Kamuflirani Alfa Romeo Tonale FOTO

Koncept su predstavili još pre par godina, ali dok Alfa napravi gotov model za tržište drugi proizvođači već izbace restajling. U svakom slučaju navijam za njih, ne bih voleo da jedan takav biser nestane sa automobilske scene

... Da bude uspešniji od većeg bratskog modela - Stelvija!

Poznali su ga po cirenju ulja :)
(Dragan, 07. decembar 2021 17:58)

Ma prodao bi ti bubreg za jednu Alfu... ali neće te.

Najvece 3 mane Alfe kod aktuelna 2-3 modela su:
1) Cijena
2) Prejaki motori kod Stelvia i Giulie
3) Giulia bez kombi (karavan) verzije

Zato joj i ne ide nikako.
(Kengur, 07. decembar 2021 18:23)

Nisu prejaki motori u Stelvia i Giulie, nego je sistem registracije ocajan u Srbiji

Nisam očekivao da uguraju 3.2 benzinca od 510 konja kao u Stelvia, ali 1.3 i 1.6 MuliAir mi nekako deluje malo. Moja Giulietta ima 1360kg sa 1.4 MultiAir motorom od 170 konja i kad sednu 4 odrasle osobe i dodaju joj tih cirka 300kg ipak se oseti razlika. Tonale će sigurno biti teži u startu s obzirom na dimenzije tako da mislim da će minimum za neku pristojnu vožnju biti taj 1.6, sa 1.3 će osećaj u vožnji biti k'o u Dastera...

Al svakako mnogo dobro izgleda, pa ko i svaka Alfa :)

@Ivan
Buku u kabini 159 u odnosu na šta, na Rols Rojs koji inače voziš koji ima 400kg izolacionog materijala u sebi?

Najvece 3 mane Alfe kod aktuelna 2-3 modela su:
1) Cijena
2) Prejaki motori kod Stelvia i Giulie
3) Giulia bez kombi (karavan) verzije

Zato joj i ne ide nikako.
(Kengur, 7. decembar 2021 18:23)


Giulia karavan? I još euro kuka + kofer treger? A nemojte ljudi...

Nisam neki fan automobila, ali Stelvio mi je privukao pažnju kada sam ga prvi put video, verovatno će i ovaj da bude melem za oči

par odgovora na komentare ovde:

zao mi je sto si naisao na neku ocigledno izandjanu 159ku, koja je verovatno presla bar duplo vise nego sto jos cajger u Srbiji pokazuje
ja sam posedovao 2 159ke, jednu 2.2JTS i 3.2JTS Q4
2.2JTS je bio slab motor (iako imao 185KS) za tako tesku karoseriju (159ka je preuzela platformu od vozila koje po velicini sada vise u 5ca/7ca kategoriju, a koriscena je na vozilu koje spada u 4ka kategoriju velicine)
3.2JTS Q4 je predivno iskustvo i za onoga kome novac za benzin ne predstavlja problem, definitivno preporuka
imao sam prilike da njom vozim Nemce koji poseduju 5ce i koji su i dalje bili odusevljeni nacinom na koji se vozi, kvalitetom vozila unutra itd.

sada za pljuvace: ukoliko vam Afla koju ste kupili ne pripada grupi izmucenih raga dovucenih iz EU sa prestelovanim kilometrazama i ukoliko je ista korektno odrzavana, necete nikada imati problema sa njima. zasto to znam? zato sto sam posedovao ukupno 5 Alfi (dve 146ce sa boxer motorima, 156cu i prethodno pomenute 2 159ke) i u skoroj buducnosti planiram nabavku jos jedne.

da, u pravu ste, Giulia bi se mnogo bolje prodavala ukoliko bi imala karavan verziju. Na zalost piskarala iz Fijata misle da SUV moze da im zameni i SUV i karavan u isto vreme.

da, u pravu ste, da je izasla Duettotanta, i u tom segmentu bi AR bio car!

Čudno je to...

...Stelvio mi je odličan, ali za te pare, ljudi se, većinski, ipak odlučuju za klasične SUV brendove...

...verovatno nemaju poverenja u kvalitet, ili servisnu mrežu?

Eh alfa romeo 33 1.7i 16v i 130ks moj momacki auto... Nije bilo majstora i bg da je nasteluje na leru da radi kako treba ali zato kad das gas kida... Gti i gsi u to vreme harali ali alfa se igrala sa njima...

Tonale je u najavi vec 5 godina…. Standardno za Alfu. Nesposobni da naprave auto

(Ivan, 7. decembar 2021 19:26)
Ne znam Ivane šta si ti vozio,ili samo troluješ. Je vozim 159ku 1.9mjet i mogu ti reci da se i van motor prihvatljivo čuje, nekako mekano za dizela, a u kabini se skoro i ne čuje, na leru jedva

Poznali su ga po cirenju ulja :)

Idemo cuore sportivo

Eh alfa romeo 33 1.7i 16v i 130ks moj momacki auto... Nije bilo majstora i bg da je nasteluje na leru da radi kako treba ali zato kad das gas kida... Gti i gsi u to vreme harali ali alfa se igrala sa njima...
(aleks, 7. decembar 2021 21:53)
Otac to kupio novo u Ljubljani i na njemu sam naucio da vozim. Isto je pricao za stelovanje karburatora, u Beogradu muka. Od tad volim Alfe, mada mi ovaj Tonale deluje bas kilavo, Renegade platforma, slabi motori.

@Ivan

Mogao si da probaš benzinca. Ta dizelčina i nije Alfa.

