Ponedeljak, 06.12.2021.

16:48

Udes kod Pančevca, formirale se kolone vozila; kolaps u celom gradu FOTO/VIDEO

U ponedeljak oko 13:50 časova došlo je do sudara kod Pančevačkog mosta, potvrđeno nam je u MUP-u.

Izvor: Novosti

Udes kod Panèevca, formirale se kolone vozila; kolaps u celom gradu FOTO/VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

7 Komentari

Sortiraj po:

Марко

pre 2 godine

@Beogradu su sada, ili za buduću vladu, na redu tuneli ispod reka.

To ništa neće promeniti jer je su sve saobraćajnice preopterećene, naročito na desnoj obali Save. Ni sada gužve nisu na mostovima već na prilazima odnosno na mestima gde se silazi sa mostova. Isto tako će gužve biti svuda u okolini tih tunela. Jedino rešenje je drastična zabrana korišćenja ličnih vozila, i zatvaranje barem 30% ulica, kao što sve evropske prestonice rade.
(Ja, 6. decembar 2021 17:31)

Апсолутно се слажем по питању забране употребе личних возила, али би требало драстично повећати број возила јавног превоза. Моја процена је да би требало утростручити број возила градског превоза, тј. требало би га довести на ниво да сви могу да седе у превозу. Добро би било и по питању екологије. Наравно, то се никада неће догодити. Сувише је то крупан корак .

basketas

pre 2 godine

@To ništa neće promeniti jer je su sve saobraćajnice preopterećene, naročito na desnoj obali Save. Ni sada gužve nisu na mostovima već na prilazima odnosno na mestima gde se silazi sa mostova. Isto tako će gužve biti svuda u okolini tih tunela. Jedino rešenje je drastična zabrana korišćenja ličnih vozila, i zatvaranje barem 30% ulica, kao što sve evropske prestonice rade.
(Ja, 06. decembar 2021 17:31)

ma kakvo zatvaranje ulica. beograd je mali grad, (1.3M) treba raditi na infrastrukturnim projektima. prosirenje postojecih ulica, nadvoznjaci, tuneli...brze raditi unutrasnji prsten, voz po spoljnom obodu u krug oko grada, metro koji ce spajati najnaseljenije delove grada...pa ako nekada (a nece nikada) beograd i naraste na 4-5M stanovnika mozda moze da se prica o tim zatvaranjima ulica.

Ja

pre 2 godine

@Beogradu su sada, ili za buduću vladu, na redu tuneli ispod reka.

To ništa neće promeniti jer je su sve saobraćajnice preopterećene, naročito na desnoj obali Save. Ni sada gužve nisu na mostovima već na prilazima odnosno na mestima gde se silazi sa mostova. Isto tako će gužve biti svuda u okolini tih tunela. Jedino rešenje je drastična zabrana korišćenja ličnih vozila, i zatvaranje barem 30% ulica, kao što sve evropske prestonice rade.

Ja

pre 2 godine

@Beogradu su sada, ili za buduću vladu, na redu tuneli ispod reka.

To ništa neće promeniti jer je su sve saobraćajnice preopterećene, naročito na desnoj obali Save. Ni sada gužve nisu na mostovima već na prilazima odnosno na mestima gde se silazi sa mostova. Isto tako će gužve biti svuda u okolini tih tunela. Jedino rešenje je drastična zabrana korišćenja ličnih vozila, i zatvaranje barem 30% ulica, kao što sve evropske prestonice rade.

basketas

pre 2 godine

@To ništa neće promeniti jer je su sve saobraćajnice preopterećene, naročito na desnoj obali Save. Ni sada gužve nisu na mostovima već na prilazima odnosno na mestima gde se silazi sa mostova. Isto tako će gužve biti svuda u okolini tih tunela. Jedino rešenje je drastična zabrana korišćenja ličnih vozila, i zatvaranje barem 30% ulica, kao što sve evropske prestonice rade.
(Ja, 06. decembar 2021 17:31)

ma kakvo zatvaranje ulica. beograd je mali grad, (1.3M) treba raditi na infrastrukturnim projektima. prosirenje postojecih ulica, nadvoznjaci, tuneli...brze raditi unutrasnji prsten, voz po spoljnom obodu u krug oko grada, metro koji ce spajati najnaseljenije delove grada...pa ako nekada (a nece nikada) beograd i naraste na 4-5M stanovnika mozda moze da se prica o tim zatvaranjima ulica.

