Beograd dobija mrežu punjača za električne automobile

Lepo, ali treba voditi računa o vrsti priključaka. Pošto se dešava (npr. podz. garaža Ada mol) da instaliraju 15-tak punjača svi sa istim kablovima i priključcima, i to neodgovarajućim za obične i plug-in hibride (koji imaju priključak "Tip2"). Slično i pumpa "Petrol" kod Ade - ima moderan veliki punjač ali za Teslu, kojih ima možda 3 registrovana u Srbiji.
Dobar primer je Ikea, i Tip2 i za Teslu.
Podzemne javne garaže imaju punjače ok, doduše plaća se parkiranje.

Pa posto se za 20-30 godina planira samo na ulicama Beograda da bude milion ili dva elektricnih automobila, trebace na svakom cosku bilo koie ulice po jedan punjac da ne bi bilo kolapsa jer ljudi po zgradama kako ce da pune.
(Delija, 30. decembar 2021 13:35)

Ma da zaokružimo na 3 miliona :)

Podzemne javne garaže imaju punjače ok, doduše plaća se parkiranje.
(Janko, 30. decembar 2021 13:04) 

Cek samo da se proda EV u broju vecem od statisticke greske, pa ce se i punjenje placati i to podosta. Pogledajte cenovnik u Sloveniji, ili dalje na zapad.

@vordiljo: "za 2.5 milRSD ne mogu da kupe jedan punjač a ne da izgrade šitavu mrežu."

2,5 miliona dinara je budžet za izradu plana, a ne za punjače i infrastrukturu.

Inače, odlična vest da će Beograd instalirati mrežu punjača za električne automobile.

Pa posto se za 20-30 godina planira samo na ulicama Beograda da bude milion ili dva elektricnih automobila, trebace na svakom cosku bilo koie ulice po jedan punjac da ne bi bilo kolapsa jer ljudi po zgradama kako ce da pune.

koja sarena laza

Zasto jednostavno kad moze komplikovano.
Samo doneti gradsku uredbu da svako rekonstruisano/novoizgradjeno parking mesto na javnoj povrsini Grada Beograda, kao i u supermarketima/hipermarketima/poslovnim objektima/trznim centrima/stadionima...mora da ima 220V uticnicu.
Nista vise!
Znaci stubic visine pola metra i na njemu citac za RFID kartice i uticnicu.
Gotova prica.
Ako smo mogli da razvlacimo milions kilometara strujnih vodova po Srbiji, neka se sada isprse i razvlace po parkinzima. Nikakav problem.
Severna Norveska to vec praktikuje dugi niz godina zbog "grejanja motora" tokom zime, sad kako polako prelaze na EV uvidjaju benefite desetine hiljada "punjaca".
Po celom gradu 220V (to mu dodje 2 KW), na tridesetak lokacija "brze" od 50 KW, na 15-ak lokacija "superbrze" od 150 KW i jedno 5 lokacija sa "ultrabrzim" od 350 KW i u narednih 5 godina je BG namiren

Ovi sa hibridima su polutani koji nemaju hrabrosti i koce napredak.Muka mi je da zauzimaju brze punjace a pune se sporo.Ziherasi oslobodite punjace ljudima koji imaju petlju.

za 2.5 milRSD ne mogu da kupe jedan punjač a ne da izgrade šitavu mrežu.

Verujemo da tender nece biti namesten….

Zaostala zemlja u prostoru i vremenu.

Bilje bi bolo da se zabrani upotreba brojnih neispravnih i starih vozila koja enormno zagadjuju vazduh. Ukljucujuci i autobuse GSP-a.

Garant da će izdržati celi bar tri meseca...

Ima punjaca u svakom trunom centru i na par pumpi. Sta ce nam vise? Kolko ima el. vozila u Srbiji?

Ovi sa hibridima su polutani koji nemaju hrabrosti i koce napredak.Muka mi je da zauzimaju brze punjace a pune se sporo.Ziherasi oslobodite punjace ljudima koji imaju petlju.

za 2.5 milRSD ne mogu da kupe jedan punjač a ne da izgrade šitavu mrežu.

koja sarena laza

Pa posto se za 20-30 godina planira samo na ulicama Beograda da bude milion ili dva elektricnih automobila, trebace na svakom cosku bilo koie ulice po jedan punjac da ne bi bilo kolapsa jer ljudi po zgradama kako ce da pune.

Lepo, ali treba voditi računa o vrsti priključaka. Pošto se dešava (npr. podz. garaža Ada mol) da instaliraju 15-tak punjača svi sa istim kablovima i priključcima, i to neodgovarajućim za obične i plug-in hibride (koji imaju priključak "Tip2"). Slično i pumpa "Petrol" kod Ade - ima moderan veliki punjač ali za Teslu, kojih ima možda 3 registrovana u Srbiji.
Dobar primer je Ikea, i Tip2 i za Teslu.
Podzemne javne garaže imaju punjače ok, doduše plaća se parkiranje.

Pa posto se za 20-30 godina planira samo na ulicama Beograda da bude milion ili dva elektricnih automobila, trebace na svakom cosku bilo koie ulice po jedan punjac da ne bi bilo kolapsa jer ljudi po zgradama kako ce da pune.
(Delija, 30. decembar 2021 13:35)

Ma da zaokružimo na 3 miliona :)

@vordiljo: "za 2.5 milRSD ne mogu da kupe jedan punjač a ne da izgrade šitavu mrežu."

2,5 miliona dinara je budžet za izradu plana, a ne za punjače i infrastrukturu.

Inače, odlična vest da će Beograd instalirati mrežu punjača za električne automobile.

Zasto jednostavno kad moze komplikovano.
Samo doneti gradsku uredbu da svako rekonstruisano/novoizgradjeno parking mesto na javnoj povrsini Grada Beograda, kao i u supermarketima/hipermarketima/poslovnim objektima/trznim centrima/stadionima...mora da ima 220V uticnicu.
Nista vise!
Znaci stubic visine pola metra i na njemu citac za RFID kartice i uticnicu.
Gotova prica.
Ako smo mogli da razvlacimo milions kilometara strujnih vodova po Srbiji, neka se sada isprse i razvlace po parkinzima. Nikakav problem.
Severna Norveska to vec praktikuje dugi niz godina zbog "grejanja motora" tokom zime, sad kako polako prelaze na EV uvidjaju benefite desetine hiljada "punjaca".
Po celom gradu 220V (to mu dodje 2 KW), na tridesetak lokacija "brze" od 50 KW, na 15-ak lokacija "superbrze" od 150 KW i jedno 5 lokacija sa "ultrabrzim" od 350 KW i u narednih 5 godina je BG namiren

Podzemne javne garaže imaju punjače ok, doduše plaća se parkiranje.
(Janko, 30. decembar 2021 13:04) 

Cek samo da se proda EV u broju vecem od statisticke greske, pa ce se i punjenje placati i to podosta. Pogledajte cenovnik u Sloveniji, ili dalje na zapad.

Ima punjaca u svakom trunom centru i na par pumpi. Sta ce nam vise? Kolko ima el. vozila u Srbiji?

Zaostala zemlja u prostoru i vremenu.

Bilje bi bolo da se zabrani upotreba brojnih neispravnih i starih vozila koja enormno zagadjuju vazduh. Ukljucujuci i autobuse GSP-a.

Verujemo da tender nece biti namesten….

Garant da će izdržati celi bar tri meseca...