Najvece 3 mane Alfe kod aktuelna 2-3 modela su:
1) Cijena
2) Prejaki motori kod Stelvia i Giulie
3) Giulia bez kombi (karavan) verzije

Prvi put čujem da motor u automobilu može biti prejak i da mu je to mana.
Niti motor može biti prejak,niti je mana ako auto ima snažan motor.
Snažni motori su ono što krasi Alfa Romeo od njenog nastanka, koju god da poteraš,svaka ide kao mećava,a kome treba slabiji motor,ima koliko god hoćeš drugih marki sa smešnim motorčićima. Alfa Romeo nije auto za svakoga. Tačno je da ih je Fiat uništio,da je menadžment loš,ali srce ispod haube joj niko ne može oduzeti. Nedavno sam gledao i malo vozio Alfa Romeo Giulia 3.0 bi turbo 4x4 , stara čini mi se ni dve godine,pa ono nije auto,to je poezija,koju samo Italijani mogu da smisle. Savršenstvo.
I ne,ne vozim Alfa Romeo trenutno,ali sam ih vozio mnogo u prošlosti,i nikada me nijedna nije izdala. Izuzetna kola.

Vozio sam Alfu 159 par meseci i nisam odusevljen, pre svega bukom u kabini i neocekivanim paljenjem lampica na instrument tabli. Od tada samo volim da vidim svaku Alfu, ali bez ikakve zelje da je posedujem. Ispostavlja se tacnim da je trziste jedan ozbiljan filter, koji svakog proizvodjaca vozila pozicionira bas prema zaslugama. Neko se prilagodi, neko propada...

Najvece 3 mane Alfe kod aktuelna 2-3 modela su:
1) Cijena
2) Prejaki motori kod Stelvia i Giulie
3) Giulia bez kombi (karavan) verzije

Zato joj i ne ide nikako.

Najvece 3 mane Alfe kod aktuelna 2-3 modela su:
1) Cijena
2) Prejaki motori kod Stelvia i Giulie
3) Giulia bez kombi (karavan) verzije

Zato joj i ne ide nikako.
(Kengur, 7. decembar 2021 18:23)

Haha, jel to mislis u Srbiji skupa registracija za 2.2 pa prejaki motori?
Giulia sa ovakvim dizajnom nije za karavan verzije i ne treba da bude.
Cijena je srazmjerna onome sto dobijas za te pare. Druga stvar sto je nama sve skupo.
Vozim Giuliu tri godine i svaka voznje je pravo uzivanje. Ako Alfa napravi nesto bolje od nje tek tada cu da mijenjam auto.

Dok ga oni pripremaju drugi su prekopirali koncept i već uveliko prodaju mali SUV u milionima primeraka

Najvece 3 mane Alfe kod aktuelna 2-3 modela su:
1) Cijena
2) Prejaki motori kod Stelvia i Giulie
3) Giulia bez kombi (karavan) verzije

Zato joj i ne ide nikako.
(Kengur, 07. decembar 2021 18:23)
119. Aman covece!!!

fiat vise nije auto jer nema modele. izbor je nula. motori mali I nejaki. Propao brend jer bez 2.0 nema nista.

Najvece 3 mane Alfe kod aktuelna 2-3 modela su:
1) Cijena
2) Prejaki motori kod Stelvia i Giulie
3) Giulia bez kombi (karavan) verzije

Zato joj i ne ide nikako.
(Kengur, 7. decembar 2021 18:23)


Giulia karavan? I još euro kuka + kofer treger? A nemojte ljudi...
(Toni, 07. decembar 2021 23:29)

Ja ne znam gdje ti zivis ali ovde na zapadu su BMW trojka, Audi A4, A6 pa cak i S4, S6 ili RS modeli vecinom karavani. Pasat takodje. Octavia RS 90 posto ih vidis karavan. Imam A4 Avant novog od firme i po meni izgleda puno bolje nego kusava limuzina. Firme kupuju masu gore navedenih modela upravo zbog karavana. A znas koliko ima Alfi kao „Flottenauto“!? Skoro ni jedna. Ako se Alfa pozicionira uz premium marke onda je i cijena veca. To kupuju ljudi koji imaju kintu i neki hobi i familiju. Vecina ce izabrati kombi (karavan). Vjeruj mi. A Alfa o tome nema pojma ocito. Zato se na nju i loze neostvareni likovi pa je polovnu deru po putu i misle da zive neki svoj san.

Dolazi i sa motorom 2.0 benzin ;-)

@Toni
Skoro 70% Alfe 159 se prodao upravo u karavan verziji. Za kuku nema podataka.

sto se tice komentara o tome da taj Tonale dizajniraju "vec pet godina" i sl.

Tonale je vec imao svoju prvu pred-produkcijsku verziju, koja je vracena na ponovni dizajn zbog toga sto je Fiat najzad shvatio da moraju da "hvataju voz" sa vremenom kada svi prelaze na elektro ili hibridni pogon

dakle odluceno je da se ide sa hibridnim pogonom, a kasnije i sa potpuno elektricnom varijantom

to znaci da je cela platforma verovatno morala biti potpuno promenjena

razvoj platforme je, u danasnje vreme, najkomplexniji deo posla u auto industriji, posto se obicno na istoj platformi (uz manje modifikacije kao sto je osovinski razmak ...) zasnivaju cele game proizvoda (Golfasi verovatno to vec znaju, posto voze istu platformu kao i Seat i Skoda i Audi A3/4 ....), sve ostalo je sminka koja se "prevlaci" preko manje vise iste osnove.

posto Stelantis (Fiat) poseduje i Jeep, odluceno je da sva SUV vozila dele istu osnovnu platformu. itd, itd. nadam se da vidite gde to sve vodi.

e sada to sto AR izbaci novi model svakih 10 godina (umesto sto zateze bore svake godine kao Audi ili VW ili Merc ili BMW) i pri tome i dalje ostvaruje pun WOW efekat, pri tome i dalje svaki put ostavlja konkurenciju u oblaku prasine na testovima, govori da ono sto rade u stvari jeste u osnovi ispravno. propagande o novom TDI traktoru "novom" svake godine mi je dosta ...

zao mi je sto AR nije iskoristila priliku da napravi karavan i coupe verziju Giulia-e, posto vec ima fenomenalnu platformu

@Vp_Cikago
Kakve veze ima Srbija sa prodajom Alfe u svetu ili da suzimo na Evropu? Te 3-4 što su kod nas prodate jako utiču na njih inače.

