Aktuelno

Nedelja, 05.12.2021.

16:00

Koliko je Lamborghini Urus zapravo popularan?

Izvor: B92

Koliko je Lamborghini Urus zapravo popularan? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

25 Komentari

Sortiraj po:

Zok1

pre 2 godine

Lamborghini Urus je dva puta jeftiniji od njihovih sportskih modela, zato se toliko i prodaje. Koliko god nam bogohulno delovala ideja da se luksuzni sportski brendovi i limuzine pojavljuju u SUV izdanjima - to je proces koji je lako razumljiv. Veliki broj ljudi traži isključivo SUV, a neki od njih žele komfor luksuznih brendova. “Black car”, crna limuzina sa vozačem je nekada bila ograničena na limuzinu, tj. sedan. Lincoln Town Car i slično. Danas se sve više viđaju i SUV u toj ulozi.

XXX

pre 2 godine

@(Toma, 05. decembar 2021 20:37): “polupao si lončiće”; ovo nije “terenac” već SUV (Sport Utility Vehicle), izgleda strava moćno, naročito u odredjenim bojama karoserije.

Vp_Cikago

pre 2 godine

@Vp_Cikago

dobro si se uvalio ?
(nenad ch, 06. decembar 2021 12:52)

Pre ce biti da je obrnuto, moje kompanije prave malo vise od nje. Samo sto ja volim da imam par automobila i motora dok ona samo jedan.

Bojan

pre 2 godine

Bez ulaženja u cenu, karakteristike i sl - komšija ima jedan. Kad ga čujem kako ubrzava, naježim se. Zvuči kao avion prilikom poletanja. Izgleda uočljivo i drugačije od bilo kog drugog vozila, kao nešto rađeno za vojsku. Ne ulazim u to koliko košta, da li toliko vredi, da li je to drugačije upakovan VW... samo u utisak koji izaziva, a on je dobar.

Više komunizma-više sirotinje-više VW

pre 2 godine

(Los Angeles, 5. decembar 2021 18:28)

Traktat o ničemu jer je poenta promašena. Urus ima stop svetla ista kao VW Up, pored ostalog.
Urus je VW, a VW po difoltu nije statusni simbol.
VW je nešto što svojom filozofijom najmasovnije prodaje i uber alles zarade masakrira bilo kakav statusni ekskluzivitet.
To je samo VW sa okačenom visokom cenom. Visoka cena jeste dovoljna da proizvod postane statusni simbol, ali samo krugu ljudi koji nema tradiciju bogatstva i uživanja u njemu.
Često ih pominjemo, Kinezi, Arapi naftaši, Rusi tranzicioni lopovi, ali i evropski šabani i sva sirotinja kojoj se smučilo da bude jadna

DC

pre 2 godine

Tarraco i Kodiaq imaju poprecno postavljen motor i ne mogu da prihvate nista preko 2000 kubika i cetiri cilindra. Ovo je ipak nesto malo drugacije.

Vp_Cikago

pre 2 godine

Moja verenica pre nekih godinu dana uzela Urusa, ja kao neko ko nikako ne voli SUV modele sam bio odusevljen istim. Jeste preskupo, verovatno i nepotrebjo, al ko moze i ko voli sigurno nece pogresiti.

Dvabu

pre 2 godine

Zanimljivi su komentari protiv ovog auto za kojem u srbiju od prosjecne plate se uzima eventualno 1guma, usput platformu dijeli sa porse, audijem i bentlijem ne znam sta je tu lose kad su to najbolji suv modeli na trzistu. Kisjelo grozdjee...

Los Angeles

pre 2 godine

Fora je u imenu.
- Sta vozis?
- Lamborghini.
U suprotnom bi vozili Audi Q8, upola cene.
(Kobaja Grande, 05. decembar 2021 16:19)

Ne. Fora je u statusu. Isti je princip kad stavis Ph.D ispred svog imena, a imaš platu manju od vlasnika pekare. Ili kad kupiš kuću na Dedinju, a istu takvu možeš za 3x manje u Zemunu. Ili kad objaviš sliku sa šestoro unučadi, ili kako sa komšijama čistiš ispred zgrade. Socijalni status, mesto u društvu. Ljudi imaju jedan život, status je važan. To je osnovna potreba psihologije života, od čoveka kao vrste, pa do psa ili vuka u svom čoporu. Sve ostalo čemu su vas učili u vreme komunističke lažne skromnosti je samo način kontrole masa u državi u kojoj pojedinac ne može da priušti više, bolje, dalje, jače svojim radom. Pa ste i došli do toga da smatrate da čim neko ima novac, nešto 100% nije čisto sa njim. Pa fore sa “ili ljubav ili pare”, ili “i bogati plaču” fazoni. Kao da bogati nemaju ljubav i sreću, kao da jedno isključuje drugo. Gluposti!

