naše tržište će uticati na skok prodaje jer nas u ovoj godini očekuje blagostanje i skok standarda do kraja aprila sigurno a posle dolazi leto!

@jovan
Jovane, tebe nisu učili da od laganja raste nos?
Tesla u zadnjih 9 kvartalnih izveštaja ostvaruje sve veći i veći profit.

Nesto mi govori da ti to ipak i sam znaš ali imaš neku mržnju u sebi pa moraš da lažeš sebe i druge.

a nafta nikada jaca...

@Aab Baba
Potraži na netu planove američke vosjke. Planirali su elektrifikaciju flote izviđačkih i lakih transportnih vozila (Hamera). Prvobitni plan je bio hibridizacija, a sada je sve više u opticaju čist EV pogon. Oko 100.000 vozila je u pitanju. Ide to postepeno, kako se tehnologija za određenu oblast transporta dovoljno unapredi, tako će se i elektrifikovati. Za avio prevoz su trenutno u razvoju letelice malog i srednjeg dometa. Za koju deceniju će verovatno za svaku kategoriju postojati E opcija.

@Bice frka oko zamjene baterija a do tada izmislice baterije da budu jeftine.
(Mirko, 03. januar 2022 23:43)

Deco, auto može da se 'kupi' i na lizing, a u poslednje vreme i na pretplatu. Tu se ne postavlja pitanje da li ce i kad baterija da bude zrela za zamenu, ili da ode semering, homokineticki zglob, ili ne znam šta sve.

U varijanti vozila iz 15-te ruke sa x-stotina kkm, se vec svakojaka pitanja postavljaju...