Najvece 3 mane Alfe kod aktuelna 2-3 modela su:
1) Cijena
2) Prejaki motori kod Stelvia i Giulie
3) Giulia bez kombi (karavan) verzije

Zato joj i ne ide nikako.
(Kengur, 7. decembar 2021 18:23)


Giulia karavan? I još euro kuka + kofer treger? A nemojte ljudi...
(Toni, 07. decembar 2021 23:29)

Ja ne znam gdje ti zivis ali ovde na zapadu su BMW trojka, Audi A4, A6 pa cak i S4, S6 ili RS modeli vecinom karavani. Pasat takodje. Octavia RS 90 posto ih vidis karavan. Imam A4 Avant novog od firme i po meni izgleda puno bolje nego kusava limuzina. Firme kupuju masu gore navedenih modela upravo zbog karavana. A znas koliko ima Alfi kao „Flottenauto“!? Skoro ni jedna. Ako se Alfa pozicionira uz premium marke onda je i cijena veca. To kupuju ljudi koji imaju kintu i neki hobi i familiju. Vecina ce izabrati kombi (karavan). Vjeruj mi. A Alfa o tome nema pojma ocito. Zato se na nju i loze neostvareni likovi pa je polovnu deru po putu i misle da zive neki svoj san.
(Kengur, 08. decembar 2021 08:30)

Alfa bas nema pojma o tome sto pricas, ti si primjetio kako su audiji i bmwei cesto karavanska verzija a cijela bivsa fiat grupa nije.
Radi se o konceptu, giulia ne ide u karavane niti bi joj to poboljsalo nesto prodaju. Auto je genijalan, ali za prodajne rezultate nesto trece je u igri, nije ni 1.9 motor niti karavan i kuka.

U čemu je fora sa ugrađivanjem malih benzinskih motora u SUV? Sve i da imam pare kupio bih nešto drugo, jače

Nemam predstavu da li su alfe uvek bile ovoliko skupe ili nisu, ali deluje mi da su ove sada cene preterane bas. Sahranice brend gurajuci se na istu cenovnu nisu sa BMW-om, a ljudi ne zele tu cenu da plate sto se po prodaji vidi.

Na kraju ima da se ili ugase ili svedu na to da bude alfa neki “Fiat Tipo” sa sportskim amortizerima i trokrakim volanom …

Seljak nije samo odrednica za časno zanimanje, iz zaista nepoznatih razloga ovo nasušno životno opredeljenje, u pežorativnom smislu dodeljuje se i nekome ko smatra da bi alfa mogla da bude flotno vozilo u karavan verziji!?

Sledeći je predlažem ferari, koji bi bio valjda mnogo bolji i praktičniji kao karavan sa 7 sedišta pa bi to kupovali oni "koji imaju kintu"!?

Težak seljo beskućnik, "koji ima kintu" bi ovako "razmišljao". Ostali sa kintom bi imali nekoliko automobila ukoliko imaju baš takve prohteve, jedan bi bio npr i ferari, ali sa "samo" 2 sedišta!? I prejakim motorom!?!

Božemoj kuda ide ovaj svet, eto hvalabogu baš svi danas imaju pristup internetu, automobilima i računarima, kao i svoje "mišljenje"!!
I "kintu"!!! :)))

Alfa je odličan automobil i cena mu je potpuno opravdana za ono što nudi, i to zna samo onaj ko je novu vozi(o). Meni lično zaista smeta što kokpit ipak ne prati trendove, i redizajnom istog i dopunom kvalitetnom vizuelnom multimedijom (pošto je audio super) dobila bi mnogo više pasioniranih obožavaoca!

Npr ispred drvenog volana analogni retro cageri, s moćnim color board-om između, a pored u centralnom delu dobar-veliki TFT. Nemojmo se lagati i mi koji ljubimo alfu živimo u ovom sadašnjem vremenu i volimo kvalitet novina u autoindustiji koje olakšavaju komunikaciju i život tokom vožnje!

@Vp_Cikago
Kakve veze ima Srbija sa prodajom Alfe u svetu ili da suzimo na Evropu? Te 3-4 što su kod nas prodate jako utiču na njih inače.
(mile ®, 08. decembar 2021 06:28)

Moraces me uputiti racno gde sam JA rekao da Srbija ima veze sa prodajom Alfe u svetu. Ja sam rekao da motori nisu prejaki nego da ja sistem registracije u Srbiji los…

Koliko od vas zaludjenih alfista je ikad kupilo novu alfu, bili sa novom alfom u ovlastenom alfinom servisu!? Koliko vas ima da je dalo 60-70k za stelvio ili 40-50k za giuliu!? Al onako iskreno da se ne lazemo!? Da ne uzimamo u obzir polovne 159ke ili cak 156ice u polurapsalom stanju za 6-7k koje su uvezene na sleperima iz EU! I pitanje za ljude koji sebi mogu to priustiti koliko vas bi dalo stvarno toliko para za alfu!? I na kraju bez alfa vica se ne moze: jos samo tri kvara do nove godine! :-) pozdrav svim vozacima!
(njudelhi, 8. decembar 2021 11:43)


Zasto je to bitno? Koliko zaludjenih vozaca BMWa je kupilo nov BMW?
Ljudi nemaju novca, i kupuju sta mogu, a zaludjenost je nesto sasvim drugo :)

A mozda su kupovali nov Mito ili Giulietta-u, mada to i nisu neke alfe :)

(njudelhi, 08. decembar 2021 11:43)

Ne znam ni jednog ljubitelja svaba da je uzeo nova kolesa, Passat 7,8..BMW, Audi, Merčedes...sve skoro ko fol novo, a polovno iz njemacke.
kazu da je kao novo
Znam za daciju i reno da uzmaju iz salona, vjerovatno se najviše isplati ulozeno i dobijeno.

U Alfi su toliki neradnici, ovaj model spremaju godinama, strašno.

@ Oftalmolog. Stavis jet engine u golf-A i dobiješ “najbolje Njemačko auto”.Glupo ti je poredjenje,čovek je mislio na ono sto fabrika napravi,a ne što neko budzi.Snage nikad previse,samo je pametno koristiti.

Svaka cast, ekstra su ga kamuflirali.