Марко

pre 2 godine

@Beogradu su sada, ili za buduću vladu, na redu tuneli ispod reka.

To ništa neće promeniti jer je su sve saobraćajnice preopterećene, naročito na desnoj obali Save. Ni sada gužve nisu na mostovima već na prilazima odnosno na mestima gde se silazi sa mostova. Isto tako će gužve biti svuda u okolini tih tunela. Jedino rešenje je drastična zabrana korišćenja ličnih vozila, i zatvaranje barem 30% ulica, kao što sve evropske prestonice rade.
(Ja, 6. decembar 2021 17:31)

Апсолутно се слажем по питању забране употребе личних возила, али би требало драстично повећати број возила јавног превоза. Моја процена је да би требало утростручити број возила градског превоза, тј. требало би га довести на ниво да сви могу да седе у превозу. Добро би било и по питању екологије. Наравно, то се никада неће догодити. Сувише је то крупан корак .

Ja

pre 2 godine

@Beogradu su sada, ili za buduću vladu, na redu tuneli ispod reka.

To ništa neće promeniti jer je su sve saobraćajnice preopterećene, naročito na desnoj obali Save. Ni sada gužve nisu na mostovima već na prilazima odnosno na mestima gde se silazi sa mostova. Isto tako će gužve biti svuda u okolini tih tunela. Jedino rešenje je drastična zabrana korišćenja ličnih vozila, i zatvaranje barem 30% ulica, kao što sve evropske prestonice rade.

basketas

pre 2 godine

@To ništa neće promeniti jer je su sve saobraćajnice preopterećene, naročito na desnoj obali Save. Ni sada gužve nisu na mostovima već na prilazima odnosno na mestima gde se silazi sa mostova. Isto tako će gužve biti svuda u okolini tih tunela. Jedino rešenje je drastična zabrana korišćenja ličnih vozila, i zatvaranje barem 30% ulica, kao što sve evropske prestonice rade.
(Ja, 06. decembar 2021 17:31)

ma kakvo zatvaranje ulica. beograd je mali grad, (1.3M) treba raditi na infrastrukturnim projektima. prosirenje postojecih ulica, nadvoznjaci, tuneli...brze raditi unutrasnji prsten, voz po spoljnom obodu u krug oko grada, metro koji ce spajati najnaseljenije delove grada...pa ako nekada (a nece nikada) beograd i naraste na 4-5M stanovnika mozda moze da se prica o tim zatvaranjima ulica.

Марко

pre 2 godine

@Beogradu su sada, ili za buduću vladu, na redu tuneli ispod reka.

To ništa neće promeniti jer je su sve saobraćajnice preopterećene, naročito na desnoj obali Save. Ni sada gužve nisu na mostovima već na prilazima odnosno na mestima gde se silazi sa mostova. Isto tako će gužve biti svuda u okolini tih tunela. Jedino rešenje je drastična zabrana korišćenja ličnih vozila, i zatvaranje barem 30% ulica, kao što sve evropske prestonice rade.
(Ja, 6. decembar 2021 17:31)

Апсолутно се слажем по питању забране употребе личних возила, али би требало драстично повећати број возила јавног превоза. Моја процена је да би требало утростручити број возила градског превоза, тј. требало би га довести на ниво да сви могу да седе у превозу. Добро би било и по питању екологије. Наравно, то се никада неће догодити. Сувише је то крупан корак .