Ziziz

pre 2 godine

Sjajan biznis, prepakuju Q7/Q8 i uduplaju cenu...
Kodiak i Tarraco za "sirotinju" (slicna platforma i mnogo slicnih resenja), Q7/Q8 za one koji imaji, Cayen za burzuje a ovo cudo za super burzuje.

Ziziz

pre 2 godine

Sjajan biznis, prepakuju Q7/Q8 i uduplaju cenu...
Kodiak i Tarraco za "sirotinju" (slicna platforma i mnogo slicnih resenja), Q7/Q8 za one koji imaji, Cayen za burzuje a ovo cudo za super burzuje.

Los Angeles

pre 2 godine

Fora je u imenu.
- Sta vozis?
- Lamborghini.
U suprotnom bi vozili Audi Q8, upola cene.
(Kobaja Grande, 05. decembar 2021 16:19)

Ne. Fora je u statusu. Isti je princip kad stavis Ph.D ispred svog imena, a imaš platu manju od vlasnika pekare. Ili kad kupiš kuću na Dedinju, a istu takvu možeš za 3x manje u Zemunu. Ili kad objaviš sliku sa šestoro unučadi, ili kako sa komšijama čistiš ispred zgrade. Socijalni status, mesto u društvu. Ljudi imaju jedan život, status je važan. To je osnovna potreba psihologije života, od čoveka kao vrste, pa do psa ili vuka u svom čoporu. Sve ostalo čemu su vas učili u vreme komunističke lažne skromnosti je samo način kontrole masa u državi u kojoj pojedinac ne može da priušti više, bolje, dalje, jače svojim radom. Pa ste i došli do toga da smatrate da čim neko ima novac, nešto 100% nije čisto sa njim. Pa fore sa “ili ljubav ili pare”, ili “i bogati plaču” fazoni. Kao da bogati nemaju ljubav i sreću, kao da jedno isključuje drugo. Gluposti!

Dvabu

pre 2 godine

Zanimljivi su komentari protiv ovog auto za kojem u srbiju od prosjecne plate se uzima eventualno 1guma, usput platformu dijeli sa porse, audijem i bentlijem ne znam sta je tu lose kad su to najbolji suv modeli na trzistu. Kisjelo grozdjee...

Vp_Cikago

pre 2 godine

Moja verenica pre nekih godinu dana uzela Urusa, ja kao neko ko nikako ne voli SUV modele sam bio odusevljen istim. Jeste preskupo, verovatno i nepotrebjo, al ko moze i ko voli sigurno nece pogresiti.

Bojan

pre 2 godine

Bez ulaženja u cenu, karakteristike i sl - komšija ima jedan. Kad ga čujem kako ubrzava, naježim se. Zvuči kao avion prilikom poletanja. Izgleda uočljivo i drugačije od bilo kog drugog vozila, kao nešto rađeno za vojsku. Ne ulazim u to koliko košta, da li toliko vredi, da li je to drugačije upakovan VW... samo u utisak koji izaziva, a on je dobar.

DC

pre 2 godine

Tarraco i Kodiaq imaju poprecno postavljen motor i ne mogu da prihvate nista preko 2000 kubika i cetiri cilindra. Ovo je ipak nesto malo drugacije.

Više komunizma-više sirotinje-više VW

pre 2 godine

(Los Angeles, 5. decembar 2021 18:28)

Traktat o ničemu jer je poenta promašena. Urus ima stop svetla ista kao VW Up, pored ostalog.
Urus je VW, a VW po difoltu nije statusni simbol.
VW je nešto što svojom filozofijom najmasovnije prodaje i uber alles zarade masakrira bilo kakav statusni ekskluzivitet.
To je samo VW sa okačenom visokom cenom. Visoka cena jeste dovoljna da proizvod postane statusni simbol, ali samo krugu ljudi koji nema tradiciju bogatstva i uživanja u njemu.
Često ih pominjemo, Kinezi, Arapi naftaši, Rusi tranzicioni lopovi, ali i evropski šabani i sva sirotinja kojoj se smučilo da bude jadna

Vp_Cikago

pre 2 godine

@Vp_Cikago

dobro si se uvalio ?
(nenad ch, 06. decembar 2021 12:52)

Pre ce biti da je obrnuto, moje kompanije prave malo vise od nje. Samo sto ja volim da imam par automobila i motora dok ona samo jedan.

XXX

pre 2 godine

@(Toma, 05. decembar 2021 20:37): “polupao si lončiće”; ovo nije “terenac” već SUV (Sport Utility Vehicle), izgleda strava moćno, naročito u odredjenim bojama karoserije.

Zok1

pre 2 godine

Lamborghini Urus je dva puta jeftiniji od njihovih sportskih modela, zato se toliko i prodaje. Koliko god nam bogohulno delovala ideja da se luksuzni sportski brendovi i limuzine pojavljuju u SUV izdanjima - to je proces koji je lako razumljiv. Veliki broj ljudi traži isključivo SUV, a neki od njih žele komfor luksuznih brendova. “Black car”, crna limuzina sa vozačem je nekada bila ograničena na limuzinu, tj. sedan. Lincoln Town Car i slično. Danas se sve više viđaju i SUV u toj ulozi.