@Tetak:

Šta kažeš, "ipak se oseti"...
(Ahtung, 7. decembar 2021 22:32)

Pa sa 3 osobe se ne oseti apsolutno ništa iako je to 250kg dodatih, čak ni uzbrdo, jer na tu kilažu 170ks vuče kao ludo, ali sa četvrtim se oseti, valjda pređe neku graničnu vrednost opterećenja i počne da davi motor, nekad i poprilično. Takav motor u Tonale modelu bi u startu bio na toj granici kad ne vuče kako bi trebalo da vuče, sa 3-4 unutra bi bio mrtav načisto, sa 1.3 nemam ideju kako misle da to prodaju (i kome).

@Kengur: Mogu samo da se 100% slozim sa svim sto si izneo u vezi karavana u Executive klasi. Mozda je u Srbiji vizija sefova i direktora da imaju gepeka dovoljno da ubace tasnu za do posla i manji kofer za vikend sa svalerkom, ali ovde na zapadu je to potpuno drugacije. Na prvom mestu je ideal zdravog zivota, za koji je potrebno imati mesta u gepeku za sportsku opremu i nosace na krovu za nosac bicikla, ili krovni kofer za skije i daske. Takodje voznja dece po raznim sportovima sa gomilom sportske opreme u gepeku. Drugo potreba je i biti "sam svoj majstor" tj. imati mesta u gepeku za alat i materijal koji je kupljen, a sto da ne, imati i kuku za prikolicu koja se moze iznajmiti po svim Bauhausima ili u blizini IKEA-e. Svi sefovi i direktori imaju vikendice i treba to odrzavati a unajmiti nekog ovde da to radi je preskupo cak i za njih.

Alfa je targetirala Stelvio za takve kupce, ali je promasila temu, ima mnogo ljudi koji ne zele SUV ali zele karavan, tipa BMW 3 i 5 karavan, Audi 4 ili 6 karavan ili mercedes C i E karavan. Zato je prodaja Gulie na nivou statisticke greske, nazalost.

@ (Kengur, 08. decembar 2021 08:30)

Verujem da je tvoja percepcija zapada Nemacka. Samo se u Nemackoj i Italiji mozda karavni odlicno prodaju. U ostalim zemljama EU se prodaju slabije, a u ostalim delovima sveta (SAD, Kina, Rusija, Bliski istok, Australija itd.) nikako.

Koliko od vas zaludjenih alfista je ikad kupilo novu alfu, bili sa novom alfom u ovlastenom alfinom servisu!? Koliko vas ima da je dalo 60-70k za stelvio ili 40-50k za giuliu!? Al onako iskreno da se ne lazemo!? Da ne uzimamo u obzir polovne 159ke ili cak 156ice u polurapsalom stanju za 6-7k koje su uvezene na sleperima iz EU! I pitanje za ljude koji sebi mogu to priustiti koliko vas bi dalo stvarno toliko para za alfu!? I na kraju bez alfa vica se ne moze: jos samo tri kvara do nove godine! :-) pozdrav svim vozacima!

Kengur, 8. decembar 2021 13:18 "Ljudi nemam protiv te marke apsolutno nista, auto mi sluzi od a do b."

Čoveče ali sve si rekao, ne razumem samo šta zaboga ti tražiš na komentarima alfe!? To i nije, i nikada neće biti auto za tebe ni za ljude poput tebe, kapiraš??

Za tebe je neki narodni auto tipa vw pa još karavan, pa još 10tak god star i bog te veselio.

Evo ja se npr gnušam takvog prevoza i uvek ću radije biti za alfa romeo i nikako ne karavan (mada priznajem da mi se 1x karavan pomalo i dopao kada sam video 156sw) - ali ne, čak ni tada!

Prvi put čujem da motor u automobilu može biti prejak i da mu je to mana.
Niti motor može biti prejak,niti je mana ako auto ..
(Kikilišur, 08. decembar 2021 09:50)

Pa ti stavi motor 3.0 u karoseriju fiat stila, to što će da se rasklima i raspadne karoserija za 2 meseca, to nema veze, niko ti nije rekao do sada, nisi čuo.

@Tetak:

Šta kažeš, "ipak se oseti"...

Gomila nesposobnjakovica.
Pola decenije pricaju o njemu i jos nista.
Pregazice ga vreme dok proizvodnja ne krene.

@(Kengur, 8. decembar 2021 08:30)
Ti 100% zivis u Njemackoj.

@ (Kengur, 08. decembar 2021 08:30)

Verujem da je tvoja percepcija zapada Nemacka. Samo se u Nemackoj i Italiji mozda karavni odlicno prodaju. U ostalim zemljama EU se prodaju slabije, a u ostalim delovima sveta (SAD, Kina, Rusija, Bliski istok, Australija itd.) nikako.
(Nemanja, 08. decembar 2021 11:20)

Kontrapitanje! Gdje se to Alfa prodaje uopste ako nije u Evropi!? I to vecinom u zapadnoj Evropi! Da li mislis da ces naci alfu u japanu!? Ili u juznoj americi. Mozda po koju zalutalu. Koliko alfi mozes sresti u australiji!? Ljudi nemam protiv te marke apsolutno nista, auto mi sluzi od a do b. Al to je ono sto primjetim po njemackoj, austriji, italiji posto puno i privatno i poslovno putujem. Ta marka na putu je statisticka greska, vidis je isto toliko cesto kao sto sretnes maseratija. Za motore sam rekao da su prejaki zato sto alfa cilja kao neku drugu grupu ljudi al te grupe ocito da nema. Prosjecnom covjeku ne treba alfa sa najslabijim motorom od 200ks. Tonale ce se sa tim vjerovatno manjim i slabijim motorima bolje prodavati. Naravno i cijena je bitna. To sa limuzinama stoji, u rusji je korola i camry cesto vidjena. Al alfe ni tamo nema kao limuzina.

A mozda da ga prestamu kamuflirati jer tako skrece paznju? Mislim da ga onda niko ne bi primijetio, ionako su sva auta postala slicna.

Jednu su vec prodali ali malo kasne.Obecao sam dragoj....
Ovaj ipak manji SUV ce razvaliti sa prodajom.

