Ovo će biti najkraća veza između Beograda i auto-puta "Miloš Veliki": Pogledajte kako napreduju radovi VIDEO

Bolje odmah preračunajte i projektujte za barem 100 km/h. Pravite istu greœku kao na severnoj obilaznici!

Већ видим саобраћајце како деру на радару.

Zabrinjava podatak da se na tom pravcu planira i nakakav stadion i šatro tehnološki park, a teren je veoma zavodnjen, jer se tu slivaju sve vode (nadzemne i podzemne) istočnog Srema, ka Savi.

Kad neko ko nikada nije bio u Beogradu ovo procita pomislio bi da se misli na sve.
Pitam vas da li neko misli da ce iz centra grada biti najbrze doci do Milosa Velikog preko Brankovog mosta ili Gazele pa kroz dvadesetak semafora na NBG i onda ka Surcinskoj petlji!?
Nije mnogo brze ni pored Ade pa kuda se i sada ide ali verujem da ce uvek biti brze.
I jedno pitanje za nekog ko ovo procita a strucan je da odgovori, zasto ja kada silazim sa Milosa Velikog i hocu ka Nisu moram dva puta preko nadvoznjaka da predjem obilaznicu? Zasto ta petlja nije klascna detelina sa 4 lista koja je valjda najjednostavnija? Ako dolazim iz pravca NS pa hocu na Milosa Velikog idem preko tri nadvoznjaka!!!
To sto je na jenom delu te petlje kontra nagib je evidentno propust izvodjaca i da se ispraviti ali to niko nece raditi dok ne bude hladnije i ne pocnu vozila ispadati sa kolovoza. To sto se na par mesta voda zadrzava na kolovozu je propust ne samo izvodjaca nego i projektanata jer odvodi nisu ni na pravim mestima niti su uradjeni kako treba!
Govorim o petlji Surcin!

jel moze malo opsirniji tekst: kada je planirano da se zavrsi put, gde ce se ulivati na nbg (j.gagarina ili vojvodjanska), da li ce biti izlaza/petlji na ovoj deonici

Већ видим саобраћајце како деру на радару.
(Рон Џереми, 01. januar 2022 10:16)


И треба....поштуј прописе и нема ко да те дере...барем је тако по свету...

Свака част за онога ко је ово смислио. Једва чекам да кренем за Обреновац директно овуда па на "Милоша". А за оне који мисле да се на ауто-пут излази из сваког дворишта, нека мало погледају друге светске градове. Зашто би се наш Београд разликовао?

Zabrinjava podatak da se na tom pravcu planira i nakakav stadion i šatro tehnološki park, a teren je veoma zavodnjen, jer se tu slivaju sve vode (nadzemne i podzemne) istočnog Srema, ka Savi.

Већ видим саобраћајце како деру на радару.

Већ видим саобраћајце како деру на радару.
(Рон Џереми, 01. januar 2022 10:16)


И треба....поштуј прописе и нема ко да те дере...барем је тако по свету...

Bolje odmah preračunajte i projektujte za barem 100 km/h. Pravite istu greœku kao na severnoj obilaznici!

Kad neko ko nikada nije bio u Beogradu ovo procita pomislio bi da se misli na sve.
Pitam vas da li neko misli da ce iz centra grada biti najbrze doci do Milosa Velikog preko Brankovog mosta ili Gazele pa kroz dvadesetak semafora na NBG i onda ka Surcinskoj petlji!?
Nije mnogo brze ni pored Ade pa kuda se i sada ide ali verujem da ce uvek biti brze.
I jedno pitanje za nekog ko ovo procita a strucan je da odgovori, zasto ja kada silazim sa Milosa Velikog i hocu ka Nisu moram dva puta preko nadvoznjaka da predjem obilaznicu? Zasto ta petlja nije klascna detelina sa 4 lista koja je valjda najjednostavnija? Ako dolazim iz pravca NS pa hocu na Milosa Velikog idem preko tri nadvoznjaka!!!
To sto je na jenom delu te petlje kontra nagib je evidentno propust izvodjaca i da se ispraviti ali to niko nece raditi dok ne bude hladnije i ne pocnu vozila ispadati sa kolovoza. To sto se na par mesta voda zadrzava na kolovozu je propust ne samo izvodjaca nego i projektanata jer odvodi nisu ni na pravim mestima niti su uradjeni kako treba!
Govorim o petlji Surcin!

jel moze malo opsirniji tekst: kada je planirano da se zavrsi put, gde ce se ulivati na nbg (j.gagarina ili vojvodjanska), da li ce biti izlaza/petlji na ovoj deonici

Свака част за онога ко је ово смислио. Једва чекам да кренем за Обреновац директно овуда па на "Милоша". А за оне који мисле да се на ауто-пут излази из сваког дворишта, нека мало погледају друге светске градове. Зашто би се наш Београд разликовао?