Los Angeles

pre 2 godine

Fora je u imenu.
- Sta vozis?
- Lamborghini.
U suprotnom bi vozili Audi Q8, upola cene.
(Kobaja Grande, 05. decembar 2021 16:19)

Ne. Fora je u statusu. Isti je princip kad stavis Ph.D ispred svog imena, a imaš platu manju od vlasnika pekare. Ili kad kupiš kuću na Dedinju, a istu takvu možeš za 3x manje u Zemunu. Ili kad objaviš sliku sa šestoro unučadi, ili kako sa komšijama čistiš ispred zgrade. Socijalni status, mesto u društvu. Ljudi imaju jedan život, status je važan. To je osnovna potreba psihologije života, od čoveka kao vrste, pa do psa ili vuka u svom čoporu. Sve ostalo čemu su vas učili u vreme komunističke lažne skromnosti je samo način kontrole masa u državi u kojoj pojedinac ne može da priušti više, bolje, dalje, jače svojim radom. Pa ste i došli do toga da smatrate da čim neko ima novac, nešto 100% nije čisto sa njim. Pa fore sa “ili ljubav ili pare”, ili “i bogati plaču” fazoni. Kao da bogati nemaju ljubav i sreću, kao da jedno isključuje drugo. Gluposti!

Ziziz

pre 2 godine

Sjajan biznis, prepakuju Q7/Q8 i uduplaju cenu...
Kodiak i Tarraco za "sirotinju" (slicna platforma i mnogo slicnih resenja), Q7/Q8 za one koji imaji, Cayen za burzuje a ovo cudo za super burzuje.

Više komunizma-više sirotinje-više VW

pre 2 godine

(Los Angeles, 5. decembar 2021 18:28)

Traktat o ničemu jer je poenta promašena. Urus ima stop svetla ista kao VW Up, pored ostalog.
Urus je VW, a VW po difoltu nije statusni simbol.
VW je nešto što svojom filozofijom najmasovnije prodaje i uber alles zarade masakrira bilo kakav statusni ekskluzivitet.
To je samo VW sa okačenom visokom cenom. Visoka cena jeste dovoljna da proizvod postane statusni simbol, ali samo krugu ljudi koji nema tradiciju bogatstva i uživanja u njemu.
Često ih pominjemo, Kinezi, Arapi naftaši, Rusi tranzicioni lopovi, ali i evropski šabani i sva sirotinja kojoj se smučilo da bude jadna

Dvabu

pre 2 godine

Zanimljivi su komentari protiv ovog auto za kojem u srbiju od prosjecne plate se uzima eventualno 1guma, usput platformu dijeli sa porse, audijem i bentlijem ne znam sta je tu lose kad su to najbolji suv modeli na trzistu. Kisjelo grozdjee...

Vp_Cikago

pre 2 godine

Moja verenica pre nekih godinu dana uzela Urusa, ja kao neko ko nikako ne voli SUV modele sam bio odusevljen istim. Jeste preskupo, verovatno i nepotrebjo, al ko moze i ko voli sigurno nece pogresiti.

Bojan

pre 2 godine

Bez ulaženja u cenu, karakteristike i sl - komšija ima jedan. Kad ga čujem kako ubrzava, naježim se. Zvuči kao avion prilikom poletanja. Izgleda uočljivo i drugačije od bilo kog drugog vozila, kao nešto rađeno za vojsku. Ne ulazim u to koliko košta, da li toliko vredi, da li je to drugačije upakovan VW... samo u utisak koji izaziva, a on je dobar.

DC

pre 2 godine

Tarraco i Kodiaq imaju poprecno postavljen motor i ne mogu da prihvate nista preko 2000 kubika i cetiri cilindra. Ovo je ipak nesto malo drugacije.

Vp_Cikago

pre 2 godine

@Vp_Cikago

dobro si se uvalio ?
(nenad ch, 06. decembar 2021 12:52)

Pre ce biti da je obrnuto, moje kompanije prave malo vise od nje. Samo sto ja volim da imam par automobila i motora dok ona samo jedan.

XXX

pre 2 godine

@(Toma, 05. decembar 2021 20:37): “polupao si lončiće”; ovo nije “terenac” već SUV (Sport Utility Vehicle), izgleda strava moćno, naročito u odredjenim bojama karoserije.

Zok1

pre 2 godine

Lamborghini Urus je dva puta jeftiniji od njihovih sportskih modela, zato se toliko i prodaje. Koliko god nam bogohulno delovala ideja da se luksuzni sportski brendovi i limuzine pojavljuju u SUV izdanjima - to je proces koji je lako razumljiv. Veliki broj ljudi traži isključivo SUV, a neki od njih žele komfor luksuznih brendova. “Black car”, crna limuzina sa vozačem je nekada bila ograničena na limuzinu, tj. sedan. Lincoln Town Car i slično. Danas se sve više viđaju i SUV u toj ulozi.