Poznali su ga po cirenju ulja :)

Vozio sam Alfu 159 par meseci i nisam odusevljen, pre svega bukom u kabini i neocekivanim paljenjem lampica na instrument tabli. Od tada samo volim da vidim svaku Alfu, ali bez ikakve zelje da je posedujem. Ispostavlja se tacnim da je trziste jedan ozbiljan filter, koji svakog proizvodjaca vozila pozicionira bas prema zaslugama. Neko se prilagodi, neko propada...

Tonale je u najavi vec 5 godina…. Standardno za Alfu. Nesposobni da naprave auto

Najvece 3 mane Alfe kod aktuelna 2-3 modela su:
1) Cijena
2) Prejaki motori kod Stelvia i Giulie
3) Giulia bez kombi (karavan) verzije

Zato joj i ne ide nikako.

Poznali su ga po cirenju ulja :)
(Dragan, 07. decembar 2021 17:58)

Ma prodao bi ti bubreg za jednu Alfu... ali neće te.

Prvi put čujem da motor u automobilu može biti prejak i da mu je to mana.
Niti motor može biti prejak,niti je mana ako auto ..
(Kikilišur, 08. decembar 2021 09:50)

Pa ti stavi motor 3.0 u karoseriju fiat stila, to što će da se rasklima i raspadne karoserija za 2 meseca, to nema veze, niko ti nije rekao do sada, nisi čuo.

Najvece 3 mane Alfe kod aktuelna 2-3 modela su:
1) Cijena
2) Prejaki motori kod Stelvia i Giulie
3) Giulia bez kombi (karavan) verzije

Zato joj i ne ide nikako.
(Kengur, 7. decembar 2021 18:23)


Giulia karavan? I još euro kuka + kofer treger? A nemojte ljudi...
(Toni, 07. decembar 2021 23:29)

Ja ne znam gdje ti zivis ali ovde na zapadu su BMW trojka, Audi A4, A6 pa cak i S4, S6 ili RS modeli vecinom karavani. Pasat takodje. Octavia RS 90 posto ih vidis karavan. Imam A4 Avant novog od firme i po meni izgleda puno bolje nego kusava limuzina. Firme kupuju masu gore navedenih modela upravo zbog karavana. A znas koliko ima Alfi kao „Flottenauto“!? Skoro ni jedna. Ako se Alfa pozicionira uz premium marke onda je i cijena veca. To kupuju ljudi koji imaju kintu i neki hobi i familiju. Vecina ce izabrati kombi (karavan). Vjeruj mi. A Alfa o tome nema pojma ocito. Zato se na nju i loze neostvareni likovi pa je polovnu deru po putu i misle da zive neki svoj san.

Koliko od vas zaludjenih alfista je ikad kupilo novu alfu, bili sa novom alfom u ovlastenom alfinom servisu!? Koliko vas ima da je dalo 60-70k za stelvio ili 40-50k za giuliu!? Al onako iskreno da se ne lazemo!? Da ne uzimamo u obzir polovne 159ke ili cak 156ice u polurapsalom stanju za 6-7k koje su uvezene na sleperima iz EU! I pitanje za ljude koji sebi mogu to priustiti koliko vas bi dalo stvarno toliko para za alfu!? I na kraju bez alfa vica se ne moze: jos samo tri kvara do nove godine! :-) pozdrav svim vozacima!

fiat vise nije auto jer nema modele. izbor je nula. motori mali I nejaki. Propao brend jer bez 2.0 nema nista.

Čudno je to...

...Stelvio mi je odličan, ali za te pare, ljudi se, većinski, ipak odlučuju za klasične SUV brendove...

...verovatno nemaju poverenja u kvalitet, ili servisnu mrežu?

Najvece 3 mane Alfe kod aktuelna 2-3 modela su:
1) Cijena
2) Prejaki motori kod Stelvia i Giulie
3) Giulia bez kombi (karavan) verzije

Zato joj i ne ide nikako.
(Kengur, 7. decembar 2021 18:23)


Giulia karavan? I još euro kuka + kofer treger? A nemojte ljudi...

Najvece 3 mane Alfe kod aktuelna 2-3 modela su:
1) Cijena
2) Prejaki motori kod Stelvia i Giulie
3) Giulia bez kombi (karavan) verzije

Zato joj i ne ide nikako.
(Kengur, 07. decembar 2021 18:23)
119. Aman covece!!!

U Alfi su toliki neradnici, ovaj model spremaju godinama, strašno.

Koncept su predstavili još pre par godina, ali dok Alfa napravi gotov model za tržište drugi proizvođači već izbace restajling. U svakom slučaju navijam za njih, ne bih voleo da jedan takav biser nestane sa automobilske scene

@Ivan

Mogao si da probaš benzinca. Ta dizelčina i nije Alfa.

par odgovora na komentare ovde:

zao mi je sto si naisao na neku ocigledno izandjanu 159ku, koja je verovatno presla bar duplo vise nego sto jos cajger u Srbiji pokazuje
ja sam posedovao 2 159ke, jednu 2.2JTS i 3.2JTS Q4
2.2JTS je bio slab motor (iako imao 185KS) za tako tesku karoseriju (159ka je preuzela platformu od vozila koje po velicini sada vise u 5ca/7ca kategoriju, a koriscena je na vozilu koje spada u 4ka kategoriju velicine)
3.2JTS Q4 je predivno iskustvo i za onoga kome novac za benzin ne predstavlja problem, definitivno preporuka
imao sam prilike da njom vozim Nemce koji poseduju 5ce i koji su i dalje bili odusevljeni nacinom na koji se vozi, kvalitetom vozila unutra itd.

sada za pljuvace: ukoliko vam Afla koju ste kupili ne pripada grupi izmucenih raga dovucenih iz EU sa prestelovanim kilometrazama i ukoliko je ista korektno odrzavana, necete nikada imati problema sa njima. zasto to znam? zato sto sam posedovao ukupno 5 Alfi (dve 146ce sa boxer motorima, 156cu i prethodno pomenute 2 159ke) i u skoroj buducnosti planiram nabavku jos jedne.

da, u pravu ste, Giulia bi se mnogo bolje prodavala ukoliko bi imala karavan verziju. Na zalost piskarala iz Fijata misle da SUV moze da im zameni i SUV i karavan u isto vreme.

da, u pravu ste, da je izasla Duettotanta, i u tom segmentu bi AR bio car!

Nemam predstavu da li su alfe uvek bile ovoliko skupe ili nisu, ali deluje mi da su ove sada cene preterane bas. Sahranice brend gurajuci se na istu cenovnu nisu sa BMW-om, a ljudi ne zele tu cenu da plate sto se po prodaji vidi.

Na kraju ima da se ili ugase ili svedu na to da bude alfa neki “Fiat Tipo” sa sportskim amortizerima i trokrakim volanom …

@ (Kengur, 08. decembar 2021 08:30)

Verujem da je tvoja percepcija zapada Nemacka. Samo se u Nemackoj i Italiji mozda karavni odlicno prodaju. U ostalim zemljama EU se prodaju slabije, a u ostalim delovima sveta (SAD, Kina, Rusija, Bliski istok, Australija itd.) nikako.
(Nemanja, 08. decembar 2021 11:20)

Kontrapitanje! Gdje se to Alfa prodaje uopste ako nije u Evropi!? I to vecinom u zapadnoj Evropi! Da li mislis da ces naci alfu u japanu!? Ili u juznoj americi. Mozda po koju zalutalu. Koliko alfi mozes sresti u australiji!? Ljudi nemam protiv te marke apsolutno nista, auto mi sluzi od a do b. Al to je ono sto primjetim po njemackoj, austriji, italiji posto puno i privatno i poslovno putujem. Ta marka na putu je statisticka greska, vidis je isto toliko cesto kao sto sretnes maseratija. Za motore sam rekao da su prejaki zato sto alfa cilja kao neku drugu grupu ljudi al te grupe ocito da nema. Prosjecnom covjeku ne treba alfa sa najslabijim motorom od 200ks. Tonale ce se sa tim vjerovatno manjim i slabijim motorima bolje prodavati. Naravno i cijena je bitna. To sa limuzinama stoji, u rusji je korola i camry cesto vidjena. Al alfe ni tamo nema kao limuzina.

@Ivan
Buku u kabini 159 u odnosu na šta, na Rols Rojs koji inače voziš koji ima 400kg izolacionog materijala u sebi?

Nisam očekivao da uguraju 3.2 benzinca od 510 konja kao u Stelvia, ali 1.3 i 1.6 MuliAir mi nekako deluje malo. Moja Giulietta ima 1360kg sa 1.4 MultiAir motorom od 170 konja i kad sednu 4 odrasle osobe i dodaju joj tih cirka 300kg ipak se oseti razlika. Tonale će sigurno biti teži u startu s obzirom na dimenzije tako da mislim da će minimum za neku pristojnu vožnju biti taj 1.6, sa 1.3 će osećaj u vožnji biti k'o u Dastera...

Al svakako mnogo dobro izgleda, pa ko i svaka Alfa :)

Najvece 3 mane Alfe kod aktuelna 2-3 modela su:
1) Cijena
2) Prejaki motori kod Stelvia i Giulie
3) Giulia bez kombi (karavan) verzije

Zato joj i ne ide nikako.
(Kengur, 07. decembar 2021 18:23)

Nisu prejaki motori u Stelvia i Giulie, nego je sistem registracije ocajan u Srbiji

Eh alfa romeo 33 1.7i 16v i 130ks moj momacki auto... Nije bilo majstora i bg da je nasteluje na leru da radi kako treba ali zato kad das gas kida... Gti i gsi u to vreme harali ali alfa se igrala sa njima...

(Ivan, 7. decembar 2021 19:26)
Ne znam Ivane šta si ti vozio,ili samo troluješ. Je vozim 159ku 1.9mjet i mogu ti reci da se i van motor prihvatljivo čuje, nekako mekano za dizela, a u kabini se skoro i ne čuje, na leru jedva

A mozda da ga prestamu kamuflirati jer tako skrece paznju? Mislim da ga onda niko ne bi primijetio, ionako su sva auta postala slicna.

U čemu je fora sa ugrađivanjem malih benzinskih motora u SUV? Sve i da imam pare kupio bih nešto drugo, jače

Gomila nesposobnjakovica.
Pola decenije pricaju o njemu i jos nista.
Pregazice ga vreme dok proizvodnja ne krene.

Idemo cuore sportivo

... Da bude uspešniji od većeg bratskog modela - Stelvija!

Nisam neki fan automobila, ali Stelvio mi je privukao pažnju kada sam ga prvi put video, verovatno će i ovaj da bude melem za oči

@Tetak:

Šta kažeš, "ipak se oseti"...

Dok ga oni pripremaju drugi su prekopirali koncept i već uveliko prodaju mali SUV u milionima primeraka

Najvece 3 mane Alfe kod aktuelna 2-3 modela su:
1) Cijena
2) Prejaki motori kod Stelvia i Giulie
3) Giulia bez kombi (karavan) verzije

Zato joj i ne ide nikako.
(Kengur, 7. decembar 2021 18:23)

Haha, jel to mislis u Srbiji skupa registracija za 2.2 pa prejaki motori?
Giulia sa ovakvim dizajnom nije za karavan verzije i ne treba da bude.
Cijena je srazmjerna onome sto dobijas za te pare. Druga stvar sto je nama sve skupo.
Vozim Giuliu tri godine i svaka voznje je pravo uzivanje. Ako Alfa napravi nesto bolje od nje tek tada cu da mijenjam auto.

@Tetak:

Šta kažeš, "ipak se oseti"...
(Ahtung, 7. decembar 2021 22:32)

Pa sa 3 osobe se ne oseti apsolutno ništa iako je to 250kg dodatih, čak ni uzbrdo, jer na tu kilažu 170ks vuče kao ludo, ali sa četvrtim se oseti, valjda pređe neku graničnu vrednost opterećenja i počne da davi motor, nekad i poprilično. Takav motor u Tonale modelu bi u startu bio na toj granici kad ne vuče kako bi trebalo da vuče, sa 3-4 unutra bi bio mrtav načisto, sa 1.3 nemam ideju kako misle da to prodaju (i kome).

sto se tice komentara o tome da taj Tonale dizajniraju "vec pet godina" i sl.

Tonale je vec imao svoju prvu pred-produkcijsku verziju, koja je vracena na ponovni dizajn zbog toga sto je Fiat najzad shvatio da moraju da "hvataju voz" sa vremenom kada svi prelaze na elektro ili hibridni pogon

dakle odluceno je da se ide sa hibridnim pogonom, a kasnije i sa potpuno elektricnom varijantom

to znaci da je cela platforma verovatno morala biti potpuno promenjena

razvoj platforme je, u danasnje vreme, najkomplexniji deo posla u auto industriji, posto se obicno na istoj platformi (uz manje modifikacije kao sto je osovinski razmak ...) zasnivaju cele game proizvoda (Golfasi verovatno to vec znaju, posto voze istu platformu kao i Seat i Skoda i Audi A3/4 ....), sve ostalo je sminka koja se "prevlaci" preko manje vise iste osnove.

posto Stelantis (Fiat) poseduje i Jeep, odluceno je da sva SUV vozila dele istu osnovnu platformu. itd, itd. nadam se da vidite gde to sve vodi.

e sada to sto AR izbaci novi model svakih 10 godina (umesto sto zateze bore svake godine kao Audi ili VW ili Merc ili BMW) i pri tome i dalje ostvaruje pun WOW efekat, pri tome i dalje svaki put ostavlja konkurenciju u oblaku prasine na testovima, govori da ono sto rade u stvari jeste u osnovi ispravno. propagande o novom TDI traktoru "novom" svake godine mi je dosta ...

zao mi je sto AR nije iskoristila priliku da napravi karavan i coupe verziju Giulia-e, posto vec ima fenomenalnu platformu

Eh alfa romeo 33 1.7i 16v i 130ks moj momacki auto... Nije bilo majstora i bg da je nasteluje na leru da radi kako treba ali zato kad das gas kida... Gti i gsi u to vreme harali ali alfa se igrala sa njima...
(aleks, 7. decembar 2021 21:53)
Otac to kupio novo u Ljubljani i na njemu sam naucio da vozim. Isto je pricao za stelovanje karburatora, u Beogradu muka. Od tad volim Alfe, mada mi ovaj Tonale deluje bas kilavo, Renegade platforma, slabi motori.

@Vp_Cikago
Kakve veze ima Srbija sa prodajom Alfe u svetu ili da suzimo na Evropu? Te 3-4 što su kod nas prodate jako utiču na njih inače.
(mile ®, 08. decembar 2021 06:28)

Moraces me uputiti racno gde sam JA rekao da Srbija ima veze sa prodajom Alfe u svetu. Ja sam rekao da motori nisu prejaki nego da ja sistem registracije u Srbiji los…

@ (Kengur, 08. decembar 2021 08:30)

Verujem da je tvoja percepcija zapada Nemacka. Samo se u Nemackoj i Italiji mozda karavni odlicno prodaju. U ostalim zemljama EU se prodaju slabije, a u ostalim delovima sveta (SAD, Kina, Rusija, Bliski istok, Australija itd.) nikako.

Koliko od vas zaludjenih alfista je ikad kupilo novu alfu, bili sa novom alfom u ovlastenom alfinom servisu!? Koliko vas ima da je dalo 60-70k za stelvio ili 40-50k za giuliu!? Al onako iskreno da se ne lazemo!? Da ne uzimamo u obzir polovne 159ke ili cak 156ice u polurapsalom stanju za 6-7k koje su uvezene na sleperima iz EU! I pitanje za ljude koji sebi mogu to priustiti koliko vas bi dalo stvarno toliko para za alfu!? I na kraju bez alfa vica se ne moze: jos samo tri kvara do nove godine! :-) pozdrav svim vozacima!
(njudelhi, 8. decembar 2021 11:43)


Zasto je to bitno? Koliko zaludjenih vozaca BMWa je kupilo nov BMW?
Ljudi nemaju novca, i kupuju sta mogu, a zaludjenost je nesto sasvim drugo :)

A mozda su kupovali nov Mito ili Giulietta-u, mada to i nisu neke alfe :)

Svaka cast, ekstra su ga kamuflirali.

Seljak nije samo odrednica za časno zanimanje, iz zaista nepoznatih razloga ovo nasušno životno opredeljenje, u pežorativnom smislu dodeljuje se i nekome ko smatra da bi alfa mogla da bude flotno vozilo u karavan verziji!?

Sledeći je predlažem ferari, koji bi bio valjda mnogo bolji i praktičniji kao karavan sa 7 sedišta pa bi to kupovali oni "koji imaju kintu"!?

Težak seljo beskućnik, "koji ima kintu" bi ovako "razmišljao". Ostali sa kintom bi imali nekoliko automobila ukoliko imaju baš takve prohteve, jedan bi bio npr i ferari, ali sa "samo" 2 sedišta!? I prejakim motorom!?!

Božemoj kuda ide ovaj svet, eto hvalabogu baš svi danas imaju pristup internetu, automobilima i računarima, kao i svoje "mišljenje"!!
I "kintu"!!! :)))

Alfa je odličan automobil i cena mu je potpuno opravdana za ono što nudi, i to zna samo onaj ko je novu vozi(o). Meni lično zaista smeta što kokpit ipak ne prati trendove, i redizajnom istog i dopunom kvalitetnom vizuelnom multimedijom (pošto je audio super) dobila bi mnogo više pasioniranih obožavaoca!

Npr ispred drvenog volana analogni retro cageri, s moćnim color board-om između, a pored u centralnom delu dobar-veliki TFT. Nemojmo se lagati i mi koji ljubimo alfu živimo u ovom sadašnjem vremenu i volimo kvalitet novina u autoindustiji koje olakšavaju komunikaciju i život tokom vožnje!

Najvece 3 mane Alfe kod aktuelna 2-3 modela su:
1) Cijena
2) Prejaki motori kod Stelvia i Giulie
3) Giulia bez kombi (karavan) verzije

Zato joj i ne ide nikako.
(Kengur, 7. decembar 2021 18:23)


Giulia karavan? I još euro kuka + kofer treger? A nemojte ljudi...
(Toni, 07. decembar 2021 23:29)

Ja ne znam gdje ti zivis ali ovde na zapadu su BMW trojka, Audi A4, A6 pa cak i S4, S6 ili RS modeli vecinom karavani. Pasat takodje. Octavia RS 90 posto ih vidis karavan. Imam A4 Avant novog od firme i po meni izgleda puno bolje nego kusava limuzina. Firme kupuju masu gore navedenih modela upravo zbog karavana. A znas koliko ima Alfi kao „Flottenauto“!? Skoro ni jedna. Ako se Alfa pozicionira uz premium marke onda je i cijena veca. To kupuju ljudi koji imaju kintu i neki hobi i familiju. Vecina ce izabrati kombi (karavan). Vjeruj mi. A Alfa o tome nema pojma ocito. Zato se na nju i loze neostvareni likovi pa je polovnu deru po putu i misle da zive neki svoj san.
(Kengur, 08. decembar 2021 08:30)

Alfa bas nema pojma o tome sto pricas, ti si primjetio kako su audiji i bmwei cesto karavanska verzija a cijela bivsa fiat grupa nije.
Radi se o konceptu, giulia ne ide u karavane niti bi joj to poboljsalo nesto prodaju. Auto je genijalan, ali za prodajne rezultate nesto trece je u igri, nije ni 1.9 motor niti karavan i kuka.

Najvece 3 mane Alfe kod aktuelna 2-3 modela su:
1) Cijena
2) Prejaki motori kod Stelvia i Giulie
3) Giulia bez kombi (karavan) verzije

Prvi put čujem da motor u automobilu može biti prejak i da mu je to mana.
Niti motor može biti prejak,niti je mana ako auto ima snažan motor.
Snažni motori su ono što krasi Alfa Romeo od njenog nastanka, koju god da poteraš,svaka ide kao mećava,a kome treba slabiji motor,ima koliko god hoćeš drugih marki sa smešnim motorčićima. Alfa Romeo nije auto za svakoga. Tačno je da ih je Fiat uništio,da je menadžment loš,ali srce ispod haube joj niko ne može oduzeti. Nedavno sam gledao i malo vozio Alfa Romeo Giulia 3.0 bi turbo 4x4 , stara čini mi se ni dve godine,pa ono nije auto,to je poezija,koju samo Italijani mogu da smisle. Savršenstvo.
I ne,ne vozim Alfa Romeo trenutno,ali sam ih vozio mnogo u prošlosti,i nikada me nijedna nije izdala. Izuzetna kola.

@(Kengur, 8. decembar 2021 08:30)
Ti 100% zivis u Njemackoj.

@Kengur: Mogu samo da se 100% slozim sa svim sto si izneo u vezi karavana u Executive klasi. Mozda je u Srbiji vizija sefova i direktora da imaju gepeka dovoljno da ubace tasnu za do posla i manji kofer za vikend sa svalerkom, ali ovde na zapadu je to potpuno drugacije. Na prvom mestu je ideal zdravog zivota, za koji je potrebno imati mesta u gepeku za sportsku opremu i nosace na krovu za nosac bicikla, ili krovni kofer za skije i daske. Takodje voznja dece po raznim sportovima sa gomilom sportske opreme u gepeku. Drugo potreba je i biti "sam svoj majstor" tj. imati mesta u gepeku za alat i materijal koji je kupljen, a sto da ne, imati i kuku za prikolicu koja se moze iznajmiti po svim Bauhausima ili u blizini IKEA-e. Svi sefovi i direktori imaju vikendice i treba to odrzavati a unajmiti nekog ovde da to radi je preskupo cak i za njih.

Alfa je targetirala Stelvio za takve kupce, ali je promasila temu, ima mnogo ljudi koji ne zele SUV ali zele karavan, tipa BMW 3 i 5 karavan, Audi 4 ili 6 karavan ili mercedes C i E karavan. Zato je prodaja Gulie na nivou statisticke greske, nazalost.

(njudelhi, 08. decembar 2021 11:43)

Ne znam ni jednog ljubitelja svaba da je uzeo nova kolesa, Passat 7,8..BMW, Audi, Merčedes...sve skoro ko fol novo, a polovno iz njemacke.
kazu da je kao novo
Znam za daciju i reno da uzmaju iz salona, vjerovatno se najviše isplati ulozeno i dobijeno.

Dolazi i sa motorom 2.0 benzin ;-)

@Toni
Skoro 70% Alfe 159 se prodao upravo u karavan verziji. Za kuku nema podataka.

@Vp_Cikago
Kakve veze ima Srbija sa prodajom Alfe u svetu ili da suzimo na Evropu? Te 3-4 što su kod nas prodate jako utiču na njih inače.

@ Oftalmolog. Stavis jet engine u golf-A i dobiješ “najbolje Njemačko auto”.Glupo ti je poredjenje,čovek je mislio na ono sto fabrika napravi,a ne što neko budzi.Snage nikad previse,samo je pametno koristiti.

Kengur, 8. decembar 2021 13:18 "Ljudi nemam protiv te marke apsolutno nista, auto mi sluzi od a do b."

Čoveče ali sve si rekao, ne razumem samo šta zaboga ti tražiš na komentarima alfe!? To i nije, i nikada neće biti auto za tebe ni za ljude poput tebe, kapiraš??

Za tebe je neki narodni auto tipa vw pa još karavan, pa još 10tak god star i bog te veselio.

Evo ja se npr gnušam takvog prevoza i uvek ću radije biti za alfa romeo i nikako ne karavan (mada priznajem da mi se 1x karavan pomalo i dopao kada sam video 156sw) - ali ne, čak ni tada!

Jednu su vec prodali ali malo kasne.Obecao sam dragoj....
Ovaj ipak manji SUV ce razvaliti sa prodajom.